Как изменить цвет одометра

Доработка приборной панели — тема очень популярная. На рынке можно встретить интересные варианты приборных панелей, но все они довольно дорогие. Сделать тюнинг приборной панели своими руками не сложно, если под рукой есть необходимый материал и желание

Замена лампочек приборной панели на светодиоды

Самый просто способо сделать какой-то тюнинг панели приборов. Для начала приборную панель нужно снять. Дальше меняем лампы накаливания приборки на светодиоды, которые устанавливаем в те же патроны:

С помощью ножа снял с него плёнку и зачистил от клея, перевернул и поставил обратно:

«Гребаный таз!!!»

Осипов Михаил, ВАЗ 2112,Toyota Camry, стаж вождения 11 лет.

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне))
Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:

1. Зарегистрируйтесь на сайте

2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).

3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!

Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Узнать подробности >>

Теперь зеленая подсветка циферблата стала синей.

Подсветка панели приборов светодиодной лентой

Соскоблил ножом твёрдый слой цветофильтра. Остальное стер растворителем.

Далее светодиодную ленту зелёного цвета закрепляем внутри приборки. Подключил прям к патрону лампочки.

Со стрелок убрал красную краску и покрасил белым лаком для ногтей (больше белого ничего не нашел)

Получилась зеленая яркая подсветка приборки ВАЗ десятого семейства.

Светит ровно и ярко. Что удивительно, ночью на трассе не напрягает, а днем все отчетливо читается.

Регулируемая подсветка приборной панели ВАЗ 2110

У меня сейчас два вида подсветки: штатная и синяя. Как так получается ?
Когда включаю подсветку — горит синяя, а если уменьшаю яркость через реостат на панели, то остается штатная подсветка (то есть синего нет вообще). Инструкция на фото:


Автоматическая смена подсветки приборной панели. Смена семи цветов достигается с помощью управляющей электроники (автор Poraboloid):

Результат:

Отдельная подсветка стрелок приборной панели

Как закрепить светодиоды для подсветки стрелок ?
Один из вариантов прикрепить светодиоды на оргстекло подсветки. А если запитать светодиоды от 4 контакта красной колодки (распиновка приборки), тогда будет подсветка стрелок отдельно от подсветки самой панели, и загораться они будут при включении зажигании.

Чтобы стрелка прибоной панели светилась другим светом по мере набора оборотов нужно установить рядом с ней светодиод. При малых оборотах свет от светодиода не будет проходить во внутрь стрелки. А при наборе оборотов, когда стрелка повернется к светодиоду открытым местом, то свет будет попадать внутрь ее и она будет менять цвет.

Изменение цвета подсветки приборной панели с помощью пленки

Интересный и достаточно простой метод переделки цветосодержания приборов без вмешательства в электрику.
По возможности удаляется светофильтр, а потом информативная часть подложки с обратной стороны заклеивается различными цветными материалами с разумной долей светопропускаемости (цветной скотч, изолента, виниловая пленка Оракл):

Другой вариант: светофильтр стерт, наклеен скотч разного цвета. Под каждую стрелочку установлен красный светодиод, которые запитаны от замка зажигания. Шкалы подсвечиваются обычными светодиодными лентами. Теперь, когда включаешь зажигание — загораются только стрелки и деления шкал. А при включении габаритов — загорается всё остальное.

Подсветка приборной панели с механическим одометром

Потребуется 12 светодиодов и светодиодная лента.

Вытаскивает из цоколя лампочку и вставляем туда светодиод, предварительно проверив, где у него плюс.
Отмеряем по длине приборки силиконовую ленту и отрезаем.
Ставим светодиоды с цоколем на место в приборную панель. Дорожка, которая проходится по всем лампочкам это минус. Проверяем диоды на полярность и вкручиваем минусом к этой дорожке.
Вырезаем в пластике место под ленту и проклеиваем её.

Хорошо прикручиваем провод к колодкам. На фото, правая дорожка — это минус.
Светодиодная приборка старого образца с зеленым светофильтром. Без светофильтра светит на много ярче.

Теперь, когда приборная панель ВАЗ, как в иномарке можно подумать и об остальной подсветке салона (подсветка дефлекторов, подсветка кнопок панели).

Я считаю, что тюнинг приборной панели ВАЗ 2110 — это..

Источник фото:

Подсветка приборной панели с сайта AbriKOSSa
Бортовой журнал yarikoos с сайта Drive2.ru
Бортовой журнал yarikoos с сайта Drive2.ru

Источник

На чтение 4 мин. Просмотров 31.5k. Опубликовано 16.02.2013

Новая подсветка приборной панели в классическом народном автомобиле ВАЗ придает салону изысканности и чувства комфорта. Установка на автомобиль неоновой или даже светодиодной иллюминации требует больших затрат денег на такое дорогое удовольствие. Самый оптимальный способ решения проблемы, это замена подсветки приборной панели своими силами. Процесс замены подсветки в своем гараже, во-первых – не сложный, а во-вторых – требует меньших денежных затрат. Один из вариантов тюнинга своего авто является специальная накладка на приборную панель, но это будет стоить немало. Лучше будет, если сделать тюнинг панели приборов своими силами.

