Как исправить вогнутый динамик

У мощных электродинамических громкоговорителей по центру диффузора установлена выпуклая полусфера. Она может быть выполнена из такой же бумажной массы, из которой сделан диффузор или других материалов. Колпаки бывают следующих видов:

• Бумажные
• Тканевые с пропиткой
• Пластиковые
• Алюминиевые

Полусфера не только защищает зазор магнитной системы от попадания туда посторонних частиц, но и выравнивает амплитудно-частотную характеристику динамика в области средних частот. От механических воздействий этот колпак может оказаться вдавленным. В таких случаях нужно знать, как вытянуть колпак на динамике.

Замятый диффузор на динамике колонки

Кто-то говорит, что ничего страшного и это лишь косметический аспект. Но специалисты и меломаны будут утверждать обратное – искажена рабочая поверхность, так тщательно рассчитанного, динамика, звуковые волны не те и так далее.

Как убрать вмятину на динамике?

Я не буду выяснять вредный это или совершенно безобидный дефект, а лишь приведу один из самых простых способов по устранению вмятины на диффузоре динамика.

Оно настолько элементарное решение, что иногда думаешь, что это не поможет. Но поверьте, в большинстве случаев при таком способе не останется и следа на динамике от вмятины. На помощь придет обыкновенный прозрачный скотч

. В зависимости от размера динамика и величины вмятины, следует выбрать подходящий по ширине скотч. Отрезать небольшой кусочек и аккуратно приклеить к мятой части диффузора, оставив часть скотча не приклеенной. Постарайтесь, чтобы под скотчем не было пузырьков воздуха.

После этого резким четким движением оторвите одной рукой скотч от динамика. При этом свободной рукой придерживайте динамик. Тяните за скотч перпендикулярно поверхности динамика! И чудеса – вмятины как не бывало!

Этот способ особенно хорошо для пластиковых блестящих диффузоров – к ним отлично прилипает скотч, при этом следов от дефекта не остается! Что касается бумажных диффузоров, то на липкой стороне скотча могут остаться маленькие кусочки бумаги – но это ничего страшного.

Следует соблюдать осторожность, ведь у некачественно приклеенных диффузоров в принципе можно оторвать и сам диффузор. Поэтому я, как автор этой статьи, хочу сразу отгородить себя от какой-либо ответственности за ваши неосторожные попытки самостоятельного ремонта. Это лишь описание одного из способов, применяемого мною на практике, но не однозначное руководство к действию!

Источник

Технология PDR

Имеет массу плюсов:

Такой способ не подразумевает использования большого количества расходных материалов и мастеру не придется долго работать над устранением дефекта.

Применить технологию PDR можно только в том случае, если при повреждении кузова не была нарушена целостность лакокрасочного покрытия.

Процедура стоит совсем недорого поскольку не осуществляются дорогостоящие работы по подготовке автомобиля к окрашиванию и не проводится само нанесение лакокрасочного покрытия.

Кроме того в таком случае очень редко приходится прибегать к демонтажу поврежденной детали кузова (в большинстве случаев можно устранить дефект без нарушения целостности заводской сборки транспортного средства). Именно поэтому устранение вмятин на автомобиле без покраски последнее время становится все более популярным.

Как вытянуть вмятину без покраски

Автовладельцы часто задаются вопросом какие вмятины можно вытянуть без покраски? В этом случае нужно обращать внимание на характер повреждения – если лакокрасочное покрытие на месте дефекта облупилось или имеются сквозные отверстия в кузове, необходимо заниматься частичным кузовным ремонтом. Способы устранения вмятин:

Рекомендуем: Машина плохо заводится на горячую: ищем и устраняем проблему

С его помощью можно легко устранить дефекты в таких труднодоступных местах кузова, где невозможно использовать специальный инструмент для ремонта вмятин без покраски. В процессе работы мастер использует специальные рычаги и особые вакуумные вытяжки (чаще всего они применяются для устранения небольших повреждений кузова авто). Вернуть кузову его первоначальную форму в этом случае можно благодаря сильному перепаду давления

. Рычаг, который идеально подходит по размеру, погружается в специальное технологическое отверстие на кузове, затем легкими надавливающими движениями мастер возвращает вогнутый металл на его место. Проводить процедуру нужно очень осторожно, контролируя процесс и следя за тем, чтобы не образовывались грани. Если можно подобраться к дефекту с внутренней стороны — выпрямить вмятину можно обычным надавливанием. Металл встанет на первоначальное место с характерным щелчком.

Мастер фиксирует на поврежденном участке специальный аппликатор при помощи клея. Вытягивание вмятин без покраски можно осуществлять только после того, как клеящий состав полностью высыхает. Выравнивается дефект при помощи специального мини-лифтера, затем остатки клея с кузова удаляются. Обычно эта техника применяется в тех случаях, когда нет возможности подобраться к вмятине с внутренней стороны. Убрать дефект можно и своими руками, не используя для этого профессиональных устройств. Понадобится лишь присоска с термоклеем, принцип действия которой заключается в том, что она приклеивается к вмятине, а после высыхания клея выпрямляет дефект.

Убрать вмятины без покраски, если они небольшого размера, можно при помощи обычного магнита. Магнит необходимо двигать от краев к центру вмятины, немного приближая его к себе. Предварительно под магнит можно положить кусочек мягкой ветоши без ворса, чтобы избежать появления царапин на лакокрасочном покрытии кузова. В результате можно добиться устранения небольших вмятин без покраски.

Если справиться с вмятиной при помощи фена удалось не полностью, прибегают к выстукиванию. На лакокрасочное покрытие накладывается кусочек мягкого (желательно прорезиненного материала), затем проводится выстукивание с помощью киянки.

Рекомендуем: Почему машина глохнет на ходу — причины и варианты устранения неполадки

Как выпрямить колпак на динамике

У мощных электродинамических громкоговорителей по центру диффузора установлена выпуклая полусфера. Она может быть выполнена из такой же бумажной массы, из которой сделан диффузор или других материалов. Колпаки бывают следующих видов:

Полусфера не только защищает зазор магнитной системы от попадания туда посторонних частиц, но и выравнивает амплитудно-частотную характеристику динамика в области средних частот. От механических воздействий этот колпак может оказаться вдавленным. В таких случаях нужно знать, как вытянуть колпак на динамике.

Как выпрямить колпачок динамика

Для нового приспособления понадобится корпус старого магнита, остальные части берутся из металла. По принципу работы у нас получается лифтер большого размера, как в технологии PDR, который вполне подойдёт для любительского использования, а при доработке для профессионального. Благодаря рычагу сила поднятия центрального штока достаточно высока, значит таким инструментом можно править жёсткий металл, либо поднимать вмятину на черновую чтобы после доработать. При копировании материала ссылка на sdelairukami. Материал на сайте представлен исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за возможные последствия, после прочтения материала. Имя пользователя или e-mail. To use social login you have to agree with the storage and handling of your data by this website. Поиск Search for: Поиск. Вы находитесь здесь: Главная Кузов Инструмент для выправления вмятин из динамика.

Как выровнять колпак на динамике

Существует несколько способов устранения этого дефекта. Здесь многое зависит от материала, из которого изготовлен полусферический купол. Как выправить колпак на динамике, если имеются опасения, что в результате действий, он может полностью отклеиться. В этом случае рекомендуется принудительно отделить его от диффузора, выправить и затем приклеить на место. Чтобы растворить клей по периметру купола нужно воспользоваться одноразовым шприцем, на который надевается медицинская игла со сточенным кончиком. В шприц набирается растворитель типа 646. На клеевой шов между диффузором и куполом с помощью иглы аккуратно наносится растворитель. Важно чтобы он не попадал на диффузор. После обильного увлажнения шва можно тонким и острым предметом осторожно приподнимать край купола до тех пор, пока полусфера не отклеится полностью. Затем механические повреждения устраняются, и купол приклеивается на место с применением клея «Момент».

