Ошибки на панели приборов мазда сх5

На приборке Мазда СХ-5 отображается полный список данных, позволяющих водителю четко понимать, что происходит с машиной в режиме реального времени.

Информация на панели выводится в виде индикаторов, интуитивно понятных даже начинающим автолюбителям.

Далее описаны основные и вспомогательные индикаторы, которые встречаются в разных комплектациях автомобиля.

Внешний вид	Что означает
	Указывает на проблемы в тормозной системе авто. возможно требуется долить жидкость в расширительный бачок.
	Модуль АБС поврежден или работает некорректно.
	Аккумуляторная батарея не заряжается, нужно проверить генератор, проводку и регуляторы.
	Уровень масла в двигателе упал ниже нормы. Также может указывать на поломку насоса.
	Перегрев мотора. Если индикатор синий – выполняется прогрев ДВС.
	В усилителе руля имеются проблемы.
	Требование обратить внимание на приборную доску. Индикатор нередко загорается в паре с другими лампочками.
	Электропривод ручного тормоза неисправен.
	Используется только на АКПП. Необходимо нажать на педаль тормоза.
	Стандартная лампа, указывающая на наличие серьезных поломок в двигателе.
	В автоматике КПП имеются проблемы, нужно обратиться на СТО.
	Полный привод включен.
	Подушки безопасности отключены или повреждены.
	В колесе обнаружен прокол. Следует остановиться и заменить шину.
	Требование вставить ключ в замок зажигания.
	Индикатор работы системы.
	Система автоматического включения дальнего света фар активирована.
	Система контроля мертвых зон включена.
	Требование остановиться и сделать перерыв.
	Включен круиз контроль.
	Система помощи в движении по разметке включена.
	Обнаружены поломки в светодиодной оптике.
	Система интеллектуальной помощи в торможении отключена.
	Требование заправиться. В баке осталось слишком мало топлива.
	Требование пристегнуть ремень безопасности.
	Уровень жидкости в расширительном бачке омывателя упал ниже нормы.
или	Не закрыта одна/несколько дверей.
	Противоугонная система включена.
	Превышен допустимый предел скорости.
	Требование пройти плановое ТО.
	Применяется только на дизелях и указывает на включение предпускового подогрева свечей накаливания.
	Сажевый фильтр поломался или снизилась его эффективность.
	Слишком низкая температура ОЖ.
	Стандартный указатель положения селектора коробки передач.
	Внешние осветительные приборы включены.
	Дальний свет головной оптики активирован.
	Противотуманки активированы. Для передней и задней части соответственно.
	Включены повороты. Также лампочки загораются во время активации аварийной сигнализации.
	Ручник активирован.
	Стабилизатор курсовой устойчивости активирован и работает в нормальном режиме.
	Аналогично для антипробуксовочного модуля.
	Включен спортивный режим работы трансмиссии.
	Система слежения за мертвыми зонами отключена.

Загорелся восклицательный знак на приборке СХ-5

Если на щитке появился желтый или красный символ — это обычно указывает на наличие проблем в электронных системах автомобиля. Стандартно, лампочка активируется в паре с другими индикаторами.

Синий значок на панели

Независимо от формы и внешнего вида лампочки такой цвет указывает на нормальную работу агрегатов. Если на щитке загорелся синий индикатор – прибор функционирует в штатном режиме.

Ошибки на панели СХ-5

Далее приведены самые распространенные неисправности, проявляемые в режиме самодиагностики.

Как снять приборку

Чтобы демонтировать панель потребуется выполнить последовательность действий.

1. Обесточить машину и установить ее в устойчивом положении.
2. Полностью опустить рулю в нижнее положение.
3. Снять пластиковый кожух колонки, выкрутив крепежные винты.
4. Далее нужно использовать специальные лопатки или плоскую отвертку. Потребуется выщелкнуть пластмассовые клипсы крепления облицовки щитка приборов.
5. После снятия всех облицовок, следует выкрутить 4 винта креплений самого щитка.
6. После этого потребуется приподнять доску и отключить контактные группы приборов.
7. Теперь можно полностью снять щиток с машины.

Итог

Панель СХ-5 — продуманный модуль, обеспечивающий легкое считывание информации пользователем. Индикаторы, лампочки на приборке легко воспринимаются водителем во время движения.

3. Визуальные сигнализаторы и индикаторы

Вид комбинации приборов зависит от варианта исполнения автомобиля.

