Прям какое-то несчастье… Ровно год назад было то же самое. Но тогда, хоть и не быстро, всё благополучно закончилось потерей нервов, времени, и небольшой суммы денег. Видимо, в этот раз тоже по-быстрому занедорого вопрос не решить…
В общем, в один погожий день, 9 марта, на 2-м Грайвороновском проезде проехался по глубокой луже и опять вылезла та же ошибка, руль налился свинцом. Я не сильно расстроился, думая, что получится быстро исправить. Через 3 дня приехал в VAG-сервис, и там электрик проверил проводку — она оказалась целой, но в разъеме питания (4G0 906 234A) была вода. Сегодня я попросил заменить этот жгут целиком (8K1 971 111A), но ничего не изменилось (отдам за немного дензнаков).
Электрик побрызгал специальным спреем для контактов, собрал. Но VCDS (через VAG-COM) показывал 3 ошибки и убрать их не смог:
Address 44: Steering Assist (J500) Labels: 8K0-909-144.clb
Part No SW: 8K0 909 144 F HW: 8K0 909 144 B
Component: RCEPS H37 0507
Revision: 00001000 Serial number: 0004021920
Coding: 100000000001
Shop #: WSC 02145 785 00200
ASAM Dataset: EV_RCEPSAU48X 008014
ROD: EV_RCEPSAU48X.rod
VCID: 3467FA529F9B62BE40B-8061
3 Faults Found:
16389 — Internal Control Module Memory Check Sum Error
B2000 49 [137] — Internal electronic failure
MIL ON — Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 41323 km
Date: 2016.03.09
Time: 16:19:19
7341584 — Position Sensor for Motor
C10AD 01 [137] — Electrical Failure
MIL ON — Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 41335 km
Date: 2016.03.09
Time: 16:43:41
7341570 — Position Sensor for Motor
C10AD 29 [137] — Signal Implausible
MIL ON — Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 41335 km
Date: 2016.03.09
Time: 16:43:41
В отделе запчастей назвали сумму в 173 тыр за новую рейку и я очень загрустил.
После этого полез читать форумы и появилась надежда, что ошибка снимется через сервисную софтину ODIS (работает через Vas 5054a и аналоги). Нашел человека, с которым сделали перепрошивку рулевой рейки — и о чудо! она заработала! Но… При отключении прибора от разъема ошибка почему-то сразу же вылезла обратно. Попробовали еще раз — то же самое. Вот что в остатке:
Обращение к вам: очень нужен контакт человека или сервиса, который хорошо разбирается в подобных проблемах и может исправить косяк с электроникой рейки. Мне хочется верить, что её можно реанимировать небольшими усилиями.
upd. Читайте дальше: Замена рейки
-
- 7 июн 2013
- 2.090
- Ханты-Мансийский АО
- A4/CJEB 13г., А3 1,4Т 10г., Q5 FY 20г.
Посмотри пыльники рулевой тяги на предмет повреждений, в первую очередь с пасс. стороны. Подозреваю, что внутрь рейки просочилась влага и повлияла на номинальное сопротивление катушек датчика. Я знаю случай восстановления рейки при этих ошибках
-
- 14 янв 2014
- 200
- А6 С7 2.0 ТФСИ
Всем привет.Может кто даст дельный совет.При заглушенном моторе если качать рулевым колесом туда сюда с небольшой амплитудой то слышится легкий стук в рулевой рейке.На сервисе сказали что есть небольшой люфт на входном валу рейки. Или подшипник разбит или он болтается в корпусе.При движении по любым неровностям никаких стуков нет,траекторию на любых режимах авто держит четко.Подскажите, подшипник сложно поменять и если есть у кого его номерок.Или может не стоит заморачиваться чтоб чего хуже не сделать.Не приведет ли дальнейшая эксплуатация к более серьезным неисправностям.И подскажите если есть у кого контакты хороших спецов по ремонту реек А6С7 в Москве, а то у нас таких нет.
-
- 24 май 2011
- 44
- A6/C7 3.0TDI
Спасибо за совет!
Буду разбираться… Как что получится, отпишусь =)… -
- 24 май 2011
- 44
- A6/C7 3.0TDI
Всем доброго дня!
В общем починился я.
Как оказалось, пойманный когда-то давно люк не прошел даром. Оказывается удар пришелся аккуратно в подрамник, где стоит блок управления. Видимо он потерял герметичность и приказал долго жить… Странно, что так долго еще прожил..
Рейку пришлось менять целиком на другую… -
- 3 фев 2006
- 99
- Волгоградская обл.
- ауди s8
-
- 24 май 2011
- 44
- A6/C7 3.0TDI
Рейка 35 + работа 4 + сход-развал 2,8 + адаптация 1,5 + ремонт подрамника 7,5.
Итого: 50,8 т.р. -
- 3 фев 2006
- 99
- Волгоградская обл.
