Модераторы: maxus, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Новичок
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: Сб янв 28, 2012 09:48
- Автомобиль: zafira
- Откуда: липецк
- Поблагодарили: 1 раз
помогите ошибки 059761 и 010508
Сообщение
gans482 » Ср фев 20, 2013 23:08
внезапно перестала разгонятся больше 120, до этого разгон нормальный, потом как будто сзади схватили и не пускают, на 4и 5 передачах одинаково
-
- Старожил
- Сообщения: 951
- Зарегистрирован: Вс июн 14, 2009 17:48
- Автомобиль: Zafira C 1,4NET,AT
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 184 раза
Re: помогите ошибки 059761 и 010508
Сообщение
p.Barracudo » Чт фев 21, 2013 06:01
Z 16 XER/ Z 18 XER (Simtec 75) Zafira B
P0105 Низкое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0105 Высокое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое
напряжение
P0597 Цепь клапан управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое
напряжение
p.s.профиль бы заполнил,было бы проще.
_________________
Zafira С,ENJOI,1,4NET,AT c 09.2012(после В-шки,МТА,2007(08.2008-09.2012))
«Спокойствие!Только спокойствие!»Карлсон
- Старожил
- Сообщения: 732
- Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51
- Автомобиль: Insignia ST
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 75 раз
Re: помогите ошибки 059761 и 010508
Сообщение
krenkel » Чт фев 21, 2013 10:17
gans482,
по P0597 могу сказать, что термостат под замену
Лучше ставить от Шевроле Круз — 96984104 / 55578419 + прокладка к нему 55351449
Термостат оригинал GM, в металлическом корпусе, без расслаивающейся уплотнительной резинки на запорном клапане.
Если нужно, то я могу выслать тебе термостат из наличия с прокладкой и всего за 2500р + стоимсоть пересылки
Последний раз редактировалось krenkel Вт мар 12, 2013 23:08, всего редактировалось 1 раз.
_________________
Ремонт и ТО Opel в Рязани. Расходники для ТО и запчасти в наличии
Шестерни и клапана фазорегулятора z18xer, термостаты и корпуса к ним, клапанная крышка в наличии
AUX-IN CD70navi/DVD90 доустановлю. Разлочу штатные девайсы на Опель.
Диагностика ТЕК-2 и MDI. Обновление ПО Opel / GM
- Старожил
- Сообщения: 732
- Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51
- Автомобиль: Insignia ST
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 75 раз
Re: помогите ошибки 059761 и 010508
Сообщение
krenkel » Вт мар 12, 2013 23:06
OLEGATORZZZ, как понять на какой авто?
Вроде как обсуждался
[quote=»p.Barracudo»]Z 16 XER/ Z 18 XER (Simtec 75) Zafira B
А вот какой двигатель у Вас в авто, не понятно
Вот такие ошибки:
P0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое напряжение
P0597 Цепь клапан управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое напряжение
были только на управляемых термостатах XER, XEP, LET двигателей
_________________
Ремонт и ТО Opel в Рязани. Расходники для ТО и запчасти в наличии
Шестерни и клапана фазорегулятора z18xer, термостаты и корпуса к ним, клапанная крышка в наличии
AUX-IN CD70navi/DVD90 доустановлю. Разлочу штатные девайсы на Опель.
Диагностика ТЕК-2 и MDI. Обновление ПО Opel / GM
-
- Новичок
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: Сб май 18, 2013 00:59
- Автомобиль: Opel Zafira 1.8
- Откуда: Москва, Зеленоград
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: помогите ошибки 059761 и 010508
Сообщение
art4cus » Сб май 18, 2013 01:05
OLEGATORZZZ писал(а):все, разобрался
СПАСИБО
расскажи как решил проблему и что конкретно было? у меня та же ошибка — движок начинает сильно гудеть при нагреве (если вкл кондей например в жаркую погоду, т.е. дать нагрузку)
-
- Член клуба
- Сообщения: 541
- Зарегистрирован: Пт ноя 08, 2013 13:30
- Автомобиль: Zafira B 1.8 2008
- Откуда: МО, Климовск
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 83 раза
Re: помогите ошибки 059761 и 010508
Сообщение
kvad » Пн мар 31, 2014 15:12
ошибка P0597 (61) Зависание штока клапана термостата
Сегодня понаблюдал за температурой машины.
По «свободной» дороге со скоростью 100 кмч — температура 73-75 градусов.
В пробке — температура 93-95.
Наверное термостат «кончился» в открытом состоянии.
Вопрос такой: чем чревато ездит с такой температурой? Или надо срочно на ремонт?
Тысячи через две, три планировал ехать не ТО. Менять ГРМ, масло, прокладку теплообменника и антифриз.
Заодно и термостат бы сделал.
Можно ли ездить при такой температуре двигателя с не исправным термостатом?
-
- Новичок
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: Сб май 18, 2013 00:59
- Автомобиль: Opel Zafira 1.8
- Откуда: Москва, Зеленоград
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: помогите ошибки 059761 и 010508
Сообщение
art4cus » Пн мар 31, 2014 16:21
kvad писал(а):ошибка P0597 (61) Зависание штока клапана термостата
Сегодня понаблюдал за температурой машины.
По «свободной» дороге со скоростью 100 кмч — температура 73-75 градусов.
В пробке — температура 93-95.Наверное термостат «кончился» в открытом состоянии.
Вопрос такой: чем чревато ездит с такой температурой? Или надо срочно на ремонт?
Тысячи через две, три планировал ехать не ТО. Менять ГРМ, масло, прокладку теплообменника и антифриз.
Заодно и термостат бы сделал.Можно ли ездить при такой температуре двигателя с не исправным термостатом?
У меня температура поднималась до 108 градусов. Термрстат на Зафиру работает именно так. При достижении 105-108 гр он срабатывает. В подтверждение моих слов предложу собственный опыт по замене термостата. После замены ситуация с темп не изменилась. И стал счастливым обладателем западного термостата. Могу продать, если хотите 
меняется не сложно и быстро, об этом много на форуме говорили. Успехов!
- Старожил
- Сообщения: 732
- Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51
- Автомобиль: Insignia ST
- Откуда: Рязань
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 75 раз
Re: помогите ошибки 059761 и 010508
Сообщение
krenkel » Пн мар 31, 2014 19:57
art4cus, если ошибка была 0597, то Вы предлагаете дохлый бу термостат купить. Это ошибка по электронному подогреву — фишечка такая у него на стенке есть.
kvad, если лампочка не замучает на приборке, то можешь кататься. Только я не очень понимаю причину отсрочки. Его все равно менять. Термостат для твоего движка стоит 3000р с прокладкой в комплекте крузовский и его замена, если у меня при встрече на месте встречи, стоит 1000р. Думаю, в сервисе не особо дороже выйдет замена. При таких параметрах у тебя расслоилась резинка клапана термостата, если не завис он сам. Но это 95/5 соотношение в поломке
_________________
Ремонт и ТО Opel в Рязани. Расходники для ТО и запчасти в наличии
Шестерни и клапана фазорегулятора z18xer, термостаты и корпуса к ним, клапанная крышка в наличии
AUX-IN CD70navi/DVD90 доустановлю. Разлочу штатные девайсы на Опель.
Диагностика ТЕК-2 и MDI. Обновление ПО Opel / GM
Коды ошибок OPEL
Все ошибки Opel AGILA, ANTARA, ASTRA, ASTRA OPC, COMOBO TOUR, CORSA, CORSA OPC, INSIGNIA, INSIGNIA COUNTRY TOURER, INSIGNIA OPC, MERIVA, MOKKA, OMEGA, VECTRA, ZAFIRA
Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.
12 — Начало и конец диагностики
13 — Датчик кислорода — открытая цепь
14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкое напряжение
15 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокое напряжение
16 — Датчик детонации 1 — некорректный сигнал
17 — Форсунка / форсунки — неисправность электрической цепи
18 — Блок управления двигателем (ECM) — контроль датчика детонации
19 — Датчик частоты вращения двигателя — некорректный сигнал
21 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкое напряжение
22 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокое напряжение
24 — Датчик скорости транспортного средства — нет сигнала
25 — Форсунка / форсунки — низкое напряжение
28 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
29 — Реле топливного насоса — низкое напряжение
32 — Реле топливного насоса — высокое напряжение
33 — Датчик абсолютного давления (MAP) — высокое напряжение
34 — Датчик абсолютного давления (MAP) — низкое напряжение
35 — Блок управления двигателем (ECM), регулятор холостого хода — некорректная скорость холостого хода
41 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 2 и № 3 — высокое напряжение
42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 1 и № 4 — высокое напряжение (дизельные двигатели)
42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение (кроме дизельных двигателей)
43 — Соленоид рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
44 — Датчик кислорода — бедная смесь
45 — Датчик кислорода — богатая смесь
46 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение
Источник
Ошибка 10508 опель зафира
| Старожил |
 |
Зарегистрирован: Вс июн 14, 2009 17:48
Сообщения: 951
Откуда: Томск
Благодарил (а): 34 раз.
