Ошибка скзи аутентификации микас

Коды ошибок в тахографе, причины их возникновения. Как расшифровать ошибку по номерному коду. Ошибки при активации криптозащиты СКЗИ.

Продажа карт водителей для тахографов.

Лицензия ФСБ Л051-00105-21/00283526/Н

ИНН 2130211045, ОГРН 1192130006155​​​​​​​

Звоните! Звонок по России бесплатный!

Тахографы стандарта ЕСТР снабжаются средствами автоматического выявления и устранения неисправностей. Наиболее часто возникает ошибка СКЗИ 33 (команда 42). Иногда код не выводится на экран. Ошибки СКЗИ возникают в ответ на какую-либо команду тахографа. В таком случае владельцу нужно самостоятельно искать причину поломки или обращаться в центр обслуживания.

Коды ошибок тахографа: категории

Цифровые обозначения помогают понять, какая неисправность возникла при работе оборудования. Все коды ошибок делятся на следующие категории:

  • поломки, возникающие на фоне механических воздействий (появляются в результате езды по неровной дороге или ударов по корпусу устройства);
  • ошибки выбора программного обеспечения;
  • некорректная работа датчиков;
  • ошибки во время криптографической защиты данных СКЗИ.

Блок шифрования данных имеет ограниченный срок эксплуатации. Чаще всего ремонт или замена требуется каждые 3 года.

Причины возникновения

Появлению ошибок в работе тахографа способствуют следующие причины:

  1. Поломка датчиков. Неисправности возникают под воздействием внешних факторов — попадания жидкости, окисления контактов, вибрации.
  2. Некорректная работа водительской карты. Современные тахографы снабжаются чипированными носителями, используемыми для считывания и загрузки данных с электронных ключей. Существует несколько типов устройств, имеющих разные назначения.

В случае возникновения ошибки необходимо проверить работоспособность карты.

Номерное обозначение кода и расшифровка

Пользователь должен знать, как производится расшифровка ошибок тахографа. При использовании тахографа возникают следующие ошибки:

  • 01 (используется недействительная карта);
  • 02 (установка несовместимых носителей);
  • 03 (временное несовпадение);
  • 04 (отсутствие носителя информации);
  • 05 (перевод карточки в режим управления);
  • 06 (неисправности, возникающие при неправильном завершении сеанса);
  • 07 (превышены допустимые значения скорости);
  • 08 (прекращение подачи электрической энергии);
  • 09 (получение ошибочных данных о рейсе);
  • 10 (несовпадение значений датчиков движения — конфликт перемещения транспортного средства);
  • 18 (сбой во время идентификации карты записывающего устройства);
  • 20 (сбой при отправке информации на носитель);

Оставить заявку

Оставить заявку

Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

  • 21 (утеря части данных, хранящихся в памяти);
  • 22 (сбой при обмене информационными блоками);
  • 23 (несанкционированное вскрытие корпуса прибора);
  • 24 (нарушение целостности тахографа);
  • 33 (ошибка аутентификации);
  • 34 (нарушение целостности сохраненных данных);
  • 35 (сбой при копировании информации);
  • 36 (несанкционированное вскрытие прибора);
  • 37 (механическое воздействие на корпус тахографа);
  • 49 (сбой в работе записывающего средства);
  • 50 (ошибки в функционировании принтера);
  • 51 (поломка экрана);
  • 52 (сбой при загрузке данных);
  • 53 (неисправность датчиков);
  • 80 (неопределенная поломка).

Не сейчас

Оставить заявку

Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

Какие бывают коды ошибок при активации криптозащиты СКЗИ

Во время шифрования данных на экране могут появляться следующие комбинации символов:

  1. 00. Означает правильность выполнения действий.
  2. 13. Свидетельствует о возникновении ошибок во время завершения контроля LRC.
  3. 16. Несоответствующий объем входящей информации.
  4. 13. Введена не поддерживаемая устройством команда.
  5. 15. Входящие данные указаны некорректно.
  6. 18. Введен неправильный временной диапазон.
  7. 21. Перебои в работе блока СКЗИ.
  8. 31. Введен неправильный вид сертификата.
  9. 27. Завершение отчета.
  10. 32. Использован недействительный сертификат.
  11. 33. Возникновение ошибок в криптограмме: введение некорректного MAC. Такой код может возникать при некорректном подписании сертификата.
  12. 34. Происхождение ключа неизвестно.
  13. 40. Свидетельствует о возникновении сбоя во время идентификации введенной карты.
  14. 41. Отсутствует приоритет доступа.
  15. 42. Код отражает возникшую во время аутентификации неисправность. Такая комбинация символов появляется при нарушении очередности ввода запросов.
  16. 45. Для завершения процесса нужна остановка автомобиля.
  17. 70. Требуется введение нового контрольного ключа.
  18. 75. НКМ заблокирован.
  19. 76. Отсутствие сигнала связи в приемнике.
  20. 80. Команда на ввод номера карты не подана.
  21. 81. Отсутствие номеров приемника и носителя в структуре блока криптозащиты. Не совпадающие данные удаляются автоматически.
  22. Е0. Свидетельствует о возникновении ошибки при синхронизации компонентов СКЗИ.
  23. E1. Попытка передачи данных в заблокированный блок криптозащиты.

Водитель, занимающийся перевозками, должен знать, что делать при возникновении того или иного кода. Иногда устранить проблему помогают очищение карты, замена поврежденной детали, обновление изношенных кабелей, перезагрузка прибора.

Звоните по бесплатному номеру 8 804 333 90 55 или получите бесплатную консультацию нашего инженера.

Получить консультацию

Получите помощь нашего инженера, заполнив все поля

Нажимая на кнопку, Вы принимаете Положение и Согласие на обработку персональных данных.

X

Спасибо за заявку!

Заявка отправлена. Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями

Продажа карт водителей для тахографов.

ПК «АВТООКА», ИНН 2130211045, КПП 213001001, ОРГН 1192130006155

  1. Разделы
  2. Эксплуатация

2. Тахограф выдает одно из сообщений: «Ошибка аутентификации», «Ввод недействительной карты», «Неверный пин»?


1. Если при вводе карты на дисплее тахографа появляется сообщение «Ошибка аутентификации», необходимо проверить карту в другом заведомо рабочем тахографе. Если ошибка повторяется, обратитесь в организацию, в которой заказывали карту для её диагностики и ремонта.

2. Если при вводе карты на дисплее тахографа появляется сообщение «Ввод недействительной карты«:

  • Проверьте карту, она должна соответствовать типу тахографа. Инструкцию по определению типа карт можно найти 👉 ЗДЕСЬ 
  • Проверьте срок действия вводимой карты. Данная информация находится на лицевой стороне карты в пунктах 4a и 4b
  • Если ошибка возникает после обновления программного обеспечения тахографа, возможно процесс обновления прошёл неверно или не до конца. Повторите процесс обновления программного обеспечения (ссылка на обновление ПО). Проверить версию программного обеспечения можно по инструкции в пункте 9 документа «Руководство по эксплуатации. Часть 4. Инструкция для мастерской»:  для тахографов в пластиковом корпусе и для тахографов в металлическом корпусе.
  • если версия программного обеспечение дополнительной плат «V 0000», то следует обратиться в ближайший сервисный центр для диагностики и ремонта тахографа. Список сервисных центров можно найти на нашем сайте.
  • Проверьте дату и время, установленные на тахографе. Для этого необходимо сделать любую распечатку и посмотреть на первую строку, там отображается дата и время проведения распечатки. Если время установлено неверно, то необходимо обратиться в мастерскую для корректировки времени в тахографе
  • Проверьте дату и время на блоке СКЗИ. В конце сделанной распечатки найдите информацию о блоке СКЗИ, в поле «Действителен до» отображается дата, до которой действителен сертификат блока СКЗИ. В случае, если срок действия сертификата закончился, вам необходимо обратиться в мастерскую для периодической замены блока СКЗИ. Если в поле «Действителен до» отображается некорректное значение, к примеру 00/00/0000, следует обратиться в ближайший сервисный центр для диагностики и ремонта блока СКЗИ тахографа. Список сервисных центров можно найти на нашем сайте.
  • Обновите программное обеспечение на тахографе до актуальной версии, как обновить ПО читайте 👉 ЗДЕСЬ 
  • Проверьте работоспособность карты, установив её в заведомо рабочий тахограф. Если карта не работает и в другом тахограф, то необходимо обратиться в организацию, в которой заказывали карту для её диагностики и ремонта.

3. Если при вводе карты на дисплее тахографа появляется сообщение «!Неверный пин. Осталось Х раз!», то необходимо убедиться, что вводится верный ПИН-код от этой карты. В случае ввода неверного ПИН-кода три раза подряд карта будет заблокирована и разблокировку карты можно будет осуществить только в организации, в которой заказывалась карта.

Как разблокировать тахограф с блоком СКЗИ

Пластиковая карта прибора с блоком СКЗИ — элемент, с помощью которого фиксируется движение транспортного средства и ведется учет рабочего времени.

Основными функциями персональной карточки (далее будем называть ее ПК) являются:

  • распознание водителя, который управляет машиной в данный момент;
  • сохранение данных о периодах отдыха и управления ТС.

Во время начала работы с прибором выполняется ряд действий. К ним относятся:

  1. ПК вставляется в устройство.
  2. Вводится ПИН-код.
  3. Во время управления ТС записываются периоды отдыха и вождения.
  4. Когда заканчивается период управления, карта изымается.

Бывают ситуации, когда карта блокируется.

Причины блокировки

Причин блокировки ПК от прибора с блоком СКЗИ может быть несколько. Самые распространенные из их:

  1. Некорректное введение ПИН-кода три раза. Водитель забыл пароль или вставил карту коллеги в устройство и настойчиво вводит свой код.
  2. Удаление ПИН-кода.
  3. Закончился срок действия.
  4. Испортился чип. Все сведения записываются на специальный чип. Если он поврежден электромагнитными или механическими воздействиями, то тахограф читать ПК не будет.
  5. Повредилось считывающее устройство (редкий случай, но возможный).

При некоторых повреждениях прибора требуется его замена. На новые тахографы с блоком СКЗИ цена может быть различная.

Выяснить причину блокировки водитель может самостоятельно. Для этого он должен провести анализ сообщений, которые выводятся на экран. Точные формулировки текстов у разных моделей могут отличаться, однако смысл у всех одинаков:

  1. «Некорректно введен ПИН-код. Осталось Х попыток». Ошибка означает, что ПИН-код вводится неправильно. Однако если владелец ПК точно уверен, что вводит корректный пароль, то причина блокировки может быть в поломке считывающего устройства.
  2. «Недействительная карта». Означает, вставлена ПК с истекшим сроком использования. Если карта не просрочена, то, возможно, у тахографа сбилась дата и время.
  3. «Сбой аутентификации». Означает о проблемах технического характера. Если при вставке ПК в другой тахограф с блоком СКЗИ все в порядке — значит, вышло из строя считывающее устройство, если происходит повтор ошибки – из строя вышел чип.

Действия при блокировке

Водитель способен самостоятельно разблокировать ПК от самописца с блоком СКЗИ. Для этого ему необходимо проделать следующие действия:

  1. Если ПК заблокирована по причине неправильно введенного ПИН-кода, то разблокировку возможно осуществить, введя ПАК-код. Он прописан в одном конверте с основным паролем. Если ПАК-код от устройства с блоком СКЗИ утерян, то необходимо обратиться в компанию, которая выдала карту. После подачи заявления через некоторый период времени выдается дубликат кода активации.
  2. Если причина блокировки связана с истекшим сроком действия или с испортившимся чипом, то необходимо обратиться в организацию, где выдавалась карточка, и написать заявление о ее перевыпуске.
  3. Если вышло из строя регистрирующее устройство, то тахограф необходимо отправить на экспертизу в мастерскую, где выявят причину поломки и отремонтируют прибор.

Предлагаются различные цены карточек водителя для приборов с блоком СКЗИ. Они зависят от того, какого образца используется прибор (российского или европейского).

вернуться назад

Бортовой самописец или тахограф для автомобиля достаточно надежное устройство, но в иногда случаях может выдавать ошибки. Некоторые ошибки могут доставить ряд неудобств водителю. Наверное, вы и сами не раз сталкивались со сбоем программного обеспечения или неисправностью чипа.
Стоит учитывать, что не все программные ошибки можно исправить на месте, но всегда есть шанс, что устройство заработает, а водитель без проблем вернется на базу. Итак, что делать, если тахограф выдает ошибку или отказывается корректно работать?
Нет, ничего бить и крушить не нужно. Есть более эффективные и гуманные способы исправить проблемы.

Почему появляются ошибки?

Для начала нужно понять, почему цифровой прибор отказывается корректно работать. Зачастую водители сталкиваются с ошибками при попытке вставить карту в устройство для идентификации. Несмотря на защиту от сбоев, ошибки возможны в нескольких случаях:

• Неправильное использование тахографа – при вводе PIN-кода или неправильном расположении карты тахографа. В предыдущей статье мы уже писали, как правильно, пользоваться тахографом, поэтому рекомендуем ознакомиться.
• Установка тахографа – если устройство было установлено с ошибками при калибровке.
• Сбой программного обеспечения.
• Неисправности карты водителя.
• Любые другие физические поломки.

Как правило, тахограф начинает сбоить и выдавать ошибки при длительной эксплуатации. Устройство может перегреваться при длительной работе или некорректно работать из-за внешнего вмешательства.
В любом случае неисправность можно попробовать устранить на месте. Рассмотрим несколько основных ошибок.

Сообщения о неисправности

Все отечественные устройства работают на русском языке и имеют встроенную систему диагностики, которая работает в автоматическом режиме. Таким образом, тахограф самостоятельно фиксирует неисправность и выдает код ошибки или сообщение.
Зачастую устройство выдает три основных ошибки:

• «Ввод недействительной карты» — причина понятна: экипаж автомобиля использует просроченную карту или другой тип. Например, водитель перепутал карту ЕСТР с СКЗИ. Также могла выйти из строя сама карта.
• «Неверный ПИН» — еще одна популярная ошибка, когда водитель вводит ошибочный код для регистрации.
• «Ошибка аутентификации» – скорей всего проблема связана с картой или самим устройством.

Также прибор может выдавать цифровые ошибки. Например, код «018» говорит о том, что карта водителя имеет повреждения или загрязнена, а код «20» свидетельствует о сбое идентификации карты.
Ошибки под номером 041, 042, 047 и 048 – водитель пытается использовать карту с истекшим сроком службы.

Исправляем основные ошибки

Понятное дело, что самую простую ошибку с неверным ПИН-кодом исправить проще всего. Достаточно ввести повторно правильный пароль или же воспользоваться PUK-кодом, если карта уже заблокирована.
Остальные ошибки исправить не так просто, но мы попробуем:

• Отказ от идентификации – проверьте, что карта вставлена правильно. Если проверка не помогла, попробуйте очистить поверхность чипа от грязи и пыли. Сделать это можно спиртовой салфеткой. Обязательно посмотрите, какую именно карту вы используете. Некоторые водители путают карты СКЗИ и ЕСТР.
• Проверяем карту – не спешите обращаться в сервисный центр. Возможно, проблема кроется в карте тахографа. Проверить ее можно очень просто – находим аналогичный тахограф и вставляем карту. Если и другое устройство выдает ошибку, значит, карту нужно менять.

К сожалению, самостоятельно нельзя отремонтировать тахограф. Более того, мы не рекомендуем вскрывать устройство и вмешиваться в его работу, так как это чревато более плачевными последствиями.
Однако всегда можно заказать новую карту водителя. С этим у вас точно проблем не возникнет, поэтому обращайтесь в компанию «Мастерская Доминант Тахографы». Всегда готовы оказать помощь и проконсультировать по любому вопросу, связанному с работой тахографа и карты водителя.

Коды ошибок тахографа

  • 18.02.2022


VDO DTCO 3283 Не считывается тахографом карта водителя

№ ошибки

Описание ошибки Причина

007

Переполнение памяти в блоке НКМ (СКЗИ) Не производилась выгрузка данных с тахографа на внешний носитель

045 — для слота 1

063 — для слота 2

049 — для слота 1

067 — для слота 2

Имеются записи с несуществующими «фантомными» датами на карте водителя

Карта водителя вставлялась в тахограф, у которого имеется сбой программного обеспечения и не проверяется правильность записи текущей даты

044 — для слота 1

062 — для слота 2

Карта водителя имеет незавершенные сессии, не подписанные тахографом

Карта водителя не была извлечена надлежащим образом при использовании с предыдущим тахографом либо данные были сохранены неверно

032

033

Неисправность НКМ (СКЗИ)

Истек рабочий срок НКМ, а так же фатальный сбой НКМ, либо НКМ не был активирован  должным образом.

041

042

047

048

051

Ввод карты водителя с недействительным сроком, банковской карты или подобной

Ошибки при эксплуатации тахографа водителем

052 — для слота 1

070 — для слота 2

Карта водителя заблокирована. Требуется разблокировка

Неверный ввод РIN- кода карты 3 раза.


Меркурий ТА-001 Не считывается тахографом карта водителя

№ ошибки Описание ошибки Причина
Е0 Переполнение памяти в блоке НКМ Не производилась выгрузка данных с тахографа на внешний носитель

018-ошибка

аутентификации карты

Ошибки записей на карте водителя, ошибки записей в блоке НКМ (СКЗИ) Карта водителя вставлялась в тахограф, у которого имеется сбой программного обеспечения и не проверяется правильность записей. В блок НКМ записаны данные, действительность которых невозможно проверить.
031, команда 223 Сбой в согласовании данных между тахографом и НКМ (СКЗИ) Сбой установленной даты в тахографе и НКМ, отсутствие GPS сигнала на НКМ, а также нарушение процесса активации тахографа
2, 03 Внутренняя авария только сервис
04 Внутренняя авария только сервис
05 Внутренняя авария только сервис
06 Авария времени проверь время UTC
07 Авария дисплея проверь действие кнопок-защемление
08 Внутренняя авария вина тахографа, ошибка контрольной суммы, только сервис
09 Ошибка калибровки только сервис
10 Внутренняя авария нет сигнала на b7
11 Внутренняя авария проблемы принтера, головки
12 Авария трансмиссии проблемы при наборе данных с карт или неисправность памяти тахографова
13 Внутренняя авария не хватает питания, связка, связь
14 Внутренняя авария неисправность шины данных j1932
15 Внутренняя авария не хватает питания, связка, связь
16 Авария передатчика  
17 Прерывание предохранения  
18 Прерывание предохранения  
19 Не хватает питания  
20 Авария передатчика  
21 Авария передатчика  
22 Авария передатчика  
23 Прерывание предохранения  
24 Прерывание предохранения авария тахографа, только сервис
25 Прерывание предохранения авария тахографа, только сервис
26 Прерывание предохранения авария тахографа, был открыт тахограф, только сервис
27 Прерывание предохранения проблема программного обеспечения тахографа
28 Вождение без карты.  
29 Конфликт карт.  
30 Превышение скорости более 60 секунд.  
31 Не хватает питания.  
32 33 34 Удалить невозможно ждать
35 Задержанный процесс смена дня
36 Печатать невозможно.  
37 Распечатка опоздавшая.  
38 Ящик открыт.  
39 Не хватает бумаги.  
40 Внутренняя авария проблема сканера тахографа
41 Авария карты.  
42 Прерывание предохранения проблема с картой
43 Прерывание предохранения проблема с картой
44 Карта не закрыта проблема с картой
45 Превышение времени по сравнению с предыдущим автомобилем.  
46 Введите во время вождения введите карту только во время стоянки
47 Прерывание предохранения проблема с картой
48 Карта недействительна.  
49 Несовместимая запись.  
50 Карта повреждена.  
51 Неподходящая карта.  
52 Карта заблокирована.  
53 Внутренняя авария.  
56 Перерыв! 1.04h15 ||00h15 необходимо сделать паузу
57 Перерыв! 1.04h30 ||00h30 необходимо сделать паузу
2,03 Внутренняя авария только сервис

Различные ошибки карт тахографа и сбои в работе самого прибора могут доставить ряд неприятных минут водителю. Не все такие неисправности можно устранить сразу, но иногда есть шанс вернуть прибор в рабочее состояние максимально быстро.

Так что любому водителю важно знать, что значит, когда тахограф пишет «карта недействительна» или выдает другое сообщение. Это даст возможность избежать простоев в работе или штрафов при проверке сотрудниками ДПС.

Причины ошибок тахографа

И сами цифровые тахографы, и карты, которые используются для идентификации водителя, достаточно хорошо защищены от сбоев и ошибок. Все же ошибки в работе приборов иногда возникают — по самым разным причинам. В список таких причин войдут:

  • Действия самого водителя (от ошибки при вводе ПИН-кода до попыток вмешательства в конструкцию самописца).
  • Неправильный монтаж устройства, ошибки при калибровке или настройке.
  • Сбои в ПО прибора.
  • Неисправности чипа на карте тахографа.
  • Физические поломки — как самого прибора, так и подключенных к нему устройств, например, датчика скорости.

Все это может привести к неправильной работе прибора, ошибкам при считывании карт и сборе данных. Такие сбои фиксируются в отчетах и могут стать причиной для претензий со стороны проверяющих из Ространснадзора или ГИБДД.

Основные неисправности и сообщения о них

Все тахографы, которые разрешены для эксплуатации в РФ, имеют систему самодиагностики. Это значит, что прибор сам распознает большую часть ошибок, фиксируя их и выводя сообщения на экран.

Чаще всего встречаются такие сообщения:

  • «Неверный ПИН. Осталось Х раз» — причина очевидна: водитель ошибочно вводит ПИН-код индивидуальной карты.
  • «Ввод недействительной карты» — ошибка связана с использованием просроченной тахокарты или карточки от тахографа другого типа (ЕСТР вместо СКЗИ или наоборот). Если обе причины неактуальны — возможно, вышла из строя карта.
  • «Ошибка аутентификации» — поломка либо чипа на карте, либо приемного устройства.

тахограф неверный пин код

Некоторым поломкам производители присваивают специальные индексы. Так, ошибка 018 свидетельствует о сбое в работе карточки из-за внешних повреждений, ошибка 20 — о сбое считывания с карты (если не работает сам слот, прибор может выдать ошибку 65). О том, что водитель пытается использовать тахокарту с истекшим сроком службы, свидетельствуют ошибки 041, 042, 047, 048 или 051.

Как исправить наиболее распространённые ошибки

Если тахограф выдал ошибку, то водителю нужно понять, в чем заключается неисправность, и действовать соответственно:

  • Неправильный ввод ПИНа — самая простая ситуация. Нужно ввести правильный код, и карточка заработает. Если ПИН был введен неправильно трижды, тахокарта будет заблокирована: для разблокировки используется PUK-код, который находится в конверте с документацией.
  • При отказе считывать информация с карточки ее можно извлечь из слота прибора и попытаться очистить от загрязнений. Иногда пыль или смазка на чипе становятся причиной неисправности.
  • Также перед обращением в сервисную службу можно проверить срабатывание карточки в другом приборе. Если и второй тахограф выдаст сбой — проблема в чипе, и его нужно заменить. Если читается — дело в самом приборе, потому ремонтировать придется самописец.

Замену выполняют и при поломке тахокарты, и при истечении срока годности (это стоит делать заранее). Если же неисправность заключается в самом приборе, то поможет только полноценная диагностика в сервисном центре. Самостоятельный ремонт таких устройств невозможен даже в том случае, если сломался не сам прибор, а датчик скорости или другая периферическая деталь. Все дело в том, что места подключения обязательно пломбируются. Это же касается и программных сбоев — устранять их могут только специалисты.

Любые ошибки карты водителя и неполадки в работе тахографа нельзя игнорировать. Если они произошли при выполнении рейса — по закону водитель может завершить поездку, но после этого придется разбираться в причинах и устранять их.

Специалисты сервисного центра «1Тахограф» обеспечивают информационную поддержку для своих клиентов. Данный раздел посвящен ошибкам, неполадкам и иным трудностям с эксплуатацией тахографов. Высокая квалификация наших сотрудников подтверждена допусками и иными разрешительными документами. Мы отвечаем на любые вопросы по работе с данным оборудованием.

Чаще всего проблемы связаны с неисправностью контрольного устройства, а также с нарушением защиты бортового компьютера или датчика движения. Каждому типу ошибок соответствует свой код. Благодаря хорошей технической подготовке специалисты сервисного центра дают подробные инструкции по устранению даже самых сложных поломок и сбоев.

Тахограф выдает ошибку?

Наши специалисты будут рады помочь вам устранить проблему и вернуть работоспособность вашему тахографу!

Звоните по телефону +7 (495) 255-28-48 или воспользуйтесь онлайн-чатом справа на странице, проконсультируем и подскажем что делать!

Компания «1Тахограф» заботится о своих клиентах и осуществляет гарантийную и послегарантийную техподдержку. При необходимости вы можете заказать выезд мастера для обслуживания контрольного устройства на месте.

Ознакомиться с кодами ошибок тахографов «АТОЛ» и «Меркурий» вы можете прямо сейчас.

Название ошибки Номер ошибки АТОЛ Номер ошибки Меркурий
Общие события
Ввод недействительной карточки 01 01
В слот 1 и слот 2 введены несовместимые карты 02 02
Время последней записи на карте больше текущего времени в тахографе 03 03
Управление без соответствующей карточки 04 04
Ввод карты в процессе управления 05 05
Последний сеанс использования карты завершен некорректно 06 06
Превышение скорости 07 07
Прекращение электропитания 08 08
Ошибка данных о движении 09 09
Конфликт движения ТС 10 10
Нарушение защиты бортового устройства
Некорреккное состояние НКМ 16
Сбой в аутентификации датчика движения 17
Сбой в аутентификации карты тахографа 18 18
Несанкционированнная замена датчика движения 19
Нарушение целостности данных при вводе данных на карту 20 20
Нарурушение целостности данных пользователя, записанных в блоке памяти бортового устройства 21 21
Ошибка передачи данных в бортовом устройстве 22 22
Несанкционированное вскрытие корпуса 23 23
Нарушение целостности аппаратного оборудования 24 24
События, связанные с попыткой нарушения защиты датчика
Сбой в аутентификации датчика движения 33 33
Ошибка, указывающая на нарушение целостности сохраненных данных 33 34
Внутренняя ошибка при передачи данных 33 35
Несанкционированное вскрытие корпуса 33 36
Нарушение целостности аппаратного оборудования 33 37
Неисправность контрольного устройства
Внутренняя неисправность БУ 49 49
Неисправность принтера 50 50
Неисправность дисплея 51 51
Ошибка при загрузке 52 52
Неисправность датчика движения 53 53
Ошибка продсветки 54
Ошибка клавиатуры 55
Ошибка SCRAM 56
Ошибка USB 57
Ошибка CAN 58
Ошибка K-Line 59
Ошибка Analog ABCD 60
Ошибка Digital ABCD 61
Внутренняя неисправность НКМ 63
Ошибка картовода при изъятии карты 65
Ошибка при записи данных на карту 66
Попытка совершить действие, запрещенное в данном состоянии тахографа. 129

Причины того, что тахограф не принимает карту водителя

insert driver card into tachograph
Есть несколько причин. В мастеской «Тахо-Сервис» Армавир +7(918) 271-02-02 помогут разобраться. Тахографы, Установка, обслуживание и ремонт тахографов. Качественно и быстро. Звоните!

В работе устройств контроля за соблюдением режима труда и отдыха иногда случаются перебои. Они могут быть связаны, как с работой самого модуля, так и дополнительных средств, необходимых для его полноценного функционирования. Если тахограф не принимает карту водителя, есть несколько вариантов развития событий. Вы можете выяснить некоторые причины неполадок самостоятельно, но лучше обратиться в специализированный сервис. Там вам окажут помощь профессионалы, мастера имеющие большой опыт работы с установкой, настройкой и ремонтом подобной автомобильной техники.

Тахограф не принимает карту водителя, варианты ошибок:
Иногда тахограф не принимает карту водителя и на панель выводится надпись о том, что произошел сбой аутентификации. Тогда, первым делом необходимо проверить работоспособность карточка. Для этого используют другой прибор контроля соответствующего ей образца. Учтите, что чип для СКЗИ тахографа не подходит для идентификации в устройстве ЕСТР стандарта. При успешной авторизации в другом модуле становится понятно, что причина в приборе. А значит его необходимо показать мастеру в сервисном центре. В случае, когда карта водителя не смогла быть прочитана и в другом блоке именно она является причиной неполадок. Тогда возможно потребуется ее замена.

В другом случае тахограф не принимает карту водителя и выводит на экран надпись о том, что введена недействительная карта. В этом случае также существует порядок необходимых действий. Для начала необходимо убедиться, что чип соответствует модели устройства. Далее проверяется срок действия карточки, возможно он закончился. Ну и логичным будет проверить ее работоспособность в другом приборе. Только в последнем случае будет точно понятно, что именно требуется в ремонте.

При надписи на экране «Неверный PIN» всего два варианта. Либо водитель ввел неверный код доступна и при трех неудачных карточка заблокируется, либо тахограф сломан.

Наша лицензированная мастерская «Тахо-Сервис» Армавир специализируется на продаже, установке и сервисном обслуживании Tахографов различных моделей. Делаем активацию и калибровку. Ремонт и замену тахографов. Также предлагаем заказать у нас Карты к Tахографам для водителей и предприятий. Получить гарантийное и после гарантийное обслуживание.
Готовим пакет документов для получение лицензий на различные перевозки для предприятии и ИП.
Будем рады помочь. Обращайтесь!

Для уточнения всех деталей заказа можно воспользоваться консультацией специалиста по телефону, заказав обратный звонок!

ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

Прямой дозвон — ЖМИ! 
hand-graving-smartphoneif_whatsappif_viber

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Читайте также:

  • Ошибка сказочника школа бессмертного
  • Ошибка ситроен с5 p1160
  • Ошибка ситроен с5 engine immobilizer fault
  • Ошибка скачивания файлов adk для winntsetup что делать
  • Ошибка ситроен с4 неисправность тормозной системы

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии