Добрый день.
Честно прочитал более 270 страниц форума, посмотрел
фильмы барс027 по профилактике TT-V,
но хотелось бы, чтобы кто-нибудь подтвердил или указал на ошибки
в моих исследованиях и выводах.
Заранее спасибо всем, кто дочитает до конца…Итак, машина Touran 2008г., пробег всего чуть более 50 тыс. км.
Установлен штатный догреватель (не автономный).
Part No: 1K0 815 071 TВ эту зиму догреватель стал работать плохо.
Дымил из-под капота, блокировался.
В основном ошибки были:01406 — Нет образования пламени
01407 — Затухание пламени
01409 — Повторное затухание пламениНапример:
01406 — Нет образования пламени
Частота появления ошибки: 23
Пробег: 50334 km01407 — Затухание пламени
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 50536 km01406 — Нет образования пламени
Частота появления ошибки: 4
Пробег: 50886 kmДелал разблокировку догревателя, сбрасывал ошибки, он мог отработать нормально (при этом иногда шел
вонючий дым), ОЖ прогревалась как и положено довольно быстро, а потом опять повторялось…Судя по форуму нужно снимать и чистить горелку, или проверять свечу.
Предварительно я хотел провести функциональный тест и тест исполнителей.
Сделал все, как и указано в инструкции для проведения функционального теста:[Select]
[18 — Aux. Heater]
[Basic Settings — 04]
Group 011
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
Observe Field 3, it represents the current status of the system.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back — 06]При этом я включил зажигание, но двигатель не заводил.
Что-то начало гудеть или жужжать:
(извините, не знаю как из альбома вставить маленькую картинку с превью)
Через довольно продолжительное время в окне появилось сообщение о помехе:
И в конце концов все выключилось:
В ошибках было — «Нет образования пламени».
А вот можно ли на догревателях делать такой тест? Ведь двигатель не заведен?
И даже если я все почищу, заменю, поставлю назад на машину, то, если будет температура > +5,
как можно убедиться в исправности? Только ждать холодов, когда он будет сам включаться?
Или же все-таки его можно будет запустить принудительно на работающем двигателе,
даже если температура будет плюсовая?Далее я попробовал сделать тест исполнителей.
При тестировании вентилятора и помпы что-то гудело и жужжало. Считаем, что исправно?Свеча накаливания с датчиком пламени Q8:
Я не сразу смог снять скриншот, поэтому это сопротивление уже после начала накала.
Потом оно стало уменьшаться:
В самом конце после остывания было значение 0.39 -0.4
А сопротивление свечи можно проверить только в тестах исполнителей?
Или где-то в другом месте? Потому как там оно начинает быстро меняться при тесте…При тестировании Дозирующий насос V-54 выдало вот это:
Сигнал управления приточным вентилятором:
Запорный клапан N279:
Клапан отключения подачи топлива N109:
Посоветуйте, пожалуйста — снимать и чистить котел, или сразу искать ноую свечу / горелку в сборе?
И еще вопросы по поводу снятия и разборки котла.
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
В FAQ сказано, что
«При замене отопителя Thermo Top V предварительно необходимо подключить тестер -VAS 5051A- и в режиме Ведомые функции запустить функцию „Замена отопителя“.»А для чего это делается?
Обязательно ли это делать и можно ли это сделать с помощью шнурка и «Васи» (и как в нем это делается, если возможно)?=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
В фильме о профилактике барс027 при разборке и сборке ставит ту же резиновую прокладку.
Получается, ее можно не менять и оставлять старую?=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
При снятии сказано, что надо будет заменить зажим на топливопроводе — поменять его на винтовой.
Там нужен только один зажим?
Что-нибудь еще после снятия нужно будет менять, чтобы купить это заранее?=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
Вроде бы на форуме упоминалось, что можно не ставить котел назад и ездить без него (если искать
запчасти или по другим причинам),
только надо заглушить топливопровод, замкнуть шланги ОЖ.
А что делать с электрическими разъемами? Просто оставить как есть, предварительно заизолировав чем-нибудь?Может, можно предварительно как-то принудительно «заблокировать» котел (через процедуру, обратную разблокировке)?
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=Прошу совета и ответов на мои вопросы.
Заранее спасибо всем откликнувшимся…
Указания по использованию
Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.
Записи регистратора событий
| Диагностический адрес | Запись регистратора событий | Тип ошибки | Статус ошибки |
|---|---|---|---|
| 18 — Дополнительный/автономный отопитель | 00664: Указатель уровня топлива | 13: опросить регистратор событий | статически (постоянно) |
| 18 — Дополнительный/автономный отопитель | 01406: Нет образования пламени | 13: опросить регистратор событий | статически (постоянно) |
| 18 — Дополнительный/автономный отопитель | 01407: Затухание пламени | 13: опросить регистратор событий | статически (постоянно) |
| 18 — Дополнительный/автономный отопитель | 01408: Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина) | 13: опросить регистратор событий | статически (постоянно) |
| 18 — Дополнительный/автономный отопитель | 01444: Автоматическое отключение из-за падения напряжения | 13: опросить регистратор событий | статически (постоянно) |
| 18 — Дополнительный/автономный отопитель | 01409: Повторное затухание пламени | 13: опросить регистратор событий | статически (постоянно) |
Описание неисправности
Описание неисправности клиентом:
Дополнительный отопитель или автономный отопитель не включается, или спорадически ведёт себя неожиданным образом.
Заключение станции:
Признак воспроизводится.
В регистраторе событий блока управления автономного отопителя могут быть сохранены следующие события:
| • |
00664 Указатель уровня топлива |
| • |
01409 Повторное затухание пламени |
| • |
01444 Отключение по низкому напряжению (автоматическое) |
| • |
01408 Отключение по низкому напряжению (фиксированное значение) |
Техническое обоснование
Дополнительный отопитель или автономный отопитель работает нормально, однако в результате срабатывания защитной функции, касающейся всего контура отопителя и бортовой сети, преднамеренно выключается.
Внимание!
Система блока управления автономного отопителя имеет обширный диапазон функций, и перечень условий, влияющих на работу системы, тоже большой.
Анализ заменённых в дилерской сети и присланных для функциональной проверки деталей показал, что высокий процент деталей дополнительного или автономного отопителя исправен и что они были необоснованно заменены на сервисном предприятии.
Решение в условиях сервиса
В случае рекламации клиента и после подтверждения неисправности следует учитывать следующую информацию:
Внимание!
Соблюдать указания Руководства по ремонту автомобилей марки SEAT для надлежащего выполнения рабочих операций, а также получения сведений о применении и номерах оригинальных деталей, используемых инструментов и устройств.
В таблице отображены причины регистрации событий и порядок действий, которые необходимо выполнить.
|
Событие |
Причина/требования |
Порядок устранения неисправности |
||||
|
00664 Указатель уровня топлива |
Защитная функция для предупреждения полного опустошения топливного бака. Это событие регистрируется в том случае, если при включённом зажигании и работе отопителя в комбинации приборов загорается указатель уровня топлива. |
|
||||
|
01406 Отсутствует пламя |
Событие при включении зажигания, регистрируемое и в том случае, когда все другие компоненты и функции, важные для запуска отопителя, работают правильно. Это событие возникает в результате попадания воздуха в систему питания (попадание воздуха в систему питания при вождении в спортивном стиле с запасом топлива в баке, близким к резерву) и препятствует правильному сгоранию. |
|
||||
|
01407 Затухание пламени |
Событие во время работы отопителя и, в отдельных случаях, в сочетании с сильным дымообразованием. Причиной также является воздух в топливопроводе. Все важные для работы отопителя компоненты и функции работают корректно. |
|
||||
|
01409 Повторное затухание пламени |
Событие регистрируется, когда запуск отопителя прерывается три раза. Оно всегда регистрируется вместе с другими событиями, касающимися контура отопителя и приводящими собственно к затуханию пламени. |
|
||||
|
01444 Отключение по низкому напряжению (автоматическое) |
Система регулирования энергопотребления бортовой сети распознаёт низкое напряжение и подаёт сигнал на отключение отопителя. Это может происходить и во время работы, если АКБ ещё заряжается и порог напряжения, необходимый для работы отопителя, ещё не достигнут. К этому приводят поездки на короткие расстояния с включёнными потребителями электроэнергии. Отключение потребителей обеспечивает запуск двигателя автомобиля и при низком напряжении АКБ. |
|
||||
|
01408 Отключение по низкому напряжению (фиксированное значение) |
Когда напряжение АКБ дольше 250 секунд ниже 11,3 В, отопитель выключается, чтобы обеспечить последующий запуск двигателя автомобиля. Защитная функция АКБ для фаз пуска двигателя, при которых блок управления бортовой сети ещё не активирован (запрограммированная продолжительность включения). |
|
Внимание!