- ауди s8
отделался «лёгким испугом», если учесть стоимость рейки.
Скажи, мы с тобой общались дней несколько назад?
C уважением. -
- 24 май 2011
- 44
- A6/C7 3.0TDI
Испуг был бы легким, если бы родную рейку починить удалось. А так, средней тяжести, можно сказать))Вряд ли… На тему?
-
- 3 фев 2006
- 99
- Волгоградская обл.
- ауди s8
Нет возможности запомнить людей с одним звонком. Человек интересовался такой же рейкой, как у тебя.
Я так понимаю, было желание реанимировать «умершую» рейку.
Спросил.
Я ответил,:- «что интересует для того, что нужно для «реанимации»?.
Обещал перезвонить, ну на этом, как бы и всё.
Видимо — решил вопрос. -
- 24 май 2011
- 44
- A6/C7 3.0TDI
-
- 3 фев 2006
- 99
- Волгоградская обл.
- ауди s8
Понятно. Полагаю, ты взял восстановленную рейку?
-
- 24 май 2011
- 44
- A6/C7 3.0TDI
Нет. Рабочую, но бу, с небольшим пробегом, вроде как… Отдал заботу по приобретению рейки профессионалам.
-
- 3 фев 2006
- 99
- Волгоградская обл.
- ауди s8
Ну и слава те Господи, что всё сраслось.
-
- 3 фев 2006
- 99
- Волгоградская обл.
- ауди s8
не знаю, можно ли публиковать такую информацию, — это же не раздел : куплю-продам.
У меня лежит рейка восстановленная с завода. Лежит в коробке. Досталась мне в качестве неоплаченной работы, потому как клиент купил у ОД новую с установкой что то в районе 200 000.
Не предпринималась даже попытка её установить.
Я сам уехал в Финляндию, в моём боксе работают ребята, но эта работа(по установке и адаптации рейки) им не по силам. Мало ли, может потребуется кому. -
- 3 июл 2018
- 40
- Москва
- Audi A6C7 late 2013 , 3.0TFSI CGWD
У меня сегодня была поездка, дождь и лужи. После одной из луж загорелась неисправность рулевого жёлтого цвета, через минуту уже красная и ошибка еще по нескольким системам. Руль не повернуть, кое как до сервиса доехал. У кого нибудь было такое ? Какие варианты? Искать бу рейку или сушкой можно ограничиться?
-
- 3 июл 2018
- 40
- Москва
- Audi A6C7 late 2013 , 3.0TFSI CGWD
Есть кто в Москве занимается ремонтом?
Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой по рулевой рейки.
По пути домой в пятницу вечером рулевая рейка сказала что она устала чуть чуть и высветился «желтый руль»
Благо с собой был шнур и заряженный ноутбук, и я смог сразу прочитать ошибки:
Address 44: Steering Assist (J500) Labels: 8K0-909-144.clbPart No SW: 8K0 909 144 F HW: 8K0 909 144 B
Component: RCEPS H37 0507
Revision: 00001000 Serial number: 0014805273
Coding: 100000000001
Shop #: WSC 06324 000 00000
ASAM Dataset: EV_RCEPSAU48X 008014
ROD: EV_RCEPSAU48X.rod
VCID: 3467FA5B9FCEB4BE40B-8061
2 Faults Found:
7341600 — Position Sensor for Motor
C10AD 29 [008] — Signal Implausible
Intermittent — Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 112
Mileage: 144501 km
Date: 2018.07.20
Time: 16:46:26
—————
1052420 — Internal Control Module Memory Check Sum Error
B2000 49 [137] — Internal electronic failure
MIL ON — Confirmed — Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 144519 km
Date: 2018.07.20
Time: 17:24:11
по приезду домой рулевая рейка сказала-хватит и загорелось предупреждение и появился «красный руль»
Начал гуглить, и нашел пост https://avtomarket.ru/journal/Audi/A6/36329/
В воскресенье доехал до гаража и начал разбирать.
для того что бы добраться до мозгов рулевой рейки потребовалось
- Снять пластиковую защиту
- Открутить 5 болтов torx
- Снять алюминиевую защиту рулевой рейки
- Снять 3 разъема с блока управления
- Открутить 8 маленьких torx болтов
и все мозг в руках
Когда блок управления рулевой рейки оказался в руках, я был приятно удивлен и в тот же расстроен.
Плата была в идеальном состоянии.
В этот момент пришла идея измерить напряжение на силовом кабеле приходящий к рейке.
С выключенным зажиганием приходит 12В с зажиганием тоже приходит 12В
проверил все предохранители (с левой и правой девери) все предохранители исправны.
Собрал все в обратном порядке завел машину, ситуация не поменялась.
Люди хееелп!!!!! Нужна срочно помощь!!!!!!
Хочу уехать в питер на машине в пятницу 27 числа!!!Хееелм
7341600 датчик положения электродвигателя
Сообщение Андрей1899 » 03 мар 2017, 20:33
Добрый день всем!
Имею авто Audi A6 C7 2011 года выпуска.
В один прекрасный момент выскочил значок желтого руля «Рулевое управление системная неисправность. Дальнейшее движение возможно», руль по ощущениям потяжелел при поворотах.
В этот же день подключил VCDS и обнаружилась ошибка
7341600 — Датчик положения электродвигателя C10AD 29 [008] — Недостоверный сигнал
Я ее сбросил, на следующий день на ходу опять выскочила, вообщем сбрасывал уже раз пять и она снова появляется. Подскажите все ли так плохо и можно как-то вылечить? Заранее благодарю за помощь! Больше никаких ошибок нет! Только эта.
Friday,03,March,2017,18:44:43:10463 ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 8.1 x64 ВАСЯ Версия: 16.9.4.3 Версия 16.9.0: 20160919 DS256 программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 8.1 x64 VIN: WAUZZZ4G3BN011439 Номерной знак: ——————————————————————————— ——————————————————————————— Адрес 44: Усилитель руля Label: 4G0-909-144.clb Номер блока управления: 4G0 909 144 L HW: 4G0 909 144 G Компонент и/или версия: RCEPS H35 0010 Кодировка: 101000010000 Код мастерской: WSC 02391 785 00200 ASAM Dataset: EV_RCEPS 009008 (AU57) ROD: EV_RCEPS_AU57.rod VCID: 3260E6D16507BED1EA-8066 1 неисправность: 7341600 — Датчик положения электродвигателя C10AD 29 [008] — Недостоверный сигнал Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 2 Индекс забывания: 142 Пробег: 107306 km Дата: 2017.03.03 Время: 13:49:03 valid ——————————————————————————
Источник
Ремонт электро рулевой рейки Audi A4 A5 Q5 A6 A7
Вода, удары, время − все это может привести к повреждению электро рейки.
Причина попадание воды в корпус − нарушение герметичность пыльников (трещины, ослабление или отсутствие хомутов для фиксации), в ЭБУ вода попадает в результате трещин на пластиковом корпусе в районе разъемов или нарушения уплотнения под прижимной плоскостью детали. После проведения ремонтных работ мы в обязательном порядке производим дополнительный осмотр и, при необходимости, устранение мест проникновения влаги.
Методика устранения неисправности рейки
Ремонт рулевой рейки
Стоимость услуги: 30 000 ₽
В стоимость включены все необходимые операции по восстановлению работы рейки. Гарантия составляет 1 неделя.
Отправить заявку на ремонт
Замена рулевой рейки
Стоимость услуги: от 65 000 ₽
Включает рулевую рейку, установку, прошивку блока управления, адаптацию и сход развал. Гарантия составляет 1 неделя.
Отправить заявку на замену
7341600 7341570 C10AD
Датчик положения электродвигателя
Недостоверный сигнал
1052420 B2000
Неисправлен блок управления
Сбой в электронике внутри
5258753 C10AC
Рулевое управление
Конечные положения не адаптированы
7343407 C10AE
Реле для электро.механического усилителя руля
Мощность
7343409 C10AE
Электродвигатель электроусилителя рулевого управления
Обрыв цепи
4906 U101D
Блок управления усилителя рулевого управления
Нет связи
6291727 B2000
Неисправен внутренний блок управл., память
Ошибка в контрольной сумме
3158276 U1111
Ограничение работы в связи с отсутствием сообщения
4207936 C10C9
Угол поворота рулевого колеса
Недостоверный сигнал
4208000 U8F2251
Датчик поворота рулевого колеса — Синхронизация не удалась
Источник
7341600 датчик положения электродвигателя
Сегодня загорелся значок «кранный руль — неисправность рулевого управления». Перестал работать электроусилитель. Кое как доехал до дома, благо поворотов было немного:smile: Пробег на машине 20 000 км. брал ее новую в 2013 году.
За это время проблемы подобные уже были, но всё устранялось по гарантии. В 14 году то же зимой два раза вылазили подобные проблемы и в одном случае меняли «рулевой механизм (8r1423055AC)», а через 1,5 месяца «рулевую рейку (8R1423055BA)».
Это конечно пи**** за 20 000 км постоянно ломается одно и то же:hz:
На куланц можно рассчитывать в моем случае? Или может гарантия на эти узлы какая то расширенная, хотя я конечно сомневаюсь. Да и самое главное сколько примерно стоят эти запчасти?
———- Сообщение добавлено в 21:16 ———- Предыдущее сообщение размещено в 20:57 ———-
Нашел на exist.ru 158 000 руб. писец конечно!
Сегодня загорелся значок «кранный руль — неисправность рулевого управления». Перестал работать электроусилитель. Кое как доехал до дома, благо поворотов было немного:smile: Пробег на машине 20 000 км. брал ее новую в 2013 году.
За это время проблемы подобные уже были, но всё устранялось по гарантии. В 14 году то же зимой два раза вылазили подобные проблемы и в одном случае меняли «рулевой механизм (8r1423055AC)», а через 1,5 месяца «рулевую рейку (8R1423055BA)».
Это конечно пи**** за 20 000 км постоянно ломается одно и то же:hz:
На куланц можно рассчитывать в моем случае? Или может гарантия на эти узлы какая то расширенная, хотя я конечно сомневаюсь. Да и самое главное сколько примерно стоят эти запчасти?
———- Сообщение добавлено в 21:16 ———- Предыдущее сообщение размещено в 20:57 ———-
Нашел на exist.ru 158 000 руб. это :closed:
Это при одобрении куланца мне нужно будет оплачивать работу?
руль желтый или красный был?
Всех с наступившим НГ. Сегодня 31 декабря (22-00) на заправке высветилось сообщение: неисправность рулевого управления: остановитесь!WTF? Перезапуск двигателя проблема не исчезла.Благо до дома 1 км.Руль крутить туговато. На сервис сейчас не записаться, праздники. Можно ли так ездить не много, до гаража а потом в сервис?Не скажут ли потом сервисмены: запрещено было вам ездить, по гарантии не исправим?! Заранее спасибо за ответ.
Блин блин блин. Сегодня тоже самое произошло(((( диагностика показала «обрыв цепи электродвигателя эур «
Пока грешу на щетки, завтра буду смотреть. Можно ли добраться до щёток малой кровью? Есть где посмотреть устройство эур?
Доброго времени суток! У меня такая проблема с «рулём» — при пороте на лево не доходя до упора он начинает дергаться. При повороте на право такого не происходит. Уровень масла нормальный. Прокачку делал. Поможет ли полная замена масла?
Ну если машина старше 3 лет, то хуже от замены не станет.
Я б поменял
Ну если машина старше 3 лет, то хуже от замены не станет.
Я б поменял
Тоже думаю что плохо не станет. Завтра поменяю.
добрый вечер. у меня на этой неделе случилось следующее: почувствовал, что руль не так стал крутиться. как раз заехал к ОД на ТО. (машина не гарантийная 2012г. вып рестайлинг. пробег 45 т.км. ) и о своих замечаниях сообщил. они приговорили промежуточный вал. сказали что надо менять со временем, если будет беспокоить. на следующий день загорелся желтый руль. при тел обращении к ОД сказали приезжайте на диагностику. нашли ошибки С10AD29 датчик положения электродвигателя недостоверный сигнал и B200049 — не исправен блок управления. ничего внятного по этим ошибкам они мне не пояснили, а просто приговорили ЭУР, сказав что блок управления этим усилителем накрылся. объявив стоимость замены в 260 т.р отправили думать, про куланц я заикнулся, так мне ответили твердым отказом. только от них выехал, лампочка сменила свой цвет на красный и руль стал как на белазе. в итоге машина пока представляет недвижимость. мож кто знает, что делать, куда стучаться. у кого была подобная проблема. как решали?
Составил обращение в ауди раша, сегодня позвонили и сказали ждать решения 8 дней
Составил обращение в ауди раша, сегодня позвонили и сказали ждать решения 8 дней
спустя 10 дней (очень пунктуальные ребята) пришел ответ от ауди Россия, смысл которого заключается в следующем: обращайтесь туда, где обслуживались, и на сколько мы знаем, ваш региональный дилер предложил вам скидку на з/ч в 30%. это и есть куланц. но т.к. цены у дилера примерно в 2 раза дороже цен на з/ч в магазинах, я по понятным причинам отказался от так сказать их доброй воли.
Скиньте кто знает код крестовины 1638 на ексисте
GMB (http://www.exist.ru/hint/?s=e038e2a3-43bf-4aab-bc2e-30d4150a26a3)
ST-1638
Скиньте кто знает код крестовины 1638 на ексисте
решили проблему? а то те же симптомы — подклинивает, но ошибок нет, 2013гв, 43т км..
решили проблему? а то те же симптомы — подклинивает, но ошибок нет, 2013гв, 43т км..
Какие могут быть ошибки у железяки?
чёта таких синптомов при поворачивании руля ни у кого не припомню
у меня не хрустело, а постукивало, под конец вообще громыхало 🙂 — рейку заменила.
При извлечение ключа из замка зажигания не блокируется руль, не слышно характерного щелчка. Сразу к Од или есть другие мысли?
А хрен его знает , когда забирали не обратили внимание , а сегодня сын сказал , что только заметил что нет щелчка . Он тоже говорит , что не помнит блокировался руль или нет.
КМК, руль блокируется ключом только на МКП. Может быть я и не прав.
а если немного руль повернуть — тоже не лочится?И много и немного , всё одно.
