Ошибки на приборной панели тойота рав 4

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )

Стандартная приборка Toyota Rav 4 — продуманный модуль, обеспечивающий информативность водителя. На панелях машин с 1 по 4 поколение выводится вся требуемая информация от датчиков, сенсоров и основных узлов автомобиля.

На авто 2008-2018 годов есть целый ряд модернизаций и отличий досок, что обусловлено наличием нескольких рестайлингов и обилием бортового оборудования, монтируемого в машину.

Далее приведено описание всех версий индикаторов, которые можно встретить на щитке.

Описание значков на приборке Тойота Рав 4

В зависимости от комплектации и года выпуска машины могут встретиться следующие индикаторы.

Описание обозначения лампочек следующее.

1. Первый с списке индикатор указывает на неисправность привода активации подушки безопасности. Лампочка загорается во время поломок или отказа модуля.
2. Следующий символ имеет достаточно простую расшифровку. Эта лампочка указывает на отказ датчиков или поломку в модуле АБС.
3. Датчик – проверьте двигатель. Обычно лампочка загорается при серьезных поломках в узле.
4. Стандартный символ недостаточного давления жидкости в картере двигателя. Здесь нужно проверить уровень смазки и работу насоса.
5. Расшифровка этого индикатора выглядит так – температура антифриза слишком низкая, силовая установка прогревается.
6. Включены наружные осветители.
7. Требуется выполнить плановое обслуживание автомобиля.
8. В бачке омывателя лобового стекла слишком мало жидкости. Индикатор встречается повсеместно в авто 2007/2016 годов выпуска.
9. Требуется выполнить дозаправку авто.
10. Модуль ЭУР неисправен или работает некорректно.
11. Лампочка загорается, когда одна или несколько дверей не закрыты.
12. Парковочный тормоз активирован. Также лампа может говорит о его неисправности.
13. Повышенная температура двигателя. Требуется остановиться и дать мотору остыть.
14. Включены противотуманные огни. Если лампочка мигает или не загорается – есть проблемы в электрике.
15. Аналогично для габаритов.
16. Активирован режим дальнего света фар головной оптики.
17. Стандартные стрелки поворотников. Лампочки загораются одновременно во время включения аварийки.
18. Аккумулятор не заряжается. Сигнал свидетельствует о нарушениях в работе генераторной установки или ее проводке.
19. Ремень безопасности не пристегнут, требуется защелкнуть замок.
20. В работе трансмиссии имеются проблемы. Необходимо срочно обратиться на сервисную станцию.
21. Внутри топливного фильтра обнаружена вода. Рекомендуется прямым ходом ехать на СТО.
22. Активированы предпусковые свечи накаливания. Лампочка используется только на дизельных моторах.
23. Аналогичный индикатор, указывающий на то, что слишком жарко и нужно заглушить мотор.
24. Если индикатор горит постоянно, рекомендуется направиться в ближайший сервис. Возможно в бортовых цепях имеются критические поломки.
25. Штатная система круиз-контроля активирована.
26. Стандартный указатель положения ручки селектора коробки передач.
27. Требуется долить жидкости в РБ омывателя стекла.
28. В баке осталось критически низкое количество топлива.
29. Система курсовой устойчивости авто неисправна.
30. Индикатор давления в шинах, если лампочка горит постоянно, следует подкачать шины.
31. Контроль тягового усилия отключен. Водителю следует аккуратно работать с педалью газа.
32. Машина буксует или ее сносит. Обычно лампа загорается при передвижении по рыхлым и скользким покрытиям.
33. Система овердрайв выключена или повреждена.
34. Автоматическая коробка передач перегрелась.
35. Система удержания авто на полосе движения отключена.
36. Автоматический переключатель режимов головного света отключен.
37. Электроусилитель рулевого управления вышел из строя.
38. Модуль, предупреждающий лобовые столкновения отключен.
39. Включен стояночный тормоз.
40. Режим экономии топлива активирован. В этом режиме авто теряет мощность и страдает динамика.

Восклицательный знак на приборке Toyota Rav 4

Если на панели горит желтый или оранжевый символ – есть проблемы с тормозной системой. Лампочка может привлекать внимание водителя к приборной доске и загораться одновременно с другими указателями.

На авто 2015-2019 годов индикатор выполнен в круге.

Что такое DIM на приборке Rav 4

Отображается в моменте регулировки яркости подсветки. Потребуется войти в соответствующий пункт внутри меню и отрегулировать освещение.

РАВ 4: кнопки на панели

Обычно отвечают за управление климатической установкой, мультимедийной системой. Также здесь есть клавиши бортового компьютера.

Касаясь каждого конкретного автомобиля, понять, что означают все клавиши и зачем они нужны, поможет только инструкция по эксплуатации машины. В зависимости от версии и комплектации, органы управления могут отличаться.

Как снять приборку

Чтобы выполнить замену доски, следует выполнить определенную последовательность действий.

1. Отключить клеммы от аккумулятора.
2. Снять облицовку рулевой стойки, для этого нужно выщелкнуть пластиковые клеммы из зацепления и снять щитки.
3. Демонтировать рулевое колесо. Здесь скручивается облицовка, и руль отсоединяется от стойки вместе с переключателями.
4. Плоской отверткой подцепить облицовку панели и отщелкнуть ее.
5. Выкрутить винты и аккуратно приподнять щиток.
6. Запустить руку под панель и отключить контактные разъемы от нее.

Установка выполняется в обратной последовательности.

Итог

Приборка Рав 4 — информативный модуль, обеспечивающий полную передачу информации водителю о состоянии авто в режиме реального времени. Указатели на щитке легко читаются и интуитивно понятны даже новичкам.

2. Контрольные лампы

Контрольная лампа тормозной системы^*1

Контрольная лампа системы подзарядки^*1

Контрольная лампа высокой температуры охлаждающей жидкости

Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе^*1

Индикатор неисправности^*1,2

Контрольная лампа SRS^*1

Контрольная лампа АВS^*1

Контрольная лампа системы электроусилителя рулевого управления

Индикатор «ІМ7»^*1 (при наличии)

Контрольная лампа PCS^*1 (при наличии)

Индикатор «LТA»

Индикатор отключения датчика помощи при парковке Toyota^*3 (при наличии)

Индикатор «РСТАОРР»^*1 (при наличии)

Индикатор пробуксовки^*1

Контрольная лампа системы приоритета торможения^*1,4

Индикатор работы системы удержания тормоза^*1

Индикатор стояночного тормоза

Контрольная лампа давления в шинах^*1

Контрольная лампа низкого уровня топлива

Индикатор напоминания о ремне безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье

Индикатор напоминания о ремне безопасности пассажира на заднем сиденье*⁷
*1 Эти предупреждающие сигналы загораются при переводе переключателя двигателя в положение «ON» и указывают на выполнение самопроверки системы. После запуска двигателя или по прошествии нескольких секунд они гаснут. Если индикатор не включается или не выключается, соответствующая система может быть неисправной. Для осмотра автомобиля обращайтесь клюбому авторизованному ритейлеру Toyota или в авторизованную ремонтную мастерскую Toyota либо в надежную ремонтную мастерскую.
*2 Этот индикатор загорается на многофункциональном дисплее вместе с сообщением.
*3 Индикатор отключения («OFF») системы помощи при парковке Toyota включается при переводе переключателя двигателя вположение «ON», когда функция системы помощи при парковке Toyota включена. Индикатор выключится через несколько секунд.

Индикаторы

Индикаторы информируют водителя о рабочем состоянии различных систем автомобиля.