Поблагодарили: 184 раз.
Автомобиль: Zafira C 1,4NET,AT
Z 16 XER/ Z 18 XER (Simtec 75) Zafira B
P0105 Низкое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0105 Высокое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое
напряжение
P0597 Цепь клапан управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое
напряжение
p.s.профиль бы заполнил,было бы проще.
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51
Сообщения: 733
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 75 раз.
Автомобиль: Insignia ST
Последний раз редактировалось krenkel Вт мар 12, 2013 23:08, всего редактировалось 1 раз.
| Новичок |
 |
Зарегистрирован: Вт мар 27, 2012 21:47
Сообщения: 46
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Автомобиль: zafira В МТА
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51
Сообщения: 733
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 75 раз.
Автомобиль: Insignia ST
OLEGATORZZZ, как понять на какой авто?
Вроде как обсуждался
[quote=»p.Barracudo»]Z 16 XER/ Z 18 XER (Simtec 75) Zafira B
А вот какой двигатель у Вас в авто, не понятно
P0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое напряжение
P0597 Цепь клапан управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое напряжение
были только на управляемых термостатах XER, XEP, LET двигателей
| Новичок |
|
Зарегистрирован: Вт мар 27, 2012 21:47
Сообщения: 46
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Автомобиль: zafira В МТА
| Новичок |
 |
Зарегистрирован: Сб май 18, 2013 00:59
Сообщения: 31
Откуда: Москва, Зеленоград
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Автомобиль: Opel Zafira 1.8
Зарегистрирован: Сб дек 21, 2013 18:35
Сообщения: 10
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Автомобиль: zafira
| Член клуба |
 |
Зарегистрирован: Пт ноя 08, 2013 13:30
Сообщения: 538
Откуда: МО, Климовск
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 83 раз.
Автомобиль: Zafira B 1.8 2008
ошибка P0597 (61) Зависание штока клапана термостата
Сегодня понаблюдал за температурой машины.
По «свободной» дороге со скоростью 100 кмч — температура 73-75 градусов.
В пробке — температура 93-95.
Наверное термостат «кончился» в открытом состоянии.
Вопрос такой: чем чревато ездит с такой температурой? Или надо срочно на ремонт?
Тысячи через две, три планировал ехать не ТО. Менять ГРМ, масло, прокладку теплообменника и антифриз.
Заодно и термостат бы сделал.
Можно ли ездить при такой температуре двигателя с не исправным термостатом?
| Новичок |
|
Зарегистрирован: Сб май 18, 2013 00:59
Сообщения: 31
Откуда: Москва, Зеленоград
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Автомобиль: Opel Zafira 1.8
ошибка P0597 (61) Зависание штока клапана термостата
Сегодня понаблюдал за температурой машины.
По «свободной» дороге со скоростью 100 кмч — температура 73-75 градусов.
В пробке — температура 93-95.
Наверное термостат «кончился» в открытом состоянии.
Вопрос такой: чем чревато ездит с такой температурой? Или надо срочно на ремонт?
Тысячи через две, три планировал ехать не ТО. Менять ГРМ, масло, прокладку теплообменника и антифриз.
Заодно и термостат бы сделал.
Можно ли ездить при такой температуре двигателя с не исправным термостатом?
У меня температура поднималась до 108 градусов. Термрстат на Зафиру работает именно так. При достижении 105-108 гр он срабатывает. В подтверждение моих слов предложу собственный опыт по замене термостата. После замены ситуация с темп не изменилась. И стал счастливым обладателем западного термостата. Могу продать, если хотите меняется не сложно и быстро, об этом много на форуме говорили. Успехов!
Источник
Ошибка 10508 опель зафира
| Старожил |
|
Зарегистрирован: Вс июн 14, 2009 17:48
Сообщения: 951
Откуда: Томск
Благодарил (а): 34 раз.
Поблагодарили: 184 раз.
Автомобиль: Zafira C 1,4NET,AT
Z 16 XER/ Z 18 XER (Simtec 75) Zafira B
P0105 Низкое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0105 Высокое напряжение датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора
P0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое
напряжение
P0597 Цепь клапан управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое
напряжение
p.s.профиль бы заполнил,было бы проще.
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51
Сообщения: 733
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 75 раз.
Автомобиль: Insignia ST
Последний раз редактировалось krenkel Вт мар 12, 2013 23:08, всего редактировалось 1 раз.
| Новичок |
|
Зарегистрирован: Вт мар 27, 2012 21:47
Сообщения: 46
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Автомобиль: zafira В МТА
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51
Сообщения: 733
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 75 раз.
Автомобиль: Insignia ST
OLEGATORZZZ, как понять на какой авто?
Вроде как обсуждался
[quote=»p.Barracudo»]Z 16 XER/ Z 18 XER (Simtec 75) Zafira B
А вот какой двигатель у Вас в авто, не понятно
P0597 Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Разомкнута
P0597 Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью термостата Высокое напряжение
P0597 Цепь клапан управления охлаждающей жидкостью термостата Низкое напряжение
были только на управляемых термостатах XER, XEP, LET двигателей
| Новичок |
|
Зарегистрирован: Вт мар 27, 2012 21:47
Сообщения: 46
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Автомобиль: zafira В МТА
| Новичок |
|
Зарегистрирован: Сб май 18, 2013 00:59
Сообщения: 31
Откуда: Москва, Зеленоград
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Автомобиль: Opel Zafira 1.8
Зарегистрирован: Сб дек 21, 2013 18:35
Сообщения: 10
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Автомобиль: zafira
| Член клуба |
|
Зарегистрирован: Пт ноя 08, 2013 13:30
Сообщения: 538
Откуда: МО, Климовск
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 83 раз.
Автомобиль: Zafira B 1.8 2008
ошибка P0597 (61) Зависание штока клапана термостата
Сегодня понаблюдал за температурой машины.
По «свободной» дороге со скоростью 100 кмч — температура 73-75 градусов.
В пробке — температура 93-95.
Наверное термостат «кончился» в открытом состоянии.
Вопрос такой: чем чревато ездит с такой температурой? Или надо срочно на ремонт?
Тысячи через две, три планировал ехать не ТО. Менять ГРМ, масло, прокладку теплообменника и антифриз.
Заодно и термостат бы сделал.
Можно ли ездить при такой температуре двигателя с не исправным термостатом?
| Новичок |
|
Зарегистрирован: Сб май 18, 2013 00:59
Сообщения: 31
Откуда: Москва, Зеленоград
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Автомобиль: Opel Zafira 1.8
ошибка P0597 (61) Зависание штока клапана термостата
Сегодня понаблюдал за температурой машины.
По «свободной» дороге со скоростью 100 кмч — температура 73-75 градусов.
В пробке — температура 93-95.
Наверное термостат «кончился» в открытом состоянии.
Вопрос такой: чем чревато ездит с такой температурой? Или надо срочно на ремонт?
Тысячи через две, три планировал ехать не ТО. Менять ГРМ, масло, прокладку теплообменника и антифриз.
Заодно и термостат бы сделал.
Можно ли ездить при такой температуре двигателя с не исправным термостатом?
У меня температура поднималась до 108 градусов. Термрстат на Зафиру работает именно так. При достижении 105-108 гр он срабатывает. В подтверждение моих слов предложу собственный опыт по замене термостата. После замены ситуация с темп не изменилась. И стал счастливым обладателем западного термостата. Могу продать, если хотите меняется не сложно и быстро, об этом много на форуме говорили. Успехов!
Источник
➤ Adblock
detector
Комментарии к теме Что значит ошибка 10508 на Опеле Zafira?
Вопрос?, может из-за него этого датчика не заводится?
Рубан Махамбет
Спасибо большое. Я не знал что это дистанционный ключ?
Майа
Виктор я думаю нужно не в бензин кидать колпачки,а в отработку,т.к в ДВС колпачки контактируют с моторным маслом,а не с бензином!Еще было бы круто сделать такой тест на разных брендах.
Ефим
вот так вот разводят в сервисе сначала масленки поменяем потом кольца а потом двигло точить
Указов Медисон
купил все лампочки на Али экспресс!!! и в чём няшки особенно поставил на поворот галогенку! у тебя все в порядке с головушкой?
Гриб Хилькевич
Но хитрый прием с проволокой я у вас спёр отлично получилось.пречина была в этом месте
Семена
Фара светит вперёд, а это- фонарь. ЛючОк, в слове лючЕк ударение на Ю
Эткин Морис
Саша, после фрезеровки, шлифовки головки мастер написал на ней 0.12. Мастер который собирал сказал что это многовато снято, но ничего больше не сказал, будет так ставить. Чем грозит такое уменьшение камеры сгорания, или 0.12 это ещё нормально? И что желательно сделать если это не нормально.
Уэст Бакарджиев
Как определить какие кольца заказать? Группа 5 или 0 не разбирая мотор. Для экономии времени?
Фикс Григор
2 слов связать не можешь
Фрост
С Константинополя наверняка заказал да???)