Чтобы довести дело до конца нужно запастись терпением, а также инструментами и необходимыми материалами. Первым этапом создания совершенства является разборка приборной панели. Для этого нужно снять защитное стекло приборов. Следующий шаг – снятие стрелочек с приборов. Чтобы не повредить стрелочки сделанные из хрупкого материала нужно перед тем как снимать стрелку отверткой, под противоположный конец пластика подложить несколько слоев картона. С применением небольшой силы легонько снимаем стрелку с оси. Подобные действия нужно проделать и с оставшимися стрелочками.

Подложка приборной панели также снимается очень легко. Для ее снятия необходим любой канцелярский нож. Острие ножа просовывают между панелью и подложкой, а затем прорезаем слой герметика по периметру подложки. После снятия защитного стекла подложки, приступаем к дальнейшей роботе по тюнингу панели.

На поверхности приборной панели под подложкой размещен светофильтр, который равномерно распределяет освещение по всей области панели. Этот светофильтр нужно удалить с применением канцелярского ножа, аккуратно соскребя светопроводящий слой.

Светофильтр – это специальная краска, которая наносится на тыльную сторону подложки приборной панели и обеспечивает цифрам и другим информационным сигнализаторам цветовую иллюминацию. После грубой обработке подложки, места, где был нанесен светофильтр, нужно обработать ацетоном или спиртом. Реагент удалит оставшуюся краску, а также обезжирит поверхность и подготовит ее для следующего процесса обработки.

На следующем этапе работ нужно будет изменить подсветку приборной панели. Сначала нужно так сказать – «набить руку» и изменить подсветку одометра. Одометр – это показатель пройденного автомобилем пути, измеряется в километрах или милях. Для того чтобы установить новую подсветку одометра необходимо предварительно снять экран одометра, снять синюю защитную пленку, удалить старую лампочку подсветки и заменить ее новым светодиодом. Для новой подсветки приборной панели можно применить многоцветный светодиод, который имеет возможность смены цвета по желанию пользователя. Светодиод подсоединяют к патрону штатной лампочки, затем экранчик одометра ставим на свое место.

Следующим шагом будет полная замена подсветки приборной панели. Новые светодиоды крепим к каркасу панели приборов. Многоцветные светодиоды, которые мы в данном случае устанавливаем, продается в комплекте с переключателем цветов. Если ваш бюджет ограничен, можно отказаться от использования многоцветных светодиодов в пользу обычных. Устанавливаем светодиоды на посадочные места и подключаем их стандартным контактом предыдущей подсветки приборной панели.

Стрелочки спидометра и тахометра должны иметь возможность смены подсветки. Проведение такой операции потребует удаление старой краски со стрелочки. Для того, чтобы краска легко удалилась, нужно сначала ее удалить с поверхности канцелярским ножом, а затем пройтись поверхность ацетоном или техническим спиртом. Когда стрелочка будет чистой от краски, ее можно покрасить белым лаком для ногтей, или чем-либо другим. Главное в этом процессе, чтобы стрелка была именно белой, так как только белый цвет может передавать всю гамму светодиодов.

Если вы установили на панели автомобиля ВАЗ подсветку на многоцветных светодиодах, вам необходимо установить переключатель цветов, чтобы иметь возможность выбора цвета подсветки приборной панели. Переключатель рекомендуется установить в правом нижнем углу приборной панели. Когда вся работа уже сделана, можно приступить к окончательной сборки готовой панели.

Первым делом нужно начать с установки подложки. Та тыльную сторону подложки наносим слой герметика, чтобы она держалась крепко основания. Далее устанавливаем на свои места стрелочки приборов и закрываем конструкцию защитным стеклом.

Таким образом без особых затрат мы своими силами сделали изящную приборную панель для автомобиля ВАЗ.
И цвет свечения можно выбирать самому…

