Коды ошибок ebs рено премиум

Коды ошибок EBS грузовых автомобилей RENAULT

EBS — SPN: 70 — FMI: 07

Дефект в контуре стояночного тормоза

Проверить стояночный тормоз

Стереть ошибки

При устойчивости проблемы, заменить контрольный модуль прицепа

ДЕФЕКТ ABS

ДЕФЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПА

EBS — SPN: 84 — FMI: 09

Связь шины CAN c VECU

Проверить целостность и изоляцию шины CAN, подсоединённой к электронному вычислительному блоку EBS (X1/1, X1/3)

Проверить что электронный вычислительный блок VECU в самом деле подключён и функционирует правильно

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 84 — FMI: 10

Связь шины CAN c VECU

Проверить целостность и изоляцию шины CAN подсоединённой к электронному вычислительному блоку EBS (X1/1, X1/3)

Проверить что электронный вычислительный блок VECU в самом деле подключён и функционирует правильно

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 84 — FMI: 31

Связь шины CAN c VECU:

Ошибка не запомнена

Проверить целостность и изоляцию шины CAN подсоединённой к электронному вычислительному блоку EBS (X1/1, X1/3)

Проверить что электронный вычислительный блок VECU в самом деле подключён и функционирует правильно

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 122 — FMI: 09

Связь шины CAN c EECU

Проверить целостность и изоляцию шины CAN подсоединённой к электронному вычислительному блоку EBS (X1/1, X1/3)

Проверить что электронный вычислительный блок двигателя в самом деле подключён и функционирует правильно

РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС

EBS — SPN: 512 — FMI: 09

Связь шины CAN c EECU

Проверить целостность и изоляцию шины CAN подсоединённой к электронному вычислительному блоку EBS (X1/1, X1/3)

Проверить что электронный вычислительный блок двигателя в самом деле подключён и функционирует правильно

РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС

EBS — SPN: 514 — FMI: 09

Связь шины CAN c EECU

Проверить целостность и изоляцию шины CAN подсоединённой к электронному вычислительному блоку EBS (X1/1, X1/3)

Проверить что электронный вычислительный блок двигателя в самом деле подключён и функционирует правильно

ДЕФЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПА

EBS — SPN: 520 — FMI: 09

Связь шины CAN c EECU замедлителя

Проверить целостность и изоляцию шины CAN подсоединённой к электронному вычислительному блоку EBS (X1/1, X1/3)

Проверить что электронный вычислительный блок замедлителя в самом деле подключён и функционирует правильно

РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС

EBS — SPN: 627 — FMI: 07

Сверхток или понижённый ток электронного вычислительного блока

EBS: Ошибка не запомнена

Проверить электропитание электронного вычислительного блока (+ на X1/7, X1/8 и — на X1/10, X1/ 12) как и плавкие предохранители автомобиля, соответствующие EBS

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 628 — FMI: 02

Электронный вычислительный блок EBS не спараметрирован:

некогерентность в кривых параметрировки

Спараметрировать вновь

При повторной ошибке, заменить электронный вычислительный блок EBS

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 628 — FMI: 13

Внутренний дефект электронного вычислительного блока EBS

Спараметрировать вновь

При повторной ошибке, заменить электронный вычислительный блок EBS

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 629 — FMI: 02

Внутренний дефект электронного вычислительного блока EBS

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить электронный вычислительный блок EBS

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 629 — FMI: 09

Внутренний дефект электронного вычислительного блока EBS

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить электронный вычислительный блок EBS

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 629 — FMI: 11

Внутренний дефект электронного вычислительного блока EBS

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить электронный вычислительный блок EBS

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 629 — FMI: 12

Внутренний дефект электронного вычислительного блока EBS

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить электронный вычислительный блок EBS

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 630 — FMI: 13

Дефект тарировки клапанной задвижки

Сделать калибровку вновь

При повторной ошибке, заменить электронный вычислительный блок EBS

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 639 — FMI: 02

CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на линии связи шиной CAN

Проверить целостность и изоляцию шины CAN, подсоединённой к электронному вычислительному блоку EBS (X1/1, X1/3)

РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС

EBS — SPN: 639 — FMI: 09

CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на линии связи шиной CAN

Проверить целостность и изоляцию шины CAN, подсоединённой к электронному вычислительному блоку EBS (X1/1, X1/3)

РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС

EBS — SPN: 789 — FMI: 01

Дефект по зазору переднего левого датчика скорости

Проверить зазор датчика 

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 789 — FMI: 02

CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на переднем левом датчике скорости

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 789 — FMI: 07

Дефект по зазору или в зубчатом колесе переднего левого датчика скорости

Проверить зазор датчика

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,… )

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 789 — FMI: 08

Потеря сигнала переднего левого датчика скорости на ходу или дефект регулировки ABS

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,… )

Проверить отсутствие остаточного давления в камерах цилиндра или механического заедания

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 789 — FMI: 10

Дефект в регулировке ABS переднего левого датчика скорости

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,… )

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 789 — FMI: 13

Размеры колёс не соответствуют (расхождение превышает 30%)

Проверить сборку пневматических шин

Проехать несколько километров При повторной ошибке, изменить размеры пневматических шин

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 790 — FMI: 01

Дефект по зазору переднего правого датчика скорости

Проверить зазор датчика

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 790 — FMI: 02

CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на переднем правом датчике скорости

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 790 — FMI: 07

Дефект по зазору или в зубчатом колесе переднего правого датчика скорости

Проверить зазор датчика

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,… )

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 790 — FMI: 08

Потеря сигнала переднего правого датчика скорости на ходу или дефект регулировки ABS

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,…)

Проверить отсутствие остаточного давления в камерах цилиндра или механического заедания

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 790 — FMI: 10

Дефект в регулировке ABS переднего правого датчика скорости

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,…)

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 790 — FMI: 13

Размеры колёс не соответствуют (расхождение превышает 30%)

Проверить сборку пневматических шин

Проехать несколько километров

При повторной ошибке, изменить размеры пневматических шин

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 791 — FMI: 01

Дефект по зазору заднего левого датчика скорости

Проверить зазор датчика.

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 791 — FMI: 02

CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на заднем левом датчике скорости

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 791 — FMI: 07

Дефект по зазору или в зубчатом колесе заднего левого датчика скорости

Проверить зазор датчика

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,…)

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 791 — FMI: 08

Потеря сигнала заднего левого датчика скорости на ходу или дефект регулировки ABS

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,…)

Проверить отсутствие остаточного давления в камерах цилиндра или механического заедания

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 791 — FMI: 10

Дефект в регулировке ABS заднего левого датчика скорости

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,… )

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 791 — FMI: 13

Размеры колёс не соответствуют (расхождение превышает 30%)

Проверить сборку пневматических шин

Проехать несколько километров

При повторной ошибке, изменить размеры пневматических шин

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 792 — FMI: 01

Дефект по зазору заднего правого датчика скорости

Проверить зазор датчика.

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 792 — FMI: 02

CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на правом заднем датчике скорости

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 792 — FMI: 07

Дефект по зазору или в зубчатом колесе заднего правого датчика скорости

Проверить зазор датчика

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,…)

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 792 — FMI: 08

Потеря сигнала заднего правого датчика скорости на ходу или дефект регулировки ABS

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,…)

Проверить отсутствие остаточного давления в камерах цилиндра или механического заедания

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 792 — FMI: 10

Дефект в регулировке ABS заднего правого датчика скорости

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,…)

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 792 — FMI: 13

Размеры колёс не соответствуют (расхождение превышает 30%)

Проверить сборку пневматических шин

Проехать несколько километров

При повторной ошибке, изменить размеры пневматических шин

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 793 — FMI: 01

Дефект по зазору датчика скорости левой добавочной оси.

Несоответствие скоростей от датчиков слева/справа

Проверить зазор датчика

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 793 — FMI: 02

CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на добавочной левой оси

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 793 — FMI: 07

Дефект по зазору или в зубчатом колесе заднего правого датчика скорости добавочной левой оси

Проверить зазор датчика

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,…)

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 793 — FMI: 08

Потеря сигнала датчика скорости добавочной левой оси на ходу или дефект регулировки ABS

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,… )

Проверить отсутствие остаточного давления в камерах цилиндра или механического заедания

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 793 — FMI: 10

Дефект в регулировке ABS добавочной левой оси

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,… )

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 793 — FMI: 13

Размеры колёс не соответствуют (расхождение превышает 30%)

Проверить сборку пневматических шин

Проехать несколько километров

При повторной ошибке, изменить размеры пневматических шин

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 794 — FMI: 01

Дефект по зазору датчика скорости правой добавочной оси:

Несоответствие скоростей от датчиков слева/справа

Проверить зазор датчика

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 794 — FMI: 02

CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на датчике скорости правой добавочной оси

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 794 — FMI: 07

Дефект по зазору или в зубчатом колесе датчика скорости добавочной правой оси

Проверить зазор датчика

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,… )

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 794 — FMI: 08

Потеря сигнала датчика скорости добавочной правой оси на ходу или дефект регулировки ABS

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,… )

Проверить отсутствие остаточного давления в камерах цилиндра или механического заедания

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 794 — FMI: 10

Дефект в регулировке ABS заднего правого датчика скорости

Проверить сопротивление датчика: 950 ом < R < 1930 ом

Проверить зубчатое колесо (торцовое биение, состояние зубцов,… )

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 794 — FMI: 13

Размеры колёс не соответствуют (расхождение превышает 30%)

Проверить сборку пневматических шин

Проехать несколько километров

При повторной ошибке, изменить размеры пневматических шин

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 795 — FMI: 12

Дефект пневматической системы переднего контура или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 796 — FMI: 12

Дефект пневматической системы переднего контура или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 797 — FMI: 12

Дефект пневматической системы заднего контура или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 798 — FMI: 12

Дефект пневматической системы заднего контура или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 799 — FMI: 12

Дефект пневматической системы контура добавочной оси или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 800 — FMI: 12

Дефект пневматической системы контура добавочной оси или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 802 — FMI: 02

CC (корот. замык.) на выводе (выводах) мощности электронного вычислителя EBS

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Модуль прицепа X3/3, X3/6, X3/9, X3/12. Модуль передний X3/2, X3/5, X3/8, X3/11.

Модуль задний (оси) X4/2, X4/8, X4/11, X4/14

Модуль задний (моста) X4/4, X4/7, X4/10, X4/13

При повторной ошибке, заменить вычислительный блок EBS

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 810 — FMI: 07

Дефект датчика скорости, присутствующий при последнем включении тока (не запомянутый)

Обязанность езды со скоростью, превышающей 20 км/ч

Дефект должен исчезнуть при ликвидации проблемы с датчиком скорости

ТЕСТИРУЙТЕ ABS НА ХОДУ АВТОМАШИНЫ

EBS — SPN: 1042 — FMI: 07

Дефект на 7-контактной розетке прицепа 7 broches (незапомненный дефект)

Проверить 7-контактную розетку прицепа и её электромонтаж

ДЕФЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПОМ

EBS — SPN: 1043 — FMI: 02

Дефект питания 5 вольт на кране: CC (корот. замык.) на питании датчика

Проверить что напряжение между зажимами X2/2 и X2/3 находится в пределах: 4.5V < U < 5.5V

Отключить кран и проверить что сопротивление находится в пределах: 3.2 kОм < R < 7.5 kОм (между 1 и 2) и в пределах: 2.1 kОм < R < 5.4 kОм (между 1 и 3)

Проверить состояние соединений и штекеров

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 1047 — FMI: 02

Дефект пневматической системы переднего контура или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1047 — FMI: 07

Дефект пневматической системы переднего контура или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1047 — FMI: 09

Дефект связи между передним модулем и вычислительным блоком (шина CAN внутренняя)

Проверить целостность и изоляцию 4 проводов между вычислительным блоком и модулем (X3/2, X3/5, X3/8, X3/11).

