Одна из самых частых проблем — ошибка E10 на газовом котле Baxi. Такая неполадка связана с датчиком, отвечающим за циркуляцию воды и работу насоса. Код Baxi E10 появляется, если:
- снижено давление газа;
- возникла неисправность контакта платы;
- проблема с реле давления;
- поломка датчика насоса;
- засорился фильтр в зоне отопления.
Индикация «E10» Что значит и какие причины?
Ошибка бакси е10 (или на некоторых моделях baxi ошибка 10 e) сообщает пользователю о срабатывании реле минимального давления системы отопления (прессостата).
Это устройство предназначено для контроля наличия теплоносителя в контуре отопления. Начальное положение реле разомкнутое, при увеличении давления воды в системе отопления выше 0,5 бар, контакты замыкаются, и плата управления разрешает запуск котла. Поэтому, справедливо и обратное, если давлении в системе меньше 0,5 бар получаем ошибку e10 и котел останавливается. Из-за чего возможна неисправность?
- Давление энергоносителя снижено
- Нет контакта между реле давления и платой
- Поломка реле давления
- Сломан датчик насоса
- Насос неисправен
- Произошло засорение фильтров в контуре отопления
- Засор теплообменника
Ошибка е10 как устранить?
Основные причины, по которым появляется ошибка e10 на котлах бакси:
- низкое давление воды в контуре отопления
- плохой контакт, или отсутствие контакта между платой управления и датчиком (реле)
- неисправность реле минимального давления (прессостата)
Поэтому, в первую очередь необходимо проверить показания манометра – стрелка должна быть в зеленой зоне.
В большинстве случаев, ошибка котла бакси е10 устраняется краном подпитки, т.е. заполнением системы теплоносителем.
Но если ошибка появляется снова в течение нескольких часов (может быть нескольких дней), то это повод для беспокойства. В таком случае, вероятнее всего имеет место быть утечка теплоносителя. Течь может быть где угодно: это может быть первичный теплообменник, гидравлический насос, аварийный клапан сброса излишнего давления, кран подпитки системы, поврежденные прокладки и уплотнения, гораздо чаще – в самой системе отопления. Утечка теплоносителя диагностируется, как правило, визуально внешним осмотром гидравлических узлов и соединений.
Если нет, выставляем значение исходя из мощности вашего котла см. таблицу ниже
Что значит — низкое давление и что нужно сделать?
Для нормальной работы системы отопления, чтобы теплоноситель мог нормально циркулировать и не было перегрева давление должно соответствовать норме. Именно для этого в котле его контролирует специальный датчик. Также давление в системе отопления контролируется визуально — механическим манометром (см. фото). В большинстве случаев с такой проблемой сталкиваются пользователи, которые только начали пользоваться котлом BAXI.
Так что делать:
- Изучить показания механического манометра. Если стрелка в красной зоне — переходим к п. 2
- Находим снизу котла кран подпитки водопроводной водой. В зависимости от модели котла он может располагаться в разных местах, но однозначно это место на входе в котел водопроводной трубы и вероятно, что рядом с манометром. Расположение крана заполнения системы обязательно есть в инструкции на котел! В котлах BAXI кран заполнения системы может быть красным или черным с квадратным сечением (см. фото BAXI EcoFour), синим или черным с круглым сечением.
- После того, как кран подпитки найден — нужно заполнить систему отопления до нужного уровня. Открываем кран (крутим против часовой стрелки), обычно сразу будет слышен шум поступающей в котел воды, как только шум воды услышали — крутить дальше не надо — наблюдаем за стрелкой манометра. Как только стрелка манометра поднялась в зеленую зону — больше отметки 1 бар — закрываем кран, крутя его по часовой стрелке (мега усилиями не затягиваем — просто закрываем).
- Как только давление в котле поднято до нормального уровня, ошибка е10 должна исчезнуть и котел сам автоматически запустится в работу.
Напоминаем, что частое пропадание давления в закрытой системе отопления говорит о вероятной утечке теплоносителя. Частое — значит чаще 1 раза в 6-12 месяцев. Постоянная подпитка котла негативно отразится на сроке службы основного теплообменника, а это самая дорогостоящая деталь в котле (30-40% стоимости нового котла). Связано это с тем, что водопроводная вода содержит различные примеси солей и минералов, которые будут при высокой температуре откладываться на стенках теплообменника и снижать его проходимость и эффективность.
Если давление в норме, но все равно — ошибка е10?
Плата управления газового котла осуществляет контроль давления специальным датчиком — прессостатом. Он не измеряет величину давления, а настроен на определенную величину (для котлов baxi 0.45 бар). На датчике два контакта и соответственно два положения. Если давление воды в котле меньше 0.45 бар — контакты разомкнуты, если больше — замкнуты. Поэтому проверка исправности датчика сводится к измерению сопротивления на контактах. Для этого необходимо отключить питание котла, снять провода с датчика и прибором (мультиметром) проверить сопротивление («прозвонить»). Если показания будут не соответствовать описанной логике, вероятно, что датчик необходимо заменить.
Не рекомендуем исключать из системы безопасности этот датчик путем постоянного замыкания контактов!
BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком
Применительно для всех серий котлов BAXI в системе есть расширительный бак, который служит для компенсации расширения теплоносителя в результате нагрева. Устройство представляет собой емкость из двух металлических панелей, разделенную резиновой мембраной: с одной стороны теплоноситель, с другой воздух или азот. Давление заполнения воздушной камеры составляет 0,8 бар.
Соответственно, может получиться так, что давление в расширительном бачке может быть меньше или больше номинального, что приведет к некорректной работе системы отопления –
повышению или понижению давления гидравлической системы и как следствие – ошибка котла e10. Проверить давление расширительного бачка не так сложно – на нем предусмотрен специальный клапан, через который при необходимости давление можно отрегулировать, закачав воздух обычным автомобильным насосом. Как это правильно сделать – тема отдельной статьи.
Котел baxi ошибка e10 что делать, если вы не можете самостоятельно осуществить проверку котла на наличие утечек, и не знаете, что такое расширительный бачок – лучше вызвать специалиста.
Полный перечень ошибок котлов Бакси у нас в статье
По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки е10 на котлах Бакси обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.
Большинство рекомендаций по устранению неполадок отопительного оборудования в инструкции производителя сводится к одному: обращайтесь в сервисную мастерскую. Ошибка е10 для котлов Бакси – распространенная, а методика решения проблемы не представляет сложности. Статья подробно объясняет порядок действий пользователя при появлении 10-го кода неисправности.

Расшифровка
Ошибка E10 формируется электронным блоком котла Бакси в случае срабатывания прессостата ОВ. Происходит при падении давления в отопительном контуре ниже критического значения (0,5 бар). Контакты реле размыкаются, автоматика защиты останавливает агрегат по сигналу аварии. Зная это, несложно понять методику устранения ошибки е10.
Порядок действий
Шаг 1
Проверить показания контрольного прибора
Если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора (перешла в красный), довести объем теплоносителя до нормы. Кран подпитки любой версии Бакси расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС. Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости. Одновременно контролируется давление по манометру котла Бакси. При перемещении стрелки в зеленую зону (˃1 бар) ошибка е10 исчезнет, кран необходимо закрыть: агрегат запустится сам.

На заметку! Давление в «холодной» системе при ее заполнении из ХВС должно быть на 0,5 бар меньше, чем в расширительном баке.
Совет мастера
Шаг 2
Оценка состояния контура
Падение давления в замкнутой системе, ошибка Е10 вызываются протечкой. Осмотром объекта несложно определить проблемный участок магистрали по мокрым пятнам на полу. Особое внимание – местам соединений. При регулярных гидравлических ударах именно здесь происходит разгерметизация контура. Проверке подлежат трубы, радиаторы, оборудование, включенное в схему отопления.


Если ошибка е10 котла Бакси появляется нечасто (раз в несколько месяцев), но регулярно, протечка незначительная. Сложный случай – микротрещину выявить осмотром не получится. Маленькие капельки жидкости, вытекающие из нее, не успевают упасть на пол – испаряются. Чтобы определить место дефекта, нужно дождаться остывания труб и батарей отопления. Спустя некоторое время под поврежденным местом появится пятно.
![Следите за соединениями в системе отопления [всегда]](https://fixbroken.ru/wp-content/uploads/2019/04/sledite-za-soedineniyami-v-sisteme-otopleniya-vsegda.jpg)
Шаг 3
Тестирование реле давления
Если заполнение системы не удаляет ошибку Е10, то вероятная ее причина – прессостат. Датчик в котлах Бакси изначально настроен на значение 0,45 бар. При повышении давления в отопительном контуре его контакты замыкаются, на плату поступает сигнал разрешения включения. Соответственно, падение напора приводит к разрыву цепи, выдается ошибка Е10, блокирующая в аварийном режиме работу котла.

- Устранение кода неисправности начинается с простейшего действия – проверки сигнальной линии. Ненадежный контакт, обрыв, замыкание – причины ошибки е10. Подобные дефекты определяются визуально: для осмотра следует открутить крепежные винты и откинуть нижнюю панель котла Бакси. Плохое соединение вызывается окислением ламелей, потому стоит вынуть из гнезд штекера, оценить состояние и снова плотно установить на место.
- Второй этап – диагностика датчика. Для проверки с котла Бакси снимается напряжение, от прессостата отсоединяются провода, и выполняется «прозвонка» контактов мультиметром. После доведения уровня теплоносителя до нормы они должны быть замкнуты (R=0): под напором жидкости мембрана давит на подвижную группу, сигнальная цепь замыкается.
На заметку! На тематических форумах встречаются рекомендации «знатоков», касающиеся устранения ошибки е10: перемкнуть датчик давления. Код исчезнет, но о безопасной работе Бакси после такого «ремонта» говорить не приходится. Прессостат, исключенный из схемы защиты, не среагирует при критическом снижении объема теплоносителя. В результате перегрев, выход из строя теплообменника и иных конструктивных частей. Стоимость прибора составляет около 20% от цены на котел. Пользы немного, так как проблема до конца не решена. А вот последствия – непредсказуемые, в том числе и значительные материальные расходы на их устранение.
Шаг 4
Проверка расширительного бака
О нем пользователи забывают, но именно этот специальный резервуар часто становится причиной ошибки е10. Полость бачка разделена на 2 отсека, один заполняется азотом или воздухом под давлением в пределах 0,8–1,2 бар. Несоответствие этому значению отражается на корректной работе системы, в результате высвечивается ошибка е10: возможно при трещине в корпусе, разрыве РТИ или его прилипании к стенке сосуда (если бак длительное время не использовался). Определить дефект можно осмотром «груши», вынув ее из бачка. Мембранные модели РБ ремонту не подлежат – только замена. При низком значении давления воздуха в отсеке бака довести до нормы с помощью автомобильного насоса.
Шаг 5
Диагностика платы
Это последняя вероятная причина появления ошибки е10 котла Бакси. Самостоятельно, чтобы ни утверждалось доморощенными знатоками, не выполнить. Тот случай, когда нужно обращаться в сервисный центр. Ремонт на месте заключается в замене модуля и не требует много времени. Полное тестирование электроники выполняется на стенде в мастерской.
Статья помогла? У тебя есть совесть ? Готов принять помощь на развитие проекта.
Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.
Куда уходит теплоноситель или ошибка BAXI 10E?
Часто в процессе эксплуатации системы отопления владельцы сталкиваются с такой проблемой, как падение давления в котле. Причем данная неисправность носит постоянный характер и проявляется из раза в раз.
Итак, давайте более подробно разберемся в данной теме.
