Коляска плохо едет — решаем проблему вместе
Итак, вы отправились на прогулку с малышом и тут обнаружили, что коляска едет в сторону? Чаще всего такой «недуг» поражает трансформеры и классические транспортные средства, оснащенные четырьмя колесами. Получается, что вы пытаетесь двигаться вперед, но коляску ведет влево или вправо, и вам приходится с усилием удерживать транспортное средство на дороге.
Почему так происходит?
Причин может быть несколько:
- Нарушения в конструкции.
- Из-за разницы давления в шинах (у моделей с надувными колесами).
- Несимметричность геометрии рамы из-за внешнего повреждения.
- Деформация балок в результате транспортировки.
- Частые складывания/раскладывания механизма.
- Искривление колесной оси в результате неправильной эксплуатации или удара.
Очень часто к нашим мастерам обращаются с вопросом: Если коляска плохо едет и при движении сворачивает в сторону — это брак или нет? — Нет, это не брак, в данном случае необходима проверка основных элементов механизма и их регулировка.
Как можно устранить дефект?
Первое что нужно, это внимательно осмотреть транспортное средство. Можно выполнить работы и самостоятельно, но только если вы уверены, что сумеете отрегулировать конструкцию как надо.
Вначале нужно осмотреть колеса, а затем оценить параллельность осей — чтобы это сделать, измерьте расстояние от переднего до заднего колеса с каждой стороны коляски. Разные значения говорят о том, что необходима регулировка.
Стоимость ремонта в нашей мастерской:
- Диагностика — производится бесплатно;
- Консультация, подбор запчастей — производится бесплатно;
- Подкачка колес — производится бесплатно;
- Выравнивание коляски, устранение ведения в сторону от 800 рублей;
- Профилактика и смазывание коляски, рамы, шасси, устранение скрипа коляски от 400 рублей;
- Ремонт колес от 150 рублей (цена запчасти от 300 руб.);
- Замена, установка колеса, оси, стопорных колец, втулок колеса от 200 рублей (цена запчасти от 50 руб.);
- Замена блока поворотного колеса от 450 рублей (цена запчасти от 400 руб.);
- Замена полувтулки переднего колеса от 150 рублей (цена запчасти от 100 руб.);
- Замена подшипников в колесах от 150 рублей (цена запчасти от 350 руб.);
- Замена покрышки 8 дюймов от 150 рублей (цена запчасти от 700 руб.);
- Замена покрышки 10 дюймов от 150 рублей (цена запчасти от 700 руб.);
- Замена покрышки 12 дюймов от 100 рублей (цена запчасти от 700 руб.);
- Замена покрышки 14 дюймов от 100 рублей (цена запчасти от 700 руб.);
- Замена камеры 8 дюймов от 150 рублей (цена запчасти от 400 руб.);
- Замена камеры 10 дюймов от 150 рублей (цена запчасти от 400 руб.);
- Замена камеры 12 дюймов от 100 рублей (цена запчасти от 400 руб.);
- Замена камеры 14 дюймов от 100 рублей (цена запчасти от 400 руб.);
- Замена осей, подшипников, пружин, шпильки колеса от 150 рублей (цена запчасти от 200 руб.);
- Замена, ремонт диска колеса, ниппеля, золотника от 150 рублей (цена запчасти от 500 руб.);
- Ремонт, замена передней вилки колеса, ступицы от 200 рублей (цена запчасти от 1250 руб.);
- Ремонт тормоза от 150 рублей (цена запчасти от 350 руб.);
- Замена и установка тормозного тросика от 600 рублей (цена запчасти от 250 руб.);
- Ремонт подвески коляски от 850 рублей;
- Замена и ремонт спинки от 800 рублей (цена запчасти от 900 руб.);
- Заклепывания блоков коляски от 200 рублей;
- Сварка металлических частей рамы от 1500 рублей;
- Замена механизма складывания рамы коляски от 500 рублей (цена запчасти от 1500 руб.);
- Замена пружины от 150 рублей (цена запчасти от 100 руб.);
- Замена ручки, шарнира, сустава ручки от 400 рублей (цена запчасти от 700 руб.);
- Замена, ремонт ремня безопасности коляски от 600 рублей (цена запчасти от 900 руб.);
- Кнопка, заклепка, клипса на ткани, текстиль от 200 рублей (цена запчасти от 50 руб.);
- Крепление капора, капюшона для коляски от 200 рублей (цена запчасти от 450 руб.);
- Ремонт спинки прогулочного блока от 800 рублей (цена запчасти от 300 руб.);
- Установка шарнира для ножек прогулочного блока от 450 рублей (цена запчасти от 300 руб.);
- Установка шарнира регулировки капюшона от 450 рублей (цена запчасти от 300 руб.);
- Установка механизма крепления люльки от 650 рублей (цена запчасти от 900 руб.);
- Ремонт трещетки, замена на новую от 600 рублей (цена запчасти от 800 руб.);
- Устранение скрипов во время движения от 350 рублей;
- Химчистка детской коляски и автокресла от 300 рублей;
- Ремонт беговелов от 350 рублей;
- Ремонт электросамокатов и другой электротехники от 400 рублей;
- Ремонт чемоданов от 500 рублей;
- Ремонт детского стульчика для кормления от 500 рублей;
- Ремонт детского автокресла от 600 рублей;
- Ремонт ходунков от 500 рублей;
- Ремонт колясок для кукол от 400 рублей;
- Ремонт качелей от 500 рублей;
- Ремонт манежей от 300 рублей;
- Аренда детской коляски или автокресла от 500 рублей в сутки;
Вы можете задать свой вопрос мастеру, а так же отправить фото поломки на ВотсАпп номер +7 (903) 724-23-92 — сделаем онлайн расчет стоимости ремонта.
ВНИМАНИЕ!
СРОК БЕСПЛАТНОГО ХРАНЕНИЯ ТОВАРА ПОСЛЕ РЕМОНТА 7 СУТОК, СТОИМОСТЬ ДАЛЬНЕЙШЕГО ЕГО ХРАНЕНИЯ НА СКЛАДЕ СОСТАВЛЯЕТ 50 РУБ./СУТКИ.
ЧЕРЕЗ 2 МЕСЯЦА ТОВАР УТИЛИЗИРУЕМ!
В связи с сильным колебанием курса валют, перед тем как приехать к нам в мастерскую — рекомендуем связаться с нашими менеджерами и уточнить точную стоимость. Многие детали и запчасти для починки мы заказываем за границей, в связи с чем цена на одну и ту же работу может сильно изменяться.
Методы устранения дефектов
После того, как смогли установить дефект, нужно решить, как его исправить. Можно изучить видео о регулировке осей, но, чтобы она не сломалась при слишком сильном нажатии, рекомендуется все же обратиться в сервисный центр.
Ремонт колясок в случае возникновения увода в сторону ведется по определенному алгоритму:
| Этап | Последовательность действий | Результат |
| Проверка колес | Оценивается целостность шин, проверяется давление | Колеса должны быть одинаково накачаны |
| Проверка геометрии рамы | С той стороны, в которую ведет, нужно слегка увеличить расстояние между колесами | Раму подгибают без усилия, проверяют ровность хода коляски |
| Проверка положения осей | Коляска переворачивается: задние колеса приподнимаются, а передние упираются в пол. Ось заднего колеса рывками вытягивается вверх | Расстояние между передним и задним колесом увеличивается, ход коляски нормализуется. |
Однако всегда остается риск — вы можете приложить слишком много усилий, и ось придется заменить.
Наш сервисный центр устранит любую поломку и отрегулирует вашу коляску так, что она будет ехать без перекосов. У нас есть все необходимое специальное оборудование, позволяющее выровнять раму даже с сильно нарушенной геометрией.
ЗАКАЖИТЕ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК!
Сделаем срочный расчёт стоимости ремонта!
Мастера сервисного центра
Главным преимуществом нашей мастерской является — тщательный отбор мастеров. В отличие от других компаний, мы не чиним все подряд — велосипеды, санки, лыжи и прочее. Наша мастерская занимается исключительно ремонтом детских колясок и в этом мы достигли экспертного уровня. Все мастера имеют большой стаж работы непосредственно по ремонту колясок — от 5 лет и выше. Именно поэтому, мы всегда готовы помочь вам и выполнить даже сложный ремонт.
1. Сергей Николаевич
Главный мастер. Опыт работы — 12 лет. Проводит диагностику, осуществляет весь комплекс работ по обсуживанию и сервису. Высшее техническое образование, эксперт в области ремонта и обслуживания колясок различных брендов, опыт работы в сфере детских товаров больше 10 лет.
2. Михаил Юрьевич
Старший мастер. Опыт работы — 8 лет. Высшее техническое образование, ключевой специалист наших мастерских. Проводит ремонт колясок любой сложности, обучение персонала, превосходно подбирает запчасти даже к мало известным моделям колясок.
3. Олег Евгеньевич
Техник. Опыт работы — 9 лет. Проводит диагностику, осуществляет весь комплекс работ по обсуживанию и ремонту колясок.
4. Алексей Сергеевич
Мастер. Опыт работы — 11 лет. Прекрасно разбирается в ремонте колясок и подбору запчастей для них, специализируется на европейских брендах.
5. Андрей Алексеевич
Мастер. Опыт работы — 7 лет. Универсальный специалист, выполняет сложный ремонт, подбирает запчасти, производит сварку и покраску рам колясок.
К нашим специалистам часто обращаются за помощью и консультациями. Мы выступаем в роли экспертов на Первом канале в программе «Доброе утро» в сюжете посвященному выбору детской коляски:
Так же предлагаем вам ознакомиться с официальным сюжетом, в нем довольно много полезной информации по тест-драйву современных детских колясок:
Несмотря на это, выход из строя важного узла детской коляски является очень опасным, ведь речь идет о жизни вашего ребенка. Чтоб максимально быстро и качественно устранить серьезную поломку, наши специалисты предлагают целый спектр услуг.
Примеры готовых работ — фото до и после ремонта:
Наша мастерская обслуживает покупателей в следующих районах Москвы: Северо-Западный (СЗАО), Северный (САО) и Северо-Восточный (СВАО). Ближайшие метро к мастерской: Аэропорт, Динамо, Сокол, Войковская.
Уточнить адрес сервисного центра и цены на запчасти для колясок в Санкт-Петербурге можно по телефону 8 (812) 413-90-09. В 2020 году открылась новая мастерская по ремонту детских колясок в Калининграде, а так же ремонт детских колясок в Екатеринбурге будем рады видеть вас!
Выберете тип поломки коляски и узнайте сроки и стоимость ее починки прямо на сайте:
Источник
Коляска едет в сторону во время движения
Для родителей доставляет огромный дискомфорт на прогулке поломка коляски, которая привод к постоянному изменению курса. Если детскую коляску ведет вправо или влево, необходимо проверить наличие нескольких серьезных поломок. Обратите внимание на то, как стоит коляска на ровной поверхности в ненагруженном состоянии. Часто виден крен в одну из сторон, который свидетельствует о серьезных поломках. Устранить проблемы поможет опытный мастер в официальной мастерской.
Как отремонтировать коляску если её ведет вправо или влево?
Важно определить, что именно сломалось в вашем случае. Можно найти сразу несколько виновников такой ситуации. Лучше доверить диагностику специалисту, чтобы убрать все проблемы и снова сделать вашу коляску удобной для семейных прогулок. После точной диагностики ремонт коляски будет быстрым и простым. Для замены лучше выбирать оригинальные детали, чтобы детский транспорт прослужил как можно дольше.
Возможные поломки в этом случае такие:
От типа поломки зависит и способ ее устранения. Починка в домашних условиях не всегда допустима, так как нужно провести диагностику, найти качественные запчасти, устранить другие мелкие проблемы. В сервисном центре вам помогут выполнить полноценную ревизию коляски и снова вернуть ей высокое качество эксплуатации.
Цены на услуги в мастерской
Вы можете прислать нам фотографию поломки на электронную почту: master@remont-koliasok.su либо на WhatsUp по номеру 8-925-762-51-27. Мастер проведет диагностику удаленно и постарается сориентировать вас по примерной стоимость работ.
| Наименование | Стоимость работы | Стоимость запчасти |
|---|---|---|
| Диагностика | БЕСПЛАТНО | — |
| Консультация, подбор детали | БЕСПЛАТНО | — |
| Подкачка колес | БЕСПЛАТНО | — |
| Установка подшипника | от 75 до 150 руб. | от 165 до 300 руб. |
| Установка шпильки для втулки | 50 руб. | от 75 руб. |
| Установка камеры и покрышки | от 100 до 200 руб. | от 250 до 650 руб. |
| Установка втулки заднего колеса | 100 руб. | от 225 до 300 руб. |
| Установка/ремонт втулки заднего колеса | 150 руб. | от 225 до 300 руб. |
| Установка полувтулки переднего колеса | 100 руб. | от 75 руб. до 350 руб. |
| Установка тормозной шестеренки/барабана | 100 руб. | от 250 до 380 руб. |
| Установка блока поворотного колеса | 300 руб. | от 490 руб. до 1250 |
| Установка фиксатора переднего колеса | 200 руб. | от 190 руб. до 380 |
| Установка тормоза | от 200 до 1600 руб. | от 290 до 1950 руб. |
| Установка тормозного тросика | от 150 до 990 руб. | от 290 до 750 руб. |
| Установка металлического механизма складывания | 700 руб. | от 900 руб. до 1200 руб. |
| Установка пластикового механизма складывания | от 350 до 650 руб. | от 290 до 780 руб. |
| Установка шарнира регулировки ручки | от 350 до 650 руб. | от 440 до 790 руб. |
| Установка пружины подвески | от 100 до 450 руб. | от 290 до 550 руб. |
| Установка ручки для мамы | от 550 до 900 руб. | от 400 до 1800 руб. |
| Установка стопорного кольца | от 50 до 100 руб | от 50 до 120 руб. |
| Установка клепки | от 100 до 200 руб | от 30 до 50 руб. |
| Ремонт люльки и прогулочного блока | от 300 до 1500 руб. | от 330 до 1100 руб. |
| Установка шарнира регулировки капюшона | от 200 до 980 руб. | от 350 до 980 руб. |
| Установка шарнира для ножек прогулочного блока | от 200 до 980 руб. | от 350 до 980 руб. |
| Ремонт спинки прогулочного блока | от 450 до 1200 руб | от 290 до 1350 руб. |
| Установка механизма крепления люльки | от 300 до 800 руб. | от 850 до 2000 руб |
Калькулятор расчёта стоимости ремонта
Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.
Так же мы осуществляет продажу запчастей к детским коляскам. Подбор осуществляется бесплатно, по вашей заявке. Вам нужно лишь указать: название бренда, модель коляски, примерный год выпуска/покупки, описать поломку либо сломанную деталь, в идеале прислать фотографию коляски (на эмэил или вотсап). Так же мы всегда готовы проконсультировать вас по самостоятельной установке той или иной запчасти. Доставка запчастей осуществляется по всей России. Для жителей Москвы возможна быстрая курьерская доставка, в день обращения (при наличии запчасти и времени у курьера).
Оставьте онлайн заявку на ремонт и мастер свяжется с вами для уточнения стоимости и деталей работы:
Источник
Детскую коляску ведет в сторону – что делать?
Некоторые родители заблаговременно приобретают коляски для малыша или же получают их в подарок/наследство от близких людей. Но иногда возникает неожиданная проблема – детская коляска не едет прямо. Часто впечатление от нового приобретения становится негативным, но не спешите сдавать ее в магазин. Такие дефекты достаточно распространенные и можно самостоятельно разобраться с поломкой и исправить неприятность.
Почему детскую коляску ведет в сторону?
Наиболее распространена эта неполадка на колясках – трансформерах и классических моделях, которые созданы с четырьмя колесами. При движении вперед конструкцию уводит в сторону и из-за этого необходимо постоянно держать транспортное средство с применением силы.
Наиболее распространенными причинами дефекта могут быть:
Если есть возможность, необходимо совершить самостоятельную проверку всех элементов коляски. Если детскую коляску ведет в сторону, обязательно проведите диагностику элементов:
Оцените состояние колес: целостность, а также проверьте давление. Они должны быть одинаково накачаны.
Убедитесь в правильной геометрии рамы: возможно со стороны, в которую уводит, необходимо увеличить расстояние. Подогнуть конструкцию можно без лишних усилий, а после этого убедитесь в ходе транспорта.
Важно правильно определить, что именно служит тому, что детскую коляску ведет в разные стороны. Иногда одновременно возникают несколько виновников. Лучше всего доверить этот процесс специалисту, чтобы он исправил все неполадки и сделал коляску комфортной для семейной прогулки с ребенком. В сервисном центре вам помогут сделать диагностику, выявить проблему, подобрать качественные запчасти и устранить все возникшие поломки. Если необходимо заменить детали – выбирайте оригинальные, чтобы детское средство передвижение прослужило еще длительные годы.
Источник
В путешествие с ребенком и коляской
Разрешат ли взять коляску в самолет?
Коляску, чаще всего, забирают прямо перед входом в самолет, а отдают сразу после спуска с трапа или выхода из рукава. Правила в каждой авиакомпании свои и могут меняться – надо звонить и уточнять перед полетом. Обычно при регистрации сдавать не заставляют, но и в салон брать разрешают редко. Общих для всех авиакомпаний ограничений на размер и вес колясок нет. Легкую трость, скорее всего, оставят в салоне самолета, а тяжелую и большую коляску положат в багажное отделение. Доплаты за коляску, даже за очень большую, обычно не требуют. Может ли быть сломана коляска в багажном отделении? Да, может, но случается это очень редко, чуть чаще она может быть испачкана или немного порвана, так что лучше ее упаковать хотя бы в большой пакет и заклеить скотчем.
Пустят ли с коляской в поезд?
В поезд дальнего следования и электричку коляску брать можно, но она должна складываться и помещаться на местах, предназначенных для размещения ручной клади. Чтобы пустили с коляской в поезд, сумма размеров ширины, высоты и длины коляски в сложенном виде должна быть меньше 180 см. Коляску можно испачкать и в поезде, поэтому хороший вариант упаковать её в большой пакет.
Это общая информация. А как же выбрать модель коляски?
Ребенок еще не умеет сидеть или в течение дня спит более 3х часов в коляске
Ребенок умеет сидеть и в течение дня спит менее 3х часов в коляске
Ребенок ходит, не уставая, более 3 часов, но ребенку меньше 3х лет. Коляска нужна на всякий случай
Ребенок будет спать в коляске
Хорошо, если есть положение полулежа.
Обеспечить удобство и безопасность ребенка в коляске
бампер или пятиточечные ремни
компактно складывается и помещается на местах, предназначенных для размещения ручной клади (ширина+высота+длина меньше 180 см).
Летим самолетом и хотелось бы не сдавать коляску в багаж
легкая и компактная.
Комментарий: правила перевоза колясок уточняем в авиакомпании перед полетом.
Едем на курорт (пляж, песок, не идеальные дорожки, сильное солнце)
повышенные требования к колесам (от 15 см в диаметре);
большой капюшон от солнца
нет дополнительного требования
В путешествие будем ездить на машине
плюс: возможность установки автокресла на шасси коляски.
помещается в багажник машины, оставляя место для других вещей (еще на пару больших чемоданов).
Комментарий: Лучше автокресло взять в аренду; только автокресла группы 0+ можно ставить на шасси коляски (для детей до 13 кг).
В путешествие предстоит катать коляску по не идеальным дорожкам
повышенные требования к колесам (от 15 см в диаметре)
нет дополнительного требования
Будет сильное солнце
большой капюшон от солнца
Будут дождливые дни
Будет прохладно или холодно
наличие накидки на ноги, большой капюшон, спасающий от ветра
Ребенок еще не умеет сидеть или в течение дня спит более 3х часов в коляске
Ребенок умеет сидеть и в течение дня спит менее 3х часов в коляске
Ребенок ходит, не уставая, более 3 часов, но ребенку меньше 3х лет. Коляска нужна на всякий случай
Летим самолетом в Европу (и хотелось бы не сдавать коляску в багаж), а дальше поездка на машине по разным городам( ребенок будет спать в коляске, требования безопасности важны, погода будет дождливая и прохладная)
Требования:
горизонтальное положение спинки (или почти горизонтальное) угол от 170°; бампер или пятиточечные ремни; легкая и компактная, помещается в багажник машины, оставляя место для других вещей (еще на пару больших чемоданов); наличие дождевика, большого капюшона, накидки на ноги.
Плюс:
возможность установки автокресла на шасси коляски.
Комментарий: Правила перевоза колясок уточняем в авиакомпании перед полетом.
Едем на поезде в Крым в отель( ребенок будет спать в коляске, требования безопасности важны, погода будет солнечная и теплая)
Требования:
горизонтальное положение спинки (или почти горизонтальное), угол от 170°; бампер или пятиточечные ремни;
Требования:
положение спинки коляски от 130°; бампер или пятиточечные ремни; компактно складывается и помещается на местах, предназначенных для размещения ручной клади (ширина+высота+длина меньше 180 см);
компактно складывается и помещается на местах, предназначенных для размещения ручной клади (ширина+высота+длина меньше 180 см); повышенные требования к колесам(от 15 см в диаметре); большой капюшон от солнца.
повышенные требования к колесам(от 15 см в диаметре); большой капюшон от солнца.
Плюсы: повышенные требования к колесам(от 15 см в диаметре); большой капюшон от солнца.
С требованиями к коляске мы определились. Теперь сравним коляски ведущих мировых производителей Maclaren, Peg-Perego, Chicco, Capella и других. Многие мамы свой выбор останавливают на одной из следующих моделей колясок:
Источник
Как сложить коляску. Как разложить коляску.
Как сложить коляску
Одной из важнейших характеристик детской коляски является ее мобильность. Удобную и практичную коляску можно сложить несколькими движениями и легко погрузить в багажник. И чем качественнее складной механизм – тем дольше прослужит изделие. В зависимости от вида модели принцип складывания может различаться – мы расскажем вам, как сложить детскую коляску, как складывать коляску правильно.
Лучший способ узнать, как сложить коляску – ознакомиться с инструкцией от производителя. Ее вручают при покупке коляски вместе с гарантийным талоном и чеком. В брошюре должно быть пошаговое руководство с подробными картинками. Даже при желании ошибиться очень сложно, поэтому вы быстро освоите полезный навык. Однако этот фокус проходит только при покупке новой коляски. Если вы приобретаете изделие с рук, придется учиться складывать коляску самостоятельно или просить совета у бывших владельцев.
Как сложить прогулочную коляску
Принцип складывания прогулочной коляски зависит от ее типа. Все легкие модели делятся на «книжки» и «трости». Книжки более массивны, но и более надежны. Они складываются поперек своей оси, и в сложенном виде напоминают настоящую книгу, состоящую из сиденья и спинки. Размер конструкции в сложенном виде не превышает размер среднего чемодана – ее можно сложить в багажник легкового авто или провезти в общественном транспорте.
Трости складываются вдоль своей оси. Более легкие и мобильные, в сложенном виде они действительно напоминают зонт или трость. Для комфортной переноски сбоку коляски часто предусмотрена небольшая ручка.
Чтобы сложить коляску-книжку, необходимо:
Как сложить коляску трость:
Как сложить коляску трансформер:
Как складывать коляску 3-в-1:
Перед тем, как вы начнете складывать коляску 2-в-1 или 3-в-1, необходимо отстегнуть и снять прогулочный блок или люльку. Затем:
Чтобы механизм складывания работал как часы
В новых колясках все рычажки и пружинки работают идеально. Но с возрастом любой механизм постепенно изнашивается. Если вы брали коляску с рук, велика вероятность, что с ее эксплуатацией могут возникнуть определенного рода сложности. механизмы могут заедать либо срабатывать самопроизвольно. Что правильно складывать коляску, чтобы она прослужила как можно дольше:
При правильном уходе и бережной эксплуатации коляска отлично прослужит вашему ребенку и не доставит вам никаких хлопот.
Как разложить коляску
Прогулки на свежем воздухе – неотъемлемая часть ежедневного моциона. Это самое первое и самое простое развлечение для малыша. Все, что вам для этого требуется – удобная коляска и свободное время. Современные производители детского транспорта предлагают настолько широкий выбор, что вы можете легко подобрать практичную коляску на любой возраст и сезон года. Осталось научиться ей пользоваться и можно выходить на прогулку.
Освоение всех возможностей коляски может стать для молодых родителей настоящим ударом. Один из наиболее распространенных вопросов – как разложить коляску, как раскладывать коляску. Однозначного ответа на этот вопрос нет. Все виды колясок раскладываются по-разному. И если с относительно простыми моделями можно обратиться к собственным родителям, чтобы те поделились опытом, то сверхсовременные модели с уникальными функциями требуют особого подхода: наугад с ними не справиться.
Научиться раскладывать новую коляску проще всего по инструкции от производителя. Брошюра с подробными схематичными изображениями в обязательном порядке прилагается к коляске. Осваивать управление складными механизмами по картинкам очень просто – разложить конструкцию получится с первого раза. А что делать тем, кто покупал коляску с рук? Хорошо, если бывший владелец найдет время объяснить принцип складывания/раскладывания. А если нет?
Мы расскажем вам, как правильно раскладывать коляски различного типа. Незначительные особенности у разных производителей могут отличаться, но в целом алгоритм ваших действий остается прежним.
Как разложить коляску трость
Коляски-трости имеют множество конфигураций. В каждом отдельном случае механизм раскладывания будет незначительно отличаться. Рассмотрим процесс на примере суперлегких моделей весом до 5 кг.
В более тяжелых и функциональных современных моделях механизм раскладывания может незначительно отличаться. Разработчики по возможности упрощают управление, чтобы родителям было проще привести коляску в нужное положение на прогулке и, к примеру, спрятать коляску в багажник. Одним из ведущих производителей колясок-тростей является компания Maclaren. В их последних новинках положение коляски можно регулировать буквально одной рукой:
Как разложить коляску макларен
Как разложить коляску книжку
Большинство легких колясок практически идентично тем моделям, в которых возили еще нас. Поэтому о том, как разложить прогулочную коляску, можно смело спрашивать у наших родителей. В 90% случаев они расскажут и покажут, как это правильно делается. С современными трансформерами и моделями 2–в-1 или 3-в-1 нам придется справляться самостоятельно.
Как разложить трансформер:
Важный нюанс: в некоторых сверхсовременных моделях механизм складывания/раскладывания сильно усложнен. В этом случае следует непременно обращаться к инструкции от производителя.
Практически таким же образом раскладывается и рама любой коляски-конструктора. Остается лишь прикрепить необходимый блок (прогулочный, люлька) и можно отправляться на прогулку.
2 ответов
Ирина
Мне кажется, дело в сноровке))) Попривыкнешь и в миг соберешь или разберешь. Хотя у подруги какая-то навороченная коляска. Там я вообще думаю что за такие деньги сама должна все уметь делать!
Артем
Не знаю, как справляется жена, но для мне до сих пор не по себе при мысли, что сейчас коляску надо собрать. Ну, понимаю, удобства, светлые головы… Но жить то легче не становится. Проще надо)
Оставить ответ Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Источник
Вам также понравится
Adblock
detector
Коляска едет в сторону во время движения
Для родителей доставляет огромный дискомфорт на прогулке поломка коляски, которая привод к постоянному изменению курса. Если детскую коляску ведет вправо или влево, необходимо проверить наличие нескольких серьезных поломок. Обратите внимание на то, как стоит коляска на ровной поверхности в ненагруженном состоянии. Часто виден крен в одну из сторон, который свидетельствует о серьезных поломках. Устранить проблемы поможет опытный мастер в официальной мастерской.
Как отремонтировать коляску если её ведет вправо или влево?
Важно определить, что именно сломалось в вашем случае. Можно найти сразу несколько виновников такой ситуации. Лучше доверить диагностику специалисту, чтобы убрать все проблемы и снова сделать вашу коляску удобной для семейных прогулок. После точной диагностики ремонт коляски будет быстрым и простым. Для замены лучше выбирать оригинальные детали, чтобы детский транспорт прослужил как можно дольше.
Возможные поломки в этом случае такие:
- колеса – одно из колес может тормозить, из-за чего меняется курс свободного хода коляски;
- системы подшипников, втулок или осевые части, все зависит от конструкции изделия;
- тормоз – шестеренка может заклинить и постоянно притормаживать одну из сторон;
- крен – наклон опасен, так как при большой нагрузке коляска может опрокинуться.
От типа поломки зависит и способ ее устранения. Починка в домашних условиях не всегда допустима, так как нужно провести диагностику, найти качественные запчасти, устранить другие мелкие проблемы. В сервисном центре вам помогут выполнить полноценную ревизию коляски и снова вернуть ей высокое качество эксплуатации.
Цены на услуги в мастерской
Рассчитать точную стоимость ремонта можно только на месте — перед началом работ. Для этого мастером производится бесплатная диагностика. Однако для вашего понимания, мы составили прайс лист, в котором отражен порядок цен на часто встречающиеся поломки.
Вы можете прислать нам фотографию поломки на электронную почту: master@remont-koliasok.su либо на WhatsUp по номеру 8-925-762-51-27. Мастер проведет диагностику удаленно и постарается сориентировать вас по примерной стоимость работ.
ЦЕНЫ
| Наименование | Стоимость работы | Стоимость запчасти |
|---|---|---|
| Диагностика | БЕСПЛАТНО | — |
| Консультация, подбор детали | БЕСПЛАТНО | — |
| Подкачка колес | БЕСПЛАТНО | — |
| Установка подшипника | от 75 до 200 руб. | от 165 до 300 руб. |
| Установка шпильки для втулки | 50 руб. | от 75 руб. |
| Установка камеры и покрышки | от 100 до 200 руб. | от 250 до 650 руб. |
| Установка втулки заднего колеса | 100 руб. | от 225 до 300 руб. |
| Установка/ремонт втулки заднего колеса | 150 руб. | от 225 до 300 руб. |
| Установка полувтулки переднего колеса | 100 руб. | от 75 руб. до 350 руб. |
| Установка тормозной шестеренки/барабана | 100 руб. | от 250 до 380 руб. |
| Установка блока поворотного колеса | 300 руб. | от 490 руб. до 1250 |
| Установка фиксатора переднего колеса | 200 руб. | от 190 руб. до 380 |
| Установка тормоза | от 200 до 1600 руб. | от 290 до 1950 руб. |
| Установка тормозного тросика | от 150 до 990 руб. | от 290 до 750 руб. |
| Установка металлического механизма складывания | 700 руб. | от 900 руб. до 1200 руб. |
| Установка пластикового механизма складывания | от 350 до 650 руб. | от 290 до 780 руб. |
| Установка шарнира регулировки ручки | от 350 до 650 руб. | от 440 до 790 руб. |
| Установка пружины подвески | от 100 до 450 руб. | от 290 до 550 руб. |
| Установка ручки для мамы | от 550 до 900 руб. | от 400 до 1800 руб. |
| Установка стопорного кольца | от 50 до 100 руб | от 50 до 120 руб. |
| Установка клепки | от 100 до 200 руб | от 30 до 50 руб. |
| Ремонт люльки и прогулочного блока | от 300 до 1500 руб. | от 330 до 1100 руб. |
| Установка шарнира регулировки капюшона | от 200 до 980 руб. | от 350 до 980 руб. |
| Установка шарнира для ножек прогулочного блока | от 200 до 980 руб. | от 350 до 980 руб. |
| Ремонт спинки прогулочного блока | от 450 до 1200 руб | от 290 до 1350 руб. |
| Установка механизма крепления люльки | от 300 до 800 руб. | от 850 до 2000 руб |
Калькулятор расчёта стоимости ремонта
Так же мы осуществляет продажу запчастей к детским коляскам. Подбор осуществляется бесплатно, по вашей заявке. Вам нужно лишь указать: название бренда, модель коляски, примерный год выпуска/покупки, описать поломку либо сломанную деталь, в идеале прислать фотографию коляски (на эмэил или вотсап). Так же мы всегда готовы проконсультировать вас по самостоятельной установке той или иной запчасти. Доставка запчастей осуществляется по всей России. Для жителей Москвы возможна быстрая курьерская доставка, в день обращения (при наличии запчасти и времени у курьера).
Оставьте онлайн заявку на ремонт и мастер свяжется с вами для уточнения стоимости и деталей работы:
ЗАКАЖИТЕ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК!
Сделаем срочный расчёт стоимости ремонта!
Адрес сервисного центра
Мастерская по ремонту детских колясок находимся в Северо-Восточном Административном Округе города Москва (СВАО) рядом с метро метро Свиблово, Бабушкинская, Ботанический сад, Вднх, Владыкино, Медведково и мцк Ростокино. Вы можете забрать купленную деталь бесплатным самовывозом, либо оформить курьерскую доставку, в любое удобное место.
Точный адрес: г. Москва, метро Свиблово, Амундсена, д. 3 корп. 2 подъезд 3, домофон 2В.
Телефон сервиса: 8 (495) 021-56-56, 8 (925) 762-51-27
График работы: ЕЖЕДНЕВНО, с 11.00 до 19.30, без обеда.
Схема проезда на карте: (схема проезда)
Помимо ремонта колясок, наша мастерская предлагает большой выбор запчастей и комплектующих. Мы постоянно работаем над увеличение ассортимента. В данный момент, в каталоге представлены детали для колясок следующих производителей: Adamex, Adbor, Anex, Baby Design, Baby Throne, Baby Time, Babyzen, Bebe-Mobile, Bebetto , Camarelo, Caretto, Coletto, Cosatto, Espiro, Esspero, Indigo, Jedo, Joolz, Lonex, Mamma Mia, Navington, Noordi, Prampol, Quipolo, Retrus, Riko, Roan, Tako, Tutis, Verdi, Vikalex, Yoya, Zekiwa, Zippy. К данным моделям мы имеем максимальной полный комплект деталей. Все что касается других брендов — просьба уточнять информацию у менеджеров.
Выберете нужный тип запчастей:
Адаптеры для люльки
Адаптеры для автокресел
Колеса для детских колясок
Покрышки для коляски
Камеры для коляски
Вилки для колес
Подшипники
Тормозные барабаны
Фиксаторы и втулки
Фиксатор передних колес
Тормоза и подвеска
Амортизация
Регулировка капюшона
Регулировка подножки
Регулировка ручки
Регулировка спинки
Шарниры для коляски
Складывание коляски
Бамперы для колясок
Прочие запчасти
Металлическая фурнитура и крепежи
Что делать, если детскую коляску ведет влево
Владельцы классических колясок, а также колясок-трансформеров без поворотных колес хотя бы раз, но сталкивались с распространенным дефектом, когда коляску при движении уводит в сторону — влево или вправо. Данная проблема может иметь несколько причин. Однако не спешите сдавать коляску в ремонт, так как у вас есть шанс починить ее в домашних условиях.

Причины возникновения дефекта коляски
Существуют три основные причины, которые провоцируют уход детской коляски влево. Первая таится в разном давлении шин. Вторая заключается в несимметричной геометрии рамы. Это может быть вызвано внешним повреждением, временным искажением или же заводским браком. Третья причина – это искривление оси колеса.
Методы устранения основных причин дефекта коляски
Для начала необходимо провести диагностику всех колес детской коляски. Проверьте давление в шинах и в случае необходимости подкачайте колесо.
Если же все колеса в норме, перейдите к следующей причине и попытайтесь исправить геометрию самой рамы. Учитывая тот факт, что расстояние рам с двух сторон должно быть идентичным, попробуйте вручную немного подогнуть раму. Для этого увеличьте расстояние между колесами с той стороны, в которую ведет. В данном случае левую сторону рамы разожмите, а правую, наоборот, слегка сожмите. Чтобы избежать поломки коляски, не следует не прилагать максимум сил. После этого проведите тест-драйв.
Чтобы проверить ход коляски, провезите ее по прямой линии. Если колеса продолжают вести влево, попробуйте еще раз повторить всю процедуру.
Если и это не устранило неполадку, то перейдите к третьей причине. Оси колес также играют весомую роль в ровном ходе коляски. Вначале проведите тщательный осмотр, а затем приступайте к починке. Для этого переверните коляску таким образом, чтобы задние колеса были приподняты, а передние упирались в пол. Слегка наступите ногой на левое колесо и ось рядом с колесом, рукой возьмитесь за ось заднего колеса и рывками начните тянуть его вверх.
Постарайтесь тянуть без сильного напора, чтобы не сломать ось колеса.
Таким способом вы растянете ширину между передним и задним колесом, которая из-за неправильного сложения или физического давления со временем может сокращаться до 5 см. Далее переверните коляску обратно в исходное положение и потрясите ее с боку на бок. Протестируйте движение коляски. Если с первого раза устранить дефект оси колес не вышло, не унывайте, повторите эту процедуру заново.
Однако обратите внимание на то, что если ваша коляска имеет сильно нарушенную геометрию, то раму выровнять будет практически невозможно без помощи специалиста и специального оборудования. Поэтому вначале оцените степень повреждения коляски. Если он значителен, не тратьте зря время и силы, обратитесь в сервисный сервис.
Что делать, если детскую коляску ведет влево
Причины возникновения дефекта коляски
Существуют три основные причины, которые провоцируют уход детской коляски влево. Первая таится в разном давлении шин. Вторая заключается в несимметричной геометрии рамы. Это может быть вызвано внешним повреждением, временным искажением или же заводским браком. Третья причина – это искривление оси колеса.
Методы устранения основных причин дефекта коляски
Для начала необходимо провести диагностику всех колес детской коляски. Проверьте давление в шинах и в случае необходимости подкачайте колесо.
Если же все колеса в норме, перейдите к следующей причине и попытайтесь исправить геометрию самой рамы. Учитывая тот факт, что расстояние рам с двух сторон должно быть идентичным, попробуйте вручную немного подогнуть раму. Для этого увеличьте расстояние между колесами с той стороны, в которую ведет. В данном случае левую сторону рамы разожмите, а правую, наоборот, слегка сожмите. Чтобы избежать поломки коляски, не следует не прилагать максимум сил. После этого проведите тест-драйв.
Чтобы проверить ход коляски, провезите ее по прямой линии. Если колеса продолжают вести влево, попробуйте еще раз повторить всю процедуру.
Если и это не устранило неполадку, то перейдите к третьей причине. Оси колес также играют весомую роль в ровном ходе коляски. Вначале проведите тщательный осмотр, а затем приступайте к починке. Для этого переверните коляску таким образом, чтобы задние колеса были приподняты, а передние упирались в пол. Слегка наступите ногой на левое колесо и ось рядом с колесом, рукой возьмитесь за ось заднего колеса и рывками начните тянуть его вверх.
Постарайтесь тянуть без сильного напора, чтобы не сломать ось колеса.
Таким способом вы растянете ширину между передним и задним колесом, которая из-за неправильного сложения или физического давления со временем может сокращаться до 5 см. Далее переверните коляску обратно в исходное положение и потрясите ее с боку на бок. Протестируйте движение коляски. Если с первого раза устранить дефект оси колес не вышло, не унывайте, повторите эту процедуру заново.
Однако обратите внимание на то, что если ваша коляска имеет сильно нарушенную геометрию, то раму выровнять будет практически невозможно без помощи специалиста и специального оборудования. Поэтому вначале оцените степень повреждения коляски. Если он значителен, не тратьте зря время и силы, обратитесь в сервисный сервис.
Источник
Ремонт детских колясок: если ведет в сторону
С такой проблемой приходится сталкиваться владельцам колясок-трасформеров либо классики. При ровном движении транспортное средство начинает вести вбок (влево/вправо), и его надо непрерывно выравнивать, чтобы двигаться в требуемом направлении.
Основная причина этого дефекта – асимметричность геометрии рамы или искривление оси колес. О вариантах решения проблемы мы подробно расскажем в статье.
Следует также учитывать, что могут быть и другие объяснения данной проблемы. Коляска неровно едет из-за конструкционной поломки; разницы давления в шинах (у моделей с надувными колесами); деформирование во время транспортировки; многократные складывания/раскладывания механизма; искривление колесной оси в ходе неправильной эксплуатации или ударения.
С этой проблемой рекомендуется обратиться в пункт по сервису и ремонту детских колясок в Нижнем Новгороде или в крайнем случае попробовать починить выявленную неисправность собственными силами.
Коляску ведет в сторону: что делать
1. Можно попробовать самостоятельно выровнять геометрию рамы. Суть ремонта состоит в том, чтобы выровнять промежуток между колесами – передним и задним левым и передним и задним правым. Но дома такую операцию получится осуществить только, если разница незначительная.
Итак, расстояние между колесами той стороны, куда уводит коляску, нужно увеличить – немножко, в несколько приемов, осторожно разжать раму. Противоположную сторону рамы следует, напротив, аккуратно сжать в несколько заходов.
Учтите, что резкие и сильные движения могут повлечь за собой выход из строя изделия, поэтому будьте максимально скрупулезны в своих действиях.
Проверяют исправность коляски, попробовав проехать по прямой. Если дефект не устранен – действия повторяют.
2. По такому же принципу необходимо выровнять оси колес (если такая необходимость существует) – аккуратно (на 1-2 мм) сжать либо разжать относительно задней оси той же стороны.
3. Следует отметить, что при сильном нарушении геометрии рамы или искривления оси колес транспортного средства, этот дефект не получиться устранить без использования специальных приборов и работы квалифицированного мастера.
Таким образом, если коляску ведет в сторону, можно выполнить ремонт и самостоятельно, но только если вы уверены, что сумеете отрегулировать конструкцию должным образом. Если есть сомнения, то лучше все же обратиться в сервисный пункт для решения проблемы.
Подготовила Марьяна Чорновил
Добавлять комментарии могут только авторизованные пользователи. Вы можете зарегистрироваться, войти на сайт вверху, либо авторизоваться, используя свой аккаунт в социальных сетях:
Источник
Итак, вы отправились на прогулку с малышом и тут обнаружили, что коляска едет в сторону? Чаще всего такой «недуг» поражает трансформеры и классические транспортные средства, оснащенные четырьмя колесами. Получается, что вы пытаетесь двигаться вперед, но коляску ведет влево или вправо, и вам приходится с усилием удерживать транспортное средство на дороге.
Почему так происходит?
Причин может быть несколько:
Как можно устранить дефект?
Первое что нужно, это внимательно осмотреть транспортное средство. Можно выполнить работы и самостоятельно, но только если вы уверены, что сумеете отрегулировать конструкцию как надо.
Стоимость услуг в Москве
| Вид ремонта | Цена услуги | Цена запчасти |
| Выравнивание коляски, устранение ведения в сторону | от 650 | |
| Заклепывания блоков коляски | от 350 | |
| Замена камеры 10 дюймов | 150 | 500 |
| Замена камеры 12 дюймов | 150 | 500 |
| Замена механизма складывания рамы Польской коляски | от 700 | от 1200 |
| Замена осей, пружин, шпильки колеса | от 350 | |
| Замена подшипников в колесах | от 350 | 300 |
| Замена покрышки 10 дюймов | 200 | 800 |
| Замена покрышки 12 дюймов | 150 | 800 |
| Замена пружины | от 250 | |
| Замена ручки, шарнира, сустава ручки | от 650 | от 1200 |
| Замена спинки, ремонт спинки | от 850 | от 1300 |
| Замена, ремонт диска колеса, ниппеля, золотника | от 350 | от 500 |
| Замена, ремонт ремня безопасности коляски, детского стула, автокресла | от 850 | от 850 |
| Замена, установка колеса, камеры, оси, стопорных колец, втулок колеса | от 250 | от350 |
| Кнопка, заклепка, клипса на ткани, текстиль | от 200 | |
| Крепление капора, капюшона для коляски | от 650 | от 950 |
| Профилактика и смазывание коляски, рамы, шасси, устранение скрипа коляски | от 450 | |
| Ремонт подвески коляски | от 850 | |
| Ремонт тормоза | от 450 | |
| Ремонт, замена передней вилки колеса, ступицы | от 1200 | от 850 |
| Сварка металлических частей рамы | от 1500 |
Методы устранения дефектов
После того, как смогли установить дефект, нужно решить, как его исправить. Можно изучить видео о регулировке осей, но, чтобы она не сломалась при слишком сильном нажатии, рекомендуется все же обратиться в сервисный центр.
Ремонт колясок в случае возникновения увода в сторону ведется по определенному алгоритму:
| Этап | Последовательность действий | Результат |
| Проверка колес | Оценивается целостность шин, проверяется давление | Колеса должны быть одинаково накачаны |
| Проверка геометрии рамы | С той стороны, в которую ведет, нужно слегка увеличить расстояние между колесами | Раму подгибают без усилия, проверяют ровность хода коляски |
| Проверка положения осей | Коляска переворачивается: задние колеса приподнимаются, а передние упираются в пол. Ось заднего колеса рывками вытягивается вверх | Расстояние между передним и задним колесом увеличивается, ход коляски нормализуется. |
Наш сервисный центр устранит любую поломку и отрегулирует вашу коляску так, что она будет ехать без перекосов. У нас есть все необходимое специальное оборудование, позволяющее выровнять раму даже с сильно нарушенной геометрией.
Adblock
detector
![]() |
![]() |
Наша мастерская обслуживает покупателей в следующих районах Москвы: Северо-Западный (СЗАО), Северный (САО) и Северо-Восточный (СВАО). Ближайшие метро к мастерской: Аэропорт, Динамо, Сокол, Войковская. Уточнить адрес сервисного центра и цены на запчасти для колясок в Санкт-Петербурге можно по телефону 8 (812) 413-90-09. В 2020 году открылась новая мастерская по ремонту детских колясок в Калининграде, а так же ремонт детских колясок в Екатеринбурге будем рады видеть вас! Выберете тип поломки коляски и узнайте сроки и стоимость ее починки прямо на сайте: Источник Что делать, если детскую коляску ведёт в сторону? Решение проблемыИнструкция по ремонту детской коляски с фотографиями Некоторые родители во время самой первой и долгожданной прогулки в коляске со своим малышом сталкиваются с неожиданной проблемой — детская коляска не желает ехать по прямой. Эта неприятность случилась и с нами. Недавно приобретённый польский трансформер, ещё ни разу не испробованный в действии на улице, ни за что не хотел ехать ровно по пешеходной дорожке, то и дело своевольно норовя заехать в кусты. Впечатление от новой коляски тут же было испорчено и первой мыслью было поскорее сдать её обратно в магазин. Однако из беседы со знакомыми мамами я узнала, что с данным дефектом детских колясок родители малышей, к сожалению, сталкиваются довольно часто. Кто-то из них, в зависимости от своего характера, с возмущением идёт качать права в магазин, а кто-то смиряется с тем, что на прогулке приходится постоянно подруливать, чтобы вести коляску в нужном направлении. Несколько успокоившись, что не одним нам так «везёт», мы с мужем решили разобраться, в чём же собственно дело, и что мешает детской коляске ехать прямо. Иногда эта проблема бывает обусловлена неравномерностью накачанности колёс. Да, у нашей коляски как раз надувные колёса, но при её внимательном осмотре мы обнаружили совсем другой дефект: оси коляски, на которые крепятся колёса, оказались непараллельны друг другу. Обнаруживается это путём измерения расстояния между передним и задним колесом с каждой из сторон коляски: если значения получились разные — оси не параллельны. Вот такой брак, к несчастью, довольно распространённый среди четырёхколёсных колясок. Однако иногда его можно исправить самостоятельно, как это сделали мы. Итак, если Вашу детскую коляску ведёт в сторону, не торопитесь везти её обратно в магазин или избавляться от неё другим способом. Ниже я привожу иллюстрированную инструкцию, как исправить обусловленную непараллельностью осей проблему в польском трансформере и колясках аналогичной конструкции. Во-первых, внимательно осмотрите коляску и установите, какая из осей, передняя или задняя, расположены недостаточно ровно относительно корпуса коляски. В нашем случае исправлять пришлось положение передней оси. Чтобы вернуть ось на правильное место, понадобится отвёртка, гаечный ключ и дрель. Конечно же, идеально, если Вы всесторонне проверили детскую коляску перед покупкой, воспользовавшись советами по выбору детской коляски. Но если дефект обнаружился всё-таки уже дома, не спешите расстраиваться — иногда его вполне можно устранить самостоятельно, обладая несколькими свободными минутами и несложными инструментами. Источник Купили детскую коляску и. КАСЯК! Нужен совет.ого!! у моей еще и колесо отпадывает периодически, отщелкивается.. хотели вернуть, но нам сказали, что т.к. коляска была уценена (на пленке на подножке темное пятно, как от йода), то возврату не подлежит.. [Сообщение изменено пользователем 22.04.2010 15:58] Да.. Продавцы вообще офигели, пользуются незнанием покупателями своих прав. У покупателя есть право обратится как к заводу изготовителю, так и к продавцу, второе конечно легче и реальнее. К теме, у меня трансформер польский, отклонялся от курса вправо, ну чуть чуть. Мне это вообще никак не мешало. Откатались замечательно. значит это заводской брак. я бы на Вашем месте вернула бы коляску нафиг, забрала деньги и купила коляску в другом месте.. Абалдеть. По всей стране началось! (С) У меня первая коляска косила до тех пор, пока колеса не подкачала. Если Ваш Косяк заводской, идите в Комитет. Желательно сначала направить ИП претензию (хотя не обязатиельно). Зато в случае отказа от добровольного выполнения требований ИП заплатит Вам пени за каждый день просрочки и штраф в бюджет, равный стоимости коляски. Экспертизу лучше заказывать в рамках судебного процесса. Если с ИП ничего непоправимого не случится, то деньги Вам должны вернуть. Наличие или отсутствие гарантии влияет только на распределение обязанности доказывания. Если гарантия была, ИП должна будет доказать, что дефект возник после реализации товара и носит механический характер. Если гарантии не было, то Вы должны доказать, что дефект на момент покупки товара уже присутствовал. насколько я помню законодательство, то если срок гарантии не установлен производителем, то она устанавливается автоматически законодательно. Договор устанавливает обязанность фирмы в случае обнаружения изъянов в материале, функциональных или фабричных погрешностей устранить погрешности либо, если это невозможно, заменить товар на аналогичный. Данное положение противоречит Закону Российской Федерации «О защите прав потребителей». В соответствии с п. 1 ст. 18 Закона потребитель, которому продан товар ненадлежащего качества, вправе по своему выбору предъявить любое из перечисленных в данном пункте требований (о безвозмездном устранении недостатков товара или возмещении расходов на их исправление потребителем или третьим лицом; о соразмерном уменьшении покупной цены; о замене на товар аналогичной или другой марки; о расторжении договора). Таким образом, рассматриваемый пункт договора ограничивает права потребителей по сравнению с Законом. На основании п. 1 ст. 16 Закона условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.» [Сообщение изменено пользователем 22.04.2010 21:56] Источник |
почему КОЛЯСКУ ТРАНСФОРМЕР ВЕДЕТ В СТОРОНУ.статья
3 сентября 2013 18:27
так, мало ли кому интересно..
Перечитав много форумов, я убедился, что многие владельцы колясок трансформеров, замечая данную неисправность, не понимают причину данной проблемы. Мы постараемся в простой форме рассказать вам, почему коляску трансформер ведет в сторону. Для начала, обратимся к такой науке, как физика. Благодаря этой дисциплине, мы можем понимать, что из чего состоит. Не буду углубляться в термины и объясняю простыми словами: в нашем мире есть такое понятие, как перепады температур. Ваша коляска (несущая основа) состоит из сплава металлов. Когда в окружающей среде плюсовая температура, металл растягивается, когда минус — сжимается. Если вы внимательно рассмотрите свою коляску трансформер в области корзины для продуктов, то вы должны увидеть две перекладины, параллельно шасси (то место, где крепятся колеса), эти перекладины соединяют коляску по ширине, и одновременно направляют колеса. Эти перекладины соединены с основной частью болтами(4 штуки, по 2 на каждую сторону). Таким образом, эти самые болты при перепаде температур откручиваются (разбалтываются гайки). Когда это происходит, одна из несущих частей удлиняется, а противоположная укорачивается. Вследствие чего, колеса начинаю смотреть в разных направлениях, и Вашу коляску трансформер начинает вести в сторону. Для того чтобы исправить это, вам достаточно просто закрутить гайки этих болтов. Но будьте внимательны, если вы долго совершали прогулки с данной проблемой, то, скорей всего, несущая шасси зафиксировало свое искривленное положение, и перед закручиванием гаек требуется выровнять само шасси, но это уже совсем другая история. Вы скажете, а зачем польские производители делают такие конструкции, если рано или поздно любая коляска трансформер столкнется с данной проблемой. Отвечаем — эта особенность конструкции придает надежность для перекидывания ручки в любом направлении и делает ее самой надежной в мире.
Комментарии
Узнавай и участвуй
Клубы на Бэби.ру — это кладезь полезной информации

























































.jpg)
.jpg)
.jpg)