Выправляем вмятину на динамике

Многие, думаю, сталкивались с данной проблемой и в автомобиле и в быту, когда какой нибудь нехороший человек продавливал вам пылезащитный колпачок. Вроде ничего страшного, но качество и громкость не влияет, но всё же не приятно. Так вот недавно приключилась такая же беда, кто то продавил колпак, чем я был очень расстроен. Думал уже поддевать клей и клеить потом заново, как решил спросить у друга, есть ли какие нибудь варианты его выпрямить? Оказывается все очень просто. Берем в руки пылесос, включаем, регулируя постепенно мощность, чтобы его вообще не вырвало и ждем пока колпак вернется на место. Еще есть способ — приклеиваешь головку спички к вмятине и потом вытягиваешь и спичку аккуратно обрезаешь!

Как выгнуть колпак на динамике

Если купол приклеен надёжно, можно использовать другие способы. Для устранения вмятин на центральной полусфере подойдёт полоска скотча. Для этого её следует одним концом подклеить к вмятому участку и энергично и резко дёрнуть за свободный конец. Лучше всего таким способом устраняются вмятины на куполе, выполненном из пластиковой плёнки. Скотч хорошо приклеивается к гладкой поверхности и после его отклеивания на куполе не остаётся никаких следов. Вместо скотча к вмятине приклеивается нитка с помощью клея «Момент». После высыхания потянув за нитку прогиб можно устранить. При необходимости эти операции проделываются несколько раз, меняя точки подклейки скотча или нитки.

Вытянуть вмятину купола можно используя тонкую стальную проволоку. Для этой цели подойдёт самая тонкая гитарная струна. Её кончик нужно отогнуть под прямым углом на расстояние 2-3 мм, чтобы получилась буква «Г». Далее этим инструментом прокалывается материал купола в нужном месте и изгибом проволоки, как рычагом, устраняется вмятина. Недостатком этого способа является появление маленьких отверстий в куполе, поэтому после завершения работы их нужно аккуратно замазать тонким слоем клея. Более сложным процессом является устранение механических повреждений на куполе, изготовленном из алюминиевых сплавов. В этом случае оптимальным вариантом будет отклейка металлической полусферы и её рихтовка на полукруглой жёсткой поверхности.

Источник

Как самому устранить мелкие вмятины на кузове автомобиля

Наиболее правильным при таких повреждениях будет обратиться в сервис. Однако за недостаточностью средств или неимением возможности совершить такой ремонт у «официалов» вполне можно устранить изъяны самостоятельно, особенно если ваш автомобиль был «травмирован» не на ребре металла, кантах и кромках кузовных деталей. При этом если вмятина случилась в легкодоступном для ремонта вместе, повреждение можно убрать буквально за несколько минут. Давайте разберемся, какими способами это можно сделать.

При работе с вакуумными присосками не потребуется никакое дополнительное оборудование и материалы, однако стоит озадачиться приобретением правильного инструмента. Кстати, искать его следует в специализированных автомобильных магазинах. Многие профессиональные присоски реализуются в комплекте с набором резиновых насадок разного размера. Эффективность работы напрямую зависит от того, насколько хорошо инструмент был подогнан к конкретной вмятине. Для оптимального результата и во избежание последующей окраски нужно убедиться, что диаметр присоски чуть меньше размеров вмятины.

Как исправить мятый динамик

Сообщение makar-glumakov » 30 дек 2009, 13:35

Сообщения: 362 Зарегистрирован: 14 сен 2008, 00:00 Откуда: тумэнъ Авто: TYT CROWN JZS155_RSG :
Награды: 1

Сообщение ivan_vbs » 30 дек 2009, 14:22

Добавлено спустя 59 секунд:

Чем резину то заделать, это же не целюлоза.

Сообщения: 761 Зарегистрирован: 18 июн 2009, 00:00 Откуда: Московский тр-к Авто: Mazda6 :
Награды: 1

Сообщение enzow » 30 дек 2009, 14:26

Сообщения: 362 Зарегистрирован: 14 сен 2008, 00:00 Откуда: тумэнъ Авто: TYT CROWN JZS155_RSG :
Награды: 1

Сообщение ivan_vbs » 30 дек 2009, 14:31

Сообщения: 1989 Зарегистрирован: 12 янв 2008, 00:00 :
Награды: 1

Благодарил (а): 18 раз Поблагодарили: 15 раз

Сообщение mongol » 30 дек 2009, 14:58

Сообщения: 46 Зарегистрирован: 21 май 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Авто: Mazda MPV

Сообщение ЧупрОвище » 30 дек 2009, 15:07

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

Секундный клей твердеет сильно, а там движущаяся часть. Плюс могут появиться посторонние брякающие звуки.

Источник

Ремонт динамика

Любая система воспроизведения звука состоит из электронной и механической части. Электронная часть это усилитель, а механическая – громкоговорители, которые являются основой акустической системы. Они нередко выходят из строя, поэтому ремонт динамиков своими руками

избавит владельца акустики от серьёзных расходов. Качественные системы стоят дорого, а отремонтировать их в специализированных мастерских не всегда удаётся. Чтобы разобраться,
как восстановить динамик своими руками
нужно знать его конструкцию.

Ремонт автомобильных динамиков

Звуковые системы автомобилей состоят из двух или трёхполосных систем коаксиального типа и сабвуфера. Коаксиальный прибор имеет овальную или круглую форму. Его конструктивной особенностью является установка высокочастотной головки или «пищалки» на специальной пластине над диффузором широкополосной акустики. Система занимает мало места, а высокочастотная головка не мешает распространению звуковых волн. Автомобильная акустика подвержена множеству негативных воздействий. Наличие пыли и постоянной вибрации являются причиной отказа автомобильных систем воспроизведения звука.

Некоторые модели коаксиальных автомобильных колонок состоят из трёх динамиков. Два из которых – высокочастотный и среднечастотный, установлены над низкочастотным динамиком. Чаще всего неисправность возникает в широкополосной головке. Восстановить динамики находящиеся в машине

можно. Для этого потребуется несложный инструмент и некоторые навыки. При ремонте овальных динамиков своими руками сначала нужно снять высокочастотный узел.

Для этого необходимо вывернуть центральный винт, находящийся на заднем фланце динамика. Головка винта обычно заклеена. Нужно удалить этикетку, тогда будет доступна головка винта.

После того как модуль будет снят нужно аккуратно отпаять подходящие к нему провода. Теперь можно заняться широкополосной головкой. Резиновый подвес диффузора прижимается пластмассовой накладкой. Её нужно поддеть плоской отвёрткой или лезвием ножа и снять с диффузородержателя. Затем отделить резиновый подвес диффузора. Он приклеивается эластичным клеем типа резинового, поэтому подцепить край можно отвёрткой, а затем осторожно отклеивать его руками. Когда край диффузора будет полностью отделён от металлического основания, снимается центрирующая шайба. Сначала от контактной пластины следует отпаять проводки звуковой катушки. Затем очень осторожно отклеить центрирующую шайбу. Её очень легко повредить, поэтому работу лучше выполнять плоской и тонкой отвёрткой.