Предположим, что примерно на третий год проживания в доме с газовым котлом с один прекрасный день Вы почувствовали, что стало как-то прохладно, радиаторы холодные, горячей воды нет. Немного напряглись и пошли в котельную разобраться, что же произошло на самом деле.
Что делать, когда на дисплее Вашего котла возникла ошибка 10E, которая никак не перезапускается нажатием кнопки RESET. Здесь самое время в первый раз изучить инструкцию котла, а именно, коды неисправностей, из которых Вы узнаете, что в Вашем котле упало давление теплоносителя, о чем свидетельствует манометр, установленный в нижней части котла BAXI.
Манометр газового котла
Что произошло, как вернуть все обратно и можно ли так эксплуатировать котел или необходимо вызывать мастера сервисной организации – вот список тех вопросов, которые сразу возникнут у Вас в голове. Попробуем разобраться вместе.
Код ошибки 10E на газовых котлах фирмы BAXI свидетельствует о том, что отсутствует сигнал на плату управления от гидравлического прессостата котла, проще говоря, датчик давления теплоносителя разомкнул контакты и электрический ток больше не проходит через него.
Что делать в данной ситуации? Сперва необходимо убедиться в отсутствии утечек теплоносителя во всей Вашей системе отопления. Сделать это будет проще, если все трубопроводы проложены открыто и можно каждый участок осмотреть визуально. При скрытой прокладке выполнить данный пункт без специального оборудования по поиску утечек крайне сложно, поэтому переходим ко второму действию.
Оно заключается в восполнении недостающего объема теплоносителя в системе отопления посредством открытия крана подпитки и заполнения системы до необходимых значений P = 1,2 – 1,5 бар, визуально такое давление соответствует середине зеленого сектора на манометре газового котла BAXI. После того, как необходимое давление в системе отопления будет достигнуто, мы закрывает клапан подпитки и наблюдаем как газовый котел вновь ожил и стал радовать нас теплом и паром из дымовой трубы.
Кран подпитки системы отопления
В доме опять тепло, горячая вода льется из крана, Вы горды собой, что справились с такой серьезной проблемой и вновь погружаетесь в повседневные дела и заботы, постепенно забывая о данном происшествии.
Но проходит несколько дней, как вновь Вы ощущаете знакомый холод радиаторов и легкую прохладу в доме, а на котле мигает 10E?
Здесь самое время включить голову и подумать, что еще может влиять на падение избыточного давления в системе отопления, вызывая описанную выше неисправность.
Ответ на данный вопрос кроется в учебнике физики. При нагревании в закрытой системе отопления жидкость увеличивается в объеме на величину коэффициента объемного расширения, следовательно, по законам термодинамики начинает возрастать общее давление. Для компенсации возрастания давления в любой системе отопления установлен расширительный бак, как правило, красного цвета, который призван поддерживать величину давления на заданном уровне.
Если в процессе эксплуатации расширительный бак теряет свои свойства, то наблюдаются резкие колебания значения давления в зависимости от температуры теплоносителя от пограничных минимальных значений до максимальных, при которых срабатывает предохранительный клапан котла, настроенный на 3 атм.
Поэтому, из всего выше сказанного, можно сделать простой вывод : как только на Вашем газовом котле BAXI внезапно появилась ошибка 10E, проверьте целостность расширительного бака, а также откорректируйте давление в воздушной камере, предустановленное при запуске системы отопления. Величина давления воздуха ( азота ) должна быть ниже на 0,2-0,4 атм ниже, чем давление теплоносителя при заполнении системы отопления при выключенном котле.
Расширительный бак газового котла
Дата материала: 25.04.2022
Есть более актуальная и подробная версия материала по ссылке:
Котел бакси ошибка е10 — описание и решение
Газовый котел baxi ошибка е10
Ошибка бакси е10 (или на некоторых моделях baxi ошибка 10 e) сообщает пользователю о срабатывании реле минимального давления системы отопления (прессостата). Это устройство предназначено для контроля наличия теплоносителя в контуре отопления. Начальное положение реле разомкнутое, при увеличении давления воды в системе отопления выше 0,5 бар, контакты замыкаются, и плата управления разрешает запуск котла. Поэтому, справедливо и обратное, если давлении в системе меньше 0,5 бар получаем ошибку e10 и котел останавливается.
Ошибка е10 как устранить?
Основные причины, по которым появляется ошибка e10 на котлах бакси:
-
низкое давление воды в контуре отопления
-
плохой контакт, или отсутствие контакта между платой управления и датчиком (реле)
-
неисправность реле минимального давления (прессостата)
Поэтому, в первую очередь необходимо проверить показания манометра – стрелка должна быть в зеленой зоне.
В большинстве случаев, ошибка котла бакси е10 устраняется краном подпитки, т.е. заполнением системы теплоносителем.
Но если ошибка появляется снова в течение нескольких часов (может быть нескольких дней), то это повод для беспокойства. В таком случае, вероятнее всего имеет место быть утечка теплоносителя. Течь может быть где угодно: это может быть первичный теплообменник, гидравлический насос, аварийный клапан сброса излишнего давления, кран подпитки системы, поврежденные прокладки и уплотнения, гораздо чаще – в самой системе отопления. Утечка теплоносителя диагностируется, как правило, визуально внешним осмотром гидравлических узлов и соединений.
Что значит — низкое давление и что нужно сделать?
Для нормальной работы системы отопления, чтобы теплоноситель мог нормально циркулировать и не было перегрева давление должно соответствовать норме. Именно для этого в котле его контролирует специальный датчик. Также давление в системе отопления контролируется визуально — механическим манометром (см. фото). В большинстве случаев с такой проблемой сталкиваются пользователи, которые только начали пользоваться котлом BAXI. Так что делать:
- Изучить показания механического манометра. Если стрелка в красной зоне — переходим к п. 2
- Находим снизу котла кран подпитки водопроводной водой. В зависимости от модели котла он может располагаться в разных местах, но однозначно это место на входе в котел водопроводной трубы и вероятно, что рядом с манометром. Расположение крана заполнения системы обязательно есть в инструкции на котел! В котлах BAXI кран заполнения системы может быть красным или черным с квадратным сечением (см. фото BAXI EcoFour), синим или черным с круглым сечением.
- После того, как кран подпитки найден — нужно заполнить систему отопления до нужного уровня. Открываем кран (крутим против часовой стрелки), обычно сразу будет слышен шум поступающей в котел воды, как только шум воды услышали — крутить дальше не надо — наблюдаем за стрелкой манометра. Как только стрелка манометра поднялась в зеленую зону — больше отметки 1 бар — закрываем кран, крутя его по часовой стрелке (мега усилиями не затягиваем — просто закрываем).
- Как только давление в котле поднято до нормального уровня, ошибка е10 должна исчезнуть и котел сам автоматически запустится в работу.
Напоминаем, что частое пропадание давления в закрытой системе отопления говорит о вероятной утечке теплоносителя. Частое — значит чаще 1 раза в 6-12 месяцев. Постоянная подпитка котла негативно отразится на сроке службы основного теплообменника, а это самая дорогостоящая деталь в котле (30-40% стоимости нового котла). Связано это с тем, что водопроводная вода содержит различные примеси солей и минералов, которые будут при высокой температуре откладываться на стенках теплообменника и снижать его проходимость и эффективность.
Если давление в норме, но все равно — ошибка е10?
Плата управления газового котла осуществляет контроль давления специальным датчиком — прессостатом. Он не измеряет величину давления, а настроен на определенную величину (для котлов baxi 0.45 бар). На датчике два контакта и соответственно два положения. Если давление воды в котле меньше 0.45 бар — контакты разомкнуты, если больше — замкнуты. Поэтому проверка исправности датчика сводится к измерению сопротивления на контактах. Для этого необходимо отключить питание котла, снять провода с датчика и прибором (мультиметром) проверить сопротивление («прозвонить»). Если показания будут не соответствовать описанной логике, вероятно, что датчик необходимо заменить.
Не рекомендуем исключать из системы безопасности этот датчик путем постоянного замыкания контактов!
BAXI ошибка e10 проблема с расширительным бачком
Применительно для всех серий котлов BAXI в системе есть расширительный бак, который служит для компенсации расширения теплоносителя в результате нагрева. Устройство представляет собой емкость из двух металлических панелей, разделенную резиновой мембраной: с одной стороны теплоноситель, с другой воздух или азот. Давление заполнения воздушной камеры составляет 0,8 бар.
Соответственно, может получиться так, что давление в расширительном бачке может быть меньше или больше номинального, что приведет к некорректной работе системы отопления – повышению или понижению давления гидравлической системы и как следствие – ошибка котла e10. Проверить давление расширительного бачка не так сложно – на нем предусмотрен специальный клапан, через который при необходимости давление можно отрегулировать, закачав воздух обычным автомобильным насосом. Как это правильно сделать – тема отдельной статьи.
Котел baxi ошибка e10 что делать, если вы не можете самостоятельно осуществить проверку котла на наличие утечек, и не знаете, что такое расширительный бачок – лучше вызвать специалиста.
Интересные материалы:
Почему падает давление в газовом котле
Котел быстро набирает температуру
Экономичный режим работы котла с комнатным термостатом
Газовый котел часто включается и выключается
Пожалуй, это одна из самых распространенных ошибок на газовом котле Бакси.
Суть ошибки Е10-падение давления теплоносителя в системе отопления ниже допустимого уровня и срабатывание предохранительного прессостата-реле давления воды.
Причины появления ошибки могут быть как в самом котле, так и вне его. Рассмотрим все возможные варианты.
ПРИЧИНЫ ОШИБКИ Е10 В САМОМ ГАЗОВОМ КОТЛЕ BAXI:
-Есть утечка непосредственно в котле.То есть, что-то бежит, подтекает,присутствует любая негерметичность запчасти или соединения.
Например, побежал основной/битермический теплообменник. Или картридж трехходового клапана.
Как вариант, течь может автоматический воздухоотводчик насоса.
Или гидравлический предохранительный клапан, медная трубка, расширительный бак. Вообще, все, что угодно, если это гидравлика системы отопления.
К счастью, утечку в котле всегда можно обнаружить зрительно, внимательно осмотрев все узлы и детали. Именно этим в первую очередь занимается сервисный мастер, прибывший на объект для выяснения причины ошибки Е10 на котле.
Если негерметичность обнаружена, специалист ее устраняет путем замены соответствующей запчасти.
Если визуально следов жидкости не обнаружено, значит, никакой утечки в котле нет.
-Проблема связана с расширительным баком котла. Неверно выставленное давление воздуха в баке, неправильная подкачка, неисправность бака-поврежденная мембрана или пропускающий золотник. Либо несоответствие объема бака объему системы отопления, и требуется установить дополнительный бак большего литража.
Мастер с помощью насоса с манометром проверяет давление в баке, и в случае необходимости подкачивает его.
Проблемой может быть как пустой бак, так и перекачанный. Есть строгие соотношения давления воздуха в баке с давлением теплоносителя в системе отопления, а также правила обслуживания бака. Наши мастера их соблюдают.
-Изредка встречается, что неисправен предохранительный прессостат системы отопления(реле давления воды) Это очень легко проверить.
Если ошибка Е10 появляется при давлении теплоносителя на манометре меньше 1 атм, это нормально. А если стрелка манометра показывает давление больше 1, вы добавляете до 1,5, и все равно ошибка E10 горит-значит, проблема в реле давления или его контактах. В этом случае необходимо проверить и заменить предохранительный прессостат системы отопления.
ПРИЧИНА ОШИБКИ НЕ В КОТЛЕ.
А в самой системе отопления.
-Течь, утечка, негерметичность любого участка системы.
Внимание. Течь не всегда можно обнаружить зрительно. Единственный достоверный способ выяснить точно-это опрессовка системы отопления с помощью специального оборудования. Вариант «я везде прошелся, все проверил, потрогал и осмотрел, нигде утечки нет»-является недостоверным. Для падения давления и появления ошибки Е10 достаточно самой маленькой негерметичности между секциями радиатора, чуть-чуть подтекающей гайки или запорного крана. Когда давление падает ниже допустимых значений, котел выдает все ту же ошибку Е10.
Следует помнить, что частые подпитки системы приводят к образованию накипи и отложений внутри основного/битермического теплообменника и других узлов газового котла!
К сожалению, бывают случаи, когда утечку в системе невозможно устранить. Например, она находится в системе теплых полов или на недоступном участке. Если же причина обнаружена, следует устранить ее немедленно, например, подтянуть гайку, заменить соединение или кран. Возможно, стоит обратиться за помощью к квалифицированным сантехникам/монтажникам систем отопления. Наши специалисты ремонтом систем отопления не занимаются, наша задача-ремонт непосредственно котлов.
-Завоздушенность системы отопления.
Появление ошибки Е10 на новой системе, а также после любого вмешательства в работу системы или котла-нормально. Например, вы меняли радиатор, или мастер проводил какие-то гидравлические работы в котле. Воду сливали, потом систему наполняли, и вместе с водой в систему попадает воздух. В дальнейшем он удаляется через автоматический воздухоотводчик котла и автовоздушники в системе, если они установлены. И давление может падать.
Если же воздух из радиаторов постоянно приходится стравливать, значит, проблема в некачественном теплоносителе. За воздух часто принимают водород, который образуется в алюминиевых радиаторах в результате химических реакций теплоносителя с алюминием. В этом случае требуется заменить теплоноситель.
ВАЖНО. Наши сервисные специалисты устраняют только проблемы в самом котле и не занимаются поиском утечек и их устранением в системе отопления. Если кратко, мы проверяем котел, приводим его в порядок и уезжаем,а с системой отопления вы разбираетесь самостоятельно.
С уважением, проект «Котел работает».
г.Челябинск
Тел. +7 999 582 9316
- 30.08.2021 — Вышла в свет семинарская тетрадь BAXI 3кв. 2021 года (18 Мб). Скачать
- 16.04.2021 — Конференция перенесена в отдельный поддомен. Теперь мы по адресу forum.baxi.ru.
- 15.11.2019 — Под обсуждение устройства ZONT выделен отдельный раздел на форуме.
- 19.07.2019 — Вышла в свет семинарская тетрадь BAXI 3кв. 2019 года (119 Мб). Скачать
- 20.06.2019 — В продажу поступили стабилизаторы напряжения BAXI Energy.
- 16.04.2019 — Стартовали продажи котлов BAXI Eco Nova.
- 16.11.2018 — Вышла в свет семинарская тетрадь BAXI 4кв. 2018 года (8 Мб). Скачать
#1
-
RADAR
- Местный аксакал
- Сообщения: 5615
- Зарегистрирован: 25 июл 2012, 00:33
- Откуда: г.Кострома
- Мой котел: Gepard 23MTV19
- Карта BAXI-Club: 4411
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 323 раза
- Возраст: 48
Re: Ошибка Е10
Сообщение
RADAR » 25 ноя 2012, 17:04
написать модель того, что выдает такую ошибку..
#2
-
Bahus
- Главный администратор
- Сообщения: 9435
- Зарегистрирован: 24 июл 2012, 13:05
- Откуда: Пенза
- Мой котел: Пензенская ТЭЦ-1
- Карта BAXI-Club: 2058
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 1176 раз
- Возраст: 42
- Контактная информация:
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Bahus » 25 ноя 2012, 22:26
Loch писал(а):Выдает ошибку Е 10. Что делать?
Можно посмотреть в инструкцию. Затем на манометр открыв кран подпитки…
Не забудьте его потом закрыть
Илья Бахталин
АСЦ BAXI «Санфорт». г. Пенза
технические вопросы по котлам в ЛС удаляю не читая
#3
-
Belyash
- Забегающий
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 11 дек 2012, 13:35
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Belyash » 21 дек 2012, 11:31
Дабы не плодить еще тему написал тут.
Проблема в следующем, падает давление в системе отопления и выдает ошибку Е10, ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА В ТЕЧЕНИ 20-30 минут ПОЛЬЗУЕМСЯ ГВС!!! Если не включать ГВС, то работает все стабильно.
Расширительный бочек накачал, как было здесь описано на форуме, то есть, отсёк сист.отопления, открыл дренажный кран, накачал воздух в бочек 1кг, поднял подпиточным краном давление до 1.5 кг, открыл краны на отопление, запустил котел.
ЧТО ЕЩЕ СМОТРЕТЬ??? ПМОГИТЕ!!!!
Котел BAXI Mainfour 24
Влад. Mainfour 24f, серая панель.
#4
-
Bahus
- Главный администратор
- Сообщения: 9435
- Зарегистрирован: 24 июл 2012, 13:05
- Откуда: Пенза
- Мой котел: Пензенская ТЭЦ-1
- Карта BAXI-Club: 2058
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 1176 раз
- Возраст: 42
- Контактная информация:
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Bahus » 21 дек 2012, 11:56
Belyash писал(а):Дабы не плодить еще тему написал тут.
Проблема в следующем, падает давление в системе отопления и выдает ошибку Е10, ТОЛЬКО ТОГДА, КОГДА В ТЕЧЕНИ 20-30 минут ПОЛЬЗУЕМСЯ ГВС!!! Если не включать ГВС, то работает все стабильно.
