Интенсивная эксплуатация спецтехники марки Bobcat невозможна без поломок и сбоев в работе. Основные дефекты связаны с выходом из строев узлов и агрегатов вследствие больших нагрузок и длительного использования. При наличии большого опыта и знаний оператор или механик может выявить истинную причину поломки по внешним признакам. Во многих случаях разобраться со сложной техникой помогут коды ошибок Бобкэт на панели управления.
При возникновении ошибок на панели управления погрузчиков марки Bobcat обращение в компанию АнгараГрупп – отличный вариант для своевременной диагностики и ремонта техники.
При появлении соответствующей индикации на панели приборов, водитель должен немедленно прекратить работу, обратиться к механику или сразу в сервисный центр. Квалифицированные инженеры помогут быстро и качественно устранить дефект с минимальными затратами.
нейтральном положении
замкнут на землю
замкнут на землю
замкнут на батарею
замкнут на батарею
землю
землю
батарею
батарею
механизма подъема ACS (AHC)
механизма наклона ACS (AHC)
механизма подъема ACS (AHC)
механизма наклона ACS (AHC)
батарею
допустимых пределов
пределов
работы
(AHC)
землю
батарею
допустимых пределов
(AHC)
управления, ACS (AHC)
положении
положении
положении
Идентификация ошибок Бобкэт S530 позволяет быстро выявить проблемы с исполнительными механизмами, провести техническое обслуживание и ремонт агрегатов. Подобные мероприятия помогают оперативно устранить дефекты и продлить срок эксплуатации погрузчиков. Стандартными ошибками погрузчиков данной модели являются:
Актуальные коды ошибок Bobcat S175 приведены в руководстве по эксплуатации техники. На панель приборов выведены цифровые индикаторы предупреждения о внештатных ситуациях в работе погрузчика. Наиболее частыми являются следующие ошибки Бобкэт 175:
Указанные ошибки Бобкэт S175 не являются единственными. В инструкции по эксплуатации приведены все возможные индикации и предупреждения. Для собственника техники или водителя знание основных ошибок облегчает диагностику, помогает принять решение о дальнейших действиях в плане техобслуживания и ремонта.
Инженеры сервисного центра обладают большим опытом и высокой квалификацией, быстро найдут корневую причину проблемы и предложат варианты ее решения.
Для владельцев погрузчиков данной марки обращение к нам – это возможность отремонтировать агрегаты погрузчиков оперативно и с предоставлением гарантии, в том числе с выездом специалистов сервисного центра на площадку клиента.
Техника Bobcat подходит для ежедневной и интенсивной эксплуатации. Но все же без выхода из строя и различных дефектов не обойтись. Преимущественно они связаны с поломками узлов и агрегатов техники из-за чрезмерных нагрузок или использования в течение длительного времени. Разобраться со сбоями в работе спецтехники Bobcat можно с помощью кодов ошибок, которые отображаются на панели управления.
Ниже представлен список с кодами ошибок и описанием к ним. Для того, чтобы узнать информацию по интересующей ошибке воспользуйтесь функцией быстрого поиска (комбинация клавиш CTRL+F, далее Enter) и введите код ошибки для ознакомления.
Описание ошибок соответствует моделям техники Bobcat, среди которых и популярные модели S530, S770, S650, S175 и другие.
Если вы находитесь в Красноярске, то можете обратиться в сервисный центр для устранения неполадок у техники Bobcat.
нейтральном положении
замкнут на землю
замкнут на землю
замкнут на батарею
замкнут на батарею
землю
землю
батарею
батарею
механизма подъема ACS (AHC)
механизма наклона ACS (AHC)
механизма подъема ACS (AHC)
механизма наклона ACS (AHC)
батарею
допустимых пределов
пределов
работы
(AHC)
землю
батарею
допустимых пределов
(AHC)
управления, ACS (AHC)
положении
положении
положении
Коды ошибок мини погрузчиков Bobcat помогут вам идентифицировать неисправный исполнительный механизм и быстрее произвести ремонт отказавшего механизма как ДВС, так и гидравлической системы
Расшифровка кодов ошибок Bobcat
| КОД | ОПИСАНИЕ |
| 01-16 | Не подсоединен воздушный фильтр |
| 01-17 | Засорен воздушный фильтр |
| 02-16 | Не подсоединен гидравлический нагнетательный фильтр |
| 02-17 | Засорен гидравлический нагнетательный фильтр |
| 03-09 | Низкое напряжение аккумуляторной батареи |
| 03-10 | Высокое напряжение аккумуляторной батареи |
| 03-11 | Предельно высокое напряжение аккумуляторной батареи |
| 03-14 | Предельно низкое напряжение аккумуляторной батареи |
| 03-22 | Напряжение аккумуляторной батареи ниже предельно допустимого |
| 04-09 | Низкий уровень давления масла в двигателе |
| 04-14 | Предельно низкий уровень давления масла в двигателе |
| 04-15 | Давление масла в двигателе на уровне экстренного выключения двигателя |
| 04-21 | Давление масла в двигателе выше предельно допустимого |
| 04-22 | Давление масла в двигателе ниже предельно допустимого |
| 05-09 | Низкое давление подпитки в гидравлической системе |
| 05-14 | Предельно низкое давление подпитки в гидравлической системе |
| 05-15 | Давление подпитки в гидравлической системе на уровне экстренного выключения двигателя |
| 05-21 | Давление подпитки в гидравлической системе выше предельно допустимого |
| 05-22 | Давление подпитки в гидравлической системе ниже предельно допустимого |
| 06-10 | Высокие обороты двигателя |
| 06-11 | Предельно высокие обороты двигателя |
| 06-13 | Отсутствует сигнал оборотов двигателя |
| 06-15 | Обороты двигателя на уровне экстренного выключения двигателя |
| 06-18 | Обороты двигателя вне допустимых пределов |
| 07-10 | Высокая температура масла в гидравлической системе |
| 07-11 | Предельно высокая температура масла в гидравлической системе |
| 07-15 | Температура масла в гидравлической системе на уровне экстренного выключения двигателя |
| 07-21 | Температура масла в гидравлической системе выше предельно допустимой |
| 07-22 | Температура масла в гидравлической системе ниже предельно допустимой |
| 08-10 | Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
| 08-11 | Предельно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя |
| 08-15 | Температура охлаждающей жидкости двигателя на уровне экстренного выключения двигателя |
| 08-21 | Температура охлаждающей жидкости двигателя выше предельно допустимой |
| 08-22 | Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже предельно допустимой |
| 09-09 | Низкий уровень топлива |
| 09-21 | Уровень топлива выше предельно допустимого |
| 09-22 | Уровень топлива ниже предельно допустимого |
| 11-05 | Датчик рамы безопасности замкнут на батарею |
| 11-06 | Датчик рамы безопасности замкнут на массу |
| 12-21 | Сигнал ШИМ-контроллера передней доп. гидравлики за верхней границей диапазона |
| 12-22 | ШИМ-контроллер передней доп. гидравлики за нижней границей диапазона |
| 12-23 | ШИМ-контроллер передней доп. гидравлики не в нейтральном положении |
| 13-05 | Удерживающий соленоид отсечки топлива замкнут на батарею |
| 13-06 | Удерживающий соленоид отсечки топлива замкнут на массу |
| 13-07 | Разрыв цепи соленоида отсечки топлива |
| 14-02 | Втягивающий соленоид отсечки топлива, ошибочное включение |
| 14-03 | Втягивающий соленоид отсечки топлива, ошибочное выключение |
| 15-02 | Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное включение |
| 15-03 | Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное выключение |
| 16-05 | Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на батарею |
| 16-06 | Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на массу |
| 16-07 | Разрыв цепи удерживающего соленоида блокировки тяги |
| 17-05 | Соленоид гидравлического запорного клапана замкнут на батарею |
| 17-06 | Соленоид гидравлического запорного клапана замкнут на массу |
| 17-07 | Разрыв цепи соленоида гидравлического запорного клапана |
| 18-05 | Соленоид золотника замкнут на батарею |
| 18-06 | Соленоид золотника замкнут на массу |
| 18-07 | Разрыв цепи соленоида золотника |
| 19-02 | Соленоид позиционирования ковша, ошибочное включение |
| 19-03 | Соленоид позиционирования ковша, ошибочное выключение |
| 20-02 | Соленоид переключения скоростей, ошибочное включение |
| 20-03 | Соленоид переключения скоростей, ошибочное выключение |
| 21-02 | Свечи накаливания, ошибочное включение |
| 21-03 | Свечи накаливания, ошибочное выключение |
| 22-02 | Стартер, ошибочное включение |
| 22-03 | Стартер, ошибочное выключение |
| 23-02 | Задний базовый соленоид, ошибочное включение |
| 23-03 | Задний базовый соленоид, ошибочное выключение |
| 24-02 | Задний штоковый соленоид, ошибочное включение |
| 24-03 | Задний штоковый соленоид, ошибочное выключение |
| 25-02 | Задний вспомогательный пропорциональный соленоид, ошибочное включение |
| 25-03 | Задний вспомогательный пропорциональный соленоид, ошибочное выключение |
| 26-02 | Ошибочное включение переднего базового соленоида |
| 26-03 | Ошибочное выключение переднего базового соленоида |
| 27-02 | Ошибочное включение переднего штокового соленоида |
| 27-03 | Ошибочное выключение переднего штокового соленоида |
| 28-02 | Ошибочное включение соленоида дивертера |
| 28-03 | Ошибочное выключение соленоида дивертера |
| 29-02 | Соленоид большой подачи, ошибочное включение |
| 29-03 | Соленоид большой подачи, ошибочное выключение |
| 30-28 | Отказ памяти контроллера |
| 31-28 | Неисправность режима восстановления |
| 32-04 | Расширенное управление (ACS) не сообщается с контроллером Bobcat |
| 32-23 | Расширенное управление ACS не откалибровано |
| 32-31 | Отказ исполнительного механизма наклона |
| 32-32 | Неисправность электропроводки исполнительного механизма наклона |
| 32-33 | Неисправность электропроводки рукоятки наклона ковша |
| 32-34 | Исполнительный механизм наклона не в нейтральном положении |
| 32-35 | Рукоятка / педаль наклона ковша не в нейтральном положении |
| 32-36 | Отказ исполнительного механизма подъема |
| 32-37 | Неисправность электропроводки исполнительного механизма подъема |
| 32-38 | Неисправность электропроводки рукоятки подъема стрелы |
| 32-39 | Исполнительный механизм подъема не в нейтральном положении |
| 32-40 | Рукоятка / педаль подъема стрелы не в нейтральном положении |
| 32-41 | Нет связи |
| 32-49 | Исполнительный механизм подъема замкнут на массу |
| 32-50 | Исполнительный механизм наклона замкнут на массу |
| 32-51 | Исполнительный механизм подъема замкнут на батарею |
| 32-52 | Исполнительный механизм наклона замкнут на батарею |
| 32-53 | Рукоятка / педаль подъема стрелы замкнута на массу |
| 32-54 | Рукоятка / педаль наклона ковша замкнута на массу |
| 32-55 | Рукоятка / педаль подъема стрелы замкнута на батарею |
| 32-56 | Рукоятка / педаль наклона ковша замкнута на батарею |
| 32-57 | Пониженная производительность исполнительного механизма подъема |
| 32-58 | Пониженная производительность исполнительного механизма наклона |
| 32-59 | Неправильное направление исполнительного механизма подъема |
| 32-60 | Неправильное направление исполнительного механизма наклона |
| 32-61 | Блокиратор рукояток замкнут на массу |
| 32-62 | Блокиратор рукояток замкнут на батарею |
| 32-63 | Цепь блокиратора педалей замкнута на массу |
| 32-64 | Цепь блокиратора педалей замкнута на батарею |
| 32-65 | Напряжение питания датчика вне допустимых пределов |
| 32-66 | Напряжение аккумуляторной батареи вне допустимых пределов |
| 32-67 | Переключатель переключился во время работы |
| 32-68 | Информационная ошибка рукоятки подъема стрелы |
| 32-69 | Переключатель режимов управления переключился во время работы |
| 32-70 | Цепь правой рукоятки движения замкнута на массу |
| 32-71 | Цепь правой рукоятки движения замкнута на батарею |
| 33-23 | Главный контроллер (контроллер Bobcat) не запрограммирован |
| 34-04 | Панель с кнопочным запуском не сообщается с контроллером Bobcat |
| 35-02 | Двухскоростной переключатель вентилятора, ошибочное включение |
| 35-03 | Двухскоростной переключатель вентилятора, ошибочное выключение |
| 36-48 | Подключено несколько контроллеров ACD |
| 37-02 | Двухскоростной дополнительный переключатель скоростей, ошибочное включение |
| 37-03 | Двухскоростной дополнительный переключатель скоростей, ошибочное выключение |
| 38-04 | Нет связи с контроллером джойстика |
| 38-05 | Ось Х левого джойстика не в нейтральном положении |
| 38-06 | Ось X правого джойстика не в нейтральном положении |
| 38-07 | Ось Y левого джойстика не в нейтральном положении |
| 38-08 | Ось Y правого джойстика не в нейтральном положении |
| 38-09 | Переключатель режимов управления — замыкание на батарею или на массу |
| 38-11 | Исполнительный механизм подъема не в нейтральном положении |
| 38-12 | Исполнительный механизм наклона не в нейтральном положении |
| 38-13 | Отказ исполнительного механизма подъема |
| 38-14 | Отказ исполнительного механизма наклона |
| 38-15 | Неисправность проводки управления скоростью правого колеса |
| 38-16 | Неисправность проводки для скорости левого колеса |
| 38-17 | Пониженная производительность исполнительного механизма наклона |
| 38-18 | Пониженная производительность исполнительного механизма подъема |
| 38-19 | Ось X левого джойстика, за верхней границей диапазона |
| 38-20 | Ось X правого джойстика, за нижней границей диапазона |
| 38-21 | Ось Y левого джойстика, за верхней границей диапазона |
| 38-22 | Ось Y правого джойстика, за верхней границей диапазона |
| 38-23 | Сигнал переднего правого датчика управления за верхней границей диапазона |
| 38-24 | Сигнал переднего левого датчика управления за верхней границей диапазона |
| 38-25 | Сигнал заднего правого датчика управления за верхней границей диапазона |
| 38-26 | Сигнал заднего левого датчика управления за верхней границей диапазона |
| 38-27 | Сигнал исполнительного механизма подъема за верхней границей диапазона |
| 38-28 | Сигнал исполнительного механизма наклона за верхней границей диапазона |
| 38-29 | Ось X левого джойстика, за нижней границей диапазона |
| 38-30 | Ось X правого джойстика, за нижней границей диапазона |
| 38-31 | Ось Y левого джойстика, за нижней границей диапазона |
| 38-32 | Ось Y правого джойстика, за нижней границей диапазона |
| 38-33 | Сигнал переднего правого датчика управления за нижней границей диапазона |
| 38-34 | Сигнал переднего левого датчика управления за нижней границей диапазона |
| 38-35 | Сигнал заднего правого датчика управления за нижней границей диапазона |
| 38-36 | Сигнал заднего левого датчика управления за нижней границей диапазона |
| 38-37 | Питание «1» 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона |
| 38-38 | Питание «2» 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона |
| 38-39 | Исполнительный механизм подъема замкнут на массу / за нижней границей диапазона |
| 38-40 | Исполнительный механизм наклона замкнут на массу / сигнал за нижней границей диапазона |
| 38-41 | Неправильное направление исполнительного механизма наклона |
| 38-42 | Неправильное направление исполнительного механизма подъема |
| 38-43 | Соленоид левого переднего привода, ошибочное включение |
| 38-44 | Соленоид левого реверсивного привода, ошибочное включение |
| 38-45 | Соленоид правого переднего привода, ошибочное включение |
| 38-46 | Соленоид правого реверсивного привода, ошибочное включение |
| 38-47 | Передний правый соленоид управления, ошибочное включение |
| 38-48 | Передний левый соленоид управления, ошибочное включение |
| 38-49 | Задний правый соленоид управления, ошибочное включение |
| 38-50 | Задний левый соленоид управления, ошибочное включение |
| 38-51 | Соленоид давления системы управления, ошибочное включение |
| 38-52 | Сигнал заднего хода, ошибочное включение |
| 38-53 | Соленоид левого переднего привода, ошибочное выключение |
| 38-54 | Соленоид левого реверсивного привода, ошибочное выключение |
| 38-55 | Соленоид правого переднего привода, ошибочное выключение |
| 38-56 | Соленоид правого реверсивного привода, ошибочное выключение |
| 38-57 | Передний правый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение |
| 38-58 | Передний правый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение |
| 38-59 | Передний левый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение |
| 38-60 | Передний левый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение |
| 38-61 | Задний правый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение |
| 38-62 | Задний правый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение |
| 38-63 | Задний левый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение |
| 38-64 | Задний левый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение |
| 38-65 | Соленоид давления системы управления, ошибочное выключение |
| 38-66 | Сигнал заднего хода, ошибочное выключение |
| 38-67 | Нет сообщений от контроллера Bobcat |
| 38-68 | Углы установки колес (выравнивание) не откалиброваны |
| 38-69 | Исполнительные механизмы подъема и наклона не откалиброваны |
| 38-70 | Отключение питания |
| 38-71 | Напряжение батареи вне допустимых пределов |
| 38-72 | Насос привода не откалиброван |
| 38-73 | Переключатель режима управления/режима движения переключился во время работы |
| 38-74 | Скорость неуправляемого правого колеса, ошибочное включение |
| 38-75 | Скорость неуправляемого левого колеса, ошибочное включение |
| 38-76 | Соленоид давления системы управления — недостаточный ток |
| 38-77 | Передний правый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток |
| 38-78 | Передний правый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток |
| 38-79 | Передний левый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток |
| 38-80 | Передний левый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток |
| 38-81 | Задний правый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток |
| 38-82 | Задний правый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток |
| 38-83 | Задний левый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток |
| 38-84 | Задний левый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток |
| 38-85 | Питание «1» 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона |
| 38-86 | Питание «2» 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона |
| 38-87 | Блокировка правого переднего колеса (механическая неисправность управления) |
| 38-88 | Блокировка левого переднего колеса (механическая неисправность управления) |
| 38-89 | Блокировка правого заднего колеса (механическая неисправность управления) |
| 38-90 | Ошибка заднего левого управления |
| 38-91 | Отсутствуют импульсы датчика скорости правого колеса |
| 38-92 | Отсутствуют импульсы датчика скорости левого колеса |
| 38-93 | Датчик скорости правого колеса не отвечает |
| 38-94 | Датчик скорости левого колеса не отвечает |
| 38-98 | Контроллер в режиме калибровки привода |
| 38-99 | Контроллер в режиме калибровки положения колеса |
| 45-03 | Правый указатель поворота, ошибочное выключение |
| 46-02 | Левый указатель поворота, ошибочное включение |
| 46-03 | Левый указатель поворота, ошибочное выключение |
| 47-21 | Питание 8-вольтового датчика за верхней границей диапазона |