Выполнить диагностику описанной неисправности согласно инструкциям Руководства по ремонту автомобилей марки SEAT и указаниям диагностического тестера VAS.
Производить замену деталей на основании «оценочного/предполагаемого» диагноза не рекомендуется, поскольку все возвращённые по гарантии детали подвергаются тщательному анализу. В свою очередь, это может привести к тому, что в возмещении расходов по гарантии будет отказано или они будут погашены за счёт сервисного предприятия, выполнившего замену.
Поэтому, если надёжно определить причину регистрации события не удаётся, для технической поддержки и предотвращения повторного ремонта рекомендуется отправить DISS-запрос.
Указания по оригинальным запчастям
Внимание!
Неоправданный ремонт или замена детали может привести к тому, что в возмещении расходов по гарантии будет отказано или они будут погашены за счёт сервисной станции, выполнившей замену.
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Как разблокировать догреватель?
- Сообщения без ответов • Активные темы
Как разблокировать догреватель?
Всем доброго времени суток! Нужна помощь в разблокировке догревателя «Вебасто»! Догреватель перестал запускаться. Диагностика показала
18- Дополнительный / автономный отопитель — Статус: содержит неисправности 0010
——————————————————————————-
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-071.clb
Part No: 1K0 815 071 R
Компонент: Zuheizer 050 2302
Ревизия: 00050000 Серийный номер: 09009839000000
Кодировка: 0000011
Мастерская #: WSC 00123 935 05930
VCID: 346CE0C957204E3
4 Найдены неисправности:
01412 — Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8
008 — недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 208
Пробег: 102625 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 62.0°C
Температура: 61.0°C
Напряжение: 14.24 V
01406 — Нет образования пламени
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 209
Пробег: 102649 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 39.0°C
Температура: 39.0°C
Напряжение: 14.02 V
01407 — Затухание пламени
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 210
Пробег: 102656 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 27.0°C
Температура: 27.0°C
Напряжение: 14.02 V
02251 — Отопитель блокирован
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 170
Пробег: 102656 km
Отсчет времени: 0
——————————————————————————-
В прошлом году официалы уже раз разблокировали его.
- -Вова-
- Новичок
- Автор темы
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 18 янв 2012, 08:22
Re: Как разблокировать догреватель?
SEAT » 21 ноя 2012, 14:24
-Вова-
я просто ошибку стёр и тест исполнителей сделал.всё заработало.но у меня ошибка вроде немного другая была.что-то типа «ошибка по воспламенению-свече».
Антара 2.2TD 6-АКПП 2013г.
-
SEAT - Ветеран
- Сообщения: 7138
- Зарегистрирован: 06 мар 2012, 19:39
- Откуда: ярославль
Re: Как разблокировать догреватель?
-Вова- » 21 ноя 2012, 14:32
SEAT писал(а):-Вова-
я просто ошибку стёр и тест исполнителей сделал.всё заработало.но у меня ошибка вроде немного другая была.что-то типа «ошибка по воспламенению-свече».
Шнурком ошибки все стёр, а эта зараза не стирается… Сейчас попробую запустить тест исполнителей…
- -Вова-
- Новичок
- Автор темы
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 18 янв 2012, 08:22
Re: Как разблокировать догреватель?
lip » 21 ноя 2012, 15:00
Зайди адаптацию и в 42 канале пропиши 1 сохрани это значение. Котёл разблокируется далее удали ошибки.
- lip
- Частый гость
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 02 ноя 2010, 14:56
Re: Как разблокировать догреватель?
-Вова- » 22 ноя 2012, 12:47
lip писал(а):Зайди адаптацию и в 42 канале пропиши 1 сохрани это значение. Котёл разблокируется далее удали ошибки.
Спасибо. Заработал догреватель. Но коптит пока ужасно.
- -Вова-
- Новичок
- Автор темы
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 18 янв 2012, 08:22
Re: Как разблокировать догреватель?
Genarik » 23 дек 2012, 15:36
lip писал(а):Зайди адаптацию и в 42 канале пропиши 1 сохрани это значение. Котёл разблокируется далее удали ошибки.
я тоже воспользовался вашим советом ошибка удалилась,но при повтором сканирование опять ошибка вылезает:
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: Не найден
Номер блока управления: 1K0 815 007 BC
Компонент и/или версия: Standheizer 041 4303
Кодировка: 0001012
Код мастерской: WSC 05311 000 00000
VCID: 66C7B2AB2AA7
1 неисправность:
00003 — Блок управления
014 — имеется неисправность/ошибка
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101110
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 219
Пробег: 129952 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.12.22
Время: 23:01:11
помогите плиз разобраться в чем там дело,а то холодно…
или посоветуйте кто может помочь?
- Genarik
- Частый гость
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 08 дек 2012, 20:09
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Как разблокировать догреватель?
shark » 23 дек 2012, 17:23
у меня была похожая поблема. нет связи с блоком управления. нет воспламенения. стирались ошибки и появлялись снова. с другом в гараже сняли вебасту и разобрали ее.ничего неисправного не нашли. с горя все продули смазали и собрали обратно. и о чудо она заработала. кстати ошибки все равно горят.
-
shark - Бывалый
- Сообщения: 589
- Зарегистрирован: 22 июн 2012, 23:07
- Откуда: М.О. г. Долгопрудный
Re: Как разблокировать догреватель?
Genarik » 23 дек 2012, 18:47
shark писал(а):у меня была похожая поблема. нет связи с блоком управления. нет воспламенения. стирались ошибки и появлялись снова. с другом в гараже сняли вебасту и разобрали ее.ничего неисправного не нашли. с горя все продули смазали и собрали обратно. и о чудо она заработала. кстати ошибки все равно горят.
а где она конкретно стоит,надо бампер снимать?
- Genarik
- Частый гость
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 08 дек 2012, 20:09
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Как разблокировать догреватель?
Mihastov » 23 дек 2012, 20:36
Надо ! 
У меня подобная проблема коллега .
Буду искать теплый гараж ,разбирать , и чистить . 
Подробное описание есть на пассат клубе и видео по диагностике и переборке на нашем форуме тоже присутсвует .
Вообщем удачи ! 
TDI cbab sport Oo w oO dsg и прочая хрень
-
Mihastov - Почетный мембер
- Сообщения: 482
- Зарегистрирован: 21 окт 2012, 20:26
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Как разблокировать догреватель?
-Вова- » 28 дек 2012, 16:38
Тогда еще один вопрос: можно ли принудительно запустить догреватель через VAG-COM? Именно не тесты исполнителей, а его запуск.
- -Вова-
- Новичок
- Автор темы
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 18 янв 2012, 08:22
Re: Как разблокировать догреватель?
-Boris- » 28 дек 2012, 16:47
Function Test (Customer Service Start)
Prerequisites:
Climate Control OFF
Enough Fuel in Fuel Tank (clearly NOT on reserve)
Battery charged
Coolant Temperature below 60 °C
Do NOT disconnect VAG-COM while performing this procedure.
[Select]
[18 — Aux. Heater]
[Basic Settings — 04]
Group 011
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
Observe Field 3, it represents the current status of the system.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back — 06]
Всё что нужно знать про вебасту есть на этой странице
http://www.touran-club.ru/f/tuning/1083 … sdelat-iz/
Туран от Б6 ничем не отличается.
BKP МКПП
- -Boris-
- Местный
- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: 15 июн 2012, 16:51
- Откуда: МО
Re: Как разблокировать догреватель?
Mihastov » 28 дек 2012, 19:37
-Вова- писал(а):Тогда еще один вопрос: можно ли принудительно запустить догреватель через VAG-COM? Именно не тесты исполнителей, а его запуск.
Не вполне понятен Ваш вопрос !
Клавиша на климате разве его не запускает ?