Индикатор указателя поворота

Индикатор задних фонарей

Индикатор дальнего света фар

Индикатор автоматического дальнего света фар (при наличии)

Индикатор противотуманных фар

Индикатор заднего противотуманного фонаря

Индикатор интеллектуальной системы входа и запуска^*1 (при наличии)

Индикатор «iMT» (при наличии)

Индикатор круиз-контроля

Индикатор динамического радарного круиз-контроля (при наличии)

Индикатор «SET»

Индикатор «LТA»^*2

Индикатор отключения («OFF») датчика системы помощи при парковке Toyota^*3,4 (при наличии)

(мигает) Индикатор пробуксовки^*5

Индикатор «VSC OFF»^*4,3,5

Контрольная лампа PCS^*3, (при наличии)

Индикаторы «BSM» (монитор слепых зон) на наружных зеркалах заднего вида^*5,6 (при наличии)

Индикатор «BSM» (при наличии)

Индикатор «RCTAOFF»^*3,5 (при наличии)

Индикатор состояния ожидания системы удержания тормоза^*5

Индикатор работы системы удержания тормоза^*5

Индикатор системы охранной сигнализации

Индикатор низкой температуры наружного воздуха^*7

Индикатор экологичного движения^*5 (при наличии)

Индикатор «Auto ЕРВ OFF»^*3,5 (при наличии)

Индикатор экологичного режима «Eco»

Индикатор режима «Sport»

Индикатор режима «Mud&Sand» («Грязь и песок»)^*1 (при наличии)

Индикатор режима «Rock&Dirt» («Камни и грязь») (при наличии)

Индикатор режима «Snow» («Снег») (при наличии)

Индикатор системы помощи при спуске по склону^*5 (при наличии)

Индикатор «PASSENGER AIR BAG»^*5,8
*1 Этот индикатор загорается на многофункциональном дисплее вместе с сообщением.
*2 Цвет и состояние (горит/мигает) индикатора изменяются в зависимости от условий работы системы.
*3 Индикатор включается при отключении системы.
*4 Индикатор отключения («OFF») системы помощи при парковке Toyota включается при переводе переключателя двигателя вположение «ON», когда функция системы помощи при парковке Toyota включена. Индикатор выключится через несколько секунд.
*5 Эти предупреждающие сигналы загораются при переводе переключателя двигателя в положение «ON» и указывают на выполнение самопроверки системы. После запуска двигателя или по прошествии нескольких секунд они гаснут. Если какие-то индикаторы не включаются или не выключаются, соответствующая система может быть неисправной. Для осмотра автомобиля обращайтесь к любому авторизованному ритейлеру Toyota или в авторизованную ремонтную мастерскую Toyota либо в надежную ремонтную мастерскую.
*6 Этот индикатор загорается на наружных зеркалах заднего вида.
*7 Если наружная температура не превышает 3°С, индикатор мигает приблизительно 10секунд, затем горит ровным светом.
*8 Этот индикатор загорается на центральной панели.
ІМТ (интеллектуальная механическая коробка передач)
Режим «ІМТ» оптимально контролирует обороты двигателя в соответствии с тем, как водитель использует педаль сцепления и рычаг управления трансмиссией, помогая водителю более плавно переключать передачи.
Кроме того, при нажатии педали сцепления режим «ІМТ» помогает уменьшить ударные нагрузки во время переключения, упрощая переключение передач при движении по извилистой дороге или на подъем.
Нажмите переключатель «ІМТ».

Загорится зеленый индикатор «iМТ». Для отмены нажмите этот переключатель еще раз.

Изменение режима движения

В следующих ситуациях режим «ІМТ» работает, даже если не нажат переключатель «ІМТ».
•Когда установлен спортивный режим движения.
•Модели с полным приводом: если для системы Multi-Terrain Select выбран режим «Mud&Sand» («Грязь и песок») или «Rock&Dirt» («Камни и грязь»).
Для отмены режима «ІМТ» нажмите переключатель «ІМТ».

Отказ в работе

В указанных ниже случаях «ІМТ» может не работать, однако это не является признаком неисправности.
•Педаль сцепления не выжата полностью.
•Педаль сцепления выжата не полностью, например если нога не убрана с педали сцепления.
•Переключение выполняется после свободного качения автомобиля с рычагом управления трансмиссией в положении «N».
•Рычаг управления трансмиссией не используется в течение длительного времени после нажатия педали сцепления.
•Если после перемещения рычага управления трансмиссией нога не будет полностью снята с педали сцепления, система «ІМТ» может не работать и обороты двигателя могут не быть оптимальными для переключения на следующую передачу. Чтобы включить режим «ІМТ», полностью отпустите педаль сцепления, затем снова нажмите ее до перемещения рычага управления трансмиссией.

Индикатор «iMT» горит желтым цветом

Система IMT может быть временно недоступна или неисправна. Для осмотра автомобиля обращайтесь к любому авторизованному ритейлеру Toyota или в авторизованную ремонтную мастерскую Toyota либо в надежную ремонтную мастерскую.
Внимание:
Ограничения на использование IМТ
IMT не является системой, защищающей от ошибок при управлении трансмиссией и от превышения оборотов двигателя. В зависимости от ситуации ПУ1Т может работать неправильно, и положение трансмиссии может меняться не плавно. Нельзя слишком полагаться на IМТ: это может привести каварии.

Как расшифровываются пиктограммы на приборной панели Toyota

Сегодняшняя тема — Пиктограммы на приборной панели. Их существует великое множество и как говорится, они на разные случаи жизни. Одни предупреждают водителя от будущих всевозможных неприятностях, другие просто информируют о работе тех или иных систем машины, ну а третьи в буквальном смысле кричат водителю о неисправности. Согласно статистике можно твердо утверждать, что обладателем одних из самых многообразных по своему количеству символов на приборной панели машины остается автомобиль марки Тойота. Поэтому уважаемые друзья, в сегодняшней нашей статье мы постараемся как можно полнее и подробнее рассказать все о предупреждающих значках-пиктограммах находящихся в автомашинах, которые могут загораться на приборной панели автомобиля Toyota.

Разумеется, что при обычной эксплуатации автомобиля вам будет вовсе необязательно знать, какой символ-значок на приборной панели Toyota что обозначает, так как при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобиля они никогда вас не побеспокоят.

Но жизнь учит нас автомобилистов тому, что нужно быть готовым к любым поворотам судьбы. Как говорится, даже на старуху бывает проруха, значит, даже самый крупный в мире автопроизводитель в том числе может совершать определенные ошибки. Это означает, что в течении жизни автомобиля даже при тщательном соблюдении всех регламентов и заботе о своем железном коне, приборная панель в машине может в один прекрасный день вспыхнуть предательскими огнями, буд-то бы новогодняя ёлка. Виной этому всему может оказаться просто банальный заводской брак. К нашему сожалению, от ошибок на сборочном конвейере никто не застрахован.

Смотрите также: 12 автомобильных «хаков», о которых должен знать любой автомобилист

Прежде чем случится неприятность и вам придется вглядываться в приборную панель просматривая определенный мануал или нашу статью, спешим предупредить наших автомобилистов о том, что некоторые индикаторы на определенных комплектациях моделей Toyota на сегодняшнее время достаточно редки. Поэтому мы публикуем в своей статье список самых распространенных на сегодняшний день обозначений с наиболее популярных автомобилей Тойота.

Не бойтесь друзья предупреждающих символов на приборной панели.

В конце вступительного слова нам хотелось бы сказать о том, что предупреждающие знаки на приборной панели загораются каждый последующий раз при включении зажигания. Это нормальная практика, которая говорит о том, что компьютер автомобиля начинает проверку датчиков и всех систем автомобиля. Паниковать стоит только в том случае, когда эти значки не погаснут.

И наконец, также необходимо помнить, что некоторые предупреждающие значки-символы могут предупредить вас водителей об общих недугах автомобиля не называя при этом конкретную проблему. При появлении на приборной панели такого индикатора необходимо незамедлительно обратиться в сервис для прохождения диагностики.

1. Индикатор предупреждения подушек безопасности— он указывает на проблемы связанные с системой подушек безопасности, которые должны быть незамедлительно проверены в сертифицированном сервисном центре, если вы заботитесь о своей безопасности. Значок может также появиться и при ручном отключении одной или нескольких подушек безопасности.