| 47-22 | Питание 8-вольтового датчика, за нижней границей диапазона |
| 48-02 | Реле переднего света, ошибочное включение |
| 48-03 | Реле переднего света, ошибочное выключение |
| 49-02 | Реле заднего света, ошибочное включение |
| 49-03 | Реле заднего света, ошибочное выключение |
| 60-21 | Сигнал рычага управления задней доп. гидравликой за верхней границей диапазона |
| 60-22 | Сигнал рычага управления задней доп. гидравликой за нижней границей диапазона |
| 60-23 | Рычаг управления задней доп. гидравликой не возвращается в нейтральное положение |
| 64-02 | Ошибочное включение реле мощности |
| 64-03 | Ошибочное выключение реле мощности |
| 74-72 | Сбой загрузочного кода контроллера Bobcat |
| 74-73 | Левая панель, ошибка приемного устройства |
| 80-02 | ACD, выход «A», ошибочное включение |
| 80-03 | ACD, выход «A», ошибочное выключение |
| 81-02 | ACD, выход «B», ошибочное включение |
| 81-03 | ACD, выход «B», ошибочное выключение |
| 82-02 | ACD, выход «C», ошибочное включение |
| 82-03 | ACD, выход «C», ошибочное выключение |
| 83-02 | ACD, выход «D», ошибочное включение |
| 83-03 | ACD, выход «D», ошибочное выключение |
| 84-02 | ACD, выход «E», ошибочное включение |
| 84-03 | ACD, выход «E», ошибочное выключение |
| 90-02 | Сервисный выход «C», ошибочное включение |
| 90-03 | Сервисный выход «C», ошибочное выключение |
| 91-02 | Сервисный выход «D», ошибочное включение |
| 91-03 | Сервисный выход «D», ошибочное выключение |
| 92-02 | Сервисный выход «Е», ошибочное включение |
| 92-03 | Сервисный выход «Е», ошибочное выключение |
| 93-02 | Сервисный выход «F», ошибочное включение |
| 93-03 | Сервисный выход «F», ошибочное выключение |
КОД ОПИСАНИЕ
01-16 Не подсоединен воздушный фильтр
01-17 Засорен воздушный фильтр
02-16 Не подсоединен гидравлический нагнетательный фильтр
02-17 Засорен гидравлический нагнетательный фильтр
03-09 Низкое напряжение аккумуляторной батареи
03-10 Высокое напряжение аккумуляторной батареи
03-11 Предельно высокое напряжение аккумуляторной батареи
03-14 Предельно низкое напряжение аккумуляторной батареи
03-22 Напряжение аккумуляторной батареи ниже предельно допустимого
04-09 Низкий уровень давления масла в двигателе
04-14 Предельно низкий уровень давления масла в двигателе
04-15 Давление масла в двигателе на уровне экстренного выключения двигателя
04-21 Давление масла в двигателе выше предельно допустимого
04-22 Давление масла в двигателе ниже предельно допустимого
05-09 Низкое давление подпитки в гидравлической системе
05-14 Предельно низкое давление подпитки в гидравлической системе
05-15 Давление подпитки в гидравлической системе на уровне экстренного выключения двигателя
05-21 Давление подпитки в гидравлической системе выше предельно допустимого
05-22 Давление подпитки в гидравлической системе ниже предельно допустимого
06-10 Высокие обороты двигателя
06-11 Предельно высокие обороты двигателя
06-13 Отсутствует сигнал оборотов двигателя
06-15 Обороты двигателя на уровне экстренного выключения двигателя
06-18 Обороты двигателя вне допустимых пределов
07-10 Высокая температура масла в гидравлической системе
07-11 Предельно высокая температура масла в гидравлической системе
07-15 Температура масла в гидравлической системе на уровне экстренного выключения двигателя
07-21 Температура масла в гидравлической системе выше предельно допустимой
07-22 Температура масла в гидравлической системе ниже предельно допустимой
08-10 Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
08-11 Предельно высокая температура охлаждающей жидкости двигателя
08-15 Температура охлаждающей жидкости двигателя на уровне экстренного выключения двигателя
08-21 Температура охлаждающей жидкости двигателя выше предельно допустимой
08-22 Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже предельно допустимой
09-09 Низкий уровень топлива
09-21 Уровень топлива выше предельно допустимого
09-22 Уровень топлива ниже предельно допустимого
11-05 Датчик рамы безопасности замкнут на батарею
11-06 Датчик рамы безопасности замкнут на массу
12-21 Сигнал ШИМ-контроллера передней доп. гидравлики за верхней границей диапазона
12-22 ШИМ-контроллер передней доп. гидравлики за нижней границей диапазона
12-23 ШИМ-контроллер передней доп. гидравлики не в нейтральном положении

13-05 Удерживающий соленоид отсечки топлива замкнут на батарею
13-06 Удерживающий соленоид отсечки топлива замкнут на массу
13-07 Разрыв цепи соленоида отсечки топлива
14-02 Втягивающий соленоид отсечки топлива, ошибочное включение
14-03 Втягивающий соленоид отсечки топлива, ошибочное выключение
15-02 Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное включение
15-03 Втягивающий соленоид блокировки тяги, ошибочное выключение
16-05 Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на батарею
16-06 Удерживающий соленоид блокировки тяги замкнут на массу
16-07 Разрыв цепи удерживающего соленоида блокировки тяги
17-05 Соленоид гидравлического запорного клапана замкнут на батарею
17-06 Соленоид гидравлического запорного клапана замкнут на массу
17-07 Разрыв цепи соленоида гидравлического запорного клапана
18-05 Соленоид золотника замкнут на батарею
18-06 Соленоид золотника замкнут на массу
18-07 Разрыв цепи соленоида золотника
19-02 Соленоид позиционирования ковша, ошибочное включение
19-03 Соленоид позиционирования ковша, ошибочное выключение
20-02 Соленоид переключения скоростей, ошибочное включение
20-03 Соленоид переключения скоростей, ошибочное выключение
21-02 Свечи накаливания, ошибочное включение
21-03 Свечи накаливания, ошибочное выключение
22-02 Стартер, ошибочное включение
22-03 Стартер, ошибочное выключение
23-02 Задний базовый соленоид, ошибочное включение
23-03 Задний базовый соленоид, ошибочное выключение
24-02 Задний штоковый соленоид, ошибочное включение
24-03 Задний штоковый соленоид, ошибочное выключение
25-02 Задний вспомогательный пропорциональный соленоид, ошибочное включение
25-03 Задний вспомогательный пропорциональный соленоид, ошибочное выключение
26-02 Ошибочное включение переднего базового соленоида
26-03 Ошибочное выключение переднего базового соленоида
27-02 Ошибочное включение переднего штокового соленоида
27-03 Ошибочное выключение переднего штокового соленоида
28-02 Ошибочное включение соленоида дивертера
28-03 Ошибочное выключение соленоида дивертера
29-02 Соленоид большой подачи, ошибочное включение
29-03 Соленоид большой подачи, ошибочное выключение
30-28 Отказ памяти контроллера
31-28 Неисправность режима восстановления
32-04 Расширенное управление (ACS) не сообщается с контроллером Bobcat
32-23 Расширенное управление ACS не откалибровано
32-31 Отказ исполнительного механизма наклона
32-32 Неисправность электропроводки исполнительного механизма наклона
32-33 Неисправность электропроводки рукоятки наклона ковша
32-34 Исполнительный механизм наклона не в нейтральном положении
32-35 Рукоятка / педаль наклона ковша не в нейтральном положении
32-36 Отказ исполнительного механизма подъема
32-37 Неисправность электропроводки исполнительного механизма подъема
32-38 Неисправность электропроводки рукоятки подъема стрелы
32-39 Исполнительный механизм подъема не в нейтральном положении
32-40 Рукоятка / педаль подъема стрелы не в нейтральном положении
32-41 Нет связи
32-49 Исполнительный механизм подъема замкнут на массу
32-50 Исполнительный механизм наклона замкнут на массу
32-51 Исполнительный механизм подъема замкнут на батарею
32-52 Исполнительный механизм наклона замкнут на батарею
32-53 Рукоятка / педаль подъема стрелы замкнута на массу
32-54 Рукоятка / педаль наклона ковша замкнута на массу
32-55 Рукоятка / педаль подъема стрелы замкнута на батарею
32-56 Рукоятка / педаль наклона ковша замкнута на батарею
32-57 Пониженная производительность исполнительного механизма подъема
32-58 Пониженная производительность исполнительного механизма наклона
32-59 Неправильное направление исполнительного механизма подъема
32-60 Неправильное направление исполнительного механизма наклона
32-61 Блокиратор рукояток замкнут на массу
32-62 Блокиратор рукояток замкнут на батарею
32-63 Цепь блокиратора педалей замкнута на массу
32-64 Цепь блокиратора педалей замкнута на батарею
32-65 Напряжение питания датчика вне допустимых пределов
32-66 Напряжение аккумуляторной батареи вне допустимых пределов
32-67 Переключатель переключился во время работы
32-68 Информационная ошибка рукоятки подъема стрелы
32-69 Переключатель режимов управления переключился во время работы
32-70 Цепь правой рукоятки движения замкнута на массу
32-71 Цепь правой рукоятки движения замкнута на батарею
33-23 Главный контроллер (контроллер Bobcat) не запрограммирован
34-04 Панель с кнопочным запуском не сообщается с контроллером Bobcat

35-02 Двухскоростной переключатель вентилятора, ошибочное включение
35-03 Двухскоростной переключатель вентилятора, ошибочное выключение
36-48 Подключено несколько контроллеров ACD
37-02 Двухскоростной дополнительный переключатель скоростей, ошибочное включение
37-03 Двухскоростной дополнительный переключатель скоростей, ошибочное выключение
38-04 Нет связи с контроллером джойстика
38-05 Ось Х левого джойстика не в нейтральном положении
38-06 Ось X правого джойстика не в нейтральном положении
38-07 Ось Y левого джойстика не в нейтральном положении
38-08 Ось Y правого джойстика не в нейтральном положении
38-09 Переключатель режимов управления — замыкание на батарею или на массу
38-11 Исполнительный механизм подъема не в нейтральном положении
38-12 Исполнительный механизм наклона не в нейтральном положении
38-13 Отказ исполнительного механизма подъема
38-14 Отказ исполнительного механизма наклона
38-15 Неисправность проводки управления скоростью правого колеса
38-16 Неисправность проводки для скорости левого колеса
38-17 Пониженная производительность исполнительного механизма наклона
38-18 Пониженная производительность исполнительного механизма подъема
38-19 Ось X левого джойстика, за верхней границей диапазона
38-20 Ось X правого джойстика, за нижней границей диапазона
38-21 Ось Y левого джойстика, за верхней границей диапазона
38-22 Ось Y правого джойстика, за верхней границей диапазона
38-23 Сигнал переднего правого датчика управления за верхней границей диапазона
38-24 Сигнал переднего левого датчика управления за верхней границей диапазона
38-25 Сигнал заднего правого датчика управления за верхней границей диапазона
38-26 Сигнал заднего левого датчика управления за верхней границей диапазона
38-27 Сигнал исполнительного механизма подъема за верхней границей диапазона
38-28 Сигнал исполнительного механизма наклона за верхней границей диапазона
38-29 Ось X левого джойстика, за нижней границей диапазона
38-30 Ось X правого джойстика, за нижней границей диапазона
38-31 Ось Y левого джойстика, за нижней границей диапазона
38-32 Ось Y правого джойстика, за нижней границей диапазона
38-33 Сигнал переднего правого датчика управления за нижней границей диапазона
38-34 Сигнал переднего левого датчика управления за нижней границей диапазона
38-35 Сигнал заднего правого датчика управления за нижней границей диапазона
38-36 Сигнал заднего левого датчика управления за нижней границей диапазона
38-37 Питание «1» 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона
38-38 Питание «2» 5-вольтового датчика, за нижней границей диапазона
38-39 Исполнительный механизм подъема замкнут на массу / за нижней границей диапазона
38-40 Исполнительный механизм наклона замкнут на массу / сигнал за нижней границей диапазона
38-41 Неправильное направление исполнительного механизма наклона
38-42 Неправильное направление исполнительного механизма подъема
38-43 Соленоид левого переднего привода, ошибочное включение
38-44 Соленоид левого реверсивного привода, ошибочное включение
38-45 Соленоид правого переднего привода, ошибочное включение
38-46 Соленоид правого реверсивного привода, ошибочное включение
38-47 Передний правый соленоид управления, ошибочное включение
38-48 Передний левый соленоид управления, ошибочное включение
38-49 Задний правый соленоид управления, ошибочное включение
38-50 Задний левый соленоид управления, ошибочное включение
38-51 Соленоид давления системы управления, ошибочное включение
38-52 Сигнал заднего хода, ошибочное включение
38-53 Соленоид левого переднего привода, ошибочное выключение
38-54 Соленоид левого реверсивного привода, ошибочное выключение
38-55 Соленоид правого переднего привода, ошибочное выключение
38-56 Соленоид правого реверсивного привода, ошибочное выключение
38-57 Передний правый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение
38-58 Передний правый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение
38-59 Передний левый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение
38-60 Передний левый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение
38-61 Задний правый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение
38-62 Задний правый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение
38-63 Задний левый соленоид управления выдвижением, ошибочное выключение
38-64 Задний левый соленоид управления втягиванием, ошибочное выключение
38-65 Соленоид давления системы управления, ошибочное выключение
38-66 Сигнал заднего хода, ошибочное выключение
38-67 Нет сообщений от контроллера Bobcat
38-68 Углы установки колес (выравнивание) не откалиброваны
38-69 Исполнительные механизмы подъема и наклона не откалиброваны
38-70 Отключение питания
38-71 Напряжение батареи вне допустимых пределов
38-72 Насос привода не откалиброван
38-73 Переключатель режима управления/режима движения переключился во время работы
38-74 Скорость неуправляемого правого колеса, ошибочное включение
38-75 Скорость неуправляемого левого колеса, ошибочное включение
38-76 Соленоид давления системы управления — недостаточный ток
38-77 Передний правый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток
38-78 Передний правый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток
38-79 Передний левый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток
38-80 Передний левый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток
38-81 Задний правый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток
38-82 Задний правый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток
38-83 Задний левый соленоид управления выдвижением — недостаточный ток
38-84 Задний левый соленоид управления втягиванием — недостаточный ток
38-85 Питание «1» 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона
38-86 Питание «2» 5-вольтового датчика за верхней границей диапазона
38-87 Блокировка правого переднего колеса (механическая неисправность управления)
38-88 Блокировка левого переднего колеса (механическая неисправность управления)
38-89 Блокировка правого заднего колеса (механическая неисправность управления)
38-90 Ошибка заднего левого управления
38-91 Отсутствуют импульсы датчика скорости правого колеса
38-92 Отсутствуют импульсы датчика скорости левого колеса
38-93 Датчик скорости правого колеса не отвечает
38-94 Датчик скорости левого колеса не отвечает
38-98 Контроллер в режиме калибровки привода
38-99 Контроллер в режиме калибровки положения колеса
45-03 Правый указатель поворота, ошибочное выключение
46-02 Левый указатель поворота, ошибочное включение
46-03 Левый указатель поворота, ошибочное выключение
47-21 Питание 8-вольтового датчика за верхней границей диапазона
47-22 Питание 8-вольтового датчика, за нижней границей диапазона
48-02 Реле переднего света, ошибочное включение
48-03 Реле переднего света, ошибочное выключение
49-02 Реле заднего света, ошибочное включение
49-03 Реле заднего света, ошибочное выключение
60-21 Сигнал рычага управления задней доп. гидравликой за верхней границей диапазона
60-22 Сигнал рычага управления задней доп. гидравликой за нижней границей диапазона
60-23 Рычаг управления задней доп. гидравликой не возвращается в нейтральное положение
64-02 Ошибочное включение реле мощности
64-03 Ошибочное выключение реле мощности
74-72 Сбой загрузочного кода контроллера Bobcat
74-73 Левая панель, ошибка приемного устройства
80-02 ACD, выход «A», ошибочное включение
80-03 ACD, выход «A», ошибочное выключение
81-02 ACD, выход «B», ошибочное включение
81-03 ACD, выход «B», ошибочное выключение
82-02 ACD, выход «C», ошибочное включение
82-03 ACD, выход «C», ошибочное выключение
83-02 ACD, выход «D», ошибочное включение
83-03 ACD, выход «D», ошибочное выключение
84-02 ACD, выход «E», ошибочное включение
84-03 ACD, выход «E», ошибочное выключение
90-02 Сервисный выход «C», ошибочное включение
90-03 Сервисный выход «C», ошибочное выключение
91-02 Сервисный выход «D», ошибочное включение
91-03 Сервисный выход «D», ошибочное выключение
92-02 Сервисный выход «Е», ошибочное включение
92-03 Сервисный выход «Е», ошибочное выключение
93-02 Сервисный выход «F», ошибочное включение
93-03 Сервисный выход «F», ошибочное выключение
К числу главных особенностей в конструкции данной модели относятся:
- стрела, расположенная вертикальным образом;
- продуманное и очень удобное размещение моторного отсека;
- борта поворотного типа;
- лёгкое передвижение и управление при помощи всего двух рычагов;
- возможность проводить погрузочные работы даже на высокий транспорт.
Вертикальный подъём стрелы позволяет поднимать грузы строго горизонтально над поверхностью и не требует дополнительных передвижений мини-погрузчика вперёд.
Двигатель мини-погрузчика Bobcat S175
В качестве силовой установки, на мини-погрузчиках данной модели используются четырёхцилиндровые четырёхтактные дизели жидкостного охлаждения марки Kubota V2403-MDI-E3, разработанные в Японии. Этот двигатель отличается следующими техническими характеристиками:
- рабочий объём цилиндров – 2,2 литра (2196 куб. см);
- диаметр цилиндра – 87 мм;
- ход поршня – 92 мм;
- номинальная частота вращения (согласно ЕЕС 80/1269 и ISО 9249): 2800 об/мин;
- мощность – 50 лошадиных сил (37 килоВатт), при 2800 об/мин;
- максимальный крутящий момент – 150 Н.м при 2 800 об/мин;
- крутящий момент при 1700 об/мин (согласно SAE JI 995 Gross): 145 Н.м.
Смазка производится под давлением шестерёнчатого насоса. Вентиляция картера – в качестве замкнутой системы. Воздушный фильтр представляет собой сухой сменный картридж с предохранительным элементом. Зажигание производится сжатием дизельного топлива.
Дизель Kubota V2403-MDI-E3 оборудован автоматическим включением от предварительного нагрева свечей зажигания; воздушным фильтром с предохранительным клапаном. Применено нижнее расположение вентилятора, которое обеспечивает самое оптимальное охлаждение.
Данным двигателем приводится в действие вся гидравлика мини-погрузчика.
К плюсам двигателя Bobcat S175 следует отнести его максимально доступное поперечное расположение; наличие качественной виброизоляции и шумоизоляционной крышки. Доступ к двигателю производится сзади, через дверцу оранжевого цвета.
Расход дизельного топлива мотор Kubota V2403-MDI-E3 демонстрирует довольно умеренный: порядка 10-ти / 11-ти литров за час работы. Вместимость топливного бака мини-погрузчика Bobcat S175 составляет 90 литров.
Технические характеристики
Погрузчик Bobcat S175 является надежным механизмом, устойчивым, маневренным, компактным. Его технические параметры вполне соответствуют современным требованиям:
| Наименование параметра | Числовое значение |
| Технические параметры | |
| Общий вес | 2 855 кг (без дополнительного оборудования) |
| Грузоподъемность | до 896 кг |
| Скорость движения | 12–18 км/час |
| Опрокидывающее усилие | 1,8 т |
| Максимальная высота подъема ковша | 3,0 м |
| Радиус поворота бортов | 2,0 м |
| Габариты | |
| Длина | 3,5 м |
| Высота | 2,0 м |
| Ширина | 1,75 м |
| Дорожный просвет | 20 см |
Топливные показатели
| Вид топлива | дизельное |
| Расход | 10 л/час |
| Вместимость бака | 90 л |
Габаритные размеры погрузчика Bobcat S175
Двигатель Bobcat S175
Силовой установкой в мини-погрузчике служит четырехцилиндровый мотор марки Kubota V2403-MDI-E3 (производство Япония). Мотор имеет такие характеристики:
- мощность – 50 л. с.;
- крутящий момент – 150 Нм при 2 800 об/мин;
- объем – 2,2 л;
- автоматическое включение от предварительного нагрева свечей зажигания;
- мотор омывается охлаждающей жидкостью PG;
- двигателем приводится в действие вся гидравлика;
- тип экологичности – Tier
Kubota V2403-MDI-E3
Плюсы двигателя:
- доступное расположение;
- наличие виброизоляции и шумоизоляционной крышки;
- воздушный фильтр с предохранительным клапаном;
- нижнее положение вентилятора, что обеспечивает наилучшее охлаждение.
Гидравлическая система
Гидравлическая система мини-погрузчика запускается в действие автоматически, сразу после заведения мотора. Одновременно с этим гидравлические цилиндры приходят в действие, переводя в рабочее состояние все механизмы.
- Два гидроцилиндра подъёма стрелы работают по принципу двойного действия (вниз/вверх). Диаметр каждого из них составляет 64 мм. Показатель хода (размер хода) равен 600 мм. Размер штока равен 38 мм.
- Два гидроцилиндра наклона ковша работают с функцией возврата в исходное состояние после опустошения ковша. Диаметр каждого из них составляет 70 мм. Показатель хода (размер хода) равен 330 мм. Размер штока равен 34 мм.
Другие устройства, входящие в состав гидравлической системы Bobcat S175:
- шестерёнчатый насос, имеющий наибольшую производительность 65 литров в минуту при 3135 об/мин; в модификации Bobcat S175Н использован более мощный насос, с максимальной производительностью 100 литров жидкости в минуту.
- муфты быстроразъёмные, которые отвечают за контроль давления (норма – 23 МПа);
- трёхзолотниковый гидравлический распределитель, с открытым центром, со стопором поплавка при подъёме и электрически управляемой вспомогательной;
- гидравлический сменный фильтр, полнопоточный сменный элемент из синтетического материала с пористостью в 3 мкм;
- гидравлические магистрали – шланги, трубопроводы, фитинги (выполненные по стандартам SAE);
- сброс давления в системе у быстроразъемных муфт – 22,4-23,1 МПа.
Ошибки Бобкэт S175
Актуальные коды ошибок Bobcat S175 приведены в руководстве по эксплуатации техники. На панель приборов выведены цифровые индикаторы предупреждения о внештатных ситуациях в работе погрузчика. Наиболее частыми являются следующие ошибки Бобкэт 175:
- системный сбой датчика уровня топлива говорит о необходимости заправки техники или поломке топливной системы
- индикация датчика давления нагнетания в гидростатической системе свидетельствует о низком уровне рабочей жидкости, в некоторых случаях двигатель автоматически останавливается
- индикатор напряжения бортовой сети говорит о существенных отклонениях данного показателя от штатных значений, требуется проверка системы
- датчик общего предупреждения загорается при ошибках одной или нескольких функций, например, силового агрегата и гидравлического оборудования
- датчик низкого уровня масла в двигателе предупреждает о необходимости посещения сервисного центра, выяснения причин повышенного расхода и дозаправки агрегата рабочей жидкостью
Указанные ошибки Бобкэт S175 не являются единственными. В инструкции по эксплуатации приведены все возможные индикации и предупреждения. Для собственника техники или водителя знание основных ошибок облегчает диагностику, помогает принять решение о дальнейших действиях в плане техобслуживания и ремонта.
Гидростатическая трансмиссия
Гидростатическая трансмиссия мини-погрузчика Bobcat S175 выполняет передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колёсам; корректирует скорости и направление передвижения компактной спецмашины. Гидравлическая система позволяет сделать ведущими все четыре колеса погрузчика, серьёзно улучшая тем самым его проходимость.
Трансмиссия Bobcat S175 обладает компактными габаритами; небольшой массой. Она обеспечивает совершенно безударное включение и отсутствие связи с ведущими и ведомыми рабочими звеньями. Это даёт большую степень свободы для размещения в агрегате. Гидростатическая трансмиссия создаёт значительное давление в гидросистеме и предъявляет повышенные требования к качеству и чистоте рабочей жидкости.
Гидростатические поршневые сдвоенные насосы обладают бесступенчатым регулированием и приводят в действие два полностью реверсивных гидростатических двигателя.
Цепи главной передачи представляют собой предварительно натянутые роликовые цепи #80 HSOC (без замыкающего звена) со звёздочками в герметичном картере цепной передачи, смазываемыми маслом. Периодической регулировки они не требуют. Установлено по две цепи с каждой стороны, без промежуточной звёздочки.
Ошибки Бобкэт 530
Идентификация ошибок Бобкэт S530 позволяет быстро выявить проблемы с исполнительными механизмами, провести техническое обслуживание и ремонт агрегатов. Подобные мероприятия помогают оперативно устранить дефекты и продлить срок эксплуатации погрузчиков. Стандартными ошибками погрузчиков данной модели являются:
- засор воздушного фильтра или его отключение от системы. Подобный дефект требует немедленного вмешательства оператора
- низкое или повышенное напряжение аккумуляторной батареи говорит о необходимости выполнить проверку системы и устранить поломку
- при низком или минимально допустимом уровне масла в двигателе производится проверка состояния силового агрегата, причин повышенного расхода рабочей жидкости
- ошибка, указывающая на увеличение температуры охлаждающей жидкости, свидетельствует о необходимости диагностики и ремонта техники
- отдельные коды ошибок указывают на неисправность электропроводки, выходе из строя отдельных элементов систем управления погрузчиками Bobcat
Ходовая часть
В ходовой части данной компактной спецтехники предусмотрено обычное классическое расположение колёс – на осевых ступицах с сечением в 50 мм. Оси изготовлены из высокопрочной стали. Размер оси составляет 50,8 мм, термообработанная. Чулки оси являются приваренными к картеру цепной передачи. Имеется лабиринтное уплотнение оси.
Болты крепления колёс: восемь 9/16-дюймовых болтов, монтируемых к ступицам осей.
Шины могут иметь разнообразные размеры, исходя из разных вариантов комплектации мини-погрузчика. В частности, для комплектации ходовой части Bobcat S175 используются такие варианты, как:
- комплектация стандартными для подобной техники универсальными десятислойными протекторами, которые способны работать в самых разнообразных условиях (как на асфальтовом или бетонном, так и грунтовом покрытии), размер шин: 10 x 16,5;
- комплектация шинами со смещением ободов, которые предназначены для работы в особо тяжёлых условиях, размер шин: 10 x 16,5;
- комплектация шинами сверхширокопрофильного типа, особо высокой проходимости, размер шин: 31 x 12-16,5;
- комплектация шинами с пенорезиновым наполнителем, размер шин: 10 x 16,5.
Также существует возможность комплектации мини-погрузчиков Bobcat S175 комплектами сменных колёс, предназначенных для специфических грунтов и работы на участках с особ сложным рельефом местности.
Как устроено изделие
Модели серии S представляют собой колесное компактное шасси с бортовым поворотом, оборудованное грузовой стрелой радиального подъема. Привод механизмов подъема и ходовой части гидравлического типа.
Устройство и основные узлы:
Изделие собрано на жесткой раме из:
- Штампованных стальных элементов корпуса.
- Силовой энергоустановки, укомплектованной дизелем Kubota.
- Насосных установок и магистралей гидросистемы.
- Колесной ходовой части с гидростатическим приводом.
- Стрелы грузового манипулятора, ее гидроцилиндров.
- Кабины оператора.
Основные узлы
Энергоустановка Эффективный, с высоким крутящим моментом, экономичный дизельный мотор Kubota.
Обязательно почитайте: Погрузчик ТО 18 Амкодор
| Производитель/модель изделия: | Kubota / V2203-M-DI-E2B-BC-3 | |
| Охлаждение | закрытая жидкостная система | |
| Мощность | кВт | 34,3 |
| Обороты | об/мин | 2800 |
| Крутящий момент | Нм | 145 |
| Цилиндры | 4 | |
| Литраж | см3 | 2,196 |
| Смазка | насос шестеренчатого типа | |
| Запуск | Электрическим стартером |
Привод и управление ходовой части
- Трансмиссия. Два шестеренчатых насоса подают напор потока на 2 реверсируемых гидромотора хода.
- Главная передача. По 2 роликовые цепи каждого борта в закрытом картере.
- Главный привод. Гидростатического типа, бесступенчатый на 4 колеса.
- Выбор направления движения за счет разности в оборотах вращения (реверса) колес бортов.
- Шины колес равные по диаметру с типоразмером 10 x 16,5.
Гидравлическая система агрегата
Тип нагнетательный. Шестеренчатый насос с расходом 64 л/мин (100 л/мин у модели S 175H) приводится в действие от энергоустановки машины. Распределитель в трехзолотниковом исполнении открытого типа управляется электромагнитным устройством. Подъем стрелы — двумя цилиндрами двойного типа действия. Цилиндр для наклона ковшового устройства выполняет «подреcсоревание» штока при разгрузке и приходе в начальное положение. Адаптеры системы обеспечивают подключение гидравлики дополнительного оборудования. Стрела грузовая Универсальная фронтально расположенная крепежная рама П-образной формы. Узел навеса рабочего органа размещен в верхней части рамы. Оператор визуально контролирует груз. Боковые балки стрелы через шарнирные узлы крепятся к раме агрегата за кабиной оператора.
Кабина оператора
Кабина Закрытого типа. Оснащается защитой от опрокидывания ROPS, от падающих с предметов FOPS, дополнительным каркасом безопасности. Обзорность рабочей зоны достаточна. Условия труда обеспечивают узлы вентиляции и отопления, регулируемое по параметрам кресло. Приборы контроля информативны, обеспечивают мониторинг работы всех узлов погрузчика.
Технические параметры Bobcat S175 в цифрах
- Габаритные размеры: длина – 2,588 метра (без ковша), 3,309 метра (со стандартным ковшом); ширина – 1,75 метра; высота с кабиной оператора – 1,938 метра.
- Ширина по шинам, 10-16,5 / 10-слойные – 1,676 метра.
- Общая масса – 2 855 кг (без учёта дополнительного оборудования).
- Максимальная грузоподъёмность по паспорту – 896 кг.
- Скорость передвижения – 12-18 км/час.
- Опрокидывающее усилие 1,8 тонн.
- Наибольшая высота подъёма ковша – 3,0 метра.
- Радиус поворота бортов со стандартным ковшом – 2,0 метра.
- Дорожный просвет – 191 мм.
- Рабочая высота – 3,862 метра.
- Задний угол свеса – 23 градуса.
- Колёсная база – 1030 мм.
- Ширина колеи, шины 10-16,5 / 10-слойные: 1,385 метра.
- Откат у земли – 25 градусов.
- Высота разгрузки со стандартным ковшом – 2,310 метра.
- Высота до пальца шарнира ковша – 3,002 метра.
- Радиус разгрузки на максимальной высоте – 753 мм.
- Угол разгрузки на максимальной высоте – 42 градуса.
- Откат при наибольшей высоте подъёма стрелы – 95 градусов.
- Ширина ковша 68 дюймов – 1,727 метра.
- Объём заправочных ёмкостей: резервуар картера цепной передачи – 30,3 л; системы охлаждения с отопителем – 11,3 л; системы охлаждения без отопителя –10,2 л; системы смазки двигателя (с масляным фильтром) – 8,7 л; бака для дизельного топлива – 90,8 л; гидравлического резервуара – 18,2 л; гидравлической/гидростатической системы – 34,1 л.
Навесное рабочее оборудование Bobcat S175
Мини-погрузчик Bobcat S175 обладает большим арсеналом сменного оборудования, значительно повышающим его функциональность. Специальная гидравлическая система захвата навесного оборудования Power Bob-Tach создана для значительного облегчения процесса замены навесного оборудования. Его можно без труда производить оператору мини-погрузчика в одиночку.
В стандартной комплектации мини-погрузчик Bobcat S175 обладает только лишь одним двухчелюстным фронтальным ковшом. Всё остальное навесное рабочее оборудование заказывается и приобретается дополнительно. Это могут быть бульдозерные ножи; асфальтные фрезы; вилы для поддонов; дорожные катки; скреперы или грейдеры; буры шнекового типа; корчеватели; кусторезы и мульчеры; гидромолоты; пилы-циркулярки; траншеекопатели; различного рода снегоуборочные устройства.
При работе с некоторым навесным оборудованием приходится снимать переднюю дверь со стеклом. Но снимается и ставится обратно она довольно быстро. Например, компактная экскаваторная установка: для работы требуется снять дверцу. Ведь все рычаги управления находятся на самой «копалке».
Показатели производительности погрузчика со стандартным ковшом:
- Усилие подъёма ковша – 1601 дН.
- Усилие наклона ковша – 1579 дН.
- Номинальная грузоподъёмность – 896 килограммов.
- Опрокидывающая нагрузка – 1872 килограмма.
- Осевой крутящий момент – 5423 Н.м
- Время выполнения функций: подъёма стрелы – 3,50 секунды; опускания стрелы – 2,50 секунды; возврата ковша в исходное положение – 1,90 секунд; опрокидывания ковша – 2,40 секунды.
Минипогрузчик Bobcat S175 — Спецтехника Bobcat
Главная страница → Минипогрузчики на колесном ходу Bobcat → Минипогрузчик Bobcat S175
| Технические характеристики минипогрузчика BOBCAT S175 | |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Номинальная грузоподъемность | 895 кг |
| Опрокидывающая нагрузка | 1872 кг |
| Подача гидронасоса | 64 л/мин |
| Cкорость передвижения | 11.8 км/час |
| Высокая скорость передвижения (дополнительно) | 17.9 км/час |
| Двигатель | |
| Производитель/модель | Kubota / V2203-M-DI-E2B-BC-3 |
| Тип топлива/охлаждение | Дизельное/жидкостное |
| Максимальная мощность | 34.3 Кв |
| Вращающий момент при 1700 об/мин | 145 Н |
| Количество цилиндров | 4 |
| Объем цилиндров | 2196 см3 |
| Емкость топливного бака | 90.8 л |
| Вес | |
| Эксплуатационный вес | 2853 кг |
| Габариты | |
| Длина с ковшом | 3309 мм |
| Ширина с ковшом | 1727 мм |
| Высота | 1938 мм |
| Высота подъема ковша | 3002 мм |
Мини погрузчик Bobcat S175
Данный погрузчик является наиболее востребованной моделью компактной строительной техники. Оптимальное соотношение высокой мощности и небольших размеров позволяет эффективно использовать Bobcat S 175 в большинстве видов строительных работ. Отличительными особенностями данной модели являются: наличие бортового поворота, существенно увеличивающего маневренность мини погрузчика; вертикальная тракетория подъема рабочей стрелы, оптимизирующая процесс погрузки и разгрузки в непосредственной близости от машины; возможность использования большого количества разнообразного навесного оборудования.
Высота Bobcat 175 при использовании стандартных колес составляет 1,93 метра, в то время как высота разгрузки ковша достигает 2,3 метра, а максимальная высота подъема ковша — до 3 метров. Длина и ширина погрузчика — наибольшие среди всех машин среднего модельного ряда, они составляют 3,3 и 1,67 метра соответственно. Номинальная грузоподъемность равна 0,89 тонны, опрокидывающая нагрузка — 1,87 тонны
Сфера применения погрузчика Bobcat S175
Благодаря всем вышеперечисленным особенностям, Бобкэт 175 является универсальной машиной. Его можно эффективно использовать в строительстве для погрузки и разгрузки паллетных и сыпучих стройматериалов, транспортировке различных грузов по стройплощадке, работы с асфальтом и бетоном. Другая важная сфера применения данной модели — сельское хозяйство. Производитель обеспечивает широкий выбор оборудования для соответствующих видов работ. Модель Bobcat S175 незаменима и в ландшафтном дизайне — с определенной комплектацией (отвалы, грабли, планировщики, уплотнитель грунта и ковши), она способна выполнять тяжелые земляные работы.
bobcatspec.ru
Кабина и рабочее место оператора мини-погрузчика
Несмотря на миниатюрные размеры, рабочее место оператора погрузчика не назовёшь неудобным. Хотя кабина, разумеется, тесная. Остекление со всех сторон предоставляет ему великолепный обзор во все стороны. Удобное сиденье снабжено откидывающейся спинкой и подлокотниками. Сиденье откидывается сзади для обеспечения вторичного ограничения. А для обеспечения внутреннего комфорта на рабочем месте в кабине имеются достаточно производительные кондиционер и печка.
Управление — два рычага и две педали. Рычаги – это движение вперёд, назад, влево, вправо, разворот. Педали — управление стрелой и, к примеру, ковшом. Зеркало заднего вида не предусмотрено, также, как и боковые зеркала. Поэтому крутить головой приходится, чтобы не ударить кого-нибудь задом.
Отзывы о компакт-погрузчиках данной модели
Преобладают сугубо положительные отзывы о данной спецтехнике. Владельцы отмечают её многофункциональность, простоту в управлении, маневренность, компактность, постоянное наличие запчастей. Точнее, просто так, зайдя в магазин, их не купить, всё под заказ. Но доставка быстрая. Со шлангами, быстросьёмами проблем нет: они всегда есть в наличии, и их можно купить день в день.
Кабина тесная, даже термос и сумку с продуктами в ней пристроить негде. Не говоря уже о каких-то вещах. Пристроить можно только себя самого, и то, если ты не богатырь двухметрового роста. Но это всё издержки компактного размера этой спецмашины.
Бывают поломки, но, как правило, ничего серьёзного. Рвутся шланги гидравлики. С самой гидравликой возникают мелкие проблемы. Дорожный просвет небольшой. Можно сесть «на пузо», но при определённом навыке легко можно вытолкать себя самостоятельно при помощи ковша.
Все рабочие операции производятся быстро слаженно, без пауз. Нет такого: подъехал, остановился, поднял стрелу, перевернул ковш, отъехал, повернул ковш, опустил стрелу, развернулся, поехал. У Bobcat S175 пауз нет вообще. Пока едешь, одновременно поднимаешь стрелу, подъехал – опрокинул ковш, назад, одновременно опуская стрелу, и тому подобное. Все манипуляции работают как один единый механический организм.
В целом – техника надёжная, долговечная, простая в освоении и дальнейшей работе.
01-16 is not connected air filter
01-17 clogged air filter
02-16 Filter hydraulic / hydrostatic system is not connected
02-17 Filter hydraulic / hydrostatic system is connected
03-09 Low battery voltage
03-10 High Voltage Battery g
03-11 Extremely high voltage battery
03-14 Extremely low battery voltage
03-22 Battery voltage is below the limit
04-09 Low levels of engine oil pressure
04-14 Extremely low levels of engine oil pressure
04-15 Engine oil pressure at the level of the emergency engine shutdown
04-21 Engine oil pressure above the maximum permissible
04-22 Engine oil pressure below the limit
05-09 Low supply pressure in the hydraulic system
05-10 High charge pressure in the hydraulic system
05-11 Extremely high charge pressure in the hydraulic system
05-14 Extremely low supply pressure in the hydraulic system
05-15 charge pressure in the hydraulic system at the level of the emergency engine shutdown
05-21 charge pressure in the hydraulic system above the maximum permissible
05-22 charge pressure in the hydraulic system below the limit
06-10 high engine speeds
06-11 Extremely high engine speed
06-13 No engine speed signal
06-15 Engine speed at the level of the emergency engine shutdown
06-18 Engine speed is out of range
07-10 Heat the oil in the hydraulic system
07-11 Extremely high temperature hydraulic oil
07-15 The oil temperature in the hydraulic system at the level of the emergency engine shutdown
07-21 The oil temperature in the hydraulic system above the maximum allowable
07-22 The oil temperature in the hydraulic system below the limit
08-10 High engine coolant temperature
08-11 Extremely high engine coolant temperature
08-15 Engine coolant temperature at the level of the emergency engine shutdown
08-21 Engine coolant temperature is higher than the maximum permissible
08-22 Engine coolant temperature is below the limit
09-09 Low fuel level
09-21 Fuel level above the maximum permissible
09-22 Fuel level below the limit
10-17 clogged hydraulic filter discharge
11-05 frame sensor security shorted to battery
11-06 frame sensor security shorted to ground
12-21 Signal ShIMkontrollera front ext. hydraulics for the upper limit of the range
12-22 ShIMkontroller front ext. hydraulics for the lower range
12-23 ShIMkontroller front ext. Hydraulic not in the neutral range
13-05 Retaining fuel cutoff solenoid shorted to battery
13-06 Retaining fuel cutoff solenoid shorted to ground
13.7 Open circuit solenoid fuel cutoff
14-02 retracting solenoid fuel cutoff, the erroneous inclusion
14-03 retracting solenoid fuel cutoff, erroneous shutdown
15-02 retracting solenoid lock rods, erroneous inclusion
15-03 retracting solenoid lock rods, erroneous shutdown
16-05 Retaining solenoid lock rods shorted to battery
16-06 Retaining solenoid locking rod is closed to ground
07-16 Break the chain holding the solenoid lock rod
17-05 hydraulic solenoid shut-off valve is closed to battery
17-06 hydraulic solenoid shut-off valve is closed to ground
17-07 Open circuit hydraulic solenoid shut-off valve
18.05 The solenoid slide is closed to battery
18.6 Solenoid spool is closed to ground
18-07 Open circuit solenoid spool
19-02 solenoid positioning bucket erroneous inclusion
19.3 Solenoid bucket positioning, incorrect shutdown
20-02 Solenoid switching speeds erroneous inclusion
20-03 Solenoid switching speeds, erroneous shutdown Glow plugs
21-02, the erroneous inclusion
21-03 Glow plugs, faulty shutdown Starter
22-02, the erroneous inclusion Starter
22-03, erroneous shutdown
23-02 Rear base solenoid erroneous inclusion
23-03 Rear base solenoid erroneous shutdown
24-02 Rear spindle solenoid erroneous inclusion
24-03 Rear spindle solenoid erroneous shutdown
25-02 Rear auxiliary proportional solenoid erroneous inclusion
25-03 Rear auxiliary proportional solenoid, faulty shutdown
2.26 The erroneous inclusion of the front base solenoid
3.26 Erroneous off the front of the base of the solenoid
27-02 erroneous inclusion of the stem of the front solenoid
3.27 Erroneous front off the stem of the solenoid
28-20 Solenoid relief valve, faulty switch
28-30 Solenoid relief valve, faulty shutdown
29-20 Solenoid large supply, faulty switch
29-30 Solenoid large supply, faulty shutdown
30-28 Failure memory controller
31-28 Fault recovery mode (also appears after the software update)
32-04 Advanced Management (ACS) does not communicate with the controller Bobcat
32-23 Calibration required ACS
32-24 Calibrate ACS
32-31 Fault actuator tilt ACS Faulty wiring
32-32 tilt actuator ACS
32-33 tilt handle the wiring ACS
32-34 ACS tilt actuator is not in the neutral position
32-35 The handle / pedal tilt bucket ACS is not in the neutral position
32-36 Fault actuator lift ACS Faulty wiring
32-37 actuator lift ACS
32-38 the wiring arm lifting ACS
32-39 actuator lifting ACS not in the neutral position
32-40 The handle / lift pedal bucket ACS is not in the neutral position
32-41 ACS: no connection
32-49 actuator lift ASS closed to ground
32-50 tilt actuator ASS shorted to ground
32-51 actuator lift ASS shorted to battery
32-52 tilt actuator ASS shorted to battery
32-53 Handle / foot boom is closed to ground, ASS
32-54 Handle / foot slope of the boom is closed to ground, ASS
32-55 Handle / foot boom is closed to battery, ACS
32-56 Handle / foot slope of the boom is closed to battery, ACS
32-57 Reduced performance actuator lift ACS
32-58 Reduced performance actuator tilt ACS
32-59 Wrong direction of the actuator lift ACS
32-60 Wrong direction of the actuator lift ACS
32-61 Chain lock handle ACS shorted to ground
32-62 Chain lock handle ACS closed on battery
32-63 Chain lock pedals ACS is closed to ground
32-64 Chain lock pedals ACS closed on battery
32-65 Voltage sensor out of range ACS
32-66 Battery voltage ACS below the limit
32-67 Switch ACS switched during operation
32-68 Error Information Handle boom, ACS
32-70 Chain right arm movements ACS shorted to ground
32-71 Chain right arm movements ACS closed on battery
32-74 X-axis joystick left ACS is out of range
32-75 Power Off unswitched equipment ACS
32-76 Error Information joystick CAN, ACS
32-77 Error Information remote control, ACS
33-23 The main controller (controller Bobcat) is not programmed
34-04 panel with push-button starting the controller does not communicate with Bobcat
35-02 erroneous inclusion of the fan hydraulics
35-03 Mistaken off the fan hydraulics
36-48 connect multiple controllers ACD
37-02 Two-speed auxiliary switch speeds erroneous inclusion
37-03 Two-speed auxiliary switch speeds erroneous inclusion
38-01 Error Information joystick CAN
38-02 Error Information Remote Control
38-04 There is no communication with the controller joystick
38-05 X axis the left stick is not in the neutral position
38-06 X axis right stick is not in the neutral position
38-07 Y-axis of the left joystick is not in neutral
38-08 Y-axis right stick is not in the neutral position
38-09 mode switch control circuit to the battery or to ground
38-10 Calibrate actuator
38-11 lift actuator is not in the neutral position
38-12 tilt actuator is not in the neutral position
38-13 Failure of the actuator lift
38-14 Failure of the actuator tilt
38-15 Wiring Fault speed control right wheel
38-16 Wiring fault for the speed of the left wheel
38-17 Reduced performance actuator tilt
38-18 Reduced performance actuator lift
38-19 X-axis joystick for left upper range
38-20 X-axis right joystick for the upper limit of the range
38-21 Y-axis joystick for left upper range
38-22 Y-axis right joystick for the upper limit of the range
38-23 front right sensor signal controls the upper limit of the range
38-24 front left sensor signal controls the upper limit of the range
38-25 rear right sensor signal controls the upper limit of the range
38-26 rear left sensor signal controls the upper limit of the range
38-27 Signal actuator for lifting the upper range
38-28 Signal actuator for tilting the upper range
38-29 X-axis joystick left for lower range
38-30 X-axis right joystick for the lower range
38-31 Y-axis joystick left for lower range
38-32 Y-axis right joystick for the lower range
38-33 front right sensor signal controls the lower end of the range
38-34 front left sensor signal controls the lower end of the range
38-35 rear right sensor signal controls the lower end of the range
38-36 rear left sensor signal controls the lower end of the range
38-37 Power «1» 5-volt sensor for the lower range
38-38 Power «2» 5-volt sensor for the lower range
38-39 actuator lift is closed to ground / lower boundary of the range
38-40 tilt actuator is closed to ground / signal for the lower range
38-41 Wrong direction of the tilt actuator
38-42 Wrong direction of the actuator lift
38-43 left front solenoid actuator erroneous inclusion
38-44 Solenoid left reverse drive, faulty switch
38-45 right front solenoid actuator erroneous inclusion
38-46 Solenoid right reverse drive, faulty switch
38-47 Front right solenoid control switch faulty
38-48 Front left solenoid control switch faulty
38-49 Rear right solenoid control switch faulty
38-50 Rear left solenoid control off erroneous
38-51 solenoid pressure control system, the erroneous inclusion
38-52 Back-up alarm, the erroneous inclusion
38-53 Solenoid left front drive off false
38-54 Solenoid left reverse drive, faulty shutdown
38-55 right front solenoid drive off false
38-56 Solenoid right reverse drive, faulty shutdown
38-57 Front right solenoid control extension, erroneous shutdown
38-58 Front right solenoid control retraction, erroneous shutdown
38-59 Front left solenoid control extension, erroneous shutdown
38-60 Front left solenoid control retraction, erroneous shutdown
