Ошибки на панели приборов хендай туссан

3. Сигнальные лампы и индикаторы

Информация

Убедитесь, что после запуска двигателя все индикаторы погасли. Если какой-либо индикатор по-прежнему горит, это указывает на необходимость уделить внимание соответствующей системе.

Предупреждающий сигнал ремня безопасности

Этот индикатор информирует водителя о непристегнутом ремне безопасности.

Индикатор неисправности подушек безопасности

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После перевода замка зажигания или кнопки «Engine Start/Stop» (Запуск/ остановка двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Лампа светится приблизительно 3–6 секунд, а затем выключается.
• Когда происходит сбой в работе системы пассивной безопасности (SRS).
В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Индикатор стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Индикатор стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости горит в течение примерно 3 секунд, затем гаснет после отпускания стояночного тормоза.
• При применении стояночного тормоза.
• При низком уровне тормозной жидкости в бачке.
— Горящий индикатор при отпущенном стояночном тормозе указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке.
Если уровень тормозной жидкости в бачке низкий, нужно выполнить несколько действий.
1. Осторожно отведите автомобиль в ближайшее безопасное место и остановитесь.
2. Выключите двигатель, проверьте уровень тормозной жидкости, при необходимости долейте ее (дополнительные сведения см. в разделе «Тормозная жидкость»). После добавления тормозной жидкости проверьте все узлы тормозной системы на предмет утечки жидкости. Если обнаружена утечка тормозной жидкости, или индикатор продолжает гореть, или тормоз работает ненадлежащим образом, запрещено управлять автомобилем. Рекомендуем обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Двухконтурная тормозная система с диагональным разделением контуров
Примечание:
Автомобиль оснащен двухконтурной тормозной системой с диагональным
разделением контуров. Это означает, что тормозное усилие распределяется на два колеса даже в случае отказа одного из контуров системы.
Если работает только одна из сдвоенных систем, для остановки автомобиля необходимы увеличенный ход педали и более сильный нажим на педаль.
Кроме того, если действует только часть тормозной системы, тормозная дистанция увеличивается.
При сбое тормозов во время движения следует переключиться на низшую передачу для дополнительного торможения двигателем и остановить транспортное средство, как только это будет безопасно.
Внимание:
Индикатор стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости
Использовать автомобиль с горящим индикатором опасно. Если Индикатор включенного стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости горит при отключенном стояночном тормозе, это указывает на низкий уровень тормозной жидкости в бачке.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Индикатор антиблокировочной системы тормозов

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS) горит в течение примерно 3 секунд, затем гаснет.
• При наличии неисправности в системе ABS.
Обратите внимание, что гидравлическая тормозная система все еще функционирует, даже при наличии неисправностей с ABS.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Индикатор системы электронного распределения тормозного усилия

Одновременное включение индикаторов антиблокировочной системы тормозов и стояночного тормоза может указывать на проблему системы электронного распределения тормозного усилия (EBD).
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
Внимание:
Индикатор системы электронного распределения тормозного усилия
Когда горят индикаторы и антиблокировочной системы тормозов, и стояночного тормоза, и низкого уровня тормозной жидкости, тормозная система не будет работать как обычно, а резкое торможение может привести к непредвиденной и опасной ситуации.
Следует избегать движения на высокой скорости и резкого торможения.
Рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
Примечание:
Индикатор системы электронного распределения тормозного усилия
Если загорается индикатор антиблокировочной системы тормозов или одновременно загораются индикатор антиблокировочной системы тормозов и индикатор стояночного тормоза и тормозной жидкости, это может свидетельствовать о неисправности спидометра, одометра или счетчика пути. Кроме того, в этом случае может загораться индикатор электрического усилителя руля и увеличиваться или уменьшаться рулевое усилие.
В этом случае рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Индикатор системы электрического усилителя руля

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Индикатор системы электрического усилителя руля светится приблизительно 3 секунды, а затем выключается.
• При наличии неисправности электрического усилителя руля.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Индикатор системы зарядки

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
При наличии неисправности генератора или системы зарядки следует выполнить несколько действий.
1. Осторожно отведите автомобиль в ближайшее безопасное место и остановитесь.
2. Остановить двигатель и проверить приводной ремень генератора на предмет ослабления или повреждения.
Если ремень отрегулирован надлежащим образом, может быть неисправна система зарядки.
В этом случае рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Индикатор низкого давления масла

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
При низком давлении моторного масла. Если давление масла двигателя низкое, следует выполнить несколько действий.
• Осторожно отведите автомобиль в ближайшее безопасное место и остановитесь.
• Выключите двигатель и проверьте уровень масла (подробнее см. в разделе «Моторное масло» в главе 9). Если уровень низкий, долейте нужное количество масла.
Если сигнальная лампа продолжает гореть после доливки масла либо возможность долить масло отсутствует, рекомендуется в максимально сжатые сроки выполнить осмотр автомобиля у официального дилера компании HYUNDAI. (Движение с включенной сигнальной лампой может привести к повреждению двигателя.)
Примечание
При снижении давления масла в двигателе из-за его нехватки и т.д. загорается сигнальный индикатор давления масла. Также активируется система усиленной защиты двигателя, которая ограничивает его мощность. После восстановления давления масла индикатор давления масла и система усиленной защиты двигателя отключатся. Однако в случае с бензиновым двигателем с турбонаддувом 2,5 л после восстановления давления масла индикатор и система усиленной защиты двигателя отключатся при повторном запуске двигателя.
Примечание
• Если не остановить двигатель сразу после включения сигнальной лампы давления моторного масла, возможно серьезное повреждение двигателя.
• Если Индикатор горит при работающем двигателе, то это указывает на возможность серьезного повреждения или неисправности двигателя. В таком случае выполните несколько действий.
1. Как можно скорее остановите транспортное средство, когда это будет безопасно.
2. Выключите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла двигателя низкий, долейте моторное масло до необходимого уровня.
3. Повторно запустите двигатель. Если Индикатор продолжает гореть после запуска двигателя, незамедлительно заглушите двигатель. В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Сигнальная лампа низкого уровня масла двигателя (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/ остановки двигателя) в положении «ON» (Вкл.).
— Она горит все время до запуска двигателя.
• Когда необходимо проверить уровень моторного масла.
Если уровень моторного масла низкий:
1. Осторожно отведите автомобиль в ближайшее безопасное место и остановитесь.
2. Выключите двигатель и проверьте уровень масла (подробнее см. в разделе «Моторное масло»). В случае низкого уровня следует добавить масло.
Если сигнальная лампа продолжает гореть после доливки масла либо возможность долить масло отсутствует, рекомендуется в максимально сжатые сроки выполнить осмотр автомобиля у официального дилера компании HYUNDAI.

Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя (при наличии)

Сигнальная лампа включается в следующих случаях:
При слишком высокой температуре охлаждающей жидкости двигателя.
Не продолжайте движение с перегретым двигателем. Если двигатель перегрелся, см. раздел «Перегрев» в соответствующей главе.
Примечание:
Если горит индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя, это указывает на перегрев, который может повредить двигатель.

Индикатор низкого уровня топлива

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
Если в топливном баке заканчивается топливо.
Необходимо заправиться топливом как можно скорее.
Примечание:
Движение с горящим индикатором низкого уровня топлива или с уровнем топлива ниже отметки «E or 0» (пустой или 0) может привести к пропуску зажигания в цилиндрах двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора.

Индикатор неисправности

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключтеля зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Индикаторная лампа неисправности горит около 3 секунд, после чего гаснет.
• При наличии неисправности системы снижения токсичности, двигателя или трансмиссии автомобиля.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
• Если из-за нехватки моторного масла включится система усиленной защиты двигателя, мощность двигателя будет ограничена. Если длительные периоды ограничения мощности двигателя будут возникать неоднократно, загорится сигнальный индикатор неисправности.
Примечание
• Продолжение движения при горящем индикаторе неисправности может привести к повреждению системы снижения токсичности выбросов, что повлияет на управляемость и (или) расход топлива.
• Если из-за нехватки моторного масла включится система усиленной защиты двигателя, мощность двигателя будет ограничена. Если длительные периоды ограничения мощности двигателя будут возникать неоднократно, загорится сигнальный индикатор неисправности.
Примечание
• Бензиновый двигатель
Если мигает MIL, это может указывать на ошибку в системе регулирования количества впрыскиваемого топлива, что может привести к снижению мощности двигателя, увеличению шума и вредных выбросов в атмосферу. В этом случае рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
• Дизельный двигатель
Если мигает MIL, это может указывать на ошибку в системе управления двигателем, что может привести к снижению мощности двигателя, увеличению шума и вредных выбросов в атмосферу. В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
• Если из-за нехватки моторного масла или по другим причинам давление масла понижается, загорается сигнальная лампа давления масла и активируется расширенная система защиты двигателя, которая ограничивает его мощность. Затем, если режим вождения неоднократный и непрерывный, загорается сигнальная лампа двигателя.
Примечание
Дизельный двигатель с сажевым фильтром (DPF)
Мигание MIL может прекратиться при указанных далее условиях.
• Движение со скоростью более 60 км/ч (37 миль/ч).
• Движение со скоростью выше, чем на 2-й передаче с частотой вращения двигателя 1500~2000 об/мин в течение определенного времени (около 25 минут).
Если несмотря на проделанные действия световой индикатор неисправности (MIL) продолжает мигать, рекомендуется проверить систему DPF у официального дилера HYUNDAI.
Если длительное время продолжать движение с мигающим индикатором неисправности (MIL), это может привести к повреждению системы сажевого фильтра и увеличению расхода топлива.

Индикатор топливного фильтра (для дизельного двигателя)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
Если в топливном фильтре накопилась вода.
В этом случае рекомендуется удалить воду из топливного фильтра у официального дилера HYUNDAI.
Примечание
• Если загорится индикатор топливного фильтра, мощность двигателя (скорость транспортного средства и частота вращения на холостом ходу) может уменьшиться.
• Движение автомобиля с горящим индикатором может привести к повреждению компонентов двигателя (инжектор, система непосредственного впрыска топлива, топливный насос высокого давления). В этом случае рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Контрольная лампа выхлопной системы (бензинового сажевого фильтра) (для бензинового двигателя, при наличии)

• Этот индикатор срабатывает, когда накопившаяся сажа достигает определенного объема.
• Этот индикатор может погаснуть после движения автомобиля на скорости свыше 80 км/ч (50 миль/ч) в течение примерно 30 минут (свыше 3-й скорости при вращении двигателя со скоростью 1500~4000 об/мин).
Если несмотря на выполненные действия эта контрольная лампа продолжает мигать (при этом на ЖК-экран выводится предупреждающее сообщение), рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы бензинового сажевого фильтра.
Примечание
В случае продолжения движения с мигающим индикатором бензинового сажевого фильтра в течение длительного времени возможно повреждение системы сажевого фильтра и увеличение расхода топлива.

Световой индикатор выхлопной системы (сажевого фильтра) (для дизельного двигателя, при наличии)

• Данный индикатор загорается при наличии неисправности системы сажевого фильтра дизельного двигателя (DPF).
• Этот индикатор может погаснуть после движения автомобиля на скорости свыше 60 км/ч (37 миль/ч) в течение примерно 30 минут (свыше 2-й скорости при вращении двигателя со скоростью 1500~2500 об/мин).
Если несмотря на выполненные действия эта контрольная лампа продолжает мигать (при этом на ЖК-экран выводится предупреждающее сообщение), рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы DPF.
Примечание
Если длительное время продолжать движение с мигающим индикатором дизельного сажевого фильтра, это может привести к повреждению системы сажевого фильтра и увеличению расхода топлива.

Световой индикатор системы избирательной каталитической нейтрализации (SCR) (для дизельного двигателя, при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
Когда бак с раствором мочевины почти пуст.
Если бак раствора мочевины практически пуст, наполните его как можно скорее.
Световой индикатор электронного стояночного
Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP»
(Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Сигнальная лампа EPB горит примерно 3 секунды, а затем гаснет.
• Всякий раз при наличии неисправности в EPB.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
Примечание:
Может загореться сигнальная лампа электронного стояночного тормоза (EPB), когда горит световой индикатор электронной системы динамической стабилизации (ESC), что указывает на неисправность в системе ESC.
Это не указывает на неисправность EPB.

Световой индикатор AUTO HOLD (автоматическое удержание) (при наличии) тормоза (EPB) (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Сигнальная лампа EPB горит примерно 3 секунды, а затем гаснет.
• Всякий раз при наличии неисправности в EPB.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
Примечание
Может загореться сигнальная лампа электронного стояночного тормоза (EPB), когда горит световой индикатор электронной системы динамической стабилизации (ESC), что указывает на неисправность в системе ESC.
Это не указывает на неисправность EPB.

Световой индикатор AUTO HOLD (автоматическое удержание) (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• [Белый] При включении функции автоматического удержания нажатием переключателя «AUTO HOLD» (Автоматическое удержание).
• [Зеленый] Когда автомобиль остановлен педалью тормоза при включенной системе автоматического удержания.
• [Желтый] При наличии неисправности функции автоматического удержания. В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Сигнальная лампа низкого давления в шинах (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Индикатор низкого давления в шинах горит в течение примерно 3 секунд, затем гаснет.
• При недостаточном давлении воздуха в одной из шин. (Расположение шины с недостаточным давлением воздуха отображено на ЖК-дисплее.)
Индикатор остается включенным после приблизительно 60-секундного периода мигания или постоянного включается и выключается с интервалом в 3 секунды.
При наличии неисправности в системе TPMS.
В этом случае рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
Внимание:
Безопасная остановка
• Система контроля давления в шинах не может предупредить о неожиданном серьезном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
• Если чувствуется, что автомобиль неустойчив, следует немедленно убрать ногу с педали акселератора, осторожно нажать на педаль тормоза и медленно выехать на безопасное место дороги.