———- Сообщение добавлено в 14:44 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:36 ———-
КМК, руль блокируется ключом только на МКП. Может быть я и не прав. Насколько я понимаю, в замке для ключа как и на кнопке при старт/стоп , при извлечении ключа , или нажатии на кнопку стоп , убирается питание с электромагнита замка который на рулевом валу .Могу ошибаться , так как схему не видел. В общем либо электрика , либо блокиратор.
Тут как повезет. Скорее всего накрылась мех часть(шестеренки,планки,направляющие). Если ремонт у ОД, то он будет менять его в сборе, а это не дешево, да и прописывать его в Онлайне надо, т.к он совмещен с иммобилайзером. Но есть хитрость, его можно поменять без ОД. Если нужны запчасти, то у меня их две штуки, обращайся! Только я не понял, у тебя авто заводится?
———- Сообщение добавлено в 15:32 ———- Предыдущее сообщение размещено в 15:30 ———-
А хрен его знает , когда забирали не обратили внимание , а сегодня сын сказал , что только заметил что нет щелчка . Он тоже говорит , что не помнит блокировался руль или нет.
Блин, ты про рестайл. Его убрали еще на предрестайле
Ты про иммобилайзер? Или про блокировку на рестайле?
На.рестайле нет замка на сруле
Ты про иммобилайзер? Или про блокировку на рестайле?
А чего все молчат , или » у него пулемёт не той системы «( Бел. со. пуст.) ?:hz::grin:
Всем привет и с НГ и Рождеством .
Сегодня впервые выскочил красный руль, после короткой стоянки при температуре -27 град. Кое-как загнал в гараж, подзарядил аккумулятор. За полдня стоянки в гараже ошибка не сбросилась. Васей тоже не сбросилась. Машина на гарантии.
В Томске нет офф. сервиса Audi, только VW. Ближайший в Кемерово за 200 км.
На Тигуане такая же давняя ошибка сбрасывается через час стоянки.
Вася показал ошибки в двух блоках:
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 8R0-907-379-V2.clb
Part No SW: 8R0 907 379 BA HW: 8R0 907 379 BA
Компонент: ESP8 quattro H09 0020
Ревизия: ——— Серийный номер: —————
Кодировка: 2D5D4C01
Мастерская #: WSC 06335 000 00000
VCID: 00047C19932BDC412C-8054
1 неисправность:
01309 — Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
013 — Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 218
Пробег: 9807 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.01.07
Время: 12:30:50
Стоп-кадр:
Hex значение: 0x00C0
Hex значение: 0x4022
Hex значение: 0x120C
Hex значение: 0xC091
Hex значение: 0x0000
——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля (J500) Label: 8K0-909-144.clb
Part No SW: 8R0 909 144 P HW: 8R0 909 144 B
Компонент: RCEPS H43 0510
Ревизия: 00001000 Серийный номер: 0011022276
Кодировка: 100000010001
Мастерская #: WSC 06334 000 00000
ASAM Dataset: EV_RCEPSAU48X 008018
ROD: EV_RCEPSAU48X.rod
VCID: 458AAD0DC48939695F-8010
1 неисправность:
7343439 — Электродвигатель электроусилителя рулевого управления
C10AE 13 [137] — Обрыв цепи
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 9807 km
Дата: 2017.01.07
Время: 12:30:50
Добавлю еще проблему по электроусилителю руля.
Машина знакомого: рестайл 2013 года с пробегом чуть более 20 тыс. км.
После коротких пробегов по морозному городу (-25градусов) и одной из остановок — выпадывает в «красный» руль и не восстанавливается после перезапуска.
После минут 20-ти при очередном запуске — сигнал с приборки уходит и руль работает нормально.
Машина стоит в подземном паркинге с температурой -4 градуса.
В памяти висят ошибки:
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 8R0-907-379-V2.clb
Part No SW: 8R0 907 379 AB HW: 8R0 907 379 AB
Компонент: ESP8 quattro H09 0050
Ревизия: ——— Серийный номер: —————
Кодировка: 2D5D4C01
Мастерская #: WSC 06335 000 00000
VCID: 00047C19932BDC3E6B-8054
1 неисправность:
01309 — Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
013 — Проверте память DTC — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 173
Пробег: 21483 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.01.08
Время: 17:02:12
Стоп-кадр:
Hex значение: 0x00C0
Hex значение: 0x0702
Hex значение: 0x120C
Hex значение: 0xC090
Hex значение: 0x0000
——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8R0 907 468 M HW: 8R0 907 468 B
Компонент: GW-BEM 6CAN H11 0055
Ревизия: 1X100026 Серийный номер: 2641X133048164
Кодировка: 80CF07FF00
Мастерская #: WSC 06335 000 00000
VCID: 4992A13DE091DD76FC-801C
Подсистема 1 — Part No SW: 8R0 915 181 HW: 8R0 915 181
Компонент: J367-BDM H07 0141
Подсистема 2 — Part No SW: 8K0 959 663 HW: 8K0 959 663
Компонент: J532_DCDCStab H17 0042
1 неисправность:
03041 — Система регулирования энергопотребления акт.
000 — — — Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 7
Частота появления ошибки: 6
Индекс забывания: 152
Пробег: 21069 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.12.18
Время: 14:54:02
Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000
Напряжение: 11.70 V
Счет: 7
——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля (J500) Label: 8K0-909-144.clb
Part No SW: 8R0 909 144 F HW: 8R0 909 144 B
Компонент: RCEPS H37 0507
Ревизия: 00001000 Серийный номер: 0006375807
Кодировка: 100000000001
Мастерская #: WSC 06334 000 00000
ASAM Dataset: EV_RCEPSAU48X 008014
ROD: EV_RCEPSAU48X.rod
VCID: 3B7ECBF5B24D7FE67E-806E
1 неисправность:
7343409 — ROD — Неизвестная ошибка
— 00 [008]
Непостоянно — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 173
Пробег: 21483 km
Дата: 2017.01.08
Время: 17:02:12
——————————————————————————-
Может у кого то был опыт или есть совет (решение)?
Всем привет и с НГ и Рождеством .
Сегодня впервые выскочил красный руль, после короткой стоянки при температуре -27 град. Кое-как загнал в гараж, подзарядил аккумулятор. За полдня стоянки в гараже ошибка не сбросилась. Васей тоже не сбросилась. Машина на гарантии.
В Томске нет офф. сервиса Audi, только VW. Ближайший в Кемерово за 200 км.
На Тигуане такая же давняя ошибка сбрасывается через час стоянки.
Вася показал ошибки в двух блоках:
——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 8R0-907-379-V2.clb
Part No SW: 8R0 907 379 BA HW: 8R0 907 379 BA
Компонент: ESP8 quattro H09 0020
Ревизия: ——— Серийный номер: —————
Кодировка: 2D5D4C01
Мастерская #: WSC 06335 000 00000
VCID: 00047C19932BDC412C-8054
1 неисправность:
01309 — Блок управления усилителя рулевого управления(J500)
013 — Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 218
Пробег: 9807 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.01.07
Время: 12:30:50
Стоп-кадр:
Hex значение: 0x00C0
Hex значение: 0x4022
Hex значение: 0x120C
Hex значение: 0xC091
Hex значение: 0x0000
——————————————————————————-
Адрес 44: Усилитель руля (J500) Label: 8K0-909-144.clb
Part No SW: 8R0 909 144 P HW: 8R0 909 144 B
Компонент: RCEPS H43 0510
Ревизия: 00001000 Серийный номер: 0011022276
Кодировка: 100000010001
Мастерская #: WSC 06334 000 00000
ASAM Dataset: EV_RCEPSAU48X 008018
ROD: EV_RCEPSAU48X.rod
VCID: 458AAD0DC48939695F-8010
1 неисправность:
7343439 — Электродвигатель электроусилителя рулевого управления
C10AE 13 [137] — Обрыв цепи
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 9807 km
Дата: 2017.01.07
Время: 12:30:50
Вчера вечером меня постигла такая же проблема — после краткосрочной стоянки (правда всего -20 было вчера) загорелся красный руль и отключился усилитель. Отогнал машину в теплый гараж +5 градусов, сутки постояла — ничего не дало. Ошибки сбросил, но осталась только одна как у вас — про обрыв цепи.
Звонил в Кемерово, пока еще не записался к ним, но думаю надо ехать.
Вам как-нибудь удалось решить проблему?
Может где-то что-то отвалится могло? Не искали обрыв цепи?
Источник
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.
|
C1048 07 (455691) |
Некорректное функционирование или выход из строя контроллера высоты дорожного просвета на авто с пневмоподвеской. При возникновении этой ошибки водитель может испытывать проблемы в эксплуатации пневматической подвески: невозможно отрегулировать клиренс. |
|
020B |
Ошибка термодатчика, который установлен на впуске. Ошибка указывает на недостаточный поток вторичного воздуха. |
|
011 |
Неисправен датчик частоты вращения колес. |
|
B1017 15 |
Ошибка датчика боковых эйрбэгов. |
|
B2010 |
Некорректное функционирование камеры заднего вида. Для устранения неисправности требуется провести диагностику камеры, а также проверить состояние электропроводки и качество подключения разъемов. |
|
901A13 |
Ошибка датчика удара фронтальной подушки безопасности. |
|
C10AD 29 |
Неисправность контроллера положения электроусилителя рулевого управления. При этой поломке могут наблюдаться сложности в рулевом управлении вплоть до полного отключения системы электроусиления. |
|
P0113, (16497) |
Ошибка контроллера температуры всасываемого воздуха. Такая ошибка свидетельствует о чрезмерно высоком уровне сигнала. Она возникает, если данные о сопротивлении передаются некорректно. Чаще всего ошибка возникает при поломке контроллера или его неправильном функционировании. |
|
P0134, (16518) |
Отсутствие сигнала от датчика кислорода, который расположен перед нейтрализатором. Вероятные причины поломки:
Часто одновременно с кодом P0134 отображается ошибка P0171, что говорит о слишком бедной топливно-воздушной смеси. |
|
P0140, (16524) |
Ошибка сообщает о некорректном функционировании датчика кислорода в первом ряду цилиндров (отсутствует реакция на сигнал отсечки или обогащения топлива от модуля управления). Причины поломки:
На присутствие проблемы также указывает включение индикатора Чек Энджин. При замедлении и ускорении транспортного средства функционирование ДВС может быть нестабильным. |
|
Р0234, (000564) |
Высокое давление наддува. Ошибка может возникать по следующим причинам:
Неисправность может никак не проявляться. Силовой агрегат функционирует нормально до того момента, когда чрезмерное давление приводит к повреждению прокладок или сальников. |
|
P0299, 16683, (000665) |
Значение давления наддува турбокомпрессора очень низкое. При возникновении этой загорается Чек Энджин. В отдельных случаях мотор может быть переведен в аварийный режим до устранения ошибки. Это позволяет избежать серьезной поломки.
Избыток воздуха во впускном коллекторе. |
|
P0321, (16705) |
Ошибка положения или частоты вращения коленчатого вала. Наиболее часто поломка возникает из-за короткого замыкания внутри датчика или при обрыве электропроводки. При этой проблеме водитель может испытывать сложности с пуском ДВС. В отдельных случаях мотор работает нестабильно, присутствуют пропуски зажигания. |
|
P0322, (16706) |
Отсутствует сигнала от датчика положения или частоты вращения коленчатого вала. Вероятные причины неисправности:
Ошибка сопровождается проблемами в функционировании ДВС: мотор глохнет, запускается с трудом, работает нестабильно. В сложных случаях ДВС может полностью выйти из строя. |
|
P0336 |
Неисправность в цепи положения коленчатого вала. Причиной этому может служить:
Признаки поломки: холостой ход плавает, вибрация мотора, затрудненный запуск. |
|
P0340 |
Некорректное функционирование датчика положения коленвала. Зачастую ошибка возникает при поломке датчика. Также причиной может служить повреждение электропроводки или неисправность ЭБУ. Ошибка не является критической и не оказывает серьезного влияния на управление автомобилем. Однако неисправность может привести к увеличению расхода топливной смеси и снижению мощности мотора. |
|
P0706, (17090) |
Датчик положения селектора АКПП передает неверные данные. Поломка может возникать по следующим причинам:
При наличии ошибки могут присутствовать сложности при переключении передач, при ускорении падает мощность ДВС. В сложных случаях коробка может перейти в аварийный режим до устранения ошибки. |
|
P1063 |
Неисправность датчика давления топлива. Сигналы, которые поступают с датчика, выходят за пределы допустимого диапазона. Данная ошибка возникает, если давление топлива ниже минимального допустимого значения. |
|
Р1177 |
Неисправность лямбда-зонда во втором ряду после катализатора. Показания датчика выше максимального допустимого значения. |
|
P1539 |
Ошибка показаний датчика системы переключения сцепления. Неисправность может возникнуть, если сломалсяпереключатель педали сцепления или повреждена электропроводка в цепи подключения педали. |
|
P1823 |
Неполадки в работе датчика регулировки давления АКПП. Чаще всего поломка возникает из-за повреждения электропроводки или КЗ. |
|
P2015 |
Неправильное положение заслонок впускного коллектора в первом ряду цилиндров. Причины ошибки:
При возникновении ошибки загорается индикатор Чек Энджин. Также силовой агрегат может нестабильно функционировать на холостом ходу, а при увеличении скорости его мощность может снизиться. |
|
P2020 |
Проблема в датчике положения заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора во втором ряду цилиндров. При нестабильном функционировании датчика может наблюдаться уменьшение мощности силового агрегата, неровный холостой ход, уменьшение мощности при разгоне. Чаще всего ошибка возникает из-за неисправности датчика. Также причиной может служить повреждение электромагнитного клапана, обрыв электропроводки. |
|
Р2225 |
Ошибка датчика оксида азота во втором ряду цилиндров. Причиной проблемы может быть выход из строя нагревательного элемента или ненадежные контакты в электроцепи. |
|
P2556 |
Ошибка датчика переключения уровня ОЖ в моторе. Наиболее часто ошибка возникает из-за того, что термостат сломался. |
|
P2293 |
Проблема с производительностью регулятора давления топлива. Признаки поломки:
Ошибка является достаточно серьезной, поскольку может привести к проблемам в функционировании ДВС и ухудшению управляемости транспортного средства. |
|
Р2296 |
Повышенный уровень сигнала в цепи регулятора давления топлива. При возникновении такой ошибки водитель может испытывать проблемы с пуском ДВС. В сложных случаях ДВС может переключиться в аварийный режим. Кроме того, наблюдается повышенный расход топливной смеси. |
|
Р3007 |
Поломка датчика распределительного вала. Ошибка возникает, когда отсутствует сигнал с датчика. Это может быть связано с тем, что электропроводка повреждена или контроллер отключился. |
|
Р3030 |
Неисправен второй датчик угла поворота дроссельной заслонки. |
|
U1113 |
Ошибка возникает на авто Ауди А6, С5 и иных моделях, когда поврежден задний датчик системы ABS. Чаще всего неисправность возникает из-за повреждения датчика или обрыва электропроводки. Также в ходе диагностики обязательно проверяют качество контактов и разъемов. |
|
C10C8 |
Неисправность датчика пневматической подвески. Для выявления причины и устранения ошибки следует проверить работоспособность самого датчика, состояние электропроводки и качество подключения. |
Автомобиль на ходу потерял тягу и выскочила ошибка. Заехал в сервис на диагностику, обнаружили проблему в турбине (соскочило кольцо), ремонт вышел в пару тысяч. Рекомендую!
Сергей
Ауди А6
Обслуживаю машину в Крылатском. Все нравится, мастера все разъясняют и не навязывают дополнительных услуг.
Алла
Фольксваген Гольф
Цены адекватные и соответствуют качеству работы. Всем доволен, работают профессионалы, можно доверить свой автомобиль.
Николай
Шкода Октавия
Не завелся автомобиль и пришлось вызывать эвакуатор. Обнаружили проблему в электронных блоках и в течении дня все исправили. Опытные специалисты!
Виктор
Ауди Q7
Комментарии к теме Что означает ошибка c10ad29 на Аудюхе Q5?
Здравствуйте у меня к вам вопрос печка новая работает в норме термостат новый работает в норме и все это в городском режиме как только на трассу особенно в летнее время начинается фокус из бачка начинает давить антифриз крышки менял аж 4 штуки разных фирм толку нет зимой проблем нет как только потеплеет начинается вся байга хочу продать но не могу нравиться эта машина объем 2.6 авс пусть туповат но тяговитый и трассу хорошо держит помогите пожалуйста что еще не учел.
Людвиг
Чек тоже так иногда тушится
Албания
Здарова лайкос поставил, но уж больно длинное видео, а так зачет!
Посабцева Пен
Здравствуйте.каким шнуром можно подключить? Делфи-150 подойдёт сканер?
Tad
Спасибо очень внятно все обьяснил.
Джастин
какие … все умные в коментах и всё в стиле ‘да … я и так по видео вижу, что двиглу жопа’. да конечно …, хон целый, но на цилиндрах однозначно яйцо и поршни сточились на миллиметр… ну а откуда такой бешеный зазор еще возьмется? … логика как у блондинок. Поверить в то, что немцы могут делать движки и что так и спроектировано, умишко то сельско-бульдозер ный не позволяет.
Саит
вот тебе и немецкое качество!! 
Мерлин
скобу не получается вснуть
Тема
… какие тут … собрались, 2.8 кватро у одного 11 у другого 13 в городе жрет. Это ваши мечты что ли? Она с завода вышла с расходом в 18, 20 литров а у вас прям нюхают бензин машины
Брандон
У меня на 2.6 750 оборотоа
Беленинов Дмитро
Продай старые?
Крас
клёво,всё понял.
Ravid
Имею данный авто, только с люком, но думаю разберусь,ведь всё основное уже показано в вашем видео-СПАСИБО!
Хюри
… рукожопый не знающий … про данный авто.
Мендель
Я лет 7-8 пользуюсь denso и зимой и летом и ни разу не пожалел. У сыновей та же история. И всем желаю того же.
Шоу
Где покупал диагностический кабель?
Делюсин Самсон
Спасибо парни! Как два пальца обо…:)
Софи Габибова
Товарищ, Вы просто спаситель! Столько полезной информации! Никак вот шнур не куплю, висит ошибка по подушке и иногда (очень редко) esp failure parking brake malfunction, которая проходит после перезапуска двигателя. У Вас автомобиль не подёргивается в промежутке между 1100 и 1900 оборотов? У меня присутствуют неприятные ритмичные скачки оборотов просто, боюсь, что придется хоронить коробку. Пробег всё-таки уже 389000.
Лина
Молодца Леха!!!
Рейд
Движок кака.kaчественый сервис не поможит ему нужено европейское топлево и автобаны.и за яйца подвесить маркитологов кто такие двс выпускают на рынок.
Жениш
Да он у тебя не гудит а орет
Schuyler
Всех кто ездит на ‘ ТО’ считаю …
Фока
Как можно поменять радиатор
Кароматулло
Везде этот димексид
Мейер
Заменил датчик,сделал пока 1 тестовый заезд,стрелка всё ровно лежит. Со старым датчиком иногда стрелка давала признаки жизни…но редко. Есть мысли по этому поводу?
Оставить комментарий