Мало того , если авто заведено и на улице холодно , то он и сам должен запускаться !
На компе просто смотрим в каналах 18 блока , что там происходит .
TDI cbab sport Oo w oO dsg и прочая хрень
-
Mihastov - Почетный мембер
- Сообщения: 482
- Зарегистрирован: 21 окт 2012, 20:26
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Как разблокировать догреватель?
pspapp » 23 дек 2014, 21:11
-Вова- писал(а):01412 — Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8 008 — недостоверный сигнал — Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00101000 Приоритет неисправности: 3 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 208 Пробег: 102625 km Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: Запуск Температура: 62.0°C Температура: 61.0°C Напряжение: 14.24 V
Подскажите, у меня точно такая же ошибка и догреватель не работает.
Стираю ошибку эту, догреватель включается, дымит где-то секунд 30 и вырубается.
Менчть свечу?
-
pspapp - Мембер
- Сообщения: 4021
- Зарегистрирован: 09 май 2012, 07:28
- Откуда: Сывтыкар)))))
-
- Сайт
- ICQ
Re: Как разблокировать догреватель?
pspapp » 24 дек 2014, 16:59
Тут все молчат. Завтра поставлю в сервис.
-
pspapp - Мембер
- Сообщения: 4021
- Зарегистрирован: 09 май 2012, 07:28
- Откуда: Сывтыкар)))))
-
- Сайт
- ICQ
Re: Как разблокировать догреватель?
pspapp » 25 дек 2014, 12:15
Всё очень просто оказалось. Забилась снегом выхдопная труба от вебасты. оттаяло, сильно подымила и перестала. Теперь обратно работает нормально!
и действительно, перед этим во дворе пришлось сильно скрезти пузом, по сугробам задним ходом. Вот и нагрёб в выхлопную снега.
-
pspapp - Мембер
- Сообщения: 4021
- Зарегистрирован: 09 май 2012, 07:28
- Откуда: Сывтыкар)))))
-
- Сайт
- ICQ
Re: Как разблокировать догреватель?
alexeym018 » 08 окт 2015, 15:53
Пришли холода, самое время поднять тему про догреватель.
Знающие, подскажите решение. Не сохраняется 1 в 42 канале! Принудительно запускается без проблем, ошибок нет. Блокировалась из-за низкого напряжения акб (заменен)
cbab, механика 6, 2008, hi. был
- alexeym018
- Частый гость
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 04 июн 2015, 12:43
Re: Как разблокировать догреватель?
passat2 » 03 фев 2016, 00:04
после прикуривания авто появилась ошибка и пришла беда по догревателю
Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-071.clb
Номер блока управления: 1K0 815 071 R
Компонент и/или версия: Zuheizer 050 2302
Кодировка: 0000011
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 346CE0C957204E3
4 Найдены неисправности:
01406 — Нет образования пламени
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 25
Индекс забывания: 80
Пробег: 192238 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.01.06
Время: 15:40:55
Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 53.0°C
Температура: 30.0°C
Напряжение: 14.60 V
01409 — Повторное затухание пламени
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 109
Пробег: 192276 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.01.07
Время: 11:04:49
Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 84.0°C
Температура: 57.0°C
Напряжение: 14.31 V
01407 — Затухание пламени
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 117
Пробег: 192727 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.01.23
Время: 15:40:42
Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 20.0°C
Температура: 10.0°C
Напряжение: 14.53 V
02251 — Отопитель блокирован
000 — —
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 80
Пробег: 192727 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.01.25
Время: 01:29:26
а при попытке стереть ошибки. выскакивает табличка с текстом
ЗАПРОС НА УДАЛЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ПРИНЯТ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ.ПРОВЕРЬТЕ WIKI ДЛЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ 02251.
что это означает и возможно ли шнурком разблокировать отопитель?
в 42 пункте поменять 0 на 1 и все заработает?
2.0TDI 140л.с BKP. 11.2006г O w O
-
passat2 - Почетный мембер
- Сообщения: 1410
- Зарегистрирован: 26 июн 2013, 10:22
- Откуда: Москва. ВАО. Новокосино
Re: Как разблокировать догреватель?