2. Предупреждение неисправности антиблокировочной системы— он говорит о том, что в антиблокировочной системе ABS (что предотвращает блокировку колес при резком торможении и помогает водителю сохранить контроль над машиной) обнаружена ошибка или сам датчик нуждается в своей замене. Такой значок-символ  может появится и в том случае, если на один из датчиков налипло слишком много грязи, а также, если вы использовали свой автомобиль в спортивном режиме с быстрыми ускорениями и резкими торможениями, что могло или позволило «обмануть» саму систему ABS. Тот же самый эффект может дать и застрявший в грязи или в снегу автомобиль, где одно или несколько колес будут буксовать на месте.

3. Индикатор неисправности двигателя— это наверное самый страшный индикатор на приборной панели из всех имеющихся. Многие автомобилисты увидя его сразу начинают думать, что произошла поломка двигателя. Однако, все может быть не настолько печально. Появление данного значка на «приборке» может информировать вас о том, что сам датчик вышел из строя или в двигателе произошел сбой и он перестал работать в оптимальном режиме, а мотор из-за него выбрасывает в атмосферу больше вредных веществ чем положено.

Действительно, опасаться стоит лишь в том случае, если одновременно при появлении такой индикации мотор начал издавать посторонние звуки или у него пропала тяга. Но в любом случае друзья, посещение СТО — для вас ОБЯЗАТЕЛЬНО!

4. Значок давления масла – если говорить простым языком, то можно сказать следующее, если загорелся этот значок-символ, то это будет означать, что давление масла в двигателе слишком низкое или слишком высокое, так что необходимо проверить уровень масла в двигателе перед тем как начнете дальнейшее вождение автомобиля. Индикатор может также предупредить и о неисправности масляного насоса, что он поврежден, или о появлении пробки в масляной магистрали. Неправильная вязкость масла может также стать еще одной причиной появления этой пиктограммы.

5. Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя— говорит нам о том, что охлаждающая жидкость в двигателе имеет слишком холодную и заниженную температуру для данного мотора. Если индикатор на приборной панели не исчезает после того, как автомобиль проехал несколько километров пути, то это будет означать, что-то пошло не так, и в этом случае надо обратиться к механику. Термостат, то есть клапан, который позволяет охлаждающей жидкости проходить через радиатор, или тот же электрический вентилятор могут по ошибке работать в постоянном режиме с максимальным охлаждением двигателя.

Автозапчасти от А до Я: Устройство автомобилей для водителей-новичков

Данную проблему нельзя назвать серьезной, но все-же, при ней двигатель работающий не на оптимальной температуре будет потреблять больше топлива и выбрасывать в атмосферу больше выхлопных газов чем ему положено.

6. Индикатор ближнего света— сообщает нам, что ближний свет или дневные ходовые/габаритные огни включены. Если индикатор имеет восклицательный знак, то вы должны проверить сами фары, так как одна или несколько лампочек в них перегорели.

7. Необходимость техобслуживания— информирует нас о том, что масло и соответствующие фильтры должны быть заменены в рамках текущего технического обслуживания. Сообщение на мульти-информационном дисплее (если он у вас есть) может предупредить вас за несколько сотен километров о приближающемся графике технического обслуживания, прежде чем загорится основной индикатор.

8. Предупреждающий знак низкого уровня жидкости в бачке омывателя— он информирует нас о том, что необходимо долить в бачок омывающей жидкости.

9. Предупреждение о необходимости дозаправиться— если последняя полоска на индикаторе начинает загораться и мигает, то пора заехать на АЗС и пополнить бак горючим.

10. Предупреждение системы электроусилителя— указывает нам о наличии проблемы с электроусилителем руля. В запущенном варианте вы сами почувствуете наличие проблемы своими же руками, когда руль Тойоты станет тяжелым, прямо как на КамАЗе. Это не опасно, но и не приятно. Посетите друзья автосервис.

11. Предупреждение об открытых дверях— это означает, что одна или несколько дверей открыты или закрыты не полностью.

12. Индикатор парковочного тормоза— информирует нас о поднятом стояночном тормозе. Если вы отпустили стояночный тормоз, а значок-символ не пропал, то вероятнее всего, что имеется проблема, поэтому вы должны проверить тормоза автомобиля. Тормозным дискам или колодкам может потребоваться замена.

13. Предупреждение о повышенной температуре охлаждающей жидкости— означает следующее, что двигатель слишком горячий и скоро наступят необратимые последствия. Заглушите пожалуйста мотор и вызовите механика, или отбуксируйте машину в ближайший автосервис. Если индикация сработала при холодном пуске мотора, то это предупреждение может быть вызвано коротким замыканием, а также неисправным датчиком или ошибкой компьютера. В любом случае друзья, лучше отвезите свой автомобиль к механику.

14. Индикатор противотуманных фар— информирует нас о том, что противотуманки (фары) включены.

15. Индикатор габаритных огней— проинформирует нас о том, что стояночные огни в машине (дневные ходовые огни/габаритные огни) ВКЛЮЧЕНЫ.

16. Пиктограмма дальнего света— информирует нас о том, что дальний свет в машине включен. Убедитесь пожалуйста, что в ночное время вы не слепите попутных и встречных автомобилистов.

17. Стрелки, указывающие на работу поворотников— предупреждают нас о включенных поворотниках или о работающей аварийной сигнализации.

18. Аварийная лампочка предупреждения аккумулятора— в основном она сообщает нам о том, что аккумулятор не заряжается правильно или он не заряжается вовсе. В основном данный значок-символ (индикатор) отображается в тот момент, когда двигатель выключен, а свет или радио включены.

19. Значок ремня безопасности— обозначает следующее, что вы или пассажир(ы) должны пристегнуть ремень безопасности.

20. Индикатор работы трансмиссии— указывает нам на неисправность в трансмиссии. Обычно он появляется на автомобилях с АКПП, когда коробка передач по какой-то причине перестает должным образом исполнять свои прямые обязанности. Мы в этом случае, если индикатор включился, не рекомендуем водителям самостоятельно передвигаться на автомобиле.

21. Предупреждающий символ топливного фильтра— если индикатор продолжает гореть, то это указывает на то, что в топливном фильтре была обнаружена вода. Не паникуйте друзья в тот момент, когда появилось данное предупреждение на приборной панели, вы были или находитесь за рулем и у вас достаточно времени, чтобы посетить автосервис и избавится от воды.

22. Индикатор свечей накаливания (предпусковые свечи)— этот символ-значок появится в тот момент, когда на улице холодно и он будет информировать вас о том, что свечи внутри двигателя начали прогрев камеры сгорания (в дизельных двигателях). Не запускайте в такой момент двигатель, ждите, пока индикатор не погаснет. Если он не исчезает и не гаснет, и будет слишком долго гореть, то значит в вашем автомобиле появилась неисправность свечей накаливания или им слишком холодно.

23. Тот же самый индикатор, что мы упомянули в пункте № 13, но другого цвета. Заглушите пожалуйста двигатель, потому что ему слишком жарко.

24. Пиктограмма STO — это нормально, если она появляется при запуске автомобиля, но если так пойдет и дальше пока вы едете на машине, то вместе с № 13 или N 5 это будет действительно означать, что вы должны остановиться.

25. Индикатор круиз-контроля— говорит нам о том, что система круиз-контроля включена. Как правило, вы сами можете отключить ее просто нажав на тормоз.

26. Индикатор положения передачи— показывает нам, на какой передаче вы едите или находитесь.

27. Тот же самый индикатор, что был нами упомянут в пункте № 8. Он означает, что необходимо долить жидкость в стеклоомыватель.

28. Тот же самый индикатор, что был в пункте № 9 — Требуется заправка авто.

29. Контроль устойчивости автомобиля или сигнальная лампа Traction Control— если индикация не гаснет, то таким образом она предупреждает нас, что существует проблема с одной из данных систем.

30. Индикатор давление в шинах— он означает, что давление в одной или нескольких шинах низкое или наоборот, слишком высокое. Это очень удобная система оповещения, которая предупредит нас о внезапном проколе колеса.

31. Индикатор отключения контроля тягового усилия— он предупреждает нас, что мы (вы) отключили противобуксовочную систему.

32. Индикатор скольжения транспортного средства— если он включится при движении по снегу, по льду, по грязи или по очень мокрой дороге, то это будет означать, что автомобиль буксует и данная система контроля тяги работает для обеспечения максимального сцепления с дорожным покрытием.

33. Индикатор Overdrive OFF— информирует нас о том, что система овердрайв выключена.

34. Предупреждение о температуре масла в автоматической коробке передач- этот значок-символ (индикатор) означает, что температура масла в трансмиссии слишком высока, вы должны снизить скорость движения или вообще остановиться, чтобы дать маслу остыть. Неправильное трансмиссионное масло может привести к перегреву компонентов КПП. Отвезите ваш автомобиль в автосервис, если данная проблема не устранилась.

35. Lane Keeping Assist— этот индикатор означает неполадки, связанные с той системой, которая удерживает ваш автомобиль на полосе движения. Не убирайте пожалуйста руки с руля.

36. Adaptive Front Lighting— это значок индикатора автоматической система, которая производит переключение между фарами ближнего и дальнего света, если он загорелся, то это означает, что система работает не правильно.

37. Тот же самый индикатор, что был упомянут в пункте № 10.

38. Pre Collision System— данный значок-символ предупреждает нас о том, что система, помогающая предотвратить фронтальное столкновение, не работает. Ведите машину как можно осторожнее и обратитесь в автосервис для устранения данной проблемы.

39. Индикация стояночного тормоза— информирует нас о том, что стояночный тормоз на машине включен.

40. Индикатор Экологичного/Экономичного режима— он сообщает нам, что мы едем (вы едете) в ЭКО-режиме для экономии топлива.

Что это значит?- Простое руководство по автомобильным терминам

Чтобы доскональнее изучить материальную часть вашей Тойоты, не забудьте друзья прочитать инструкции по эксплуатации поставляемую в комплекте с самим автомобилем. Старайтесь ездить аккуратно и вовремя делать регулярное техническое обслуживание автомобилю, всегда используйте только оригинальные запасные части и технические жидкости разработанные специально для вашей модели автомобиля.

Панель приборов обозначения на РАВ 4

Панель приборов обозначения на Рав 4 имеет множество секретных символов, о которых владелец узнает не из руководства по эксплуатации, а опытным путем.

Функции и назначение

Лампы и индикаторы передней панели приборов Рав 4 показывают состояние, либо активацию различных систем кроссовера.

Все обозначения подразделяются на категории:

• контрольно-измерительные приборы (указывают скорость движения, температуру и частоту вращения двигателя, бортовое напряжение, уровень горючего в баке, давление масла);
• контрольные лампы (информируют о возможных неисправностях).

Работу электронных систем современного автомобиля контролирует бортовой компьютер. На дисплее высвечивается информация о возможных неполадках. Новшество Тойоты последних генераций – борт-компьютер с цветным сенсорным экраном.

Эволюция приборной панели Рав 4

Центральная консоль и передняя приборная панель Тойоты Рав 4 2000 года (первая и вторая генерация) узковаты. В модели третьего поколения инженеры учли все недочеты предыдущих версий: верх двухъярусного щитка приборов не закрывает видимость дисплея и кнопок управления климат-контролем.

В Тойоте четвертой генерации щиток включает тахометр и спидометр, а посередине располагается дисплей.

В кроссовере пятого поколения дизайн передней консоли, за исключением рулевого колеса, полностью изменился: центр занимает объемный рисованный спидометр, слева от него – тахометр, а справа – значки температуры жидкости охлаждения и уровня топливной смеси.

По мере улучшений комплектаций Рав 4 количество индикаторов и символов увеличивалось.

Приборы и указатели

Приборная панель Рав 4 во всех генерациях стандартная – это оптитронный щиток с тремя циферблатами.

Схема приборной панели Toyota Rav4:

• Тахометр (отображает количество оборотов двигателя).
• Спидометр (определяет скорость).
• Датчик уровня топлива (измеряет объем горючего в баке).
• Дисплей (отображает положение рычага переключения скоростей).
• Универсальный дисплей (информирует о работе автомобильной системы).

Под спидометром Рав 4 располагается многофункциональный экран. Он постоянно отображает следующую информацию:

• температура окружающей среды;
• общий и суточный километраж;
• мгновенный и средний расход бензина;
• предупредительные и информационные сообщения.

Система отображений настраивается только при заведенном моторе, иначе у дисплея разрядится батарея. Перед включением прибора рекомендуется прогреть салон для исправной работы дисплея. При низкой температуре информация поступает с задержкой.

Указатель уровня топлива в баке

Датчик топлива при заведенном моторе показывает остаток горючего. Если бак полный, указатель находится на шкале 1/1.

Стрелка на отметке R показывает критический уровень топливной смеси. Автомобиль требуется немедленно заправить. Важно, чтобы указатель не опускался ниже ¼ объема герметичной емкости для сбережения топлива.

Указатель температуры двигателя

Датчик показывает температуру двигателя, когда заводится мотор. Она зависит от погодных условий и нагрузки силового агрегата. Если автомобиль перегреется, стрелка сместится в зону красного цвета. Причины перегрева:

• длительные поездки в жару;
• торможение или остановка после езды на высокой скорости;
• холостые обороты двигателя с работающим кондиционером;
• частые стоянки во время движения;
• передвижение с грузом.

Чтобы охладить мотор, надо заглушить машину и подождать.

Расшифровка значков

Значки на панели Рав 4 – это контрольные лампы и индикаторы, информирующие водителя о состоянии автомобильной системы.

На фото описание и расшифровка панели приборов. Тойота Рав 4 комплектации 2020 года содержит много скрытых функций.

Индикация неисправностей

Индикация неполадок позволит автовладельцу вовремя распознать и устранить проблему.

Предупреждающие знаки BSM на наружных зеркалах заднего вида отвечают за слепые зоны. Световые индикаторы срабатывают при запуске мотора. При правильной работе системы слежения за участками дороги, которые не видны в зеркала, лампочки сразу погаснут.

Если лампочки не загораются или не гаснут – это свидетельствует о неполадках в электронной системе. Автомобиль нуждается в диагностике.

Контрольные лампы ABS или SRS на панели Тойота Рав 4 относятся к системе безопасности. Они срабатывают при заведении мотора и сигнализируют о готовности ассистентов к работе в ситуациях, когда это будет необходимо.

На перегрев Rav 4 указывает светящийся или мигающий значок температуры двигателя. В таком случае рекомендуется прекратить движение и дождаться полного охлаждения мотора.

Иногда по ошибке срабатывает сигнал критического уровня бензина. Во время разгона, торможения и на поворотах показатель количества горючего в баке меняется. Это связано с перетоком топлива в емкости. Если машина заправлена, а лампочка не гаснет, требуется провести диагностику.

Восклицательный знак символизирует о неполадках в тормозной системе, связанных с недостаточным количеством жидкости в бачке. Водителю стоит убедиться в отсутствии протечек, если лампа загорелась.

Определенными цветами загораются сигнальные значки на приборной панели. На Тойота Рав 4 желтые или оранжевые огни сообщают о сбое системы контроля. При их появлении следует ограничить эксплуатацию кроссовера и обратиться в автосервис.

Зеленый сигнал обозначает стабильную работу автомобильной системы.

Предупреждающий красный индикатор на щитке приборов означает, что эксплуатация кроссовера грозит негативными последствиями. Рекомендуется немедленно отбуксировать машину на станцию технического обслуживания.

В некоторых случаях срабатывают предупредительные сигналы, и одновременно блокируется электронная система. Тойота Рав четыре автоматически переключается в аварийный режим.

Панель Рав 4 – это многообразие контрольных ламп и индикаторов, расшифровку которых полезно знать автовладельцу, чтобы предотвратить поломку машины или опасную ситуацию на дороге.

Источник

Расшифровка индикаторов приборной панели Toyota Rav4 5 поколение

На внедорожниках Rav4 (5 поколение) с 2018 по 2021 год выпуска используется единая приборная панель, информирующая или предупреждающая водителя визуальными графическими индикаторами. Их расшифровка представлена в таблице.

Toyota Rav4 (5 поколение) 2018, 2019, 2020, 2021

Расшифровка

Постоянно горит красный или реже желтый восклицательный знак с текстом рядом.