Проверить питание

вычислительного блока (+ на X1/7, X1/8 и — на X1/10, X1/12) и модуля вычислительным блоком (X3/2 и X3/11) а также те плавкие предохранители автомобиля, которые связаны с EBS

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1047 — FMI: 12

Внутренний дефект переднего модуля

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить модуль

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1047 — FMI: 13

Несовместимость между передним модулем и вычислительным блоком EBS

Проверить индексы обозначения вычислительного блока и модуля

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1048 — FMI: 07

Дефект пневматической системы переднего контура или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EBS — SPN: 1050 — FMI: 02

Дефект пневматической системы заднего контура или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 1050 — FMI: 07

Дефект пневматической системы заднего контура или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 1050 — FMI: 09

Дефект связи между задним модулем и вычислительным блоком (шина CAN внутренняя)

Проверить целостность и изоляцию 4 проводов между вычислительным блоком и модулем(модуль задний) (мост) X4/4, X4/7, X4/10, X4/13)

Проверить питание вычислительного блока (+на X1/7, X1/8 и — на X1/10, X1/12) и модуля вычислительным блоком (X4/4 и X4/13) а также те плавкие предохранители автомобиля, которые связаны с EBS

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 1050 — FMI: 12

Внутренний дефект заднего модуля

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить модуль

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 1050 — FMI: 13

Несовместимость между задним модулем и вычислительным блоком EBS

Проверить индексы обозначения вычислительного блока и модуля

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 1051 — FMI: 07

Дефект пневматической системы заднего контура или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EBS — SPN: 1053 — FMI: 02

Дефект пневматической системы контура добавочной оси или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля dule

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1053 — FMI: 07

Дефект пневматической системы контура добавочной оси или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1053 — FMI: 09

Дефект связи между модулем добавочной оси и вычислительным блоком (шина CAN внутренняя)

Проверить целостность и изоляцию 4 проводов между вычислительным блоком и модулем(модуль задний) (ось) X4/2, X4/8, X4/11, X4/14)

Проверить питание вычислительного блока (+на X1/7, X1/8 и — на X1/10, X1/12) и модуля вычислительным блоком (X4/2 и X4/14) а также те плавкие предохранители автомобиля, которые связаны с EBS

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1053 — FMI: 12

Внутренний дефект модуля добавочной оси

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить модуль

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1053 — FMI: 13

Несовместимость между модулем добавочной оси и вычислительным блоком EBS

Проверить индексы обозначения вычислительного блока и модуля

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1054 — FMI: 07

Дефект пневматической системы добавочной оси или внутренний дефект модуля

Провести контроль по утечкам на входе в модуль и на выходе из модуля

Провести контроль по возможным загрязнению или сдавливанию трубопроводов

Проверить выхлоп на кране и на модуле при использовании компьютера Diagnostica

Проверить манометры минимального давления.

НЕМЕДЛЕННАЯ ОСТАНОВКА

EBS — SPN: 1056 — FMI: 07

Дефект пневматической системы контрольного модуля прицепа или внутренний дефект модуля

Проверить давление воздушного питания, датчики минимального давления а также, контур пневматической системы контрольного модуля прицепа

Проверить стояночный тормоз

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить модуль контроля прицепом

ДЕФЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПА

EBS — SPN: 1056 — FMI: 09

Внутренний дефект контрольного модуля прицепа или дефект связи между вычислительным блоком модуля добавочной оси и вычислительным блоком EBS и модулем контроля прицепом

Проверить электрические связи вычислительного блока с модулем контроля прицепа (целостность и изоляцию 4 проводов X3/3, 6, 9, 12)

Проверить питание вычислительного блока (+ на X1/7, X1/8 и — на X1/10, X1/12) и модуля вычислительным блоком (X3/3 и X3/12) а также те плавкие предохранители автомобиля, которые связаны с EBS

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить модуль контроля прицепом

ДЕФЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПА

EBS — SPN: 1056 — FMI: 11

Несовместимость между вычислительным блоком EBS и контрольным модулем прицепа

Проверить индексы обозначения вычислительного блока и модуля

ДЕФЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПА

EBS — SPN: 1056 — FMI: 12

Внутренний дефект контрольного модуля прицепа

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить модуль контроля прицепа

ДЕФЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПА

EBS — SPN: 1056 — FMI: 13

Внутренний дефект

контрольного модуля прицепа

Провести запись параметризации

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить модуль контроля прицепа

ДЕФЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПА

EBS — SPN: 1056 — FMI: 16

Внутренний дефект контрольного модуля прицепа

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить модуль контроля прицепа

ДЕФЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПА

EBS — SPN: 1057 — FMI: 07

Проблема в пневматическом питании прицепа (незапомянутый дефект)

Провести контроль контура пневмопитания прицепа

ОПАСНОСТЬ ПО ТОРМОЖЕНИЮ ПРИЦЕПА

EBS — SPN: 1058 — FMI: 07

Дефект пневматической системы контрольного модуля прицепа

Проверить давление воздушного питания, датчики минимального давления а также, контур пневматической системы контрольного модуля прицепа

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить модуль контроля прицепом

ДЕФЕКТ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЦЕПА

EBS — SPN: 1059 — FMI: 02

CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на сигнале датчика зарядки: CC (корот. замык.) на массу на питании датчика зарядки

Проверить целостность и изоляцию электроарматуры датчика

Проверить характеристики датчика 2.2 kОм < R < 8.4 kОм (между 2 и 3) и 4.0 kОм < R < 6.0 kОм (между 1 и 2). для механической подвески, см. соответствующее руководство по ремонту

Проверить регулировку шатуна

Проверить технические данные датчика

РИСК БЛОКИРОВКИ КОЛЁС

EBS — SPN: 1060 — FMI: 02

Дефект на переднем левом датчике износа или слишком большое расхождение в износе переднем правом / переднем левом

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные датчика

Проверить сборку тормозов

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 1060 — FMI: 12

CC (корот. замык.) на массу на питании датчиков износа передней оси (правой или левой)

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные датчика

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 1061 — FMI: 02

Дефект сигнала переднего правого датчика износа

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные датчика

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 1062 — FMI: 02

Дефект на заднем левом датчике износа или слишком большое расхождение в износе заднем правом / заднем левом

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные датчика

Проверить сборку тормозов

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 1062 — FMI: 12

CC (корот. замык.) на массу на питании датчиков износа задней оси (правой или левой)

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные датчика

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 1063 — FMI: 02

Дефект сигнала заднего правого датчика износа

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные датчика

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 1063 — FMI: 12

CC (корот. замык.) на массу на питании датчиков износа задней правой оси

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные датчика

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 1064 — FMI: 02

Дефект на датчике износа 3-й оси слева или слишком большое расхождение в износе 3-й оси справа / слева

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные датчика

Проверить сборку тормозов

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 1064 — FMI: 12

CC (корот. замык.) на массу на питании датчиков износа добавочной оси (справа или слева)

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные датчика

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 1065 — FMI: 02

Дефект сигнала датчика износа правой добавочной оси

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные датчика

НА РЕМОНТ

EBS — SPN: 1066 — FMI: 02

CO (размык. цепи) или CC (корот. замык.) на одном из двух сигналов от крана

Проверить целостность и изоляцию электрической арматуры

Проверить технические данные крана между контактами 1 и 4: R = 2.5 kОм

ОПАСНОСТЬ ПО БЛОКИРОВКЕ КОЛЁС

EBS — SPN: 1069 — FMI: 13

Внутренний дефект вычислительного блока EBS

Стереть ошибки

При повторной ошибке, заменить электронный вычислитель EBS

ДЕФЕКТ ABS

EBS — SPN: 1087 — FMI: 07

Недостаточное давление воздуха

Заправить воздушные ресиверы

Проверить отсутствие утечек ввоздушном контуре

ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА

EBS — SPN: 1624 — FMI: 09

Связь шины CAN с тахографом

Проверить целостность и изоляцию шины CAN подсоединённой к электронному вычислительному блоку EBS (X1/1, X1/3)

Проверить что электронный вычислительный блок тахографа в самом деле подключён и функционирует нормально

ДЕФЕКТ ABS

EBS коды неисправностей тормозной системы Renault

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков системы торможения EBS Renault: Kerax, Magnum, Midlum, Premium.

Возможные состояния неисправности – поле FMI— 0: Данные достоверны, но они выше нормального диапазона — самый опасный уровень;
— 1: Данные достоверны, но они ниже нормального диапазона — самый опасный уровень;
— 2: Непостоянные, перемежающие или некорректные данные;
— 3: Напряжение выше нормального или короткое замыкание на +;
— 4: Напряжение ниже нормального или короткое замыкание на -;
— 5: Сила тока ниже нормальной или обрыв цепи;
— 6: Сила тока выше нормальной или короткое замыкание;
— 7: Механическая система не отвечает или не регулируется;
— 8: Неправильная частота или ширина импульса;
— 9: Неверная частота обновления – обычно возникает после тайм аута ожидания данных;
— 10: Неверная частота изменений;
— 11: Основная причина неизвестна;
— 12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента;
— 13: Вне калибровки;
— 14: Специальные инструкции;
— 15: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – наименее опасный уровень;
— 16: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – умеренно опасный уровень;
— 17: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – наименее опасный уровень;
— 18: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – умеренно опасный уровень;
— 19: Принятые по сети данные содержат ошибку;
— 20-30: Зарезервировано;
— 31: Недоступен.

SPN 70 FMI 7

  • Неисправность в контуре стояночного тормоза.
  • Проверить стояночный тормоз. Стереть коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить контрольный модуль прицепа.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS или неисправность управления прицепа.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 84 FMI 9

  • Связь шины данных CAN с VECU.
  • Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок VECU подключен и работает правильно.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 84 FMI 10

  • Связь шины данных CAN с VECU.
  • Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок VECU подключен и работает правильно.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 84 FMI 31

  • Связь шины данных CAN с VECU, неисправность не запомнена.
  • Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок VECU подключен и работает правильно.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 122 FMI 9

  • Связь шины данных CAN с EECU.
  • Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок управления двигателем подключен и работает правильно.
  • Индикатор:
  • Риск блокировки колёс.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 512 FMI 9

  • Связь шины данных CAN с EECU.
  • Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок управления двигателем подключен и работает правильно.
  • Индикатор:
  • Риск блокировки колёс.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 514 FMI 9

  • Связь шины данных CAN с EECU.
  • Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок управления двигателем подключен и работает правильно.
  • Индикатор:
  • Неисправность управления прицепа.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 520 FMI 9

  • Связь шины данных CAN с EECU, замедлитель.
  • Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок управления двигателем подключен и работает правильно.
  • Индикатор:
  • Риск блокировки колёс.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 627 FMI 7

  • Слишком высокий или слишком низкий ток к блоку EBS, неисправность не запомнена.
  • Проверить питание блока EBS (плюс на Х1/7, Х1/8 и минус на Х1/10, Х1/12). Проверить предохранители, которые относятся к EBS.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 628 FMI 2

  • Блок EBS не спараметрирован.
  • Выполнить параметрирование. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 628 FMI 13

  • Внутренняя неисправность блока EBS.
  • Выполнить параметрирование. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 629 FMI 2