Световой индикатор предупреждения о переднем столкновении (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Индикатор предупреждения о возможном столкновении горит в течение примерно 3 секунд, а затем гаснет.
• При наличии неисправности в системе предупреждения о лобовом столкновении.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Световой индикатор системы безопасного движения по полосе (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• [Зеленый] Условия работы функции выполнены.
• [Белый] Условия работы функции не выполнены.
• [Желтый] При наличии неисправности в системе удержания полосы.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Сигнальная лампа превышения скорости (при наличии)

Этот индикатор срабатывает при указанных далее условиях.
В случае превышения скорости 120 км/ч.
— Данная функция предназначена для предотвращения превышения скорости.
— Кроме того, в течение примерно 5 секунд будет звучать сигнал, предупреждающий о превышении скорости

Сигнальная лампа полного привода (4WD) (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
При наличии неисправности в системе полного привода.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Индикаторная лампа блокировки полного привода (4WD) (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки ключа зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/ остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Лампа светится около 3 секунд, а затем гаснет.
• При выборе режима блокировки 4WD с помощью нажатия кнопки «4WD LOCK» (Блокировка 4WD).
— Режим блокировки полного привода предназначен для повышения мощности привода при езде по мокрым покрытиям, заснеженным дорогам или по бездорожью.
Примечание
Не следует пользоваться режимом блокировки полного привода на дорогах или магистралях с сухим покрытием: это может привести к шумам, вибрации и повреждению деталей, связанных с системой полного привода.

Световой индикатор светодиодных фар

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Индикатор светодиодных фар горит в течение примерно 3 секунд, затем гаснет.
• При наличии неисправности светодиодной фары.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
Этот индикатор срабатывает при указанных далее условиях.
Если часть, связанная со светодиодной фарой, неисправна.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
Примечание:
Продолжительное движение с горящим или мигающим индикатором светодиодных фар может сократить срок службы светодиодных фар.

Индикаторная лампа системы электронного контроля устойчивости (ESC) (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Индикатор системы динамической стабилизации горит примерно 3 секунды, а затем гаснет.
• Всякий раз при наличии неисправности в системе ESC.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.
Этот световой индикатор начинает мигать в следующих случаях: При работе системы ESC.

Индикаторная лампа отключения системы электронного контроля устойчивости (ESC) (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Индикаторная лампа выключения системы ESC горит примерно 3 секунды, а затем гаснет.
• При выключении системы ESC нажатием кнопки «ESC OFF» (Выключение ESC).

Световой индикатор иммобилайзера (без системы интеллектуального доступа) (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• Когда автомобиль распознает иммобилайзер в ключе во время переключения зажигания в положение «ON» (Вкл.).
— В это время можно запускать двигатель.
— Индикаторная лампа гаснет после запуска двигателя.
Этот световой индикатор начинает мигать в следующих случаях:
• Когда происходит сбой в работе системы иммобилайзера.
В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Индикаторная лампа иммобилайзера (с электронным ключом) (при наличии)

Этот световой Индикатор горит до 30 секунд при указанных далее условиях.
• Если транспортное средство регистрирует электронный ключ внутри автомобиля при том, что кнопка «Engine Start/Stop» (Запуск/остановка двигателя) находится в положении «ACC» (Доп. устройства) или «ON» (Вкл.).
— В это время можно запускать двигатель.
— Индикаторная лампа гаснет после запуска двигателя.
Световой индикатор мигает несколько секунд при указанных далее условиях.
• Когда интеллектуальный ключ находится не в автомобиле.
— В это время запуск двигателя невозможен.
Этот световой индикатор загорается на 2 секунды и гаснет при указанных далее условиях.
• Если электронный ключ находится в транспортном средстве, а кнопка «Engine Start/Stop» (Запуск/остановка двигателя) находится в положении «ON» (Вкл.), но автомобиль не регистрирует электронный ключ.
В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.
Этот световой индикатор начинает мигать в следующих случаях:
• Когда происходит сбой в работе системы иммобилайзера.
В этом случае рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки транспортного средства.

Световой индикатор свечей накаливания (для дизельного двигателя)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
В процессе предварительного разогрева двигателя, когда замок зажигания или кнопка «Engine Start/Stop» (Запуск/остановка двигателя) находится в положении «ON» (Вкл.).
— Двигатель можно запускать после выключения светового индикатора свечей накаливания.
— Время включения зависит от температуры охлаждающей жидкости, температуры воздуха и состояния аккумуляторной батареи.
Если световой индикатор продолжает гореть или мигать после прогрева двигателя или во время движения, в системе предпускового прогрева двигателя может быть неисправность.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Световой индикатор системы управления торможением при движении на спуске (DBC) (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• После установки переключателя зажигания или кнопки «ENGINE START/STOP» (Запуска/остановки двигателя) в положение «ON» (Вкл.).
— Индикатор системы управления торможением при движении на спуске загорается на 3 секунды и гаснет.
• При активации DBC нажатием на кнопку системы управления торможением при движении на спуске (DBC).
Этот световой индикатор начинает мигать в следующих случаях:
Когда работает система управления тормозами на спуске.
Эта сигнальная лапочка загорается желтым светом в следующих случаях:
Всякий раз при наличии неисправности в системе управления тормозами на спуске. В этом случае рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Световой индикатор «AUTO STOP» (Автостоп) (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
Когда система ISG (система стоп-старт) выключает двигатель на холостом ходу.
Если происходит автоматический запуск двигателя, индикатор «AUTO STOP» (Автостоп) на приборной панели мигает белым цветом.
Примечание
Когда двигатель автоматически запускается системой ISG (стоп-старт), на несколько секунд могут загореться некоторые индикаторы («ABS», «ESC», «ESC OFF», «EPS» или стояночного тормоза). Это происходит из-за низкого уровня зарядки аккумулятора. Это не означает неисправность системы.

Индикатор сигналов поворота

Этот световой индикатор начинает мигать в следующих случаях:
При включении рычага указателя поворота.
При возникновении любой из следующих ситуаций возможна неисправность системы указателей поворота.
— Индикатор сигналов поворота загорается, но не мигает.
— Индикатор сигналов поворота быстро мигает.
— Индикатор сигналов поворота не загорается.
В указанных ниже ситуациях рекомендуется проверить автомобиль у официального дилера HYUNDAI.

Индикаторная лампа дальнего света

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
• Когда включен дальний свет фар.
• Ручка указателей поворота переключена в положение мигания светом фар.

Индикаторная лампа ближнего света

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
Когда включены фары.

Индикаторная лампа включения световых приборов

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
Когда включены габаритные фонари или фары.

Индикаторная лампа задних противотуманных фар (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
При включении задних противотуманных фонарей.

Индикаторная лампа системы автоматического переключения фар дальнего света (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
При включении дальнего света фар, если выключатель освещения установлен в положение «AUTO» (Автоматическое).
Если автомобиль обнаруживает встречное или попутное транспортное средство, то система автоматического переключения фар переключает дальний свет на ближний.
Световой

Индикатор круиз-контроля (при наличии)

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
Когда система круиз-контроля включена.

Индикатор спортивного режима (при наличии)

Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях:
При выборе режима «SPORT» (Спортивный режим движения).

Индикаторная лампа экономичного режима (при наличии)

Эта индикаторная лампа загорается в следующих случаях:
При выборе «ECO» (Экономия) в качестве режима движения.

Главный индикатор

Эта сигнальная лампа загорается в следующих случаях:
В случае неисправности в любой из нижеследующих систем.
— Неисправность вспомогательной системы предупреждения о лобовом столкновении (при наличии)
— Радар вспомогательной системы предупреждения о лобовом столкновении (при наличии) заблокирован
— Неисправность системы предупреждения об опасности столкновения в «слепой» зоне (при наличии)
— Радар системы предупреждения об опасности столкновения в «слепой» зоне (при наличии) заблокирован
— Неисправность лампы светодиодных фар (при наличии)
— Неисправность системы автоматического переключения фар (при наличии)
— Неисправность системы интеллектуального круиз-контроля (SCC) (при наличии)
— Заблокирован радар системы интеллектуального круиз-контроля (при наличии)
— Неисправность системы контроля давления в шинах (TPMS)
Детали этого предупреждения отображаются на ЖК-дисплее.

При повороте ключа зажигания в положение ON происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Любая лампа, которая не загорится, требует проверки у авторизованного дилера компании Hyundai. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть в случае, если запас топлива недостаточен.

Индикатор расхода топлива (есо) (при наличии)

Режим ЕСО ON/OFF (только бензин)

Индикатор ЕСО информирует о работе системы, которая помогает вести автомобиль в экономном режиме. Он отображается, когда автомобиль движется с малым расходом топлива, что помогает водителю повысить его экономию.

Индикатор ЕСО (зеленый) будет гореть, когда автомобиль движется в режиме экономии топлива и режим ЕСО включен. Если Вы не хотите, чтобы индикатор отображался, можно переключить режим ЕСО ON в режим ЕСО OFF нажатием кнопки TRIP. Эффективность расхода топлива может меняться в зависимости от стиля вождения и дорожной обстановки.

Индикатор ЕСО не будет работать при нахождении селектора АКП в положении Р (Стоянка), N (Нейтраль) и R (Задний ход).

Внимание. Не следует постоянно держать индикатор в поле зрения во время вождения. Это будет отвлекать во время движения и может привести к аварии и получению серьезной травмы.

Активная система ЕСО (только дизельные двигатели)

Когда активная система ЕСО работает, индикатор ЕСО светится зеленым.

Контрольная лампа подушек безопасности (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение ON. Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через шесть секунд после поворота ключа зажигания в положение ON или запуска двигателя или если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы подушек безопасности.

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (abs) (при наличии)

Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.

Контрольная лампа электронной системы распределения усилия торможения (EBD)

Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, значит у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния автомобиля.

Внимание. Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому Вы можете столкнуться с неожиданной и опасной ситуацией при резком торможении. В таком случае следует избегать езды на высокой скорости и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния автомобиля.

Примечание. Если сигнальная лампа отказа ABS или электронной системы распределения тормозного усилия постоянно светится, спидометр или счетчик пробега (одометр)/счет-чик пройденного пути, возможно, не работают. Кроме того, может гореть сигнальная лампа ЭУР, а усилие на рулевом управлении может увеличиться или уменьшиться. В этом случае необходимо как можно скорее проверить транспортное средство у официального дилера Hyundai.

Световой и звуковой сигналы о непристегнутом ремне безопасности (при наличии)

В качестве напоминания для водителя, контрольные лампы состояния ремней безопасности будут мигать примерно в течение 6 секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение ON, независимо от того, пристегнуты ремни безопасности или нет.

Контрольные лампы указателей поворота

Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще обычного или не загорается совсем, то это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к авторизованному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном предупредительном переключателе.

Указатель включения ближнего света (при наличии)

Этот указатель горит при включении ближнего света фар.

Контрольная лампа включения дальнего света

Эта лампа загорается при переключения фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.

Индикатор габаритных огней (при наличии)

Этот индикатор подсвечивается, если включены задние габаритные огни и передние фары.

Контрольная лампа включения передних противотуманных фар (при наличии)

Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.

Индикатор задних противотуманных фар (при наличии)

Индикатор загорается при включении (ON) задних противотуманных фар.

Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе

Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь.

2. При выключенном двигателе проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями.

Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель или если масла нет в наличии, обратитесь к авторизованному дилеру компании Hyundai.

Внимание. Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям.

Внимание.

• Если во время работы двигателя продолжает гореть контрольная лампа низкого давления масла в двигателе, такая ситуация может привести к серьезным повреждениям. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.
• В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, выключить двигатель и проверить уровень масла, Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормы и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно выключите его. В любом случае, если во время работы двигателя продолжает гореть лампа, предупреждающая о низком давлении масла, до того, как запускать двигатель еще раз, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния автомобиля.

Предупреждающий сигнал уровня масла (для дизельного двигателя, при наличии)

Предупреждающий сигнал уровня масла загорается, когда нужно проверить уровень масла. Если загорается предупреждающий сигнал, нужно как можно скорее проверить уровень масла и долить, при необходимости. Понемногу доливайте в горловину масло рекомендуемой марки (объем доливки примерно 0,6-10 л). Используйте масло только рекомендуемой марки. Не следует заливать масла больше, чем нужно, чтобы его уровень не был выше отметки F на щупе-указателе.

Примечание. Если проехать примерно 50 км после доливки масла, предупредительный сигнал погаснет.

Поверните ключ зажигания из OFF в ON три раза с интервалом в 10 секунд, предупредительный сигнал погаснет немедленно. Тем не менее, если выключить предупредительный сигнал без добавления масла, он снова загорится после пробега примерно 50 км.

Внимание. Если аварийная лампочка постоянно горит после доливки масла даже через 50 км пробега, нужно обратиться к ближайшему авторизованному дилеру Hyundai и провести проверку системы. Даже если после запуска двигателя лампочка не загорается, все равно нужно периодически проверять уровень и доливать масло.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости

Предупреждение о включении стояночного тормоза

Эта лампа загорается, если стояночный тормоз находится во включенном состоянии, а ключ в замке зажигания находится в положении START или ON. Эта лампа должна выключиться при разблокировании стояночного тормоза при работающем двигателе.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Если эта контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы. Если эта контрольная лампа продолжает гореть:

1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.

2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на предмет наличия утечек.

3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть или если работа тормозной системы отличается от нормы.

Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ авторизованным дилером компании Hyundai. Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней.

Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше нормального. При отказе тормозов во время движения автомобиля, переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение ON.

Внимание. Управлять автомобилем в то время, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.

Индикатор TPMS (системы контроля давления в шинах) (при наличии)

Индикатор низкого давления в шине

Индикаторное устройство положения колеса с низким давлением

После перевода ключа зажигания в положение ON, на три секунды загорается контрольная лампа низкого давления в шинах. Высвечиваются индикаторы низкого давления в шине и положения колеса, когда в одной или более шинах значительно снизилось давление. Если в системе контроля давления в шинах имеется неисправность, индикатор низкого давления в шине будет мигать приблизительно в течение одной минуты, после чего станет гореть постоянно. В этом случае необходимо как можно быстрее обратиться к официальному дилеру Hyundai для проверки системы.

Внимание. Безопасное торможение.

• Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами.
• Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно снимите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном месте на дороге.

Индикатор выбранной передачи (при наличии)

Этот индикатор показывает положение селектора автоматической коробки передач (Р, R, N-D и спортивный режим).

Индикатор переключения механической коробки передач (при наличии)

Этот индикатор сообщает водителю, какую передачу желательно выбрать, что позволяет экономить топливо.

Например:

• указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена вторая).
• указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена четвертая).

Примечание. Когда система не работает должным образом, индикатор в виде направленной вверх/вниз стрелки и номер передачи не отображаются.

Контрольная лампа системы зарядки

Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.

2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.

3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании Hyundai для устранения неисправности.

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери

Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Контрольная лампа открывания двери багажного отделения

Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Индикатор открывания дверей (включая багажный отсек)

Этот индикатор светится, когда дверь или багажник не плотно закрыты. Индикатор показывает, какая дверь (или багажник) открыты.

Индикатор работы иммобилайзера (при наличии)

Без системы электронного ключа

Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера вставляется в замок зажигания и переводится в положение ON для запуска двигателя. После этого можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при нахождении ключа замка зажигания в положении ON до запуска двигателя, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки системы.

С системой электронного ключа

Если в автомобиле, оснащенном электронным ключом, возникает одна из перечисленных ниже ситуаций, контрольная лампа иммобилайзера загорается, начинает мигать или гаснет.

• Если «умный» ключ зажигания находится в автомобиле, то, при установке кнопки Пуск/Стоп в положение АСС или ON, в течение примерно 30 секунд будет гореть индикатор, указывая на то, что двигатель можно запускать.
• Однако если «умный» ключ зажигания находится не в автомобиле, то при нажатии кнопки Пуск/Стоп индикатор будет мигать в течение нескольких секунд, указывая на то, что двигатель запускать нельзя.
• Если при установке кнопки Пуск/ Стоп в положение ON, когда «умный» ключ зажигания находится в автомобиле, индикатор включается на две секунды и гаснет, то систему необходимо проверить у авторизованного дилера Hyundai.
• В случае низкого уровня заряда аккумуляторной батареи, при нажатии кнопки запуска/останова двигателя, контрольная лампа начнет мигать, и Вы не сможете запустить двигатель. При этом у Вас по-прежнему сохранится возможность запуска двигателя путем вставки электронного ключа в держатель. При наличии неисправностей частей, связанных с системой электронного ключа, контрольная лампа мигает.

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «Е», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора.

Контрольная лампа неисправности двигателя

Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выбросов. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где-то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение ON, а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение ON, необходимо обратиться к ближайшему авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния системы.

Внимание. Продолжительное движение с горящей контрольной лампой неисправности системы снижения токсичности выбросов может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.

Внимание. Бензиновый двигатель. Если загорается индикатор неисправности системы снижения токсичности отработавших газов, возможно, поврежден каталитический конвертер, что может привести к потере мощности двигателя. Как можно быстрее проверьте систему контроля двигателя у авторизованного дилера Hyundai.

Внимание. Дизельный двигатель (если имеется сажевый фильтр). Если лампа индикатора неисправностей мигает, можно прекратить мигание движением со скоростью выше 60 км/ч либо движением на передаче выше второй с частотой вращения двигателя 1500-2000 об/мин (в течение около 25 минут). Если, несмотря на эту процедуру, лампа индикатора неисправностей продолжает мигать, обратитесь к уполномоченному дилеру Hyundai и затем проверьте систему DPF. Если продолжать движение с мигающей лампой индикатора неисправностей в течение длительного периода времени, система DPF может выйти из строя, расход топлива может ухудшиться.

Внимание. Если мигает индикатор неисправности системы снижения токсичности отработавших газов, это свидетельствует об ошибке, связанной с регулировкой количества впрыскиваемого топлива, что может привести к потере мощности двигателя, к появлению шума в процессе сгорания и к плохим выбросам. Необходимо как можно скорее проверить систему у авторизованного дилера Hyundai.

Контрольная лампа электронной системы стабилизации курсовой устойчивости (ESP) (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выходе на скользкое дорожное покрытие и при уменьшении сцепления шин с дорогой, система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа начинает мигать, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В такой ситуации необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр Hyundai для проверки автомобиля.

Контрольная лампа отключения системы ESP (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Для отключения системы ESP нажмите на соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.

Контрольная лампа системы круиз-контроля (при наличии)

Контрольная лампа системы круиз-контроля

Эта лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Эта лампа на панели приборов загорается при нажатии кнопки выключателя системы круиз-контроля, расположенного на рулевом колесе. Она выключается при повторном нажатии кнопки выключателя системы круиз-контроля.

Контрольная лампа SET системы круиз-контроля

Эта лампа загорается при перемещении функциональных переключателей системы круиз-контроля («-SET» или «RES+»). Контрольная лампа «SET» системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателя «-SET» или «RES+» системы круиз-контроля. Эта лампа не загорается при нажатии переключателя «CANCEL» системы круиз-контроля или при выключении этой системы.

Индикатор системы DBC (управление торможением при движении под уклон) (при наличии)

Индикатор DBC подсвечивается при нажатии кнопки DBC и включении данной системы. При движении под уклон на скорости менее 35 км/ч, включается система DBC и ее индикатор мигает. Если подсвечивается красный индикатор, то система DBC, возможно, неисправна. Проверьте данную систему автомобиля у уполномоченного дилера Hyundai.

Индикатор KEY OUT (нет ключа) (при наличии)

Если кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении АСС или ON (ВКЛ.) и одна из дверей открыта, система проверяет наличие электронного ключа. Если электронный ключ в автомобиле отсутствует, индикатор мигает, и, если все двери закрыты, раздается звуковой сигнал длительностью около пяти секунд. Индикатор отключается при движении автомобиля. Держите электронный ключ в автомобиле или устанавливайте его в специальный держатель.

Зуммер напоминания о наличии ключа в замке зажигания (при наличии)

Если открыть дверь водителя при наличии ключа в замке зажигания (в положении АСС или LOCK), начинает работать соответствующий зуммер. Это необходимо для предотвращения забывания ключей в закрытом автомобиле. Он работает до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или не будет закрыта дверь водителя.

Контрольная лампа системы предпускового подогрева (для автомобилей с дизельным двигателем)

Эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение ON. Запуск двигателя возможен после того, как лампа предпускового прогрева погаснет. Время ее свечения зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры окружающего воздуха и состояния аккумуляторной батареи.

Примечание. Если после завершения предпускового прогрева двигатель не был запущен в течение 10 секунд, поверните ключ зажигания еще раз в положение LOCK (Блокировка) в течение 10 секунд, а затем в положение ON (Вкл), чтобы начать повторный предпусковой прогрев.

Внимание. Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки системы.

Контрольная лампа топливного фильтра (для автомобилей с дизельным двигателем)

Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение ON или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.

Внимание. Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании Hyundai для проверки состояния автомобиля.

Сигнальная лампа системы полного привода (при наличии)

При повороте ключа замка зажигания в положение ON (ВКЛ), высвечивается на несколько секунд индикатор 4WD, затем отключается. Если сигнальная лампа системы полного привода горит, это указывает на неисправность в системе полного привода. В этом случае необходимо как можно быстрее обратиться к официальному дилеру Hyundai для проверки системы.

Индикатор 4WD LOCK (при наличии)

При нажатии кнопки 4WD LOCK загорается световой индикатор 4WD LOCK. Предназначение режима 4WD LOCK заключается в том, чтобы увеличить мощность привода при движении по сухому дорожному покрытию, влажному дорожному покрытию, по заснеженным дорогам и/или по бездорожью. Световой индикатор 4WD LOCK выключается повторным нажатием на кнопку.

Внимание. Не следует использовать режим 4WD LOCK на сухих дорогах с твердым покрытием или шоссе, это может стать причиной шума, вибрации или повреждения относящихся к системе полного привода деталей.

Предупреждающий световой сигнал температуры охлаждающей жидкости (при наличии)

Предупреждающий световой сигнал светится, если температура охлаждающей жидкости выше 120±3°С. Не следует продолжать движение, если двигатель перегрет.

Примечание. Если светится предупреждающий световой сигнал температуры охлаждающей жидкости, это указывает на перегрев, что может привести к повреждению двигателя.

Контрольная лампа рулевого управления с электроприводом (EPS) (при наличии)

Контрольная лампа загорается после установки замка зажигания в положение ON, а затем гаснет. Данная лампа также загорается при возникновении неисправностей в системе EPS. Если она загорится во время движения автомобиля, обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai для проверки автомобиля.

Предупреждения, отображаемые на ЖК-дисплее (при наличии)

«Key is not in vehicle» (Ключ отсутствует)

Если электронный ключ отсутствует в автомобиле и дверь открыта либо закрыта при кнопке запуска в положении АСС, ON (ВКЛ) или START (ПУСК) и остановке двигателя, на ЖК-дисплей выводится предупреждение. Кроме того, если дверь закрыта и электронный ключ отсутствует в автомобиле, раздается звуковой сигнал длительностью пять секунд. Всегда держите электронный ключ при себе.

«Key is not detected» (Ключ не определяется)

Если электронный ключ отсутствует в автомобиле или не определяется датчиками, то, при нажатии кнопки запуска и остановки двигателя, на ЖК-дисплее отображается предупредительное сообщение в течение 10 секунд. Кроме того, индикатор иммобилайзера и индикатор держателя ключа мигают в течение 10 секунд.

«Low key battery» (Низкий уровень заряда батареи электронного ключа)

Если кнопка запуска и остановки двигателя переходит в положение OFF (ВЫКЛ) при разрядке батареи электронного ключа, на ЖК-дисплее отображается предупреждение в течение около 10 секунд. Кроме того, раздается однократный звуковой сигнал. В этом случае необходимо заменить батарею электронного ключа.

«Press brake pedal to start engine» (Выжмите педаль тормоза, чтобы запустить двигатель) (автоматическая коробка передач)

Если кнопка запуска и остановки двигателя переходит в положение АСС дважды в результате многократного нажатия этой кнопки без нажатия педали тормоза, на ЖК-дисплее в течение 10 секунд отображается данное сообщение. Оно указывает, что необходимо выжать педаль тормоза, чтобы запустить двигатель.

«Press cluch pedal to start engine» (Нажать педаль сцепления для запуска двигателя) (механическая коробка переключения передач)

Если кнопку ENGINE START/STOP повернуть в положение АСС дважды подряд, нажав на кнопку без выжимания педали сцепления, на ЖК-дисплее в течение 10 секунд будет светиться предупреждение, указывающее, что перед запуском двигателя нужно нажать педаль сцепления.

«Shift to «Р» position» (Переключите коробку передач в положение Р)

При попытке отключить двигатель, когда рычаг переключения передач не переведен в положение Р (Парковка), кнопка запуска и остановки двигателя переходит в положение АСС. При повторном нажатии на кнопку, она переключается в положение ON (ВКЛ). На ЖК-дисплее в течение 10 секунд отображается сообщение, указывающее, что необходимо нажать кнопку запуска и остановки двигателя, установив рычаг переключения передач в положение Р (Парковка), чтобы отключить двигатель. Кроме того, в течение 10 секунд будет подаваться звуковой сигнал (при наличии).

«Remove key» (Извлеките ключ)

Если при выключении двигателя электронный ключ находится в держателе, данное сообщение отображается на ЖК-дисплее в течение около 10 секунд. Кроме того, индикатор держателя электронного ключа мигает в течение 10 секунд. Чтобы извлечь электронный ключ, однократно нажмите на него, а затем вытащите из держателя.

«Insert key» (Вставьте ключ)

При нажатии кнопки запуска и остановки двигателя, когда сообщение «Кеу is not detected» (Ключ не определяется) отображается на ЖК-дисплее, появляется сообщение: «Insert key» (Вставьте ключ), приблизительно на 10 секунд. Кроме того, индикатор иммобилайзера и индикатор держателя ключа мигают в течение около 10 секунд.

«Press start button again» (Повторно нажмите кнопку запуска)

Если кнопка запуска и остановки двигателя не срабатывает в связи с неисправностью соответствующей системы, данное сообщение отображается в течение 10 секунд, и раздается звуковой сигнал, что свидетельствует о необходимости повторно нажать кнопку запуска и остановки двигателя. Звуковой сигнал отключается, если кнопка запуска и остановки двигателя срабатывает надлежащим образом или включается противоугонная сигнализация. Если данное предупреждение отображается при каждом нажатии кнопки запуска и остановки двигателя, необходимо проверить соответствующие системы автомобиля у уполномоченного дилера Hyundai.

«Shift to «Р» or «N» to start the engine» (Включите передачу P или N, чтобы запустить двигатель)

При попытке запустить двигатель, когда рычаг переключения передач не переведен в положение Р (Парковка) или N (Нейтраль), данное сообщение отображается на ЖК-дисплее в течение около 10 секунд. Двигатель можно запустить в нейтральной (N) передаче, но, тем не менее, рекомендуется использовать передачу Р (Парковка).

«Press start button while turn steering» (Нажмите кнопку, поворачивая рулевое колесо)

Если рулевое колесо не разблокировано после нажатия кнопки запуска и остановки двигателя, на дисплее в течение 10 секунд отображается это сообщение. Кроме того, раздается звуковой сигнал, и индикатор кнопки запуска и остановки двигателя мигает в течение 10 секунд. В этом случае нажмите данную кнопку, одновременно поворачивая рулевое колесо влево-вправо.

«Check steering wheel lock» (Проверьте блокировку рулевого колеса)

Если рулевое колесо не заблокировано после переключения кнопки запуска и остановки двигателя в положение OFF (ВЫКЛ), на дисплее в течение 10 секунд отображается это сообщение. Кроме того, раздается звуковой сигнал длительностью три секунды, и индикатор кнопки запуска и остановки двигателя мигает в течение 10 секунд.

После поста о замене датчика скорости, стали появляться одинаковые вопросы, из разряда: менял датчик скорости (иногда неоднократно), но стрелка спидометра или не работает или живет своей жизнью, а точнее смертью, но иногда оживая. Когда возникают одинаковые вопросы- это означает, что проблема распространена, и нужно создать отдельный пост, где как всегда все разложено по полочкам.
Небольшое отступление: проблема-не корректно работает спидометр, или одометр, или и то и то. Скажу сразу ELM тут не помощник, тк даже при отключенном разъеме датчика скорости, ЭБУ эту скорость видит, причем довольно точно с датчиков АБС
1.Вы проверили целостность предохранителей, отвечающих за соответствующие цепи;
2.Вы заменили или проверили свой датчик скорости, и убедились, что он рабочий;
3.Вы проверили что разъем датчика скорости не имеет следов оплавления и прочих повреждений, визуально хорош, как Моника Белуччи в лучшие свои годы) А так же на одном из его контактов есть постоянный минус, на втором есть плюс, при включении зажигания, ну а третий контакт (серо-красный провод) отвечает за передачу данных

И идет прямиком до контакта №11 большого белого разъема и он полностью прозванивается. О нумерации контактов подробно будет чуть позже.

И вроде бы всё как надо, но стрелка то лежит)) Покупать ли другую приборку? В ней ли дело? Давайте попробуем проверить панель.
Для этого потребуется сам пациент (снятая панель приборов)

А так же источник питания 12В и соединительные элементы. Оговорюсь сразу, что я не собираюсь отвечать на вопросы мол, а как подключить к тоненьким контактикам, а откуда запитаться и тп. Подойдет любой блок питания, мощностью, да блин и 200-300 мА хватит, и тд и тп, хоть АКБ от Газели… Касаемо проводки, то если ваши навыки недостаточны, если не уверены в обеспечении изоляции каждого контакта, то и нех лезть… Я буду просто пояснять куда и что подключать, максимально понятным языком, потому что есть куча рукастых, ну или пока не очень (ноги, чипам отламывают иногда))) ребят, которые могут, но пока не умеют)))
Отступление намба ту: долго думал, как понятнее построить структуру поста, сделать отдельно диагностику ламп, и отдельно диагностику стрелок, или же пройтись по порядку по всем пинам контактов, но плюнул и решил, что буду излагать как удобно мне.
Нумерацию контактов возьмем из умной книжки, нумерация удобная, номера не повторяются, единственная ВАЖНАЯ особенность-нельзя путать большой белый и большой серый разъем, они визуально очень похожи))

Так же из умной книжки возьмем и обозначение индикаторов, каждый из которых имеет свой порядковый номер.

И так приступаем к работе. Вся диагностика проходит при подключенном постоянном питании, а иногда дополнительном (включение зажигания), что и будем имитировать.
1. Питание приборной панели. -12В на № 8, 12, 46; +12В на №6. Все остальные действия при выполненном п.1 При этом возникают цифры одометра (пункт 19 картинки индикации), и более ничего. То есть просто как на авто с выключенным зажиганием.
2. Подсветка шкал стрелок: +12в на №5. Оставим ее включенной, так удобнее)
3. Лампа левого поворота (п2 индикации): +12В на №10
4. Лампа правого поворота (так же п2 индикации): +12В на №40
5. Лампа дальнего света (п8 индикации):+12 на №42, -12В на №52
6. Лампа подушки (п4 индикации):+12 на №15, -12В на №16
7. Лампа крышки багажника (п11 индикации): -12В на №9
8. Лампа открытой двери (п16 индикации):-12В на №18
9. Лампа иммо (п15 индикации):-12В на №39
10. Далее включим зажигание:+12В на №1, при этом загорится подсветка ЖК-дисплея, появится символы бортовика (п20 индикации), загорится лампа АБС (п13 индикации), загорится лампа топлива(п10 индикации), и лампа стояночного тормоза(п6 индикации). Далее работаем с включенным зажиганием
11. Лампа ремней безопасности (п3 индикации):-12В на №17
12. Лампа TCS (п12 индикации):-12В на №13
13. Лампа TCS OFF(п12 индикации):-12В на №14
14. Лампа давления масла (п7 индикации):-12В на №48
15. Лампа Check Engine (п21 индикации):-12В на №51
16. Лампа 4WD (п26 индикации):-12в на №38
17. Лампа 4WD Lock (п25 индикации):-12В на №37
18. Лампа накала на бензиновой приборке ОТСУТСТВУЕТ (п14 индикации):-12В на №2. Лампа влаги так же отсутствует (п17 индикации)
19. Лампа Круиза, Лампа есть, а круиза нет))) (п24 индикации):-12В на №35
20. Лампа выбора круиза SET (на картинке отсутствует):-12В на №36
21. Лампа заряда генератора (п22 индикации):-12В на №50.
22. Индикация D АКПП: +12В на №24
23. Индикация N АКПП: +12В на №23
24. Индикация R АКПП: +12В на №22
25. Индикация P АКПП: +12В на №21. Лампы все проверили, переходим к стрелкам
26. Стрелка тахометра (п1 индикации): -12В на №7. При проверке стрелок тахо и спидометра, нужно очень быстро замыкать-размыкать контакт, пытаясь имитировать импульсы, при этом стрелка должна дергаться. Ну или самый простой способ вести один зачищенный провод по другому зачищенному, как будто спичку зажигаете об коробок))
27. Стрелка температуры ОЖ (п23 индикации):-12В на №44. Просто подаем минус и стрелка ползет на максимум
28. Стрелка спидометра (п5 индикации):-12В на №11, проверяется так же как и стрелка тахо
29. Стрелка уровня топлива (п9 индикации):-12В на №45

Ну вот и всё. Крайне редко бывает ситуация, когда стрелка тахо или спидо дергается при проверке, но при работе продолжает вести себя неадекватно именно в электронных панелях приборов. В этом случае можно попробовать поменять местами электроприводы стрелок тахо и спидо (они как правило одинаковые), чтобы убедиться окончательно в неисправности одного из них, но такие случаи из ряда вон редкие. Как правило если стрелка сдохла то она сдохла.
Для тех кто дочитал до конца-небольшой бонус)))
Чип eeprom находится туть))

Сливаем дамп, смотрим по калькулятору где находится пробег.

Свой чип я перезаписывать не собираюсь, а для желающих сделал красивый пробег 200к в хексе)))

Ссылочка на дамп с ПОЛНОЦЕННЫМ БОРТОВИКОМ Tucson, АКПП, 4WD, 200к

«Сделай шаг вперёд», — под таким девизом южнокорейская компания презентовала публике новый Hyundai Tucson NX4. Автомобиль оснастили двигателями объёмом 2,0 и 2,5 литра, работающими как с 6-ступенчатой механической  и автоматической КПП, так и с 8-ступенчатым автоматом.

Машина изобилует новыми конструкторскими решениями. Система полного привода HTRAC помогает при управлении в плохую погоду. Электроника отслеживает скорость и состояние дорожного полотна, выбирая оптимальный режим тяги и распределение крутящего момента на оси. Система автоматического торможения перед препятствиями FCA предотвращает риск столкновений при проезде перекрёстков. Функция дистанционной парковки RSPA активируется нажатием всего одной кнопки на ключе. Даже в условиях ограниченного пространства электроника отработает с точностью до миллиметра.

Интерьер также получил умные цифровые устройства в помощь водителю. Аудиосистема премиум-класса Krell, 10,25-дюймовый жидкокристаллический экран, система камер кругового обзора – далеко не полный перечень интеллектуальных устройств.

Панель приборов стала полностью цифровой. В распоряжении водителя – информативное, быстродействующее, функциональное устройство на базе мобильной операционной системы. Экран щитка приборов получился чуть меньше по размерам, чем мультимедийный. Размер безрамочной приборной панели составляет 10 дюймов.

Информация отлично считывается, подсветка мягкая и контрастная, на экран выводятся все показания систем автомобиля и сообщения бортового компьютера.

О возможностях устройства, его дизайне и характеристиках – в статье ниже.

Функции панели приборов

Помимо значков аварийного состояния систем, предупреждения о появлении возможных неисправностей, цифровая панель приборов отображает следующие значки и обозначения:

• текущую скорость в км/ч или м/ч;
• красную и зелёные зоны оборотов двигателя; линейный и суммарный пробег автомобиля в км или милях;
• счётчик сервисного обслуживания;
• часы (в аналоговом или цифровом варианте);
• напряжение бортовой сети и ток заряда аккумуляторной батареи.

Владелец авто может самостоятельно установить яркость дневного и ночного режимов, выбрать общий стиль оформления щитка.

Расположение приборов

Полноцветная матрица цифровой панели приборов практически идентична по расположению указателей и индикаторов аналоговому устройству.

Спидометр располагается в левой части, в него встроен указатель уровня топлива. Тахометр с встроенным указателем температуры охлаждающей жидкости расположен справа. В центральной части экрана расположено  окно «бортового компьютера».

Контрольные лампы и световые индикаторы

Лампочки на панели имеют те же смысловые значения, что и большинство автомобилей семейства Хендай:

Знаки включения поворотов, дальнего света фар, противотуманных фонарей, габаритного света имеют стандартные мнемограммы, применяемые на всём модельном ряду автомобилей Хендай.

Коротко о системе BCA

Это интеллектуальная система, предотвращающая столкновение с автомобилями, находящимися в слепой зоне. Она работает на основе сигналов радаров, вмонтированных в заднюю часть кузова. Система распознаёт обстановку не только в «слепых», но и в боковых зонах.

Как только водитель попытается совершить опасный манёвр, электронный тахометр исчезает. На его месте возникает предупреждающее сообщение «Emergency Braking». Окантовка прибора окрашивается в красный цвет, а внутри возникает красный восклицательный знак. Такое цветовое оформление позволяет мгновенно привлечь внимание водителя.

Цифровая панель переходит в нормальный режим работы сразу после стабилизации ситуации.

Система DAW

Работа ещё одной интеллектуальной системы также отражается на цифровом щитке приборов. DAW отслеживает состояние водителя и предупреждает его о необходимости отдыха и остановки после длительной езды.

На центральной части дисплея выводится визуализированная шкала уровня бодрствования, называемая «Attention Level». Как только она заполнится до критической отметки, система предупредит водителя о повышенном уровне усталости и предложит отдохнуть. Далее владелец Tucson NX4 может либо последовать совету виртуального помощника, либо обнулить показания и продолжить движение.

Кодирование панели приборов

Выполнить перепрошивку операционной системы или подключиться к панели приборов через диагностический разъём OBD2 на модели NX4 не получится. Изменить параметры устройства можно только с помощью специального интерфейса CAN-Hacker CH-P FDL2.

Для программирования панели её необходимо снять с автомобиля и подключить стационарно. Так называемое «вариантное» кодирование позволяет:

• установить язык панели;
• активировать систему круиз-контроля;
• изменить тип топлива;
• включить режим гибридного авто.

С помощью кодировки можно прописать VIN-номер. Функция калибровки одометра для панели Denso недоступна.

С помощью блока «Service Intervals» можно выполнить либо сброс интервала сервисного обслуживания на максимальное значение, либо отключить напоминание. При этом на экране панели исчезнет соответствующий значок.

Программа Can-Hacker позволяет определить ошибки, если панель стала работать некорректно. Исправить их можно также с помощью интерфейса.

Абсолютное большинство современных автомобилей оснащаются бортовыми компьютерами, благодаря которым всегда есть информация о текущем состоянии транспортного средства, а также его неисправностях. Модельный ряд Хендай не является исключением из правил, поэтому обладателям этой марки не помешает ознакомиться со значением основных значков, выводящихся на дисплей БК.

Обозначение ошибок на панели приборов

Практически все ошибки в работе автомобиля обозначаются условными символами, считывание которых на первый взгляд не представляет собой ничего сложного. Однако все эти тонкости зачастую понятны опытным водителям, тогда как новичкам необходимо углубиться в этот вопрос.

И прежде всего имеет смысл расшифровать значение основных значков, появление которых на БК является признаком возникших в системе авто проблем:

1. Красный «!», обведенный кружком говорит о проблемах с тормозной системой. Нередко этот значок свидетельствует о неисправностях в коробке передач.
2. Синий или красный термометр обозначает температуру в охлаждающей системе авто.
3. Лейка. Существует несколько леек, каждая из которых имеет свое значение: желтая – уровень масла в двигателе, тогда как с волнами обозначает давление.
4. Красный «+-» говорит о том, на каком уровне находится аккумуляторный заряд.
5. Значок «Check» указывает на то, что в работе двигателя произошла какая-то ошибка. Если к нему добавляется молния, то причиной тому становится некорректное функционирование ДВС.
6. Желтая жидкость в стеклоомывателе говорит о ее дефиците.
7. Желтые буквы «Service» напоминает о том, что пора проходить ТО.
8. Бензоколонка – настало время заправиться.
9. Красный руль с «!» – проблемы с рулевым колесом.
10. Желтый круг из пунктирных линий свидетельствует о физическом износе тормозных колодок.
11. Стрелочка вниз в значке мотора говорит о понижении его мощности.
12. Волнообразные линии с прямоугольником – пора проверить катализатор.
13. Молния – имеются проблемы с бортовой электроникой или дроссельной заслонкой.

Некоторые модели могут иметь свои значки, незначительно отличающиеся от перечисленных, но в целом все они несут в себе приблизительно одинаковый смысл.

Расшифровка индикаторов неисправностей

Помимо ошибок, имеющих свои обозначения, электронная система автомобиля предлагает целый перечень индикаторов, изучение которых также является необходимым для водителей.

Обычно в этот список входят следующие символы:

1. «!» в желтом треугольнике свидетельствует о проблемах в системе стабилизации, в красном – о какой-то нештатной ситуации, хотя речь может идти о незакрытом капоте, дверях или багажнике.
2. Кружок перед водительским значком или буквенные символы SRS/AIR BAG являются признаком проблем с системой безопасности. Перечеркнутый значок желтого цвета обозначает нерабочую подушку.
3. Желтые буквы PCS свидетельствует о поломках в предаварийной системе. Такое же значение имеет красная фигурка автомобиля с ключом внутри.
4. Зеленый ключ или красная иконка авто с замком загораются при включении иммобилайзера.
5. Гаечный ключ указывает на разные проблемы – от перегрева масла до серьезных ошибок в коробке, вплоть до ее полного выхода из строя.
6. Желтая стрелочка вверх – пора перейти на повышенную передачу, чтобы сократить расход ГСМ.
7. Подвешенный на крюк автомобиль свидетельствует о неисправностях в трансмиссионной электронике или проблемах с мотором.

Конечно же, индикаторов гораздо больше, но те, которые актуальны для конкретной модели, прописываются в прилагающейся к авто инструкции по эксплуатации. Кроме того, далеко не все эти значки указывают на серьезную опасность, хотя это не повод для того, чтобы оставлять их без внимания.

Когда не рекомендуется эксплуатация авто

Что касается символов, появление которых на БК является поводом для прекращения эксплуатации транспортного средства до устранения его неисправности, то их не так уж много, и все они являются обязательными для запоминания.

В этот перечень входят:

• красная команда «BRAKE» или «!» в кружке и двух дугах, ведь это верный признак, что в системе недостаточно тормозной жидкости;
• красный и синий значок термометра, свидетельствующий о недостатке охлаждающей жидкости, что чревато перегревом силовой установки;
• красная лампа говорит о дефиците смазки в моторе;
• красная батарея с «+-» свидетельствует о серьезных проблемах с аккумулятором.

При зажигании любого из перечисленных индикаторов рекомендуется заехать в ближайший автосервис и провести комплексную диагностику, поскольку дальнейшая эксплуатация авто чревата серьезнейшими последствиями.