Предупредительный сигнал для привлечения внимания водителя в случае опасной внештатной ситуации (резкое падение давления масла, неисправность в электрике, незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождающийся пояснительной текстовой информацией.

Постоянно горит красный восклицательный знак или буква P в красном круге или надпись BRAKE.

Включен ручной тормоз или низкий уровень тормозной жидкости или износились тормозные колодки или другие проблемы в тормозной системе.

Горит или мигает красным или синим значок термометра в жидкости.

Повышенная (красный) или пониженная (синий цвет) температура системы охлаждения двигателя. Если индикатор мигает то это указывает на неисправность в электрике системы охлаждения.

Постоянно горит красным или желтым значок лейки, масленки со смазкой желтая надпись Oil Level с дополнительными надписями: Min, Sensor.

Падение давления в системе смазки двигателя ниже допустимого значения или уровень масла ниже допустимого значения и необходима доливка или неисправен датчик падения уровня масла в двигателе.

Постоянно горит батарея красным цветом.

Падение напряжения в бортовой сети автомобиля или отсутствие заряда аккумулятора (АКБ) или другие неисправности в системе электроснабжения или неисправность в контуре высокого напряжения главной батареи.

Красная машина с открытыми передними или задними дверями.

В машине незакрыта или не плотно закрыта указанная на индикации дверь или несколько дверей.

Постоянно горит желтым или красным значок заправочного гидранта.

Остался минимальный запас топлива (такого запаса обычно хватает на 100 км) или топливо полностью закончилось.

Показывает желтым цветом лобовое стекло с пунктирной струей фонтаном в разные стороны.

В стеклоомывателе заканчивается жидкость для стекол, осталься минимальный запас.

Красный перечеркнутый пассажир горит постоянно, индикация может сопровождаться нарастающими сигналами.

Ремень безопасности водителя или переднего пассажира не пристегнут.

Горит красным значок человека пассажира с шаром спереди него, может появляться надпись красным SRS и AirBag.

Неисправности одной или более подушек системы пассивной безопасности установленных для передних или для задних пассажиров.

Желтый человек рядом с перечеркнутым кругом или желтая надпись Side Airbag Off.

В машине отключена подушка безопасности переднего пассажира.

Горит желтая надпись RSCA.

Отключена система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), срабатывающих при опрокидывании автомобиля.

Горит желтая надпись PCS.

Неисправность предаварийной системы безопасности автомобиля (Pre Collision or Crash System — PCS).

Горит красным или желтым восклицательный знак в круглой шестеренке, звездочке.

Неисправна или перегрета коробка передач или вышел из строя один из узлов трансмиссии.

Горит красным термометр в круглой шестеренке или красная или желтая надпись A/T OIL TEMP.

Превышена допустимая температура масла в коробке передач, дальнейшее движение крайне не рекомендуется до ее охлаждения.

Горит постоянно или через время гаснет красным или желтым гаечный ключ или горит желтым машина на подьемнике или машина с надписью SERVICE или желтая надпись MAINT REQD.

Пришел или только подходит срок произвести техническое обслуживание автомобиля (ТО), значок сбрасывается после планового технического обслуживания специализированным центром.

Горит или мигают желтым буквы AT.

Неисправности с электрикой в автоматической коробке, продолжение движения не рекомендуется.

значок руля горит красным и рядом красный восклицательный знак.

Неисправность в гидро-электро-усилителе руля, могут быть проблемы с поворотом руля, тугой руль.

Горит или мигает красный круг с водой.

Низкий уровень тормозной жидкости, необходимо долить до рекомендуемой отметки.

Желтая молния в круге.

Неисправность электрического парковочного тормоза.

Горид желтым надпись ABS в круге или надпись Antilock

Неисправность в антиблокировочной системе тормозов (Antilock Braking System — ABS) или эта система вовсе отключена.

Горит желтый круг с пунктирами по бокам.

Тормозные колодки изношены до предельного уровня.

Горит восклицательный знак в овале (разрезе контура шины).

Падение давления воздуха в одной или нескольких шинах более, чем на 25% от допустимого значения.

Желтый восклицательный знак в круге.

Неисправность в системе распределения тормозных суппортов или датчике отвечаеющем за ее работу.

Горит желтым ботинок, нога в круге.

Обычно горит при включенном зажигании и сообщает о необходимости нажатия на тормоз для разблокировки коробки передач.

Постоянно горит зеленая лампочка

Включены наружные световые устройства, фары.

Горит зеленая лампочка с восклицательным знаком.

Неисправны или отключены один или несколько источников внешнего освещения, фар или перегорела лампочка в одной или нескольких фарах.

Горит перечеркнутая лампочка желтого цвета.

Перегорела лампочка ближнего или дальнего света в фаре если лампочка целая, то причину необходимо искать в проводке или предохранительных устройствах.

Постоянно горит значок лампочки или фары синего света.

Включен и нормально работает дальний свет фар.

Постоянно горит или мигает зеленый значок фары с буквой А или с надписью AUTO.

Включена нормальная работа системы автоматического переключения между ближним и дальним светом фар.

Желтый значок фары с наклонным светом со стрелками и восклицательным знаком.

Обнаружена неисправность в системе автоматического регулирования угла наклона осветительного потока в фарах.

Постоянно горит зеленая надпись DRL или зеленый значок фары с пучком света в виде точек.

Активна и нормально работает система автоматического включения фар ближнего света в дневное время суток (Daytime Running Lamps — DRL).

Горит постоянно или моргает желтая надпись AFS OFF или желтый значок фары, повернутый вверх со стрелкой в разные стороны.

Полностью отключена система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) или зафиксирован сбой в работе одной из фар.

Значок желтого цвета в виде автомобиля со включенными задними фарами.

Указывает на проблемы, зафиксированные в функционировании одной или нескольких лампочек стоповых огней или фар заднего света. Если лампы исправны, то появление индикатора предупреждает о повреждении проводки или поломке предохранителя.

Зеленый значок фар в разные стороны

Включены и нормально работают габаритные огни.

Зеленый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают противотуманные фары.

Желтый значок фары с волнистой линией.

Включены и нормально работают задние противотуманные фары.

Желтая закрашеная фара отделяется от контура или значок фары светит в тоннель.

Неисправен датчик дождя и света или отключен в системе.

Горит постоянно или гаснет через время желтый значок двигателя (значок инжектора) с надписью check или молнией внутри или надписью service check engine или надписью EPC.

При работающем двигателе он информирует о наличии ошибок в работе системы двигателя или неисправности его электронных систем. Может сопровождаться отключениием некоторых систем автомобиля до устранения неисправности. Для определения более точной проблемы в автомобиле запускают самодиагностику если такая предусмотрена бортовой системой или выполняют компьютерную диагностику в сервисном центре. Система EPC (Electronic Power Control — электронный регулятор мощности) при обнаружении неисправности в двигателе может принудительно снизить подачу топлива.

Горит постоянно желтый значок двигателя, инжектора со стрелкой вниз.

Падение мощности двигателя по каким-либо причинам, обычный перезапуск двигателя иногда решает проблему.

Горит желтым машина с гаечным ключем по центру.

Неполадки в работе двигателя или электроники трансмиссии или неисправность иммобилайзера или системы впрыска.

Горит зеленым или желным надпись ENG A-STOP или горит желтым надпись STARTER SYSTEM или желтый восклицательным знак в круге со стрелкой или буква A в круге со стрелкой.

Сообщения от системы старт-стоп (Start-Stop). Если индикатор или надпись горит зеленым цветом то система стабильна и просто сообщает о своей нормальной работе. Если индикатор или надпись горит желтым или любым другим цветом то система оповещает о какой либо неисправности

Горит желтым надпись OIL CHANGE.

Напоминание о необходимости проведения плановой замены масла.

Желтая полоcка с шариками, точками и пересекающими их стрелками вниз.

Загрязнен и нуждается в замене воздушный фильтр системы впуска двигателя.

Зеленый треугольник с греческой буквой лямбда или желтый значок с выходящими выхлопными газами.

Индикатор может появится на какое то время и погаснуть после плохой заправки топлива. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах. Неисправен или загрязнен кислородный датчик (лямбда-зонд) или неисправность в системе очистки выхлопных газов или уровень эмиссии слишком высок или другие проблемы системы впрыска.

Желтый бачек с испарением волнами жара вверху.

Неисправность или перегрев каталитического нейтрализатора, может сопровождаться падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Желтый значок машины с открученным винтом крышкой или желтая надпись CHECK GAS CAP.

Крышка топливного бака плохо закрыта или вовсе отсутствует или другие проблемы с гермитичностью топливного бака в районе заливной горловины.

Горит желтый пустой бачек с жидкостью на дне со стрелой вниз или без стрелки или желтый значок радиатора с вентилятором.

Понижен уровень охлаждающей жидкости (антифриза) в системе охлаждения двигателя, необходимо устранить течь или причину потери антифриза из системы и долить жидкость до нормального уровня. Индикатор не всегда загорается именно при низком уровне, возможно, просто глюк датчика или поплавка в расширительном бочке.

Желтая молния с кавычками по бокам.

Неисправность электронной дроссельной заслонки (ETC).

Горит постоянно желтая надпись EML.

Электронная система регулировки мощности двигателя (EML) сообщает о проблеме, при торможении, возможно, потребуется приложить к педали тормоза большее усилие, а ее ход может увеличиться. Свечение контрольной лампочки EML говорит о наличии ошибки в управлении дроссельной заслонкой. Необходима диагностика системы и устранение возникшей проблемы.

Горит желтая надпись BSM или надпись BSM OFF или значок машины с радаром сбоку.

Неисправна или отключена система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми для водителя зонами вокруг автомобиля.

Загорается на время или горит постоянно зеленая надпись TRAC или ACTIVE TRAC или горит желтая надпись DTC, TRAC OFF, TSC OFF, VSA TRAC.

Один из данных индикаторов указывает на состояние и работу антипробуксовочной системы. Если значок зеленого цвета (Trac либо Active Trac), то узел работает, если желтый или оранжевый — обнаружены неисправности в работе системы. Надо учитывать, что DTC и TCS связаны с функционированием тормозной, а также системы подачи горючего. Если любая из этих систем не работает, то на дисплее данные индикаторы также будет загоратся.

Горит время от времени или постоянно желтая надпись ESP BAS.

Это индикаторы системы стабилизации (Electronic Stability Program — ESP) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist System — BAS) которые взаимосвязаны, такая индикация сообщает о неполадках в какой-то из них.

Горит постоянно желтая надпись KDSS.

Неисправность в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).

Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося вверх или вниз по склону.

Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору, указывает на то что задействована система поддержания постоянной скорости или помощи при трогании с места и другие маневры под улоном машины.

Зеленый значок в виде автомобиля, движущегося по бездорожью.

Индикатор указывает водителю, как ему следует дальше двигаться, если машина направлена вверх, то впереди подъем, если вниз — спуск. Водитель, основываясь на этих данных, должен увеличить обороты двигаетля или уменьшить их.

Загорается на время и гаснет желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога.

Индикатор показывает, что зафиксировано скольжение автомобиля и система стабилизации помогла машине при таком движении.

Желтый значок скольжения машины как на знаке скользкая дорога перечеркнут или с надписью OFF или в желтом треугольнике или желтая надпись ASC, DSC, DSTC, ESC, IVD, PCS, VDC, VDCS, VSA, VSC с дополнительным текстом OFF.

Сообщение о какой либо неисправности в системе стабилизации или она полностью отключена, текст индикации зависит от названия и аббревиатуры системы, автомобиль продолжает управляться нормально и можно ехать, но без помощи электроники.

Горит желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой и надписью снизу 4×4.

Неисправности, связанные с работой заднего привода автомобиля.

Горит желтым значок с цифрами 4х2.

Трансмиссия машины находится в режиме заднего привода.

Горит желтым значок с цифрами 4х4 и надписью AUTO снизу.

Трансмиссия находится в режиме заднего привода, но при необходимости электроника автоматически включает режим полного привода.

Желтая надпись HIGH или 4HI с цифрами 4х4.

Задействован режим полного привода.

Желтая надпись LOW или 4LO с цифрами 4х4.

Задействован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.

Желтая надпись AWD LOCK или LOCK или крестик на рисунке шасси автомобиля.

Заблокирован центральный (межосевой) дифференциал и используется режим «жесткого» полного привода.

Желтый значок с шасси автомобиля с крестиком внизу.

Заблокирован задний межколесный дифференциал.

Желтый значок с шасси автомобиля и гаечным ключом.

Полное отключение или неисправность полного привода.

Желтая надпись 4WD или AWD или SH-AWD.

Неисправности в системе полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD) или о несовпадении диаметров колес передней и задней осей или перегрев дифференциала.

Красная надпись R.DIFF TEMP горит постоянно или мигает.

Превышена температура масла в заднем дифференциале (Rear Differential Temperature). Рекомендуется остановиться и дождаться охлаждения дифференциала.

Зеленый индикатор шасси автомобиля с круговой стрелкой сверху.

Индикатор поворота на полном приводе.

Зеленый индикатор шасси автомобиля с надписью AWD-V

Показывает нормальный режим включенного полного привод (AWD).

Загорается на время желтый восклицательный знак в треугольнике, обведенный стрелкой.

Данный индикатор указывает на нормальное функционирование дифференциала с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).

Желтая картинка в виде колеса со стрелками или желтая надпись BAS ASR.

Неисправность в системе помощи при экстренном торможении.

Горит постоянно желтая надпись IBA OFF.

Отключена или неисправна система итнеллектуальной помощи при экстренном торможении или загрязнение лазерных датчиков системы.

Выключена или неисправна (возможно загрязнены датчики-радары) система предупреждения столкновений, с помощью радара следящая за пространством впереди машины и способная без участия водителя в случае необходимости применить экстренное торможение или блок управления адаптивного круиз-контроля (АСС) обнаружил какую-либо неисправность в системе.

Горит красным значок надпись PS.

На моделях с электрической рулевой рейкой указывает на проблемы в электроусилителе руля (Power Steering). Необходимо локализовать проблему диагностикой.

Горит желтым надпись 4WAS.

При работающем двигателе сообщает о неисправности в системе активного подруливания автомобиля.

Горит желтым надпись RAS.

Неисправность в системе активного подруливания задних колес или система Rear Active Steer отключена или есть проблемамы в тормозной системе, подвеске либо одной из систем мотора.

Горит зеленая надпись 2nd STRT.

Сообщает о включении функции трогания с места с повышенной передачи, обычно включается на автомобилях с АКПП для езды в условиях скользкого дорожного покрытия.

Загорается и гаснет желтая надпись CVT.

На моделях, оборудованных вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT), его появление указывает на нормальную работу трансмиссионного агрегата, обычно загорается на несколько секунд после включения зажигания.

Мигает надпись красного цвета VGRS.

Значок VGRS указывает на неполадки, зафиксированные в работе системы рулевого управления с передаточным числом. Может появлятся при разряженом аккумуляторе или других проблем с ним, для снятия ошибки после смены аккумулятора и устранения других неполадок рекомендуется поездить по прямой линии со средней скоростью 50 кмч.

Горит постоянно желтым батарейка с ключем.

Система сообщает что батарейка в ключе зажигания требует замены или зарядки.

Значок ключа зеленого, красного или желтого цвета может иметь восклицательный знак на ключе.

Отсутствие или присутствие электронного чип ключа в автомобиле и в зависимости от цвета и сопутствующих надписей система сообщает, что ключ найден или нет или есть проблемы с функционированием системы чип ключа.

Снежинка желтого цвета горит или мигает или надпись SNOW.

Включен режим «Снег» (Snow Mode), поддерживающий повышенные передачи при движение и трогании с места, система может увеличивать расход топлива.

Горит или мигает со звуком картинка чашка кофе с блюдцем.

Система определила длительное вождение без остановки, водителю рекомендуется остановиться и отдохнуть от вождения может дополняться поясняющим текстовым сообщением на дисплее.

Горит зеленая надпись Cruise или SET ACC или зеленый спидометр со стрелкой.

Один из этих индикаторов указывает на активацию адаптивной системы круиз-контроля. Данная опция предназначается для обеспечения оптимальной скорости движения на авто с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если один из индикаторов моргает, это указывает на неработоспособность системы или сбои в ее работе.

Горит или мигает желтая машина со спидометром и восклицательным знаком.

Неисправен или отключен круиз-контроль.

Круг с зеленой надписью HOLD или AUTO H.

Активирована тормозная система (Brake Hold), чтобы отключить необходимо нажать на педаль газа.

Значок зеленого цвета в виде человека, выходящего из двери авто.

Может появлятся при срабатывании системы регулировки высоты положения кузова. Данное устройство предназначено для более комфортной посадки и высадки пассажиров.

Горит желтая надпись HEIGHT HIGH.

На моделях с пневматической подвеской подобный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой, HEIGHT HIGH — это максимально высокое положение.

Горит желтая надпись CK SUSP.

Индикатор сообщает о необходимости проведения диагностики ходовой части.

Горит желтый прицеп или зеленая надпись TOW

Включен режим движения с прицепом (Tow Mode).

Желтый символ коробки передач с надписью AUTO

Появляется при пониженном уровне или слабом давлении трансмиссионной жидкости, перегреве коробки или неисправности одного из датчиков. Такие проблемы приводят к активации аварийного режима работы, в результате чего машина передвигается на одной передаче при минимальной скорости с небольшими оборотами мотора.

Горит желтым засоренная стрелка через пунктир в круге.

Требуется замена воздушного фильтра.

Горят желтые волнистые стрелки в квадрате.

Индикатор сообщает о включенной системе обогрева заднего стекла.

Зеленая или желтая пуква P с треугольником горит или мигает со звуком.

Система помощи при парковке если зеленый — система активирована и используется если желтый то есть сбой в работе или загрязнены датчики системы.

Желтая мигающая надпись LDW или LDP или LKA или значок машины пересекает полосу двидения с восклицательным знаком со звуковым сигналом.

Индикатор системы слежения за полосой движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Departure Prevention — LDP, или Lane Keeping Assist — LKA). Желтый мигающий сигнал предупреждает, что автомобиль смещается со своей полосы вправо или влево или неисправность системы. Зеленый — система активирована.

Зеленый индикатор дерево или зеленая надпись ECO MODE.

Включен режим экономичного движения или водитель ведет автомобиль в режиме экономии топлива.

Мигает иконка машинки в красном или зеленом треугольнике со звуком.

Система сообщает об опасном сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля или о появлении препятствия на пути следования.

Желтый значок в виде двух автомобилей и звездочки с Off.

Неисправность или отключение системы безопасности столкновения.

Желтый значок автомобиля со стрелкой сбоку со звуком.

Появление опасности столкновения в задней части транспортного средства.

Желтая спираль, загорается и гаснет при первом повороте ключа зажигания.

На моделях с дизельным двигателем указывает на активацию свечей накаливания. Он необходим чтобы понимать в какой момент необходимо осуществлять пуск двигателя, т.е. после того, как индикатор погаснет.

Горит желтая выхлопная труба с круглими шариками точками

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправности сажевого фильтра макрочастиц, необходима замена или удаление фильтра.

Желтая картинка потока газа с водой или каплями на ней.

На моделях с дизельным двигателем указывает на недостаток жидкости в выхлопной системе, которая необходима для каталитической реакции, очищающей отработавшие газы.

Желтый значок потока выхлопных газов идущих из трубы.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неисправность системы очистки отработавших газов или уровень эмиссии слишком высок.

Постоянно горит желтым значок заправочного гидранта с каплями воды.

На моделях с дизельным двигателем указывает на наличие воды в залитом топливе или система обнаружила конденсат в топливном баке или необходимость проведения сервисного обслуживания системы очистки топлива в машине.

Красный значок с надписью EDC.

На моделях с дизельным двигателем указывает на неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючего. Двигатель может работать с перебоями, периодически останавливаться или не запускаться. Неисправность может быть связана с засорением топливного фильтрующего устройства, форсунок, клапана на бензонасосе.

Горит желтая надпись T-BELT и исчезает после старта двигателя.

На моделях с дизельным двигателем появляется при необходимости замены ремня ГРМ.

Горит красная батарейка с надписью MAIN или электромотор с восклицательным знаком.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в контуре высокого напряжения или главной батареи.

Горит красным электромотор с молнией.

На моделях с гибридным двигателем указывает на низкий уровень заряда высоковольтной батареи.

Желтая машина с восклицательным знаком по середине.

На моделях с гибридным двигателем указывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля, Check Engine для электромотора.

Горит желтая или красная надпись FAULT.

На моделях с гибридным двигателем указывает на обнаружение критической (красный) и не критической (желтый) неисправности в работе систем электромотора.

Желтая черепаха в круге.

На моделях с гибридным двигателем указывает на значительное снижение мощности автомобиля.

Горит зеленая надпись EV MODE или буквы EV внутри зеленой машинки.

На моделях с гибридным двигателем указывает на режим движения только на электротяге.

Горит зеленая машинка со стрелкой внизу или зеленая надпись Hybrid Ready.

На моделях с гибридным двигателем указывает на готовность авто к началу движения с электротягой.

Горит красным или желтым машина с сиреной.

На моделях с гибридным двигателем указывает на неисправность в системе внешнего звукового сопровождения для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.

Все поколения Toyota Rav4

Почитатели марки могут выбрать одну из пяти комплектаций авто: Стандарт, Комфорт, Style, Престиж и Престиж Safety. Машина приобрела как обновлённые черты экстерьера, так и интерьера. Стоимость самого бюджетного варианта начинается от 2 200 000 рублей. За полностью укомплектованную машину придётся выложить почти 3 000 000 рублей.

То, что бросается в глаза при первом взгляде на салон – наличие мультимедийной системы ММ’19 нового поколения, поддерживающей стандарты Apple Carplay. Операционная система на базе Android позволяет водителю мгновенно загружать необходимые приложения без длительных пауз и задержек.

Щиток приборов также приобрёл новые черты и функциональные элементы.

Что такое цифровая приборная панель

На модели Toyota Rav4 предусмотрена замена аналогового щитка приборов на «цифровой». Он представляет собой небольшой компьютер, работающий на собственной операционной системе Андроид. Главной причиной, по которой автовладельцы выполняют замену, является стремление привлечь внимание к интерьеру.

Цифровой щиток имеет оригинальный дизайн, нестандартное обозначение, информативен. Матрица способна передавать десятки оттенков и цветов, начиная от тёмных и заканчивая яркими тонами.

В центральной части располагается спидометр, тахометр вынесен в левый сектор, а указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня бензина – в правый. Сигнальные значки и индикаторы располагаются в свободных зонах матрицы.

В центре расположен встроенный индикатор бортового компьютера. Он способен выводить информацию:

• о текущем режиме трансмиссии;
• о средней скорости на маршруте;
• о пройденном расстоянии;
• о давлении в шинах.

Техническим преимуществом цифровой панели в сравнении с аналоговой является возможность подключения до 50 дополнительных датчиков. В зависимости от пожеланий владельца Тойоты это могут быть датчики дождя, освещённости, наклона кузова, горизонтального расположения автомобиля, а также дополнительные индикаторы.

Дизайн цифровой панели можно изменять, к примеру, меняя взаимное расположение шкал и индикаторов. В продаже имеются выше десяти подобных устройств, предназначенных для установки на Rav4 2019 года выпуска и позднее.

Среди покупателей пользуется популярностью модель, имеющая оригинальный номер 83800-0RA20. Стоимость изделия составляет 28 000 — 30 000 рублей. Производителем является фирма OEM Toyota Denso. Установить такой щиток приборов можно на любые версии, включая Престиж и Престиж Safety.

Меню русифицировано, а само устройство не требует дополнительных оснащений и модернизаций электрической сети автомобиля.