  • Внутренняя неисправность блока EBS.
  • Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 629 FMI 9

  • Внутренняя неисправность блока EBS.
  • Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 629 FMI 11

  • Внутренняя неисправность блока EBS.
  • Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 629 FMI 12

  • Внутренняя неисправность блока EBS.
  • Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 630 FMI 13

  • Неисправность тарировки клапанной задвижки.
  • Выполнить калибровку. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 639 FMI 2

  • Обрыв в цепи или замыкание на линии связи шины CAN.
  • Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3).
  • Индикатор:
  • Риск блокировки колёс.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 639 FMI 9

  • Обрыв в цепи или замыкание на линии связи шины CAN.
  • Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3).
  • Индикатор:
  • Риск блокировки колёс.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 789 FMI 1

  • Датчик скорости, передний левый, неверный зазор.
  • Проверить зазор датчика.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 789 FMI 2

  • Датчик скорости, передний левый, обрыв в цепи или замыкание.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 789 FMI 7

  • Датчик скорости, передний левый, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
  • Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 789 FMI 8

  • Датчик скорости, передний левый, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 789 FMI 10

  • Датчик скорости, передний левый, неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 789 FMI 13

  • Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30 %).
  • Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 790 FMI 1

  • Датчик скорости, передний правый, неверный зазор.
  • Проверить зазор датчика.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 790 FMI 2

  • Датчик скорости, передний правый, обрыв в цепи или замыкание.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 790 FMI 7

  • Датчик скорости, передний правый, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
  • Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 790 FMI 8

  • Датчик скорости, передний правый, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 790 FMI 10

  • Датчик скорости, передний правый, неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 790 FMI 13

  • Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30 %).
  • Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 791 FMI 1

  • Датчик скорости, задний левый, неверный зазор.
  • Проверить зазор датчика.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 791 FMI 2

  • Датчик скорости, задний левый, обрыв в цепи или замыкание.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 791 FMI 7

  • Датчик скорости, задний левый, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
  • Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 791 FMI 8

  • Датчик скорости, задний левый, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 791 FMI 10

  • Датчик скорости, задний левый, неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 791 FMI 13

  • Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30 %).
  • Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 792 FMI 1

  • Датчик скорости, задний правый, неверный зазор.
  • Проверить зазор датчика.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 792 FMI 2

  • Датчик скорости, задний правый, обрыв в цепи или замыкание.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 792 FMI 7

  • Датчик скорости, задний правый, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
  • Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 792 FMI 8

  • Датчик скорости, задний правый, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 792 FMI 10

  • Датчик скорости, задний правый, неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 792 FMI 13

  • Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30%).
  • Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 793 FMI 1

  • Датчик скорости, левый, дополнительная ось, неверный зазор.
  • Проверить зазор датчика.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 793 FMI 2

  • Датчик скорости, левый, дополнительная ось, обрыв в цепи или замыкание.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 793 FMI 7

  • Датчик скорости, левый, дополнительная ось, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
  • Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 793 FMI 8

  • Датчик скорости, левый, дополнительная ось, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 793 FMI 10

  • Датчик скорости, левый, дополнительная ось, неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 793 FMI 13

  • Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30%).
  • Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 794 FMI 1

  • Датчик скорости, правый, дополнительная ось, неверный зазор.
  • Проверить зазор датчика.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 794 FMI 2

  • Датчик скорости, правый, дополнительная ось, обрыв в цепи или замыкание.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом).
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 794 FMI 7

  • Датчик скорости, правый, дополнительная ось, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
  • Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 794 FMI 8

  • Датчик скорости, правый, дополнительная ось, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 794 FMI 10

  • Датчик скорости, правый, дополнительная ось, неисправность регулировки ABS.
  • Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 794 FMI 13

  • Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30%).
  • Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 795 FMI 12

  • Неисправность пневматической системы переднего контура или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 796 FMI 12

  • Неисправность пневматической системы переднего контура или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 797 FMI 12

  • Неисправность пневматической системы заднего контура или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 798 FMI 12

  • Неисправность пневматической системы заднего контура или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 799 FMI 12

  • Неисправность пневматической системы контура дополнительной оси или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 800 FMI 12

  • Неисправность пневматической системы контура дополнительной оси или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 802 FMI 2

  • Блок EBS, замыкание на выводе или выводах мощности.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Модуль прицепа Х3/3, Х3/6, Х3/9, Х3/12. Модуль передний Х3/2, Х3/5, Х3/8, Х3/11. Модуль задний (оси) Х4/2, Х4/8, Х4/11, Х4/14. Модуль задний (моста) Х4/4, Х4/7, Х4/10, Х4/13. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 810 FMI 7

  • Неисправность датчика скорости, при последнем включении тока (не запоминается).
  • Выполнить разгон до скорости ваше 20 км/ч. Неисправность должна исчезнуть при ликвидации проблемы с датчиком скорости.
  • Индикатор:
  • Проверить ABS в движении.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1042 FMI 7

  • Неисправность на 7-контактной розетке прицепа (не запоминается).
  • Проверить розетку и её электромонтаж.
  • Индикатор:
  • Неисправность управления прицепом.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1043 FMI 2

  • Неисправность питания 5 В. на кране, замыкание на питании датчика.
  • Проверить, что напряжение между контактами Х2/2 и Х2/3 находится в пределах 4,5-5,5 В. Проверить целостность кабельных соединений.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1047 FMI 2

  • Неисправность пневматической системы переднего контура или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1047 FMI 7

  • Неисправность пневматической системы переднего контура или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1047 FMI 9

  • Неисправность связи между передним модулем и блоком EBS (внутренняя шина CAN).
  • Проверить целостность 4 проводов между блоком EBS и модулем (Х3/2, Х3/5, Х3/8, Х3/11). Проверить питание блока EBS (плюс на Х1/7, Х1/8 и минус на Х1/10, Х1/12) и модуля (Х3/2 и Х3/11). Проверить предохранители которые относятся к EBS.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1047 FMI 12

  • Передний модуль, внутренняя неисправность.
  • Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1047 FMI 13

  • Несовместимость между передним модулем и блоком EBS.
  • Проверить обозначения модуля и блока EBS.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1048 FMI 7

  • Неисправность пневматической системы переднего контура или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1050 FMI 2

  • Неисправность пневматической системы заднего контура или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1050 FMI 7

  • Неисправность пневматической системы заднего контура или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1050 FMI 9

  • Неисправность связи между задним модулем и блоком EBS (внутренняя шина CAN).
  • Проверить целостность 4 проводов между блоком EBS и модулем (модуль задний мост) (Х4/4, Х4/7, Х4/10, Х4/13). Проверить питание блока EBS (плюс на Х1/7, Х1/8 и минус на Х1/10, Х1/12) и модуля (Х4/4 и Х4/13). Проверить предохранители которые относятся к EBS.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1050 FMI 12

  • Задний модуль, внутренняя неисправность.
  • Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1050 FMI 13

  • Несовместимость между задним модулем и блоком EBS.
  • Проверить обозначения модуля и блока EBS.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1051 FMI 7

  • Неисправность пневматической системы заднего контура или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1053 FMI 2

  • Неисправность пневматической системы контура дополнительной оси или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1053 FMI 7

  • Неисправность пневматической системы контура дополнительной оси или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1053 FMI 9

  • Неисправность связи между модулем дополнительной оси и блоком EBS (внутренняя шина CAN).
  • Проверить целостность 4 проводов между блоком EBS и модулем (модуль задняя ось) (Х4/2, Х4/8, Х4/11, Х4/14). Проверить питание блока EBS (плюс на Х1/7, Х1/8 и минус на Х1/10, Х1/12) и модуля (Х4/2 и Х4/14). Проверить предохранители которые относятся к EBS.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1053 FMI 12

  • Модуль дополнительной оси, внутренняя неисправность.
  • Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1053 FMI 13

  • Несовместимость между модулем дополнительной оси и блоком EBS.
  • Проверить обозначения модуля и блока EBS.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1054 FMI 7

  • Неисправность пневматической системы контура дополнительной оси или внутренняя неисправность модуля.
  • Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
  • Индикатор:
  • Срочно остановиться.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1056 FMI 7

  • Неисправность пневматической системы контрольного модуля прицепа или внутренняя неисправность модуля.
  • Проверить давление питания воздухом, датчики минимального давления, контур пневматической системы модуля прицепа. Проверить стояночный тормоз. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль управления тормозами прицепа.
  • Индикатор:
  • Неисправность управления прицепом.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1056 FMI 9

  • Внутренняя неисправность контрольного модуля прицепа или сбой связи блоком модуля дополнительной оси, блоком EBS и модулем контроля прицепа.
  • Проверить электрические связи блока EBS с модулем контроля прицепа (целостность 4 проводов Х3/3, 6, 9, 12). Проверить питание блока EBS (плюс на Х1/7, Х1/8 и минус на Х1/10, Х1/12) и модуля (Х3/3 и Х3/12). Проверить предохранители которые относятся к EBS. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль контроля прицепом.
  • Индикатор:
  • Неисправность управления прицепом.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1056 FMI 11

  • Несовместимость между модулем контроля прицепа и блоком EBS.
  • Проверить обозначения модуля и блока EBS.
  • Индикатор:
  • Неисправность управления прицепом.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1056 FMI 12

  • Внутренняя неисправность контрольного модуля прицепа.
  • Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль контроля прицепом.
  • Индикатор:
  • Неисправность управления прицепом.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1056 FMI 13

  • Внутренняя неисправность контрольного модуля прицепа.
  • Выполнить параметрирование. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль контроля прицепом.
  • Индикатор:
  • Неисправность управления прицепом.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1056 FMI 16

  • Внутренняя неисправность контрольного модуля прицепа.
  • Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль контроля прицепом.
  • Индикатор:
  • Неисправность управления прицепом.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1057 FMI 7

  • Сбой в пневматическом питании (не запоминается).
  • Проверить контур пневматического питания прицепа.
  • Индикатор:
  • Опасность по торможению прицепа.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1058 FMI 7

  • Неисправность пневматической системы модуля контроля прицепа.
  • Проверить давление пневматического питания, датчики минимального давления, контур пневматической системы модуля прицепа. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль контроля прицепом.
  • Индикатор:
  • Неисправность управления прицепом.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1059 FMI 2

  • Обрыв в цепи или замыкание на сигнале датчика зарядки, замыкание на массу питания датчика зарядки.
  • Проверить целостность кабельных соединений датчика. Проверить технические данные датчика.
  • Индикатор:
  • Риск блокировки колёс.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1060 FMI 2

  • Датчик износа накладок, левый передний, неисправность датчика или слишком большая разница износа между правой и левой сторонами передней оси.
  • Проверить целостность кабельных соединений датчика. Проверить технические данные датчика. Проверить сборку тормозов.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1060 FMI 12

  • Датчики износа накладок передней оси (правый и левый), питание, замыкание на массу.
  • Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1061 FMI 2

  • Датчик износа накладок, правый передний, сбой сигнала.
  • Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1062 FMI 2

  • Датчик износа накладок, левый задний, неисправность датчика или слишком большая разница износа между правой и левой сторонами задней оси.
  • Проверить целостность кабельных соединений датчика. Проверить технические данные датчика. Проверить сборку тормозов.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1062 FMI 12

  • Датчики износа накладок задней оси (правый и левый)питание, замыкание на массу.
  • Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1063 FMI 2

  • Датчик износа накладок, правый задний, сбой сигнала.
  • Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1063 FMI 12

  • Датчик износа накладок, правый задний, питание, замыкание на массу.
  • Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1064 FMI 2

  • Датчик износа накладок, левый, дополнительная ось, большая разница износа между правой и левой сторонами дополнительной оси.
  • Проверить целостность кабельных соединений датчика. Проверить технические данные датчика. Проверить сборку тормозов.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1064 FMI 12

  • Датчики износа накладок дополнительной оси (правый и левый), питание, замыкание на массу.
  • Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1065 FMI 2

  • Датчик износа накладок, правый, дополнительная ось, сбой сигнала.
  • Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
  • Индикатор:
  • В ремонт.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1066 FMI 2

  • Обрыв в цепи или замыкание на одном из двух сигналов от крана.
  • Проверить целостность кабельных соединений.
  • Индикатор:
  • Опасность по блокировке колёс.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1069 FMI 13

  • Внутренняя неисправность блока EBS.
  • Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

SPN 1087 FMI 7

  • Недостаточное давление воздуха.
  • Заполнить воздушные ресиверы. Проверить отсутствие утечек воздуха.
  • Индикатор:
  • Давление воздуха.
  • Световой сигнал:
  • Стоп.

