Ошибка zhe 0803

Ребяты!!! А есть у кого нибудь расшифровка ошибок штатной автономки? Киньте если не трудно, компутер кажет ZHE 1202 чего ему надо не пойму, неделю назад перебирал и опять встала.
  • Главная
  • Форум
  • Ремонт и обслуживание
  • Коды неисправностей Atego
  • Eberspächer AirTronic D1LP. ZHE Коды неисправностей

  1. 21.10.2015, 19:10


    #1

    Сёма вне форума


    Супермодератор

    Аватар для Сёма


    Вес репутации
    15

    Lightbulb Eberspächer AirTronic D1LP. ZHE Коды неисправностей

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15

    Ребяты!!! А есть у кого нибудь расшифровка ошибок штатной автономки? Киньте если не трудно, компутер кажет ZHE 1202 чего ему надо не пойму, неделю назад перебирал и опять встала.


  2. 21.10.2015, 22:07


    #2

    Re: ZHE Расшифровка

    Цитата Сообщение от Сёма
    Посмотреть сообщение

    autotir, а 0100? И вообще бы полную расшифровку по всем ошибкам в этом блоке)

    Список кодов неисправностей блока управления автономным отопителем (ZHE)
    Zusatz Heizung Elektrik (электрика дополнительного отопителя)

    0000 Неисправность блока управления
    0001 Неисправность блока управления, внутренний датчик температуры
    0100 Автономный отопитель не запускается
    0104 Блокировка работы после безуспешного запуска
    0200 Обрыв пламени происходит повторно
    0301 Повышенное напряжение
    0302 Пониженное напряжение
    0400 Преждевременное распознавание пламени
    0501 Короткое замыкание датчика пламени
    0502 Обрыв в цепи датчика пламени
    0601 Короткое замыкание датчика температуры
    0602 Обрыв в цепи датчика температуры
    0701 Короткое замыкание дозирующего насоса
    0702 Обрыв в цепи дозирующего насоса
    0801 Короткое замыкание мотора вентилятора
    0802 Обрыв в цепи мотора вентилятора
    0803 Неверная частота вращения мотора вентилятора
    0901 Короткое замыкание штифта накаливания
    0902 Обрыв в цепи штифта накаливания
    1000 Перегрев автономного отопителя
    1004 Слишком много раз перегрев или избыточный контроль имел место (блокировка работы)
    1101 Короткое замыкание водяного насоса
    1102 Обрыв в цепи водяного насоса
    1201 Короткое замыкание датчика заданных значений
    1202 Обрыв в цепи датчика заданных значений
    1301 Датчик перегрева имеет короткое замыкание
    1302 Датчик перегрева имеет обрыв
    1303 Датчик перегрева вне диапазона допуска/работы (Распознавание избыточного контроля)
    1401 Подключение реле к водяному насосу имеет короткое замыкание
    1501 Короткое замыкание на подключении внешних компонентов
    1601 Подключение реле для внешнего вентилятора имеет короткое замыкание
    1620 Подключение реле для внешнего вентилятора имеет обрыв
    1701 Возбуждение вентилятора для переключения водяных контуров имеет короткое замыкание
    1702 Возбуждение вентилятора для переключения водяных контуров имеет обрыв

    Последний раз редактировалось autotir; 22.10.2015 в 20:49.


  3. 21.10.2015, 22:29


    #3

    lbvjy-47


    Guest

    Аватар для lbvjy-47

    Re: ZHE Расшифровка

    Цитата Сообщение от Сёма
    Посмотреть сообщение

    в отличае от самарской немец плохую солярку)))

    Вебасто очень чувствительна к солярке, шпрехер ещё проглатывает

    Цитата Сообщение от Сёма
    Посмотреть сообщение

    Эбер заводская как я понял,

    В основном до 2006 года ставили вебасто на заводе( по крайней мере на старых заводские автономки я шпрехера не видел), а с седьмого погнали шпрехеры. Как-то в Кугеси делал автономку, они тоже всё говорили, что мол мерсы с завода ставят вебасто…….


  4. 21.10.2015, 22:38


    #4

    Re: ZHE Расшифровка

    Цитата Сообщение от lbvjy-47
    Посмотреть сообщение

    В основном до 2006 года ставили вебасто на заводе( по крайней мере на старых заводские автономки я шпрехера не видел), а с седьмого погнали шпрехеры. Как-то в Кугеси делал автономку, они тоже всё говорили, что мол мерсы с завода ставят вебасто…….

    у Сёмы Atego хоть и 1999 г.в., но с завода стоИт сухая автономка Eberspächer D1LP.


  5. 21.10.2015, 22:46


    #5

    Сёма вне форума


    Супермодератор

    Аватар для Сёма


    Вес репутации
    15

    Re: ZHE Расшифровка

    У меня шпрехер, по вину заводской)


  6. 21.10.2015, 22:52


    #6

    Re: ZHE Расшифровка

    Цитата Сообщение от Сёма
    Посмотреть сообщение

    блин но прошло всего две недели активной работы и по ходу опять забилась, придет разберу конечно для интереса.

