-
himst
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 28 июн 2009, 16:16
- Город: Ставрополь
- являетеcь ли вы спамером: нет
EDC 00094-02
Комп высвечивает EDC 00094-02. Кто знает, что за ошибка? 
-
@puxvin@
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05
- Город: Москва
Re: EDC 00094-02
Сообщение
@puxvin@ » 21 авг 2009, 12:30
0094 — 02 давление подачи топлива (слишком низкое)
-
himst
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 28 июн 2009, 16:16
- Город: Ставрополь
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: EDC 00094-02
Сообщение
himst » 21 авг 2009, 12:39
Подача топлива к насосу высокого давления, или уже к форсункам???
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1783
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: EDC 00094-02
Сообщение
kozyai » 21 авг 2009, 13:31
94-02 подача топлива вообще… если 94-01, то до насоса.
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
-
Sandon
- Сообщения: 287
- Зарегистрирован: 30 май 2009, 16:58
- Город: Rakvere
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: EDC 00094-02
Сообщение
Sandon » 21 авг 2009, 13:41
94-02 давление подачи топлива. слишком низкое.
Если установлен сепар — дело в нём. Но менять лучше все фильтры сразу.
-
valera
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03 дек 2011, 20:47
- Город: москва
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: EDC 00094-02
Сообщение
valera » 04 дек 2011, 18:01
Здравствуйте,первый раз на форуме извеняйте если чё,ман тга 18.480 впрыск комон реил,проблема в том что после ночи или долгово время простоя уходит топливо и заводится с раза второго третьего при етом высвечивая ошибку 00094-2,поменял клапан обратки под фильтром тонкой очистки не помогло,течей нигде не видно всё сухо и чисто,подскажите пожалуйста в чём может быть проблема что делать? Заранее благодарю!
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1783
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: EDC 00094-02
Сообщение
kozyai » 04 дек 2011, 18:49
Нужно проверять подачу топлива.
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
-
valera
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03 дек 2011, 20:47
- Город: москва
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: EDC 00094-02
Сообщение
valera » 05 дек 2011, 18:09
подачу к топливному фильтру?
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1783
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: EDC 00094-02
Сообщение
kozyai » 05 дек 2011, 18:20
к топливному насосу.
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
-
чухонец
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 02 фев 2009, 20:44
- Город: Санкт-Петербург
- Откуда: Россия
Re: EDC 00094-02
Сообщение
чухонец » 10 дек 2011, 18:54
Неплохо бы еще установить тройник с встроенным клапаном ,если таковой не стоит,он не дает топливу сливаться обратно в бак. На первых выпусках этого мотора с коммон-рейлом их не ставили.
8(8482)611-333
8(917)962-81-27
-
himst
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 28 июн 2009, 16:16
- Город: Ставрополь
- являетеcь ли вы спамером: нет
EDC 00094-02
Комп высвечивает EDC 00094-02. Кто знает, что за ошибка?
-
@puxvin@
- Сообщения: 69
- Зарегистрирован: 13 фев 2009, 07:05
- Город: Москва
Re: EDC 00094-02
Сообщение
@puxvin@ » 21 авг 2009, 12:30
0094 — 02 давление подачи топлива (слишком низкое)
-
himst
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 28 июн 2009, 16:16
- Город: Ставрополь
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: EDC 00094-02
Сообщение
himst » 21 авг 2009, 12:39
Подача топлива к насосу высокого давления, или уже к форсункам???
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1767
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: EDC 00094-02
Сообщение
kozyai » 21 авг 2009, 13:31
94-02 подача топлива вообще… если 94-01, то до насоса.
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
-
Sandon
- Сообщения: 273
- Зарегистрирован: 30 май 2009, 16:58
- Город: Rakvere
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: EDC 00094-02
Сообщение
Sandon » 21 авг 2009, 13:41
94-02 давление подачи топлива. слишком низкое.
Если установлен сепар — дело в нём. Но менять лучше все фильтры сразу.
-
valera
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03 дек 2011, 20:47
- Город: москва
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: EDC 00094-02
Сообщение
valera » 04 дек 2011, 18:01
Здравствуйте,первый раз на форуме извеняйте если чё,ман тга 18.480 впрыск комон реил,проблема в том что после ночи или долгово время простоя уходит топливо и заводится с раза второго третьего при етом высвечивая ошибку 00094-2,поменял клапан обратки под фильтром тонкой очистки не помогло,течей нигде не видно всё сухо и чисто,подскажите пожалуйста в чём может быть проблема что делать? Заранее благодарю!
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1767
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: EDC 00094-02
Сообщение
kozyai » 04 дек 2011, 18:49
Нужно проверять подачу топлива.
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
-
valera
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 03 дек 2011, 20:47
- Город: москва
- являетеcь ли вы спамером: нет
Re: EDC 00094-02
Сообщение
valera » 05 дек 2011, 18:09
подачу к топливному фильтру?
-
kozyai
- Администратор
- Сообщения: 1767
- Зарегистрирован: 29 дек 2008, 18:39
- Город: Тольятти
- являетеcь ли вы спамером: нет
- Откуда: Тольятти
- Контактная информация:
Re: EDC 00094-02
Сообщение
kozyai » 05 дек 2011, 18:20
к топливному насосу.
Удачи всем на длинных серых лентах.
т. 8 917 9628127
т. 8 (8482) 611 333
-
чухонец
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: 02 фев 2009, 20:44
- Город: Санкт-Петербург
- Откуда: Россия
Re: EDC 00094-02
Сообщение
чухонец » 10 дек 2011, 18:54
Неплохо бы еще установить тройник с встроенным клапаном ,если таковой не стоит,он не дает топливу сливаться обратно в бак. На первых выпусках этого мотора с коммон-рейлом их не ставили.
8(8482)611-333
8(917)962-81-27
В современном автомобиле коды ошибок формируются за счет двух параметров:
1) SPN (Suspect Parameter Number) – номер сомнительного параметра, или код ошибки.
2) FMI (Failure Mode Identification) – идентификационный тип неисправности – тип ошибки.
Если типов неисправности ограниченное количество (слишком высокое, слишком низкое, обрыв, и т.д.), то количество номеров (кодов ошибок) варьируется только от производителя, года выпуска, модели транспортного средства и установленных блоков управления (разные блоки управления могут иметь один и тот же код неисправности, но значение у них будет разное).
В нижеприведенной таблице, для примера, приведены несколько наиболее распространенных кодов ошибок MAN:
|
EDC 00094-02 |
Давление подачи топлива (слишком низкое) |
|
EDC 03779-10 |
Утечка топлива на стороне высокого давления |
|
ZBR 00111-10 |
Датчик уровня ОЖ (обрыв) |
|
FFR 00647-10 |
Муфта вентилятора (обрыв) |
|
EBS 00789-09 |
Датчик частоты вращения 1 колеса (неисправность прибора) |
|
DIAG 03407-02 |
Уровень масла ГУР (слишком низкий) |
|
EBS 03407-00 |
Модуль управления прицепом, отсутствует определение фактической неисправности |
|
PTM 05507-10 |
Датчик хода сцепления (обрыв) |
|
ZBR 03201-13 |
Датчик засоренности воздушного фильтра (разрыв или короткое замыкание) |
Таким образом диагностика грузового автомобиля MAN подразумевает целый комплекс мероприятий, позволяющий определить неисправность и не ограничивается лишь чтением кодов ошибок блоков управления. Непрофессиональный подход при расшифровке кодов и анализу данных мониторинга может привести к неверным выводам при диагностике неисправности, что подразумевает длительный и дорогостоящий ремонт.
Доверяйте свою технику профессионалам!
-
Деонис
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 12:32 pm
- Откуда: ярославль
MAN TGA ошибка 00094-02
MAN TGA. после ошибки edc 00094-02 высвечиваются ещё две edc 03779-10 и 03776-01 топливные фильтры не менял 30000. помогите пожалуйста! в чем причина? что за ошибки?
-
gricalex
- Сообщения: 452
- Зарегистрирован: Ср сен 09, 2009 11:34 am
- Откуда: Черноголовка
Re: MAN TGA ошибка 00094-02
Сообщение
gricalex » Ср окт 22, 2014 2:04 pm
Ответ может быть в Вашем вопросе.
Низкое или высокое давление топлива. Забит топливный фильтр, неисправен топливный насос, воздух в топливных магистралях. Проверить давление подачи топлива. Двигатель может заглохнуть.
-
Деонис
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 12:32 pm
- Откуда: ярославль
-
Деонис
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 12:32 pm
- Откуда: ярославль
MAN TGA ошибка 00094-02
MAN TGA. после ошибки edc 00094-02 высвечиваются ещё две edc 03779-10 и 03776-01 топливные фильтры не менял 30000. помогите пожалуйста! в чем причина? что за ошибки?
-
gricalex
- Сообщения: 452
- Зарегистрирован: Ср сен 09, 2009 11:34 am
- Откуда: Черноголовка
Re: MAN TGA ошибка 00094-02
Сообщение
gricalex » Ср окт 22, 2014 2:04 pm
Ответ может быть в Вашем вопросе.
Низкое или высокое давление топлива. Забит топливный фильтр, неисправен топливный насос, воздух в топливных магистралях. Проверить давление подачи топлива. Двигатель может заглохнуть.
-
Деонис
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 12:32 pm
- Откуда: ярославль
В современном автомобиле коды ошибок формируются за счет двух параметров:
1) SPN (Suspect Parameter Number) – номер сомнительного параметра, или код ошибки.
2) FMI (Failure Mode Identification) – идентификационный тип неисправности – тип ошибки.
Если типов неисправности ограниченное количество (слишком высокое, слишком низкое, обрыв, и т.д.), то количество номеров (кодов ошибок) варьируется только от производителя, года выпуска, модели транспортного средства и установленных блоков управления (разные блоки управления могут иметь один и тот же код неисправности, но значение у них будет разное).
В нижеприведенной таблице, для примера, приведены несколько наиболее распространенных кодов ошибок MAN:
|
EDC 00094-02 |
Давление подачи топлива (слишком низкое) |
|
EDC 03779-10 |
Утечка топлива на стороне высокого давления |
|
ZBR 00111-10 |
Датчик уровня ОЖ (обрыв) |
|
FFR 00647-10 |
Муфта вентилятора (обрыв) |
|
EBS 00789-09 |
Датчик частоты вращения 1 колеса (неисправность прибора) |
|
DIAG 03407-02 |
Уровень масла ГУР (слишком низкий) |
|
EBS 03407-00 |
Модуль управления прицепом, отсутствует определение фактической неисправности |
|
PTM 05507-10 |
Датчик хода сцепления (обрыв) |
|
ZBR 03201-13 |
Датчик засоренности воздушного фильтра (разрыв или короткое замыкание) |
Таким образом диагностика грузового автомобиля MAN подразумевает целый комплекс мероприятий, позволяющий определить неисправность и не ограничивается лишь чтением кодов ошибок блоков управления. Непрофессиональный подход при расшифровке кодов и анализу данных мониторинга может привести к неверным выводам при диагностике неисправности, что подразумевает длительный и дорогостоящий ремонт.
Доверяйте свою технику профессионалам!