*Комбинация приборов
Тип А
(Применимо в отношении автомобилей, оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Тип В
(Применимо в отношении автомобилей, не оснащенных многофункциональным информационным дисплеем)
Центральная часть панели приборов*
Световые сигнализаторы и индикаторы расположены в заштрихованных зонах.
Предупреждающая сигнализация/Сигнализаторы
Горят постоянно или мигают, информируя водителя о состоянии или неисправности системы.

Примечание:
*1: Сигнализатор загорается при установке выключателя запуска двигателя в состояние «ON» для проверки исправности и гаснет спустя несколько секунд или после запуска двигателя. Если индикатор не загорается или продолжает гореть, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки состояния автомобиля.

Визуальная индикация/индикаторы

Горят постоянно или мигают, информируя водителя о состоянии или неисправности системы.

Примечание:
*1: Индикатор загорается при установке выключателя запуска двигателя в состояние «ON» для проверки исправности и гаснет спустя несколько секунд или после запуска двигателя. Если индикатор не загорается или продолжает гореть, обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.
*2: Индикатор горит не мигая при включенном стояночном тормозе с электроприводом (EPB).
Индикатор включения свечей накаливания (SKYACTIV-D 2.2)
Может загораться при установке выключателя запуска двигателя в состояние «ON». Индикатор гаснет после нагрева свечей накаливания.
Если после нагрева свечей накаливания надолго оставить выключатель запуска двигателя в состоянии «ON» при неработающем двигателе, то через какое-то время свечи накаливания могут включиться снова. При этом загорится индикатор включения свечей накаливания.

Индикация/индикатор «Гаечный ключ»

Для автомобилей, оснащенных комбинацией приборов типа А
Выполните операцию по техническому обслуживанию, указанную в сообщении.
Для автомобилей, оснащенных комбинацией приборов типа В
Индикатор «Гаечный ключ» загорается при установке выключателя запуска двигателя в состояние «ON» и гаснет спустя несколько секунд.
Если индикатор горит не мигая
Индикатор «Гаечный ключ» включается при следующих условиях:
Когда приходит время проведения планового технического обслуживания.
Когда приходит время замены моторного масла.
Если индикатор мигает (SKYACTIV-D 2.2)
Отстойник топливного фильтра служит для отделения воды от топлива.
Индикатор включится после того, как в топливном фильтре произойдет накопление определенного количества воды. Если это произойдет, то следует незамедлительно обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости (голубой) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Индикатор горит постоянно, пока температура охлаждающей жидкости остается на низком уровне, и гаснет после прогрева двигателя.
Лючок и пробка заправочной горловины топливного бака
Внимание:
Открывая крышку горловины топливного бака, сначала немного отверните крышку и подождите, пока не прекратится выход паров топлива, сопровождаемый характерным шипением. Затем полностью отверните и снимите крышку. Брызги топлива опасны. Горючее может вызвать ожоги кожных покровов и глаз, а также привести к отравлению при попадании в желудочно-кишечный тракт. Топливо может выплеснуться из заправочной горловины, если в топливном баке имеется избыточное давление и крышка заливной горловины отворачивается и снимается слишком быстро.
Перед заправкой топливного бака заглушите двигатель и всегда следите за тем, чтобы вблизи заправочной горловины не было источников искрения и открытого пламени. Не курите при заправке автомобиля топливом. Пары топлива опасны. Эти пары могут легко воспламениться от искр или открытого пламени, что может привести к тяжелым ожогам и травмам. Кроме того, использование неподходящей крышки топливного бака, которая не предназначена для вашего автомобиля, может стать причиной течи или выплескивания горючего и привести к тяжелым ожогам или гибели людей в случае дорожно-транспортного происшествия.
Не пытайтесь продолжать заправку после автоматического отключения топливораздаточной колонки. Попытка продолжить заправку после автоматического отключения топливораздаточной колонки представляет опасность, поскольку может привести к переполнению бака или течи топлива. Выплескивание или течь горючего могут навредить автомобилю, а в случае возгорания топлива— стать причиной пожара и взрыва ипривести к серьезным травмам или гибели людей.
Всегда используйте только оригинальную крышку заправочной горловины, имеющую маркировку Mazda, или полностью эквивалентное изделие, разрешенное к применению компанией Mazda. Для приобретения крышки обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda. Установка крышки, которая не предназначена для вашего автомобиля, может привести к нарушению работоспособности системы питания двигателя топливом, а также системы улавливания паров топлива.

Лючок заправочной горловины топливного бака

Для того чтобы открыть лючок заправочной горловины топливного бака, потяните на себя рукоятку дистанционного отпирания.
Чтобы закрыть лючок заправочной горловины топливного бака, нажмите на крышку лючка до фиксации в закрытом положении.