Сергей A » 03 фев 2016, 04:11
alexeym018 писал(а):Пришли холода, самое время поднять тему про догреватель.
Знающие, подскажите решение. Не сохраняется 1 в 42 канале! Принудительно запускается без проблем, ошибок нет. Блокировалась из-за низкого напряжения акб (заменен)
В моей эксплуатации авто с 2008 года один раз когда я понимал что шнурок исправен и шнурить отказывается! Да и автомобиль вроде бы справок по неодыкватности не имел! Грамотные люди по поводу следующих действий говорили что всё это типа чушь и всё такое! Но я их не когда не слушал и всегда лез в воду не зная брода! 
И так :
1.снимаем минус с акб
2.снимаем плюс с акб
3.любым проходным болтом с гайкой и ОБЯЗАТЕЛЬНО двумя шайбами БЕЗ АКБ просто замыкаем БЕЗ УСИЛИЯ две клеммы от 40 минут и уж если совсем на верняка я это оставлял до утра!
4. В обратном порядке собирал всё на место плюс потом минус с боевой затяжкой!
5. А дальше только шнурить! Кодирование после 4х выше указанных пунктов не применяю!
Да и сброс блоков на заводские установки НЕ навязываю! ЭБУ после чиповки на заводские установки не откатывается! В любом случае выбор делать только Вам!!! 
При временном отсутствии шнурка не пост. ошибки управления ДВС снимаются 3-мя короткими запусками не больше 1ой-2х секунд с последующим глушеним двс (если ошибки не ушли значит они постоянные)Да и не в тему немного!!! В остальном моё молчание не погубит меня!
Извините за грамматику! 3-ий день на ногах!
P.S С уважением ко всему человечному Человечеству!
- Сергей A
- Частый гость
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 31 май 2014, 22:59
- Откуда: Долгопрудный, Домодедово, Люблинка, Митино.
Вернуться в Ошибки
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
-
- 29 мар 2006
- 7.212
- A6 2.5 TDI 96г.
Что то слабо верится что предохранители не проверили в первую очередь.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 4 ноя 2009
- 27.463
- Курганская обл.
- Q7, 3.0.
я тоже считаю, что меня тупо хотели кинуть
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 1 дек 2012
- 61
- Москва
- А3 1,4TFSI 2012 г.
Озадачился проблемой с вебасто. Вот что выдала диагностика
Понедельник,06,Октябрь,2014,17:59:28:46766
AVTO — Эмулятор VAG/VAS для Windows
AVTO Версия: 12.12.0.0
Дата версии: 2014080108-Климат-контроль — Статус: Неисправность 0010
18-Автон.отопитель — Статус: Неисправность 0010
——————————————————————————-
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: Нет
Номер детали SW: 4L0 910 043 HW: 4L0 820 043 F
Компонент:: KLIMABETAETIGUNGH05 0060
Ревизия: 00—012 Номер лицензии: 00000030050532
Кодировка: 0788488
Код сервиса:: WSC 00355 935 66917
VCID: E1C332F438FF84167BD-80B41 Ошибка найдена:
01207 — Блок управления дополнительного отопителя-J364
013 — Проверить коды ошибок
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101101
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 215
Пробег:: 123321 km
Индикация времени: 0
Дата: 2014.08.03
Время: 13:38:31Момент неисправности:
вкл——————————————————————————-
Контроллер 18: Автон.отопитель Описания: Нет
Номер детали SW: 4L0 910 105 HW: 4L0 265 105 F
Компонент:: Heizgeraet H07 0060
Ревизия: 0000000E Номер лицензии: 00000009011043
Кодировка: 0000001
Код сервиса:: WSC 00355 935 66917
VCID: E0C537F033F58D1E743-80B53 ошибок найдено:
02456 — Наполнение контура
005 — Не выполнены или некорректны базовые установки / Адаптация
01407 — Затухание пламени
000 — —
01406 — Нет образования пламени
000 — —Вебасто включается, начинает урчать. В салоне что-то щелкает. Минуты через три вырубается. В блокировку вроде не уходит. В меню базовые установки пишет: ошибка. Недоступно. Кто может помочь с этим? И еще вопрос: где находится предохранитель вебасто?
-
- 4 ноя 2009
- 27.463
- Курганская обл.