Источник

Привет друзья! Пару дней назад я выложил небольшой тизер по смене цвета приборной панели. Сегодня, буду отписывать все как можно подробнее, чтоб те, кто решится делать это сам, не наступили на мои грабли (увы фото будет не так и много, был увлечен процессом). Ну и конечно же покажу конечный результат, поэтому поехали:
1. Подготавливаемся к процессу.
Сразу берем (покупаем):
— Смывку для лака. (я взял самую дешевую, русскую «Ласку», ушла почти вся бутылка)
— Комплект отверточек (маленьких), внутренних звездочек (шестигранники не прокатят), канцелярский нож.
— Покупаем (или клянчим у жены) ватные палочки (нужно будет очень много) и ватные диски (нужно поменьше, но расход так же не маленький).
— Изолента того цвета, в который хотите перекрашивать циферки и надписи (как вариант). Можно конечно взять и лак, и бумагу, и картон и пластик … короче все зависит от вашей фантазии, я использовал желтую изоленту.
— Если будете делать инверсию экрана одометра, запаситесь феном и тонкой пластмаской (я отрезал язычок от пластиковой коробочки).
— Ну и нужно много времени.
1. В стандарте, у нас вполне приятная зеленая подсветка, но все же иногда хочется чтоб было «не как у всех» или «как-то по другому». Все начинается со снятия приборной панели. Расписывать здесь не буду, кому необходимо посмотрят вот тут (запись, где я уже расписывал что да как).
2. После снятия, соотвественно разбираем спидометр. Передние накладки (стекло и пластиковая декоративная) держаться на защелках, поэтому снимаются крайне легко. Но кому нужно подробнее, смотрите тут. Далее все держится на 12 болтиках под внутренюю звездочку. Поэтому откручиваем сперва панель сзади.

Под панелью еще 2 болтика, их тоже откручиваем.Переходим на переднюю панель: там тоже несколько болтиков, откручиваем все (увы фото не сделал). Далее: спидометр представляет собой 3-х слойный бутерброд, после того как раскрутили, тянем плату в одну сторону, а шкалу в другую (либо просто поддеваем шкалу отверткой и потихоньку вытаскиваем). Вся фишка в том, что на шкале находятся катушки с разъемами, которые и вставляются в плату как в «розетки».

Приборную панель Гранты или Калины можно назвать современной. Подтверждением этому может быть не только ее внешний вид, но и использование для подсвечивания показаний и индикаторов светодиодов, а не ламп. Рассмотрим, каким образом можно изменить штатный зеленый цвет подсветки щитка приборов.

Содержание

Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов
Как изменить цвет подсветки комбинации приборов
Пересвет приборной панели своими руками
Метки: toyota avensis, пересвет приборной панели, подсветка стрелок
- Комментарии 261

Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов

Для подсвечивания показаний в комбинации приборов Гранты или Калины используются зеленые светодиоды SMD-3528. Вместо них можно использовать SMD светодиоды разной яркости. Вот наиболее часто используемые:

очень яркие SMD 5050 (световой поток — 15 Люмен);
яркие SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен)
средней яркости SMD 3528 (около 5 Люмен);
средней яркости SMD 3028 (около 5 Люмен);
не яркие SMD 3020 (около 4 Люмен);
не яркие SMD 3014 (около 3 Люмен).

Цифры после SMD означают соотношение ширины и длины, например, светодиод SMD 3528 имеет размеры 3,5мм на 2,8мм. Купить все необходимое можно на AliExpress (см. каталог).

Примерная разница в яркости светодиодов показана на фото:

Обратите внимание, что используя для подсветки панели приборов сильно яркие светодиоды, чтение показаний в темное время суток может быть не комфортным (будут слепить). В этом случае уменьшить яркость можно при помощи тонировки приборной панели пленкой (светопропускаемость подбираем по вкусу). Мы рекомендуем использовать для тюнинга щитка приборов SMD светодиоды со световым потоком до 5 Люмен.

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой — синие.

2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант — использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:

3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.

Пересвет приборной панели своими руками

Потребуется: снять и разобрать комбинацию приборов, SMD светодиоды (выпаять из LED-ленты или светодиодной лампы), паяльник.

Процесс замены светодиодов на плате панели приборов заключается в том, чтобы выпаять штатный SMD светодиод и впаять на его место новый. В ходе такого тюнинга стоит учитывать несколько важных моментов:

не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;

После перепаивания нужных светодиодов рекомендуется проверить подсветку. Чтобы подключить комбинацию приборов дома нужно подать на 19 и 21 контакты +12В, а «массу» к 17. Также убедиться в исправности установленных светодиодов можно при помощи мультиметра в режиме «тестер», подводя щупы к светодиоду согласно полярности (красный щуп — плюс):

Если все светодиоды установлены успешно, выполняем сборку в обратной последовательности. Пересвет комбинации приборов Гранты или Калины — это отличный способ сделать ваш автомобиль более индивидуальным и стильным. Примечательно, что вариантов реализаций такого тюнинга панели очень много, а какой стиль больше подходит вам? Участвуйте в опросе, делитесь видео материалами и фотографиями ваших доработок.

Напомним, на сайте представлены другие доработки щитка приборов, например, его можно перепрошить и установить датчик температуры наружного воздуха.

Так как стрелки у меня не светились вообще ночью было не очень комфортно ездить, а все это следствие кривых рук и кривого подхода тех кто лазил там до меня.

Долго я хотел себе разноцветные стелки, и вот все таки убил вечера одного летнего месяца ради этого:
Для начала как все выглядело до переделок:

Проделанные работы:
инверсия дисплеев
переделка стрелок
подсветка стрелок

Метки: toyota avensis, пересвет приборной панели, подсветка стрелок

Комментарии 261

Стрелки только нижнюю часть красил? Верхняя осталась прозрачной?

Самое лучшее что я видел. Молодец

Здорово, просто нет слов))))молодец, побольше тебе терпения))

Спасибо большое, оно пригодится в таких делах))

Тут полюбому без магии необошлось

ловкость рук и никакого волшебства))

Я в курсе, сам помудохался, пока в пикаде такие маленькие платы сделал, чтобы светодиоды без зазоров становились вплотную один к другому по кргу. Ну ничего все сделал.

Я все таки буду делать такое на платах. По моим подсчетам дырка прозрачной бодложки должна увеличиться до 12 мм. Дизайн плат, и сами платы уже готовы. Может с начала недели сдерну приборку и поглумлюсь над нею.
Но вот решил отказаться вообще от подсветки последних делений в скорости, не вижу смысла т.к. с такой скоростью не езжу. а так получается плата на 6 светодиодов.

я тоже заказал светодиоды поменьше, попробую на плату спаять, с этими не хватило бы места, у меня как раз по 6 штук на спидометр и тахометр хотел по 5, но там гемор возник

не проблема все просто)) попроси того кто хотя бы маленько дружит с паяльником, вот я с ним не дружил до этого))

у меня вопрос.не имел дело со светодиодами. их надо просто к проводу сразу припаивать ?

www.s-led.ru/posled_podkl_svetodiodov.html можешь тут почитать, инфы, фото и видео в интернете море, паять можно как угодно лишь бы был контакт

все, уже кстати прочитал)

Офигенно, отличная работа

красиво и удобно!Как происходит смена цвета?

ПРИНЦИП РАБОТЫ:
На стрелке остается маленькое прозрачное окошечко, светодиоды всех цветов горят одновременно и постоянно, стрелка проходя над определенным цветом светится тем же цветом, то есть как выставите, так и будет меняться цвет стрелки.

спасибо за ответ я думал, смена цвета происходит от разных режимов горения светодиодов.

до этого я еще не дорос))

Очень прикольно! Просто охренеть!

Супер. Интересно на Дастере можно такое сделать?

спасибо, если панель как на новом логане то прям создана для этого-там стрелки белые, а вообще главное чтобы сам пластик стрелки был прозрачный

как на Фазе 2. Стрелки красные.

Пластик прозрачный нужно только красную краску оттереть и мазануть белым лаком и подсвечивать любым цветом

ещё раз спасибо. Добавил в закладки Ваш пост.

это просто апупенно

Просто и сердито получилось. Молодец, задумка и выполнение отличное.

спасибо, еще и практично для меня-сигнализация состояния

И за счёт чего загораются разные светодиоды?Или они горят постоянно?

горят постоянно просто цвет разный

как я понимаю, на каждый цвет своё сопротивление?

на каждые 3светодиода свое сопротивление

ага.спасибо.какие у тебя если не секрет выбраны были?и цеплял прямо к датчикам?

светодиоды smd3528 разных цветов, всю гирлянду подключил в плафон стандартной лампочки посветки приборки через диод пока что, позже питающую схему спаяю

очень хорошо, шикарно.

ДА ТЫ ПРОСТО РУКОДЕЛЬНЫЙ ЧЕЛ!
РЕСПЕКТ! ЗАЧЕТНО ПОЛУЧИЛОСЬ!

уже всё написали)))) Респект!

Почему бы не использовать вместо кучи светодиодов 3528 , светодиоды 5050RGB.

для этого необходимо уже обладать более глубокими знаниями электроники, а это самая простая реализация!

мистер маг подскажите идею у меня на машине с завода стрелочных приборов нет вместо них дисплеи зеленого свечения а хочется волшебства

)))я только начал учиться, цвет подсветки дисплеев изменить, а кокой авто?

Ооооооооооооооофигенчик.
Буду делать себе так же!

хорошая задумка и воплощение, у меня стрелки сами по себе белые, опыт в подобном есть, займусь,
а так красавчик !
только один вопрос, на машине в собраном виде все ок ? не цепляеться, не глючит ?

долго и нудно нужно все подгонять, чтоб не цепляло, вся конструкция вокруг оси стрелки, я обтачивал напильником косяки.
При финальной установке я провозился часа 2 разбирая и собирая несколько раз-дело в том что контакты подсветки температуры и топлива уперлись в штырьки контактные, на которые припаяны провода катушек и вели себя таким образом при контакте:
стрелка топлива показывала напряжение
стрелка температуры не горела
Успехов!

хорошо, спасибо, у нас тоже такая же проблема была, значит в правильную сторону идем, кстати подкину идейку с плавным розжигом попробуй, стрелки сразу, а панель — плавно ! хорошо смотриться, и несложно в установке

видел такой вариант, поэксперементирую. хочется пока чтоб все плавно)) может и сделаю 2х канально, в идеале ходу МК изучить и на камне все собрать

Спасибо, все получится если сильно хотеть и начать делать! Удачи

может потом и сделаю. но не сейчас. с приборкой в вольве эксперименты будут не скоро, а вот в тойоте уже изменения есть.

класс! Идея и исполнение на высоте!

Мужик ты вообще красава)))ВСЕМ БЫ ТАКИЕ УМЕЛЫЕ РУКИ…Нада тоже такой темой заняться у себя…пока руки целые и голова есть.
П.С пошел в магазин за светодиодами и за платой

Здорово получилось!
на заказ делаешь?

пока учусь, надо освоить еще пару моментов, а стрелки прозрачные?

стрелки вроде бы прозрачные…красным подсвечены

если прозрачные-то просто стирается напыление заводское красное, красится белым лаком и подсвечивается любыми цветами

Красава! И самое главное — простое донельзя решение!

согласен, самое главное простота. Спасибо!

Четко вообще, красва)

удачи в реализации!

а можно платку в лайоте на мыло thorn2006@mail.ru ? плиз

на плате реализовать не вышло, вот схемка d.a.d-cd.net/16b89f8s-960.jpg

да вы батенька извращенец )))) без обид )) ну я в принципе так и думал. сильно уж размеры мелкие )) все равно спасибо за ответ )))

не за что, обращайтесь))

Круто! А диапазон как-то можно менять? Например, тахометр интереснее бы смотрелся, если бы красным цветом стрелка загоралась уже в красной зоне. Хотя, ты наверняка об этом думал) Как-то можно реализовать?

спасибо, зависит только от твоего желания, как подбереш и выставиш светодиоды, у меня в начале красной зоны-отсечка, красным на тахометре обозначил-конец экономичной езды))

не проблема все просто)) попроси того кто хотя бы маленько дружит с паяльником, вот я с ним не дружил до этого))

я чую шо скоро сама с ним затусю))))(с паяльником)))

я приеду на это посмотреть)))

Умница, всегда приятнее самостоятельно разобраться и сделать, успехов в переделках!

спасибо)вот и хочу перейти на новый уровень)

Красава! А мне сделаешь?

далековато будеш, и я только учусь на своей, чтобы делать качественно другим. Самая простая реализация данной задумки-особых знаний не требуется!

ААА как круто! Тоже хочу) на volvo s60 такую сделать самостоятельно?)

если стрелки прозрачные — легко, если нет то вот инструкция www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=17757

Красава смотрица супер.

Вот это тема. красавчик. Так держать

Круть, только на тахометре красный рановато вступает!

спасибо, как только выходит за пределы экономичной езды(выше 3000об/мин)

Ну, тогда как вам удобно!

Идея и реализация хороши, но мне кажется, что стрелка температуры начинает краснеть рано как и тахометр, а в указатель бензина я бы вообще зеленый цвет не делал, т.к. получается при так называемых нормальных условиях эксплуатации в городе (60-80 км/ч, 2-3 тыс. об/мин, 90-95 град и половина бака топлива) на приборной панели получается новогодняя елка, а не цельная завершенная картина. Мне кажется, что цвет должен помогать тебе визуально и быстро сигнализировать об отклонениях от нормы, а не просто пестро светить.

как только поднимается выше нормы (90-95 градусов)- начинает краснеть, тахометр — как только выходит за пределы экономичной езды(выше 3000об/мин), при такой комбинации (60-80 км/ч, 2-3 тыс. об/мин, 90-95 град и половина бака топлива) получаются цвета- синий, зеленый, зеленый, зеленый, ничуть не напрягает даже ночью. Делал как раз для практичности — визуализации состояния авто

Источник

Итак, начинаю свой мануал по инверсии дисплея одометра мегапанели люкс by Alleg.
Желательно данный мануал использовать совместно с Изменение цвета подсветки мегапанели (люкс) — отчет для полного визуального эффекта.

1. Выкручиваем два самореза из нижних углов панели.

2. Вытаскиваем на себя, при этом отсоединяя сзади белый и красный разъемы.

2а.Несем все это добро домой на удобное рабочее место.

3. Откручиваем ту часть шурупов, которые находятся максимально близко к краю, они держат переднюю часть панели.

4. Снимаем освободившиеся части и получаем доступ к накладке, но не спешим ее отрывать.

5. Снимаем упоры стрелок тахометра и спидометра. Используя плоскогубцы, вытаскиваем их вертикально вверх, не крутя, немного раскачивая в стороны.

6. Отмечаем карандашом места, куда спустились стрелки тахометра и спидометра, а так же места стрелок температуры и топлива. Я еще советую сделать иглой вкол, дублируя отметку карандашом, на случай если по какой-то причине вы сотрете карандашную метку.

7. После удачного бекапа стрелок, их можно снять;) Для этого под стрелки подкладываем бумажку, чтоб не поцарапать черную накладку. Отверткой, аккуратно поддевая стрелку одной рукой и вытягивая ее вертикально, не перекашивая, второй рукой снимаем стрелки.

7а.Если блин оказался комом и вы сломали стрелку, то можно разобрав стрелку (сняв черный колпачок) выбить иголкой остаток стального стержня и посадить стрелку немного глубже на остаток стержня. Но лучше такого не допускать, поэтому снимаем стрелки медленно и аккуратно.

8. Перекрашиваем стрелки. Для этого спиртом или слабым растворителем стираем оранжевую краску снизу стрелок и наносим туда белое покрытие. Я использовал белый акриловый штрих-корректор с кисточкой. Идеально ровно получилось не с первого раза, но зато пока он сильно не высох его удобно стирать спиртом или растворителем и переделывать до идеального результата!! Полностью стрелки со всех сторон красить не стоит, будет колхоз, так что красим только нижнюю часть стрелки!!!

9. Когда все готово для снятия накладки начинаем ее снимать путем отклеивания ее с одной из сторон, не изгибая ее, чтоб не было надломов и перегибов!!!

10. Откручиваем 8 шурупов, которые держат прозрачный рассеиватель, по 2шт возле каждого из четырех индикаторов и 2 шурупа которые держат рамку вокруг дисплея.

11. Далее откручиваем оставшиеся шурупы с задней стороны и снимаем крышку, получаем доступ к плате и откручиваем шурупы, которые держат плату.

12. Вытаскиваем плату, рассматриваем ее, удивляемся как красиво и качественно литовцы умеют делать и готовимся к основному нашему мероприятию.

13. Снимаем верхнюю пленку (поляризационную) с дисплея, поддевая ее лезвием, ножом или иголкой. Отклеивать ее нужно оооочень медленно, так чтоб на дисплее не появлялись черные полосы, так как могут лопнуть каналы жидких кристаллов и будет пляма.

14. Далее нужно либо перевернуть оторванную пленку клеем наружу, предварительно оттерев его бензином, либо наклеить новую, повернув ее под таким углом, чтоб дисплей стал максимально черным. Я наклеивал новую пленку, т.к. та же старая, сухая пленка топорщится, некрасиво ложится, пылится и т.д. Пленку в инете советуют брать с дешевых китайских часов с большим дисплеем, которых на рынке навалом. Выбирая дисплей-донор надо учитывать, что пленку нужно будет вращать либо на 90, либо на 45, либо на 60 градусов относительно дисплея, так что размер пленки должен быть с запасом. Я свою пленку брал с разбитых дисплеев. Предварительно запасшись такими дисплеями, я отобрал несколько подходящих. Найти пленку, чтоб инверсия наступала при 90 градусах не удалось, поэтому пришлось брать большой дисплей (подошел от нокии Н73) и клеить его под углом 60 градусов.
Технология такая: оторвали пленку с дисплея-донора, крутите ее над дисплеем, пока он максимально не почернеет. Если пленки хватает, то приклеиваем ее на оставшийся на ней клей к середине дисплея, постепенно разглаживая подушечкой ногтя к краям, не допуская образования пузырей. Остатки пленки или отрезаем аккуратно ножницами, или отрезаем лезвием, не полностью прорезая пленку, так чтоб не повредить стекло и отламываем пленку по надрезу. Если пленка не хруснула, то углубляем надрез.

15. Для отпаивания дисплея с одной стороны нам понадобится игла от 5 или 10 кубикового одноразового шприца (тут нужно подбирать будет, так чтоб диаметр был побольше). Для работы ее придется переточить из острого угла на 45 градусный.

16. Далее все просто: берем паяльник, надеваем иглу на ножку дисплея и греем у основания припой, когда он расплавится, то покручивая, вперед назад, иглу проталкиваем иглу так, чтоб она вышла на другую стороны платы на несколько см. Убираем паяльник и так же как насаживали иглу, так ее и снимаем. Такую же процедуру повторяем с оставшимися 11ю ножками.

17. Задираем дисплей с одной стороны и вытаскиваем зеленый светофильтр.

18. Можно ободрать зеленое напыление на светофильтре, но все равно он плохо рассеивает и виден светодиод, поэтому я советую вырезать другой кусок светофильтра для хорошего рассеивания. Я вырезал свой светофильтр из материала вот такой упаковки.

19. Далее собираем все разобранное в обратном порядке. Начинаем с запаивания ножек дисплея на место. Лучше использовать флюс на вазелиновой, жировой основе, но если вы редко паяете, то подойдет и канифоль (ее в последствии лучше вымыть с платы ваткой с растворителем или спиртом).

20. Вставляем плату на место и прикручиваем ее.

21. Вставляем прозрачный рассеиватель и прикручиваем его к индикаторам 8ю шурупами и рамку дисплея на 2 шурупчика, не забываем поставить кнопку сброса счетчика.

21а.При желании можно отшкрябать зеленый светофильтр с обратной стороны подложки, так как это сделано в Изменение цвета подсветки мегапанели (люкс) — отчет.

22. Наклеиваем подложку со шкалой на оставшийся клей, вставляем стрелки на отмеченные места, вставляем упоры стрелок тахометра и спидометра, предварительно завев стрелки выше упоров.

23. Собираем переднюю часть, ставим стекло, кнопку сброса.

24. Ставим заднюю крышку, закрывающую плату, закручиваем все шурупы.

25. Идем к машине, подключаем красную и белую фишку к панели, вставляем ее на место и прикручиваем на два самореза.

26. Включаем подсветку и зажигание и ГрОмКО радуемся и восхищаемся получившимся результатом!!!

27. ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

За респекты спасибо конечно, но попрошу высказываться и задавать вопросы в моей теме только по-сущестову, иначе буду просить модераторов поддерживать порядок

Источник

Содержание

Меняем подсветку приборки в ВАЗ на любой цвет
Как изменить подсветку приборной панели
Comments 21
Снимаем старую приборную панель
Замена подсветки приборной панели
Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов
Как изменить цвет подсветки комбинации приборов
Пересвет приборной панели своими руками

Меняем подсветку приборки в ВАЗ на любой цвет

Источник

Как изменить подсветку приборной панели

Как и обещал в прошлом посте — сделал из старой приборки стенд с разными вариантами подсветки.

Тахометр — комбинированная подсветка:
0-1500 оборотов — синяя
1500-3500 оборотов — холодный белый
3500-5500 — оранжевый
5500-7000 — красный
Часы — оранжевый

Температура ОЖ
Синяя стрелка
Красная шкала

Уровень топлива
Синяя шкала
Красная стрелка

Спидометр — Навеяно GOLF 4 R32 =)
Синяя шкала
Синяя стрелка
Одометр инвертирован, подсветка синяя.

Яркость снижена, чтобы не слепить.

Привет у меня GOLF 4 GTI 98г осветить приборку заново можно а то совсем почти потухла и сколько денег в личку

Подскажи пожалуйста, группами по сколько светодиодов подключена подсветка шкал? И какой номинал у токоограничивающего резистора одной группы светодиодов для штатной зеленой подсветки?

У меня была белая подсветка 3 параллельные группы по 2 белых светодиода с резистором 365 Ом.
Запаял зеленые, сейчас подсветка очень тусклая, пытаюсь понять какой номинал нужен, чтобы не спалить диоды.
А то зеленые оригинальные не найти, все выкидывают зачем то после перепайки.

речь о какой приборке идет? Диоды выкидывают потому что у светодиода обычно максимум 2 монтажа бывает и это при соблюдении температурного режима. При перегреве он может не сразу выйти из строя, а погаснуть через какое то время. Ну и потому что это хлам по сути — их негде применить. Расчет резисторов производится по характеристикам светодиода
www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html
или allcalc.ru/node/412
и куча других сайтов. Изначальная проблема яркой подсветки не в резисторах, а не правильном выборе светодиода. Не нужно брать ленты для освещения. Если наобум — то выбирать наименее яркие. Если по уму — смотреть техдокументацию от производителя. Можно просто купить белые в корпусе 0603 — они больше индикаторные и как подсветка кнопок-дисплеев идут — у них не будет большой яркости как у фонарика. Да — они мельче, но при желании и паяльником нормально паяются.

О максидоте, с моего авто (Фабия). Применить есть где, например есть те, кто хочет зеленую подсветку, я из таких, ибо глазу приятнее и он меньше устает.
Все ли светодиоды зеленого цвета имеют одинаковую характеристику? Есть очень яркие, которые на ленте продаются, а есть оригинальные со шкодовской приборки и они разные по оттенку. Какой ток для расчета брать?
А, увидел, что с ленты брать не стоит, я их не беру, так как не тот оттенок. Мне прислали аккуратно выпаянные с зеленой приборки.
Где взять техдоки на светодиоды из приборки Шкоды?
Мне не нужны белые, а нужны родного зеленого цвета и 3528.
В общем, я спросил зная что мне нужно.
Сколько диодов зацеплено последовательно в оригинальной зеленой подсветке шкал на приборке Шкода Октавия тур и какой у них токоограничивающий резистор?
Если не знаешь сколько диодов, то можешь помочь, сказав какой ток и напряжение через родные зеленые СМД светодиоды, то тоже будет неплохо.

Исправно работающая приборная панель – это один из главнейших залогов безаварийной езды. Однако она должна не только помогать, но и не мешать водителю, поэтому нередко автовладельцы принимают решение поменять стандартную подсветку на другую.

Снимаем старую приборную панель

Дорогие читатели, если вас не устраивает приборная панель в личном автомобиле, то не надо медлить — приступаем к ее замене. Только не забудьте подготовить необходимые для работы инструменты и материалы. Вам понадобятся: диодные лампочки предпочитаемого вами цвета, строительный фен, паяльник, отвертки, герметик и, естественно, огромное желание творить и терпение. После того как все готово, можно приступать к процедуре.

В самом начале работ следует отсоединить клеммы от аккумулятора, поскольку мы будем работать с электропроводкой, а здесь, как говорится, лишние меры безопасности не помешают.

Теперь вам нужно сесть на водительское место, отодвинуть сиденье на максимальное расстояние и опустить руль в самое низкое положение. Соблюдая осторожность, аккуратно и не торопясь, необходимо демонтировать приборную панель, не забыв отключить все подходящие к ней контакты. Подробно процесс описывать не будем, так как он расписан в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

После того как приборку сняли, ее нужно положить на какой-нибудь материал, будьте предельно внимательны, старайтесь не повредить контакты. Теперь пришло время ее полной разборки, начать которую рекомендуют с отклеивания стекла, это получится легко и быстро, если нагреть края строительным феном. Откручиваем все болты, снимаем пластиковую планку, держащуюся на защелках.

Замена подсветки приборной панели

Вот таким образом мы и подошли к основному этапу работы по замене приборной панели. Здесь-то нам и понадобится то терпение, о котором мы говорили в самом начале. Находим на панели лампочки, и маркером делаем пометки на тыльной стороне этих световых элементов.

Берем паяльник, с его помощью нам требуется отпаять все диоды. Аккуратно диод за диодом, стараясь не задеть соседние диоды и дорожки, идем к поставленной цели. Отлично, можете отдохнуть. Если же вы горите желанием побыстрее это все закончить, тогда времени на перерыв у нас нет, незамедлительно переходим к следующему этапу – на место отпаянных светодиодов припаиваем новые лампочки.

Кстати, поменять можно не только цвет подсветки, но и даже изменить оттенок стрелок, например спидометра, тахометра или температурного показателя. Для этого ватным диском, пропитанным растворителем, протираем стрелки, стараясь очистить их от прежней краски, после чего красим их в желаемый цвет.

Основной этап пройден, теперь необходимо вернуть все на свои места. Прежде чем вы начнете собирать панель в обратной описанной выше последовательности, следует удалить со стекла старый герметик, обезжирить поверхность и на края стекла нанести новый герметик. Устанавливаем панель, подключаем все контакты и проверяем работоспособность новой подсветки, только не забудьте подсоединить отключенные перед началом работы клеммы к аккумулятору.

Ну, как вам результат нашей сегодняшней плодотворной деятельности? Согласитесь, шикарно!

Нелишним после подобной процедуры будет уделить внимание и другим деталям салона, ведь так хочется, чтобы в интерьере все гармонировало друг с другом. Вы, конечно, можете подойти к решению чрезмерно ответственно, скажем, приняв решение поменять обшивку салона в цвет подсветке приборной панели, либо же ограничиться менее глобальными переделками и, к примеру, просто обшить руль кожей в тон подсветки. И в любом случае, какое бы решение вы не приняли, что бы вы ни решили изменить в автомобиле, помните, что вы всегда сможете обратиться к нам за помощью, спросить нашего совета, ведь кто, если не мы, вам поможет?! Для нас же это будет лучшим доказательством того, что в нас нуждаются, что мы делаем правое дело!

Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов

очень яркие SMD 5050 (световой поток – 15 Люмен);
яркие SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен)
средней яркости SMD 3528 (около 5 Люмен);
средней яркости SMD 3028 (около 5 Люмен);
не яркие SMD 3020 (около 4 Люмен);
не яркие SMD 3014 (около 3 Люмен).

Примерная разница в яркости светодиодов показана на фото:

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой – синие.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант – использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Пересвет приборной панели своими руками

не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;

Если все светодиоды установлены успешно, выполняем сборку в обратной последовательности. Пересвет комбинации приборов Гранты или Калины – это отличный способ сделать ваш автомобиль более индивидуальным и стильным. Примечательно, что вариантов реализаций такого тюнинга панели очень много, а какой стиль больше подходит вам? Участвуйте в опросе, делитесь видео материалами и фотографиями ваших доработок.

Источник

Замена лампочек приборной панели на светодиоды