Когда динамик полностью разобран, можно приступать к поиску дефекта. Неисправность акустической системы определяется на слух в процессе эксплуатации. Звук в колонке становится искажённым, появляются хрипы и треск, особенно на больших уровнях громкости. Иногда полностью пропадают высокие частоты, и звук становится глухим и неразборчивым. В основном ремонт авто динамика своими руками

сводится к очистке магнитного зазора широкополосной головки от посторонних включений. Чаще всего в зазор постоянного магнита попадает грязь или пыль.

Для удаления мусора можно воспользоваться пылесосом. Сложнее удалять из зазора металлические частицы. Магнит динамика сильный и пылесос здесь не поможет. При удалении магнитных частиц поможет обычный скотч. Небольшие его полоски вводятся в зазор при помощи тонкой пластинки из текстолита или другого немагнитного материала. Затем они извлекаются вместе с прилипшими частичками.

Эту операцию следует повторить несколько раз. Посмотреть качество работы можно с помощью мощной лампы и лупы. Собирается узел в обратном порядке. Старый клей лучше не удалять, так как это позволит точно установит диффузор. Все склейки можно выполнять обычным клеем «Момент». После установки диффузора нужно рукой проверить насколько хорошо перемещается звуковая катушка в зазоре магнита. Не должно быть никаких механически зацеплений. Катушка должна двигаться без усилий и шорохов. Восстановление и ремонт динамика автомобиля

не требует особых знаний, поэтому
ремонтировать динамики своими руками
сможет каждый.

Вакуум

Удаление вмятин без покраски вакуумным методом по процессу аналогично клеевой технологии. Однако имеет перед ней одно неоспоримое преимущество. После того как ремонт завершится, не нужно удалять клей, рискуя повредить лакокрасочное покрытие или повторно деформировать поверхность.

Удаление среднего размера вмятины на машине, производится с помощью вакуумной присоски. Различные модели имеют разную площадь подошвы. Идеальным вариантом считается случай, когда подошва присоски слегка недостает до границы дефекта.

Вакуумная присоска

Подготовительный процесс ограничивается только очисткой рабочей поверхности. В установленной присоске создается вакуум с помощью электрического или ручного насоса. После достижения плотного и надежного прилегания, шланг отсоединяется и можно начинать выпрямление вмятин.

После того как поверхность приняла первоначальный вид, открывается специальный вентиль и присоска легко снимается с кузова автомобиля.

Как восстановить динамики

Восстановление динамика своими руками

во многом зависит от его конструкции и характера неисправности. При эксплуатации акустической системы в головках могут возникнуть следующие дефекты:

Если звук в колонке отсутствует нужно проверить целостность обмотки звуковой катушки с помощью тестера. Сопротивление у звуковых катушек небольшое и тестером можно только убедиться, что обрыва нет. Наличие короткозамкнутых витков в катушке 4 или 8 Ом потребует специальных измерительных приборов. После снятия диффузора и центрирующей шайбы сгоревшую катушку видно сразу.

Если эмалевая изоляция провода сильно потемнела, это говорит о том, что в центре катушки могут быть короткозамкнутые витки и её придётся перематывать. Бывают случаи, когда от сильной вибрации звуковой катушки часть витков отклеивается и колечком спадает с катушки. В этом случае их можно аккуратно вернуть на место с помощью пинцета, а затем проклеить. Ремонт автомобильных динамиков своими руками

связан не только с коаксиальными, но и с компонентными устройствами. Такие акустически системы состоят из трёх динамиков и кроссовера. Кроссовер или блок LC-фильтров осуществляет разделение звукового диапазона на три полосы частот, каждая из которой подаётся на свой динамик.
Ремонт компонентного динамика
не имеет существенных отличий от ремонта других моделей.

На Aвито часто пишут: динамик немного помят, но на звук это не влияет. Ваше мнение?

Приветствую вас, собратья по увлечению!
На авито часто пишут: динамик немного помят, но на звук это не влияет!

Ваше мнение- врут? Или и так споёт?

Ответы

по мне так конечно врут, изменение геометрии динамика на звук невлиять не может, ну а так то споет конечно, чего не спеть то, поют же безголосые «певцы», так отчего бы и мятым динамикам не сбацать)))

Ну да. Скорее сказать- не влияет на работоспособность.

Ну я просто знаю, что Вы в этой теме разбираетесь.

Игорь Анатольевич, доброго дня!

Прошу совета по интересующей меня проблеме, в которой вы компетентны. Сообщите ваш е-мыл плз, тут с приватными Сообщениями недосуг))

если динамик помят то распостранение звука уже будет не такое как расчитывалось производителем, ну а починить обычно возможно конечно, речь как я понимаю о высокочастотном динамике, ибо незнаю как возможно помять низкочастотник не порвав его

точно)) как то упустил этот момент, но чаще все же приходилось видеть помятые высокочастотники

здесь надо смотреть о чем речь! Если о пылезащитном колпачке низкочастотника, то влияние на звук будет вряд ли, если о куполе Твитера, то конечно отклонения будут, но на слух Вы их тоже вряд ли услышите. При этом, зачастую, что ту, что другую замятость можно выправить подручными средствами. В общем конечно лучше покупать без таких замечаний, а по факту замятость замятости рознь. )

Источник

Восстановление динамика

Частым дефектом является разрыв диффузора. Ремонт порванного динамика

своими руками заключается в его восстановлении. Бывают разные причины повреждения диффузора:

В результате износа диффузора или воздействия влаги на нём могут появиться разрывы. Это приводит к тому, что звук в акустических системах начинает искажаться. В этом случае ремонт акустического динамика

возможен постановкой заплаты на повреждённое место. Несмотря на плотность диффузора для его реставрации нужно использовать мягкую бумагу типа газетной. Офисная бумага формата А4 для этой цели не подойдёт. Для проклейки заплаты используется эластичный клей. Это может быть ПВА или ему подобный. Клеем промазывается обратная сторона диффузора в месте разрыва. Затем небольшой прямоугольник мягкой бумаги промазывается клеем и накладывается на разрыв с обратной стороны. Бумагу нужно аккуратно приглаживать, используя круглый и гладкий предмет.

Если разрыв большой, то полоски бумаги наклеивают так, чтобы они перекрывали друг друга и заходили на неповреждённый сегмент диффузора. После выравнивания и разглаживания накладывается второй слой бумажных полосок. С внешней стороны место трещины промазывается клеем. Излишков клея быть не должно, поэтому диффузор протирается мягкой тряпкой. Готовая конструкция должна просыхать не менее суток. После полного высыхания проверяется качество заклеивания и свободное перемещение диффузора. Если место склейки получилось тоньше чем остальной материал, то процедуру проклейки нужно повторить. Разная толщина приведёт к тому, что в этом месте снова образуется надрыв. Последняя проверка качества заключается в подаче на динамик музыкального фрагмента с выхода усилителя. Лучше всего прослушать отрывок из симфонического произведения, так как там присутствует почти весь частотный диапазон. Ремонт динамиков автомобиля

выполняется по аналогичной схеме.

Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

Способ с обратным молотком эффективен, когда нет шансов добраться до деформированных частей кузова или их демонтаж невозможен. Как выравнивать дверь на машине молотком:

Прежде, чем браться за самостоятельный ремонт вмятин на автомобиле, рекомендуется потренироваться на старых, ненужных кузовных запчастях, если таковые имеются. Главное в вытягивании — не перегнуть палку, иначе можно сильно выдавить металл и тогда без специалистов и покраски точно не обойтись. К слову, средняя цена на ремонт мелких вмятин без нанесения краски составляет порядка 700 руб., передней двери — 4000, задней — 5500, багажника — 4500.

