Ошибка c1956 форд фокус

Выборнов писал(а): пайку на приборной панели.

+1

В принципе ничего не мешает быть плохой пропайке и на рестайле, тем более что у тебя 2008 год. это первые рестайлы…

У меня вот тоже рулевая накрылась, только именно накрылась, помер блок управления, который по каким то причинам идет всборе с рулевой и там же стоит ЭУР, и вся эта лабуда целиком стоит 130к + еще замена и адаптация.
Неделю уже сижу, курю, ищу варианты починки…

sechka писал(а):акб 90 ампер в работе по скану выдал, т.е. акб в норме. спасибо

интересно как в работе аккум что то выдал, там генератор выдает!!надо смотреть при запуске напряжение на сколько опускается

ошибка C1956/U1900 ошибка усилитель рулевого управления.

#20

Сообщение AlexNik » 26 июл 2016, 17:46

Кость, чет качество ауди год от года снижается, да как в принципе и всего нового автопрома. У приятелей ВМW трешка купе, новую брали, так там пока гарантии че только не поламалось, и усилитель руля в том числе. Сорри за флуд.

Александр

Ошибка u1900

#21

Сообщение sechka » 30 июл 2016, 09:58

Сдохла акб, ошибка была из-за этого. Спасибо всем за помощь. Тему можно закрыть

в другом сервисе прописали и через 40 минут выкатели, я покрутил руль туда сюда лампочка загорелась,забрали машину обратно, я им объяснил всю ситуацию, они внимательно осмотрели сказали датчик дохлый, через 5 минут оказалось что датчик угла поворота стоит к верх ногами, перевернули результат такой же не работает датчик, так что вот к чему приводит скромность надо было заставить поставить в тот раз свой датчик на мест , а сейчас придется раскрутится еще и на датчик.

to zahvatov_s: да уж, скупой платит дважды.

Но, я думаю, что датчик сдох не из-за неправильной установки, а сам по себе.

датчик скорей всего подсунули дохлый а мой забрали

Здравствуйте!Помогите пожалуйста.Проблема такая:недели две назад сгорел эгур,поменяли его на б/у,поставили подключили его все заработало как и раньше.Ездил на нем неделю с небольшим все было хорошо,приехав домой с работы машину заглушил и пошел домой.На следующий день начались дожди,сажусь в машину завожу и выдает неисправность рулевого управления.Поехал в автосервис прочитать ошибки выдало три ошибки С1955,С1956,B1342.В сервисе мастер подключил сканер и насос сработал и все потух.В прошлые выходные с братом прошарили всю проводку все норм,тыркали силовые провода он срабатывает и глохнет и все.Также если после долгой стоянки заводить машину он срабатывае и глохнет,также срабатывает по прямой и в поворотах и если руль на месте вывернут.Сегодня заметил что в меню БК нет выбора режимов.Все предохранители целые.Облазил все форумы так ничего и дельного не нашел.Помогите пожалуйста что делать и куда копать,а то уже надоело без него ездить.

to Serega21: Здравствуйте.

Вы сами сделали все, что возможно, проверив проводку и разъемы.

Надо снова подключать скнер и снова считывать ошибки.

Может ли датчик угла поворота отвечать за него?И чем он вообще управляется?Сегодня включался и выключался несколько раз пока ехал на работу то на прямой ,то в поворотах.

to Serega21: я лично без датчика уже месяц езжу эгур работает в аварийном режиме на усредненных параметрах ,можете провести эксперимент отключить сначало датчик угла поворота а потом отключить кан разъем и почувствовать разницу, скорей всего болезнь в самом эгур

Serega21: Может ли датчик угла поворота отвечать за него?И чем он вообще управляется? #

Да может. И именно этим датчиком он и управляется.

По сути дела если даже датчик и мертвый,то ЭГУР же должен гудеть???

to Serega21: Нет, не должен. Он не включится, если не нужно создавать давление. насос включается именно на поворотах.

to Serega21: у меня лично эгур работает и без датчика что и на старом так же и на новом эгур.

to cusok: Без датчика угла поворота руля?

да именно без него, а когда отключал can провод вот тогда эгур не запускался и естественно руль стал тугой

to cusok: А что за кан провод?Где он находится?Щас даже ЭГУР не запускается.

cusok: да именно без него #

Получается, что у Вас насос постоянно качал.

Здравствуйте. У меня фф2 1,8 2008г. Гудел гур, не то чтобы громко, но в других машинах такого не слышал…потом перестал работать, руль стал тугим…Купил новый за 20000 тыс, сам поставил, выдает ошибку постоянно, на форуме прочитал, чтот это ерундаи просто нужно его прописать, 2 дня работал беззвучно, а потом опять этот непонятный гуд появился… что это? кто знает, подскажите пожалуйста, очень не хочется снова покупать новый…

to morozoff911: смените жидкость, а потом понаблюдайте будет ли течь…

to alekscar: она вся на месте

Здравствуйте у меня форд фокус 2, 2006г, 1.8. Больше года горела ошибка Неисправность усил. рул. упрв., но при этом руль крутился легко, но был слышен гул ЭГУРа. Сегодня он вообще перестал работать и руль невозможно крутить, а звука мотора стало почти не слышно. Подскажите пожалуйста что случилось?

всем привет.у меня при сильной влажности т.е.осень,весной и естественно при минусовой температуре иногда при повороте руля или при торможении зимой когда срабатывает авс, все гаснет или пишет неисправность рулевого управления,моргает свет ,и когда буксуеш на снегу тоже время от времени все гаснет .пожалуйста подскажите в чем дело?(ф.ф.2 рестайлинг 1.8)2008г