SPN 1624 FMI 9

  • Связь шины CAN с тахографом.
  • Проверить целостность кабельных соединений шины CAN подсоединённой к блоку EBS (Х1/1, Х1/3). Проверить правильность подсоединения и работы тахографа.
  • Индикатор:
  • Неисправность ABS.
  • Световой сигнал:
  • Активен.

EBS коды неисправностей системы торможения Renault

Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков системы торможения EBS Renault: Kerax, Magnum, Midlum, Premium.

Возможные состояния неисправности – поле FMI

0: Данные достоверны, но они выше нормального диапазона — самый опасный уровень;

1: Данные достоверны, но они ниже нормального диапазона — самый опасный уровень;

2: Непостоянные, перемежающие или некорректные данные;

3: Напряжение выше нормального или короткое замыкание на +;

4: Напряжение ниже нормального или короткое замыкание на -;

5: Сила тока ниже нормальной или обрыв цепи;

6: Сила тока выше нормальной или короткое замыкание;

7: Механическая система не отвечает или не регулируется;

8: Неправильная частота или ширина импульса;

9: Неверная частота обновления – обычно возникает после тайм аута ожидания данных;

10: Неверная частота изменений;

11: Основная причина неизвестна;

12: Неисправность вычислительного периферийного устройства или компонента;

13: Вне калибровки;

14: Специальные инструкции;

15: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – наименее опасный уровень;

16: Достоверные данные, выше нормального рабочего диапазона – умеренно опасный уровень;

17: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – наименее опасный уровень;

18: Достоверные данные, но они ниже нормального диапазона – умеренно опасный уровень;

19: Принятые по сети данные содержат ошибку;

20-30: Зарезервировано;

31: Недоступен.

SPN 70 FMI 7

Неисправность:
Неисправность в контуре стояночного тормоза.
Способ ремонта:
Проверить стояночный тормоз. Стереть коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить контрольный модуль прицепа.
Индикатор:
Неисправность ABS или неисправность управления прицепа.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 84 FMI 9

Неисправность:
Связь шины данных CAN с VECU.
Способ ремонта:
Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок VECU подключен и работает правильно.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 84 FMI 10

Неисправность:
Связь шины данных CAN с VECU.
Способ ремонта:
Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок VECU подключен и работает правильно.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 84 FMI 31

Неисправность:
Связь шины данных CAN с VECU, неисправность не запомнена.
Способ ремонта:
Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок VECU подключен и работает правильно.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 122 FMI 9

Неисправность:
Связь шины данных CAN с EECU.
Способ ремонта:
Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок управления двигателем подключен и работает правильно.
Индикатор:
Риск блокировки колёс.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 512 FMI 9

Неисправность:
Связь шины данных CAN с EECU.
Способ ремонта:
Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок управления двигателем подключен и работает правильно.
Индикатор:
Риск блокировки колёс.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 514 FMI 9

Неисправность:
Связь шины данных CAN с EECU.
Способ ремонта:
Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок управления двигателем подключен и работает правильно.
Индикатор:
Неисправность управления прицепа.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 520 FMI 9

Неисправность:
Связь шины данных CAN с EECU, замедлитель.
Способ ремонта:
Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3). Проверить что блок управления двигателем подключен и работает правильно.
Индикатор:
Риск блокировки колёс.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 627 FMI 7

Неисправность:
Слишком высокий или слишком низкий ток к блоку EBS, неисправность не запомнена.
Способ ремонта:
Проверить питание блока EBS (плюс на Х1/7, Х1/8 и минус на Х1/10, Х1/12). Проверить предохранители, которые относятся к EBS.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 628 FMI 2

Неисправность:
Блок EBS не спараметрирован.
Способ ремонта:
Выполнить параметрирование. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 628 FMI 13

Неисправность:
Внутренняя неисправность блока EBS.
Способ ремонта:
Выполнить параметрирование. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 629 FMI 2

Неисправность:
Внутренняя неисправность блока EBS.
Способ ремонта:
Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 629 FMI 9

Неисправность:
Внутренняя неисправность блока EBS.
Способ ремонта:
Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 629 FMI 11

Неисправность:
Внутренняя неисправность блока EBS.
Способ ремонта:
Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 629 FMI 12

Неисправность:
Внутренняя неисправность блока EBS.
Способ ремонта:
Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 630 FMI 13

Неисправность:
Неисправность тарировки клапанной задвижки.
Способ ремонта:
Выполнить калибровку. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 2

Неисправность:
Обрыв в цепи или замыкание на линии связи шины CAN.
Способ ремонта:
Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3).
Индикатор:
Риск блокировки колёс.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 639 FMI 9

Неисправность:
Обрыв в цепи или замыкание на линии связи шины CAN.
Способ ремонта:
Проверить целостность шины CAN, подсоединённой к блоку EBS (X1/1, Х1/3).
Индикатор:
Риск блокировки колёс.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 789 FMI 1

Неисправность:
Датчик скорости, передний левый, неверный зазор.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 789 FMI 2

Неисправность:
Датчик скорости, передний левый, обрыв в цепи или замыкание.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом).
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 789 FMI 7

Неисправность:
Датчик скорости, передний левый, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 789 FMI 8

Неисправность:
Датчик скорости, передний левый, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 789 FMI 10

Неисправность:
Датчик скорости, передний левый, неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 789 FMI 13

Неисправность:
Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30 %).
Способ ремонта:
Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 790 FMI 1

Неисправность:
Датчик скорости, передний правый, неверный зазор.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 790 FMI 2

Неисправность:
Датчик скорости, передний правый, обрыв в цепи или замыкание.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом).
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 790 FMI 7

Неисправность:
Датчик скорости, передний правый, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 790 FMI 8

Неисправность:
Датчик скорости, передний правый, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 790 FMI 10

Неисправность:
Датчик скорости, передний правый, неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 790 FMI 13

Неисправность:
Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30 %).
Способ ремонта:
Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 791 FMI 1

Неисправность:
Датчик скорости, задний левый, неверный зазор.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 791 FMI 2

Неисправность:
Датчик скорости, задний левый, обрыв в цепи или замыкание.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом).
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 791 FMI 7

Неисправность:
Датчик скорости, задний левый, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 791 FMI 8

Неисправность:
Датчик скорости, задний левый, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 791 FMI 10

Неисправность:
Датчик скорости, задний левый, неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 791 FMI 13

Неисправность:
Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30 %).
Способ ремонта:
Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 792 FMI 1

Неисправность:
Датчик скорости, задний правый, неверный зазор.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 792 FMI 2

Неисправность:
Датчик скорости, задний правый, обрыв в цепи или замыкание.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом).
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 792 FMI 7

Неисправность:
Датчик скорости, задний правый, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 792 FMI 8

Неисправность:
Датчик скорости, задний правый, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 792 FMI 10

Неисправность:
Датчик скорости, задний правый, неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 792 FMI 13

Неисправность:
Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30%).
Способ ремонта:
Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 793 FMI 1

Неисправность:
Датчик скорости, левый, дополнительная ось, неверный зазор.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 793 FMI 2

Неисправность:
Датчик скорости, левый, дополнительная ось, обрыв в цепи или замыкание.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом).
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 793 FMI 7

Неисправность:
Датчик скорости, левый, дополнительная ось, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 793 FMI 8

Неисправность:
Датчик скорости, левый, дополнительная ось, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 793 FMI 10

Неисправность:
Датчик скорости, левый, дополнительная ось, неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 793 FMI 13

Неисправность:
Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30%).
Способ ремонта:
Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 794 FMI 1

Неисправность:
Датчик скорости, правый, дополнительная ось, неверный зазор.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 794 FMI 2

Неисправность:
Датчик скорости, правый, дополнительная ось, обрыв в цепи или замыкание.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом).
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 794 FMI 7

Неисправность:
Датчик скорости, правый, дополнительная ось, неверный зазор или неисправно зубчатое колесо.
Способ ремонта:
Проверить зазор датчика. Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 794 FMI 8

Неисправность:
Датчик скорости, правый, дополнительная ось, потеря сигнала во время движения или неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение. Проверить отсутствие остаточного давления в тормозных камерах. Проверить тормозные механизмы на предмет механических заеданий.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 794 FMI 10

Неисправность:
Датчик скорости, правый, дополнительная ось, неисправность регулировки ABS.
Способ ремонта:
Проверить сопротивление датчика (950-1930 Ом). Проверить зубчатое колесо на предмет состояния зубцов и торцевое биение.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 794 FMI 13

Неисправность:
Несоответствие размеров колёс (расхождение выше 30%).
Способ ремонта:
Проверить размер шин. Проехать несколько километров. При устойчивости неисправностей изменить размеры шин.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 795 FMI 12

Неисправность:
Неисправность пневматической системы переднего контура или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 796 FMI 12

Неисправность:
Неисправность пневматической системы переднего контура или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 797 FMI 12

Неисправность:
Неисправность пневматической системы заднего контура или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 798 FMI 12

Неисправность:
Неисправность пневматической системы заднего контура или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 799 FMI 12

Неисправность:
Неисправность пневматической системы контура дополнительной оси или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 800 FMI 12

Неисправность:
Неисправность пневматической системы контура дополнительной оси или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 802 FMI 2

Неисправность:
Блок EBS, замыкание на выводе или выводах мощности.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Модуль прицепа Х3/3, Х3/6, Х3/9, Х3/12. Модуль передний Х3/2, Х3/5, Х3/8, Х3/11. Модуль задний (оси) Х4/2, Х4/8, Х4/11, Х4/14. Модуль задний (моста) Х4/4, Х4/7, Х4/10, Х4/13. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 810 FMI 7

Неисправность:
Неисправность датчика скорости, при последнем включении тока (не запоминается).
Способ ремонта:
Выполнить разгон до скорости ваше 20 км/ч. Неисправность должна исчезнуть при ликвидации проблемы с датчиком скорости.
Индикатор:
Проверить ABS в движении.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1042 FMI 7

Неисправность:
Неисправность на 7-контактной розетке прицепа (не запоминается).
Способ ремонта:
Проверить розетку и её электромонтаж.
Индикатор:
Неисправность управления прицепом.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1043 FMI 2

Неисправность:
Неисправность питания 5 В. на кране, замыкание на питании датчика.
Способ ремонта:
Проверить, что напряжение между контактами Х2/2 и Х2/3 находится в пределах 4,5-5,5 В. Проверить целостность кабельных соединений.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1047 FMI 2

Неисправность:
Неисправность пневматической системы переднего контура или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1047 FMI 7

Неисправность:
Неисправность пневматической системы переднего контура или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1047 FMI 9