Рева
Мне закапиталить такой мотор зарядили 35к это норм?
Дэйли Кулага
добрый день.вы находитесь в каком городе?случайно не в киеве? хотел бы обратиться к вам за услугой по замене прокладки ГБЦ на опель вектра а.Моя эл.почта veletnyuk.t
Иосиф
Здравствуйте!на астра дж получится поднять передок есть какие нибудь подставки на эту Маш?
Kaycie
Вот после такого мастера на днях башку разбирал…все штоки на клапанах пасатижами кажопы …!..ещё все своё рукожопство на видео снять надо…а другие рукозадые насмотрятся таких видосов и сразу супер мотористами становятся..
Грибкова Каприз
У меня на вектре А очень плохо включается вторая передача, подскажите кто что знает. Может что то с механизмом включения передач…?
Линар
Чуваки схема предохранителей есть в книге или гугле откройте и посмотрите какой их них за что отвечает!
Bryony
Супер очень помогло,Спасибо.
Андрюшка
Спасибо за видосик и информацию
Damani
что значит во время прокачки тормозить нельзя(ты на ‘тормоз’нажимаешь прокачивая блок)?И я так и не понял,ты на пеньки поставил для удобства откручивания штуцеров?в чем смысл ставить на пеньки?
Северин
у меня ключ не паварачевается что делать надо подскажите пожалуйста
Akintunde
Прикольные плюшки.
Гоша
ты чёртов гений!!!почему у нас нет таких гиниальных людей?)
Нури
Отличное видео подпись лайк! Жду в ответ подпись!
Rigby
Спасибо за информацию)
Orea
Спасибо за видео,прямо в точку! Я занимаюсь моторами и на своем двигателе эти подделки отходили около 10 тыс. км. Потом начался жор. Другу сделал мотор,у него отходили чуть больше,но доливать масло в откапиталенный мотор ему тоже уже надоело,поэтому пришлось тоже заменить колпачки.
Оставить комментарий
10.02.2023
465 731
180
157
диагностика obd 2
Содержание
- 1
Из чего состоит ошибка
- 1.1
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
- 1.1
- 2
Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению
- 2.1
Общие ошибки
- 2.2
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала
- 2.3
Неисправности лямбда-зондов
- 2.4
Неисправности датчиков двигателя и ABS
- 2.5
Проблемы с электрикой
- 2.6
Неисправности двигателя
- 2.1
- 3
Как диагностировать ошибку?
- 3.1
Видео: самодиагностика Опель
- 3.1
- 4
Как сбросить ошибку?
- 5
Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера
- 6
Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления
Из чего состоит ошибка
По стандарту OBDII все комбинации должны состоять из 5-ти символов.
Первый символ, указанный перед кодом, поможет определить категорию ошибки:
- В — неисправность “кузовных” элементов (системы управления стеклоподъемниками, переключательными устройствами, безопасности, центральным замком и т. д.);
- С — неполадки в работе подвески и ходовой составляющей;
- Р — неисправности модуля управления мотором, трансмиссией, датчиков и электрических цепей;
- U — ошибки в функционировании электронных модулей (управления системой парковки, цифровых интерфейсов).
Второй символ в комбинации обозначает класс неисправности:
- 0 — общий символ для всех OBD-2 кодов;
- 1 и 2 — категория ошибки;
- 3 — резервный символ.
Третья цифра свидетельствует о типе проблемы:
- 1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи горючего;
- 3 — неполадки в работе системы зажигания;
- 4 — ошибки в функционировании вспомогательных узлов и механизмов (каталитических нейтрализаторов или улавливания паров горючего);
- 5 — неисправности контроллеров холостых оборотов и других датчиков;
- 6 — неполадки в функционировании электрической и электронной составляющей авто;
- 7 и 8 — ошибки в работе модуля управления коробкой передач;
- 9 и 0 – резерв.
Четвертый и пятый – число, соответствующее порядковому номеру неисправности.
Неисправность может выводиться и в других форматах, на это влияет:
- тип оборудования, использующегося для диагностики;
- версия программного обеспечения тестера;
- версия утилиты на компьютере;
- метод проверки – самодиагностика, компьютером или тестером.
Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода
Таблица с ошибками и рекомендациями по их устранению
| Код ошибки |
Общие ошибки |
| 000000 | Если символы «000000» появились сразу после начала диагностики авто, это свидетельствует об отсутствии проблем в работе транспортного средства. |
| P0050
(00502) |
Код свидетельствует об общей неисправности в работе системы ABS. Чтобы «лечить» проблему, необходимо выполнить диагностику управляющего модуля антиблокировочной системы. |
| P0650
(065070) |
Код на Опель Астра G или Корса Д сообщает о неполадках в работе трансмиссионного узла. Комбинация расшифровывается как «повреждение электролинии индикаторной лампочки неполадок (MIL)». По факту неисправность может быть связана и с работой блока управления коробкой передач, но для начала потребуется диагностика всех проводов, подключенных к модулю. |
| P0700 | Комбинация 0700 обозначает общую неисправность в работе коробки передач. Для получения более точной информации о неполадках потребуется детальная диагностика агрегата. Надо проверить работу блока управления коробкой, а также все провода и датчики, подключенные к нему. |
| P0704
Другой формат:
|
Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Требуется проверка блока управления узлом и диагностика рулевого переключателя для регулировки параметров механизма. Возможно отключение контактов на руле. |
| P1530 | Неисправность системы климат-контроля |
| P1895 | Символы Р1895 указывают на неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Требуется полная проверка коробки передач, в частности, нужно убедиться в целостности всех проводов. |
| P0351;
P0352; P0353. Другой формат:
|
Коды указывает на общую неисправность в работе системы зажигания. При такой ошибке надо проверить все разъемы с кабелями, идущие от трамблера. Также диагностике подлежат свечи, катушки и высоковольтные провода. |
| InSP | Данный код может отображаться как 1n5p, он появляется для напоминания о необходимости проведения техобслуживания авто. Чтобы сбросить надпись, выполняются следующие действия:
|
| P0564
(56471) |
Дословный перевод ошибки – «неисправность интерфейса устройства автоматического поддержания скорости проблема с круизом в машине». Проблему следует искать в ручке выключения и включения режимов или концевом переключателе. |
| Код ошибки |
Неисправности контроллеров распредвала и коленвала |
|---|---|
| P0010
Код может быть:
|
Комбинация означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель автомобиля не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них. |
| P0100,
P0101 Ошибки могут проявляться в виде:
|
Коды Р0100 и 0101 появляются в результате выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Устройство могло сломаться или забиться, поэтому потребуется его замена или очистка. |
| P0105
(010501) |
Код сообщает о выходе из строя датчика давления топливовоздушной смеси во впускном коллекторе |
| P0115
Другой формат:
|
Код говорит о неполадках в работе контроллера охлаждающей жидкости. Датчик подлежит детальной диагностике и замене при поломке. |
| P0335 | Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом, поступающим от датчика коленчатого вала (ДПКВ). Проблема может быть связана с выходом из строя самого регулятора или засорением контактов на колодке подключения. Требуется детальная проверка контроллера, очистка его разъема. Если при диагностике было обнаружено повреждение изоляции или перелом проводника, то электроцепь меняется. |
| P0340
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0340 свидетельствует о неисправности датчика распределительного вала. Действия по устранению проблемы выполняются аналогичные, как и в случае с контроллером коленвала. Опелеводу нужно:
|
| P0365
Код может быть:
|
Код сообщает о неисправности датчика коленвала, возможные причины проблемы:
На практике чаще всего встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, надо найти контроллер и отключить от него провода, после чего произвести очистку разъемов. Сам датчик располагается в моторном отсеке, поэтому он может загрязниться во время передвижения. |
| Код |
Неисправности лямбда-зондов |
| P0130
(013001) |
Комбинация 0130 указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Нужно детально проверить работу кислородного контроллера и поменять его при необходимости. |
| P0134
(01345E) |
Код 0134 говорит о выходе из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы подробно определить причину, нужно протестировать работу всех лямбда-зондов. |
| P0136,
P0135 Комбинация может проявляться в виде:
|
Коды сообщают о неисправности электроцепи датчика кислорода. Возможен выход из строя нагревательного элемента. Требуется детальная диагностика целостности проводки. |
| P0141
(014104) |
Неисправен лямбда-зонд №2 |
| Код ошибки |
Неисправности датчиков двигателя и ABS |
| P0597
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Код Р0597 свидетельствует о зависании клапана управления потоком антифриза. Ошибка проявляется часто после замены охлаждающей жидкости. Требуется произвести детальную диагностику устройства, и если клапан по факту залипает, то его надо менять. |
| P1101 | Неисправный клапан вентиляции воздуха на впуске. При ошибке 1101 нужно проверить работу устройства на предмет залипания в одном из положений. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, поэтому потребуется замена устройства. |
| P1125 | Выход из строя датчика дроссельной заслонки. Возможна ситуация, когда контроллер исправен, но сам узел заклинило в открытом или закрытом положении. Нужно проверить механизм и датчик. |
| P1151
(11517) |
Код сообщает о неполадках в работе датчика термостата. Узел может работать некорректно (не открывать малый или большой круг охлаждения). Возможно, проблема состоит в залипании клапана термостата, но это менее вероятный вариант. |
| P1191
(119167) |
Комбинация символов указывает на неполадки в работе датчика давления, установленного в топливном баке |
| P1606
(160638) |
Контроллер детонации неисправен. |
| P2108
(210870) |
Значение кода – ошибка в реакции дроссельной заслонки или в её управлении. Также рекомендуется проверить свечи и работу датчика ДПДЗ. |
| С0035 | Обрыв электролинии контроллера ABS, установленного на левом переднем колесе |
| C1222 | Повреждение проводки датчика антиблокировочной системы, установленного на переднем правом колесе |
| С1500 | Некорректный сигнал, поступающий с контроллера момента. Возможно отключение устройства в результате разряда аккумуляторной батареи или некачественного контакта клеммных зажимов с выводами. Если устройство заряжено, то нужно проводить диагностику контроллера положения рулевого колеса, а также его кабель с колодкой. Сам датчик располагается в рулевой колонке. |
| Код ошибки |
Проблемы с электрикой |
| P0009
Другой формат:
|
Отсутствие связи между модулями управления. Если после прозвонки контакт между блоками был обнаружен, то одно из устройств подлежит замене. |
| P0010 | Расшифровка кода 0010 дословно переводится как повышенное напряжение в электроцепи силового каскада синхронизации впускного распредвала |
| P0013 | Комбинация Р0013 сообщает о повреждении электроцепи управления электромагнитным клапаном приводного устройства регулирования фаз. Требуется проверка распределительного вала, а также его шестеренок. |
| P0036
(003608) |
Код 0036 указывают на выход из строя проводки подогревателя лямбда-зонда. Неисправность может быть связана с физическим повреждением электроцепи или самого контроллера. Нужно проверить все кислородные датчики и качество их подключения. |
| P0075 (007506) | Код 0075 свидетельствуют о пониженном напряжении в электроцепи управления электромагнитными клапанами. Нужно проверить проводку, подключенную к каждому устройству. |
| P0110
Код может быть:
|
Неисправность на Опель Зафира A может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на пониженный либо повышенный сигнал, исходящий от контроллера температуры воздуха на пуске. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто проявляется в результате отключения колодки датчика без отсоединения клеммы аккумуляторной батареи. |
| P0230
(023005) |
Неисправность электроцепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Opel Merriva D с двигателем, работающем на дизеле, код может указать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства. |
| P0415
(41572) |
Неисправность цепи переключающего клапана B системы вторичной подачи воздуха. Необходимо почистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогло, то клапан следует поменять. |
| P0480,
P0481, P0482 Коды могут быть:
|
Код указывает на неисправность электролинии управления вентилятором охлаждения радиатора авто. Само устройство может срабатывать, но самостоятельно отключаться при переходе на усиленный режим работы. Чтобы сбросить ошибку, нужно выполнить следующие действия:
|
| P0530
Ошибки могут выводиться в вариациях:
|
Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины:
|
| P0560
Другой формат:
|
Код свидетельствуют о пониженном напряжении в электросети. Причину нужно искать в генераторе или аккумуляторной батарее. |
| P0570 | Код 0570 расшифровывается как неисправность сигналов ускорения системы круиз-контроля |
| P0571
(057108) |
На Опель Астра Н13 и других моделях код 0571 обозначает неисправность электролинии переключателя стоп-сигналов. Требуется проверка проводки на участке от педали до блока с предохранителями, а также от монтажного модуля до задних фар. |
| P0683
Код может быть:
|
Код указывает на неисправность электроцепи свечи накала. Нужно проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. Если обнаружены дефекты, электроцепи подлежат замене. |
| P1113
(111306) |
Код Р1113 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи контроллера положения твинпорта (деактивации отверстия). Описание основных способов исправления проблемы:
|
| P1120,
P2120 (212052) |
Данные коды ошибок означают, что причина проблемы связана с отсыреванием или засорением контактов на электронной педали газа. Если на приборной панели автомобилей 2006 или других годов выпуска неисправность появилась один раз, то владельцу следует подождать, пока контактные элементы не просохнут. Если это не помогло, нужно отключить питание педали и выполнить сушку самостоятельно либо произвести замену устройства или датчика. |
| P1405 | Код 1405 сообщает об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном ЕГР. Требуется детальная проверка устройства и его замена при необходимости. |
| P0140
Варианты кода:
|
Код сообщает о неправиотном сигнале датчика кислорода |
| P0141
(14104) |
Код 0141 указывает на обрыв или повреждение электроцепи нагревательного устройства кислородного контроллера. Либо это поломка датчика, либо «глюк» в его работе. В первую очередь рекомендуется проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целые, выполняется диагностика контактов на кислородный датчик, в случае повреждения или окисления осуществляется их замена или очистка. Если эти действия не помогли устранить проблему, производится установка нового контроллера. |
| P1112
(111261) |
Проблемы с напряжением, поступающим на датчик измерения воздуха на впуске. Нужно с помощью мультиметра узнать рабочий параметр на проводах. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера. |
| P1590 | Повышенное напряжение в электроцепи вакуумного магнитного клапана. Возможная причина Р1590 может состоять в замыкании проводников. |
| P1607 | Код 1607 указывает на неисправность приводного устройства системы сцепления. Необходимо проверить узел, в частности, его щетки, последние при износе меняются. Также следует запустить тест привода, оценить его работу — узел не должен заклинивать; проверить напряжение. |
| P1612 | Выход из строя иммобилайзера или неправильный сигнал, поступающий с устройства. Требуется диагностика блока управления узлом, проверка всех контактов и целостности проводов. |
| P1614
Код может быть:
|
Код проявляется в результате отсутствия связи между иммобилайзером и чипом, установленным в ключе. Если блокиратор двигателя бесключевой, то проблема может состоять в электронной метке. Нужно проверить батарейку в ключе и произвести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может проявляться в результате установки на транспортное средство охранной системы с автоматическим запуском двигателя. |
| P1616
(161600) |
Код расшифровывается как «неверный ID, полученный от электрического блока управления рулевой колонкой». Требуется проверка модуля, а также качества связи с устройством. Причина проблемы может заключаться в повреждении одного из проводов, подключенных к блоку. |
| Р1630 | На управляющий модуль поступает неверный сигнал от магнитного клапана количества горючего. При такой проблеме на приборной панели могут отображаться некорректные данные об объеме топлива в баке. |
| P1700
(170000) |
Комбинация 1700 проявляются на транспортных средствах с АКПП (автоматической коробкой) и обычно сопровождаются толчками во время езды. Причина неисправности может заключаться в повреждении либо перегнивании кабелей, который идут на рычаг трансмиссии. Для поиска проблемы следует проверить все конструктивные элементы агрегата на предмет дефектов. В некоторых случаях причина состоит в электронике. |
| P1723 | Выход из строя управляющего реле автоматической трансмиссией или повреждение его электроцепи. Нужно проверить контактные элементы на устройстве. |
| P1734 | На Опель Корса Д и других моделях можно расшифровывать как «адаптация точки схватывания не завершена / проведена». Ошибка характерна для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможная проблема может заключаться в отсоединении контактов от блока управления коробкой. |
| P1735 | Дословная расшифровка комбинации — «не заучены параметры коробки передач». Автовладельцу нужно провести диагностику блока управления трансмиссионным агрегатом и выполнить проверку его контакта с питанием. Поврежденные провода меняются на новые. |
| P2102,
P2103 (210300) |
Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки. |
| U2102,
U2103, U2105 |
Отсутствие связи с CAN-Bus шиной. При появлении кода 2103 требуется произвести детальную диагностику электронной составляющей автомобиля. |
| P2120
(212006) |
Код проявляется в результате засорения или отсыревания электронной педали газа. Ошибка «Check Engine» может загореться на панели приборов ненадолго и исчезнуть самостоятельно, если контакты на устройстве обсохнут. В случае если индикатор горит постоянно, потребуется разбор педали и очистка ее контактной площадки. Неисправность также может заключаться в самом датчике, установленном на устройстве. |
| P2182
Другой формат:
|
Код ЕСП дословно можно расшифровать как «электроцепь контроллера температуры хладагента вне диапазона рабочих характеристик». Фактически показания регулятора расходятся с нормированными, заложенными в память блока управления двигателем. В конечном счете силовой агрегат не может выйти на рабочую температуру, что приводит к увеличению потребления топлива во время езды. Возможные причины и методы решения:
|
| P1811 | Код 1811 означает отсутствие сигнала о крутящем моменте двигателя, поступающем с CAN-модуля |
| P0621
Ошибки могут проявляться в виде:
|
Код сообщает о неправильном напряжении в бортовой сети автомобиля. Обычно Check Engine в таких случаях загорается вместе с индикатором разряда аккумуляторной батареи на контрольном щитке. Однако, проблема может быть связана и с генераторным устройством, в частности, его диодным мостом или регулятором напряжения. Возможная причина иногда заключается в окислении контактов генератора или загнивании его проводки, поэтому в первую очередь нужно проверить эти компоненты. |
| U0009 | Рассогласование работы цифровой CAN-шины авто в результате отключения аккумулятора при запущенном двигателе. Появление кода может быть обусловлено проблемами в электронике или работе блока управления. На практике ошибка обычно исчезает самостоятельно через определенное время. |
| U0073 | Отключена передача данных по шине микропроцессорного модуля. Нужно проверить целостность всех проводов, подключенных к блоку. Поврежденные электроцепи подлежат замене. |
| U0100 | Отсутствие связи с модулем управления силовым агрегатом |
| U0101 | Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между модулями ЕСМ и ТСМ |
| U0121,
U2108 |
Неисправность шины данных, в частности, микропроцессорный модуль не может определить связи с блоком управления антиблокировочной системой. Возможен отказ ABS при движении по гололеду. |
| U0140 | Связь с блоком управления кузовом пропала |
| U1000 | Код ошибки 1000 указывает на отсутствие связи с управляющим модулем силового агрегата в результате нарушения передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности блока управления электронным ключом, кузова или двигателя. Устранить неисправность можно двумя методами:
|
| U2100 | Перевод ошибки на русском языке — «отсутствие связи с CIM шиной». Причину неисправности необходимо искать в генераторном устройстве, в частности, в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может состоять в реле регуляторе установки. Код может отображаться в виде символов 65070. |
| U2103 | Отсутствие связи с CAN-BUS интерфейсом. Нужно проверить целостность шины. |
| C0561 | Неверный сигнал, полученный от ТСМ-модуля |
| Код ошибки |
Неисправности двигателя |
| P0011
Код может быть:
|
Ошибка 0011 часто выскакивает после замены ремня газораспределительного механизма. Появление данного кода связано с неправильными фазами распределения. Для устранения неисправности пользователь должен произвести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причина состоит в неправильной работе электромагнитных клапанов. |
| P0014
Комбинации могут выводиться в вариациях:
|
Расшифровка кода 0014 на Opel Astra Z16XEP и других моделях — неисправность электромагнитных клапанов фазовращателей распредвалов мотора. Чтобы решить проблему, потребуется очистка контактных элементов. Если эти действия не помогли устранить неисправность, то производится замена клапанов вместе с шестеренками распредвалов. При такой проблеме возможны сложности запуска двигателя. |
| P0017 | Неверное положение коленчатого и распределительного валов. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестеренок. |
| P0068
Другой формат:
|
Код нужно читать как «неисправность дроссельного узла». При такой проблеме возможны скачки холостых оборотов двигателя, а также увеличение расхода горючего. Возможная причина может состоять в повреждении пластмассовой клапанной крышки, что привело к подсосу воздуха в картер силового агрегата. |
| P0170
Коды могут быть в вариациях:
|
Код 0170 может свидетельствовать о том, что микропроцессорный модуль зафиксировал ошибки при формировании горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может функционировать нестабильно на холостых оборотах и во время движения. Элементы, которые нужно проверить:
|
| P0171
(017152) |
Комбинация 0171 сообщает об обеднении горючей смеси. Ошибка может сопровождаться увеличением потребления топлива, особенно, при движении на холостом ходу (расход может возрасти до 2–3 литров). Вероятнее всего, причина состоит в неисправности мембраны вакуумного усилителя тормозов, из-за которой образовался подсос воздуха в силовой агрегат. Неполадка может сопровождаться нехарактерными звуками в работе усилительного устройства. Чтобы устранить неисправность, потребуется заменить вакуумный усилитель в сборе. Помимо этого узла, причины неполадки могут быть следующими:
|
| P0299 | Появление кода Р0299 может быть обусловлено следующими причинами:
Появление данного кода обусловлено следующими признаками;
|
| P0300,
P0301, P0302, P0303 Ошибки могут быть:
|
Код 0300 указывает на общие пропуски зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303 – обозначают, соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндре. Для устранения причины нужно проверить компрессию и все датчики, которые влияют на формирование топливовоздушной смеси. Имеются в виду:
Возможные причины неисправности:
|
| P0400 | Код 0400 сообщает об отказе в работе системы рециркуляции отработавших газов. Для устранения проблемы нужно проверить целостность и герметичность патрубков узла, при необходимости поврежденные магистрали меняются. |
| P0402
(40274) |
Код обозначает избыточное течение газов в системе рециркуляции |
| P0420
Коды могут проявляться в виде:
|
Неисправность 0420 сообщает о проблемах в работе катализатора. При ошибке 4205A узел подлежит полной диагностике и замене в случае выхода из строя. |
| P1220 | Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 узел полежит диагностике, если механизм заклинило в открытом либо закрытом положении, его нужно смазать. |
| P2119
(211965) |
Код 2119 указывают на неполадки в работе системы управления дроссельным узлом. Возможно повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причина может заключаться в залипании заслонки в открытом или закрытом положении. |
| Р2101
(210111) |
Появление комбинации Р2101 сообщает о неисправности дроссельного узла, в частности, его электродвигателя. Нужно проверить саму заслонку и убедиться, что она не залипает в открытом или закрытом положениях при перемещении. В некоторых случаях решить проблему позволит смазка устройства, но вероятнее всего, придется менять сам моторчик. |
| P2261 | Неисправность вакуумного бака перепускного клапана, возможно повреждение. Резервуар располагается за впускным коллектором, в центральной части. Чтобы исправить ошибку, первое, что нужно делать — проверить целостность бака. Для этого потребуется продуть патрубки, но нужно помнить, что дефект может быть незначительным и невидным с первого взгляда. Если в резервуаре есть дырка, его придется менять. |
Информация для считывания неисправностей актуальна для следующих моделей Opel (Опель):
- Antara (Антара);
- Astra H Z16XER, Z18XER (Астра Н Z16ХЕР, Z18ХЕР с механической трансмиссией, «автомат» или «робот изитроник»);
- Astra G Z18XE (Астра Г);
- Astra J 1.6;
- Astra GTC;
- Corsa D (Корса Д) 2007 г. и других годов выпуска;
- Frontera (Фронтера);
- Insignia (Инсигния);
- Meriva 2008 (Мерива) и других годов выпуска;
- Mokka (Мокка);
- Omega (Омега);
- Vectra (Вектра);
- Zafira A и B (Зафира А и Б).
Как диагностировать ошибку?
Чтобы считать ошибки Опель Мерива B или Корса D на авто с механической трансмиссией, последовательно выполняются действия:
- Педали газа и тормоза одновременно выжимаются.
- В замок зажигания вставляется ключ.
- Производится активация зажигания, но двигатель не запускается.
- Через несколько секунд после этого на дисплее одометра появится комбинация с ошибкой.
Если требуется посмотреть ошибки на транспортном средстве с автоматической трансмиссией, инструкция по считыванию будет другой:
- В замок вставляется ключ.
- Элемент управления прокручивается, чтобы активировать зажигания. Силовой агрегат запускать не нужно.
- Водитель выжимает педаль тормоза и удерживает ее в таком положении.
- Рычаг автоматической трансмиссии переводится в режим «D».
- Водитель отключает зажигание и убирает ногу с педали тормоза.
- Затем одновременно выжимаются обе педали. Отпускать их не нужно.
- Производится активация системы зажигания без пуска силового агрегата.
- На дисплее панели приборов начнут отображаться ошибки, которые необходимо считать. Комбинации выводятся в шестизначном виде.
При проведении самодиагностики педаль газа выжимается до упора, а тормоз — со средним усилием. Должен раздаться щелчок, свидетельствующий об активации концевиков. Если кодов неисправностей несколько, то они будут выводиться последовательно. После вывода ошибок Опель появится комбинация «000000», которая говорит о завершении проверки.
Важно знать С помощью диагностики педалью газа можно получить только ошибки типа P****. Неисправности С****, B**** и U**** считываются только с помощью специального диагностического оборудования.
Видео: самодиагностика Опель
Канал «Mr11vlad11» в своем видео подробно показал процесс тестирования автомобиля Opel с использованием приборной панели.
Как сбросить ошибку?
Процедура обнуления памяти выполняется так:
- В автомобиле отключается система зажигания.
- Пользователь нажимает на клавишу сброса суточного пробега на приборной панели. В течение трех секунд после этого на экране должна появиться индикация интервалов для проведения технического обслуживания авто.
- Выжимается педаль тормоза, кнопка на одометре должна остаться в нажатом состоянии. Производится активация системы зажигания.
- Примерно через десять секунд на экране должна появиться надпись «InSp» с цифрами. Если автомобиль оснащен бензиновым мотором, то комбинация будет 35000, если дизельным — то 50000. Индикатор «InSp» должен моргать, после чего исчезнет. Это свидетельствует об успешном обнулении памяти и удалении ошибок.
Стоимость диагностики ошибок для Opel на СТО Москвы и Питера
Примерные цены на проведение комплексной диагностики автомобилей Опель:
| Город | Название компании | Адрес | Номер телефона | Цена |
| Москва | Север Моторс | Ул. Дубнинская, 83 | +7 499 685-18-21 | 2500 руб. |
| Серебряный слон | Ул. Пяловская, 7 | +7 499 488-18-88 | 3500 руб. | |
| Санкт-Петербург | Автомагия | Ул. Учительская, 23 | +7 812 701-02-01 | 2000 руб. |
| ClinliCar | Большой Сампсониевский пр., 61к2 | +7 812 200-95-63 | 3000 руб. |
Видео: удаление кодов неисправностей из блока управления
Канал «Gnat Ignat» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как стереть комбинации ошибок из памяти микропроцессора на примере Астра H.
Была ли эта статья полезна?
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (82.20%)
Нет (17.80%)
Оценить пользу статьи:
Загрузка…
Обсудить статью:
180
2023 год
#41
Амбр
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 32 060
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
Отправлено 26 Октябрь 2011 — 15:16
pavl1k, а… этого я не понял из ваших постов.
#42
berkut
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 15 238
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
Отправлено 26 Октябрь 2011 — 15:19
Дима, посмотри
Цитата(pavl1k @ 25.10.2011, 15:51) 
стук в салоне слышен спереди немного ближе к водителю. Стук ритмичный. Увиличивается с увеличением скорости, на звук слабеет. Не зависит газуешь или нет.
На нейтралке всё ок.
pavl1k, а с ошибкой что, разобрался?
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Денис
#43
Амбр
Амбр
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 32 060
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
Отправлено 26 Октябрь 2011 — 15:19
berkut, увидал уже… увидал.
#44
pavl1k
pavl1k
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:г.Минск
- Интересы:ХК "Динамо-Минск"
- Автомобиль: Zafira B 2.2 Direct Ecotec Sport
- @Упоминание
Отправлено 26 Октябрь 2011 — 18:15
pavl1k, а с ошибкой что, разобрался?
[/quote]
Нет, пока вроде ошибка никак себя не проявляет, всё в машине работает нормально кроме стука
Zafira B 2.2 Direct Ecotec Sport
#45
pavl1k
pavl1k
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:г.Минск
- Интересы:ХК "Динамо-Минск"
- Автомобиль: Zafira B 2.2 Direct Ecotec Sport
- @Упоминание
Отправлено 31 Октябрь 2011 — 12:01
Цитата(berkut @ 26.10.2011, 12:44)
pavl1k, посмотри внутреннюю гранату
Вчера с ямы смотрел, визуально ничего не заметил, пыльники в порядке. А каким способом можно проверить гранату не снимая её? Стучит не всегда. Например, в пятницу проехал, 50 км. — тишина, в субботу возвращался, км. через 5 застучало, вчера — тишина?
Zafira B 2.2 Direct Ecotec Sport
#46
berkut
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 15 238
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
Отправлено 31 Октябрь 2011 — 20:52
pavl1k, хватаешь за вал и дерешь что есть дури в разные стороны. ход может быть только продольный и только внутри. все остальные перемещения и стуки — плохо.
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Денис
#47
ypa_ura
ypa_ura
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 5
Читатель
- Автомобиль: opel zafira-b
- @Упоминание
Отправлено 14 Март 2012 — 11:50
Всем добрейшего. Прошу подсказать решение проблемы с пуском двигателя Zafira B 2007 гв, z18xer, easytronic, пробег 87 ткм, все заводское, все ТО ОД планово. При попытке запуска двигателя горят сигналы неисправность ESP, неисправность ЭСУ двигателя или коробки, контрольный индикатор неисправности MIL. Стартер крутит исправно, напряжение, преды, реле цепях норме. Коробка все режимы норме. Коды неисправностей Р0685, Р0601. Если случайно потух сигнал неисправности ESP, при включении зажигания, двигатель нормально заводится, сигналы неисправностей отключаются, все работает норме. ОД на диагностике выявил следующие коды неимправностей U2100(00H), U2103(00H), U2105(00H), P1723(04H), P1700(00H), обнулил их, выставил точку сцепления, пожелал ровной дороги. Через три дня все началось снова, двигатель не заводится, сигналы, коды ошибок теже.
#48
Амбр
Амбр
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 32 060
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
Отправлено 14 Март 2012 — 12:05
Цитата
Р0685
Высокое напряжение цепи главного реле
Цитата
Р0601
Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
Цитата
U2100
Неисправность связи CAN-BUS (Средняя скорость)
Цитата
U2103
Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
Цитата
U2105
Нет связи CAN-BUS с модулем управления двигателем
Цитата
P1723
Сигнал (CAN) контактного выключателя ActiveSelect вне диапазона/рабочих характеристик
Цитата
P1700
Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией
То есть по сути дилер разобрался только с последним, а причину по которой шина просто умерла, он не стал искать, вместо этого просто пожелал удачи.
Тут либо ECU привет, либо что то в системе подавляет шину.
Для начала попробовать действительно перепрограммировать ECU
#49
ZIgor
ZIgor
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 48
Начинающий Опелевод
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Opel Zafira B, 2007, 19dtl, М32
- @Упоминание
Отправлено 14 Март 2012 — 12:12
Цитата(ypa_ura @ 14.3.2012, 11:50)
Коды неисправностей Р0685, Р0601. Через три дня все началось снова, двигатель не заводится, сигналы, коды ошибок теже.
Начинать надо с ошибки P0601, это говорит о том что ЭБУ не может правильно прочитать свою программу. Надо его снимать и смотреть что-там внутри, почистить, протереть.
Пока она присутствует мозги могут выдавать что угодно.
#50
ypa_ura
ypa_ura
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 5
Читатель
- Автомобиль: opel zafira-b
- @Упоминание
Отправлено 14 Март 2012 — 23:16
Цитата(Амбр @ 14.3.2012, 13:05)
Высокое напряжение цепи главного реле
Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
Неисправность связи CAN-BUS (Средняя скорость)
Нет связи с CAN-BUS (высокая скорость)
Нет связи CAN-BUS с модулем управления двигателем
Сигнал (CAN) контактного выключателя ActiveSelect вне диапазона/рабочих характеристик
Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией
То есть по сути дилер разобрался только с последним, а причину по которой шина просто умерла, он не стал искать, вместо этого просто пожелал удачи.
Тут либо ECU привет, либо что то в системе подавляет шину.
Для начала попробовать действительно перепрограммировать ECU
Всем спасибо быстрый ответ, есть еще мысли. Местный кулибин проверил «прибором» электронные системы. Его резюме: 1. При включении зажигания просадка напряжения цепях управления. 2. Сцеплению подходит конец. Вопросы: 1. Если ECU (самому железу или программе) привет по факту уже был, зачем переодически работает. Разъемы ECU промыты, положительного результата нет. В ECU пока лезть не готов, перепрошивка под вопросом. Может ли просадка напряжения цепях питания CAN-BUS подавлять шину, чем вызвана просадка напряжения. 2. Решился ли вопрос по easytronic только регулирокой точки сцепления и сбросом ошибки Р1700 (работа коробки была и остается в норме), код ошибки не повторяется, как проверить без вскрытия остаточный ресурс сцепления.
#51
berkut
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 15 238
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
Отправлено 14 Март 2012 — 23:43
Цитата(ypa_ura @ 15.3.2012, 0:16)
1. При включении зажигания просадка напряжения цепях управления.
ну это нормально. правда если очень сильно, может стоит акб проверить.
Цитата(ypa_ura @ 15.3.2012, 0:16)
Вопросы: 1. Если ECU (самому железу или программе) привет по факту уже был, зачем переодически работает.
а если это теперь по русски
Цитата(ypa_ura @ 15.3.2012, 0:16)
Может ли просадка напряжения цепях питания CAN-BUS подавлять шину, чем вызвана просадка напряжения.
шина это просто провода, а сигналы формируются блоками. при просадке напруги может и модуль подвисать. это нормально.
Цитата(ypa_ura @ 15.3.2012, 0:16)
2. Решился ли вопрос по easytronic только регулирокой точки сцепления и сбросом ошибки Р1700 (работа коробки была и остается в норме),
не факт, но на некоторое время поможет. если там сцепа еще живая, то настройка точки это все равно , что механическая настройка холостого хода педали не ТАЗах. ошибка 1700 проскакивает, когда требуется регулировка, ее сделали, остальное время покажет.
Цитата(ypa_ura @ 15.3.2012, 0:16)
как проверить без вскрытия остаточный ресурс сцепления.
если точка регулируется и находится в допуске, то сцепа еще есть. а так только снятие коробки. лючков нет.
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Денис
#52
ded M
ded M
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 592
Опелевод со стажем
- Город:Киев, Украина.
- Автомобиль: Мерива 1.6 мкпп
- @Упоминание
Отправлено 14 Март 2012 — 23:58
Цитата(ZIgor @ 14.3.2012, 13:12)
Начинать надо с ошибки P0601, это говорит о том что ЭБУ не может правильно прочитать свою программу. Надо его снимать и смотреть что-там внутри, почистить, протереть.
Пока она присутствует мозги могут выдавать что угодно.
Блок управления представляет из себя керамическую плату с установленными на ней бескорпусными элементами.Там же установлено и ЭППЗУ.Все это залито компаундом и помещено в металлический корпус.
Короче ,внутри там мыть нечего.
Цитата(berkut @ 15.3.2012, 0:43)
…… если очень сильно, может стоит акб проверить.
шина это просто провода, а сигналы формируются блоками. при просадке напруги может и модуль подвисать. это нормально.
+1!
#53
ypa_ura
ypa_ura
-
- Постоянные посетители
- Cообщений: 5
Читатель
- Автомобиль: opel zafira-b
- @Упоминание
Отправлено 15 Март 2012 — 09:03
Цитата(berkut @ 15.3.2012, 0:43)
ну это нормально. правда если очень сильно, может стоит акб проверить.
а если это теперь по русски
шина это просто провода, а сигналы формируются блоками. при просадке напруги может и модуль подвисать. это нормально.
не факт, но на некоторое время поможет. если там сцепа еще живая, то настройка точки это все равно , что механическая настройка холостого хода педали не ТАЗах. ошибка 1700 проскакивает, когда требуется регулировка, ее сделали, остальное время покажет.
если точка регулируется и находится в допуске, то сцепа еще есть. а так только снятие коробки. лючков нет.
Всем спасибо за помощ. Если коробка здесь не при делах, будем числить эту часть исправной и невлияющей на запуск двигателя. Остается под вопросом электронная часть ECU, программа управления, CAN-BUS(физическое состояние проводов, контактов разъемов) и все остальное, что завязано на шину. Подключил тестер(прибор аналоговый) к АКБ, напряжение все выкл-13,2В, вкл. зажигание-13,0В, пуск и работа стартера-12,0В. По рекомендации ОД отключал АКБ, результат отрицательный.
#54
Амбр
Амбр
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 32 060
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
Отправлено 15 Март 2012 — 09:34
Цитата
как проверить без вскрытия остаточный ресурс сцепления
ПРИМЕРНЫЙ ресурс можно оценить по параметрам точки схватывания.
Цитата
работа стартера-12,0В
Мало!
Гаснут ли приборы при попытке старта?
#55
ZIgor
ZIgor
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 48
Начинающий Опелевод
- Город:Санкт-Петербург
- Автомобиль: Opel Zafira B, 2007, 19dtl, М32
- @Упоминание
Отправлено 15 Март 2012 — 10:36
Цитата(ded M @ 14.3.2012, 23:58)
Блок управления представляет из себя керамическую плату с установленными на ней бескорпусными элементами.Там же установлено и ЭППЗУ.Все это залито компаундом и помещено в металлический корпус.
Короче ,внутри там мыть нечего.
+1!
Не все так гладко в ихнем автопроме
http://www.ecu-center.ru/opel/
#56
berkut
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 15 238
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
Отправлено 15 Март 2012 — 17:58
Цитата(ZIgor @ 15.3.2012, 11:36)
Не все так гладко в ихнем автопроме
http://www.ecu-center.ru/opel/
больше похоже на отчет старьещика-никромана. что они хотели этим сказать? что все плохо, или что они это довели до такого сотояния? фото отстой, отчетов нуль.
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Денис
#57
Pavlik45
Pavlik45
-
- Пользователи
- Cообщений: 2
Читатель
- Автомобиль: OPEL ZAFIRA B Z18XER 2010г мкпп
- @Упоминание
Отправлено 15 Март 2012 — 20:17
Подскажите пожайлуста, машина перестала слушатся педали газа ,,во время движения нажимаю тихонько едет нормально ,при ускорений педаль в пол не желает ехать практически останавливается »По БК п
ротестировал выдал ошибки 010508 017012 прошу обьясните кто знает???
#58
berkut
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 15 238
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
Отправлено 16 Март 2012 — 06:58
Pavlik45, это гарантия зовет к дилеру
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Денис
#59
Pavlik45
Pavlik45
-
- Пользователи
- Cообщений: 2
Читатель
- Автомобиль: OPEL ZAFIRA B Z18XER 2010г мкпп
- @Упоминание
Отправлено 16 Март 2012 — 07:33
И на какую сумму расчитывать , то-15000 км не ездил делал сам.
#60
Амбр
Амбр
-
- Главные администраторы
-
- Cообщений: 32 060
Опелевод со стажем
- Город:Москва
- Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
.
- @Упоминание
Отправлено 16 Март 2012 — 10:36
Pavlik45, зависит от того где делать — в германии подороже, а в Бобруске — подешевле.
Поэтому город в профиле и указывают.
Диагностика машины с помощью бортового компьютера помогает вовремя узнать о проблеме и решить ее. Процедуру проводят в сервисах с помощью специального оборудования. Но коды ошибок на Опель Зафира Б нетрудно узнать самостоятельно и сэкономить деньги.
Содержание
- 1
Как выполнить проверку?
- 2
Как правильно расшифровать?
- 2.1
Датчики
- 2.2
Проблемы с двигателем
- 2.3
Неполадки в электропроводке
- 2.4
Прочие проблемы
- 2.1
- 3
Видео «Читаем ошибки на Опель с помощью педалей»
[ Скрыть]
Как выполнить проверку?
В современной электронике с компьютерными микросхемами заложены обходы систем для «админа». Это набор действий, который запускает в бортовом компьютере режим отображения кодов ошибок с помощью мигания ламп. Чтобы посмотреть коды ошибок Опель Зафира Б, не прибегая к платным услугам считывания с помощью приборов, воспользуйтесь такой обходной системой. Схемы манипуляций очень простые, но отличаются для транспортных средств с разными КПП.
Для диагностики автомобиля с механической коробкой передач выполните такие шаги:
- Сядьте за руль, нажмите на газ и тормоз вместе.
- Поместите ключ в отверстие замка, не отпуская педали.
- Сделайте один оборот ключом, не запуская при этом двигатель.
- Останьтесь в таком положении, пока на панели приборов, где указывается пробег авто, не вспыхнет надпись.
Пример кода ошибки на приборной панели авто
Для автоматической КПП Опель Зафира Б шагов немного больше, но смысл тот же:
- Находясь за рулем, вставьте ключ в замок зажигания.
- Сделайте оборот ключом, не заводя при этом двигатель.
- Зажмите педаль тормоза.
- Поставьте рычаг коробки в положение D.
- Выключите зажигание, снимите ногу с тормоза.
- Одновременно зажмите педаль газа и тормоза.
- Включите зажигание, не заводя мотор.
- Останьтесь в этой позиции и дождитесь, пока на панели проборов вспыхнет надпись с цифрами и/или буквами.
Важно активизировать концевые выключатели во время «вызова» ошибок. Для этого выжимайте газ до упора, чтобы произошел щелчок, и одновременно жмите педаль тормоза.
Как правильно расшифровать?
В результате самодиагностики на экране приборной панели появится код неисправности, обозначенный буквой и несколькими числами или только набором цифр. Надпись ECN и любая другая числовая комбинация, кроме одних нолей, говорит о наличии ошибок и проблем в работе автомобиля.
В пятизначных кодах сначала идет латинская буква:
- «B» – проблема с кузовом;
- «C» – неполадки шасси;
- «U» – говорит о неисправности с межблочной шиной обмена данных;
- «P» – свидетельствует о неполадках с двигателем и КПП. Эта буква присутствует и тогда, когда компьютер выдает 4-значный числовой код.
Далее идет числовая комбинация, где первая цифра после буквы:
- 0 – обозначение общего для всех OBD-II-кодов;
- 1 и/или 2 – код производителя;
- 3 – резервный код.
Вторая цифра пятизначного кода ошибки в Opel Zafira B показывает вид проблемы, а две последние – номер конкретной неисправности в рамках одного типа. Примером такого часто появляющегося кода является P0170, который расшифровывается как «неправильно сбалансирован состав смеси». При обнаружении этой ошибки в качестве решения советуется почистить форсунки, дроссель, а также клапан EGR впускного коллектора и его каналы. Они забиваются сажей в среднем за 50-80 тыс. километров пробега.
Определить проблему бортовой компьютер также может в виде кода, состоящего из одних цифр. Распространенные ошибки в Опель Зафира Б, а также варианты их расшифровки на русском языке и решение проблем приведены в таблице.
| Код | Расшифровка | Решение |
| 161450 | Неверный транспондерный ключ | Неисправность может возникать из-за ошибочного считывания метки ИММО или взаимосвязи устройства.
Проверьте CAN-шину, проведите более глубокую диагностику. Если ошибка не ушла – меняйте иммобилайзер |
| 013611 | Поломка кислородного датчика | Датчик мог выйти из строя или потерять контакт с электрической цепью. Возможно, неисправна или повреждена проводка.
Проверьте лямбда-зонд, прочистьте контакты в месте разъема подключения. Если ошибка осталась – ищите разрыв или перетертую изоляцию |
| 000970 | В блоке предохранителя замыкает контакт | Проблема в присутствии влажности на приборе. Смотрите нет ли окисления на контактах, почистите их, просушите блок предохранителя |
| 30201 | Пропуски зажигания во 2 цилиндре | Прочистите форсунки и топливный фильтр, посмотрите на исправность регулятора давления и насоса, модуля и свечей зажигания |
| 059761 | Клапан управления охлаждающей жидкостью термостата не работает из-за обрыва цепи | Наилучшее решение – сразу менять термостат |
| 001463 | Механическая синхронизация выпускного распределительного вала неисправна | Характерная проблема для Опель Зафира Б. Чтобы не «полетели» шестеренки, поменяйте электромагнитный клапан. Но обязательно проведите полную диагностику и не затягивайте с ремонтом |
| 170000 | Проблемы в коробке переключения передач | Без детального осмотра авто определить точную поломку сложно |
| 011014 | Отклонение в работе датчика, фиксирующего температуру всасываемого воздуха | Обратите внимание на фиксатор регулятора, замените провода или деталь |
| 161600 | Неправильный идентификатор среды СИМ | Смотрите на работу CAN-шины, вероятно, проблема именно в ней |
| 161450 | Иммобилайзером ошибочно принимается сигнал, транспондерный ключ неверный | Плохая связь блока ИММО с остальными электронными блоками. Проблема в CAN-шине, возможно, нужно заменить деталь |
Две последние неисправности в Опель зачастую появляются вместе.
Датчики
Часто выходят из строя или начинают сбоить датчики, которые фиксируют давление, расположение, температуру и другие показатели деталей и частей по всему автомобилю. Некоторые из проблем можно на время отложить или проигнорировать, но желательно этого не делать.
Неполадки с датчиками также обозначаются кодами. Например, P1723 в переводе с английского дословно расшифровывается как «сигнал контактного выключателя Active Select находится вне диапазона или рабочих характеристик».
Другие обозначения кодов поломок датчиков по протоколу OBD-2 для Opel Zafira B.
| Код | Расшифровка |
| P0100-P0113 | Приборы, фиксирующие расход и/или температуру воздуха неисправны |
| P0115-P0118 | Поломка датчика охлаждающей жидкости |
| P0120-P0123 | Некорректности в работе прибора дроссельной заслонки «А» |
| P0125 | Охлаждающая жидкость для управления по замкнутому контуру неподходящей температуры |
| P0130-P0167 | Проблемы с датчиками кислорода в разных баках |
| P0176-P0179 | Проблемы с сигналом СНХ (Fuel Composition) |
| P0180-P0188 | Барахлят датчики температуры топлива «А» и «В» |
| P0190-P0194 | Проблемы датчиков давления топлива в топливной раме |
| P0195-P0199 | Температуры смазки в моторе за пределами нормы |
| P0220-P0229 | Сломан прибор дроссельных заслонок |
| P0235-P0242 | Барахлят датчики турбины и турбонаддува |
| P0325-P0334 | Проблемы с датчиками детонации |
| P0340-P0344 | Некорректная работа датчиков распредвала |
| P0385, P0386, P0389 | Некорректная работа датчиков положения коленчатого вала «В» |
| P0403-P0408 | Неправильная работа системы регуляции ОГ |
| P0450-P0454 | Давление паров бензина не отвечает норме |
| P0460-P0464 | Некорректная работа уровня топлива |
| P0465-P0469 | Неисправны датчики потока воздуха продувки |
| P0470-P0479 | Прибор, фиксирующий давление выхлопных газов неисправен |
| P0500-P0503 | Проблемы с сигналом датчика скорости автомобиля |
| P0520-P0523 | Проблемы с сигналом датчика давления масла |
| P0530-P0533 | Некорректный сигнал прибора, определяющего давление охлаждающей жидкости в кондиционере |
| P0550-P0554 | Некорректный сигнал датчика гидроусилителя руля |
| P0608 и P0609 | Проблемы с датчиками VSS «А» и «В» блока управления |
| P0656 | Поломка цепи датчика уровня топлива |
| P0703 | Проблемы в цепи датчика уменьшения крутящего момента при торможении |
| P0704 | Проводка датчика сцепления вышла из строя, оборвана |
| P0705 | Цепи датчика трансмиссии не работают |
| P0706-P0709 | Датчики трансмиссии работают неправильно |
| P0710-P0714 | Датчики температуры трансмиссионной жидкости функционируют некорректно |
| P0715-P0718 | Датчик оборотов турбины неисправен |
| P0719/P0724 | Датчик уменьшения крутящего момента при торможении имеет низкий/высокий показатель |
| P0720-P0723 | Датчик частоты вращения вала работает неправильно |
| P0725-P0728 | Датчик оборотов двигателя подает некорректный сигнал |
| Р1106, Р1107 | Сигнал датчика абсолютного давления впускного коллектора некорректный |
| P1114, P1115 | Цепи датчика температуры охлаждающей жидкости ЕСТ неисправны |
| P1121, P1122 | Датчик положения дроссельной заслонки неисправен |
| P1124, P1125 | Датчик положения дросселя работает неправильно |
| P1463 | Проблемы с датчиком давления ACP |
Проблемы с двигателем
Владельцы автомобиля Опель Зафира Б (особенно моделей от 2003 года) с двигателем CNG 1,6, который работает на природном газе, а также бензине, часто сталкиваются с проблемой его «троения».
Ошибки, вызывающие этот симптом следующие:
- P0325 – проблема с работой датчика детонации;
- 0402 – избыточное течение газов системы рециркуляции отработанных газов.
В моделях Опель Зафира Б, выпускаемых с 2005 года, установлен бензиновый двигатель Z18XER. Термостат в этом моторе не отличается прочностью. Если вы обнаружили ошибку 059701, из строя вышел именно термостат или цепи подключения к механизму.
Двигатель Z18XER в машинах Опель
Судя по комментариям автовладельцев на форумах, версии машин с двигателями XER выпуска 2007- 2008 годов часто подвержены ошибке 11513. Этот код означает, что возникла неполадка в цепи подключения датчика температуры охлаждающей жидкости. В таком случае для диагностики и решения неисправности нужно проверить разъемы и контакты контроллера или поискать обрыв поводов.
В дизельной вариации мотора после 2007 года выпуска модуль зажигания оставляет желать лучшего. Поэтому обладателям Opel Zafira B дизель часто встречается код 030101 – некорректная работа модуля зажигания. Для авто этого временного периода актуальны и проблемы с распределительным валом, ошибки 01161 и 01463 часто появляются на приборной панели в Опель. Под первым кодом кроется сбой в синхронизации впускного распредвала, а второй обозначает неисправность выпускного распределительного вала.
Неполадки в электропроводке
Возникновение кода ошибки на приборной панели нередко связано с состоянием проводки. Она имеет свойство перерываться и окисляться. Также возможны перетирания изоляции и короткое замыкание. Опель Зафира не исключение. Из-за неисправности электропроводки выходят из строя датчики и цепи, которые соединяют приборы. Так, обозначение 044304 говорит о том, что цепь, идущая к клапанам вентиляции топливных газов, повреждена или оборвана, рекомендуется проверить проводку. А код 040952 сообщает о неисправности клапана рециркуляции отработанных газов.
Часто в Зафире страдает электропроводка, идущая к лямбда-зонду. Например, неисправность датчика кислорода – код 3604 говорит об обрыве цепи. Придется проверить провода в районе лямбда-зонда.
Как проверить исправность лямбда-зонда, узнаете на видео от Дмитрия Мазницына.
Кроме этого, о проблемах с проводами часто говорят распространенные коды:
- 115113 – некорректная работа датчика, фиксирующего температуру охлаждающей жидкости;
- 011014 – неисправность прибора, фиксирующего температуру всасываемого воздуха;
- 12170 – проблемы с сигналом связи CAN-BUS с системой, предотвращающей скольжения;
- 013611 – неправильный сигнал от кислородного датчика.
Прочие проблемы
Кроме неисправностей с двигателем, датчиками и электропроводкой в автомобилях Опель Зафира Б могут возникать проблемы с другими механизмами.
К основным прочим неполадкам стоит отнести:
- коды P0217 и P0218, информирующие о перегреве двигателя и трансмиссии, соответственно;
- P0410 – выход из строя системы вторичной подачи воздуха;
- коды от P0731 до P0736 говорят о неправильно отрегулированной передаче КПП;
- P0172 – слишком богатая смесь;
- шифры от P0420 до P0434 указывают на низкую эффективность системы катализаторов или ее нагревателя;
- P0574 – P0580 – коды неисправности системы круиз-контроля.
Загрузка …
Видео «Читаем ошибки на Опель с помощью педалей»
Как вызвать на панель приборов информацию об ошибках, пошагово смотрите на видео от автора VIDEO ZAG.