    Сёма не забудь глушитель простучать и продуть хорошенько! Если он забит то и горелку будет периодически забивать!

    Всё что делается, все к лучшему!!!
    WDB9702581L404632
    билайн 8-987-571-65-четыре-четыре


  7. 21.10.2015, 23:22


    #7

    Re: ZHE Расшифровка

    На прошлых выходных перебирал фен свой (эбер Д2).Те же симптомы.Измучил вдоль и поперек.Со второй переборки понял что проблема была в забитом канале от сетки (крулой,в которой свеча стоит) в зону «центрифуги» в горелке.Показатель сией проблемы — выгон соляры через дырочку поддува в колодце сетки (дырочка выше уровня сетки).Котел был чист относительно.Горелку прожег один раз — нихрена,собрал,новую сетку поставил,все равно,дым как из паровоза,а пламя не появляется.Глушитель промыл,развальцевал,думал забит наглухо,а это оказалась негорящая нить,он ей заполнен.В итоге,понял что проблема может быть только в подаче уже горячей соляры в гарелку.Разобрал заново.Пролил гарелку жижей для прочистки карбюраторов и прожег заново.На этот раз огонь попер со всех щелей.Потом прочистил проволокой обмотанной ветошью.Много вылезло овна.Промыл еще раз жижей для карбюратора,горелка стала как новая,собрал — с первых двух-трех качков насоса — характерный гул пламени в котле.


  8. 21.10.2015, 23:29


    #8

    Piter Volont вне форума


    Член клуба

    Аватар для Piter Volont


    Вес репутации
    11

    Re: ZHE Расшифровка

    Цитата Сообщение от lbvjy-47
    Посмотреть сообщение

    Вебасто очень чувствительна к солярке, шпрехер ещё проглатывает
    В основном до 2006 года ставили вебасто на заводе( по крайней мере на старых заводские автономки я шпрехера не видел), а с седьмого погнали шпрехеры. Как-то в Кугеси делал автономку, они тоже всё говорили, что мол мерсы с завода ставят вебасто…….

    2004 год стоит шпрехер с завода— — — Добавлено — — —

    Цитата Сообщение от Сёма
    Посмотреть сообщение

    tochilin, Туда зачем? Так то если дым есть, значит с топливом проблем нет, с глушителя живьем брызги фигачат, было уже подобное, две недели назад разбирали, камера сгорания в хлам забита была, вот опять повторилось, берет с бака дт печнуха, вот по ходу результат, не любит в отличае от самарской немец плохую солярку)))

    — — — Добавлено — — —

    Надо по ходу бак отдельный выводить.

    В прошлом году в -32 шпрехер сказал х.й тебе а не тепло с тех пор для него только лукойл экто и грееет дущу без проблем.


  9. 21.10.2015, 23:48


    #9

    Re: ZHE Расшифровка

    Лично меня шпешеры уже достали , владение Самарой намного дешевле,тем более 2.2шпехера на Мегу не хватает, всё жду когда у меня совсем крякнет, куплю себе пацанскую,самарскую автономку 4 кВ,вот тогда в трусах в любой мороз, пока останавливает только проблемы с интеграцией её к штатной проводке, хотя там(мне кажется), хитрого ничего нет


  10. 22.10.2015, 07:08


    #10

    Piter Volont вне форума


    Член клуба

    Аватар для Piter Volont


    Вес репутации
    11

    Re: ZHE Расшифровка

    Сервис и запчасти Мерседес Атего
    8(495)643-1024
    8(800)707-1024
    М.О. Осташковское шоссе вл.15

    Цитата Сообщение от T6T9
    Посмотреть сообщение

    Лично меня шпешеры уже достали , владение Самарой намного дешевле,тем более 2.2шпехера на Мегу не хватает, всё жду когда у меня совсем крякнет, куплю себе пацанскую,самарскую автономку 4 кВ,вот тогда в трусах в любой мороз, пока останавливает только проблемы с интеграцией её к штатной проводке, хотя там(мне кажется), хитрого ничего нет

    Тоже такие мысли есть по крепежу вроде подходят на штатное место. только с проводкой надо будет повозиться.


Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  • BB коды Вкл.
  • Смайлы Вкл.
  • [IMG] код Вкл.
  • [VIDEO] код Вкл.
  • HTML код Выкл.

Правила форума

Краснодарский край, Краснодар
пос. Индустриальный
Перспективная территория 232

Статьи

  • Actros и Axor. 18 – 26 тонн. Сила, в которую веришь

    Что бы Вы ни перевозили, и каким бы длинным ни был Ваш путь, Actros или Axor оптимальным образом подойдут для решения практически всех задач: Actros – грузовой автомобиль с высочайшим уровнем комфорта для перевозок на дальние расстояния, и идеально подходящий для перевозок на расстояния средней дальности Axor, главное правило которого — полезная нагрузка. Вы убедитесь в этом сами.

  • Обязательно загляните под капот Actros, это того стоит.

    Убедительные аргументы: экономичные и долговечные двигатели, обеспечивающие благодаря технологии BlueTec® низкий уровень выброса твердых частиц и отработавших газов, большие межсервисные интервалы и многие другие технические детали, которые в итоге экономят деньги.

Код

Описание неисправности

СИСТЕМА ZHE

0 00 00

Блок управления

неисправен

0 00 01

Блок управления, внутренний датчик температуры

неисправность блока

0 01 00

Отсутствие запуска

В фазе запуска не распознается пламя. Проверить свечу/штифт накала, датчик воздуха горения и выхлопных газов.

0 01 04

Слишком много попыток запуска

(блокировка работы). Запирание отопителя Eberspacher после 20 попыток запуска без пламени

0 02 00

Отсутствие пламени (повторное)

0 03 01

Недостаточное напряжение

0 03 02

Избыточное напряжение

0 04 00

Раннее распознавание пламени

0 05 01

Датчик пламени

⌜⌝+

0 05 02

Датчик пламени

-//-

0 06 01

Датчик температуры

⌜⌝+

0 06 02

Датчик температуры

-//-

0 07 01

Дозирующий насос/магнитный клапан

⌜⌝+

0 07 02

Дозирующий насос/магнитный клапан

-//-

0 08 01

Вентилятор

⌜⌝+

0 08 02

Вентилятор

-//-

0 08 03

Вентилятор

частота вращения двигателя содержит неисправность

0 09 01

Свеча/штифт накаливания

⌜⌝+

0 09 02

Свеча/штифт накаливания

-//-

0 10 00

Перегрев

0 10 04

Слишком много случаев перегрева или отработан обратный контроль

(блокировка работы)

0 11 01

Водяная помпа

⌜⌝+

0 11 02

Водяная помпа

-//-

0 12 01

Датчик установленного параметра

⌜⌝+

0 12 02

Датчик установленного параметра

-//-

0 13 01

Датчик перегрева

⌜⌝+

0 13 02

Датчик перегрева

-//-

0 13 03

Датчик перегрева

Вне допуска/ работоспособности (обратный контроль)

0 15 01

Разъем подключения для внешних ком понентов

Коды несправностей отопителей ZHE 

(AT 2000, AT 3500, T90sMercedes Actros

(полезно тем — кто диагностирует мультимарочниками)

Мы привели пример нескольких комментариев по кодам неисправностей 

AT 2000 и AT 3500

— все коды по отопителям — смотрите в

0000 Блок управления неисправен. 


— Блок управления ZHE дополнительное отопление

Указание:

— Выключить зажигание.

— Выключить дополнительный отопитель, дождаться завершения выбега.

— Заменить блок управления ZHE дополнительное отопление.

— Выполнить функциональную проверку.

0100 Дополнительный отопитель не запускается. 


— А21: Блок управления ZHE дополнительное отопление

Возможные причины неисправности:

— Нет подвода топлива

0200 Возникло повторное затухание пламени. 


— 1: A21m1: Вентилятор горелки

— 2: А21г1: Штифт накаливания

— 3: Жаровая труба

— 4: Теплообменник

— 5: Горелка

— 6: А21b1: Датчик пламени

— 7: А21: Блок управления ZHE

Возможные причины неисправности:

— Приток воздуха для горения и выпускной трубопровод не свободны.

— Нет подвода топлива

— Если имеется, проверить топливный фильтр.

— Проверить горелку на предмет закоксовывания.

— Штифт накаливания загрязнён.

0301 Повышенное напряжение 


— G2: Компактный генератор

Возможные причины неисправности :

— Проверить и, при необходимости, заменить многофункциональный регулятор.

0302 Пониженное напряжение 


— А7: Базовый модуль

— А21: Блок управления ZHE дополнительное отопление

— А12а1: Блок-панель управления ‘регулирование отопителя (HZR)’

— F2: Предохранитель шины CAN салона (точка звезды 1/ 2/ 3, кл. 30)

— Х145: Штекерное соединение ‘Дополнительный отопитель’

Указание:

— Штекер Х6 находится в блоке управления.

Возможные причины неисправности:

— Пониженное напряжение аккумуляторной батареи.

— Проверить блок управления Базовый модуль GM на неисправность по падению напряжения.

— Неисправный предохранитель

Важное указание по проверке АКБ:

— Перед проверкой очистить полюсные выводы аккумуляторной батареи и обратить внимание на хороший контакт зажимов.

— Убедиться, что все потребители тока отключены и ключ зажигания вынут.

— Слабые батареи сначала необходимо зарядить и затем протестировать повторно.

— Только что заряженную батарею не тестировать сразу, а дать сперва стабилизироваться.

— Подробное руководство по эксплуатации для тестера АКБ Midtronics no клавише F6

0400 Преждевременное распознавание пламени 


— А21: Блок управления ZHE дополнительное отопление

— А21b1: Датчик пламени

— А21b3: Датчик перегрева

— A21m1: Вентилятор горелки

— А21г1: Штифт накаливания

Указание:

— Штекеры Х2, ХЗ, Х5 и X11 находятся в блоке управления.

Возможные причины неисправности:

— Датчик пламени неисправен.

— Неисправен провод А21Ы 2/1 — Х5 2/1.

— Неисправен провод А21Ы 2/2 — Х5 2/2.

  • 0701 Дозирующий насос имеет.
  • 0702 Дозирующий насос имеет. 
  • 0800 Защита блокировки электромотора вентилятора активирована. 
  • 0801 Электромотор вентилятора имеет или перегрузку. 
  • 0802 Электромотор вентилятора имеет. 
  • 0901 Штифт накаливания или датчик пламени имеет. 
  • 0902 Штифт накаливания или датчик пламени имеет. 
  • 0А00 Перегрев дополнительного отопителя. 
  • 0D00 Реле вентилятора а/м имеет. 
  • 0Е00 Блок управления неисправен. 
  • 0F00 Обмен данными по шине CAN салона нарушен. 
  • 1132 Блок управления неисправен. 
  • 1232 Срыв пламени в режиме 2. 
  • 1332 Блокировка отопителя. 
  • 1432 Постоянная блокировка отопителя. 
  • 1533 Сигнал шины CAN ‘Действительное значение температуры наружного воздуха’ от блока управления Базовый модуль GM недоступен.
  • 1534 Сигнал шины CAN ‘Состояние клеммы D+’ недоступен. 
  • 1535 Сигнал шины CAN ‘Заданное значение внутрисалонной температуры’ от блока управления Базовый модуль GM недоступен.
  • 1536 Сигнал шины CAN ‘Включить’ от блока управления INS комбинация приборов недоступен.
  • 1537 Сигнал шины CAN ‘Действительное значение температуры охлаждающей жидкости’ недоступен.
  • 1538 Сигнал шины CAN ‘Действительное значение внутрисалонной температуры’ недоступен.
  • 1539 Сигнал шины CAN ‘Заданное значение внутрисалонной температуры’ недоступен.
  • 1632 Блок управления неисправен. 
  • 1732 Блок управления неисправен. 
  • 1832 Блок управления неисправен. 
  • 2132 Блок управления неисправен. 
  • 1А01 Датчик температуры имеет. 
  • 1A02 Датчик температуры имеет. 
  • 1B32 Вентилятор горелки вращается с трудом. 
  • 1D04 Датчик перегрева установлен неправильно.
  • 1D05 Приток воздуха для горения и выпускной трубопровод не свободны. 
  • 1E02 Потенциометр заданного значения имеет. 
  • 1F01 Датчик перегрева имеет. 
  • 2002 Датчик перегрева имеет.

T90s

  • 0000 Блок управления неисправен. 
  • 0100 Дополнительный отопитель не запускается. 
  • 0200 Возникло повторное затухание пламени. 
  • 0301 Повышенное напряжение. 
  • 0302 Пониженное напряжение. 
  • 0400 Преждевременное распознавание пламени. 
  • 0701 Дозирующий насос имеет. 
  • 0702 Дозирующий насос имеет. 
  • 0800 Защита блокировки электромотора вентилятора активирована. 
  • 0801 Электромотор вентилятора имеет перегрузку. 
  • 0802 Электромотор вентилятора имеет. 
  • 0901 Штифт накаливания или датчик пламени имеет. 
  • 0902 Штифт накаливания или датчик пламени имеет. 
  • 0А00 Перегрев дополнительного отопителя. 
  • 0Е00 Блок управления неисправен. 
  • 0F00 Обмен данными по шине CAN салона нарушен. 
  • 1132 Блок управления неисправен. 
  • 1232 Срыв пламени в режиме 2. 
  • 1332 Блокировка отопителя. 
  • 1432 Постоянная блокировка отопителя. 
  • 1533 Сигнал шины CAN ‘Действительное значение температуры наружного воздуха’ от блока управления Базовый модуль GM недоступен.
  • 1534 Сигнал шины CAN ‘Состояние клеммы D+’ недоступен. 
  • 1535 Сигнал шины CAN ‘Заданное значение внутрисалонной температуры’ от блока управления Базовый модуль GM недоступен.
  • 1536 Сигнал шины CAN ‘Включить’ от блока управления INS комбинация приборов недоступен.
  • 1537 Сигнал шины CAN ‘Действительное значение температуры охлаждающей жидкости’ недоступен.
  • 1538 Сигнал шины CAN ‘Действительное значение внутрисалонной температуры’ недоступен.
  • 1539 Сигнал шины CAN ‘Заданное значение внутрисалонной температуры’ недоступен.
  • 1632 Блок управления неисправен. 
  • 1732 Блок управления неисправен. 
  • 1832 Блок управления неисправен. 
  • 1901 Датчик температуры имеет. 
  • 1902 Датчик температуры имеет. 
  • 2132 Блок управления неисправен.

Коды неисправностей Mercedes Actros позволяют выяснить причину любой неисправности без необходимости влезать во внутренности машины.

У более старых представителей семейства — 1997-1998 года выпуска, шифр был коротким и его можно было узнать только по числу миганий лампочки чека. У современных авто он высвечивается на дисплее табло приборки или на мониторе диагностического компьютера, подключаемого через специальный разъем.

Содержание

  • 1 Ошибки Актрос МП1
    • 1.1 Коды неисправностей Актрос МП2
    • 1.2 Коды поломок Актрос МП3
    • 1.3 Коды поломок Actros MP4
  • 2 Расшифровка неисправностей Mercedes Benz Actros
    • 2.1 Ошибка HM: Актрос
    • 2.2 GS 01 — код на Актросе
    • 2.3 GS 02 — неисправность Актрос
    • 2.4 GS 05 — поломка Актрос
    • 2.5 GS09 — поломка Actros
    • 2.6 GS 10 — ошибка
    • 2.7 GS 11 — поломка
    • 2.8 GS 17 — ошибка
    • 2.9 Код GS 18
    • 2.10 GS 19 — поломка Актрос
    • 2.11 Код GS21
    • 2.12 GS 22 — код
    • 2.13 Ошибка GS 24 на Актрос
    • 2.14 GS 23 — код
    • 2.15 GS 26 — code
    • 2.16 Code GS 28
    • 2.17 GS 31 — code
    • 2.18 GS 32 — code на Актрос
    • 2.19 Ошибка GS 2037
    • 2.20 Код GS 3121
    • 2.21 Код GS3424
    • 2.22 GS 3804 — code
    • 2.23 Code Актрос: GS 4441
    • 2.24 GS 8091 — code
    • 2.25 GS 8093 — code
    • 2.26 Актрос 2001 года: поломка GS 8096
    • 2.27 GS 8185 — код
    • 2.28 Неисправность GS 28185
    • 2.29 BS 2303 — неисправность
    • 2.30 Ошибка BS 4240
    • 2.31 Ошибка 4247 Актрос: BS
    • 2.32 BS 4340 — поломка
    • 2.33 BS 4341 — неисправность
    • 2.34 BS 7300 — поломка
    • 2.35 BS 7364 — поломка
    • 2.36 Ошибка БС 73 92
    • 2.37 BS 7743 — код
    • 2.38 Ошибка BS Актрос: динамические тормозные свойства изменены
    • 2.39 Ошибка BS на Актросе: увеличенный ход педали
    • 2.40 Ошибка MR 4038
    • 2.41 Актрос: ошибка MR 5326
    • 2.42 Актрос: ошибка GM 4044
    • 2.43 Актрос: неисправность GM 1A009
    • 2.44 WS 0604 — ошибка
    • 2.45 Неисправность FR 0682
    • 2.46 Неисправность FR 1120
    • 2.47 Поломка ФР 11 25
    • 2.48 FR 3130 — ошибка
    • 2.49 Ошибка FR 3330
    • 2.50 Поломка FR 4041
    • 2.51 Ошибка INS 0101
    • 2.52 Ошибка INS 0204
    • 2.53 Неисправность INS 0508
  • 3 Ошибка номер 5506
  • 4 Код EPS31
  • 5 НМ — ошибка
  • 6 Ошибка ESP
  • 7 Актрос: ошибка ЕПС 2036
  • 8 Ошибки АБС
  • 9 Ошибка FM
  • 10 ЕАБ — неисправность Актрос
  • 11 Ошибка ZHE 0100
  • 12 AH1 — ошибка прицепа
  • 13 Актрос: ошибки NR
  • 14 Ошибка PLD 2219
  • 15 Ошибка FLA: что означает
  • 16 APU — ошибка
  • 17 Ошибка RS 1331
  • 18 Ошибка EPB 7364
  • 19 0203 — ошибка Актрос
  • 20 Ошибка 0310
  • 21 Актрос: ошибка 5240
  • 22 Ошибки коробки передач
  • 23 Ошибка повышенный расход электроэнергии
  • 24 Как посмотреть ошибки на Актросе
  • 25 Сброс ошибок Мерседес Актрос

У всех поколений авто, включая МР1, неисправности имеют коды, зависящие от того, какой именно узел машины требует вмешательства. Часть из них одинаковы для модификаций любого года выпуска, другие же уникальны для каждой конкретной. В таблице ниже представлены коды для системы управления коробкой передач.

Actros

Код Что значит
GS – управление включением передач
05 Предохранитель нейтрального положения не обнаружен
06 У сцепления неверное значение
09 Неверное обученное значение делителя
10 — нейтрального положения
11 — передач
12 — передач
13 — коридоров передач
14 — коридоров передач
17 — пониженной передачи
18 Сломался датчик движения или электрический клапан
19 Катится А/М
20 Напряжение выше или ниже допустимого
21 Проблемы со сцеплением
22 Прервался выбор нейтрали
23 Недействительный тип коробки передач
24 Не включен стояночный тормоз
28 Не включен мотор
29 Обороты коленвала упали ниже допустимого значения
30 Нулевой газ
31 Расстояние сцепления недопустимое
32 Число промежуточного вала ошибочное
EPS
01 Не базовое положение аварийного переключателя
02 Включенный аварийный переключатель
03 Не происходит индикация передачи
04 Переключение передач в аварийном режиме не возможно
10 Проблемы с параметрированием: неверный интервал делителя
11 — интервал передач позиция “один” к нейтральной передаче
12 — интервал передач позиция “два” к нейтральной передаче
13 — интервал от базового
16 — интервал от базового положения включения трасс на на трассу 2/4 или 2/3
17 — интервал диапазона передач
18 Магнитный клапан или датчик движения при параметрировании неисправны
19 Неисправность параметрирования авто в движении
20 Падение напряжения
21 Проблемы управления сцеплением
22 Выбор нейтральной передачи прерван
23 Недействительный тип коробки передач
24 Стояночный тормоз не может быть задействован
25 Включен аварийный переключатель передач
26 Ошибка в работе силового агрегата
27 Крутящий момент мотора отсутствует
28 Мотор не запускается
29 Частота вращения нулевая
30 Ход холостой
31 Неправильный интервал сцепления
32 Слишком низкая частота вращения промежуточного вала

Коды неисправностей Актрос МП2

Имеет тот же набор ошибок, что и авто предыдущего поколения. Если не удается завести машину, то скорее всего автовладелец столкнется с той же поломкой EPS 28, что и собственник грузовика МП1.

Коды поломок Актрос МП3

Большая часть шифров Мерседеса МР3 ничем не отличается от тех, что появляются при ошибках МП1 или МР2. Исключением являются авто на Евро-6, для которых предусмотрены при компьютерной диагностике шестизначные цифробуквенные обозначения поломок.

Коды поломок Actros MP4

Шифры не отличаются от символов для предшествующих поколений модели.

Расшифровка неисправностей Mercedes Benz Actros

Для всех грузовиков семейства, включая модели 1840 и 1843, вплоть до поколения Евро 6, присуща самодиагностика с помощью двух- или четырехзначного шифра цифрами, перед которым могут присутствовать буквы, указывающие на тип узла, где произошла неисправность:

  • HZR — система отопления салона;
  • FMR — система управления движением;
  • AG — автовыбор передач;
  • AUF — распознавание полуприцепа;
  • MKR — автоуправление сцеплением;
  • AGN — АКПП;
  • ENR — регулировка уровня рамы;
  • ESR — регулировка амортизаторов;
  • WS — система техобслуживания авто;
  • WR — регулировка угла крена;
  • FR — регулировка движения машины;
  • PLD — насосы и трубки высокого давления;
  • EPB — электропневматические тормоза;
  • AGE — автораспознавание передачи;
  • FLA — подогрев перед пуском;
  • SRS — АБС;
  • EPS — электропневматическое переключение передач;
  • PFA — фильтр катализатора;
  • BS — управление тормозной системой;
  • RS — ретардер;
  • KB — привод сцепления;
  • EDW — сигнализация;
  • EAB — электротормоз прицепа;
  • EHZ — дополнительный руль;
  • ZL — дополнительная управляемая ось;
  • WSP — иммобилайзер;
  • ZHE — допотопление;
  • KS — привод сцепления;
  • EMK — электромоторный привод сцепления;
  • EKL — электроуправление руля;
  • MR — управление силовым агрегатом;
  • EAS — электруправление трансмиссией;
  • ZV — блокировка замков;
  • ANH — распознавание прицепа;
  • GS — управление включением передач.

Бортовой

Код ошибки появляется на приборке. Могут загораться значки с обозначением в картинках неисправных приборов.

У последних моделей семейства большую часть информации содержат шестизначные цифробуквенные коды, выявляемые при компьютерной диагностике.

Ошибка HM: Актрос

Появление говорит о проблемах в заднем модуле из-за чего сцепление шин с дорогой ограниченно. Причина кроется в плохих контактах или сломавшейся проводке.

GS 01 — код на Актросе

Говорит о неправильном программировании коробки передач. Требуется перепрошивка устройства.

GS 02 — неисправность Актрос

Появляется из-за того, что датчик АБС не может считать скорость. Требуется проверка контактов. Появляется необходимость замены датчика.

GS 05 — поломка Актрос

Код говорит о том, что система не может обнаружить предохранитель нейтрального положения. Первым делом требуется продувка коробки передач. Если она не помогает — обратите внимание на работу джойстика.
БК Мерседеса

GS09 — поломка Actros

Свидетельствует о неверно обученном значении делителя передач. Помогает продувка КП.

GS 10 — ошибка

Обозначает, что значение нейтрального положения обучено неправильно. Первоочередные действия — продув КП.

GS 11 — поломка

Признак неверно запрограммированного значения передач. Нужны продувка и перенастройка.

GS 17 — ошибка

Говорит о неверно обученных значения для пониженных. Чаще возникает из-за неисправности цилиндра передачи или его датчика. Может понадобиться их замена.

Код GS 18

Не включается коробка передач. В большинстве случаев виноват неисправный электроклапан КПП. Рекомендуется установка фишек на последний.

GS 19 — поломка Актрос

Появляется при А/М в движении. Основная причина возникновения — сломанная проводка.

Грузовик

Код GS21

Свидетельствует о проблемах в программировании управления сцеплением. Возможна неисправность контактов или есть необходимость перепрограммирования.

GS 22 — код

Выбор нейтрали прерван. Свидетельство плохого контакта.

Ошибка GS 24 на Актрос

Не задействован стояночный тормоз. Для включения требуется установка перемычки на Х6.1 18/1 — Х6.1 18/2 в распределительной коробке под капотом.

GS 23 — код

Говорит о проблемах с программированием КП. Возникает при неисправных датчиках устройства.

GS 26 — code

Появляется, если работает мотор в процессе программирования. Нужно выключить. При большом процессе программирования — потом включить, когда начнет мигать индикатор нейтрального положения КП.

Code GS 28

Означает, что при процессе перенастройки мотор не запустился в положенное время. Нужно его включить.
Мерседес

GS 31 — code

Все ошибки Джи Эс касаются коробки передач. Код означает, что программирование было прервано из-за того, что не была нажата до упора педаль сцепления. В таком случае надо делать процесс заново.

GS 32 — code на Актрос

Если машина не едет и высвечивается шифр — необходимо перепрограммирование коробки передач.

Ошибка GS 2037

Возникает если в системе обратной связи поврежден контакт.

Код GS 3121

Свидетельствует об обрыве магнитного клапана MGB.

Код GS3424

Короткое замыкание на плюсе магнитного клапана MR1.

мощный грузовик

GS 3804 — code

Провод массы магнитных клапанов коротит.

Code Актрос: GS 4441

Коротит на массу датчик перемещения сцепления.

GS 8091 — code

Нет частоты вращения. Проблема кроется в блоке управления КП.

GS 8093 — code

Неверный тип КП. Обозначает проблему с промежуточными валами. Потребуется замена коробки.

Актрос 2001 года: поломка GS 8096

Говорит о неисправном сцеплении.

GS 8185 — код

Дать расшифровку ошибки, обозначенной в подзаголовке с руководством к действию для устранения проблемы.
Ограничение скорости

Неисправность GS 28185

Возникает при проблемах в левом цилиндре. Возможна поломка блока управления КП.

BS 2303 — неисправность

Встречается у Актроса 1841 и 1844, а также 4141К. Если предупреждение горит красным — произошло окисление одного из контактов магнитного клапана ограничения давления тормоза. Найти его можно в тормозном блоке.

Ошибка BS 4240

Проблемы с питанием датчика числа оборотов на заднем мосту. Нужны проверка контактов и целостности проводки.

Ошибка 4247 Актрос: BS

Справа на заднем мосту возник перекос и происходит биение индуктора. Убирается его устранением.

BS 4340 — поломка

Пропало питание датчика числа оборотов слева на заднем мосту. Виновато нарушение целостности проводов.

BS 4341 — неисправность

У вышеуказанного датчика произошло замыкание на массу.

BS 7300 — поломка

Код говорит о том, что модулятор тормозного усилия ведущего моста требует замены.

Ошибка

BS 7364 — поломка

Проблема с передачей данных по CAN-шине тормоза. Причину стоит искать в контактах.

Ошибка БС 73 92

Проблемы с синхронизацией модулятора тормозного усилия заднего моста — нет сигнала из-за обрыва контакта.

BS 7743 — код

Произошел разрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления клапана управления прицепом.

Ошибка BS Актрос: динамические тормозные свойства изменены

Неисправные датчики изменяют процесс торможения. Для исправления надо поменять устройства.

Ошибка BS на Актросе: увеличенный ход педали

Возникает, когда неисправен датчик модулятора тормозных сил или нарушена целостность его проводов. Требуется замена датчика.

Ошибка MR 4038

Появление кода говорит о неисправности выходного каскада управления стартером. Требуется проверка контактов в блоке управления на целостность и наличие коррозии.

Актрос: ошибка MR 5326

Появляется при неисправности клапана насоса-форсунки четвертого цилиндра.
Пот капотом

Актрос: ошибка GM 4044

Этот код говорит о том, что система регулирования двигателем неисправна. Происходит из-за того, что сигнал CAN-шины от переднего габарита не поступает к коробке передач.

Актрос: неисправность GM 1A009

Свидетельство плохой связи с блоком управления. Требуется проверка контактов.

WS 0604 — ошибка

Появляется при обрыве в системе датчика конденсата. Проверьте целостность проводки.

Неисправность FR 0682

Обозначает аварийный режим системы автоматического выбора передачи. Чтобы от нее избавиться, надо провести большой круг обучения.

Неисправность FR 1120

Разъем D+ замкнуло на «плюсе». Необходима проверка проводки.

Поломка ФР 11 25

Разъем D+ на контакте х4 18/13 замкнуло. Нужно проверить этот разъем.
Приборка

FR 3130 — ошибка

Говорит о поломке датчика уровня охлаждающей жидкости или топливного фильтра или о разрыве ведущих к ним проводов.

Ошибка FR 3330

Свидетельствует о поломке датчика наружного воздуха. Часто причина в коротком замыкании в электроцепи на массу или плюс.

Поломка FR 4041

Появление ошибки говорит о необходимости замены щеток генератора.

Ошибка INS 0101

Свидетельствует о неисправности с питанием датчика давления наполнения на контуре 1. Происходит из-за короткого замыкания.

Ошибка INS 0204

Проблемы с датчиком давления наполнения в контуре 2, которые возникли из-за обрыва проводки.

Неисправность INS 0508

Датчик уровня топлива не может подать сигнал из-за обрыва провода или короткого замыкания.

Рулевое управление

Ошибка номер 5506

Неисправен подводящий кабель колодок задней оси. Требуется проверка и возможная замена.

Код EPS31

Проверьте и прочистите клеммы с проводами датчиков КП.

НМ — ошибка

Если появился код и активирован аварийный режим, причина кроется в неисправной проводке под мотором.

Ошибка ESP

Проблемы с системой, обеспечивающей устойчивость автомобиля.

Актрос: ошибка ЕПС 2036

Неисправен включатель аварийного режима коробки. Ошибка возникает из-за проблем с электроникой и критически не влияет на работу машины.

Ошибки АБС

Большинство поломок связано с неисправностями датчиков. Это могут быть элементы частоты вращения колес, проблемы с которыми сообщают ошибки 4040 и 4048. Поломки 10260, 10263 и 10275 свидетельствуют об обрыве проводки CAN-шины.

Ошибка FM

Говорит о том, что проблемы обнаружились в системе управления движением авто.
Варианты

ЕАБ — неисправность Актрос

Появляется перед номером, если неисправность обнаружена в электрическом тормозе прицепа.

Ошибка ZHE 0100

Возникает, если не запускается дополнительный отопитель. Происходит из-за засорения путей подвода топлива или же их обрыва.

AH1 — ошибка прицепа

Говорит о необходимости замены датчика АБС прицепа.

Актрос: ошибки NR

Свидетельствует о проблемах в системе электронного регулирования уровня рамы.

Ошибка PLD 2219

Появляется, если происходит обрыв пятнадцатой клеммы блока управления мотором или КП.

Ошибка FLA: что означает

Код перед номером свидетельствует о проблеме в системе предпускового подогрева.

APU — ошибка

Говорит о неисправности в системе обработки воздуха.

Ошибка RS 1331

Можно увидеть, если случилось замыкание на минус на выходах пропорционального клапана или же произошел обрыв выходного каскада в блоке управления.
символы на панели

Ошибка EPB 7364

Возникает из-за проблем с модулятором приводной оси. Требуется замена проводки.

0203 — ошибка Актрос

Говорит об обрыве или замыкании в проводке наружного датчика отопления.

Ошибка 0310

Свидетельствует о пониженном сигнале с датчика положения коленвала. Чаще возникает из-за неправильного зазора между устройством и маховиком.

Актрос: ошибка 5240

Говорит о плохом сигнале с датчика оборотов промежуточного вала. Связано с порывом проводки, слабым контактом или неисправностью датчика.

Ошибки коробки передач

Большинство поломок селектора Актроса связано с обрывом проводки или коротким замыканием на датчиках. Именно с этим связаны неисправности 4040, 5140, 5141, 5142, 3020, 3021, 3022 и другие.

Ошибка повышенный расход электроэнергии

Возникает по блоку MR. Причина может крыться в неправильной прошивке или неисправности насоса АдБлю.

Как посмотреть ошибки на Актросе

У автомобилей 1996-2000 года единственный способ посмотреть код поломки — это мигание лампочки чек. У более новых моделей ошибка считывается напрямую с табло. Более подробная диагностика может потребовать подключения спецоборудования. Оно производится через диагностический разъем, который расположен у приборки в салоне авто.

Сброс ошибок Мерседес Актрос

Основной способ удаления поломок выглядит так:

  1. Запустить мотор машины.
  2. Замкнуть проволокой первый и шестой контакты диагностического разъема на 3 секунды.
  3. Подождать 3 секунды.
  4. Замкнуть контакты на 6 секунд.

Если ошибка не сбрасывается таким способом, можно отключить от аккумулятора минусовую клемму. Такой вариант является единственным выходом по сбросу ошибок у модификаций 1999-2003 года.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Читайте также:

  • Ошибка zds 0e309 мерседес актрос
  • Ошибка zcs ecu
  • Ошибка zbr 4402 ман
  • Ошибка zbr 04121 10 ман
  • Ошибка zbr 01086 06 ман тга

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии