Появление ошибки F1 в газовом котле Протерм свидетельствует об исчезновении пламени горелки, при этом одновременно системой безопасности блокируется автоматика розжига и прекращается подача газа.
В газовых котлах Protherm наличие пламени горелки контролируется датчиком ионизации, который расположен непосредственно в топочной камере. Возникновение ошибки начинается со срабатывания датчика ионизации при открытом газовом клапане. Но как только в котле появляется сигнал F1 об отсутствии пламени горелки, автоматика закрывает и газовый клапан.
Ошибка может быть вызвана срабатыванием аварийного термостата, нарушением подачи газа на входе в котёл, несоответствием нижней границы мощности и неправильным расстоянием между концами запальных электродов. Проверяются кабели, датчик ионизации, трансформатор розжига, газовый клапан и автоматика, поддерживающая параметры теплоносителя.
Проверка сбоя сети и правильности подключения
Чтобы проверить, не вызван ли сбой параметрами питающей сети, котёл нужно перегрузить с помощью кнопок Reset, «Сеть» или «Вкл/Выкл». Если ошибка не повторяется, значит причина в подающей сети и желательно подключать питание котла через бесперебойный блок питания со стабилизатором.
Ещё один шаг – проверка правильности подключения фазы. Для некоторых моделей. «фаза» и «ноль» на электронной плате должны совпадать с розеткой питания – нужно просто перевернуть вилку подключения. Целесообразно на вилку и розетку нанести метку.
Проверке так же подлежит качество заземления. Если на корпусе котла присутствует остаточное напряжение, это может вызывать сбой электроники. Для решения проблем с наводками часто применяют диэлектрическую муфту, устанавливаемую на газовой трубе.
Проверка аварийного термостата и его перезапуск
Аварийные термостаты устанавливается в контур отопления или дымоход (для атмосферных котлов). Датчики выпускаются двух видов – с кнопкой и без. Термостат с кнопкой необходимо включить в исходное положение после срабатывания после уменьшения температуры. Второй тип термостатов – возвратные, они переходят в исходное положение самостоятельно.
Частое срабатывание термостата является отдельной проблемой – перегрев может быть вызван множеством причин.
Проверка газовой магистрали и газового клапана
Следует убедиться, что ошибка F1 на котле Protherm не вызвана прекращением подачи газа. Наличие газа можно проконтролировать по газовой плите – при хорошем качестве топлива и нормальном давлении язычки пламени имеют голубой оттенок.
Вероятные причины прекращения поступления газа в котёл:
- загрязнение фильтра,
- неисправность счётчика,
- блокировка канала газовой магистрали ледяной пробкой, обмерзание и обледенение редуктора,
- выработка топлива газгольдера.
Проблемы с газовой магистралью должны устранять соответствующие службы.
Проверка газового клапана заключается в продувке внутренних трубок, устранении накопленного шлама в полости входной трубки. Необходимо проверить электрическую часть – обмотки катушек на обрыв и замыкание – и настройки клапана, который должен открываться по минимальному давлению газа.
Проверка датчика ионизации и системы розжига
Срабатывание датчика ионизации при ошибке F1 в котлах Protherm KLOM и других основана на изменении его потенциала при работе горелки. При горении пламени на датчик наводится ток, который сообщает плате управления о включении горелки. Как только пламя гаснет – уменьшается сила тока, и плата управления получает сигнал об отсутствии горения.
При проверке элекрода ионизации нужно обратить внимание на следующее:
- на контактах не должно быть сырости или появления окислов, в противном случае контакты протираются сухой ветошью и сушатся под струёй тёплого воздуха,
- изоляция на проводах должна находиться в удовлетворительном состоянии,
- на изоляторе не должно быть трещин и сколов, важно его рассмотреть, отчистив его от копоти,
- электрод достаточно хрупок, его нельзя сгибать,
- проблема с датчиком может быть вызвана его неправильным положением; регулировать электрод нужно только с помощью держателя,
- нагар, копоть и пыль аккуратно счищаются тряпочкой или мелкой абразивной шкуркой, особенно если электрод давно не обслуживался.
Ошибка F1 котла Протерм может быть вызвана системой розжига. Чистка аналогична обслуживанию датчика ионизации – снятие нагара, установка правильного расстояния между электродами, т.к. большой зазор не даёт появиться искре. Так же можно проверить обмотки трансформатора розжига на короткое замыкание и разрыв.
Проверка форсунок горелки
Покрытые нагаром форсунки горелки могут являться причиной появления ошибки F1 в котлах Protherm. Грязь и нагар снижает поступление смеси топлива с воздухом, что может блокировать работу горелки.
Чистка выполняется с помощью щётки и пылесоса, продувать воздухом форсунки не рекомендуется.
Для ремонта газовых котлов и поиску причин появления ошибок мы рекомендуем пользоваться услугами профессионалов. Специалист, занимающийся ремонтом котлов на постоянной основе, имеет уникальный опыт, который позволяет ему решать проблемы клиента максимально точно и с наименьшими затратами.
По вопросам ремонта газовых котлов, их установки и обслуживания обращайтесь в сервисный центр «Термогаз» по тел.+7 (495) 589-00-07.
Ошибка F1 в котлах Protherm
Появление ошибки F1 в газовом котле Протерм свидетельствует об исчезновении пламени горелки, при этом одновременно системой безопасности блокируется автоматика розжига и прекращается подача газа.
В газовых котлах Protherm наличие пламени горелки контролируется датчиком ионизации который расположен непосредственно в топочной камере. Возникновение ошибки начинается со срабатывания датчика ионизации при открытом газовом клапане. Но как только в котле появляется сигнал F1 об отсутствии пламени горелки, автоматика закрывает и газовый клапан.

Проверка сбоя сети и правильности подключения
Чтобы проверить, не вызван ли сбой параметрами питающей сети, котёл нужно перегрузить с помощью кнопок Reset, «Сеть» или «Вкл/Выкл». Если ошибка не повторяется, значит причина в подающей сети и желательно подключать питание котла через бесперебойный блок питания со стабилизатором.
Ещё один шаг – проверка правильности подключения фазы. Для некоторых моделей. «фаза» и «ноль» на электронной плате должны совпадать с розеткой питания – нужно просто перевернуть вилку подключения. Целесообразно на вилку и розетку нанести метку.
Проверке так же подлежит качество заземления. Если на корпусе котла присутствует остаточное напряжение, это может вызывать сбой электроники. Для решения проблем с наводками часто применяют диэлектрическую муфту, устанавливаемую на газовой трубе.
Проверка аварийного термостата и его перезапуск
Аварийные термостаты устанавливается в контур отопления или дымоход (для атмосферных котлов). Датчики выпускаются двух видов – с кнопкой и без. Термостат с кнопкой необходимо включить в исходное положение после срабатывания после уменьшения температуры. Второй тип термостатов – возвратные, они переходят в исходное положение самостоятельно.
Частое срабатывание термостата является отдельной проблемой – перегрев может быть вызван множеством причин.
Проверка газовой магистрали и газового клапана
Следует убедиться, что ошибка F1 на котле Protherm не вызвана прекращением подачи газа. Наличие газа можно проконтролировать по газовой плите – при хорошем качестве топлива и нормальном давлении язычки пламени имеют голубой оттенок.
Вероятные причины прекращения поступления газа в котёл:
- загрязнение фильтра,
- неисправность счётчика,
- блокировка канала газовой магистрали ледяной пробкой, обмерзание и обледенение редуктора,
- выработка топлива газгольдера.
Проблемы с газовой магистралью должны устранять соответствующие службы.
Проверка газового клапана заключается в продувке внутренних трубок, устранении накопленного шлама в полости входной трубки. Необходимо проверить электрическую часть – обмотки катушек на обрыв и замыкание – и настройки клапана, который должен открываться по минимальному давлению газа.
Проверка датчика ионизации и системы розжига
Срабатывание датчика ионизации при ошибке F1 в котлах Protherm KLOM и других основана на изменении его потенциала при работе горелки. При горении пламени на датчик наводится ток, который сообщает плате управления о включении горелки. Как только пламя гаснет – уменьшается сила тока, и плата управления получает сигнал об отсутствии горения.
При проверке электрода ионизации нужно обратить внимание на следующее:
- на контактах не должно быть сырости или появления окислов, в противном случае контакты протираются сухой ветошью и сушатся под струёй тёплого воздуха,
- изоляция на проводах должна находиться в удовлетворительном состоянии,
- на изоляторе не должно быть трещин и сколов, важно его рассмотреть, отчистив его от копоти,
- электрод достаточно хрупок, его нельзя сгибать,
- проблема с датчиком может быть вызвана его неправильным положением; регулировать электрод нужно только с помощью держателя,
- нагар, копоть и пыль аккуратно счищаются тряпочкой или мелкой абразивной шкуркой, особенно если электрод давно не обслуживался.
Ошибка F1 котла Протерм может быть вызвана системой розжига. Чистка аналогична обслуживанию датчика ионизации – снятие нагара, установка правильного расстояния между электродами, т.к. большой зазор не даёт появиться искре. Так же можно проверить обмотки трансформатора розжига на короткое замыкание и разрыв.
Проверка форсунок горелки
Покрытые нагаром форсунки горелки могут являться причиной появления ошибки F1 в котлах Protherm. Грязь и нагар снижает поступление смеси топлива с воздухом, что может блокировать работу горелки.
Чистка выполняется с помощью щётки и пылесоса, продувать воздухом форсунки не рекомендуется.
Для ремонта газовых котлов и поиску причин появления ошибок мы рекомендуем пользоваться услугами профессионалов. Специалист, занимающийся ремонтом котлов на постоянной основе, имеет уникальный опыт, который позволяет ему решать проблемы клиента максимально точно и с наименьшими затратами.
Полный перечень ошибок котлов Протерм у нас в статье
По поводу ремонта отопительного оборудования и поиска причин появления ошибки 28 обращайтесь по телефону +7 (4852) 77-88-88.
-
- Регистрация:
- 25.05.10
- Сообщения:
-
37
- Благодарности:
- 0
fuga
Участник
- Регистрация:
- 25.05.10
- Сообщения:
- 37
- Благодарности:
- 0
- Адрес:
- Россия
Фантастика! Получилось! А что это было?
СПАСИБИЩЕ! -
- Регистрация:
- 22.01.10
- Сообщения:
-
2.959
- Благодарности:
- 3.010
подрядчик
Живу здесь
- Регистрация:
- 22.01.10
- Сообщения:
- 2.959
- Благодарности:
- 3.010
- Адрес:
- Новочеркасск
Последнее редактирование: 08.03.17
-
- Регистрация:
- 25.05.10
- Сообщения:
-
37
- Благодарности:
- 0
fuga
Участник
- Регистрация:
- 25.05.10
- Сообщения:
- 37
- Благодарности:
- 0
- Адрес:
- Россия
Веселитесь-веселитесь) С женским праздником вас, дорогие мужчины!
А вдруг опять отключится? Причина-то была же какая-то… -
- Регистрация:
- 10.08.11
- Сообщения:
-
3.675
- Благодарности:
- 12.300
Ильдус72
Живу здесь
- Регистрация:
- 10.08.11
- Сообщения:
- 3.675
- Благодарности:
- 12.300
- Адрес:
- Набережные челны
-
- Регистрация:
- 22.01.10
- Сообщения:
-
2.959
- Благодарности:
- 3.010
подрядчик
Живу здесь
- Регистрация:
- 22.01.10
- Сообщения:
- 2.959
- Благодарности:
- 3.010
- Адрес:
- Новочеркасск
Забей.
-
- Регистрация:
- 20.09.10
- Сообщения:
-
2.798
- Благодарности:
- 884
dxpoha
Живу здесь
- Регистрация:
- 20.09.10
- Сообщения:
- 2.798
- Благодарности:
- 884
- Адрес:
- Самара
причина не у вас дома. по электрике.
-
- Регистрация:
- 25.05.10
- Сообщения:
-
37
- Благодарности:
- 0
fuga
Участник
- Регистрация:
- 25.05.10
- Сообщения:
- 37
- Благодарности:
- 0
- Адрес:
- Россия
Не могу.
Когда котёл отключился, вилка была воткнута как надо.
А понижение давления газа могло стать причиной отключения котла? -
- Регистрация:
- 19.07.11
- Сообщения:
-
2.014
- Благодарности:
- 1.079
smyra
Живу здесь
- Регистрация:
- 19.07.11
- Сообщения:
- 2.014
- Благодарности:
- 1.079
- Адрес:
- Москва
@fuga,
Ошибка «F1»:
Данная ошибка означает необратимое блокирование автоматики розжига и прекращение подачи газа через газовый клапан, т. е. ПОТЕРЮ ПЛАМЕНИ. Подобная блокировка может возникать в тех случаях, когда, находясь в режиме открытого газового клапана, автоматика зажигания не получает обратный сигнал о наличии пламени от ионизационного электрода.
Котел отключится, и на дисплее высветится ошибка F1. Данная неисправность может быть вызвана также срабатыванием элементов безопасности –аварийного термостата или термостата продуктов сгорания. Низкое давление газа на входе, неправильное электрическое подключение (перепутаны местами фаза и ноль) также могут быть причиной потери пламени. Для снятия сбоя нажмите кнопку RESET. Если сбой не удается устранить c помощью кнопки RESET, обратитесь в сервисную организацию.
⚫ Пояснение: Чаще всего означает что газ не подключен, реже -перегрев. Если котел не удерживает пламя при розжиге, проверьте правильность включения котла в розетку. В большинстве случаев достаточно переставить вилку другой стороной.Последнее редактирование: 08.03.17
-
- Регистрация:
- 25.05.10
- Сообщения:
-
37
- Благодарности:
- 0
fuga
Участник
- Регистрация:
- 25.05.10
- Сообщения:
- 37
- Благодарности:
- 0
- Адрес:
- Россия
@smyra, Спасибо за подробное разъяснение! Буду знать.
-
- Регистрация:
- 29.01.12
- Сообщения:
-
1
- Благодарности:
- 0
Ямное69
Новичок
- Регистрация:
- 29.01.12
- Сообщения:
- 1
- Благодарности:
- 0
- Адрес:
- Воронеж
Добрый вечер, форумчане! Исходные данные: КЛОМ 40. Отопление организовано через гидрострелку. От гидрострелки контур на радиаторы, контур на теплый пол, контур на ГВС. На каждом контуре свой циркуляционный насос. Поставил комнатный терморегулятор и датчик NTC в бойлер Протерм В200S. Соответственно на котле свой циркуляционный насос, который организует контур котла через гидрострелку. Вопрос, как организовать управление насосами отопления и ГВС через котел, так как не знаю куда подключить насос котла (на какую клемму) ?
-
- Регистрация:
- 12.11.11
- Сообщения:
-
264
- Благодарности:
- 114
плдеив
Живу здесь
- Регистрация:
- 12.11.11
- Сообщения:
- 264
- Благодарности:
- 114
- Адрес:
- Воскресенск
Через контакторы. Элементарно. Несколько раз рассматривалось здесь на форуме. По моему даже схема была. Воспользуйтесь поиском.
-
- Регистрация:
- 20.03.17
- Сообщения:
-
8
- Благодарности:
- 5
Eugenios
Участник
- Регистрация:
- 20.03.17
- Сообщения:
- 8
- Благодарности:
- 5
Привет! 2 года пользую KLOM 50, устранил многие засады при помощи данного форума, в частности — избавился от f1 при помощи увода датчика тяги в сторону (у меня полутурбо), за что огромное спасибо! Но вот инфо о такой засаде нигде не нашёл:
Последние несколько месяцев котел не стартует «на холодную». Т. е. приехал на дачу, повысил температуру на термостате в доме с 20 до 23, дом прогрелся, уезжаю — опять поставил 20, дом остывает долго, естественно котел не работает, котельная остывает быстрее. На момент подачи команды от термостата в котельной около 16, температура теплоносителя 18, получаем f1.
Сажусь в машину, еду, reset — полутурбо запускается, в блоке розжига негромкий щелчок, искры нет — f1, и так до опупения — негромкий щелчок и f1. Долго грею блок розжига тепловентилятором, термодатчик на котле показывает 19 — оп, зажглось. Все, можно уезжать — дальше будет тактовать примерно раз в 10мин хоть месяц.
Такая петрушка где то с января, до этого полтора года было ок.Что это может быть?
-
- Регистрация:
- 20.03.17
- Сообщения:
-
8
- Благодарности:
- 5
Eugenios
Участник
- Регистрация:
- 20.03.17
- Сообщения:
- 8
- Благодарности:
- 5
Вообще, насколько я понял, к KLOM 50 неплохо сразу иметь в наличии запасные: клапанный блок, электронный блок управления клапанами, электронную плату самого котла.
Случись что в -30, времени разбираться и искать запчасти не будет.
Как думаете? -
- Регистрация:
- 04.05.14
- Сообщения:
-
9
- Благодарности:
- 0
George17
Участник
- Регистрация:
- 04.05.14
- Сообщения:
- 9
- Благодарности:
- 0
- Адрес:
- Королев
Если собираетесь действительно покупать то что вы перечислили то купите лучше котёл целиком, выше перечисленное в сумме дороже. Следующий этап живучести это без проблемный электро котёл при наличии хорошей мощности или если нет электричества нормального, то дизельный китурами.
-
- Регистрация:
- 12.10.10
- Сообщения:
-
15.711
- Благодарности:
- 5.985
ВэллИ
Помощник модератора- Регистрация:
- 12.10.10
- Сообщения:
- 15.711
- Благодарности:
- 5.985
- Адрес:
- Россия, Московская область, Химки
думаю что ерунда все это. Если коротко.