Расшифровка значений индикаторов

Значение мнемограмм и символов на приборной панели Тойота нового поколения не отличается от предыдущих версий, выпущенных до 2019 года. Наряду со стандартной индикацией, предупреждающей о разряде аккумуляторной батареи, низком давлении масла, повышенной температуре охлаждающей жидкости на центральный дисплей щитка выводятся значки системы самодиагностики.

Особенности встроенного бортового компьютера

RAV4 обеспечивает защиту автомобиля от непринуждённых ошибок водителя. Не все автомобилисты знают о таких особенностях как:

• Встроенном режиме экономии электроэнергии. Как только уровень напряжения бортовой сети падает до минимального допустимого предела, компьютер отключает все потребители: магнитолу, габаритные огни, дневные ходовые огни;
• Режим «световая дорожка» позволяет автоматически выключать дальний свет на стоянке через 30, 60 или 90 секунд. Это удобно, если необходимо осветить проход до подъезда или ворот дома;
• Увеличить объём багажника также можно с помощью бортового компьютера. Дно опустится на необходимую величину.

Все вышеописанные режимы инициируются на приборном щитке.

Распиновка и специфика установки цифровой панели

Цифровой щиток приборов можно установить самостоятельно в течение часа. Оригинальная панель от Oem Toyota отличается от штатной аналоговой только расположением гнезда для жгута электропроводки.

Работу следует выполнять только при выключенном зажигании, отсоединив обе клеммы аккумуляторной батареи. Ошибочное подключение разъёмов исключено, так как все гнёзда имеют разный диаметр. Установка переходников, коннекторов и удлинителей при монтаже не требуется.

После замены штатной панели на цифровую необходимо настроить меню на русский язык, выполнить проверку правильности показаний системы круиз-контроля, датчиков давления в шинах, уровня жидкостей, основываясь на последних показаниях стандартной «приборки».

Главным минусом является то, что общий и линейный пробег одометра начинает исчисляться с нулевых показаний. Это является негативным фактором при продаже машины. Во многих случаях покупатели расценивают смену щитка как попытку «сматывания» пробега. Поэтому перед заменой необходимо взвесить, нужен ли Вам этот современный «гаджет» для Rav4.

И не забывайте подписываться на наш Телеграм канал для получения новостей

Режим текущей самодиагностики
Для получения выходного диагностического кода необходимо выполнить следующие процедуры.
1. Проверьте начальные условия.
а) Напряжение аккумуляторной батареи — не ниже 11 вольт.
б) дросельная заслонка — полностью закрыта.
в) Рычаг управления коробкой переключения передач — в нейтральном положении (я делал в паркинге.
г) Все дополнительное оборудование выключено.
д) Двигатель прогрет до нормальной температуры.
2. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
3. Замкните накоротко выводы диагностического разъема «TE1» и «E1».
4 Прочтите диагностический код по количеству вспышек табло «CHECK».
Я сначала замкнул а потом вкл зажигание!



1

Формы диагностических кодов
а) Нормальная работа системы (отсутствие неисправности) — световое табло загораеться и гаснет 2 раза в секунду.
б) Индикация кода неисправностей.
При наличии неисправности световое табло мигает каждые 0,5 секунды. Первая последовательность вспышек соответствует первому числу диагностического кода, состоящего из двух цифр. После паузы в 1,5 секунды выводиться вторая последовательность вспышек, соответствующая второму числу кода. При наличии двух и более кодов неисправностей при выводе между ними устанавливаеться интервал в 2,5 секунды. После того как все коды выведены, наступает пауза в 4,5 секунды, а затем все они повторяються, пока выводы TE1″ и «E1» диагностического разъема замкнуты.
Режим тестирования.
Внимание: по сравнению с обычным режимом самодиагностики, самодиагностика в режиме тестирования обладает повышенной чувствительностью к определению неисправностей.
Это позволяет определить неисправности в электрических цепях системы пуска, системы кондиционирования воздуха, а также в электрической цепи выключателя запрещения запуска.
Самодиагностика в режиме тестирования позволяет определить неисправности, которые фиксируються и обычной самодиагностикой.
1. Проверьте начальные условия.
а) Напряжение аккумуляторной батареи — не ниже 11 вольт.
б) Двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры
в) Рычаг управления коробкой переключения передач — в нейтральном положении (я делал в паркинге).
г) Все дополнительное оборудование выключено.
2. Замкните накоротко выводы диагностического разъема «TE2» и «E1», затем включите зажигание, и система самодиагностики будет функционировать в режиме тестирования.
Внимание: подтверждением того, что система самодиагностики функционирует в режиме тестирования, являеться мигание табло «CHECK» при включеном зажигании. При этом время между концом и началом последовательных импульсов (вспышек), то есть скважность импульсов, составляет 0,13 секунды.
3. Запустите двигатель и начните движение автомобиля со скоростью 10 кмч или выше.
4. Имитируйте ситуации, в которых проявляеться неисправность.
5. Перемкните выводы «TE1» и «E1» диагностического разъема.
6. Прочтите диагностические коды по количеству вспышек светового табло «CHECK».
7 По окончании диагностирования, отсоедините провода от диагностического разъема.
Внимание:
— Система не перейдет в режим тестирования, если выводы «TE2» и «E1» будут перемкнуты после того, как включено зажигание.
— При скорости автомобиля 5 кмч и ниже, будет выводиться код №42 (датчик скорости), что не являеться признаком неисправности.
— Если двигатель не проворачивается стартером, будет высвечиваться код №43 (стартер), что не являеться признаком неисправности.
— Если рычаг управления автоматической трансмиссией находиться в положениях: «D», «2», «L» или «R», или, если включен кондиционер, или, если полностью нажата педаль акселератора, то выводиться код №51 («включение кондиционера»), что, однако, не являеться признаком неисправности.
Самое интересное что если ошибка двигателя то будет моргать Джекичан а если коробки то значок ОДОФФ )))) Молодцы япошки!
Диагностические коды для электронного блока управления (3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE):
12 — Управляющий сигнал от распределителя;
13 — Управляющий сигнал от распределителя;
14 — Система зажигания;
16 — Управляющий сигнал от АКПП;
17 — Процессор электронного блока управления;
21 — Кислородный датчик (обогреватель);
21 — Кислородный датчик;
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости;
24 — Датчик температуры воздуха на впуске;
25 — Сигнал бедной смеси (При частоте вращения более 1500
об.мин и скорости до 100 кмч в течение 90 секунд и более
не поступает сигнал от кислородного датчика);
31 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе;
33 — Клапан системы управления частотой вращения холостого хода;
36 — Датчик CPS;
41 — Датчик положения дросельной заслонки;
42 — Датчик скорости автомобиля;
43 — Стартер (система запуска);
51 — Выключатель кондиционера;
52 — Датчик детонации;
81 — Электронное управление АКПП (ЕСТ1);
83 — Электронное управление АКПП (ESA1);
84 — Электронное управление АКПП (ESA2);
85 — Электронное управление АКПП (ESA3);
Что касается коробок…
А241E, A245E (до 1994 г.)
42 — Датчик частоты вращения (комбинации приборов) — обрыв проводки или короткое замыкание;
61 — Датчик частоты вращения №2 (КПП) (А245Е) — обрыв проводки или короткое замыкание;
62 — Электромагнитный клапан №1 — обрыв проводки или короткое замыкание;
63 — Электромагнитный клапан №2 — обрыв проводки или короткое замыкание;
64 — Электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора — обрыв проводки или короткое замыкание;
A245E (с 1994 г.)
37 — Датчик частоты вращения №2 (КПП) — обрыв проводки или короткое замыкание;
42 — Датчик частоты вращения (комбинации приборов) — обрыв проводки или короткое замыкание;
62 — Электромагнитный клапан №1 — обрыв проводки или короткое замыкание;
63 — Электромагнитный клапан №2 — обрыв проводки или короткое замыкание;
64 — Электромагнитный клапан управления качеством блокировки гидротрансформатора — обрыв проводки или короткое замыкание;
68 — Электромагнитный клапан №3 (клапан блокировки гидротрансформатора)- обрыв проводки или короткое замыкание;