*Рукоятка дистанционного отпирания лючка*
Пробка заливной горловины
Для того чтобы снять пробку заправочной горловины, поверните ее против часовой стрелки. Установите снятую пробку в держатель на внутренней стороне лючка.
Для того чтобы закрыть пробку заливной горловины бака, поверните ее по часовой стрелке и затяните до щелчка.

*Открыть
Закрыть*
Рулевое колесо
Внимание:
Запрещается регулировать положение рулевого колеса во время движения автомобиля. Регулировка положения рулевого колеса во время движения автомобиля создает угрозу безопасности движения. Регулируя положение рулевого колеса на ходу автомобиля, водитель может непреднамеренно резко повернуть рулевое колесо вправо или влево. Это может привести к потере контроля над автомобилем и дорожно-транспортному происшествию.

Регулировка рулевого колеса

Для того чтобы отрегулировать рулевое колесо в продольном направлении и по углу наклона, выполните следующее:
1. Остановите автомобиль и затем опустите вниз рычаг фиксатора, расположенный под рулевой колонкой.

*Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки*
2. Установите рулевое колесо с требуемым наклоном и/или отрегулируйте его в продольном направлении, затем приведите рычаг в верхнее положение, чтобы зафиксировать рулевую колонку.
3. Прежде чем начать движение, попытайтесь покачать рулевое колесо вверх-вниз и убедитесь, что оно надежно зафиксировано.
Обогреватель рулевого колеса (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Правая и левая стороны рулевого колеса оборудованы обогревателем.

*Выключатель обогревателя рулевого колеса
Зона нагрева*
Выключатель запуска двигателя должен находиться в состоянии «ON».
Нажмите выключатель для включения обогревателя рулевого колеса. Обогреватель рулевого колеса включается примерно на 30 минут и затем автоматически выключается. При работе обогревателя горит соответствующий индикатор.
Для того чтобы принудительно выключить обогреватель рулевого колеса до истечения 30 минут, нажмите выключатель еще раз.
Внимание:
Перечисленным ниже категориям людей не рекомендуется дотрагиваться до рулевого колеса. В противном случае они могут получить низкотемпературный ожог.
Младенцы и малолетние дети, люди преклонного возраста, инвалиды.
Люди с нежной чувствительной кожей.
Переутомленные люди.
Люди, находящиеся в состоянии опьянения.
Люди, принявшие снотворное средство или препараты, вызывающие сонливость.

Владельцам Сх-5 (возможно, новым М3 и М6 тоже) можно самостоятельно без дополнительных приборов и диагностического оборудования протестировать панель приборов на наличие ошибок и работоспособность её элементов. В процессе теста можно посмотреть наличие/отсутствие битых пикселей на информационном дисплее маршрутного компьютера панели приборов, работоспособность лампочек и диодов подсветки, звуковой сигнал приборной панели, стрелок тахометра и спидометра и т.д.

Всего-то нужно:
1. Жмем и удерживаем кнопку переключения/сброса показаний на приборной панели (длинный такой штырь на приборке — справа вверху от спидометра).
2. Включаем зажигание (просто два раза жмём кнопку START).
3. Ждём начало теста (на маленьком информационном дисплее спидометра появится надпись «test»).
4. Теперь можно отпустить кнопку переключения/сброса показаний.
5. Тест состоит из пяти шагов: с помощью той же самой кнопки переключения/сброса показаний (нажимая и отпуская её) пошагово проходите этапы теста.
6. Выключением зажигания (жмём кнопку START) прекращается тест.

Вот как это выглядит:

Сначала, на первом шаге теста наблюдаем работоспособность всех элементов вспомогательных информационных дисплеев, а также лампочек и подсветок приборной панели:

При чем, те лампочки, которые имеют несколько разных цветов свечения — будут моргать всеми доступными им светами (например, чередуя жёлтый и зеленый цвета):

Следующим шагом тестируется информационный дисплей маршрутного компьютера панели приборов (в правом колодце). При каждом последующем нажатии кнопки переключения/сброса показаний дисплей то гаснет совсем, то отображает разные пиксели:

Следующий шаг: тестирование работоспособности стрелок указателей спидометра и тахометра. Сначала они делают круг и через пару секунд зависают на показаниях 3 тыс. об. и 60 км/час:

В дальнейших шагах будет тест звука панели и прочее… Каждый шаг отображается циферкой на дисплее спидометра (от 1 до 5). После достижения 5 шага дальше ничего не происходит — нужно выключать питание.

Кто еще не знает, то более красивые (читай, более большие) фото можно посмотреть в этой же теме моего БЖ здесь.