Ремонт динамика колонки

При ремонте НЧ динамиков своими руками нужно знать, как его разобрать, чтобы не повредить акустическую систему. Все работу нужно выполнять строго последовательно. Сначала удаляется пылезащитный колпачок. Поскольку он приклеен клеем на синтетической основе, то для его растворения применяется ацетон или другой органический растворитель. Нужно аккуратно увлажнять растворителем ободок колпачка до тех пор, пока его нельзя будет удалить.

Затем нужно отпаять провода, идущие от звуковой катушки на контактную панель. После этого обрабатывать ацетоном края защитного кольца и резиновой подвески. После некоторого времени диффузор отклеится. После этого осторожно подрезается центрирующая шайба и диффузор вместе со звуковой катушкой можно вынуть из магнитной системы.

Град помял машину? Узнайте, как убрать вмятины на кузове своими руками?

Все три способа довольно просты, их можно производить своими руками, так как они не требуют дорогостоящей аппаратуры и особых навыков. Удаление вмятин без покраски осуществляется вакуумным, клеевым способом и по технологии PDR.

Для начала, необходимо осмотреть повреждение ремонт вмятин без покраски нельзя осуществлять если:

Во всех остальных случаях можно произвести выправление вмятин своими руками.

набора для выправления вмятин Pops-a-Dent

набора для выправления вмятин Pops-a-Dent

В него входит специальное пластиковое коромысло. Оно имеет широкие ножки с мягкой полимерной губкой на концах, для предотвращения повреждения поверхности. Несколько насадок различной площади, именно их подошвы приклеиваются к дефекту и производят выпрямление вмятин. Термопистолет и несколько стержней с силиконовым термоклеем.

ВНИМАНИЕ! Клей обязательно должен выступить через технологические отверстия в подошве насадки, это придаст креплению дополнительную прочность.

Дальнейший процесс удаления вмятин на машине будет происходить аналогично описанному ранее.

Ремонт акустических динамиков

При ремонте акустических динамиков своими руками

самым сложным процессом будет перемотка звуковой катушки. Это трудоёмкая и тонкая работа. После того как диффузор вместе с катушкой будет снят с корпуса, нужно аккуратно смотать сгоревший или порванный провод. Витки можно не считать, чтобы не сбиться. Достаточно измерить длину смотанного провода и замерить микрометром его диаметр, чтобы подобрать аналогичный кусок. Для намотки катушки нужно использовать оправку соответствующего диаметра, на которую надевается звуковая катушка. Так можно избежать сминания бумажного каркаса. Звуковая катушка наматывается строго виток к витку. Для фиксации лучше всего использовать клей БФ-2.

Поле полного высыхания катушки узел можно собирать. При наличии небольшого опыта ответ на вопрос можно ли восстановить динамики будет положительным.

Какие вмятины ремонтируются без покраски?

Технология беспокрасочного удаления подходит практически к любым вмятинам, на поверхности которых не нарушен слой лакокрасочного покрытия.

Также нередко бывает так, что при воздействии на кузов с образованием вмятины металл растягивается: фактически увеличивается площадь его поверхности в области вмятины. При ремонте по беспокрасочной технологии невозможно скомпенсировать или устранить появившуюся лишнюю площадь металла. Для ремонта таких вмятин приходится прибегать к методам кузовного ремонта, которые в любом случае заканчиваются окраской.

Кроме того существуют нюансы ремонта вмятин, которые образовались на перекрашенной поверхности кузова. В особенности если под новым незаводским слоем краски есть шпатлевка. Дело в том, что при воздействии на металл с целью удалить вмятину, неродной слой краски или шпатлевка может треснуть или отвалиться.

Ремонт динамиков своими руками без разбора

У динамиков, которые встроены в акустические системы, могут случиться не только внутренние дефекты, но и внешние. Чаще всего это ослабление крепления динамиков к передней панели акустических систем. Это вызывает посторонние шумы в колонках и нарушение акустической картины. Особенно часто это происходит в звуковых системах автомобиля. Если разболталось крепление нужно снять фальш панель и подтянуть все соединения. Если пропал звук в колонках, это часто связано с обрывом проводов, идущих от усилителя к динамикам. Поэтому прежде чем вскрывать акустический модуль нужно проверить его работоспособность.

Источник

Ремонт динамика: методы устранения неисправностей

Ремонт динамика и подробное описание методов устранения неисправностей динамических излучателей собственными руками в домашних условиях, доступными средствами. Поэтому, не нужно торопиться избавляться от динамиков и сабвуферов, которые начали хрипеть или издавать посторонние звуки, а лучше попытаться самостоятельно восстановить их.

В этой статье речь пойдет о подопытном экземпляре звуковой колонки S-30 10АС-222 Рижского радиозавода. До этого момента она работала у меня в качестве сабвуфера в автомобиле. Но в какое то время это раритет стал капризничать и издавать посторонние звуки, то есть немного похрипывая.

После того, как я снял крышку корпуса колонки и извлек низкочастотный динамик, то им оказался 25ГДН-1-4, выпущенный в 1986 году. Даже особо не обследуя его, сразу стало понятно, что требуется ремонт динамика, так как даже при нежном надавливании на диффузор был слышен характерный скрежет катушки. Поэтому, дальше его исследовать и прозванивать различными приборами, просто не имело смысла.

В первую очередь я отпаял у громкоговорителя провода «косички» выведенные от катушки на клемму, которая закреплена на корзине

Далее, набрал в шприц растворитель 646, затем через иглу смочил по кругу место склейки колпачка с диффузором

а, также место прилегания центрирующей шайбы динамика к диффузору

тоже самое проделал в месте, где диффузор крепится к корзине

Теперь нужно было оставить смоченные компоненты динамика минут на двадцать, периодически смачивая те же самые места склейки, чтобы удерживающие клеевые соединение хорошенько размягчились.

Внимание! Выполнять все выше описанные действия с растворителем необходимо помнить, что это легко воспламеняющая жидкость и работая с ней нужно строго выполнять меры безопасности, которые указаны на этикетке растворителя.

Соблюдайте аккуратность во время смачивании деталей динамика, а именно, шприцом следует доставлять растворитель в места склейки малыми порциями, чтобы он не попал на то место, где приклеена катушка.

Когда пылезащитный колпачок будет снят, нужно удалить оставшийся растворитель возле оправки катушки

Пока снимался колпачок, то за это время должен был размягчится клей удерживающий центрирующуя шайбу. Также, осторожно ножом поддеваем ее и отделяем от корзины.

На этом шаге, нужно очистить все места где был старый клей и феном высушить динамик. Теперь нужно найти причину, из-за которой он перестал нормально работать. Если катушка не имеет явных следов трения, тоесть нет нарушенного слоя лака на проводе и никакой из витков не отклеен — значит она в порядке. В случае, если есть отклеившейся один или несколько витков, тогда нужно с помощью клея БФ-2 приклеить их на свое место.

В моем случае была проблема с гибким проводом-косичкой. Когда я внимательно посмотрел на место подсоединения их к диффузору, то обнаружил образовавшуюся неисправность. «Косичка», подходящая к диффузору, вследствии долгого времени использования громкоговорителя, почти совсем перетерлась, удерживалась на одной жилке. Естественно, контакт был никакой.

Осторожно разгибаем медный «хомутик» фиксирующий провод…

…и отпаиваем акустическую «косичку».

На вский случай делаем тоже самое со второй «косичкой» ( после стольких лет использования динамика — она тоже не надежна).

Обрезаем провод в том месте, где он поврежден…

… теперь нужно залудить самый кончик провода, залуженный участок по длине должен быть таким, как ширина зажима на диффузоре — не более. Тоесть, весь участок провода до зажима должен быть абсолютно гибким. Конечно, наилучшим вариантом было бы заменить все «косичку» на новую, чтобы ее длина соответствовала «родной». К тому же новая — есть новая.

