Доброго времени, коллеги. «Посчастливилось» попробовать самостоятельно выправить бампер. Детали происшествия упущу — дела житейские. Только коротко — боднули меня, договорились, возместили.
В первый же вечер после атаки Крокодила поискал информацию. Варианты были — съездить в проверенное СТО и отдать бампер на выправку и покраску или делать самому как минимум выправку. Выбрал второе, т.к. возни с бампером оказалось больше чем предполагали и деньги в данный момент мне были нужнее на другие задачи.
Начитавшись различного самостоятельного опыта про кипяток и горелку я всё-же предпочёл найти строительный фен. Работа оказалась действительно не хитрой 
Полный размер
Пациент снят. На нашем Т30 крепится на двух винтах сзади, 4х защелках и по бокам еще пара винтов и защелки. Времени 5мин.
Полный размер
Снаружи и внутреннюю поверхность перед работой феном следует промыть и высушить. Нормальный такой пузырь получился
Полный размер
Фен товарища. Работал на 300 градусах и на первой скорости.
Полный размер
Немного более минуты равномерного прогрева области вмятины и сперва выправил основное, ткнув рукой по центру. Обязательно используйте перчатки — голой рукой жжет нормально. При первичной выправке и правке далее грел до степени когда рукой в перчатке чувствовал тепло с обратной поверхности (лицевой). Так пластик хорошо поддаётся. Недогрев будет бесполезен, а перегрев навредит.
Полный размер
Пузыря как небывало Далее, проводя рукой по лицевой поверхности и визуально, выявил неровности и местами прогревая выправлял далее.
Полный размер
Готово На первый опыт ушло мин.15. После надо охладить — можно сырой тряпкой.
Полный размер
Хороший пластик у наших тачек. Не хрупкий.
Полный размер
Получил новый экспириенс Могу советовать — пробуйте, вполне несложная задача.
Полный размер
Ну и в сравнении Было.
Полный размер
Стало. Штрих красным — подарок прошлогодний от соседа (и коцка его)
Полный размер
Под другим углом вид. Было.
Полный размер
Стало. Повторюсь, с покраской повременю — другие растраты сейчас.
Как и чем заделать вмятину на пластиковой (ПВХ) двери?
Пластиковая дверь на балкон, на двери не большая вмятина, видимо повредили при установки.
Как и чем можно заделать эту вмятину на пластиковой двери?
Глубина того самого повреждения (вмятины) может быть разной и если речь о неком сквозном пробое, то тут нужен иной подход, а именно вмятину можно заделать следующим образом:
Это двухкомпонентная масса, продаётся набором, в наборе есть даже специальная лопатка для смешивания компонентов, в наборе 13 грамм порошка и 6 грамм жидкого компонента.
Шпаклёвка с великолепной адгезией к ПВХ, практически не даёт усадку (что важно при заделки вмятин) продаётся только белого цвета.
Плюс, эта реставрационная масса поддаётся шлифовки.
Полное застывание массы происходит ориентировочно за 24 часа, сохнуть шпаклёвка должна при температуре не ниже + 20 градусов.
В начале подготавливаем ремонтируемый участок, убираем пыль и обезжириваем, я ещё предварительно зачистил вмятину мелкозернистой наждачной бумагой.
Взбалтываем жидкий компонент шпаклёвки и выливаем его в удобную ёмкость, добавляем порошок и перемешиваем до однородной массы лопаткой из комплекта.
Чтобы не поцарапать пластик лучше наносить шпаклёвку резиновым шпателем, а не металлическим.
Иными словами, шпаклюем вмятину протягиваем шпаклёвку шпателем заподлицо с основной поверхностью.
Всё, после полной просушки реставрационной массы, шлифуем поверхность.