Неисправность:
Неисправность связи между передним модулем и блоком EBS (внутренняя шина CAN).
Способ ремонта:
Проверить целостность 4 проводов между блоком EBS и модулем (Х3/2, Х3/5, Х3/8, Х3/11). Проверить питание блока EBS (плюс на Х1/7, Х1/8 и минус на Х1/10, Х1/12) и модуля (Х3/2 и Х3/11). Проверить предохранители которые относятся к EBS.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1047 FMI 12

Неисправность:
Передний модуль, внутренняя неисправность.
Способ ремонта:
Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1047 FMI 13

Неисправность:
Несовместимость между передним модулем и блоком EBS.
Способ ремонта:
Проверить обозначения модуля и блока EBS.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1048 FMI 7

Неисправность:
Неисправность пневматической системы переднего контура или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Срочно остановиться.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1050 FMI 2

Неисправность:
Неисправность пневматической системы заднего контура или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1050 FMI 7

Неисправность:
Неисправность пневматической системы заднего контура или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1050 FMI 9

Неисправность:
Неисправность связи между задним модулем и блоком EBS (внутренняя шина CAN).
Способ ремонта:
Проверить целостность 4 проводов между блоком EBS и модулем (модуль задний мост) (Х4/4, Х4/7, Х4/10, Х4/13). Проверить питание блока EBS (плюс на Х1/7, Х1/8 и минус на Х1/10, Х1/12) и модуля (Х4/4 и Х4/13). Проверить предохранители которые относятся к EBS.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1050 FMI 12

Неисправность:
Задний модуль, внутренняя неисправность.
Способ ремонта:
Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1050 FMI 13

Неисправность:
Несовместимость между задним модулем и блоком EBS.
Способ ремонта:
Проверить обозначения модуля и блока EBS.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1051 FMI 7

Неисправность:
Неисправность пневматической системы заднего контура или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Срочно остановиться.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1053 FMI 2

Неисправность:
Неисправность пневматической системы контура дополнительной оси или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1053 FMI 7

Неисправность:
Неисправность пневматической системы контура дополнительной оси или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1053 FMI 9

Неисправность:
Неисправность связи между модулем дополнительной оси и блоком EBS (внутренняя шина CAN).
Способ ремонта:
Проверить целостность 4 проводов между блоком EBS и модулем (модуль задняя ось) (Х4/2, Х4/8, Х4/11, Х4/14). Проверить питание блока EBS (плюс на Х1/7, Х1/8 и минус на Х1/10, Х1/12) и модуля (Х4/2 и Х4/14). Проверить предохранители которые относятся к EBS.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1053 FMI 12

Неисправность:
Модуль дополнительной оси, внутренняя неисправность.
Способ ремонта:
Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1053 FMI 13

Неисправность:
Несовместимость между модулем дополнительной оси и блоком EBS.
Способ ремонта:
Проверить обозначения модуля и блока EBS.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1054 FMI 7

Неисправность:
Неисправность пневматической системы контура дополнительной оси или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Выполнить проверки по утечкам воздуха на входе в модуль и на выходе. Проверить воздушные магистрали на предмет загрязнений и перегибов. Проверить выхлоп на кране и на модуле при помощи ПК. Проверить манометры минимального давления.
Индикатор:
Срочно остановиться.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1056 FMI 7

Неисправность:
Неисправность пневматической системы контрольного модуля прицепа или внутренняя неисправность модуля.
Способ ремонта:
Проверить давление питания воздухом, датчики минимального давления, контур пневматической системы модуля прицепа. Проверить стояночный тормоз. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль управления тормозами прицепа.
Индикатор:
Неисправность управления прицепом.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1056 FMI 9

Неисправность:
Внутренняя неисправность контрольного модуля прицепа или сбой связи блоком модуля дополнительной оси, блоком EBS и модулем контроля прицепа.
Способ ремонта:
Проверить электрические связи блока EBS с модулем контроля прицепа (целостность 4 проводов Х3/3, 6, 9, 12). Проверить питание блока EBS (плюс на Х1/7, Х1/8 и минус на Х1/10, Х1/12) и модуля (Х3/3 и Х3/12). Проверить предохранители которые относятся к EBS. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль контроля прицепом.
Индикатор:
Неисправность управления прицепом.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1056 FMI 11

Неисправность:
Несовместимость между модулем контроля прицепа и блоком EBS.
Способ ремонта:
Проверить обозначения модуля и блока EBS.
Индикатор:
Неисправность управления прицепом.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1056 FMI 12

Неисправность:
Внутренняя неисправность контрольного модуля прицепа.
Способ ремонта:
Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль контроля прицепом.
Индикатор:
Неисправность управления прицепом.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1056 FMI 13

Неисправность:
Внутренняя неисправность контрольного модуля прицепа.
Способ ремонта:
Выполнить параметрирование. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль контроля прицепом.
Индикатор:
Неисправность управления прицепом.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1056 FMI 16

Неисправность:
Внутренняя неисправность контрольного модуля прицепа.
Способ ремонта:
Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль контроля прицепом.
Индикатор:
Неисправность управления прицепом.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1057 FMI 7

Неисправность:
Сбой в пневматическом питании (не запоминается).
Способ ремонта:
Проверить контур пневматического питания прицепа.
Индикатор:
Опасность по торможению прицепа.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1058 FMI 7

Неисправность:
Неисправность пневматической системы модуля контроля прицепа.
Способ ремонта:
Проверить давление пневматического питания, датчики минимального давления, контур пневматической системы модуля прицепа. Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить модуль контроля прицепом.
Индикатор:
Неисправность управления прицепом.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1059 FMI 2

Неисправность:
Обрыв в цепи или замыкание на сигнале датчика зарядки, замыкание на массу питания датчика зарядки.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений датчика. Проверить технические данные датчика.
Индикатор:
Риск блокировки колёс.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1060 FMI 2

Неисправность:
Датчик износа накладок, левый передний, неисправность датчика или слишком большая разница износа между правой и левой сторонами передней оси.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений датчика. Проверить технические данные датчика. Проверить сборку тормозов.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1060 FMI 12

Неисправность:
Датчики износа накладок передней оси (правый и левый), питание, замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1061 FMI 2

Неисправность:
Датчик износа накладок, правый передний, сбой сигнала.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1062 FMI 2

Неисправность:
Датчик износа накладок, левый задний, неисправность датчика или слишком большая разница износа между правой и левой сторонами задней оси.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений датчика. Проверить технические данные датчика. Проверить сборку тормозов.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1062 FMI 12

Неисправность:
Датчики износа накладок задней оси (правый и левый)питание, замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1063 FMI 2

Неисправность:
Датчик износа накладок, правый задний, сбой сигнала.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1063 FMI 12

Неисправность:
Датчик износа накладок, правый задний, питание, замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1064 FMI 2

Неисправность:
Датчик износа накладок, левый, дополнительная ось, большая разница износа между правой и левой сторонами дополнительной оси.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений датчика. Проверить технические данные датчика. Проверить сборку тормозов.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1064 FMI 12

Неисправность:
Датчики износа накладок дополнительной оси (правый и левый), питание, замыкание на массу.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1065 FMI 2

Неисправность:
Датчик износа накладок, правый, дополнительная ось, сбой сигнала.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений. Проверить технические данные датчика.
Индикатор:
В ремонт.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1066 FMI 2

Неисправность:
Обрыв в цепи или замыкание на одном из двух сигналов от крана.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений.
Индикатор:
Опасность по блокировке колёс.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1069 FMI 13

Неисправность:
Внутренняя неисправность блока EBS.
Способ ремонта:
Удалить коды неисправностей. При устойчивости неисправности, заменить блок EBS.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

SPN 1087 FMI 7

Неисправность:
Недостаточное давление воздуха.
Способ ремонта:
Заполнить воздушные ресиверы. Проверить отсутствие утечек воздуха.
Индикатор:
Давление воздуха.
Световой сигнал:
Стоп.

SPN 1624 FMI 9

Неисправность:
Связь шины CAN с тахографом.
Способ ремонта:
Проверить целостность кабельных соединений шины CAN подсоединённой к блоку EBS (Х1/1, Х1/3). Проверить правильность подсоединения и работы тахографа.
Индикатор:
Неисправность ABS.
Световой сигнал:
Активен.

Емеля1980

Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср фев 08, 2012 10:47 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Renault DXI проблемы с тормозами EBS

Рено DXI по ошибкам их три:
(1) мид 136 сид 9 фми 2 блок управления тормозов , клапан модуляции давления ABS ось 2 правый, данные ошибочны
(2) мид 136, сид 10 , фми 2 блок управления тормозов , клапан модуляции давления ABS ось 2 левый, данные ошибочны
(3) мид 136, псид 123 , фми 9 блок управления тормозов , сеть CAN тормозов , ненормальный темп обновления данных.
на тестах всё срабатывает , а в дороге выскакивает!!! :cry: дело с модулятором ? или что ещё ? и плиз есть ли у кого схема эл. по Renault Premium.

Аватара пользователя

acckiy

Сообщения: 2166
Зарегистрирован: Вс авг 24, 2008 9:34 pm
Откуда: Россия. Санкт-Петербург
Контактная информация:

Сообщение

acckiy » Ср фев 29, 2012 4:33 am

Чаще дело в проводах, но бывает и модулятор дохнет.

Аватара пользователя

Алмаз

Сообщения: 173
Зарегистрирован: Сб сен 10, 2011 11:19 pm
Откуда: Росия. Татарстан. Набережные Челны.

Renault DXI проблемы с тормозами EBS

Сообщение

Алмаз » Ср фев 29, 2012 10:21 am

Да уж, Кнорр это если честно жопа. Я лично с этими Кнорами задолбался. Для начала нужно сделать диагностику сканером и посмотреть параметры, лутьше диллерским. Текса у меня IDC4 22-версия на троечку берёт. После неё нужно мозгами дорабатывать и по параметрам смотреть. Бывает даже если один гидрачь немного травит воздух будет ошибку выдовать.

Емеля1980

Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср фев 08, 2012 10:47 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Renault DXI проблемы с тормозами EBS

Сообщение

Емеля1980 » Ср фев 29, 2012 2:02 pm

Алмаз писал(а):Да уж, Кнорр это если честно жопа. Я лично с этими Кнорами задолбался. Для начала нужно сделать диагностику сканером и посмотреть параметры, лутьше диллерским. Текса у меня IDC4 22-версия на троечку берёт. После неё нужно мозгами дорабатывать и по параметрам смотреть. Бывает даже если один гидрачь немного травит воздух будет ошибку выдовать.

Ребят смотрел PTT vcads/ по тестам клапана ABS срабатываю,по питанию и напряжению тоже нормуль.проще тесты проходит.а выезжаешь из парка и загорается опасность блокировки колёс.блок модулятора стоит за траверсой под седлом.а где находится 136 блок(тормозной системы)?может быть нарушена кан линия обратной связи между ними?как проверить?и схема выходов с модулятора?

Емеля1980

Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср фев 08, 2012 10:47 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение

Емеля1980 » Чт мар 01, 2012 1:46 am

евгений алексеенко писал(а):а попробуйте подключится диагностикой и проведите проверку во время движения авто

.в боксе удалил все ошибки,ведь по тестам всё проходило.И как раз для достоверности и сделали пробную поездку с подключеной диогностикой и они появились во время движения,когда останавливаешся то становятся не активные.