- Q7, 3.0.
в левом блоке во втором ряду первый справа. только при предохранителе она не выходит на связь совсем
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 1 дек 2012
- 61
- Москва
- А3 1,4TFSI 2012 г.
Это я для понимания. Как будет возможность начну смотреть всю систему от бензобака до самого котла. Хочется понять, мозги это или какие-то другие компоненты. Мож опыт у кого есть, что смотреть при подобных проблемах. По поиску, в т.ч. и фольксвагеновским сайтам рекомендации колдовства со Vag-шнурком ничего не дали.
-
- 4 ноя 2009
- 27.463
- Курганская обл.
- Q7, 3.0.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 15 сен 2009
- 46
- VW Passat B7
Снимите блокировку, удалите ошибки в обоих блоках, сделайте наполнение контура.. и после этого произведите тестовый запуск. После этого считывайте ошибки и делайте выводы….
-
- 1 дек 2012
- 61
- Москва
- А3 1,4TFSI 2012 г.
Можно пошагово, в какой группе снимается блокировка и делается наполнение контура. По поиску нашел, что блокировка снимается в 42 группе 18 блоке, но у меня при входе в окнах написано Ошибка не доступно. Соответсвенно менять значения не дает.
-
- 1 дек 2012
- 61
- Москва
- А3 1,4TFSI 2012 г.
Еще находил, что в 7 группе 18 блока. Значение менял на 1. Ничего не происходит. При стирании ошибок в 18 блоке пишет: ошибки стерты и тут же 3 ошибки найдены.
-
- 15 сен 2009
- 46
- VW Passat B7
У AUDI дизельный в 7-ом канале, бензин в 6-ом. Независимо от того что там стоит пишите заново 1, тест, сохранить. Затем там же в 18-блоке заходите и удаляете ошибки.
Если ошибки появляются снова, то они актуальные…. -
- 15 сен 2009
- 46
- VW Passat B7
Это скорее всего горелка или забит забор-выхлоп.
-
- 15 сен 2009
- 46
- VW Passat B7
а вот это мне кажется, что уже чьи то ручки лазили в адаптацию или того хуже, в прошивку…
-
- 1 дек 2012
- 61
- Москва
- А3 1,4TFSI 2012 г.
Ничего нельзя исключать. Я второй хозяин авто, хотя первый ее обслуживал у ОД и продавал через того же ОД. Теперь задача вернуть к жизни вебасто. К сожалению у нас в городе те, кто занимается установкой котлов, в штатную систему лезть отказываются.
-
- 4 ноя 2009
- 27.463
- Курганская обл.
- Q7, 3.0.
не только у вас в городе…..
в екб есть спецы
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 17 янв 2013
- 2.513
- Q7 4,2 TDI 2008
Как выше уже писали, в 18 блоке идешь в 7 канал адаптации и ставишь 1, тест, сохранить (если блокировки нет, то можно не делать).
Идешь в этом же блоке в измерения, каналы 001, 002, 004. Запускаешь вебу. Смотришь, что происходит (а лучше записать лог работы). Если «заткнулась», смотришь ошибки.
По логу и ошибкам, возможно что-то и посоветуют.
Машинка с пультом? -
- 15 сен 2009
- 46
- VW Passat B7
вот это значение имеет смысл сверить с другим авто…..
-
- 17 янв 2013
- 2.513
- Q7 4,2 TDI 2008
Кодировка правильная, если нет запорного клапана, но на зиму его все отключают, чтобы веба грела не только контур печки, но и малый контур мотора.
-
- 1 дек 2012
- 61
- Москва
- А3 1,4TFSI 2012 г.
-
- 1 дек 2012
- 61
- Москва
- А3 1,4TFSI 2012 г.
Правда двигатель пришлось завести, а то с этими опытами подсел Аккум.
После небольшого прогрева двигателя еще раз нажал вкл на пульте. Вебасто загудела, в салон пошел теплый воздух. Это скорее всего циркуляционный насос работал. Уже радость, что он живой
-
sanek-n
- Posts: 29
- Joined: 16 Feb 2010, 23:12
- Contact:
Заблокировался Webasto,не могу разблокировать
Всем привет. Перестал работать Webasto, сделал диагностику следующие ошибки: 1.00664 — Указатель уровня топлива (пару раз ездил на лампочке)
2.01406 — Нет образования пламени
3.01407 — Затухание пламени
4.02251 — Отопитель блокирован.
Пытаюсь стереть ошибки не получается и пишет такое сообщение. Блок управления отклонил запрос на удаление кодов неисправности.
Как с помощью VAG-COM разблокировать webasto????
Машинка VW Tiguan 2.0TDI 2009г.
-
LittleTOXA
- Posts: 1409
- Joined: 23 Apr 2009, 00:09
- Location: Russia, Moscow
- Contact:
Re: Заблокировался Webasto,не могу разблокировать
Postby LittleTOXA » 30 Nov 2010, 23:02
Всем привет. Перестал работать Webasto, сделал диагностику следующие ошибки: 1.00664 — Указатель уровня топлива (пару раз ездил на лампочке)
2.01406 — Нет образования пламени
3.01407 — Затухание пламени
4.02251 — Отопитель блокирован.
Пытаюсь стереть ошибки не получается и пишет такое сообщение. Блок управления отклонил запрос на удаление кодов неисправности.
Как с помощью VAG-COM разблокировать webasto????
Машинка VW Tiguan 2.0TDI 2009г.
Зайти в Адаптацию, выбрать 42й канал и сохранить единицу.
Антон Самохин
Команда AVTOадаптер.RU
-
sanek-n
- Posts: 29
- Joined: 16 Feb 2010, 23:12
- Contact:
Re: Заблокировался Webasto,не могу разблокировать
Postby sanek-n » 02 Dec 2010, 09:22
Антон спасибо, все получилось. Удачи
-
Bimba
- Posts: 28
- Joined: 06 Dec 2010, 14:53
- Contact:
Re: Заблокировался Webasto,не могу разблокировать
Postby Bimba » 06 Dec 2010, 15:14
Всем привет. Перестал работать Webasto, сделал диагностику следующие ошибки: 1.00664 — Указатель уровня топлива (пару раз ездил на лампочке)
2.01406 — Нет образования пламени
3.01407 — Затухание пламени
4.02251 — Отопитель блокирован.
Пытаюсь стереть ошибки не получается и пишет такое сообщение. Блок управления отклонил запрос на удаление кодов неисправности.
Как с помощью VAG-COM разблокировать webasto????
Машинка VW Tiguan 2.0TDI 2009г.Зайти в Адаптацию, выбрать 42й канал и сохранить единицу.
Всем привет
Была аналогичная проблема при замене догревателя на автономку на В6 2007 года
В 42-канале прописывали единицу, но она не прописалась хотя webasto разблокировался и
котёл работает, но как то дольше стал прогревать машинку и тише жужать
складывается впечатление что он работает на пол мощности
в чём может быть проблема???
-
LittleTOXA
- Posts: 1409
- Joined: 23 Apr 2009, 00:09
- Location: Russia, Moscow
- Contact:
Re: Заблокировался Webasto,не могу разблокировать
Postby LittleTOXA » 08 Dec 2010, 15:35
Всем привет. Перестал работать Webasto, сделал диагностику следующие ошибки: 1.00664 — Указатель уровня топлива (пару раз ездил на лампочке)
2.01406 — Нет образования пламени
3.01407 — Затухание пламени
4.02251 — Отопитель блокирован.
Пытаюсь стереть ошибки не получается и пишет такое сообщение. Блок управления отклонил запрос на удаление кодов неисправности.
Как с помощью VAG-COM разблокировать webasto????
Машинка VW Tiguan 2.0TDI 2009г.Зайти в Адаптацию, выбрать 42й канал и сохранить единицу.
Всем привет
Была аналогичная проблема при замене догревателя на автономку на В6 2007 года
В 42-канале прописывали единицу, но она не прописалась хотя webasto разблокировался и
котёл работает, но как то дольше стал прогревать машинку и тише жужать
складывается впечатление что он работает на пол мощности
в чём может быть проблема???
Ошибки есть ? Может , насос системы накрылся? Или выхлопная труба вебасты забита?
Антон Самохин
Команда AVTOадаптер.RU