Источник
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Как исправить брак после сборки пластиковых панелейПодробнее
Удаление вмятин и царапин на ПВХПодробнее
Сюрпризы с пластиком при отделке ванной комнатыПодробнее
Лучший способ отрезания ПВХ панели.Подробнее
Провисшие ПВХ панели, простое решениеПодробнее
Как разобрать потолок из пластиковых панелейПодробнее
Пластиковые панели на потолкеПодробнее
Монтаж последней панели ПВХ без приклеивания стартовой планкиПодробнее
Пластиковые панели ПВХ на потолок монтажПодробнее
Как просто установить встраиваемый светильник в панель ПВХ на потолокПодробнее
Как вставить последнюю ПВХ панель на потолке.Подробнее
Дыра в сайдинге заделываем своими рукамиПодробнее
Монтаж пластикового потолка. Как закрепить последнюю панель?Подробнее
Как КРАСИВО соединить ПВХ панелиПодробнее
Монтаж пластиковых панелей на потолокПодробнее
Монтаж пластиковых плинтусов на потолок своими руками.Подробнее
Ремонт / ПРАВИЛЬНАЯ ОБШИВКА ПОТОЛКА ПЛАСТИКОМ / PVC Ceiling Cladding installationПодробнее
Современный способ крепления пластиковой вагонки (монтажная планка ПВХ)Подробнее
Источник
Ремонт сэндвич-панелей. Как исправить вмятины на панели.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Ремонт сэндвич панелейПодробнее
Удаление вмятин и царапин на ПВХПодробнее
Как убрать вмятину?БЫСТРО И ЛЕГКО.Подробнее
Как убрать вмятину на кузове автомобиля подручными средствамиПодробнее
Как убрать отверстие от самореза на торпедеПодробнее
Ремонт сандвич панелей полуприцеповПодробнее
Ремонт боковины фургона изотермПодробнее
Дыра в сайдинге заделываем своими рукамиПодробнее
Ремонт пластика. Как отремонтировать салон. Ремонт салон. Учебный фильм. Свой бизнес.Подробнее
Как разрезать сэндвич панельПодробнее
Этот простой инструмент устранит вмятину на автомобиле!Подробнее
Зачем WD-40 наносят на номера автомобиля? Я в Шоке. Подробнее
Ремонтируем пластик с помощью клея и содыПодробнее
Простой способ убрать ЦАРАПИНЫ с пластика в салоне АвтомобиляПодробнее
использование жидкого пластика космофенПодробнее
Клей для сэндвич-панелей (1К)Подробнее
Замена сломанной панели ПВХ на стенеПодробнее
Источник
Ремонт сэндвич-панелей. Как исправить вмятины на панели.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Ремонт сэндвич панелейПодробнее
Удаление вмятин и царапин на ПВХПодробнее
Как убрать вмятину?БЫСТРО И ЛЕГКО.Подробнее
Как убрать вмятину на кузове автомобиля подручными средствамиПодробнее
Как убрать отверстие от самореза на торпедеПодробнее
Ремонт сандвич панелей полуприцеповПодробнее
Ремонт боковины фургона изотермПодробнее
Дыра в сайдинге заделываем своими рукамиПодробнее
Ремонт пластика. Как отремонтировать салон. Ремонт салон. Учебный фильм. Свой бизнес.Подробнее
Как разрезать сэндвич панельПодробнее
Этот простой инструмент устранит вмятину на автомобиле!Подробнее
Зачем WD-40 наносят на номера автомобиля? Я в Шоке. Подробнее
Ремонтируем пластик с помощью клея и содыПодробнее
Простой способ убрать ЦАРАПИНЫ с пластика в салоне АвтомобиляПодробнее
использование жидкого пластика космофенПодробнее
Клей для сэндвич-панелей (1К)Подробнее
Замена сломанной панели ПВХ на стенеПодробнее
Источник
Показать панель управления
Комментарии • 21
Брат, ты волшебник! Спас от получения люлей от жены))) Спасибо! Феном для волос (правда, полу-профессиональным) получилось после
Спасибо, мир твоему дому.
Спасибо. осталось понять теперь как дырки заклеить,а то родаки пиздюлей вломят))00 хороший нг был чтож
Век живи, век учись. Спасибо
Супер. Все гениальное просто!
Спасибо большое! У нас была такая большая вмятина я сейчас её нету! Благодарю
И на какой температуре греть чтобы не сжечь краску на пластике?
Добрый вечер. А если ламинированный пластик, тоже вариант так вмятину убрать?
спасибо мужык. выручил! попробую обязательно!
А наоборот сделать аккуратное углубление в пвх панели(точнее откосе пластикового окна) возможно? И если да то что может в данном случае заменить строительный фен?
Источник
Вначале нужно определиться со степенью повреждения вагонки, вагонкой ПВХ может отделываться как потолок так и стены.
Пластиковые панели (вагонка ПВХ), не пустотелая конструкция, помимо так называемой «воздушной прослойки» есть и «ребра жесткости» в этом изделии.
Вот фото для ознакомления.
Если «вмяли» те самые ребра жесткости, то исправить вмятину не получится, панель нужно менять и причем не обязательно менять всю вагонку, достаточно заменить 1 панель.
Но тут учитывайте, вагонка ПВХ может крепиться клеевым методом, с использованием клея «жидкие гвозди», а может крепиться в «шип» скобами к каркасу из брусков (реек).
Если вагонка приклеена, то заменить одну панель вряд ли получится, проблемное место придется чем-то декорировать (скрыть вмятину).