Аватара пользователя

Кураныч

Сообщения: 1197
Зарегистрирован: Сб фев 18, 2012 11:31 pm
Откуда: Россия,Ростовская обл. г.Каменск-Шахтинский

Сообщение

Кураныч » Чт мар 01, 2012 1:58 am

проверь САN от заднего модулятора до блока управления

sashaslam

Сообщения: 722
Зарегистрирован: Чт ноя 18, 2010 4:21 pm
Откуда: Беларусь, город Минск
Контактная информация:

Сообщение

sashaslam » Чт мар 01, 2012 2:08 am

вобще не понял. емеля наверно зубастик на колесе. херовый у тебя vcas или ….

Виталий

Сообщения: 1085
Зарегистрирован: Сб окт 18, 2008 10:47 pm
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение

Виталий » Чт мар 01, 2012 11:41 am

Тоисть стоя на месте и наждимая педальку ошибки не появляются, а появляютсчя только во время движения с применением педали тормоза или только поехал и сразу появилась??
Даная ошибка интерессна в части как она будет вами решена? Мы аналогичную ошибку так и не смогли побороть. Но самое интерессное что для клиента все это решилось заменой механической части модулятора.
Но ошибка обмена данными появлялась на месте при включении зажигания.
У вас это происходит в движении, CAN вроде не зависит от движения (кроме трения проводов об что то) — получается либо цеплять осцилограф либо же перекинуть линию. И дальше смотреть.
И какие именно тесты проводили??

Емеля1980

Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср фев 08, 2012 10:47 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение

Емеля1980 » Чт мар 01, 2012 2:39 pm

Виталий писал(а):Тоисть стоя на месте и наждимая педальку ошибки не появляются, а появляютсчя только во время движения с применением педали тормоза или только поехал и сразу появилась??
Даная ошибка интерессна в части как она будет вами решена? Мы аналогичную ошибку так и не смогли побороть. Но самое интерессное что для клиента все это решилось заменой механической части модулятора.
Но ошибка обмена данными появлялась на месте при включении зажигания.
У вас это происходит в движении, CAN вроде не зависит от движения (кроме трения проводов об что то) — получается либо цеплять осцилограф либо же перекинуть линию. И дальше смотреть.
И какие именно тесты проводили??

.так с начало!!!!у нас свой парк,не сто.зашла одна из наших машинок.жалобы водителя,что тормоза берут не спервого раза.подключили PTT vcads(не корявый,только с 3-4 уровнем допуска)ошибок было много!!всяких.на ренохах это часто,по крайней мере на наших.посмотрел касающие тормозов и апр.сохранил в рабочей карте и удалил с памяти машины.после провел тесты апр(всё ок),проверил давления в резервуарах тормозов,активизация клапанов(всё ок),проверил рабочий кран тормозов(всё ок),проверил с монометром и тестом работу модулятора(всё ок),входные и выходные сигналы модулятора управления ебс(всё ок),завел понажимал на тормоза в режиме тестирования(всё ок)решил что просто глюк и для убедительности проехатся с подключеной диогностикой в режиме тестирования.выехали а нечали загоратся ошибки(проехали метров 500)ошибки описаны выше.осмотрел провода у модулятора визуально целые.забыл задействования клапанов ABS (всё ок).выходит что или кан линия или модулятор.так как в этом деле не так давно.вот и спрашиваю где находится 136 блок(тормозов)и как проверить кан линию между модулятором и 136 блоком.есть ли схема по премиум?ПЛИЗ :)

Емеля1980

Сообщения: 49
Зарегистрирован: Ср фев 08, 2012 10:47 pm
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение

Емеля1980 » Чт мар 01, 2012 2:48 pm

Кураныч писал(а):проверь САN от заднего модулятора до блока управления

нет ли схемы или хотя бы распиновка выходов и входов модулятора и 136 блока и где 136 стоит?плиз :D

Alex6727

Сообщения: 324
Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 1:42 pm
Откуда: Вязьма Смоленск

кнор

Сообщение

Alex6727 » Чт мар 01, 2012 3:35 pm

задний модулятор ебс,витая пара,четырёх штекерный разьём

Виталий

Сообщения: 1085
Зарегистрирован: Сб окт 18, 2008 10:47 pm
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение

Виталий » Чт мар 01, 2012 4:40 pm

Если парк свой поменяй модулятор с исправной машины: хоть один вариант исчезнет. Хотя с твоих слов больше похоже на проводку. Неисправный модулятор и на месте ошибку б генерировал. А у тебя только когда движется — я бы подбросил витую пару от кабины до модулятора и проехался.

Alex6727

Сообщения: 324
Зарегистрирован: Ср май 11, 2011 1:42 pm
Откуда: Вязьма Смоленск

ебс

Сообщение

Alex6727 » Чт мар 01, 2012 5:02 pm

заехала вольва с оналогичной ошибкой,неверные данные,провод кан отказался работать

Виталий

Сообщения: 1085
Зарегистрирован: Сб окт 18, 2008 10:47 pm
Откуда: Киев
Контактная информация:

Сообщение

Виталий » Чт мар 01, 2012 5:16 pm

Утебя тоже ошибка только в движении?? Или на стоячей машине?

Вернуться в «ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ»


Перейти

  • WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   ПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
  • ↳   ПОЛЕЗНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
  • ↳   Обучение диагностике грузовых автомобилей, автобусов, прицепов
  • ↳   Техническая документация. Схемы.
  • ↳   Оборудование для диагностики грузовиков, автобусов, прицепов
  • ↳   Программное обеспечение для диагностики и чип-тюнинга
  • ↳   Системы управления двигателями EDC — Electronic Diesel Control
  • ↳   Топливные системы Common Rail
  • ↳   Топливные системы с насос-форсунками PLD, PDE
  • ↳   Топливные системы с ТНВД (рядными, ротационными)
  • ↳   Системы снижения токсичности AdBlue, Denoxtronic, SCR, Bluetec, EAS и др.
  • ↳   Система подготовки и подачи сжатого воздуха, ECAM, EAC, APM и др.
  • ↳   Пневматическая тормозная система
  • ↳   ABS/ASR — антиблокировочная и противобуксовочная системы
  • ↳   EBS/EPB — электронно-пневматическая тормозная система
  • ↳   Пневматическая подвеска
  • ↳   ECAS/ELC — электронно-пневматическая подвеска
  • ↳   Управление приводом сцепления
  • ↳   Управление КПП: EPS, AS-Tronic, Opticruise, Optidriver, I-Shift и др.
  • ↳   Бортовые компьютеры, координаторы: ZBR, VIC, FFR, COO и др.
  • ↳   Электронные системы управления техническим обслуживанием
  • ↳   Тахографы
  • ↳   Автономные отопители WEBASTO, EBERSPACHER
  • ↳   Диагностика и устранение неисправностей
  • ↳   Ремонт электронных блоков управления
  • ↳   Дополнительное оборудование
  • ↳   Вопросы качества и гарантии
  • ↳   Деловые контакты
  • ↳   Вопросы, не подходящие к предложенным разделам
  • ↳   Вопросы и предложения по работе форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM
  • ↳   Новости форума WWW.TRUCK-DIAGNOST.COM

Все ошибки Renault ARKANA, CLIO, CLIO RS, DUSTER, ESPACE, FLUENCE, GRAND SCENIC, KANGOO, KAPTUR, KERAX, LAGUNA, LATITUDE, LOGAN, MAGNUM, MASTER, MEGANE, PREMIUM, SANDERO, SANDERO STEPWAY, SCENIC, SYMBOL, T-SERIES, TWINGO

Двигатель

DF001 – Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости

DF002 – Цепь датчика температуры воздуха

DF004 – Цепь датчика давления наддува

DF007 – Цепь датчика давления в топливораспределительной рампе

DF011 – Напряжение питания датчиков №1

DF012 – Напряжение питания датчиков №2

DF013 – Напряжение питания датчиков №3

DF017 – Цепь управления блоком предварительного и послепускового подогрева

DF018 – Цепь управления электровентилятором системы охлаждения двигателя на малой скорости

DF019 – Цепь управления электровентилятором системы охлаждения двигателя на большой скорости

DF025 – Цепь диагностики блока предварительного и послепускового подогрева

DF026 – Цепь управления форсункой цилиндра №1

DF027 – Цепь управления форсункой цилиндра №2

DF028 – Цепь управления форсункой цилиндра №3

DF029 – Цепь управления форсункой цилиндра №4

DF032 – Цепь управления реле погружного подогревателя №1

DF033 – Цепь управления реле погружного подогревателя №2

DF034 – Цепь управления реле погружного подогревателя №3

DF038 – ЭБУ (электронный блок управления)

DF046 – Напряжение аккумуляторной батареи

DF047 – Напряжение питания ЭБУ

DF051 – Круиз-контроль / Ограничитель скорости

DF052 – Цепь управления форсунками

DF054 – Цепь управления электромагнитным клапаном ограничения давления наддува

DF056 – Цепь датчика массового расхода воздуха

DF059 – Пропуски воспламенения смеси в цилиндре №1

DF060 – Пропуски воспламенения смеси в цилиндре №2

DF061 – Пропуски воспламенения смеси в цилиндре №3

DF062 – Пропуски воспламенения смеси в цилиндре №4

DF065 – Пропуски воспламенения

DF066 – Код форсунки / Коды форсунок

DF078 – Цепь управления дроссельной заслонкой с сервоприводом

DF079 – Автоматическое управление моторизированной дроссельной заслонкой

DF084 – Цепь управления реле исполнительных устройств

DF085 – Цепь управления реле топливного насоса

DF086 – Цепь управления реле водяного электронасоса

DF088 – Цепь датчика детонации

DF089 – Цепь датчика абсолютного давления

DF091 – Сигнал скорости автомобиля

DF092 – Цепь верхнего кислородного датчика

DF093 – Цепь нижнего кислородного датчика

DF095 – Блок №1 цепи потенциометра дроссельной заслонки

DF096 – Блок №2 цепи потенциометра дроссельной заслонки

DF098 – Цепь датчика температуры топлива

DF101 – Связь с системой стабилизации траектории по мультиплексной сети

Ошибки Renault по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299


P0000
– Неисправностей не обнаружено

P0001 – Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи

P0002 – Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи 

P0003 – Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение

P0004 – Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение

P0005 – Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи

P0006 – Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала

P0007 – Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала

P0030 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0031 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0032 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0033 – Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи

P0034 – Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала

P0035 – Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала

P0036 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0037 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0038 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0039 – Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование

P0040 – Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2

P0041 – Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2

P0042 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0043 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0044 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0045 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

P0046 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0047 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P0048 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P0049 – Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости

P0050 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0051 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала

P0052 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0053 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя

P0054 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0055 – Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя

P0056 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0057 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя

P0058 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0059 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0060 – Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя

P0061 – Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя

P0075 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0076 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0077 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0078 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0079 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи

P0080 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи

P0081 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0082 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0083 – Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0084 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0085 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0086 – Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0087 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое

P0088 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое

P0089 – Регулятор давления топлива 1 — функционирование

P0090 – Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи

P0091 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу

P0092 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на «+»

P0093 – Значительная утечка в топливной системе

P0094 – Незначительная утечка в топливной системе

P0095 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0096 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0097 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала

P0098 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0099 – Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи

P0100 – Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи

P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

P0102 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала

P0103 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала

P0104 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи

P0105 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

P0106 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование

P0107 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала

P0108 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала

P0109 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи

P0110 – Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала

P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

P0115 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала

P0119 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

P0120 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0121 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0122 – Датчик «А» положения дроссельной заслонки / датчик «А» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала

P0123 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала

P0124 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью

P0126 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы

P0127 – Слишком высокая температура воздуха на впуске

P0128 – Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата

P0129 – Слишком низкое атмосферное давление

P0130 – Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0131 – Кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

P0132 – Кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

P0133 – Кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

P0134 – Кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

P0135 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0136 – Кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0137 – Кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

