Thursday,02,February,2012,17:27:52:24340
VCDS Version: Beta 11.8.0
Data version: 20110831
———————————————————————————
———————————————————————————
Chassis Type: 7L — VW Touareg
Scan: 01 02 03 05 06 08 09 11 13 15 16 17 18 19 1C 22 29 32 34 36
37 39 3C 46 47 55 56 57 64 65 68 69 6C 6D 6E 75 76 77
VIN: WVGBC67L14D004703 Mileage: 59450km/36940miles
——————————————————————————-
Address 01: Engine Labels: 022-906-032-BMX.lbl
Part No SW: 022 906 032 BF HW:
Component: MOTRONIC ME7.1.1G 9779
Coding: 0001133
Shop #: WSC 00102 935 66926
VCID: 50A5B0D9BDFA
4 Faults Found:
18107 — Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Wheel Electronics
P1699 — 008 — Implausible Signal — Intermittent
18043 — Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
P1635 — 008 — Implausible Signal — Intermittent
17887 — Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
P1479 — 008 — Implausible Signal — Intermittent
18322 — Pressure Sensor for Brake Boost (G294): Implausible Signal
P1914 — 008 — Implausible Signal — Intermittent
Readiness: 0000 0100
——————————————————————————-
Address 02: Auto Trans Labels: 09D-927-750.lbl
Part No: 09D 927 750 K
Component: AL 600 6Q 0581
Coding: 0004153
Shop #: WSC 00102 935 66926
VCID: 3669E6413F5E
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: 7L0-907-379-MK25.lbl
Part No: 7L0 907 379 B
Component: ESP ALLRAD MK25 0106
Coding: 0014593
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3875E879354A
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 3D0-909-13x-05.lbl
Part No SW: 3D0 909 135 K HW: 5WK 470 25
Component: Kessy 6400
Coding: 0000232
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 2D5BC92DCA08
Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 7L6 907 040 H
Component: CLIMAtronic R/L X 3716
Coding: 0001030
Shop #: WSC 08319 444 54634
VCID: 356BE14D2258
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 09: Cent. Elect. Labels: 7Lx-937-049-V1.clb
Part No: 7L6 937 049 K
Component: 2703
Coding: 0072924
Shop #: WSC 00135 935 21782
VCID: 448D8C897982
2 Faults Found:
00907 — Intervention load Management
000 — —
01520 — Rain and Light Recognition Sensor (G397)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
——————————————————————————-
Address 15: Airbags Labels: 3D0-909-601.lbl
Part No: 3D0 909 601 B
Component: 0C Airbag 8.4E+ H07 0642
Coding: 0012355
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 22412A1183D6
1 Fault Found:
01217 — Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
001 — Upper Limit Exceeded — Intermittent — MIL ON
——————————————————————————-
Address 16: Steering wheel Labels: 7L6-953-549.lbl
Part No: 7L6 953 549 B
Component: Lenksдulenmodul 3201
Coding: 0000031
Shop #: WSC 00135 935 21782
VCID: 3E79FE61176E
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 17: Instruments Labels: 7L6-920-xxx-7LA.lbl
Part No: 7L6 920 980 D
Component: KOMBIINSTRUMENT RB4 2810
Coding: 0006231
Shop #: WSC 00135 935 21782
VCID: 3973ED7D0E40
4 Faults Found:
00470 — Combination comfort Databus in Single Wire
011 — Open Circuit
00464 — Control Module with Display for Radio and Navigation (J503)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
00469 — Infotainment Databus in Single Wire Operation
011 — Open Circuit — Intermittent
00469 — Infotainment Databus in Single Wire Operation
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
——————————————————————————-
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<>CAN 0101
Coding: 0000006
Shop #: WSC 08209 444 53895
VCID: F0E590599DBA
7 Faults Found:
00470 — Combination comfort Databus in Single Wire
011 — Open Circuit
00908 — Control Module for Wiper Motor
004 — No Signal/Communication
00484 — Vehicle Position Recognition Control Module (J603)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
01308 — Control Module for Roof Electronics (J528)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
00464 — Control Module with Display for Radio and Navigation (J503)
004 — No Signal/Communication — Intermittent
00469 — Infotainment Databus in Single Wire Operation
011 — Open Circuit — Intermittent
00469 — Infotainment Databus in Single Wire Operation
012 — Electrical Fault in Circuit — Intermittent
——————————————————————————-
Address 1C: Position Sensing Labels: 7L6-919-879.lbl
Part No: 7L6 919 879
Component: JCI PathPoint 1600
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 040D4C893902
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 22: AWD Labels: None
Part No: 0AD 927 755 BE
Component: TRANSFERCASE 0122
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 7F07C36550E4
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 29: Left Light Labels: 3D0-909-157.lbl
Part No: 3D0 909 157
Component: EVG GDL+AutoLWR(l) X012
Coding: 0000003
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: E6C9F601AF7E
1 Fault Found:
00492 — Body Pitch Angle from Level Control Module
008 — Implausible Signal — Intermittent
——————————————————————————-
Address 34: Level Control Labels: 7L6-907-553.lbl
Part No: 7L6 907 553 B
Component: LUFTFDR.-CDC- 3C1P1 3650
Coding: 0015520
Shop #: WSC 00135 935 21782
VCID: 3875E879354A
1 Fault Found:
00311 — Tire Filling Connection
007 — Short to Ground — Intermittent
——————————————————————————-
Address 36: Seat Mem. Drvr Labels: None
Part No: 7L0 959 760
Component: Sitzverstellung 0202
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: F7F7AB45F8D4
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 37: Navigation Labels: 7L6-919-887-CD.lbl
Part No: 7L6 919 887 A
Component: Navigation 0627
Coding: 0000002
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 448D8C897982
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 39: Right Light Labels: 3D0-909-158.lbl
Part No: 3D0 909 158
Component: EVG GDL+AutoLWR® X012
Coding: 0000003
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: E7D7FB05A874
1 Fault Found:
00492 — Body Pitch Angle from Level Control Module
008 — Implausible Signal — Intermittent
——————————————————————————-
Address 46: Central Conv. Labels: 7L0-959-933.lbl
Part No: 7L0 959 933 C
Component: KH HSG 0102
Coding: 0000081
Shop #: WSC 00102 935 66926
VCID: 3C7DF4690172
Part No: 7L0 959 701 A
Component: Tuersteuergeraet FS 0104
Part No: 7L0 959 702 A
Component: Tuersteuergeraet BF 0104
Part No: 7L0 959 703
Component: Tuersteuergeraet HL 0104
Part No: 7L0 959 704
Component: Tuersteuergeraet HR 0104
——————————————————————————-
Address 47: Sound System Labels: 7Lx-035-4xx-47.lbl
Part No: 7L6 035 466
Component: 12K-AUDIOVERST 0108
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: F1E3955D96B0
1 Fault Found:
00420 — Right Front DSP Midrange Speaker (R104)
011 — Open Circuit
——————————————————————————-
Address 56: Radio Labels: 7L6-035-186-CD.lbl
Part No: 7L6 035 186 A
Component: Radio 0627
Coding: 0005055
Shop #: WSC 31414 000 00000
VCID: 3163D55DD630
No fault code found.
——————————————————————————-
Address 65: Tire Pressure Labels: 7L6-907-273.lbl
Part No: 7L6 907 273 B
Component: Reifendruckueberw. 0053
Coding: 0110320
Shop #: WSC 12345 123 68261
VCID: 3777EB453854
3 Faults Found:
01477 — System Switched Off
000 — —
01507 — Initialization Not Successful
000 — — — Intermittent — MIL ON
01521 — Sensor for Tire Pressure
004 — No Signal/Communication — Intermittent — MIL ON
——————————————————————————-
Address 6E: Ctrl Head Roof Labels: 7L6-919-044.lbl
Part No: 7L6 919 044 C
Component: DACHDISPLAY 0529
Revision: 00000529 Serial number: 2009289.01
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3777EB453854
No fault code found.
End ———————————————————————
Ошибка P0492 — Система подачи вторичного воздуха, банк 2 — недостаточный поток
Определение кода ошибки P0492
Ошибка P0492 указывает на наличие проблемы, связанной с системой подачи вторичного воздуха, которая играет важную роль в борьбе с загрязнением атмосферы выхлопными газами.
Что означает ошибка P0492
Ошибка P0492 указывает на то, что компьютер автомобиля обнаружил проблему, связанную с системой подачи вторичного воздуха (банк 2), которая помогает сократить объем выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля. PCM (модуль управления АКПП) получает информацию о давлении и потоке воздуха и преобразовывает эти данные в сигналы напряжения. Если PCM обнаружит, что показания напряжения не соответствуют значению, указанному в технических условиях производителя, появится ошибка P0492 и загорится индикатор Check Engine. Однако следует отметить, что в некоторых автомобилях указанный индикатор может вовсе не загореться.
Причины возникновения ошибки P0492
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0492 являются:
- Неисправность одностороннего обратного клапана (обычно выходит из строя в холодную погоду)
- Утечка всасываемого воздуха
- Неисправность реле насоса подачи вторичного воздуха
- Перегорание предохранителя насоса подачи вторичного воздуха
- Неисправность датчика давления вторичного воздуха
- Засорение отверстий для подачи вторичного воздуха в головке блока цилиндров
- Утечка вакуума
Каковы симптомы ошибки P0492?
При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine Light. Другими симптомами являются:
- Наличие свистящего шума, что может указывать на то, в системе произошла утечка вакуума
- Неустойчивая работа двигателя при ускорении автомобиля
- Глохнущий двигатель при запуске или на холостом ходу
Как механик диагностирует ошибку P0492?
Сначала механик считает все сохраненные коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Затем он очистит коды ошибок с памяти PCM, проведет тест-драйв автомобиля и повторно проверить систему, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0492 снова.
Следует обратить внимание на то, что правильный диагноз, как правило, можно поставить только, если двигатель холодный. Механик проверит работу насоса подачи вторичного воздуха, отсоединив напорный шланг, а также выполнит тщательную проверку на наличие электрической неисправности.
После этого механик проверит односторонний обратный клапан. В ходе данной проверки может потребоваться отсоединить трубку для подачи вакуума и подключить ручной вакуумный насос.
Механик проверит головку блока цилиндров и/или клапан системы рециркуляции отработавших газов на предмет накопления чрезмерного количества углерода и, при необходимости, очистит их. Он также проверит все шланги и трубки системы подачи вторичного воздуха на предмет износа и наличия повреждений.
Наконец, механик выполнит тщательную проверку на предмет утечки воздуха. Часто проблема заключается в повреждении прокладки впускного коллектора.
Общие ошибки при диагностировании кода P0492
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0492 является замена насоса подачи вторичного воздуха, в то время как проблема заключается в неисправности одностороннего обратного клапана.
Насколько серьезной является ошибка P0492?
Ошибка P0492 считается довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Возможно снижение эффективности использования топлива. Также двигатель может внезапно заглохнуть, что в некоторых случаях может быть опасным. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0492?
Для устранения ошибки P0492 может потребоваться замена насоса подачи вторичного воздуха, замена одностороннего обратного клапана, ремонт или замена трубки для подачи вакуума, устранение утечки в системе, очистка головки блока цилиндров и/или клапана системы рециркуляции отработавших газов, а также замена прокладки впускного коллектора.
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0492
При диагностировании кода ошибки P0492 может потребоваться выполнить множество различных шагов, что займет достаточно много времени. После выполнения каждого шага очень важно очищать код ошибки с памяти PCM и повторно проверять систему. Это поможет выяснить, решена ли проблема.
Нужна помощь с кодом ошибки P0492?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89.
Похожие статьи
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0492
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0492
- Диагностика и решение проблем
- Проверка электрики
- Проверка вакуума
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0492 звучит как «снижение пропускной способности в системе подачи вторичного воздуха (Банк 2)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Secondary Air Injection System Insufficient Flow (Bank 2)».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0492
Код ошибки P0492 относится к системе выбросов. Насос AIR направляет воздух в выхлоп, чтобы снизить выбросы. Он забирает наружный воздух и закачивает его через два односторонних обратных клапана в каждую группу вывода выхлопных газов.
Сохраненный код означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил снижение пропускной способности в системе подачи вторичного воздуха (SAI). Банк №2 указывает на сторону двигателя, где не находится цилиндр номер один.
Назначение системы служит для того, чтобы нагнетать атмосферный воздух в выхлопную систему во время холодных запусков.
Это способствует сгоранию несгоревших или частично сгоревших молекул углеводородов в потоке выхлопных газов. Которые возникают в результате неполного сгорания во время холодных пусков, когда двигатель работает на высокообогащенной топливовоздушной смеси.
Системы вторичного воздуха обычно состоят из воздушного насоса большой мощности в виде турбины, реле для управления включением и выключением двигателя насоса. А также соленоида и обратного клапана для управления потоком воздуха. Помимо этого, присутствуют различные трубки и воздуховоды, соответствующие области применения.
В автомобилях, оборудованных электронасосами, PCM контролирует датчики давления SAI и включает насос, когда это необходимо. Системное реле служит для передачи напряжения аккумуляторной батареи через панель предохранителей или плавкой вставки на насос SAI.
Если PCM обнаруживает недостаточный поток системы впрыска вторичного воздуха, который указывает на возникновение неисправности. То код P0492 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0492 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- На некоторых транспортных средствах европейского производства загорается сигнальная лампа контроля загрязнения.
- Механические шумы, вызванные повреждением воздушного насоса.
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу во время цикла прогрева.
- Плохой набор скорости пока двигатель холодный.
- Иногда симптомы могут отсутствовать, несмотря на сохраненный код неисправности.
Код ошибки P0492 очень редко вызывает проблемы с управляемостью или другие симптомы после того, как каталитический нейтрализатор достиг рабочей температуры. Но автомобиль вряд ли пройдет проверку на вредные выбросы с холодным двигателем, так как токсичность выбросов повысится.
Причины возникновения ошибки
Код P0492 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен обратный клапан выпускного коллектора.
- Неисправный воздушный насос SAI.
- Реле насоса впрыска вторичного воздуха неисправно.
- Попадание влаги в насос и двигатель.
- Обрыв или перебои с подачей питания в системе SAI из-за плохих соединений или поврежденной проводки.
- Перегоревший предохранитель системы SAI.
- Утечка из вакуумного шланга.
- Отверстие для впрыска вторичного воздуха может быть забито.
- Забиты воздушные каналы, препятствующие попаданию впрыскиваемого воздуха.
Как устранить или сбросить код неисправности P0492
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0492:
- Подключите сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считайте все сохраненные данные и коды ошибок.
- Прежде чем продолжить диагностирование кода P0492, устраните другие присутствующие ошибки.
- Визуально осмотрите электрические провода и соединители, относящиеся к системе SAI.
- При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
- Проверьте реле насоса SAI подачи вторичного воздуха.
- Протестируйте сопротивление насоса подачи вторичного воздуха.
- Осмотрите вакуумные линии на наличие утечек или засорения.
Диагностика и решение проблем
Код P0492 устанавливается, когда наружный воздух для сжигания избыточных углеводородов в выхлопной системе отсутствует во время холодного запуска. Это приводит к тому, что напряжение на переднем кислородном датчике не падает до заданного уровня.
Процедура диагностики требует, чтобы двигатель был холодным, в идеале чтобы автомобиль простоял не менее 10–12 часов. После этого, необходимо подключить диагностический прибор и запустить двигатель.
Проверка электрики
Напряжение на переднем кислородном датчике должно упасть ниже 0,125 Вольт примерно через 5-10 секунд. Неисправность в системе вторичного воздуха подтвердится, если напряжение не упадет до этого значения.
Если напряжение не падает до 0,125 Вольт, но вы слышите, как работает воздушный насос, проверьте все шланги, воздуховоды, клапаны и соленоиды на предмет утечек. Также не забудьте проверить все шланги, воздуховоды и клапаны на наличие препятствий, таких как скопление углерода или иных засоров.
Если воздушный насос не включается, проверьте все соответствующие предохранители, реле, проводку и двигатель насоса на целостность. При необходимости замените или отремонтируйте вышедшие из строя компоненты.
Когда все проверки выполнены, но неисправность P0492 сохраняется, может потребоваться снять выпускной коллектор или головку блока цилиндров. Чтобы получить доступ к воздушным каналам с целью очистки от нагара.
Проверка вакуума
Снимите шланг с обратного клапана, проверьте, выходит ли воздух из него при запуске двигателя. Не выключайте двигатель, через минуту клапан должен закрыться и прекратить подачу воздуха, если это так, значит, обратный клапан исправен.
Если клапан остается открытым, скорее всего он неисправен. При постоянно закрытом клапане, скорее всего, проблема заключается в переключателе контроля вакуума.
Осмотрите вакуумные линии от обратного клапана до переключателя. Обратите внимание на твердые участки, трещины или ослабленные соединения. Замените шланги, если обнаружите неисправные участки.
Протестируйте подводящую вакуумную линию переключателя управления. Присоедините вакуумметр к входному шлангу для проверки вакуума в коллекторе, при работающем двигателе. Если вакуума не окажется, замените вакуумную линию и повторите тест на наличие ошибки P0492.
Подайте вакуум на входной ниппель реле контроля вакуума. Клапан должен быть закрыт, а насос не должен удерживать давление. Подайте напряжение 12 В на две клеммы переключателя управления с помощью перемычек. Если переключатель не размыкается и не сбрасывает вакуум из насоса, переключатель необходимо заменить.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0492 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди а6, Ауди а8)
- BMW (БМВ 325i, БМВ 525i, БМВ 745li, БМВ Х5, E90)
- Porsche (Порше Кайен)
- Toyota (Тойота Тундра)
- Volkswagen (Фольксваген Пассат, Туарег)
С кодом неисправности Р0492 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0102, P0313, P0335, P0340, P0410, P0411, P0412, P0413, P0414, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491, P0727, P1082, P1602, P2096.
Видео
Всем привет!
Опишу лечение. Актуально и для AXA мотора.
Симптомы: снижение мощности, повышенный расход (+1-2л), вонь не сгоревшего бензина при прогреве, горящий Check Engine (не всегда). В «васе» ошибки Р0491, P0492.
Косвенная проверка — нет жужжания наподобие пылесоса в течение 30 секунд после запуска холодного мотора.
Данный насос внедрен вместо EGR и служит для дополнительного нагнетания воздуха в впускной коллектор вкупе с тем, что компьютер льет больше бензина для прогрева катализатора. Соответственно, при неработающем насосе ЭБУ просто заливает каталик бензином, что не добавляет ему здоровья.
Интернет полон методик, основная из которых «а зачем оно вообще надо.. у меня на жигулях не было и все норм.. понапихали фрицы непойми чего и зачем» и т.п. Удаление сего агрегата влечет за собой необходимость перепрошивки, чтобы не лился бензин после запуска и не зажигался джеки чан.
Я сторонник того, чтобы в машине все работало как было задумано. Поэтому решился на замену. Стоимость насоса кусачая, но вполне себе бюджетная в сравнении со стоимостью ремонта дизелей 
Изначально пробовали оживить насос — сняли разъем, подали через аккумулятор напрямую питание. Спалив несколько предохранителей, удалось сорвать крыльчатку. После этой процедуры насос проработал дня 2. Сам корпус не разборный, смазать-почистить не удалось.
На момент моих поисков Exist c Elcats выдавали только оригинал 7H0 959 253 A и его замену 06A 131 333 D.
Сейчас высвечивает и замену — Pierburg 7.22738.19.0 по более демократичной цене.
Тогда этого не было и я на свой страх и риск взял от Touareg c мотором 3.2 BMV — Pierburg7.22738.08.0 — поскольку все насосы на VAG-ах одинаковы и отличаются лишь расположением патрубков. Фокус не удался и пришлось колхозить шланг, поскольку клапан-фильтр должен смотреть вниз.
После замены необходимо проверить предохранитель в блоке силовых предохранителей под аккумулятором. Пятый по счету справа на 50А. VAG N 105 255 02. Сдается мне, что отвечает он не только за этот насос, но в схемы не погружался.
Изначально, опираясь на симптомы, грешил на все то, на что обычно кивают при потере мощности и увеличении расхода — лямбды, катушки, свечи и т.д. На туарег-форуме народ лечил эти ошибки катаясь из сервиса в сервис и меняя все по очереди, да так и, психанув, продавал машины.. 
После замены у машины упал расход, она поехала. 
Прицепил фото для наглядности 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.