Если вагонка крепилась скобами, то такую конструкцию можно разобрать без повреждения вагонки.
Если нет трещины, не повреждены ребра жесткости, то вмятину можно исправить температурным воздействием.
Нужен фен и лучше строительный, если его нет пробуйте обычный «бытовой».
Включаем фен (лучше если панель будет снята) далее держим фен ориентировочно на расстоянии от вагонки 25-30 см (+-).
Прогреваем поверхность в районе вмятины, тут будьте внимательны, главное не перегреть, саму вмятину не трогайте руками, шпателями и.т.п.
Вмятина начнет выравниваться на глазах, после этого даем время чтобы вагонка остыла.
Далее монтаж панели в обратной последовательности.
Если вмятину удалить не получается и с заменой панели проблема, то этот участок можно задекорировать, например приклеить некий плакат, можно клеем, можно использовать двухсторонний скотч.
У себя в ванной комнате на место вмятины (вмятина с трещиной) я установил мыльницу на присосках.
Очищаем от загрязнений поврежденный участок (вмятину) обезжириваем его.
Тоже самое делаем и с присоской (очищаем, обезжириваем) далее наносим на внутреннюю поверхность присоски герметик, я покупал прозрачный силиконовый, санитарный герметик.
Далее прижимаем присоску к вагонке.
Всё, после просушки герметика аксессуаром (в моем случае, это мыльница) можно пользоваться.
Если аксессуары с механическим креплением (дюбеля, саморезы), то учитывайте как крепилась вагонка к поверхности.
Если клеевым методом (способом) то подойдет обычный распорный дюбель и саморез.
Если к каркасу, то нужны дюбеля для пустотелых конструкций, например дюбель-бабочка.
Ещё лучше снять панель, установить «закладную» и крепит к закладным.
Бампер страдает чаще всего во время движения автомобиля, так как при наездах на препятствие и ДТП он, повреждается первым. Именно поэтому знать, как выправить вмятину на бампере должен каждый автовладелец. В противном случае ему придется полностью менять эту дорогостоящую деталь, тратя на это дополнительные денежные средства и физические силы.
Кроме того, автомастерские далеко не всегда берутся за выполнение данной работы, так как конструкция современных бамперов сложная и, не имея опыта работы с изделиями, выпущенными для автомобилей определённых марок и моделей, произвести выправление вмятины очень тяжело. Именно поэтому многие автовладельцы выполняют данную процедуру самостоятельно, в собственном гараже, не привлекая для этого профессиональных автомастеров.
Содержание
- 1 Инструменты и материалы
- 2 Подготовка к выполнению ремонта
- 3 Алгоритм устранения вмятины
- 4 Что делать со сложными вмятинами
- 5 Выводы
Инструменты и материалы
Вмятина на пластиковом бампере может легко быть выправлена, при условии использования правильных и качественных инструментов. При этом при выполнении такой работы своими руками, важно, чтобы ремонтируемое изделие было тщательно заранее подготовлено. Что же касается сложности инструментов, необходимых для выправления вмятины, то во многих случаях можно воспользоваться простыми средствами, не требующими вложения большого количества денег.
Чтобы произвести ремонт пластикового бампера, избавив его от вмятины, необходимо заранее подготовить следующие материалы и инструменты:
- фен. При его подборе необходимо в обязательном порядке обращать внимание на его мощность, именно поэтому имеет смысл отдавать предпочтение строительным и иным промышленным приборам, могущим хорошо прогревать даже толстостенные изделия;
- кипяток. Он используется для тех же целей, что и фен, а иногда и вместо него. Кипяток щадящее воздействует на пластиковые изделия и именно поэтому, им иногда заменяют промышленный фен. Подготовить его можно при помощи обыкновенного бытового электрочайника. Его можно принести на место проведения работ и готовить кипяток по мере необходимости;
- отвертка или иной металлический предмет имеющий тупой конец;
- хозяйственные или же защитные перчатки. Они необходимы для защиты рук от ожога, при случайном попадании на них горячего воздуха или же кипятка;
- магнит для выправления металлических деталей или элементов.
Подготовка к выполнению ремонта
Вмятина на бампере может быть глубокой и неглубокой, с повреждением лакокрасочного слоя или же без. Именно поэтому, прежде чем приступить к её ремонту, требуется вначале осмотреть поврежденный участок и решить, возможно ли выполнить ремонт в принципе. В том случае, когда бампер имеет трещины и иные значительные повреждения, ремонт его нецелесообразен и лучше будет купить новое изделие взамен вышедшего из строя. Если же бампер выглядит помятым незначительно, его вполне выправить самостоятельно.
Кроме визуального осмотра, перед тем как приступить к ремонтным работам, требуется провести зачистку поверхности бампера от старой краски и грязи. Так как пластик – это хрупкий материал, не стоит при такой зачистке использовать металлические предметы и наждак. Лучше всего применить специальные жидкости для снятия краски и лака. В любом случае они не должны быть агрессивными. Если же ничего нет под рукой, возьмите обычную тормозную жидкость, но её желательно быстро смыть для того, чтобы она не повредила оставшееся на бампере лакокрасочное покрытие.
Алгоритм устранения вмятины
Ремонт вмятины на пластиковом бампере выполняется в соответствии со следующим алгоритмом:
- деталь демонтируется для того чтобы иметь равный доступ как к наружной, так и внутренней её поверхности;
- участок вмятины тщательно вымывается и высушивается, при этом требуется добиться того, чтобы вся его поверхность была сухой и чистой с обеих сторон. Категорически исключены следы ржавчины, грязи, грибок, которые могут помешать нормальному течению процесса восстановления;
- выровнять бампер после предварительной подготовки необходимо феном, постепенно прогревая его. Весь ремонтируемый участок требуется равномерно нагреть до температуры при которой пластиковый бампер размягчается, при этом не нужно доводить его до температуры плавления и надавливать на него в процессе выполнения работ следует осторожно. Если это правило не соблюсти, придется бампер перекрашивать;
- прогревая изделие феном, или же поливая горячей водой, вытягиваем вмятину постепенными кругообразными движениями, надавливая на неё со стороны. Отлично, если подобное выправление вмятины будет выполнено при помощи тупого металлического предмета.
- прогрев бампер, стоит подождать несколько минут перед выправкой вмятины, так как под воздействием градусов высокой температуры, он может начать выправляться сам, возвращаясь в прежнее состояние;
- после того, как деталь приняла старую или же получила новую форму, а вмятина ликвидирована, бампер требуется в месте повреждения охладить при помощи мокрой тряпки, а также баллончика со сжатым воздухом.
Помните о том, что разогретый пластик легко поддаётся деформации, поэтому выправлять его можно только равномерно со всех сторон.
Отдельно стоит отметить, что в руководствах, посвящённых теме: как убрать вмятину на бампере, специально указывается на то, что некоторые виды пластиков обладают «памятью формы». Она заключается в том, что при проведении ремонта через относительно короткое время после того, как бампер получил повреждение, он может вернуться к прежней форме где-то через 10-15 минут после окончания нагрева изделия. Если же бампер вовремя охладить, он закрепиться в новом состоянии и больше не вернётся к прежнему. Что же касается обратной установки его на место, то делать это можно только тогда, когда демпфер полностью остынет, и не будет бояться серьёзных механических воздействий.
Что делать со сложными вмятинами
Легко выправить бампер в том случае, когда он пластиковый и не имеет серьезных повреждений, если же он металлический, исправить положение будет сложнее. Для этого понадобиться магнит, который примагничивают к краю вмятины. После этого её прогревают при помощи кипятка, поливая им поверхность вмятины. Далее магнит с силой тянут на себя, постепенно продвигая его к центру вмятины. В результате она должна быть в какой-то момент выправится, издав характерный звук. Таким же способом выравнивают и металлические детали на пластиковом бампере.
Если же глубокие вмятины появляются на пластиковом бампере, применяют оригинальный метод. Для этого берут мощный фен и с его помощью прогревают участок вокруг повреждения. Далее нагретую вмятину охлаждают при помощи баллончика со сжатым воздухом до появления на ней изморози. После того, как иней растает, вмятина должна исчезнуть, так как пластик должен «вспомнить» ту форму, которую он имел ранее.
В том же случае, когда вмятина расположено рядом с отремонтированным сколом или трещиной, самостоятельное восстановление бампера производить не стоит. В этом случае имеет смысл обратиться в специализированную мастерскую, выполняющую кузовные работы. Здесь вам отремонтируют повреждения любой степени тяжести и сложности даже в том случае, когда они расположены в проблемных местах.
Выводы
Конструкция бамперов современных автомобилей и технические свойства материалов, применяемых для их изготовления, позволяет выполнить большинство ремонтных работ самостоятельно. Для этого нужно быть внимательным и осторожным, чтобы не применить лишнюю физическую силу и не испортить бампер. Однако сложные вмятины стоит поручить вниманию профессионалов, так как они могут быть расположены в неудобных местах или же их самостоятельное устранение может привести к выходу из строя данного элемента конструкции автомобиля.