ЗЫ: Практическая ценность данного теста стремится к нулю. Но можно сделать красивые фотки приборной панели, особенно колодца тахометра

На дисплее отображаются сообщения, связанные с работой систем автомобиля или их неисправностью. При появлении на дисплее сообщений о неисправности необходимо проверить состояние автомобиля или обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.

Спидометр

Спидометр показывает скорость движения автомобиля.

Одометр, указатель пробега за поездку и кнопка переключения/сброса показаний

При последовательных нажатиях на кнопку переключателя на дисплей будут поочередно выводиться показания пробега за поездку А (Trip А) или за поездку В (Trip В). Индикатор выбранного указателя пробега отражается на дисплее («Trip А» или «Trip В»).

Примечание:

Показания одометра и указателя пробега за поездку не отображаются, если выключатель зажигания находится в положении «АСС» («Вспомогательные потребители электроэнергии») или «OFF» («Зажигание выключено»). Однако с помощью кнопки переключателя можно непреднамеренно переключиться с одного указателя пробега за поездку на другой либо обнулить показания этих указателей в течение 10 минут после выполнения одного из следующих действий:

• водитель переключил выключатель зажигания из положения «OFF» в положение «ОМ»;
• произошло открытие водительской двери.

Одометр

Одометр показывает величину общего пробега автомобиля с начала эксплуатации.

Указатель пробега за поездку

Двойной указатель пробега за поездку позволяет одновременно фиксировать пройденные расстояния, начиная с двух различных моментов времени (определяемых моментами сброса текущих показаний пробега). Одно из значений пройденного расстояния регистрируется указателем пробега за поездку А, а второе — указателем пробега за поездку В.

Например, с помощью указателя А можно контролировать расстояние, пройденное от исходного пункта, а с помощью указателя В — расстояние, пройденное после заправки топливного бака.

Переключение дисплея с указателя А на указатель В производится коротким (не более одной секунды) нажатием на кнопку переключателя.

Когда выбран указатель пробега за поездку А, на дисплее отображается «Trip A». Когда выбран указатель пробега за поездку В, на дисплее отображается «Trip В».

Каждый указатель пробега за поездку регистрирует расстояние, пройденное автомобилем с момента последнего сброса показаний. Для того чтобы сбросить текущие показания на ноль, нажмите на кнопку переключателя и удерживайте ее в нажатом положении не менее одной секунды. Используйте указатель пробега за поездку, чтобы определить пройденное автомобилем расстояние и рассчитать путевой расход топлива.

Примечание:

Указатель пробега за поездку позволяет регистрировать пройденное расстояние с точностью до десятой доли километра.

Показания указателя пробега за поездку обнуляются в следующих случаях:

• при прекращении электрического питания (перегорел предохранитель, или аккумуляторная батарея отключена от бортовой сети);
• при достижении пробега по маршруту 9999,9 км.

Тахометр

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в тысячах оборотов в минуту.

Внимание. Запрещается превышать максимально допустимые обороты коленчатого вала двигателя (стрелка тахометра не должна заходить в красную зону шкалы). Превышение допустимых оборотов приводит к поломке деталей и выходу двигателя из строя.

Указатель уровня топлива в баке

Указатель показывает примерное количество топлива в баке. Указатель работает при включенном зажигании. Своевременно заправляйте топливный бак. Следите за тем, чтобы количество топлива в баке никогда не снижалось ниже четверти полной емкости бака.

Если значение указателя близко к нулю или загорелся сигнализатор минимального запаса топлива в баке, то как можно скорее заправьте автомобиль топливом.

Примечание:

После заправки топливного бака может потребоваться некоторое время для стабилизации показаний указателя. Кроме того, нестабильность и изменение показаний может наблюдаться при движении автомобиля на подъеме или спуске, а также при прохождении поворотов. Причиной временной нестабильности показаний прибора является переливание топлива в баке, влияющее на датчик уровня топлива.

Направление стрелки указывает на местоположение крышки лючка заправочной горловины топливного бака (на левой стороне автомобиля).

Регулятор/переключатель яркости подсветки панели приборов

Вращая рукоятку регулятора, установите требуемую яркость подсветки комбинации приборов и остальной подсветки панели приборов.

Примечание: Яркость подсветки панели приборов может быть отрегулирована, только если центральный выключатель освещения находится в положении или . При достижении верхнего или нижнего пределов регулирования яркости подсветки раздается короткий звуковой сигнал.

Отключение функции снижения яркости подсветки панели приборов

Если установить центральный выключатель освещения в положение или , то яркость подсветки панели приборов автоматически снизится.

При движении по заснеженной дороге либо в иных дорожных условиях, когда видимость комбинации приборов становится недостаточной вследствие высокой интенсивности естественного освещения, отключите функцию снижения яркости подсветки панели приборов, тем самым увеличив яркость подсветки.

Для того чтобы отключить функцию снижения яркости подсветки, поверните рукоятку регулятора по часовой стрелке до упора. Отключение функции снижения яркости подсветки сопровождается коротким звуковым сигналом.

Примечание:

Индикация температуры наружного воздуха

При включенном зажигании на дисплее отображается температура наружного воздуха.

Примечание:

В зависимости от окружающих условий и состояния автомобиля в перечисленных ниже случаях показания температуры наружного воздуха могут отличаться от действительной температуры воздуха:

• очень низкая или высокая температура;
• резкое изменение температуры окружающего воздуха;
• нахождение автомобиля на стоянке;
• движение автомобиля с малой скоростью.

Сигнализация о снижении температуры окружающего воздуха

При снижении температуры наружного воздуха включается сигнализация: индикация температуры на дисплее начинает мигать, одновременно включается зуммер. Это предусмотрено для предупреждения водителя о возможном гололеде. При снижении температуры наружного воздуха ниже 4°С раздается предупреждающий звуковой сигнал, и индикация температуры на дисплее и символ мигают примерно в течение 10 секунд.

Примечание: При температуре наружного воздуха ниже -20°С предупреждающий звуковой сигнал не работает. Однако символ по-прежнему будет отображаться на дисплее.

Указатель установки стабилизируемой скорости круиз-контроля — для автомобилей с комбинацией приборов типа А (некоторые исполнения)

На дисплее отображается величина стабилизируемой скорости, установленной для системы круиз-контроля.

Предупреждение о техническом обслуживании — для автомобилей с комбинацией приборов типа А

Данную функцию можно запрограммировать таким образом, чтобы отображались следующие предупреждения о техническом обслуживании:

• плановое техническое обслуживание;
• периодическая перестановка колес;
• проверка давления воздуха в шинах;
• замена масла.

Предупреждение о техническом обслуживании выводится на дисплей, когда выключатель зажигания находится в положении «АСС» или «ON».

Примечание: Данная функция не работает при движении автомобиля.

Начальная установка периодичности обслуживания

1. Нажмите на сторону «вверх» или «вниз» выключателя «INFO» и выберите «Настройки», затем нажмите кнопку «INFO».

2. Нажмите на сторону «вверх» или «вниз» выключателя «INFO» и выберите «Техобслуживание», затем нажмите кнопку «INFO».

3. Нажмите на сторону «вверх» или «вниз» выключателя «INFO» и выберите из приведенного ниже списка функцию, которую вы хотите включить, затем нажмите кнопку «INFO».

• Плановое ТО.
• Перестановка колес.
• Давление в шинах.
• Замена масла.

Примечание: После того как была выбрана функция предупреждения о плановом техническом обслуживании, можно выбрать интервал времени и пробег по истечении которых появится соответствующее предупреждение. Для других функций, кроме предупреждения о плановом техническом обслуживании, можно задать либо интервал времени, либо пробег.

Нажмите на сторону «вверх» или «вниз» выключателя «INFO» и выберите «Устан. время» или «Устан. пробег», затем нажмите кнопку «INFO». На дисплее появится экран для установки пробега или интервала времени до следующего обслуживания автомобиля.

Нажмите на сторону «вверх» или «вниз» выключателя «INFO» и измените величину пробега или интервала времени, затем нажмите кнопку «INFO». Если вносить изменения не требуется, просто нажмите кнопку «INFO».

Примечание:

• Начальные значения пробега или интервала времени соответствуют действующему регламенту технического обслуживания (за исключением автомобилей, поставляемых в некоторые страны).
• Напротив функции с заданной величиной отображается символ.

Предупреждающие сообщения на дисплее

Когда заданное значение пробега или интервала времени достигнет нуля, то при каждом включении зажигания на дисплей будет выводиться следующее сообщение.

Примечание:

• Если после вывода сообщения на дисплеи нажать на сторону «вверх» или «вниз» выключателя «INFO» или нажать кнопку «INFO», то при следующем включении зажигания сообщение не появится.
• После проведения обслуживания автомобиля и ввода нового интервала времени или пробега до следующего обслуживания предупреждающее сообщение начнет появляться снова, когда назначенный интервал времени или пробег будут подходить к концу (сообщение выводится на дисплей при запуске двигателя).
• При наличии нескольких сообщений они отображаются на дисплее одно за другим.
• Если функция «Напоминания» выключена, то сообщения на дисплей не выводятся.