Следующий шаг — паяем «косичку» на свое место, фиксируем его зажимом, но лепестки зажима не паяем, а теперь еще дополнительно нужно приклеить этот акустический проводок к диффузору.

Ремонт динамика и последующая сборка

Устанавливаем восстановленный диффузор в корзину громкоговорителя, при этом выводы акустических проводков должны совпасть с клеммами, на которые они крепятся. Теперь нужно определить полярность динамика. Для этого берем батарейку на 1,5v и подключаем ее к выводам динамической головки.

Если при этом диффузор сделает движение наружу, то такое подключение правильное, а если он будет втягиваться во внутрь, то это обратная полярность. Тем самым вы определите какой вывод у динамика является «+», а затем его уже припаиваем к клемме с соответствующим обозначением на корзине.

Чтобы сохранить оригинальную длину подводящих проводов, которые при ремонте быль укорочены, сейчас их нужно паять не заводя провод в отверстие на пластине, а прямо к клемме, чтобы было без натяжения.

На этом шаге нужно сделать центровку катушки относительно магнитного зазора с помощью клиньев из тонкого электрокартона или фотопленки, которые устанавливаем зазор между катушкой и керном. При этом нужно строго соблюдать одно неприменное условие — при помещении клиньев в зазор должна быть обеспечена абсолютная симметричность относительно 3 точек.

Ремонт динамика. Центровка катушки с помощью клиньев

На примере динамического излучателя 25ГДН-1-4 достаточно 4 клиньев из тонкого картона, установленных по две пары напротив друг друга. Длинна такого клина подбирается таким образом; если положить динамик на стол диффузором вниз и при этом клинья не мешают, значит все нормально. Далее клеим диффузор.

В моем случае я делал так: выдвигал мембрану динамика вверх примерно на 15 мм, так, чтобы шайба центровки не ложилась на корзину, далее брал маленькую кисточку и наносил клей на нее и корзину. Немного подождал, а затем продвинул диффузор во внутрь и пальцами аккуратно прижал шайбу к корзине по всей окружности. Далее, в выдвинутом положение сажаю на клей диффузор, при этом контролируя, чтобы не перекосило.

После этого я перевернул динамик, положил сверху груз и оставил его часа на три, чтобы клей полностью схватился.

Вмятина на динамике как исправить

Как выправить вмятину на динамике

У мощных электродинамических громкоговорителей по центру диффузора установлена выпуклая полусфера. Она может быть выполнена из такой же бумажной массы, из которой сделан диффузор или других материалов. Колпаки бывают следующих видов:

• Бумажные
• Тканевые с пропиткой
• Пластиковые
• Алюминиевые

Полусфера не только защищает зазор магнитной системы от попадания туда посторонних частиц, но и выравнивает амплитудно-частотную характеристику динамика в области средних частот. От механических воздействий этот колпак может оказаться вдавленным. В таких случаях нужно знать, как вытянуть колпак на динамике.

Как выровнять колпак на динамике

Существует несколько способов устранения этого дефекта. Здесь многое зависит от материала, из которого изготовлен полусферический купол. Как выправить колпак на динамике, если имеются опасения, что в результате действий, он может полностью отклеиться. В этом случае рекомендуется принудительно отделить его от диффузора, выправить и затем приклеить на место. Чтобы растворить клей по периметру купола нужно воспользоваться одноразовым шприцем, на который надевается медицинская игла со сточенным кончиком. В шприц набирается растворитель типа 646. На клеевой шов между диффузором и куполом с помощью иглы аккуратно наносится растворитель. Важно чтобы он не попадал на диффузор. После обильного увлажнения шва можно тонким и острым предметом осторожно приподнимать край купола до тех пор, пока полусфера не отклеится полностью. Затем механические повреждения устраняются, и купол приклеивается на место с применением клея «Момент».

Как выгнуть колпак на динамике

Если купол приклеен надёжно, можно использовать другие способы. Для устранения вмятин на центральной полусфере подойдёт полоска скотча. Для этого её следует одним концом подклеить к вмятому участку и энергично и резко дёрнуть за свободный конец. Лучше всего таким способом устраняются вмятины на куполе, выполненном из пластиковой плёнки. Скотч хорошо приклеивается к гладкой поверхности и после его отклеивания на куполе не остаётся никаких следов. Вместо скотча к вмятине приклеивается нитка с помощью клея «Момент». После высыхания потянув за нитку прогиб можно устранить. При необходимости эти операции проделываются несколько раз, меняя точки подклейки скотча или нитки.

Вытянуть вмятину купола можно используя тонкую стальную проволоку. Для этой цели подойдёт самая тонкая гитарная струна. Её кончик нужно отогнуть под прямым углом на расстояние 2-3 мм, чтобы получилась буква «Г». Далее этим инструментом прокалывается материал купола в нужном месте и изгибом проволоки, как рычагом, устраняется вмятина. Недостатком этого способа является появление маленьких отверстий в куполе, поэтому после завершения работы их нужно аккуратно замазать тонким слоем клея. Более сложным процессом является устранение механических повреждений на куполе, изготовленном из алюминиевых сплавов. В этом случае оптимальным вариантом будет отклейка металлической полусферы и её рихтовка на полукруглой жёсткой поверхности.

Кто-то говорит, что ничего страшного и это лишь косметический аспект. Но специалисты и меломаны будут утверждать обратное – искажена рабочая поверхность, так тщательно рассчитанного, динамика, звуковые волны не те и так далее.

Как убрать вмятину на динамике?

Я не буду выяснять вредный это или совершенно безобидный дефект, а лишь приведу один из самых простых способов по устранению вмятины на диффузоре динамика.

Оно настолько элементарное решение, что иногда думаешь, что это не поможет. Но поверьте, в большинстве случаев при таком способе не останется и следа на динамике от вмятины. На помощь придет обыкновенный прозрачный скотч. В зависимости от размера динамика и величины вмятины, следует выбрать подходящий по ширине скотч. Отрезать небольшой кусочек и аккуратно приклеить к мятой части диффузора, оставив часть скотча не приклеенной. Постарайтесь, чтобы под скотчем не было пузырьков воздуха.

После этого резким четким движением оторвите одной рукой скотч от динамика. При этом свободной рукой придерживайте динамик. Тяните за скотч перпендикулярно поверхности динамика! И чудеса – вмятины как не бывало!

Этот способ особенно хорошо для пластиковых блестящих диффузоров – к ним отлично прилипает скотч, при этом следов от дефекта не остается! Что касается бумажных диффузоров, то на липкой стороне скотча могут остаться маленькие кусочки бумаги – но это ничего страшного.

Следует соблюдать осторожность, ведь у некачественно приклеенных диффузоров в принципе можно оторвать и сам диффузор. Поэтому я, как автор этой статьи, хочу сразу отгородить себя от какой-либо ответственности за ваши неосторожные попытки самостоятельного ремонта. Это лишь описание одного из способов, применяемого мною на практике, но не однозначное руководство к действию!

Статьи, Схемы, Справочники

У мощных электродинамических громкоговорителей по центру диффузора установлена выпуклая полусфера. Она может быть выполнена из такой же бумажной массы, из которой сделан диффузор или других материалов. Колпаки бывают следующих видов:. Полусфера не только защищает зазор магнитной системы от попадания туда посторонних частиц, но и выравнивает амплитудно-частотную характеристику динамика в области средних частот.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Восстановление купола диффузора динамика

Как самостоятельно выпрямить вмятины на колпачке динамика

Switch to English регистрация. Телефон или email. Чужой компьютер. Вчера снимал грили со своих бивней и забыл одеть, уехал на работу, пришла доча с садика и замяла купол вч динамика он еще и лопнулл дырочка примерно как от иголки, пробовал выпровить скотчем ни чего не вышло Как их выпровить или искать новый дин? И где его новый найти. Владимир , Владимир у нас в салоне тоже такое было.

Пылесосом не получится, пищалки алюминиевые. У DM S3 высокочастотник можно разобрать и изнутри выпрямить, главное все делать аккуратно и ферромагнитную жидкость не вылить. Скорее всего здесь то же так можно сделать. Владимир , Василий правильно подсказал. Уф если дин разборный то сделаем У меня доча за эту неделю уже второй раз отличилась перед дином она решила у бабушки жк телевизор раскрасить шариковой ручкой теперь экран весь в достаточно глубоких царапинах но матрицу вроде не повредила а через день динамик Можете считать меня тираном но сидит ребенок без конфет и мультиков до самого нового года Еще вопросик про ферромагнитную жидкость, чтоб ее не пролить при разборе дина его лучше куполом вверх держать или как еще?

Просто не было опыта такого Евгений , ни чего теперь ребенок сидит и прекрасно играет с Игрушками, плюс музыка Василий , да начальству сложно что то объяснить, в «соседней» так сказать Компании начальник на переработку сотрудников говорил: как это они перерабатывают у них что 4ре руки и 2 головы? Вот как то так а получают там в среднем 17 тыров Владимир , что в итоге? Получилось отремонтировать и сильно ли изменился звук? Vitalii , пока не было времени, сейчас новогдняя подготовка, работа и утренники у ребенка как сделаю предоставлю фото отчет.

Vitalii , звук вроде не изменился но чтоб конкретно сесть и послушать времени не было Владимир , выправили? Олег , нет так и не занимался Показать ещё сообщения. By continuing to browse, you consent to our use of cookies. You can read our Cookie Policy here.

Выпрямляем вмятины на колпачке динамика

Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript. Опубликовано 4. Опубликовано 5. Опубликовано Опыты с электричеством в вашем автомобиле,за деньги,дорого.

Как выпрямить колпачок динамика

Для нового приспособления понадобится корпус старого магнита, остальные части берутся из металла. По принципу работы у нас получается лифтер большого размера, как в технологии PDR, который вполне подойдёт для любительского использования, а при доработке для профессионального. Благодаря рычагу сила поднятия центрального штока достаточно высока, значит таким инструментом можно править жёсткий металл, либо поднимать вмятину на черновую чтобы после доработать. При копировании материала ссылка на sdelairukami. Материал на сайте представлен исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за возможные последствия, после прочтения материала. Имя пользователя или e-mail. To use social login you have to agree with the storage and handling of your data by this website. Поиск Search for: Поиск. Вы находитесь здесь: Главная Кузов Инструмент для выправления вмятин из динамика.

Выпрямляем вмятины на колпачке динамика

Сейчас очень много акустических систем делается с открытыми динамическими головками. Их диффузор ничего не защищает, ни сетка, ни решетка. Бывают конечно АС со съемной панелью, но это уже другой случай. Так же при транспортировке отдельных динамиков можно ненароком надавить на выпуклость в центре, которая называется пылезащитным колпачком. По названию, я думаю, понятно для чего он служит.

Как выпрямить вмятину на динамике

Помят он внизу ,но серединка не задета хотя там стоит поперечная защитная планка,но все же он замят. Не порван ЧТо можно сделать в этом случае и влияет это существенно на его звучание? Uploaded with ImageShack. Пробуйте скотчем, хотя деформация внушительная Может поможет. Четвертый раз думаю не стоит писать,автор с третьего раза думаю суть вашей мысли уловил.

Выправляем вмятину на динамике

Многие, думаю, сталкивались с данной проблемой и в автомобиле и в быту, когда какой нибудь нехороший человек продавливал вам пылезащитный колпачок. Вроде ничего страшного, но качество и громкость не влияет, но всё же не приятно. Так вот недавно приключилась такая же беда, кто то продавил колпак, чем я был очень расстроен. Думал уже поддевать клей и клеить потом заново, как решил спросить у друга, есть ли какие нибудь варианты его выпрямить? Оказывается все очень просто. Берем в руки пылесос, включаем, регулируя постепенно мощность, чтобы его вообще не вырвало и ждем пока колпак вернется на место. Еще есть способ — приклеиваешь головку спички к вмятине и потом вытягиваешь и спичку аккуратно обрезаешь!

Как выровнять диффузор (колпак) динамика

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила форума. Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры.

промял купол динамика

Список форумов tamboff. Предыдущая тема :: Следующая тема. Во всем виновата кошка! Купол твиттера вмялся внурь, теперь надо вернуть его в прежнее состояние!

Как восстановить вдавленный шелковый твиттер

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы – лидеры соединение плазменной панели с саундбаром по оптике 1 ставка. Лидеры категории Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Кислый Высший разум.

В гостях у Александра Клячина. Забыли пароль? Описание: Как выправить помятый колпачек, как он влияет на работу динамика? Поиск в теме Версия для печати.

Как убрать вмятину на мембране колонки?

Искажений нет? Тогда перестаньте зацикливаться — закройте грилем (накладной сеткой-решёткой) . Иначе, если начнёте проводить манипуляции, может стать ещё хуже — порвёте подвес или поцарапаете катушку головки.. .
Кстати, именно поэтому и следует держать динамики закрытыми — меньше соблазна тыкать в них чем попало.. . Хотя, да, так не круто.

Колпак на диффузоре выполняет пылезащитную функцию. На таких недорогих колонках — вовсе декоративный: что есть он, что нет его, разницы не будет.

Если решитесь «исправлять» — предупреждены об опасности.

Как выправить вмятину на динамике?

Вам понадобится
Скотч или клей
Скальпель
Плоскогубцы
Игла, нить
Пылесос

.1 Вмятины на диффузоре динамика колонок не такая уж редкость. Одно неосторожное движение может деформировать поверхность тонкой стенки пылезащитного колпачка. Такой дефект, по мнению многих специалистов, является только косметическим недостатком, потому что диффузор выполняет функцию защиты от пыли и попадания посторонних предметов в рабочую зону и никаким образом не отражается на качестве звучания.
.2 Меломаны же утверждают, что поврежденная поверхность диффузора искажает звуковые волны. Как выправить вмятину на динамике? Решить данную проблему можно при помощи обыкновенного прозрачного широкого скотча. Это самый простой и действенный способ устранения вмятины на пластиковом диффузоре. Скотч не оставляет следов после проведения процедуры выправления.
.3 Бумажный колпачок оставит небольшое количество лоскутков бумаги на скотче, но это не беда. Отмерьте кусочек скотча по размеру вмятины диффузора с расчетом на то, чтобы один кончик приклеить на колпачок, а другой можно было удержать в руке. Равномерно приклейте скотч к диффузору, проверьте, чтобы не было под ним пузырьков воздуха и, придерживая колпачок пальцами, резко дерните клейкую ленту перпендикулярно поврежденной поверхности. И вмятины, как ни бывало!
.4 Устранить повреждение пылезащитного колпачка динамика можно при помощи нитки. Для этого возьмите кусок прочной нити, приклейте ее кончик к месту, где образовалась вмятина быстровысыхающим клеем, затем дерните нить за другой кончик. Остатки клея аккуратно устраните скальпелем. Вмятина на динамике будет устранена, если применить к ней вакуумный эффект при помощи пылесоса или вырезанной части пластиковой бутылки с горлышком, где в роли пылесоса придется выступить Вам самим.
.5 С пылесосом обращайтесь осторожно, придерживайте колпачок пальцами и регулируйте мощность воздушного потока, чтобы диффузор не порвался окончательно. Выправить вмятину на динамике можно еще при помощи швейной иглы. Для этого возьмите тонкую иглу, плоскогубцами согните ее кончик приблизительно на 45 градусов. Иглой аккуратно сделайте отверстие в поврежденном месте, вытяните вмятину. Затем место прокола замажьте клеем.

Как вантузом убрать вмятину на машине

У мощных электродинамических громкоговорителей по центру диффузора установлена выпуклая полусфера. Она может быть выполнена из такой же бумажной массы, из которой сделан диффузор или других материалов. Колпаки бывают следующих видов:

• Бумажные
• Тканевые с пропиткой
• Пластиковые
• Алюминиевые

Полусфера не только защищает зазор магнитной системы от попадания туда посторонних частиц, но и выравнивает амплитудно-частотную характеристику динамика в области средних частот. От механических воздействий этот колпак может оказаться вдавленным. В таких случаях нужно знать, как вытянуть колпак на динамике.

Как выровнять колпак на динамике

Существует несколько способов устранения этого дефекта. Здесь многое зависит от материала, из которого изготовлен полусферический купол. Как выправить колпак на динамике, если имеются опасения, что в результате действий, он может полностью отклеиться. В этом случае рекомендуется принудительно отделить его от диффузора, выправить и затем приклеить на место. Чтобы растворить клей по периметру купола нужно воспользоваться одноразовым шприцем, на который надевается медицинская игла со сточенным кончиком. В шприц набирается растворитель типа 646. На клеевой шов между диффузором и куполом с помощью иглы аккуратно наносится растворитель. Важно чтобы он не попадал на диффузор. После обильного увлажнения шва можно тонким и острым предметом осторожно приподнимать край купола до тех пор, пока полусфера не отклеится полностью. Затем механические повреждения устраняются, и купол приклеивается на место с применением клея «Момент».

Уважаемый посетитель!

В динамике была вмятина, попыталась ее убрать не вышло, а сделала только хуже. Можно ли заклеить эту дырку и стоит ли это делать вообще? Выпрямить можно так:чуть-чуть капнуть супер клея и что-либо приклеить прям маленькую каплю , и потянуть. А потом аккуратно оторвать тот предмет. У меня все отлично получилось. Найди новый колпачек. По этому не парься по этому поводу, так и ставь. Можно купить новую пулю, или на крайняк колпак пуля желательней, так как колпак просто закрывает катушку, а пуля выполняет роль фазовыравнивателя , и приклеить. Альберт, без обид, если у тебя что то не получилось сделать, то это не повод говорить про изложенный способ «это бред», «нельзя так делать».

Как выгнуть колпак на динамике

Если купол приклеен надёжно, можно использовать другие способы. Для устранения вмятин на центральной полусфере подойдёт полоска скотча. Для этого её следует одним концом подклеить к вмятому участку и энергично и резко дёрнуть за свободный конец. Лучше всего таким способом устраняются вмятины на куполе, выполненном из пластиковой плёнки. Скотч хорошо приклеивается к гладкой поверхности и после его отклеивания на куполе не остаётся никаких следов. Вместо скотча к вмятине приклеивается нитка с помощью клея «Момент». После высыхания потянув за нитку прогиб можно устранить. При необходимости эти операции проделываются несколько раз, меняя точки подклейки скотча или нитки.

Вытянуть вмятину купола можно используя тонкую стальную проволоку. Для этой цели подойдёт самая тонкая гитарная струна. Её кончик нужно отогнуть под прямым углом на расстояние 2-3 мм, чтобы получилась буква «Г». Далее этим инструментом прокалывается материал купола в нужном месте и изгибом проволоки, как рычагом, устраняется вмятина. Недостатком этого способа является появление маленьких отверстий в куполе, поэтому после завершения работы их нужно аккуратно замазать тонким слоем клея. Более сложным процессом является устранение механических повреждений на куполе, изготовленном из алюминиевых сплавов. В этом случае оптимальным вариантом будет отклейка металлической полусферы и её рихтовка на полукруглой жёсткой поверхности.

Как разбирать динамики

Процедура эта довольно-таки кропотливая, к тому же, необходимо запастись определёнными инструментами и материалами:

• растворитель — лучше всего подойдёт ацетон (только желательно не разбавленный, а чистый), но можно, за неимением лучшего, использовать и спирт;
• лопатка и скальпель — для более лёгкого разделения склеенных частей;
• ткань — для удаления клея;
• спички — для подкладывания под отделяемые части;
• пипетка — для точного дозирования ацетона или спирта.

Итак, мы вытащили динамик из колонки, развинтив крепления. Теперь нужно отделить динамик от подвеса. Подвесы могут изготавливаться из резины и из картона. В последнем случае работу придётся выполнять более аккуратно, так как картонные подвесы гораздо легче повредить.

Как выпрямить колпачок динамика

Для нового приспособления понадобится корпус старого магнита, остальные части берутся из металла. По принципу работы у нас получается лифтер большого размера, как в технологии PDR, который вполне подойдёт для любительского использования, а при доработке для профессионального. Благодаря рычагу сила поднятия центрального штока достаточно высока, значит таким инструментом можно править жёсткий металл, либо поднимать вмятину на черновую чтобы после доработать. При копировании материала ссылка на sdelairukami. Материал на сайте представлен исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за возможные последствия, после прочтения материала. Имя пользователя или e-mail. To use social login you have to agree with the storage and handling of your data by this website. Поиск Search for: Поиск. Вы находитесь здесь: Главная Кузов Инструмент для выправления вмятин из динамика.

Снимаем подвес

Найдите место, где клея меньше всего, наберите в пипетку растворитель и капните в это место, приподняв затем край подвеса лопаткой. Как только подвес будет отделён на достаточную высоту, подложите под это место спичку и продолжайте отделение в соседних местах. Впрочем, можно попробовать и растворить клей сразу в нескольких местах, что несколько ускорит работу. Спички же нужно подкладывать для того, чтобы отделённые края не приклеивались обратно к динамику.

При отделении подвеса ни в коем случае не пытайтесь ускорить работу, прилагая больше усилий, чем это нужно — даже резиновый подвес повредить достаточно легко, а уж о бумажном и говорить нечего. Так что запаситесь терпением и не спеша продолжайте отделять подвес от корпуса динамика по указанной технологии. Если подвес с трудом поддаётся, тогда вместо лопатки следует использовать скальпель, но при этом будьте осторожны и используйте не слишком острый инструмент. После того, как отделите подвес, удалите с поверхности динамика остатки клея.

Выправляем вмятину на динамике

Многие, думаю, сталкивались с данной проблемой и в автомобиле и в быту, когда какой нибудь нехороший человек продавливал вам пылезащитный колпачок. Вроде ничего страшного, но качество и громкость не влияет, но всё же не приятно. Так вот недавно приключилась такая же беда, кто то продавил колпак, чем я был очень расстроен. Думал уже поддевать клей и клеить потом заново, как решил спросить у друга, есть ли какие нибудь варианты его выпрямить? Оказывается все очень просто. Берем в руки пылесос, включаем, регулируя постепенно мощность, чтобы его вообще не вырвало и ждем пока колпак вернется на место. Еще есть способ — приклеиваешь головку спички к вмятине и потом вытягиваешь и спичку аккуратно обрезаешь!

вмятина на НЧ-динамике infinity alpha 50

Логин: Пароль: Запомнить меня Регистрация Забыли пароль? Страницы: 1 2 След. Lector McC. Сообщений: 12 Регистрация: Предлагают за 50 евро колонки Onkyo SX 8 Ом, 3-way, Ватт На одном большом динамике маленькая вмятина ткнули чем-то площадью порядка 0. Не дырка — глубина до 1 мм. Примерно на середине поля. Интересно насколько это страшно. И кстати, может кто в курсе, вообще, насколько эти колонки хорошие — не могу найти информации Groobi Jan.

Сообщений: Регистрация: Хорошая цена, а дефект ерундовый. Игорь Илларионов. Сообщений: Баллов: 1 Регистрация: Если с одной стороны подвижного тела создать пониженное давление, то атмосферное давление с обратной стороны завсегда выпрет это тело в сторону пониженного.

Ваккум вам в помощь. Так-то оно так, но ведь когда наоборот, тогда ведь наоборот! Тогда пойду прослушивать. Имеет смысл сравнивать колонки на одиночной синусоиде герц, скажем, , чтоб убедиться в отсутствии влияния дефекта или достаточно музыку погонять? Юрий Ханин. Цитата давление с обратной стороны завсегда выпрет это тело в сторону пониженного.

Музыки более чем на 5. Денис Филимонов. Сообщений: 23 Регистрация: Насколько хороши эти колонки судить вашим ушам! К тому же с таким раритетом лучше нерасставаться Сделал CD с различными синусоидами и погонял колонки на синусах и на музыке.

Никаких очевидных изъянов не заметил. Made in Sweden. Игорь Негура. Сообщений: 54 Регистрация: А головы точно родные стоят? Onkyo это ведь жапонцы?

Или нет? Читают тему. Документация, в т. Запомнить меня. Забыли пароль? Groobi Jan Пользователь Сообщений: Регистрация: Денис Филимонов Пользователь Сообщений: 23 Регистрация: Игорь Негура Пользователь Сообщений: 54 Регистрация:

Разновидности вмятин

Повреждения на поверхности автотранспортного средства появляются в результате ДТП или вследствие внешних механических воздействий.

Способ избавления от изъяна зависит от степени повреждения. Разновидности вмятин:

• Неглубокие. Дефект имеет глубину до 5 мм. Если нет повреждения лакокрасочного покрытия (ЛКП), можно решить проблему своими руками.
• Глубокие. Изъян имеет глубину 5—10 мм, иногда и больше. У образовавшейся вмятины, как правило, овальная форма. Самостоятельно избавиться от изъяна сложно, рекомендуется обратиться в автосервис.

Эксперт рассказал, как устранить самостоятельно мелкие вмятины на кузове авто

Если на кузове транспортного средства появилась незначительная вмятина, а везти квалифицированным специалистам машину нет ни времени, ни средств, то можно зачастую обойтись своими силами. При этом если вмятина случилась в легкодоступном для ремонта вместе, повреждение можно убрать буквально за несколько минут. Несколько советов на эту тему дали эксперты.

Если глубина вмятины не превышает 5-7 мм, то можно использовать мощный неодимовый магнит, который нужно приложить к металлу через кусок ткани. Смещение магнита через подкладку необходимо производить от края к центру вмятины при одновременном потягивании магнита на себя.

В том случае, если в гараже случайно завалялись вакуумные присоски, то можно произвести работу ими. Правда инструмент должен быть качественным, приобретенным в специализированном магазине. Зачастую такие приборы поставляются с набором насадок, что позволяет оптимальнее подобрать его к размеру вмятины. Для оптимального результата и во избежание последующей окраски нужно убедиться, что диаметр присоски чуть меньше размеров вмятины. Для самостоятельного ремонта этот метод мало пригоден.

А вот фен дома есть у многих и даже он может помочь в решении небольшой проблемы. Следует аккуратно разогреть место вмятины, держа фен на расстоянии не более 15 см от поверхности. После тщательного нагрева следует незамедлительно опрыскать вмятину освежителем воздуха, дезодорантом или сжатым воздухом. Это позволит быстро охладить наружний слой металла. Через несколько секунд после процесса охлаждения происходит хлопок, и вмятина выправляется.

Также в магазине можно приобрести обычный термоклей, который наносится на специальный пластмассовый грибок (полимерный адаптер), а тот, в свою очередь, клеится на чистую и обезжиренную поверхность вмятины. После ожидания от одной до пяти минут грибок вытягивается минилифтером для вытягивания вмятин. Чтобы открепить «грибок» поверхность следует основательно протереть спиртом, бензином, ацетоном или уайт-спиритом, но лучше использовать специализированные очистители, в которых нет недостатка в автомобильных и строительных магазинах.

Ну и уже совсем не гаражный способ привел портал «РГ». Для него в специализированном магазине приобретается набор специальных рычагов и крюков. Как правило, рабочие части рычагов и крюков загнуты под разными углами. Ремонт должен выполняться с внутренней стороны кузова. Соответственно, обшивка и внешние элементы, препятствующие выправлению, предварительно демонтируют. Перед тем как выправить вмятину, рабочую поверхность очищают. Затем место ремонта нагревают строительным феном до 40-50 градусов. Затем подбирается рычаг необходимой длины и конфигурации, исходя из месторасположения конкретной вмятины. С таким способ автомастерскую можно будет открывать в собственном гараже — это хотя бы поможет частично окупить инструмент.

Вмятина на динамике как исправить

AvtoKasta | Позитивный магазин автозвука запись закреплена

Как выпрямить любой колпак динамика?

Скажи, ну было ведь?)
Нечаянно ногой задел, или вообще «само», как оно бывает
Но в итоге получается вмятина, которая ой как портит внешний вид динамика

Что делать? Да полно способов, давай разбираться!

1. Продавить колпак наружу через охлаждающее отверстие динамика, что посередине магнита(например, отверткой)

2. Если есть такое отверстие(да, оно бывает далеко не всегда), попробуй дунуть в него со всей силы

3. Втянуть колпак пылесосом или ртом(если получится — выключай пылесос сразу как он выпрямится, есть случаи когда колпаки всасывали слишком сильно, и они отрывались)

4. Если колпак пластиковый, то можно попробовать его просто нагреть. Только не горелкой, окей?)) Возьми фен, например. Если сам не выпрямится — потыкай как-нибудь, или возьми тот же пылесос. Только хуже не сделай

5. Берёшь битум от вибры, или двусторонний скотч, клеишь на вмятину. Дальше либо резко дёргаешь, либо просто тянешь, смотри сам как лучше, главное — не оторви часть колпака, если будешь это делать сильным скотчем

6. Присоска. Да, берёшь присоску, если она у тебя есть(посмотри в ванной или на кухне, на стёклах, может в машине где). И с внешней стороны пытаешься ею присосаться к колпаку, а затем резко дёрнуть. Способ не самый действенный, но он есть.

7. Берёшь целлофановый пакет, и обматываешь им внешнюю переднюю часть динамика, герметизируешь. Затем делаешь дырочку в пакете, берёшь трубочку(ручку), и соединяешь ручку с дырочкой, обязательно загерметизировав место соединения, для этого лучше использовать скотч. Догадался что делать дальше? Правильно, бери в рот другой конец ручки, и начинай вдыхать: создастся вакуум, динамик пойдет вверх, а колпак, возможно, выпрямится.

8. Если ничего не помогло — походу надо отклеивать колпак и выпрямлять или менять его, братан

И да, пластиковые колпаки поддаются гораздо лучше, если их нагреть.

Что, есть ещё способ, который мы не упомянули? Пиши его в комменты