38-61 Rear right solenoid control extension, erroneous shutdown
38-62 Rear right solenoid control retraction, erroneous shutdown
38-63 Rear left solenoid control extension, erroneous shutdown
38-64 Rear left solenoid control retraction, erroneous shutdown
38-65 solenoid pressure control system, faulty shutdown
38-66 Back-up alarm, erroneous shutdown
38-67 No communication from Bobcat controller
38-68 wheel alignment (alignment) not calibrated
38-69 Fault calibration actuators lift and tilt
38-70 Fault recovery mode range
38-71 Battery voltage out of limits
38-72 Pump drive is not calibrated
38-73 Control Mode Switch switched during operation
38-74 Uncontrolled rotation speed of the right wheel
38-75 Uncontrolled rotation speed of the left wheel
38-76 solenoid pressure control system Undercurrent
38-77 Front right solenoid control extension Undercurrent
38-78 Front right solenoid control retraction Undercurrent
38-79 Front left solenoid control extension Undercurrent
38-80 Front left solenoid control retraction Undercurrent
38-81 Rear right solenoid control extension Undercurrent
38-82 Rear right solenoid control retraction Undercurrent
38-83 Rear left solenoid control extension Undercurrent
38-84 Rear left solenoid control retraction Undercurrent
38-85 Power «1» 5-volt sensor for the upper limit of the range
38-86 ° Power «2» 5-volt sensor for the upper limit of the range
38-87 Problem front right steering device for the lower range
38-88 Malfunction of the front left of the steering gear
38-89 Fault rear right of the steering gear Error
38-90 rear left control
38-91 No speed sensor impulses of the right wheel
38-92 No speed sensor impulses left wheel
38-93 right wheel speed sensor does not respond
38-94 left wheel speed sensor does not respond
38-95 Change of direction in the left wheel speed sensor
38-96 Change of direction in the right wheel speed sensor
38-98 controller in calibration mode drive
38-99 controller in calibration mode wheel position
39-04 Left joystick has no communication with the controller Bobcat
39-05 X-axis is not in the neutral position
39-07 Y-axis is not in the neutral position
39-12 manipulator switch left stick is not in neutral
39-13 is not connected joystick handle left off
39-16 is not connected joystick left off
39-28 Internal fault of the left joystick
39-48 Left joystick, multi-mode
40-04 Right joystick has no communication with the controller Bobcat
40-05 X axis right stick is not in the neutral position
40-07 Y-axis right stick is not in the neutral position
40-12 manipulator switch right joystick is not in neutral
40-13 is not connected right stick handle
40-16 is not connected right stick
40-28 Internal fault of the right joystick
40-48 Right stick, multi-mode
41-09 Low voltage generator
41-10 High Voltage Generator
41-11 Extremely high voltage generator
44-02 Horn, the erroneous inclusion
44-03 Horn, erroneous shutdown
45-02 The right turn signal, the erroneous inclusion
45-03 The right turn signal, erroneous shutdown
46-02 left turn signal, the erroneous inclusion
46-03 left turn signal, erroneous shutdown
47-21 Power 8voltovogo sensor for upper range
47-22 Power 8voltovogo sensor for lower range
48-02 front light switch, faulty switch
48-03 front light switch, faulty shutdown
49-02 Relay rear light erroneous inclusion
49-03 Relay rear light, faulty shutdown
60-21 signal lever back ext. hydraulics for the upper limit of the range
60-22 signal lever back ext. hydraulics for the lower range
60-23 lever rear ext. Hydraulic not in the neutral position
64-02 erroneous inclusion of a power relay
64-03 Mistaken off power relay
73-04 Fault remote control
73-13 Remote control signal is missing
74-72 Fault boot code controller Bobcat
75-01 Error Information joystick CAN
75-04 There is no communication with the controller drive
75-05 X axis the left stick is not in the neutral position
75-07 Y-axis of the left joystick is not in neutral
75-08 Y-axis right stick is not in the neutral position
75-09 mode switch ISO / H circuit to battery or to ground
75-13 jammed angle sensor right front wheel
75-14 jammed angle sensor left front wheel
75-15 jammed angle sensor right rear wheel
75-16 jammed angle sensor left rear wheel
75-17 left inclined plate is not in the neutral position
75-18 right oblique plate is not in the neutral position
75-19 X-axis joystick for left upper range
75-21 Y-axis joystick for left upper range
75-22 Y-axis right joystick for the upper limit of the range
75-23 Signal angle sensor right front wheel of the upper limit of the range
75-24 Signal angle sensor left front wheel of the upper limit of the range
75-25 Signal angle sensor right rear wheel for the upper limit of the range
75-26 Signal angle sensor left rear wheel of the upper limit of the range
75-27 Offset left oblique plate
75-28 Offset right oblique plate
75-29 X-axis joystick left for lower range
75-31 Y-axis joystick left for lower range
75-32 Y-axis right joystick for the lower range
75-33 Signal angle sensor right front wheel of the lower boundary of the range
75-34 Signal angle sensor left front wheel of the lower boundary of the range
75-35 Signal angle sensor right rear wheel of the lower boundary of the range
75-36 Signal angle sensor left rear wheel of the lower boundary of the range
75-37 Power «1» 5-volt sensor for the lower range
75-38 Sensor supply 2 for the lower range
75-39 Sensor Signal Left inclined plate for the top end of the range
75-40 Sensor Signal Left inclined plate for bottom of the range
75-41 Sensor Signal Right inclined plate for the top end of the range
75-42 Sensor Signal Right inclined plate for bottom of the range
75-43 left front solenoid actuator erroneous inclusion
75-44 Solenoid left reverse drive, faulty switch
75-45 right front solenoid actuator erroneous inclusion
75-46 Solenoid right reverse drive, faulty switch
75-47 Front right solenoid control extension shorted to battery
75-48 Front left solenoid control extension shorted to battery
75-49 Rear right solenoid control extension shorted to battery
75-50 Rear left solenoid control extension shorted to battery
75-51 solenoid pressure control system is closed to battery
75-52 Back-up alarm, the erroneous inclusion
75-53 Solenoid left front drive off false
75-54 Solenoid left reverse drive, faulty shutdown
75-55 right front solenoid drive off false
75-56 Solenoid right reverse drive, faulty shutdown
75-57 Front right solenoid control extension shorted to ground
75-58 Front right solenoid control retraction shorted to ground
75-59 Front left solenoid control extension shorted to ground
75-60 Front left solenoid control retraction shorted to ground
75-61 Rear right solenoid control extension shorted to ground
75-62 Rear right solenoid control retraction shorted to ground
75-63 Rear left solenoid control extension shorted to ground
75-64 Rear left solenoid control retraction shorted to ground
75-65 solenoid pressure control system is closed to ground
75-66 Back-up alarm, erroneous shutdown
75-67 No communication from Bobcat controller
75-68 angle sensors are not calibrated
75-69 Battery voltage is above the maximum permissible
75-70 Fault recovery mode (also appears after the software update)
75-71 Battery voltage is below the limit
75-72 Pump drive is not calibrated
75-73 mode switch ISO / H switched during operation
75-74 Uncontrolled rotation speed of the right wheel
75-75 Uncontrolled rotation speed of the left wheel
75-76 There are no posts from the controller ACS
75-77 speed sensor signal of the left wheel of the upper limit of the range
75-78 speed sensor signal of the right wheel of the top of the range
75-79 speed sensor signal of the left wheel of the lower boundary of the range
75-80 speed sensor signal of the right wheel of the bottom of the range
75-81 Front right solenoid control retraction shorted to battery
75-82 Front left solenoid control retraction shorted to battery
75-83 Rear right solenoid control retraction shorted to battery
75-84 Rear left solenoid control retraction shorted to battery
75-85 Power «1» 5-volt sensor for the upper limit of the range
75-86 Sensor supply 2 for the upper limit
75-88 controller in programming mode
75-91 Changing the polarity of the left oblique sensor plate
75-92 Changing the polarity of the sensor right oblique plate
75-93 right wheel speed sensor does not respond
75-94 left wheel speed sensor does not respond
75-95 Change of direction in the left wheel speed sensor
75-96 Change of direction in the right wheel speed sensor
75-98 controller in calibration mode
76-73 left panel, the error of the receiver
77-48 Ignition Switch, multi-mode
78-74 Door / locking the lock is opened / closed
80-02 ACD, output «A», the erroneous inclusion
80-03 ACD, output «A», erroneous shutdown
81-02 ACD, exit «B», the erroneous inclusion
81-03 ACD, exit «B», erroneous shutdown
82-02 ACD, output «C», the erroneous inclusion
82-03 ACD, output «C», erroneous shutdown
83-02 ACD, exit «D», the erroneous inclusion
83-03 ACD, exit «D», erroneous shutdown
84-02 ACD, exit «E», the erroneous inclusion
84-03 ACD, exit «E», erroneous shutdown
85-02 ACD (controller attachments), exit «F», the erroneous inclusion
85-03 ACD, exit «F», erroneous shutdown
86-02 ACD, exit «G», the erroneous inclusion
86-03 ACD, exit «G», erroneous shutdown
87-02 ACD, exit «H», the erroneous inclusion
87-03 ACD, exit «H», erroneous shutdown
90-02 Service Output «C», the erroneous inclusion
90-03 Service Output «C», erroneous off wheels
91-02 Service Output «D», the erroneous inclusion
91-03 Service Output «D», erroneous shutdown
92-02 Service Output «E», the erroneous inclusion
92-03 Service Output «E» erroneous shutdown
93-02 Service Output «F», the erroneous inclusion
93-03 Service Output «F», erroneous shutdown