Расширительный бочек накачал, как было здесь описано на форуме, то есть, отсёк сист.отопления, открыл дренажный кран, накачал воздух в бочек 1кг, поднял подпиточным краном давление до 1.5 кг, открыл краны на отопление, запустил котел.
ЧТО ЕЩЕ СМОТРЕТЬ??? ПМОГИТЕ!!!!
Котел BAXI Mainfour 24
Если давление продолжает падать — перекрываем краны ХВС и ГВС и пару дней не пользуемся водой. Если давление не падает — налицо пробой в контур водоснабжения. Но это при условии, что давление входной холодной воды у Вас стабильно низкое, иначе давление в системе отопления наоборот постоянно бы росло.
Точек соприкосновения контуров в MainFour — две. Это вентиль подпитки и битермический теплообменник.
На памяти пара случаев, когда пропускал вентиль подпитки. Тогда под замену. Пробоев теплообменника пока не было (тьфу-тьфу).
Илья Бахталин
АСЦ BAXI «Санфорт». г. Пенза
технические вопросы по котлам в ЛС удаляю не читая
#5
-
Belyash
- Забегающий
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 11 дек 2012, 13:35
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Belyash » 21 дек 2012, 12:03
Но ведь, когда не пользуемся ГВС, давление стоит стабильно. Пробовал более суток не пользоваться ГВС,-стоит стабильно. Давление холодной воды 2.5-3 кг. Тогда получается, что если пробит контур, давление в системе отопления не должно опускаться ниже значения давления холодной воды, правильно? Но припользовании ГВС оно опускается до 0.5кг!!!
Влад. Mainfour 24f, серая панель.
#6
-
Bahus
- Главный администратор
- Сообщения: 9435
- Зарегистрирован: 24 июл 2012, 13:05
- Откуда: Пенза
- Мой котел: Пензенская ТЭЦ-1
- Карта BAXI-Club: 2058
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 1176 раз
- Возраст: 42
- Контактная информация:
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Bahus » 21 дек 2012, 12:19
Belyash писал(а):Но ведь, когда не пользуемся ГВС, давление стоит стабильно. Пробовал более суток не пользоваться ГВС,-стоит стабильно. Давление холодной воды 2.5-3 кг. Тогда получается, что если пробит контур, давление в системе отопления не должно опускаться ниже значения давления холодной воды, правильно? Но припользовании ГВС оно опускается до 0.5кг!!!
Это именно то, о чем я писал. Если давление ХВС нормальное, тогда давление СО поднималось бы.
Аварийный клапан после длительной работы ГВС не срабатывает?
И да. После манипуляций с расширителем проблема не исчезла?
Илья Бахталин
АСЦ BAXI «Санфорт». г. Пенза
технические вопросы по котлам в ЛС удаляю не читая
#7
-
RADAR
- Местный аксакал
- Сообщения: 5615
- Зарегистрирован: 25 июл 2012, 00:33
- Откуда: г.Кострома
- Мой котел: Gepard 23MTV19
- Карта BAXI-Club: 4411
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 323 раза
- Возраст: 48
Re: Ошибка Е10
Сообщение
RADAR » 21 дек 2012, 12:24
расширительный бак смотреть…темы есть…там все рекомендации..
#8
-
Belyash
- Забегающий
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 11 дек 2012, 13:35
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Belyash » 21 дек 2012, 12:54
Ребята, я вот еще чего подумал, может быть в этом ошибка, по порядку:
в момент начала работ по созданию нормального давления в бочке, в системе отопления, давление было 0.5кг!
Далее, я отсек систему отопления, затем открыл сливной кран, поднял давление воздуха в бочке до 1.5 кг, затем закрыл сливной кран и подпитыващим краном поднял давление до значения 1.5кг. Теперь, ВНИМАНИЕ!!! Открываю вентили системы отопления (там давление 0.5кг) манометр резко падает до нуля, а затем начинает тут же поднимать давление до 1.3кг. Иными словами срабатывает мембрана в бочке и выдавливая воду в систему выравнивает там давление до рабочего. НО МЕМБРАНА УЖЕ НАХОДИТСЯ В КОНЦЕ СВОЕГО РАБОЧЕГО ХОДА!!! То есть при длительном использовании ГВС, отопление отключено, соответственно теплоноситель остывая сжимается, а вот подпитаться уже нечем, поскольку диафрагма выбрала свой рабочий ход!!!
По сему, я думаю, у меня ОШИБКА именно здесь, -нужно было в самом начале работ, поднять давление в системе подпитывающим краном до 1.5кг, а затем ее отсекать от котла!!
Поправьте или одобрите, жду ваших мнений.
Влад. Mainfour 24f, серая панель.
#9
-
Bahus
- Главный администратор
- Сообщения: 9435
- Зарегистрирован: 24 июл 2012, 13:05
- Откуда: Пенза
- Мой котел: Пензенская ТЭЦ-1
- Карта BAXI-Club: 2058
- Благодарил (а): 65 раз
- Поблагодарили: 1176 раз
- Возраст: 42
- Контактная информация:
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Bahus » 21 дек 2012, 14:21
Как-то у меня цифры в голове не срастаются.
В системе отопления у нас 0.5 атмосфер. Вы открываете запорные котловые краны и у Вас давление поднимается до 1.3 атм. Откуда взялось???? Я понимаю, что перед этим был запитан котел до полутора атмосфер, но воды там несоизмеримо меньше, чем в СО. Посему давление должно бы встать на отметку 0,6, ну 0,7 может быть. Но не 1,3 никак. А потом уже нужно додавить запиточным краном до необходимого….
PS 1,5 атм в расширителе — не многовато? При паспортном 0,8.
Илья Бахталин
АСЦ BAXI «Санфорт». г. Пенза
технические вопросы по котлам в ЛС удаляю не читая
#10
-
Belyash
- Забегающий
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 11 дек 2012, 13:35
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Belyash » 21 дек 2012, 14:36
Именно так и проиходит. При открывании кранов отопления сначала падает до 0, затем, не могу сказать, что резко, но весьма динамично поднимается до…..трудно сказать значение, короче встает в конце широкого зеленого сектора, в большем его значении. Но мысль, мне кажется правильной? То есть давление в системе поднимет мембрана в расш.баке, правильно? Соответственно она распологается в конце своего рабочего хода?
Влад. Mainfour 24f, серая панель.
#11
-
BAXI-Ural
- Представитель BAXI
- Сообщения: 4158
- Зарегистрирован: 07 авг 2012, 18:49
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 328 раз
- Возраст: 54
-
Контактная информация:
Re: Ошибка Е10
Сообщение
BAXI-Ural » 22 дек 2012, 16:31
Belyash писал(а):поднял давление воздуха в бочке до 1.5 кг
Э-ээ.. Где вы это вычитали?! Слишком большое давление. Давление накачки бака должно быть на 20% меньше «холодной» системы….
Ярослав Грабик
технический специалист BAXI, Екатеринбург
#12
-
RADAR
- Местный аксакал
- Сообщения: 5615
- Зарегистрирован: 25 июл 2012, 00:33
- Откуда: г.Кострома
- Мой котел: Gepard 23MTV19
- Карта BAXI-Club: 4411
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 323 раза
- Возраст: 48
Re: Ошибка Е10
Сообщение
RADAR » 23 дек 2012, 14:24
Belyash писал(а):Именно так и проиходит. При открывании кранов отопления сначала падает до 0, затем, не могу сказать, что резко, но весьма динамично поднимается до…..трудно сказать значение, короче встает в конце широкого зеленого сектора, в большем его значении. Но мысль, мне кажется правильной? То есть давление в системе поднимет мембрана в расш.баке, правильно? Соответственно она распологается в конце своего рабочего хода?
дас ист фантастиш!!! меньше 0,5 не могла упасть…либо утечечка в системе или она остыла..качаем бак до килограмма и держим зеленый сектор…
#13
-
Belyash
- Забегающий
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: 11 дек 2012, 13:35
Re: Ошибка Е10
Сообщение
Belyash » 24 дек 2012, 11:39
Ребята, ВСЕМ низкий поклон и огромное СПАСИБО!!!! Как и писал выше, ошибка была имено в этом, что не заполнял систему после открывания кранов СО. ВСЁ!!! Три дня полет нормальный, вчера был помывочный день, вода горячая шла без остановки около 1.5 часов, давление,-как вкопаное, в районе 1.-1.2 кг, ниже не опускается. В момент работы СО, давление держится 1.5-2кг.
Еще раз всем СПАСИБО!!!!
Влад. Mainfour 24f, серая панель.
#14
#15
-
- 5 Ответы
- 673 Просмотры
-
Последнее сообщение Bahus
19 сен 2022, 11:43
-
- 21 Ответы
- 1734 Просмотры
-
Последнее сообщение Starik
15 дек 2022, 17:05
-
- 4 Ответы
- 390 Просмотры
-
Последнее сообщение AlexKM
03 янв 2023, 22:23
-
- 41 Ответы
- 4203 Просмотры
-
Последнее сообщение Starik
02 дек 2022, 13:18
-
- 27 Ответы
- 1916 Просмотры
-
Последнее сообщение RADAR
30 авг 2022, 16:47
Современные газовые котлы имеют автоматику, которая отключает оборудование при появлении неисправностей. Пользователь может посмотреть на информационной панели код ошибки и выявить причину поломки. Дисплеи устроены практически во всех газовых котлах Baxi для удобства пользования. Производитель выпускает множество различных моделей, поэтому выбрать оборудование можно исходя из своих возможностей и требований.
Газовые котлы, как и другое оборудование, выходят из строя. По коду ошибки можно выявить причину поломки. Газовое оборудование Baxi можно установить в любом помещении. Котлы подходят не только для жилых зданий, но и для производственных. Помещение, в котором будет установлен котел, должно соответствовать всем нормам и правилам безопасности. Не стоит забывать о хорошей вентиляции в котельной, которая необходима для нормальной работы газового оборудования.
Ошибка e10
Наиболее частой ошибкой в газовых котлах Baxi является e10. Из-за неправильной работы датчика, который контролирует циркуляцию носителя тепла в отопительной системе и работу насосного оборудования может появиться данный код ошибки. При снижении давления теплоносителя до критической отметки может сработать автоматика. Кроме этого проблема может возникнуть из-за отсутствия контакта между платой и реле давления. Данная причина наиболее популярная при появлении ошибки e10 в газовых котлах Baxi. А также при неправильной работе насоса может случиться ошибка. При засорении системы фильтров или теплообменника тоже может появиться код e10.
Устранение ошибки e10 Baxi
Рассмотрим наиболее частые причины, из-за которых появляется ошибка e10:
- Реле минимального давления находится в нерабочем состоянии.
- Пониженное давление воды в контуре отопления.
- Отсутствие контакта между датчиком и платой управления.
В первую очередь рекомендуется проверить данные манометра. В зеленой зоне должна находиться стрелка. Чаще всего можно устранить ошибку, заполнив отопительную систему теплоносителем при помощи крана подпитки.
Если после этого ошибка не исчезла или появилась через несколько часов или дней, то такой повод является веским для беспокойства. Скорее всего, ошибка появилась из-за утечки носителя тепла. Протечка может быть в первичном теплообменнике, кране подпитки, аварийном клапане сброса лишнего давления, отопительной системе или поврежденных прокладках и уплотнителях. Диагностировать утечку можно при визуальном осмотре всех соединений и гидравлических узлов.
Что делать при низком давлении
Для качественной работы отопительной системы, в которой носитель тепла нормально циркулирует и не перегревается необходимо давление, которое соответствует норме. Для того чтобы контролировать данный показатель, устанавливается специальный датчик контроля давления. Кроме этого можно самостоятельно проверять показатели при помощи механического манометра.
Новые пользователи часто сталкиваются с данной проблемой, поэтому следует выполнить следующие действия:
- Проверить показания на механическом манометре. Если стрелка находится не в зеленой зоне, а в красной, то необходимо перейти к следующему пункту.
- В разных моделях кран подпитки располагается в различных местах. Обычно он находится рядом с манометром и на входе в оборудование водопроводной трубы. Если вы не можете найти кран подпитки, то его расположение можно посмотреть в инструкции к газовому котлу Baxi. Кран подпитки может иметь черный или красный цвет с квадратным сечением или же черный и синий с круглым сечением.
- Через кран подпитки необходимо заполнить отопительную систему до требуемого уровня. Открыть кран можно против часовой стрелки, обычно слышен шум поступающей воды в газовый котел. После того как услышали шум – больше не надо крутить, а только наблюдать за стрелкой манометра. Когда стрелка переместится в зеленую зону и будет больше отметки 1 бар, необходимо закрыть кран по часовой стрелке.
- После того как в отопительном котле будет давление на нормальном уровне, ошибка e10 должна исчезнуть, а оборудование автоматически начнет свою работу.
В закрытой отопительной системе может часто пропадать давление из-за утечки теплоносителя. Обычно 1 раз за 6-12 месяцев происходит пропадание давления. Подпитывать газовый котел часто не рекомендуется, так как это плохо сказывается на теплообменнике, а, следовательно, уменьшается его срок службы. Стоимость данного элемента довольно высокая и составляет около 40% от всей стоимости газового котла. Водопроводная вода содержит разные примеси минералов и солей, которые при высокой температуре откладываются на стенках теплообменника. Следовательно, проходимость и эффективность элемента снижается.
Давление в норме, но газовый котел показывает ошибку e10
При помощи прессостата производится контроль давления платой управления отопительного котла. Данный прибор не измеряет давление, а определяет величину. Датчик имеет 2 контакта и 2 положения. Если давление в газовом котле меньше 0,45 бар, то контакты разомкнуты, если же больше – замкнуты. Для проверки исправности датчика измеряется сопротивление на контактах. Для того чтобы это сделать, необходимо отключить питание газового котла, затем снять провода с датчика, и мультиметром проверить сопротивление. Если показания не соответствуют требованиям, то датчик необходимо заменить.
Не рекомендуется исключать датчик из системы безопасности при помощи постоянного замыкания контактов.
Неисправен расширительный бак при ошибке e10
Практически все модели газовых котлов Baxi оснащены расширительным баком, который необходимо для компенсации расширения носителя тепла при нагреве. Данный прибор состоит из двух металлических панелей, которые разделены резиновой мембраной. В одной части находится теплоноситель, а в другой – азот или воздух. Воздушная камера при заполнении имеет давление равное 0,8 бар. Может случиться так, что в расширительном баке давление будет больше или меньше номинального, следовательно, система отопления будет работать некорректно: понижение или повышение давления гидравлической системы и появление ошибки e10.

При помощи специального клапана можно проверить давление расширительного бачка, а также отрегулировать его, закачав воздух автомобильным насосом.
Если вы не уверены в своих силах и не можете выявить точную причину появления данной ошибки, то лучше обратиться к опытному специалисту, который выполнит качественно свою работу.
При неправильной установке причины ошибки e10 могут быть негативные последствия.
ПОДПИШИТЕСЬ СЕГОДНЯ
Научитесь что-то делать своими руками лучше с нашими техниками, статьями об авто и гараже, смотрите последние обзоры инструментов и материалов для ремонта; вдохновляйтесь приключенческими историями на строительную тематику. Друзья! Подпишитесь сейчас если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:
* Оставить комментарий к статье.
* Подписаться на наш канал на YouTube.
* Поделитесь этой информацией.
Спасибо!
BAXI (Бакси) — Ошибка E10: нет сигнала от гидравлического прессостата.
Низкое давление теплоносителя в системе: если стрелка манометра котла вышла из зеленого сектора и перешла в красный) необходимо поднять давление до минимального порога в 1Бар
Кран подпитки расположен в нижней части отопительной установки, рядом с патрубком присоединения трубы ХВС.
Открывается против часовой стрелки до появления характерного шума поступающей жидкости, не забываем закрыть краник в обратном порядке, иначе давление уползет в обратную красную зону и начнет срабатывать сбросной клапан (польется вода).
Неисправно реле давления: датчик изначально настроен на значение — 0,45 бар. и при повышении давления в отопительном контуре его контакты замыкаются, на плату поступает сигнал разрешения включения, падение напора приводит к разрыву цепи, выдается ошибка — блокирующая в аварийном режиме работу котла.
Для проверки с котла Бакси снимается напряжение (выключается сеть), от прессостата отсоединяются провода, и выполняется «прозвонка» контактов мультиметром.
После доведения уровня теплоносителя до нормы они должны быть замкнуты (R=0): под напором жидкости мембрана давит на подвижную группу, сигнальная цепь замыкается.
Проверка расширительного бака: рабочая полость бачка разделена на 2 отсека, один заполняется азотом или воздухом под давлением в пределах 0,8–1,2 бар. Несоответствие этому значению отражается на корректной работе системы, в результате высвечивается ошибка. При низком значении давления воздуха в отсеке бака довести до нормы с помощью автомобильного насоса, если при накачке вы понимаете что воздух уходит в систему (давления не растет, начинают трещать батареи) то бак под замену.
- Неисправна электронная плата: неисправность в схеме ЭП также инициирует появление ошибки у котла Baxi.
Дефекты выявляются осмотром на предмет деформации, оплавления, обрывов и тому подобное.
Если причина отказа оборудования в плате, обратиться в сервисный центр с указанием буквенно-цифровой маркировки узла.
Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.