P0138 – Кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

P0139 – Кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

P0140 – Кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика

P0141 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0142 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0143 – Кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение

P0144 – Кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение

P0145 – Кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие

P0146 – Кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика

P0147 – Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0148 – Неправильная подача топлива

P0149 – Неправильный угол опережения впрыска

P0150 – Кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0151 – Кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение

P0152 – Кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение

P0153 – Кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие

P0154 – Кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

P0155 – Кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0156 – Кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0157 – Кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение

P0158 – Кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение

P0159 – Кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие

P0160 – Кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика

P0161 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0168 – Слишком высокая температура топлива

P0169 – Несоответствующий состав топлива

P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

P0173 – Топливный баланс, банк 2 — неисправность

P0174 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

P0175 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

P0176 – Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи

P0177 – Датчик состава смеси — диапазон/функционирование

P0178 – Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала

P0179 – Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала

P0195 – Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи

P0196 – Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование

P0197 – Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала

P0198 – Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала

P0199 – Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи

P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи

P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи

P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи

P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи

P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи

P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи

P0213 – Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

P0214 – Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи

P0215 – Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

P0216 – Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи

P0217 – Перегрев двигателя

P0218 – Перегрев коробки передач

P0219 – Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала

P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0221 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0222 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0223 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0224 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи

P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи

P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи

P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел

P0235 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0236 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0237 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0238 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0239 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0240 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0241 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0242 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0243 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — неисправность цепи

P0244 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0245 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — низкое напряжение цепи

P0246 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — высокое напряжение цепи

P0247 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — неисправность цепи

P0248 – Клапан В управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0249 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — низкий уровень сигнала

P0250 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — высокий уровень сигнала

P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0252 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0253 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0254 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0255 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0256 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0257 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0258 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0259 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0260 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0261 – Форсунка 1 — низкий уровень сигнала

P0262 – Форсунка 1 — высокий уровень сигнала

P0263 – Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

P0264 – Форсунка 2 — низкий уровень сигнала

P0265 – Форсунка 2 — высокий уровень сигнала

P0266 – Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

P0267 – Форсунка 3 — низкий уровень сигнала

P0268 – Форсунка 3 — высокий уровень сигнала

P0269 – Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности

P0270 – Форсунка 4 — низкий уровень сигнала

P0271 – Форсунка 4 — высокий уровень сигнала

P0272 – Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности

P0273 – Форсунка 5 — низкий уровень сигнала

P0274 – Форсунка 5 — высокий уровень сигнала

P0275 – Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности

P0276 – Форсунка 6 — низкий уровень сигнала

P0277 – Форсунка 6 — высокий уровень сигнала

P0278 – Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности

P0297 – Превышение допустимой скорости автомобиля

P0298 – Слишком высокая температура моторного масла

P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува

Система зажигания

P0300-P0399


P0300
– Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0302 – Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0304 – Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0305 – Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0306 – Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0313 – Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива

P0314 – Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается

P0315 – Коленчатый вал — отсутствие изменения положения

P0316 – Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов

P0317 – Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия

P0318 – Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи

P0319 – Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи

P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0321 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0322 – Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0324 – Ошибка в системе управления по детонации

P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0330 – Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

P0332 – Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0333 – Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование

P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0345 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0346 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование

P0347 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0349 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0351 – Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0352 – Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0353 – Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0354 – Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0355 – Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0356 – Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0357 – Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0358 – Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0359 – Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0360 – Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0361 – Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0362 – Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0363 – Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива

P0365 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0366 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование

P0367 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0368 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0369 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0370 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

P0371 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов

P0372 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0373 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0374 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов

P0375 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность

P0376 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов

P0377 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0378 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0379 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов

P0380 – Свечи накаливания, цепь А — неисправность

P0381 – Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи

P0382 – Свечи накаливания, цепь В — неисправность

P0383 – Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

P0384 – Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала

P0385 – Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи

P0386 – Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование

P0387 – Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала

P0388 – Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала

P0389 – Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи

P0390 – Датчик «А» положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0391 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование

P0392 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0393 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0394 – Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0395 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0396 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование

P0397 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала

P0398 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала

P0399 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

Контроль выбросов

P0400-P0499


P0400
– Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование

P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала

P0407 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала

P0408 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала

P0409 – Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0410 – Система подачи воздуха на выпуск — неисправность

P0411 – Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

P0412 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0413 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0414 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание

P0415 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0416 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0417 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи 

P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0419 – Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0421 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0422 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0423 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0424 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0425 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1

P0426 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование

P0427 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0428 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0429 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0431 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0432 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0433 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0434 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой

P0435 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2

P0436 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование

P0437 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0438 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0439 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0440 – Система улавливания паров топлива — неисправность

P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

P0443 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

P0444 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

P0445 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание

P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

P0447 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи

P0448 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание

P0449 – Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи

P0450 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

P0451 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование

P0452 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала

P0453 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала

P0454 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0455 – Система улавливания паров топлива — значительная утечка

P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

P0457 – Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)

P0458 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала

P0459 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала

P0460 – Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0461 – Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование

P0462 – Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

P0463 – Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

P0464 – Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0465 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи

P0466 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование

P0467 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала

P0468 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала

P0469 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0470 – Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи

P0471 – Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование

P0472 – Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала

P0473 – Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

P0474 – Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

P0475 – Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи

P0476 – Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование

P0477 – Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала

P0478 – Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

P0479 – Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

P0480 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

P0481 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

P0482 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи

P0483 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность

P0484 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи

P0485 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи

P0486 – Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи

P0487 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0488 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования

P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи

P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи

P0491 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность

P0492 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность

P0493 – Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)

P0494 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость

P0495 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость

P0496 – Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке

P0497 – Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке

P0498 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала

P0499 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи

P0501 – Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование

P0502 – Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала

P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня

P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

P0506 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой

P0507 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой

P0508 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала

P0509 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала

P0510 – Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0511 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи

P0512 – Цепь управления стартером — неисправность

P0513 – Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

P0514 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0515 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0516 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи

P0517 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи

P0518 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи

P0519 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование

P0520 – Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

P0521 – Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование

P0522 – Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

P0523 – Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

P0524 – Давление моторного масла слишком низкое

P0525 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование

P0526 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи

P0527 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование

P0528 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала

P0529 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи

P0530 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи

P0531 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование

P0532 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0533 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала

P0534 – Недостаток хладагента в системе кондиционирования

P0535 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи

P0536 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование

P0537 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0538 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала

P0539 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи

P0540 – Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0541 – Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи

P0542 – Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи

P0543 – Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи

P0544 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0545 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

P0546 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0547 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0548 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0549 – Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0550 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0551 – Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование

P0552 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0553 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0554 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи

P0555 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи

P0556 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование

P0557 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала

P0558 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала

P0559 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи

P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

P0561 – Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность

P0562 – Напряжение системы (бортовой сети) — низкое

P0563 – Напряжение системы (бортовой сети) — высокое

P0564 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи

P0565 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «ON» — неисправность

P0566 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «OFF» — неисправность

P0567 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «RESUME» — неисправность

P0568 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «SET» — неисправность

P0569 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «COAST» — неисправность

P0570 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность

P0571 – Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи

P0572 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала

P0573 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала

P0574 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля

P0575 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала

P0576 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала

P0577 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала

P0578 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована

P0579 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование

P0580 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала

P0581 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала

P0582 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи

P0583 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи

P0584 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи

P0585 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция

P0586 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи

P0587 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи

P0588 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи

P0589 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи

P0590 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка)

P0591 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование

P0592 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала

P0593 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала

P0594 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи

P0595 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала

P0596 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала

P0597 – Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи

P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи

P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699


P0600
– Шина данных CAN — неисправность

P0601 – Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти

P0602 – Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

P0603 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ

P0604 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

P0605 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM

P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

P0607 – Электронный блок управления двигателем — функционирование

P0608 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность

P0609 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность

P0610 – Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля

P0611 – Блок управления топливными форсунками — функционирование

P0612 – Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле

P0613 – Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора

P0614 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие

P0615 – Реле стартера — неисправность электрической цепи

P0616 – Реле стартера — низкий уровень сигнала

P0617 – Реле стартера — высокий уровень сигнала

P0618 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM

P0619 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM

P0620 – Управление генератором — неисправность электрической цепи

P0621 – Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи

P0622 – Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи

P0623 – Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи

P0624 – Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи

P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала

P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала

P0627 – Управление топливным насосом — обрыв цепи

P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала

P0629 – Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала

P0630 – VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM

P0631 – Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля

P0632 – Не запрограммирован одометр — ECM/PCM

P0633 – Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM

P0634 – Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура

P0635 – Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0636 – Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0637 – Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0638 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование

P0639 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

P0640 – Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0641 – Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи

P0642 – Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала

P0643 – Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала

P0644 – Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи

P0645 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи

P0646 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала 

P0647 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала

P0648 – Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи

P0649 – Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи

P0650 – Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи

P0651 – Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи

P0652 – Опорное напряжение датчика B — низкий уровень

P0653 – Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи

P0654 – Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи

P0655 – Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи

P0656 – Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0657 – Напряжение питания привода — обрыв цепи

P0658 – Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи

P0659 – Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи

P0660 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи

P0661 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0662 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0663 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи

P0664 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0665 – Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0666 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи

P0667 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование

P0668 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала

P0669 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала

P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи

P0671 – Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0672 – Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

P0673 – Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

P0674 – Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

P0675 – Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

P0676 – Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

P0677 – Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

P0678 – Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

P0679 – Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи

P0680 – Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи

P0681 – Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи

P0682 – Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи

P0683 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM

P0684 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование

P0685 – Реле системы управления двигателем — обрыв цепи

P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала

P0687 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу

P0688 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+»

P0689 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0690 – Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0691 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0692 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0693 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0694 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0695 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0696 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0697 – Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи

P0698 – Опорное напряжение C датчика — низкий уровень

P0699 – Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999


P0700
– Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0701 – Система управления АКПП — диапазон/функционирование

P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность

P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи

P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

P0706 – Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование

P0707 – Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала

P0708 – Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала

P0709 – Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0710 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0711 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0712 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0713 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0714 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

P0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование

P0717 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала

P0718 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи

P0719 – Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала

P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи

P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование

P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала

P0723 – Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0724 – Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала

P0725 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи

P0726 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование

P0727 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала

P0728 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи

P0729 – 6-я передача — некорректное передаточное отношение

P0730 – Некорректное передаточное отношение

P0731 – 1-я передача — некорректное передаточное отношение

P0732 – 2-я передача — некорректное передаточное отношение

P0733 – 3-я передача — некорректное передаточное отношение

P0734 – 4-я передача — некорректное передаточное отношение

P0735 – 5-я передача — некорректное передаточное отношение

P0736 – Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение

P0737 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь

P0738 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала

P0739 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала

P0740 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи

P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0742 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — «залипание» в открытом состоянии

P0743 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность

P0744 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи

P0745 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0747 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0749 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0750 – Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи

P0751 – Э/м клапан А переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0752 – Э/м клапан А переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0753 – Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность

P0754 – Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0755 – Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи

P0756 – Э/м клапан В переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0757 – Э/м клапан В переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0758 – Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность

P0759 – Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0760 – Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи

P0761 – Э/м клапан С переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0762 – Э/м клапан С переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0763 – Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность

P0764 – Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0765 – Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи

P0766 – Э/м клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0767 – Э/м клапан D переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0768 – Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность

P0769 – Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0770 – Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи

P0771 – Э/м клапан E переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0772 – Э/м клапан E переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0773 – Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность

P0774 – Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0775 – Э/м клапан В управления давлением — неисправность

P0776 – Э/м клапан B управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0777 – Э/м клапан В управления давлением — «залипание» в открытом состоянии

P0778 – Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность

P0779 – Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

P0780 – Выбор передачи — неисправность переключения

P0781 – Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения

P0782 – Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения

P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

P0784 – Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения

P0785 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи

P0786 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование

P0787 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень

P0788 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень

P0789 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0790 – Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи

P0791 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи

P0792 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование

P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

P0794 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0795 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0796 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0797 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0798 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0799 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0800 – Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0801 – Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи

P0802 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи

P0803 – Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи

P0804 – Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи

P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи

P0806 – Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование

P0807 – Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала

P0808 – Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала

P0809 – Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи

P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

P0811 – Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)

P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи

P0813 – Передача заднего хода — неисправность выходной цепи

P0814 – Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи

P0815 – Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи

P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0817 – Цепь блокировки стартера — неисправность

P0818 – Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи

P0819 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном

P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0821 – Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0822 – Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0823 – Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0824 – Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0825 – Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи

P0826 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0827 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала

P0828 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала

P0829 – Переключение с 5-й на 6-ю передачу

P0830 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0831 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала

P0832 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала

P0833 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0834 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала

P0835 – Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала

P0836 – Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи

P0837 – Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование

P0838 – Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала

P0839 – Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала

P0840 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0841 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0842 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0843 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0844 – Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0845 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0846 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0847 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала

P0848 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0849 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0850 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — неисправность цепи входного сигнала

P0851 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — низкий уровень входного сигнала

P0852 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — высокий уровень входного сигнала

P0853 – Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала

P0854 – Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала

P0855 – Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала

P0856 – Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность

P0857 – Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование

P0858 – Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень

P0859 – Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень

P0860 – Линия связи блока управления переключением — неисправность

P0861 – Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала

P0862 – Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала

P0863 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи

P0864 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование

P0865 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала

P0866 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала

P0867 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП

P0868 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое

P0869 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое

P0870 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0871 – Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0872 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0873 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0874 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0875 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0876 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0877 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0878 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0879 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0880 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания

P0881 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)

P0882 – Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания

P0883 – Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания

P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи

P0885 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи

P0886 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала

P0887 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала

P0888 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи

P0889 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи

P0890 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0891 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0892 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи

P0893 – Одновременное включение нескольких передач

P0894 – Проскальзывание компонентов АКПП

P0895 – Слишком малое время переключения

P0896 – Слишком большое время переключения

P0897 – Ухудшение качества рабочей жидкости

P0898 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи

P0899 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи

P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи

P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование

P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи

P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи

P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность

P0905 – Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0906 – Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение

P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

P0908 – Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач

P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

P0911 – Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0912 – Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи

P0913 – Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи

P0914 – Цепь определения включенной передачи — неисправность

P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

P0916 – Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи

P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

P0918 – Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи

P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка

P0920 – Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи

P0921 – Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование

P0922 – Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи

P0923 – Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи

P0924 – Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи

P0925 – Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование

P0926 – Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи

P0927 – Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи

P0928 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

P0929 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование

P0930 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи

P0931 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи

P0932 – Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0933 – Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0934 – Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0935 – Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0936 – Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0937 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0938 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0939 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0940 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0941 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0942 – Блок создания давления в гидросистеме

P0943 – Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий

P0944 – Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления

P0945 – Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи

P0946 – Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование

P0947 – Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи

P0948 – Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи

P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение

P0950 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи

P0951 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование

P0952 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала

P0953 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала

P0954 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи

P0955 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи

P0956 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование

P0957 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала

P0958 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала

P0959 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи

P0960 – Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи

P0961 – Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование

P0962 – Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала

P0963 – Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала

P0964 – Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи

P0965 – Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование

P0966 – Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала

P0967 – Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала

P0968 – Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи

P0969 – Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование

P0970 – Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала

P0971 – Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала

P0972 – Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование

P0973 – Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала

P0974 – Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала

P0975 – Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование

P0976 – Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала

P0977 – Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала

P0978 – Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование

P0979 – Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала

P0980 – Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала

P0981 – Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование

P0982 – Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала

P0983 – Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала

P0984 – Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование

P0985 – Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала

P0986 – Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала

P0987 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0988 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0989 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0990 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0991 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0992 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0993 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0994 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0995 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0996 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0997 – Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование

P0998 – Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала

P0999 – Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала

Прочие коды ошибок

3500 – Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
3501 – Ошибка связи с климатом
3502 – Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 – Ошибка связи с ABS
3504 – Цепь датчика давления хладагента
3505 – Ошибка топливной системы
3506 – Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 – Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
3508 – Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
3509 – Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
3511 – Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
3515 – Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на +bat
3517 – Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
3518 – Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на +bat
3519 – Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 – Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
3521 – Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 – Цепь регулирования холостого хода замкнута на +bat
3523 – Цепь электронной педали обрыв
3524 – Цепь электронной педали замыкание На +12 Вольт
3525 – Цепь электронной педали замыкание на массу
3526 – Цепь электронной педали неисправность
3527 – Цепь управления климат обрыв
3528 – Цепь управления климат замыкание На +12 Вольт
3529 – Цепь управления климат замыкание на массу
3530 – Цепь управления климат неисправность

Коды неисправностей блока управления электронной тормозной системой (EBS 2 Wabco)

03001 Неисправность устройства управления. 

03010 Диаметр колеса, неверное значение. 

03014 блок управления системой EBS, неисправна подача питания, клемма 30а. 

03015 блок управления системой EBS, неисправна подача питания, клемма 30b. 

03016 блок управления системой EBS, неисправна подача питания, клемма 15. 

03017 блок управления системой EBS, внешнее неисправна подача питания. 

03018 Выключатель тормоза 1 или 2.

03019 Заданное значение датчиков (позиция педали акселератора на позицию педали тормоза).

03021 Модуль ножного тормоза,

03024 Тормозные колодки осей,

03025 Тормозные колодки передней оси, 

03026 Тормозные колодки первой задней оси,

03027 Тормозные колодки второй задней оси,.

03028 Тормозные колодки дополнительной оси,

03035 Модулятор задней оси, неисправна подача питания.

03037 Динамика движения, датчик угла поворота рулевого колеса, неисправна подача питания.

03038 Межосевой дифференциал, блокировка.

03039 Реле блокировки, передняя ось.

03040 Стояночный тормоз,нарушение индикации.

03050 Канал данных трансмиссии, состояние bus-off (шина выключена).

03051 передача данных по CAN шине, сообщение EEC1 от EDC, в обрыве.

03052 передача данных по CAN шине, сообщение EEC2 от EDC, в обрыве.

03053 передача данных по CAN шине, сообщения CFG_E, в обрыве.

03059 передача данных по CAN шине, сообщения HR-VD от тахографа, в обрыве.

03060 передача данных по CAN шине, сообщения ECAM (SP), в обрыве

03061 передача данных по CAN шине, сообщение EEC3 от EDC, в обрыве.

03067 передача данных по CAN шине, сообщение TCO1 от тахографа, в обрыве.

03068 не достоверный сигнал TCO1 от тахографа (скорость движения).

03070 передача данных по CAN шине, сообщение ETC1 от FFR, в обрыве.

03071 передача данных по CAN шине, сообщение ETC2 от FFR, в обрыве.

03072 передача данных по CAN шине, сообщение CFG-MC от EDC, в обрыве.

03073 передача данных по CAN шине, сообщение ERC1-MC от EDC, в обрыве.

03074 передача данных по CAN шине, сообщение AS1-ZBR, в обрыве.

03075 передача данных по CAN шине, сообщение EBC1_x (HSB), в обрыве.

03076 передача данных по CAN шине, сообщение ESC1 (NLA), в обрыве.

03077 Канал данных трансмиссии, сообщение XBR (ACC).

03078 Канал данных трансмиссии, сообщение ETC7.

03080 не достоверный сигнал CCVS (стояночный тормоз).

03081 не достоверный сигнал CCVS (сцепление).

03082 не достоверный сигнал EEC1 (расчётный момент).

03083 не достоверный сигнал EEC1 (истинный момент).

03084 не достоверный сигнал EEC1 (число оборотов двигателя).

03085 не достоверный сигнал EEC2 (выключатель газа на холостом ходу).

03086 не достоверный сигнал EEC2 (положение педали акселератора).

03087 не достоверный сигнал EEC3 (номинальный момент сил трения).

03088 не достоверный сигнал ERC1_MC (режим торможения).

03089 не достоверный сигнал ERC1_MC (момент торможения).

03090 не достоверный сигнал ETC1 (трансмиссия).

03091 не достоверный сигнал ETC2 (информация о передачи КПП).

03092 не достоверный сигнал SP (запас контура 1).

03093 не достоверный сигнал SP (запас контура 2).

03094 не достоверный сигнал CFG_MC (момент торможения).

03095 не достоверный сигнал CFG_E (момент торможения)

03096 Канал данных трансмиссии, сообщение AS1_ZBR, обнаружены осветительные приборы прицепа 1.

03097 Канал данных трансмиссии, сообщение ESC1, угол поворота рулевого колеса.

03098 Канал данных трансмиссии, сообщение ESC1, состояние управляемого моста.

03099 Канал данных трансмиссии, сообщение ETC1, процентная пробуксовка сцепления.

03101 Датчик вращения, передний мост, левая сторона.

03107 датчик на колесе, передний мост, левая сторона.

03109 Колёсный тормоз, датчик на колесе, датчик вращения, передний мост, левая сторона.

03120 Датчик износа колодок, неисправна подача питания, передний мост, левая сторона или передний мост.).

03121 Датчик износа колодок A, сигнал, передний мост, левая сторона.

03123 Датчик давления, неисправна подача питания, передний мост, левая сторона или передний мост.

03131 Резервный клапан, не поступает информация, передний мост, левая сторона или передний мост.

03132 Впускной клапан ABS, не поступает информация, передний мост, левая сторона.

03134 Выпускной клапан ABS, не поступает информация, передний мост, левая сторона.

03136 Выпускной и впускной клапаны ABS, не поступает информация, передний мост, левая сторона.

03138 Клапан пропорционального регулирования, передний мост, левая сторона или передний мост.

03139 Клапаны ABS, передний мост.

03149 Цепь пневматического избыточного давления.

03151 Датчик вращения, передний мост, правая сторона.

03157 датчик на колесе, передний мост, правая сторона.

03159 Колёсный тормоз, датчик на колесе, датчик вращения, передний мост, правая сторона.

03171 Датчик износа колодок A, сигнал, передний мост, правая сторона.

03182 Впускной клапан ABS, не поступает информация, передний мост, правая сторона.

03184 Выпускной клапан ABS, не поступает информация, передний мост, правая сторона.

03186 Выпускной и впускной клапаны ABS,не поступает информация, передний мост, правая сторона.

03201 Датчик вращения, задний мост, левая сторона. Сигнальная лампа STOP горит желтым цветом.

03207 датчик на колесе, задний мост, левая сторона.

03209 Колёсный тормоз, датчик на колесе, датчик вращения, задний мост, левая сторона.

03220 Датчик износа колодок, неисправна подача питания, задний мост, левая сторона или задний мост.

03221 Датчик износа колодок A, сигнал, задний мост, левая сторона.

03222 Датчик износа колодок В, сигнал, дополнительный мост, левая сторона.

03223 Датчик давления, неисправна подача питания, задний мост, левая сторона или задний мост.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Читайте также:

  • Коды ошибок бакси эко нова
  • Коды ошибок ebs ман тгх
  • Коды ошибок бакси слим напольный
  • Коды ошибок бакси майн фор 24
  • Коды ошибок ebs ман тгс

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии