Помните, как неприятно, когда в грязную погоду заканчивается жидкость для омывания ветрового стекла? Хуже может быть только полный отказ работы дворников. Разбираемся, почему на ВАЗ 2110 может не работать стеклоочиститель.
Инструкция подойдет не только для владельцев автомобилей ВАЗ 2110, 2111,2112. Аналогичные причины неисправностей встречаются и на других машинах отечественного или зарубежного производства. Разница лишь в некоторых деталях, например, в названии предохранителя или схеме.
1 — электродвигатель очистителя лобового стекла; 2 — электродвигатель омывателя; 3 — подрулевый переключатель; 4 — блок предохранителей; 5 — замок зажигания; К2 — реле; А — порядок номерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя; B — к источникам питания.
Итак, заметили, что перестали работать дворники, порядок действий примерно следующий:
1. Проверить предохранитель F9 20А в монтажном блоке.
2. Заодно проверяем реле включения стеклоочистителей и стекпоомывателей (установить для проверки заведомо исправное, проверьте, чтобы реле не было установлено другой стороной). Неисправное реле бывает в случае, когда не работает прерывистый режим дворников.
3. Плохой контакт электрической цепи. Вариантов может быть много, например, поплавилась проводка, плохой контакт «масса», плохой контакт в колодке с проводами в моторном отсеке из-за воздействия влаги, неисправный монтажный блок и т.д. Проверяем наличие напряжения на колодки электромотора.
4. Неисправен подрулевый переключатель.
5. Открутились или ослабли гайки на трапеции. Например, гайка, крепящая кривошип к оси редуктора. Проверить трапецию стеклоочистителя, гайки подтянуть.
6. Трапеция стеклоочистителей заклинило. Устранить неисправность, смазать или заменить.
7. Неисправен электромотор или перегорел его предохранитель (отдельный). Проверяем подачей напряжения. В случае необходимости ремонтируем или меняем на новый.
Если не работает омыватель лобового стекла, то проверьте:
наличие воды в бачке;
состояние трубок стеклоомывателя;
реле и предохранитель F9 20А;
электродвигатель омывателя.
Напомним, если Вас не устраивает работа стеклоочистителя, то путем доработки системы омывания в целом, либо по отдельности, например, увеличить зону чистки дворников или доработать реле.
Эпикуриец 25 Sep 2008
дело не в трапеции, а в термо-предохранителе который находится в самом моторчике, обычно он обгарает и начинаются такие траблы как: маленькие обороты на всех режимах, залипание или остановка дворников! лечится это двумя способами: 1 — замена моторчика (дорогой способ) 2 — разобрать моторчик и удалить от туда предохранитель, смотав входящи и выходящий провода от предохранителя вместе! (Предохранитель это такая маленькая чёрная коробочка похожая на микросхемку) удачи!
Цитата(Kadastro @ 1.9.2008, 21:11)
А если в последнем режиме только работают и междленно? Тож трапеция? А, когда реле в блок предохранителей ставлю, то дворники гнать начинают.
в вашем случае нужно почистить контакты у моторчика, они обычно окисляются!
Способы устранения неисправностей
Если дворники начали останавливаться посередине лобового стекла автомобиля необходимо выполнить следующие действия:
- проверить, правильно ли одеты дворники на шлицы привода и состояние трапеции. Особое внимание необходимо обратить на кривошип привода. При обнаружении ошибок сборки их необходимо устранить;
- внимательно осмотреть шлицы привода. Они могут выкрошиться, сломаться или износиться, в результате чего шлицы проскакивают и стеклоочистители не возвращаются в исходное положение. Иногда рычаг дворника может и соскочить со своего места.
Устраняется дефект заменой изношенных деталей.
Следующая операция — проверка целостности электропроводки. Для этого нужно не выключая зажигания проверить напряжение на разъеме привода. Величина напряжения должна составлять 12 В. В случае отсутствия напряжения на контактах разъема необходимо последовательно, начиная с предохранителя в монтажном блоке, проверить целостность электропроводки и исправность реле. Обнаруженные неисправности нужно устранить.
Кроме того, пользуясь случаем, рекомендуется зачистить и подогнуть контакты монтажных разъемов привода стеклоочистителей. Иногда это также позволяет устранить дефект.
Также стеклоочистители могут не возвращаться в исходное положение по причине дефекта самого электромотора или его выключателя. В этом случае необходимо заменить неисправный электромотор.Автолюбитель может столкнуться и с другими, более сложными неисправностями, которые приводят к остановке дворников как посередине лобового стекла, так и в любом другом положении. В этом случае правильнее будет обратиться к специалистам, которые быстро обнаружат и устранят неисправность.
Поэтому появилось оригинальное решение: при парковке автомобиля в сильный мороз принудительно останавливать щетки на середине лобового стекла. Для этого нужно всего лишь разорвать цепь привода стеклоочистителей и установить дополнительный переключатель на приборной панели автомобиля.
Припарковав машину, например, на ночь, при помощи переключателя останавливают дворники посередине лобового стекла. Утром, прогрев ее, с помощью того же переключателя возвращают стеклоочистители в транспортное (исходное) состояние.
Почему медленно работают дворники на Лада Приора и как их ускорить
Многие владельцы Приоры замечают, что со временем дворники стали работать медленно. Скорость снизилась в несколько раз и не поднимается даже при очистке мокрого ветрового стекла. Рассмотрим основные причины медленных дворников, а также способы решения этой проблемы.
Главная причина медленных дворников Приоры — это отсутствие смазки:
- в электродвигателе стеклоочистителя;
- на шарнирах трапеции стеклоочистителя.
Старайтесь использовать смазку, которая не густеет при низкой температуре. Трапеция с моторчиком снимается, как на ВАЗ 2110 .
Если смазка моторчика и трапеции не помогла, то рекомендуем воспользоваться доработкой. Схема стеклоочистителя Приоры состоит из большого количества соединений и контактов, каждое из которых создает дополнительное сопротивление. В результате на мощность моторчика падает, и дворники Приоры работают медленно. Устранить эту проблему можно при помощи доработки, которая позволит минимизировать потери тока.
- 5ти контактный разъем, как на моторчике стеклоочистителя;
- 5ти контактное реле с гнездом — 3 штуки;
- провода 25 мм 2 ;
- круглые клеммы.
Собираем и подключаем конструкцию по схеме. То есть полученный блок из трех реле устанавливается в разрыв разъема моторчика стеклоочистителя без вмешательства в штатную проводку. Рекомендуем уделить особое внимание изоляции проводов, а конструкцию в сборе лучше закрыть в коробе, чтобы исключить попадание влаги и грязи.
схема из трех реле для ускорения дворников Лада Приора разъем моторчика стеклоочистителя Лада Приора установленная схема из трех реле для ускорения дворников Лада Приора
В результате щетки стеклоочистителя станут работать быстрей, чем раньше. Сравнить скорость работы дворников можно по видео ролику (1 — до доработки, 2- после доработки):
А вы сталкивались с проблемой, когда на Приоре стали медленно работать дворники? Каким способом удалось увеличить их скорость? Напомним, на сайте также можно найти инструкцию на случай если щетки стеклоочистителя не работают вообще. А вы знали, что увеличить зону очистки лобового стекла можно при помощи установки щеток увеличенного размера .
Неисправности и ремонт стеклоочистителей
Причин, по которым стеклоочиститель может не работать достаточно много. Вначале, всегда проверяют состояние электродвигателя. Среди неисправностей можно отметить плохой контакт щеток и коллектора, межвитковые замыкания в обмотках статора или ротора или заклинивание ротора и статора в процессе износа опорных подшипников моторчика. Кроме того, неисправность может коснуться самих контактных соединений между двигателем и проводов электрического питания. Однако, если устранение данных неисправностей не привело к положительному результату, рекомендуем провести капитальный ремонт электрического двигателя.
В случаях, когда проблема кроется не в состоянии электродвигателя, то есть ряд других причин, по которым стеклоочиститель может не работать. Бывают случаи, когда причиной неисправности может стать заедание рабочих частей. Для предотвращения дальнейших поломок, срабатывает биметаллический предохранитель, который уберегает передаточный механизм моторчика от повреждений. Если предохранитель срабатывает, то дальнейшее использование стеклоочистителя невозможно. Проверьте состояние рабочих частей и при необходимости проведите соответствующий ремонт рычагов. После этого, замените использованный предохранитель.
Если механизм стеклоочистителей работает только на одной скорости, то следует обратить особое внимание на состояние переключателя или специального резистора и при необходимости провести его замену. Нередки случаи, когда при работе, стеклоочистители выдают странные звуки при работе
Скрипы и стуки – все это может быть причиной неисправности шарнирного узла механизма. Если вы уверены, что подобные звуки никак не связаны с пылью под резинками или с покрытием стекла, то приобретите ремонтный комплект механизма стеклоочистителя и проведите замену проблемных шарниров.
Однако, если ремонт механизма не дал положительного результата, то рекомендуется провести замену мотора стеклоочистителя. Часто бывает такое, что подшипник двигателя начинает разбалтываться и издавать посторонние шумы при работе. При этом, он ставит под угрозу надежность стеклоочистителей.
Меняем скорости работы дворников местами
Все знают, что у щеток стеклоочистителя ВАЗ 2110 две скорости (медленная и быстрая). Доработка заключается в том, чтобы поменять их местами. Для этого следует переставить провода в контактах 53 и 53b в подрулевом переключателе.
Штатные режимы работы дворников:
- Прерывистый режим, медленно.
- Постоянный режим, медленно.
- Постоянный режим, быстро.
- Омыватель — постоянный режим, медленно.
Режимы работы щеток стеклоочистителя после доработки:
- Прерывистый режим, быстро.
- Постоянный режим, быстро.
- Постоянный режим, медленно.
- Омыватель — постоянный режим, быстро.
Про медленные дворники можно забыть! Результат работы первой скорости на видео:
Проблемы со стеклоочистителями и их устранение
Если дворники не работают совсем – причина в электродвигателе. Хотя порой поломка может быть чисто механическая.
- Когда дворники включаются, слышна работа моторчика, но сам он остается неподвижным. В таком случае вполне возможно, что гайка, которая крепит кривошип к редуктору, ослаблена или же отвинтилась вовсе.
- Когда стеклоочистители работают асинхронно, неисправность может заключаться в поводке. Необходимо проверить его крепление. Если гайка ослабла, необходимо ее затянуть, но прежде, установить дворники правильное положение.
Электрические причинные неисправности можно отследить так:
- Если стеклоочистители работают как бы сами по себе, а именно:
- двигаются медленно;
- останавливаются, когда захотят и в том положении, в котором посчитают нужным;
- вообще не занимают исходное место.
Причиной этому может быть концевой выключатель. Проблема решается просто, нужно лишь подогнуть контакты. В том случае, если это не помогло, необходимо менять весь электродвигатель.
- Если стеклоочистители не останавливаются во время очистки стекла в любом из режимов, то, скорее всего, поломалось реле, которое нужно менять. Еще одним тому подтверждением может быть работа стеклоочистителей в прерывистом режиме, так шум от якоря моторчика дворников при его вращении не слышно. Если замена реле не помогла, возможно, тогда у концевого выключателя окислились/перегорели контакты.
- В ситуации, когда включен любой режим, но слышно только щелканье термометаллического предохранителя. Если щетки стоят, но якоря не слышно, необходимо посмотреть, не примерзли ли они, возможно, причины именно в этом. Если это так, то, скорее всего, перегорел предохранитель F5. Другая возможная причина – перегорел якорь.
- Если вы убедились, что предохранители не повреждены, но электромоторчик все равно не работает, проверьте привод и двигатель – либо зависли щетки, либо сгорел якорь.
Дворники плохо работают из-за нехватки мощности
Еще один способ избавиться от медленной работы стеклоочистителя — это заменить моторчик на более мощный. например, от иномарки (штатный моторчик ВАЗ 2110 — 7.5 ват, а от Volkswagen Transporter — 40 ват).
Представленные в статье доработки подойдут и для владельцев ВАЗ 2109, 2114-15 и т.д. А какие методы увеличения скорости работы щеток знаете Вы? Напомним, на сайте также представлены другие доработки дворников, которые позволят решить проблемы связанные с плохой очисткой стекла (например, увеличенный размер щеток или зону очистки ). Также поработайте над улучшением производительности омывателя .
Recommendations
Comments 20
Помогите советом, не знаю где искать, работают все режимы дворников кроме самого быстрого.Прерывистая и 2-ой режим работают, останавливаются в положенном месте.Не работает только самый быстрый.
Всё таки пришлось снимать трапецию с моторчиком. В результате заклинило мотор(
После длительного геморроя, развальцовки, смазки и т.д. он заработал! Ушло 3 часа.
Проверил реле, предохранители и рычаг на руле. Всё работает. В большому сожаления прийдется сегодня снимать жабо, и смотреть что там с моторчиком и трапецией((( Надеюсь обойдусь маленькой суммой
трапецию смотри 100%
проверь в крайнем-быстром режиме.
если пашут, -то реле возможно виновато. и не важно что щелкает
Спасибо. Сегодня попробую
Было такое у меня на 10-ке.Причина, окислилась фишка моторчика дворников.зачистил и все заработало
У меня на первой машине — пропала масса уже у самого мотора. Вариантов много, что может быть. А раз реле щелкает — значит оно работает.
Не факт что реле работает… там микросхема стоит она отвечает за работу дворников и сто процентов РЕЛЕ)))
Хм, точно. Забыл, что речь то о дворниках, мысли были про стандартную релюху>
время пришло))) вот и перестали
Да чего это пришло. Я верю в них еще
Жабо еще не снимал, напряжение не мерил. Рулевой переключатель скорее всего работает т.к. омыватель работает и свет переключается. Может реле клацать, но по факту выйти из строя ?
Во первых омыватель работает от маленькой кнопки в рулевом переключателе и она не выходи из строя, а во вторых причем тут свет ? если свет переключается на левом переключателе, а дворники на правом. А на счет реле, думаю нужно снять с донора(рабочей машины) и попробовать у себя. или купи новое 70 грн стоит. А моторчик жужит при включении дворников?
Непременным атрибутом ВАЗ 2110, как и любого другого автомобиля являются стеклоочистители лобового стекла. Разговорное их название — «дворники». Их назначением является очистка стекла от потеков воды и грязи в случае непогоды. Разумеется работа дворников чаще всего необходима в межсезонье, когда больше всего осадков. В эти периоды без нормально работающих стеклоочистителей передвигаться на автомобиле не просто затруднительно, а опасно.
Как и всякий другой ответственный узел ВАЗ 2110, дворники нуждаются в регулярном осмотре и при необходимости ремонте. Обычно это происходит раз в пять лет. Но возможно заняться починкой стеклоочистителей придется и раньше — в случае если они начнут работать медленно или вовсе не станут работать.
Ремонт дворников несложен, любой уважающий себя автолюбитель вполне способен сам его осуществить. Ниже мы рассмотрим алгоритмы ремонта дворников на ВАЗ 2110, и даже как их правильно полностью заменить.
Но начнем с рассмотрения всех элементов, обеспечивающих работу стеклоочистителя:
Ремонт стеклоочистителя
Почему не работают стеклоподъемники
На практике ремонт дворников на ВАЗ 2110 вовсе не сложный, если вы обладаете хотя бы элементарным опытом в работе с автомобилем и электрической его составляющей.
Для начала разберемся, как снять дворники на ВАЗ 2110. Конструкция предусматривает несколько крепежей, открутив которые, вы без проблем снимите сами щетки.
А вот с разборкой узла стеклоочистителя все немного сложнее. Разбирается он следующим образом.
- Снимите приборную панель.
- С левой стороны отыщите реле, которое крепится к кузову. Если оно сломано, ремонтировать не имеет смысла. Просто установите новое реле.
- Далее проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу привода стеклоочистителя.
- Разберите рулевую колонку, что позволить изучить состояние переключателя. Если на нем повреждена изоляция или имеются другие повреждения, замените агрегат.
- Открутите от кузова электромотор, проверьте его в деле. Если поломка не серьезная, можно отремонтировать. Холя лучше сразу заменить его вместе с реле.
- Проверьте привод. Не редко на нем ломается шкив, из-за чего устройство приходится менять на новое.
- Убедитесь в исправности трапеции. Может потребоваться замена трапеции дворников на ВАЗ 2110, если во время эксплуатации авто ухудшилась смазка устройства, туда попал всевозможный мусор, вода. Если смазка не работает должным образом, пластиковые втулки шарниров изнашиваются, отсюда возникает люфт, и повышается сопротивление при работе устройства. Сама же трапеция служит для передачи усилия от электродвигателя к поводкам стеклоочистителя.
Статья в тему: Схема, распиновка, ремонт приборной панели ВАЗ 2110
Электрическая часть
Она включает в себя:
- Электродвигатель самого стеклоочистителя;
- Электродвигатель омывателя стекла;
- Переключатель стеклоочистителя и омывателя — находится под рулем ВАЗ 2110;
- Основное и дополнительное реле — находятся в монтажном блоке и обеспечивают циклическую работу дворников;
- Биметаллический предохранитель — является термическим по своему типу, его концевой выключатель расположен в редукторе электродвигателя стеклоочистителя.
Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112
Предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112, электрические схемы
Если у вас перестали работать какие-то приборы на автомобиле ВАЗ 2110 или ВАЗ 2112, виной тому могут быть предохранители или реле. По крайней мере, первым делом нужно проверить их, а затем делать какие-то выводы относительно неисправностей.
Правильная диагностика многих проблем с электрикой позволит точно определить причину неработоспособности того или иного узла. Чтобы узнать, за что отвечают предохранители и реле ВАЗ 2110 — 2112 и как найти нужный из них, прочитайте эту статью.
Как и во многих других автомобилях, в ВАЗ-2112 и ВАЗ-2110 при заглушенном двигателе приборы питаются напрямую от аккумулятора. При работающем двигателе напряжение на приборы подаётся с генератора, который одновременно и заряжает аккумулятор. Если сила тока превысит допустимое значение или произойдёт короткое замыкание, предохранитель цепи перегорает. Мощные электроприборы подключаются через реле.
Блок предохранителей и реле
Блок предохранителей и реле находится в левой, нижней части панели приборов. Доступ к нему открывается, если нажать на кнопку и откинуть крышку вниз. Для снятия предохранителей в левой верхней части монтажного блока имеются специальные токонепроводящие щипцы.
1 — К5 — реле дальнего света. Если не работает дальний свет в двух фарах, проверьте это реле. Если не работает одна из фар дальнего света, проверьте предохранители F3 и F13, а также лампы и ручку включения дальнего света.
2 — К4 — реле ближнего света. Если не работает ближний свет в обоих фарах, проверьте это реле. Если не работает только одна фара ближнего света, проверьте предохранители F2 и F12, а также сами лампы и выключатель света.
3 — К1 — контрольное реле исправности ламп.
4 — токонепроводящий пинцет для снятия предохранителей.
5 — реле стеклоподъемников. Если у вас перестали работать электрические стеклоподъёмники, проверьте это реле. Ещё дело может быть в предохранителе F5, либо в самой системе привода стеклоподъёмника. Чтобы добраться до механизма, нужно снять обивку двери. Проверьте электромотор, внешний вид шестерёнок и отсутствие закусывания механизма.
6 — К3 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если у вас не работают поворотники или «аварийка», проверьте это реле и предохранитель F16, а также сами лампы поворотников и ручку их включения.
7 — реле стартера. Если автомобиль не заводится и при этом не крутит стартер, проверьте это реле. Ещё дело может быть в севшем аккумуляторе, а также в самом механизме стартера.
8 — резервные предохранители.
9 — реле противотуманных фар. Если не работают «противотуманки», проверьте это реле и предохранители F4 и F14. Ещё проверьте схему их подключения, исправность проводки и разъёмов, а также сами лампы в фарах и кнопку включения.
10 — К2 — реле стеклоочистителей и стеклоомывателя. Если у вас не работают «дворники» или омыватель лобового стекла, проверьте это реле. Также проверьте мотор очистителей, насос омывателя и уровень жидкости в бачке омывателя.
11 — К7 — реле обогрева заднего стекла. Если обогрев не работает и заднее стекло запотевает, проверьте это реле и предохранители F8 и F9. Также проверьте контакты подключения к местам клемм элементов обогрева (по краям стекла у задних стоек). Если всё исправно, но обогрев не работает, дело может быть в проводке (перетёрлись провода или что-либо ещё).
12 — К6 — доп. реле, реле зажигания. Если у вас не включается зажигание или проблемы, связанные с ним, проверьте это реле. Данное реле защищает контакты замка зажигания от обгорания. Также проверьте сам замок зажигания и контактную группу.
Как продлить жизнь дворников?
Конечно, некоторые водители предпочитают просто покупать новые щетки в начале каждого сезона и целый год не заморачиваться хлопотами по их обслуживанию. По-своему они правы, но мы все же дадим несколько советов о том, как уберечь дворники от преждевременного старения.
Плохо, если ваши дворники работают «на сухую». Трение резины о стекло оказывает существенное сопротивление приводу, вызывая его повышенный износ, но главное – стирает рабочие кромки резиновых лезвий. Выбирайте режим работы стеклоочистителей в соответствии с интенсивностью дождя, не забывая также об омывателе.
Хорошо, если вы будете периодически очищать низ лобового стекла, где «отдыхают» ваши дворники, от собирающегося там мусора, грязи и песка. Если там будет чисто, абразив не будет царапать стекло и реснички дворников, когда вам придется их включить.
Плохо, если дворники работают не по стеклу, а по какой-то другой поверхности: засохшей грязи, льду, намерзшему снегу. В таких случаях даже применение омывателя не защищает реснички от повреждения при первых ходах щеток. Чтобы не стирать дворники зазря, размочите грязь перед их включением. Лед лучше растопить «печкой» или удалить препаратом-размораживателем.
Хорошо, если зимой перед поездкой вы будете проверять, не примерзли ли дворники к стеклу. Мощный привод может «с мясом» оторвать примерзшую ресничку. Во всяком случае, не пользуйтесь стеклоочистителем, пока отопитель или встроенный в стекло обогреватель не отогреет его.
ВАЗ Granta
Санкт-Петербург
Cообщений: 336
1 изношена трапеция, дворники при этом будут люфтить сильно.
2 закисший моторедуктор, или просто слабый.
3 недостаточно напряжения в бортсети. Нужно измерить напряжение на прикуривателе при заведенном двигателе. Должно быть 13,7 минимум при нагрузке. В идеале 13,9-14,1
При 3 пункте открываются новые неприятности в электрике. За напряжением нужно следить…
спасибо. как проверить моторедуктор? это моторчик??
ВАЗ Granta
Санкт-Петербург
Cообщений: 336
Да, он вынимается вместе с трапецией. Внимание, есть различия в конструкции! До 2006 года диаметр болта 8, после 2006 года 10! Если ничего не напутал. Поправьте меня, кто точно знает. Я бы начал с малого, с напряжения. Остальное требует хирургического вмешательства: нужно снимать жабо. Заранее лучше ничего не покупать. Я прям с трапецией старой в магазин ходил и просил подобрать то что точно мне нужно.
добрый вечер. напряжение 13.3, -5 маскимум.. это генератор или акб??
Nissan 350Z
Московская обл
Cообщений: 15817
art171: добрый вечер. напряжение 13.3, -5 маскимум.. это генератор или акб?? #
Это генератор или регулятор напряжения. А на аккумуляторе в состоянии покоя (когда всё выключено) какое напряжение?
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
а регулятор напряжения это что и где?? в выключенном виде не проверял.. с переди сильный скрип когда еду… особенно после долгой езды…. прям жесткий скрип жаже рулем чувствую.. что может быть . подскажите пожалуйста
ВАЗ Granta
Санкт-Петербург
Cообщений: 336
Скрип это скорей всего шаровая высохла. Нужно заменить. Регулятор напряжения это так называемая «таблетка» в генераторе. Настоятельно рекомендую перебрать узел соединения розовых проводов к генератору! Зачистить контакты и качественно прикрутить все обратно. Будьте внимательны: болт не закреплен, он будет болтаться — это нормально. Нужно поймать положение, чтобы он как бы в пазик вошел и в таком положении законтргаить. Потом провода прикрутить и все будет огонь.
а как их чистить??? извини за много вопросов..а шаровая будет скрипеть в ритм с колесами когда они крутятся?? может быть это подшипник ступицы??
ВАЗ Granta
Санкт-Петербург
Cообщений: 336
Про генератор написано тут https://autopeople.ru/forum/vaz/vaz2110/elektrika/379059.html?page=5#comments в последнем посте. По поводу звука. Если звук шаркающий, ритмичный и изменяется в зависимости от скорости, то стоит сначала глянуть защиту диска, которая может, погнувшись, тереть о диск. Ее можно отогнуть и все. Подшипник, как правило, сначала гудит как самолет, потом начинает свистеть, затем хрустит и колесо ловит клин. Если при торможении скрежет усиливается в разы, то пора менять колодки… И, скорей всего, суппоота.
З. Ы. Показателем ломаного подшипника может служить ОЧЕНЬ СИЛЬНО горячий колесный диск после продолжительной езды.
звук появляется после долгой езды, тогда когда с места трогаюсь со светофоров, до определенной скорости.. потом исчезает.. в момент когда трогаюсь я руль кручу налево направо специально, то появляется то исчезает.. и чувствую мааленькую вибрацию рулем во время этого звука…такой звук «ууууууууууу» противный…
а вот если магнитола играет норм когда звук громче делаю начинает играть прерывисты .. как бы зависать моментами…маргает свет магнитолы..что может быть?
ВАЗ Granta
Санкт-Петербург
Cообщений: 336
Да, похоже на подшипник. Чтобы проверить, нужно вывесить колесо и руками его покрутить туда-сюда. Если хрустящий звук будет и при этом ничего не трет снаружи, то это оно. Не советую тянуть с заменой. Менять лучше оба сразу. Магнитола моргает из-за перегрузки. Если совсем громко сделать, может сработать защита и магнитола вырубится (перезапустится). В худшем случае сгорит.
это с чем связана эта перегрузка?? как устранить?? может быть из за того что магнитола дешевая ..( с флешкой и без диска) а по поводу подшипника , какие лучше ставить?? производитель
и еще подскажите пожалуйста.. во дворе машину мою ударили с утра и уехали.. я не видел кто сделал но точно знаю и уверен.. даже на этой машине тоже царапина именно по такой же высоте где и у меня…. что делать ?? как делать так чтобы он не ускользнул..???
ВАЗ Granta
Санкт-Петербург
Cообщений: 336
Этот вопрос лучше в страховую задать. А если царапина незначительная, то забить болт.
Nissan 350Z
Московская обл
Cообщений: 15817
art171: что делать ?? как делать так чтобы он не ускользнул..???
Нужно было не трогая машину с места вызвать ГИБДДешников, написать заявление и получить справку.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
а если я уже отьехал?? так дело в том что не мелкая царапина… обидно я пару дней как купил е
ВАЗ Granta
Санкт-Петербург
Cообщений: 336
Это 2 месяца волокиты и пуд геморроя. За это время царапина даст ржавчину, которая начнет грызть металл. Погода сейчас к этому располагает как никогда. Рационально будет срочно её обработать и заделать.
а магнитолой что в итоге??? из за чего перегрузка?
ВАЗ Granta
Санкт-Петербург
Cообщений: 336
Магнитола слабенькая для данных колонок, криво настроены частоты (низких много), недостаточное напряжение в бортсети.
а как проверить напряжение бортсети??? это то что дрлжно быть 13.7 минимум??
Многие владельцы Приоры замечают, что со временем дворники стали работать медленно. Скорость снизилась в несколько раз и не поднимается даже при очистке мокрого ветрового стекла. Рассмотрим основные причины медленных дворников, а также способы решения этой проблемы.
Главная причина медленных дворников Приоры — это отсутствие смазки:
- в электродвигателе стеклоочистителя;
- на шарнирах трапеции стеклоочистителя.
Старайтесь использовать смазку, которая не густеет при низкой температуре. Трапеция с моторчиком снимается, как на ВАЗ 2110 .
Если смазка моторчика и трапеции не помогла, то рекомендуем воспользоваться доработкой. Схема стеклоочистителя Приоры состоит из большого количества соединений и контактов, каждое из которых создает дополнительное сопротивление. В результате на мощность моторчика падает, и дворники Приоры работают медленно. Устранить эту проблему можно при помощи доработки, которая позволит минимизировать потери тока.
- 5ти контактный разъем, как на моторчике стеклоочистителя;
- 5ти контактное реле с гнездом — 3 штуки;
- провода 25 мм 2 ;
- круглые клеммы.
Собираем и подключаем конструкцию по схеме. То есть полученный блок из трех реле устанавливается в разрыв разъема моторчика стеклоочистителя без вмешательства в штатную проводку. Рекомендуем уделить особое внимание изоляции проводов, а конструкцию в сборе лучше закрыть в коробе, чтобы исключить попадание влаги и грязи.
схема из трех реле для ускорения дворников Лада Приора разъем моторчика стеклоочистителя Лада Приора установленная схема из трех реле для ускорения дворников Лада Приора
В результате щетки стеклоочистителя станут работать быстрей, чем раньше. Сравнить скорость работы дворников можно по видео ролику (1 — до доработки, 2- после доработки):
А вы сталкивались с проблемой, когда на Приоре стали медленно работать дворники? Каким способом удалось увеличить их скорость? Напомним, на сайте также можно найти инструкцию на случай если щетки стеклоочистителя не работают вообще. А вы знали, что увеличить зону очистки лобового стекла можно при помощи установки щеток увеличенного размера .
С наступлением весны на дороге появляются лужи и грязь, которые заставляют работать щетки стеклоочистителя чаще, чем обычно. Главная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ в этот период — это медленная работа дворников. Рассмотрим несколько способов, которые заставят работать щетки стеклоочистителя быстрей!
На ваз 2110 не работают дворники — причины и ремонт
Непременным атрибутом ВАЗ 2110, как и любого другого автомобиля являются стеклоочистители лобового стекла. Разговорное их название — «дворники». Их назначением является очистка стекла от потеков воды и грязи в случае непогоды. Разумеется работа дворников чаще всего необходима в межсезонье, когда больше всего осадков. В эти периоды без нормально работающих стеклоочистителей передвигаться на автомобиле не просто затруднительно, а опасно.
Как и всякий другой ответственный узел ВАЗ 2110, дворники нуждаются в регулярном осмотре и при необходимости ремонте. Обычно это происходит раз в пять лет. Но возможно заняться починкой стеклоочистителей придется и раньше — в случае если они начнут работать медленно или вовсе не станут работать.
Ремонт дворников несложен, любой уважающий себя автолюбитель вполне способен сам его осуществить. Ниже мы рассмотрим алгоритмы ремонта дворников на ВАЗ 2110, и даже как их правильно полностью заменить.
Но начнем с рассмотрения всех элементов, обеспечивающих работу стеклоочистителя:
Ремонт стеклоочистителя
На практике ремонт дворников на ВАЗ 2110 вовсе не сложный, если вы обладаете хотя бы элементарным опытом в работе с автомобилем и электрической его составляющей.
Для начала разберемся, как снять дворники на ВАЗ 2110. Конструкция предусматривает несколько крепежей, открутив которые, вы без проблем снимите сами щетки.
А вот с разборкой узла стеклоочистителя все немного сложнее. Разбирается он следующим образом.
- Снимите приборную панель.
- С левой стороны отыщите реле, которое крепится к кузову. Если оно сломано, ремонтировать не имеет смысла. Просто установите новое реле.
- Далее проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу привода стеклоочистителя.
- Разберите рулевую колонку, что позволить изучить состояние переключателя. Если на нем повреждена изоляция или имеются другие повреждения, замените агрегат.
- Открутите от кузова электромотор, проверьте его в деле. Если поломка не серьезная, можно отремонтировать. Холя лучше сразу заменить его вместе с реле.
- Проверьте привод. Не редко на нем ломается шкив, из-за чего устройство приходится менять на новое.
- Убедитесь в исправности трапеции. Может потребоваться замена трапеции дворников на ВАЗ 2110, если во время эксплуатации авто ухудшилась смазка устройства, туда попал всевозможный мусор, вода. Если смазка не работает должным образом, пластиковые втулки шарниров изнашиваются, отсюда возникает люфт, и повышается сопротивление при работе устройства. Сама же трапеция служит для передачи усилия от электродвигателя к поводкам стеклоочистителя.
Статья в тему: Замена подкрылок на ВАЗ 2114 своими руками
Электрическая часть
Она включает в себя:
- Электродвигатель самого стеклоочистителя;
- Электродвигатель омывателя стекла;
- Переключатель стеклоочистителя и омывателя — находится под рулем ВАЗ 2110;
- Основное и дополнительное реле — находятся в монтажном блоке и обеспечивают циклическую работу дворников;
- Биметаллический предохранитель — является термическим по своему типу, его концевой выключатель расположен в редукторе электродвигателя стеклоочистителя.
Поиск проблем электрической части
Каждый владелец ВАЗ-2110 невольно обращал внимание на доносящиеся с левой стороны щелчки и еле слышный шум от моторедуктора при работающем стеклоочистителе. Поэтому на начальной стадии поиска причин, почему не работают дворники ВАЗ-2110, нужно проверить работоспособность именно этого изделия.
Если электрический двигатель не подает никаких признаков жизни, необходимо проверить предохранитель, расположенный на монтажном блоке, который располагается с левой стороны, под рычагом переключения фар. Если предохранитель в рабочем состоянии, это говорит о неисправности в системе подпитки электропривода.
Определить проблемный участок в цепи поможет мультиметр. Нужно проверить цепь от предохранителя к моторедуктору, от него к гидрокорректору.
Естественно, необходимо проверить и сам предохранитель. Если на экране мультиметра постоянно светится ноль, и слышен не очень приятный звуковой сигнал, значит, цепь исправна. При появлении на экране нескольких цифр, без звукового сопровождения двигаемся дальше – переходим к осмотру клемм и проводов.
Устранить неисправность можно следующим образом:
- Зачистить и поджать все клеммы, которые проверялись мультиметром.
- Заменить проводку.
- Поставить новый рычаг на рулевой колонке, включающий стеклоочиститель.
За функционирование стеклоочистителя отвечает реле К2 (5243747), находящееся в монтажном блоке. Если при работе системы прерывистый режим не наблюдается, то реле пора менять. При данных обстоятельствах проверить нужно и гидрокорректор. Если у реле стеклоочистителя есть дефект, он будет чудесно работать в крайнем третьем положении правого подрулевого переключателя. Неисправное реле не во всех случаях прекращает свою работу. Стеклоочистители могут прекрасно функционировать, если их включить в 1 положение, но на то, что есть присутствие дефекта и реле работает неправильно, укажут паузы между взмахами щеток. Часто реле просто отходит, при этом одновременно не работают дворники и печка. В этом случае нужно обыкновенно поджать контакты.
В поиске причин, по которым перестали работать дворники на-ВАЗ 2110, попутно нужно проверить концевой выключатель, находящийся на крышке моторедуктора. Также желательно очистить контакты от окиси и подогнуть контактные лепестки.
Механическая часть
Она включает в себя:
- Собственно щетки — их рабочая часть сделана из резины и подвержена довольно быстрому износу;
- Трапеция — конструкция из металлических направляющих, они обеспечивают преобразование вращения электромотора в собственно работу дворников. Трапеция подвержена деформации и засорению сочленений.
Соответственно, из структуры узла стеклоочистителей, следует что все поломки относятся к двум группам:
Рассмотрим механические поломки
- Если после включения дворников, явно работает их электромотор, но при этом сами дворники не двигаются или конвульсивно дергаются, то причина этого — ослабление гайки, крепящей кривошип трапеции дворников к оси редуктора электромотора. Иногда эта гайка не просто ослабляется, а вовсе полностью скручивается.
- Дворники работают, но нарушается синхронность и ровность их движений. В этом случае причина поломки в так называемом «поводке». Ослабляется гайка, крепящая его.
Обе рассмотренные поломки исправляются простым затягиванием гайки, крепящей узлы дворников. Разумеется перед этим нужно поставить сами дворники (их механическую часть) в правильное исходное положение.
Электрические поломки бывают следующими
- Полностью не работает электромотор. После включения дворников не слышно его работы и сами дворники остаются без движения. Причиной этой поломки скорее всего будет зависание щеток электродвигателя — тогда их нужно вернуть в правильное положение. Реже происходит сгорание якоря — в этом случае придется полностью заменить и электромотор и редуктор (они продаются только в комплекте).
- Работы электромотора не слышно. Дворники также не двигаются. После их включения слышен лишь щелчок биметаллического предохранителя. Причиной этого в зимнее время практически всегда является примерзание щеток электромотора. Часто после этого при настойчивых попытках включения дворников перегорает биметаллический предохранитель или реже — сам якорь электромотора. Решить эту проблему в ее легком варианте можно простым оттаиванием щеток и удалением с них влаги. В случае же более серьезном — нужно заменить на новый предохранитель или сам электромотор.
- Дворники работают, но в прерывистом режиме они продолжают работать непрерывно. При этом нет звуков переменного вращения якоря электромотора. Эту проблему обычно решают простой заменой управляющего реле. Но прежде чем это делать нужно просто проверить и заново зачистить контакты концевого выключателя — они иногда окисляются или подгорают.
- Работа дворников осуществляется медленно и с остановками в непредсказуемых местах рабочего хода. Нижнее положение стеклоочистители не занимают совсем. В этом случае причиной чаще всего является концевой выключатель — нужно отрегулировать его путем подгибания контактов. В случае же продолжения некорректной работы придется полностью заменить электромотор.
Все работы по обслуживанию стеклоочистителей ВАЗ 2110 начинают с отсоединения минусовой клеммы АКБ. После этого отсоединяется жабо. Это делать желательно, так как значительно ускоряются все последующие операции.
Далее отвинчиваются крепежные болты и движением на себя снимают всю конструкцию дворников. Их установка осуществляется в обратном порядке.
Замена дворников
При ремонте электрической составляющей нужно сперва снять приборную панель, для получения доступа и возможной замены реле или предохранителя. После этого можно разобрать рулевую колонку — здесь находиться переключатель. Он тоже часто нуждается в замене (например из-за поврежденной изоляции).
Часто необходимо произвести полную замену дворников. Здесь нужно помнить следующее — дворники для всех годов выпуска ВАЗ 2110 идентичны и взаимозаменяемы. Если же будут использоваться какие-либо другие дворники (например иностранного производства), то нужно убедиться в совпадении их размеров. Длина дворников ВАЗ 2110 — ровно 20 дюймов (50,8 см). Не критичным будет их увеличение на 1 — 2 сантиметра. Но если размер дворников значительно больше, то неизбежен скрип во время работы, рывки и досрочный выход из строя. Причина этого — превышение допустимой масс-габаритной нагрузки.
Почему не работают дворники
В какой-то момент автовладелец может заметить, что у него не работают дворники. Проявляться это может в их полной остановке или работе со скрипом.
Первым делом причину ищите в электромоторе. Но помните, что случаются и проблемы по механической части.
Самые популярные механические поломки дворников:
- Когда включаются очистители, звук мотора слышен, но щетки движений не совершают или слегка дергаются. Вероятно, гайка крепления кривошипа к оси редуктора потеряла хватку или открутилась полностью.
- Несинхронная работа стеклоочистителей говорит о проблеме с поводком. Опять же, проверьте гайку фиксации. Подтягивая гайку, предварительно не забудьте поставить щетки в правильное положение.
Статья в тему: Чистка и промывка форсунок (инжектора) на ВАЗ 2114 своими руками
Что касается проблем с электрической составляющей, то они проявляются так:
- Дворник двигается очень медленно, останавливается, потом опять начинает работать, не уходит упорно в нижнее положение. Проверьте концевой выключатель. Подогнув контакты, он регулируется таким образом. Если подобная мера не принесла плоды, замените весь моторчик дворников ВАЗ 2110 в сборе, поскольку редуктор встроен;
- Вы включили режим с прерывистой работой, но щетки работают без остановок. Здесь проблема кроется в реле, которое подлежит замене. Если при включении устройства вы не слышите звук от вращения якоря мотора, тогда это 100% виновато реле. Если нет, тогда проверьте наличие подгораний и окислений на контактах;
- Выбирая любой режим, слышится только щелканье термометаллического предохранителя. При этом якорь и щетки стоят на месте. Проверьте, может из-за мороза щетки примерзли, потому не двигаются. Или перегорел предохранитель F5, либо сгорел якорь;
- Электромотор не включается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество контактов. Часто это становится причиной зависшей щетки или сгоревшего якоря.
Медленно работают дворники ваз 2110
Многие владельцы Приоры замечают, что со временем дворники стали работать медленно. Скорость снизилась в несколько раз и не поднимается даже при очистке мокрого ветрового стекла. Рассмотрим основные причины медленных дворников, а также способы решения этой проблемы.
Главная причина медленных дворников Приоры — это отсутствие смазки:
- в электродвигателе стеклоочистителя;
- на шарнирах трапеции стеклоочистителя.
Старайтесь использовать смазку, которая не густеет при низкой температуре. Трапеция с моторчиком снимается, как на ВАЗ 2110 .
Если смазка моторчика и трапеции не помогла, то рекомендуем воспользоваться доработкой. Схема стеклоочистителя Приоры состоит из большого количества соединений и контактов, каждое из которых создает дополнительное сопротивление. В результате на мощность моторчика падает, и дворники Приоры работают медленно. Устранить эту проблему можно при помощи доработки, которая позволит минимизировать потери тока.
Первый этап: диагностика и устранение неисправностей электрического характера
Каждый владелец десятой модели наверняка замечал доносящиеся от расположенного слева моторедуктора щелчки и шум при активировании стеклоочистительной системы. Поэтому на первоначальном этапе решения вопроса, почему на ВАЗ 2110 не работают дворники, следует обратить внимание именно на характер работы этого агрегата.
Электродвигатель не подает никаких признаков работоспособности – необходимо осмотреть предохранитель F5 в монтажном блоке, расположенном слева под гидрокорректором светового пучка фар. Исправный предохранитель служит в первую очередь индикатором наличия проблем в системе подпитки электропривода.
Идентифицировать неисправный участок поможет мультиметр: необходимо «прозвонить» цепь в режиме сопротивления от предохранителя до моторедуктора и подрулевого рычага, да и сам переключатель. Мультиметр индуцирует ноль: участок исправный, бесконечно большое значение – повод к осмотру клемм и проводов.
Устраняется неисправность следующими действиями:
- зачистить/обжать клеммы в блоке предохранителей, контактных разъемах подрулевого переключателя и моторедуктора;
- заменить провода;
- заменить рычаг на рулевой колонке, активирующий работу стеклоочистителей.
За работу стеклоочистителей по циклам с паузами (I и II положения) отвечает реле К2 типа 524.3747, расположенное в монтажном блоке. Система не работает в прерывистом режиме – повод к детальному осмотру и замене реле. При таких обстоятельствах «грешить» стоит и на подрулевой переключатель.
Следует иметь ввиду! При дефектном реле стеклоочистители совершенно беспрецедентно работают в крайнем третьем положении правого подрулевого переключателя.
Впрочем, неисправное реле далеко не всегда прекращает работу узла в прерывистом режиме. Стеклоочистители могут эффективно выполнять свою функцию в I и II положениях, однако на наличие дефекта в реле будет указывать отсутствие характерных для данных режимов пауз между взмахами щеток.
Попутно, выясняя другие причины, по которым дворники на ВАЗ 2110 в прерывистом режиме не работают с паузами, следует осмотреть концевой выключатель, расположенный на крышке моторедуктора:
- окисленный слой следует убрать;
- обгоревшие контакты необходимо очистить;
- контактные лепестки, при необходимости, стоит подогнуть.
Неисправности и ремонт стеклоочистителей
Причин, по которым стеклоочиститель может не работать достаточно много. Вначале, всегда проверяют состояние электродвигателя. Среди неисправностей можно отметить плохой контакт щеток и коллектора, межвитковые замыкания в обмотках статора или ротора или заклинивание ротора и статора в процессе износа опорных подшипников моторчика. Кроме того, неисправность может коснуться самих контактных соединений между двигателем и проводов электрического питания. Однако, если устранение данных неисправностей не привело к положительному результату, рекомендуем провести капитальный ремонт электрического двигателя.
В случаях, когда проблема кроется не в состоянии электродвигателя, то есть ряд других причин, по которым стеклоочиститель может не работать. Бывают случаи, когда причиной неисправности может стать заедание рабочих частей. Для предотвращения дальнейших поломок, срабатывает биметаллический предохранитель, который уберегает передаточный механизм моторчика от повреждений. Если предохранитель срабатывает, то дальнейшее использование стеклоочистителя невозможно. Проверьте состояние рабочих частей и при необходимости проведите соответствующий ремонт рычагов. После этого, замените использованный предохранитель.
Если механизм стеклоочистителей работает только на одной скорости, то следует обратить особое внимание на состояние переключателя или специального резистора и при необходимости провести его замену. Нередки случаи, когда при работе, стеклоочистители выдают странные звуки при работе
Скрипы и стуки – все это может быть причиной неисправности шарнирного узла механизма. Если вы уверены, что подобные звуки никак не связаны с пылью под резинками или с покрытием стекла, то приобретите ремонтный комплект механизма стеклоочистителя и проведите замену проблемных шарниров.
Однако, если ремонт механизма не дал положительного результата, то рекомендуется провести замену мотора стеклоочистителя. Часто бывает такое, что подшипник двигателя начинает разбалтываться и издавать посторонние шумы при работе. При этом, он ставит под угрозу надежность стеклоочистителей.
Неисправности механического происхождения
- электродвигатель сохраняет работоспособность во всех режимах, но обе щетки не двигаются;
- щетки самопроизвольно прекращают работу в промежуточном положении.
Впрочем, остановка щеткодержателей в произвольном положении может произойти по причине плохого прижатия контактов «концевика» к шестерне моторедуктора или окисления/обгорания этих же контактов. А щетки не в состоянии двигаться еще и после выкрашивания зубьев шестерен, которые не располагают большим ресурсом – ведь они изготовлены из пластмассы.
Проблемы с механикой
Часто стеклоочиститель на ВАЗ-2110 могут не работать из-за слабо прикрученной гайки, прижимающей держатель щетки. Эта неисправность ремонтируется за несколько секунд. Достаточно поджать плохо закрученную гайку, чтобы восстановить работоспособность дворников. Об открученной гайке могут оповестить некоторые события:
- При работающем электродвигателе щетки не двигаются.
- Щетки самостоятельно прекращают работать в промежуточном положении.
Также щеткодержатели могут остановиться и по причине плохого прижатия контактов в моторедукторе. Если на шестерне моторедуктора выкрошились зубья, щетки также не будут работать.
Источник: ladaautos.ru
Итого
Отказ стеклоочистителей может произойти по вполне банальным причинам:
- cгорел предохранитель F5;
- окислились или обгорели клеммы соединительных колодок;
- вышли из строя провода;
- сломалось реле К5 524.3747;
- приказал «долго жить» подрулевой переключатель;
- ослабла гайка, притягивающая кривошип трапеции к шестерне редуктора;
- открутились гайки крепления рычагов к валам трапеции;
- щетки примерзли к стеклу.
Нередко дворники на моделях семейства ВАЗ 2110 не работают из-за неисправностей сложного уровня:
- окисление/обгорание, недостаточная сила прижатия контактов концевого выключателя, расположенного на крышке редуктора;
- зависание щеток в моторедукторе;
- обгорание/загрязнение коллектора;
- обрыв в обмотке якоря;
- выкрашивание зубьев шестерен в редукторе.
Дворники ВАЗ 2109: приемы обследования и реабилитации
На «девятке» реализована классическая схема стеклоочистителей: подрулевой переключатель через реле (прерывистые режимы) или напрямую подает питание на электродвигатель, заставляющий вращаться звенья связи редуктор – кривошип – трапеция – щеткодержатели. Многолетняя практика демонстрирует, что
Переборка стартера на автомобилях ВАЗ десятой модели
С проблемами поломки стартера можно столкнуться в самый неожиданный момент. Так как при этом двигатель невозможно запустить – проблема оказывается довольно серьезной. Но можно попробовать решить эту задачу самостоятельно. Для начала надо установить причину неисправности. Основными факторами, по
Причины поломок мотора и методы их устранения
Каждый водитель сталкивается с такой проблемой, когда его автомобиль выходит из строя и не заводится. Причиной этому часто становится неисправность в работе стартера. Он представляет собой определенный электромотор, использующий для получения питания аккумулятор. Основные неисправности и их
Определение причин неисправности стеклоочистителя на автомобиле ВАЗ
дворникиЕсли вдруг на вашем автомобиле перестали работать дворники, это не повод для паники. Устройство это довольно простое и при желании каждый может самостоятельно устранить причину неисправности, следуя дальнейшей инструкции. И так, давайте выясним почему не работают дворники на вашем ВАЗ-2105.
Как обнаружить и устранить неполадки в системе стеклоочистителей автомобиля Лада Калина
Устройство системы стеклоочистителя представляет собой довольно простую схему. При желании, любой автовладелец в состоянии разобраться в причине неисправности и устранить ее самостоятельно.
Рекомендованные сообщения
-
- Жалоба
- Share
ВАЗ 2112.
Дворники во время работы перестают двигаться, если оставить включенными и подтолкнуть, то опять работают. Релюшка работает. Поменяла трапецию, пару недель все было нормально. Сейчас опять перестают работать периодически. Что же делать?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
ВАЗ 2112.
Дворники во время работы перестают двигаться, если оставить включенными и подтолкнуть, то опять работают. Релюшка работает. Поменяла трапецию, пару недель все было нормально. Сейчас опять перестают работать периодически. Что же делать?
Трапецию с двигателем меняли?
Попробовать заменить реле, подтянуть массовый провод, посмотреть контакты на колодке двигателя, может окисленные.
-
1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
ВАЗ 2112.
Дворники во время работы перестают двигаться, если оставить включенными и подтолкнуть, то опять работают. Релюшка работает. Поменяла трапецию, пару недель все было нормально. Сейчас опять перестают работать периодически. Что же делать?
Трапецию с моторчиком меняли? Возможно, у него витковое кз и просто-напросто не тянет. Ну и «суставы» трапеции промазать жидкой смазкой — может, из-за мороза клинит?
-
1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
А я бы моторедуктор разобрал! У меня они вообще однажды встали. Разобрал, почистил вал редуктора (он там по сухому ходил)- до сих пор никаких проблем! Занимает пару часов со съемом — установкой.
-
1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
+1, дело в моторе. Там или щетки стерлись, или смазки нет, или обмотка сгорела.
-
1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
мотор менять однозначно 
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
мотор менять однозначно
![]()
Его можно реанимировать!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Его можно реанимировать!
+1 Перебирается, если не полный кирдык.
-
1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
+1 Перебирается, если не полный кирдык.
Лучше сразу все менять, а если почастям то можно промахнуться и потратить бабла и времени еще больше на разборку, сборку, и в конце коцов прийдешь к полной замене. Запчасти г…., на барахолке б/у тоже г….., так что делай выводы
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Лучше сразу все менять, а если почастям то можно промахнуться и потратить бабла и времени еще больше на разборку, сборку, и в конце коцов прийдешь к полной замене. Запчасти г…., на барахолке б/у тоже г….., так что делай выводы
Раз на раз не приходится.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
- Автор
-
- Жалоба
- Share
Ну вот, моторчик разобрали, промыли контакты, смазки полно. Поставили обрано, поработал недолго и перестал. Все-таки пришлось поставить новый, пока не заедают…
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Ну вот, моторчик разобрали, промыли контакты, смазки полно. Поставили обрано, поработал недолго и перестал. Все-таки пришлось поставить новый, пока не заедают…
Смазки там полно где шестерни ходят. А сам якорь смотрели — ведь клинит имено он!
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Появилась проблема с дворниками. Вобщем то работают, то нет.
Прочитал несколько тем с аналогичной проблемой, однако у большинства в момент отказа продолжает щелкать реле.
У меня такая ситуация:в момент их отказа реле перестает щелкать, хотя ручка в 1-м или 2-м положении. Стоит перевести переключатель в положение 3 типа максимум, тут настает чудо и все заработало.
Вобщем заметил что стабильно работают только в крайнем положении — непрерывно.
Много что пишут по этому поводу, но у меня реле не щелкает, полагаю что подрулевой переключатель накрылся?
Кто что подскажет?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Появилась проблема с дворниками. Вобщем то работают, то нет.
Прочитал несколько тем с аналогичной проблемой, однако у большинства в момент отказа продолжает щелкать реле.
У меня такая ситуация:в момент их отказа реле перестает щелкать, хотя ручка в 1-м или 2-м положении. Стоит перевести переключатель в положение 3 типа максимум, тут настает чудо и все заработало.
Вобщем заметил что стабильно работают только в крайнем положении — непрерывно.
Много что пишут по этому поводу, но у меня реле не щелкает, полагаю что подрулевой переключатель накрылся?
Кто что подскажет?
Или подрулевой переключатель, или проводка от подрулевого до монтажного блока (по-моему серый провод), или в монтажном блоке.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Сгонцал еще разик проверил… Блин, оказывавется в 1-м положении выключателя реле издает щелчек и замолкает, я просто ждал дальнейшие щелчки.
и как писал ранее все оживает в коайнем положении выключателя… Значит выключатель тут непричем. Я стараюсь большинство ремонтов в авто делать сам, но с работой дворников столкнулся впервые, одного не пойму, почему все начинает работать в крайнем положении выключателя, с чем это связано?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Сгонцал еще разик проверил… Блин, оказывавется в 1-м положении выключателя реле издает щелчек и замолкает, я просто ждал дальнейшие щелчки.
и как писал ранее все оживает в коайнем положении выключателя… Значит выключатель тут непричем. Я стараюсь большинство ремонтов в авто делать сам, но с работой дворников столкнулся впервые, одного не пойму, почему все начинает работать в крайнем положении выключателя, с чем это связано?
Это хорошо, значит реле фунциклирует!
Проблема в сером проводе или от выключателя до монтажного блока, либо от монтажного блока до электродвигателя стеклоочистителя. Или переключатель. Или одна из обмоток двигателя сгорела.
Проверь появляется ли напряжение под капотом на сером проводе в разьеме у электродвигателя стеклоочистителя. Если есть, то неисправен двигатель, а если нет, то смотри проводку.
-
1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
-
- Жалоба
- Share
Вчера катался — проблем небыло. Как потеплеет буду менять фильтр салона, заодно займусь дворниками.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Помните, как неприятно, когда в грязную погоду заканчивается жидкость для омывания ветрового стекла? Хуже может быть только полный отказ работы дворников. Разбираемся, почему на ВАЗ 2112 может не работать стеклоочиститель.
Инструкция подойдет не только для владельцев автомобилей ВАЗ 2112. Аналогичные причины неисправностей встречаются и на других машинах отечественного или зарубежного производства. Разница лишь в некоторых деталях, например, в названии предохранителя или схеме.

Итак, заметили, что перестали работать дворники, порядок действий примерно следующий:
- Проверить предохранитель F9 20А в монтажном блоке.
- Заодно проверяем реле включения стеклоочистителей и стекпоомывателей (установить для проверки заведомо исправное, проверьте, чтобы реле не было установлено другой стороной). Неисправное реле бывает в случае, когда не работает прерывистый режим дворников.
- Плохой контакт электрической цепи. Вариантов может быть много, например, поплавилась проводка, плохой контакт «масса», плохой контакт в колодке с проводами в моторном отсеке из-за воздействия влаги, неисправный монтажный блок и т.д. Проверяем наличие напряжения на колодки электромотора.
- Неисправен подрулевый переключатель.
- Открутились или ослабли гайки на трапеции. Например, гайка, крепящая кривошип к оси редуктора. Проверить трапецию стеклоочистителя, гайки подтянуть.
- Трапеция стеклоочистителей заклинило. Устранить неисправность, смазать или заменить.
- Неисправен электромотор или перегорел его предохранитель (отдельный). Проверяем подачей напряжения. В случае необходимости ремонтируем или меняем на новый.
Если не работает омыватель лобового стекла, то проверьте:
- наличие воды в бачке;
- состояние трубок стеклоомывателя;
- реле и предохранитель F9 20А;
- электродвигатель омывателя.
Напомним, если Вас не устраивает работа стеклоочистителя, то путем доработки системы омывания в целом, либо по отдельности, например, увеличить зону чистки дворников или доработать реле.
Содержание
- Авто-помощь
- Советы для автомобилистов
- Почему на ваз 2112 не работают дворники
- Не работает дворник ваз 2112 со стороны водителя
- Не работает дворник ваз 2112 со стороны водителя
- Почему не работают дворники на ВАЗ-2112: симптомы и лечение
- Элементарные причины
- Диагноз – разобрать
- Конструктивные причины медленного вращения двориков
- Мелкий тюнинг: реле дворников с регулируемой паузой и оптический датчик дождя
- Предохранители, моторчик, наличие напряжения на клеммах
- Проверка моторчика дворников
- Лада 2112 ᵀᴴᴱ ᴼᴿᴵᴳᴵᴺᴬᴸ › Бортжурнал › Причины, почему не работают дворники автомобиля
- Эпикуриец 25 Sep 2008
- Эпикуриец 26 Sep 2008
- MARZOCCHI 26 Sep 2008
- Почему на ВАЗ 2110 не работают дворники — причины и способы ремонта
- Устройство
- Причины неисправности
- Альтернатива
- Эпикуриец 25 Sep 2008
- Эпикуриец 26 Sep 2008
- MARZOCCHI 26 Sep 2008
- Почему медленно работают дворники на Лада Приора и как их ускорить
- Дворники медленно работают, все дело в смазке
- Меняем скорости работы дворников местами
- Дворники плохо работают из-за нехватки мощности
Авто-помощь
Советы для автомобилистов
Почему на ваз 2112 не работают дворники
Нормальной работой дворников на автомобиле ВАЗ 2112 считается, когда при их включении они могут работать в прерывистом режиме, а также с малой или большой скоростью движения щёток, а при их выключении возвращаются на нижний край лобового стекла. Неисправности в работе дворников могут возникать, как по причине отказа их механической части, так и электрической.
Если при включении дворников, шум работы электродвигателя слышен, а щётки не движутся, то первоначально придётся проверить, не отвернулась ли гайка крепления поводка на выходном вале редуктора. А если гайка окажется хорошо затянутой на своём месте, то придётся снимать и разбирать редуктор, так как там срезало зубья пластмассовых шестерён.
При включении прерывистого режима работы дворников на ваз 2112, щётки стоят на месте и не слышно работы электродвигателя. В этом случае открываете монтажный блок и проверяете, цел ли предохранитель F5 и реле стеклоочистителя. Обратите внимание на состояние их контактов, не окислились ли они. Для проверки реле его придётся заменить на заведомо исправное.
Если во включённом прерывистом режиме работы, щётки дворников не останавливаются на паузу, то придётся снимать и разбирать редуктор для того чтобы подогнуть контактные лепестки концевого выключателя. Также нужно будет проверить реле стеклоочистителя на предмет залипания контактов.
Когда при включении стеклоочистителя в любой из режимов не слышно работы электродвигателя, то первоначально придётся проверять состояние разъёмных колодок, под рулевого переключателя и прозвонить провода. Всё это нужно делать при условии, что предохранитель F5 цел. Если это не помогло, придётся снимать электродвигатель и искать неисправность в нём. В этом случае проверить нужно состояние щёток, коллектора и обмотку якоря.
В холодное время года возможно примерзание щёток к лобовому стеклу, если водитель в этом случае включит дворники, то он услышит щелчки биметаллического предохранителя, а электродвигатель стеклоочистителя работать не будет. Как устранить эту неисправность догадается любой водитель.
При большом желании, водитель, хорошо представляющий механизм работы дворником, сможет найти и устранить неисправности, возникающие в его работе.
Источник
Не работает дворник ваз 2112 со стороны водителя
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
. все-таки стоит проверить гайку еще раз — при износе конического отверстия в силуминовом рычаге вал прокручивается, т.к. гайка при затяжке упирается в вал, а не рычаг. исправить можно шайбой на «10».
но, похоже, что у Вас обломился по сварке рычаг кривошипа, что приводит вал, или спала тяга с кривошипа левого или правого дворника. придется снять шумку моторного отсека и посмотреть. на сферический палец кривошипа тяга одевается со значительным усилием и автоматически защелкивается. вал можно достать не снимая трапецию стеклоочистителя — для этого надо снять жабо, рычаг дворника, с вала снять стопорную шайбу и вынуть внутрь вал из корпуса.
со стеклоочистителем заднего стекла еще проще — достаточно снять обшивку не забыв про секретный саморез, что удерживает в углу прилив обшивки под мотор, открутить крышку и заменить пластиковую шестерню — дело скорее всего в ней (сломаны зубья червячного зацепления или отломлен кривошип).
уф, в очередной раз удивляюсь твоим способностям ковырятся в этих мащинах а потом это еще так доходчиво описывать, за что тебе благодарность всего авторунета.
но назревает вопрос: блин, неужели конструкторы ВАЗа думали что все так могут? ведь почти все нормальные люди работают и машина нужна чтобы до работы и обратно, ну там на дачу-хуячу. а в свободное время отдыхать хочется, а не свечные колодца вытаскивать и снимать стопорные шайбы и прочую херь. блин вот гавнюки. неужели за столько лет нельзя придумать (взять чужую идею, пусть чужая но нам (владельцам) так проще будет) более простые и удобные способы расположения и исполнения различных узлов и деталей, чтобы замена например радиатора печки не превращалась в разбор половины моторного отсека.
зы еще раз спасибо МУНЧАЙЛДу 
у самого под ливнем раза 3 эта гайка откручивалась, вот картина была когда я опаздывая на работу на горьковском шоссе в пиджаке и галстуке с ключиком на 10 пытаюсь подлезть под жабо (оно у меня старого типа) и достать злосчастную гайку, а ведь скользко и мокро, да и ключик так и норовит из рук выскользнуть.
А не подскажет ли уважаемый moonchild, можно ли что-то подрегулировать, если один из «дворников» (правый) скачет по стеклу при движении вверх. Вниз идёт без скачков. Резинка ставилась от разных производителей, не помогает.
Источник
Не работает дворник ваз 2112 со стороны водителя
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
+1 . вскрытие покажет, скорее всего разбило пластиковую хрень (вылетело из головы как правильно назвать). недавно лечил у себя, покупать новую трапецию не стал, делов на час.
p.s: вся трапеция в сборе стоит в районе
Перестал работать один дворник с водительской стороны.Где искать причину?Авто ваз 2112 2001 года.
Проблема такая же как у автора, водительский дворник (стеклоочиститель) работает тьфу тьфу тьфу исправно, а пассажирский не шевелится, хотя видно шток крутится. Подтягивал гайку, поработает и опять перестанет. Понял что смысла нет подтягивать, надо что-то менять, а что именно? Сначала думал держатель дворника, который непосредственно затягивается этой пресловутой гайкой, но в магазине посмотрел на новый, отличий от своего не нашёл.. такое же отверстие для крепления на шток, только выглядит поновее. Кажется не в держателе причина. В чём может быть дело подскажите?
У меня единственный вариант пока, вторую шайбу граверную напендюрить и затянуть. Машина ВАЗ 2110, 2001г
такое же отверстие для крепления на шток, только выглядит поновее.
вторую шайбу граверную напендюрить и затянуть
Источник
Почему не работают дворники на ВАЗ-2112: симптомы и лечение
Элементарные причины
Проблема медленных стеклоочистителей не надумана. Да, с ней сталкивается практически каждый владелец отечественных ВАЗов, но и возрастные иномарки – тоже не исключение. Поиск причины стоит начинать с элементарных вещей. Так, вполне очевидно, что севшая АКБ и остановленный мотор – идеальные условия для неспешного вращения щеток. Не будет эффекта от правого подрулевого переключателя и при сгоревшем предохранителе.
Нельзя исключать неполадки и в самом «подрулевике». Электросоединения подвержены окислению, особенно в регионах со сложной климатической обстановкой. Раз уж разговор идет в русле электрики, уместно подчеркнуть, что состояние «массы» моторредуктора также оказывает влияние на скорость вращения щеток. Хороший контакт с кузовом – залог заводского состояния системы. Окислы и прочая грязь вызывает электропотери, а при пониженном напряжении о высокой скорости вращения дворников и речи быть не может.
Диагноз – разобрать
Ключевой причиной отказа стеклоочистителей является износ втулок трапеции, передающих вращение на поводки стеклоочистителей. Износ, разумеется, понятие растяжимое. Так, банальная работа на сухую значительно снижает скорость работы механизма. Встречаются случаи даже асинхронного срабатывания, когда один поводок вращается как положено, а второй – двигается с запаздыванием.

Диагноз в подобном случае абсолютно очевиден – разборка с последующей дефектовкой. Быть может, все обойдется перемазкой густым составом, не притягивающим пыль. Вполне возможно и иное: придется искать новую трапецию. А вот в этом вопросе скорее всего будут сложности. Владельцам возрастных иномарок придется искать запчасть на разборках, а вазоводам – изучать разницу между контрафактом и оригиналом. Да, новых деталей на ту же Приору полным полно, но нет никаких гарантий, что «новье» будет лучше ранее служившего механизма.
Еще одна очевидная вещь. Трапеция, будь-то б/у или новая, нуждается в ревизии. Достаточно элементарной перемазки движущихся деталей и длительная беспроблемная работа механизму обеспечена.
Следующий на очереди – моторредуктор. Выходной вал механизма может настигнуть та же участь, что и втулки трапеции. От некачественной смазки страдают опоры вала, замедляя работу механизма еще на пути к трапеции. Анализ состояния механизма не сложен. Демонтировав трапецию, подключите электропривод к бортовой электросети и оцените его работу в различных позициях подрулевого переключателя.
Конструктивные причины медленного вращения двориков
Неважной заводской подготовкой отличаются прежде всего ВАЗы. На профильных автофорумах активно обсуждают альтернативную схему электроуправления моторредуктором, предназначенную для использования как на ВАЗ 2109, так и на «десятке» с Приорой.
Нельзя сказать, что подключенные в определенной последовательности три реле дают ощутимый эффект на всех машинах. Скорее всего, подкачивает реализация. Эта система не терпит «скруток» проводов, в которых, как известно, идут большие потери электрического тока. Другое дело – пайка или клеммы «папа-мама».
Мелкий тюнинг: реле дворников с регулируемой паузой и оптический датчик дождя
Датчик дождя вошел в полный обиход лишь в последнее десятилетие. Сенсор значительно облегчает вождение в дождь, освобождая водителя от работы с правым подрулевым переключателем. На сегодняшний день это не только салонная опция. Полно интернет-магазинов, где вы можете подобрать связку «реле-оптический датчик дождя» на конкретный автомобиль и самостоятельно установить его.
Настройка покупных комплектов производится по инструкции. Обычная система предусматривает несколько режимов, например, дождь, снег и стандартная пауза в несколько секунд. Работа по требованию не нарушается – нужна вторая скорость – включайте. Также и с третьей.
Альтернатива датчику дождя – реле с регулируемой паузой. Стоит копейки, на установку требуется всего несколько секунд, а эффект очень даже ничего. Электрооборудование позволяет менять паузу в зависимости от условий прямо в пути, находясь за рулем. Еще один приятный бонус – можно подобрать деталь с иным циклом работы стеклоочистителей в режиме омывайки.
Автомобиль: ВАЗ-2112.Спрашивает: Константин Смоктун.Суть вопроса: Дворники сначала медленно работали, а потом вообще перестали, что делать?
Добрый день. Ехал по трассе. Попал в небольшой дождик. Включил первую (прерывистую) скорость работы дворников. Они как-то очень медленно работали, как мне показалось. По приезду домой, стали ещё медленнее скрести.
На всякий случай выключил массу на аккумуляторе и пошёл домой. На следующее утро, завёлся и решил проверить работу дворников. Щёлк выключателем, а они стоят на месте как вкопанные.
Некогда было разбираться, побежал на трамвай. Сегодня тоже не много времени будет, скажите, куда сразу стоит копать? Почему дворники могли перестать работать? Моторчик, подрулевой механизм?
Предохранители, моторчик, наличие напряжения на клеммах
Я бы рекомендовал искать поломку в такой последовательности. Если поломка в предохранителе, то не будет работать и омыватель лобового стекла.
Изначально он 20 Ампер и жёлтого цвета. Но, как часто бывает, его могли уже и заменить.
Предохранитель в монтажном блоке под номером F9.
Проверка моторчика дворников
The following two tabs change content below.
Далее необходимо проверить наличие напряжения на моторчике стеклоомывателя лобового стекла. Моторчик находится под капотом. Если напряжение есть, то, моторчик неисправен. А учитывая ваши слова о том, что всё хуже и уже работали дворники, скорее всего он просто «подыхал» и сейчас сломался до конца!
Если напряжения нет, то необходимо проверять проводку и подрулевой переключатель. Можете подать напряжение на моторчик напрямую, чтобы убедиться в его работоспособности.
Лада 2112 ᵀᴴᴱ ᴼᴿᴵᴳᴵᴺᴬᴸ › Бортжурнал › Причины, почему не работают дворники автомобиля
Помните, как неприятно, когда в грязную погоду заканчивается жидкость для омывания ветрового стекла? Хуже может быть только полный отказ работы дворников. Разбираемся, почему на ВАЗ 2110 может не работать стеклоочиститель.Инструкция подойдет не только для владельцев автомобилей ВАЗ 2110, 2111,2112. Аналогичные причины неисправностей встречаются и на других машинах отечественного или зарубежного производства. Разница лишь в некоторых деталях, например, в названии предохранителя или схеме.
1 — электродвигатель очистителя лобового стекла; 2 — электродвигатель омывателя; 3 — подрулевый переключатель; 4 — блок предохранителей; 5 — замок зажигания; К2 — реле; А — порядок номерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя; B — к источникам питания.
Нравится 35 Подписаться
А если в последнем режиме только работают и междленно? Тож трапеция? А, когда реле в блок предохранителей ставлю, то дворники гнать начинают.
Эпикуриец 25 Sep 2008
Цитата(Kadastro @ 1.9.2008, 21:11)
А если в последнем режиме только работают и междленно? Тож трапеция? А, когда реле в блок предохранителей ставлю, то дворники гнать начинают.
в вашем случае нужно почистить контакты у моторчика, они обычно окисляются!
Эпикуриец 26 Sep 2008
не матрочик не сгорит. сгорит предохранитель котрый стоит в монтажном блоке где все предохранители. а его легче всего поменять!
MARZOCCHI 26 Sep 2008
Цитата(Эпикуриец @ 26.9.2008, 12:57)
не матрочик не сгорит. сгорит предохранитель котрый стоит в монтажном блоке где все предохранители. а его легче всего поменять!
Почему на ВАЗ 2110 не работают дворники — причины и способы ремонта
Устройство
Общее устройство системы стеклоочистителя:
- Как всем известно, привод дворников в состояние «взмахов» различной быстроты осуществляет электромотор, в котором есть встроенный редуктор, а работает движок от постоянного тока. В якоре моторчика «встроены» три щетки, с помощью которых дворники ВАЗ 2110 работают в трех режимах. Частот скорости всего две: одна – для быстрого движения (например, во время ливня), вторая – медленно или в прерывистом режиме;
- Электрическая составляющая – это переключатель (под рулем); реле, включающее прерывистый режим; дополнительное реле; выключатель. Всю электросистему объединяют провода (в колодках) через термический биметаллический предохранитель. Причем как одно, так и другое реле, а также предохранитель F5 расположены в монтажной части, а биметаллический предохранитель с концевым выключателем – в редукторе электромоторчика;
- Непосредственно стеклоочистители. Важен их размер, а также материал, форма, устройство. Проверьте, скрипят ли уже установленные, исправен ли механизм, поводок, возможно, им нужна доработка;
- Механика. Это прежде всего – привод, который может сломаться.
Схема стеклоочистителя ВАЗ 2110
Причины неисправности
Поэтому, если щетки совсем «зависли», или только скрипят, первопричину следует искать в электродвигателе. Не забывая при этом, что помимо проблем с электрикой, могут быть неисправности механического характера.
Наиболее распространенные из них:
- При включении стеклоочистителя слышен работающий моторчик, но сам он только дергается или вообще остается без движения. Прежде всего, нужно заподозрить, что гайка, крепящая кривошип к оси редуктора, открутилась или ослабла;
- Если стеклоочистители работают, но не синхронно, может быть виновным поводок. Скорее всего, ослабла гайка его крепления. Прежде чем ее подтягивать, необходимо поставить дворники в правильное положение.
Если неисправна электрическая часть, симптомы будут такими:
- Дворники работают медленно, останавливаются, где им вздумается, не желают занимать нижнее положение. В этом может быть виновным концевой выключатель. Его регулировка заключается в подгибании контактов. Если такой ремонт не помогает, то нужна замена всего электродвигателя в сборе, поскольку продается он только вместе с редуктором;
- Включен прерывистый режим, но щетки работают без остановки. Скорее всего, подвело реле, его нужно поменять. Это точно реле, если на ВАЗ при включенном прерывистом режиме неслышно шума вращающегося якоря моторчика дворников. Но если замена не помогла, возможно, у концевого выключателя окислились или подгорели контакты;
- Включаете любой из режимов, а слышится только, как щелкнул термометаллический предохранитель. Щетки «стоят», якоря также не слышно. Первым делом проверьте, возможно, щетки примерзли, поэтому не двигаются. Кстати, при этом зачастую перегорает предохранитель F5. Другая возможная причина — сгорел якорь;
- Электромоторчик не работает, хотя оба предохранителя целы. Нужно проверить все контакты, которые имеет привод, а также двигатель. Возможно, зависли щетки или якорь сгорел.
Имея умелые руки и элементарные знания того, как работает механизм дворников, незачем обращаться в платный сервис, чтобы произвести ремонт, поменять стеклоочистители. Довольно проста также замена электродвигателя стеклоочистителей на ВАЗ 2110.
Разбор осуществляется таким образом:
- Снимаем приборную панель;
- Слева находим реле, прикрученное к кузову. Если реле оказывается неисправным, то ремонт ему вряд ли поможет, нужна замена;
- Проверяем предохранитель, отвечающий за привод дворников;
- Разбираем рулевую колонку, чтобы осмотреть переключатель. Если окажется что переключатель имеет повреждения изоляции, другие нарушения, значит – ему необходима замена;
- Откручиваем от кузова моторчик, проверяем на работоспособность. Можно при небольших неполадка провести ремонт, а возможно, ему потребуется замена, причем – вместе с реле. Производить отдельно ремонт реле смысла нет – его стоимость копеечная;
- Осмотрите привод, одна из возможных неисправностей – сломался его шкив.
Альтернатива
При выборе дворников значение имеет не только их размер, но и устройство, а также изготовитель. Для ВАЗ 2110 всех годов выпуска для дворника, со стороны водителя или пассажира один размер — 20″ (длина дворника 508 мм).
Однако следует знать, что обычно можно размер увеличить до 53 см, но не более, иначе стеклоочистители не будут справляться с поставленной перед ними задачей, да и привод может подвести, ведь поводок не рассчитан на такую нагрузку. К тому же, такие дворники скрипят во время работы, могут работать рывками.
Например, для многих весьма привлекательны бескаркасные щетки (особенно – Бошевские). Они компактны, имеют особый механизм поводка. Однако на ВАЗ они не особенно красиво смотрятся, поскольку крепеж их на поводок обычного каркасного дворника получается массивным. Таким щеткам требуется доработка.
На модели ВАЗ 2112/2111 установлен задний дворник, его размер 11″ (27,9 см).
Как обычная замена, так и доработка дворников начинаются с отсоединения минусовой клеммы АКБ. Затем нужно потянуть дворник на себя, снять щетки.
Если есть декоративная накладка, ее следует снять. Открутить болт, снять старый дворник. Обязательно сверьте размер нового стеклоочистителя со старым. Будет лучше, если размер стеклоочистителя на ВАЗ 2110 не превышает своего предшественника более чем на 2 см. Установите все в обратном порядке.
Проверьте, не скрипят ли новые щетки, и как они подчиняются «командам» переключателя. Они должны быстро работать на высоких оборотах моторчика, и медленно – при не высоком, а также прерывистом режимах. Вот, собственно, и весь ремонт дворников ВАЗ.
Источники: http://www.drive2.ru/l/8791265/, http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=16444, http://vazweb.ru/desyatka/kuzov/ne-rabotayut-dvorniki.html
А если в последнем режиме только работают и междленно? Тож трапеция? А, когда реле в блок предохранителей ставлю, то дворники гнать начинают.
Эпикуриец 25 Sep 2008
Цитата(Kadastro @ 1.9.2008, 21:11)
А если в последнем режиме только работают и междленно? Тож трапеция? А, когда реле в блок предохранителей ставлю, то дворники гнать начинают.
в вашем случае нужно почистить контакты у моторчика, они обычно окисляются!
Эпикуриец 26 Sep 2008
не матрочик не сгорит. сгорит предохранитель котрый стоит в монтажном блоке где все предохранители. а его легче всего поменять!
MARZOCCHI 26 Sep 2008
Цитата(Эпикуриец @ 26.9.2008, 12:57)
не матрочик не сгорит. сгорит предохранитель котрый стоит в монтажном блоке где все предохранители. а его легче всего поменять!
Почему медленно работают дворники на Лада Приора и как их ускорить
Многие владельцы Приоры замечают, что со временем дворники стали работать медленно. Скорость снизилась в несколько раз и не поднимается даже при очистке мокрого ветрового стекла. Рассмотрим основные причины медленных дворников, а также способы решения этой проблемы.
Главная причина медленных дворников Приоры — это отсутствие смазки:
- в электродвигателе стеклоочистителя;
- на шарнирах трапеции стеклоочистителя.
Старайтесь использовать смазку, которая не густеет при низкой температуре. Трапеция с моторчиком снимается, как на ВАЗ 2110 .
Если смазка моторчика и трапеции не помогла, то рекомендуем воспользоваться доработкой. Схема стеклоочистителя Приоры состоит из большого количества соединений и контактов, каждое из которых создает дополнительное сопротивление. В результате на мощность моторчика падает, и дворники Приоры работают медленно. Устранить эту проблему можно при помощи доработки, которая позволит минимизировать потери тока.
- 5ти контактный разъем, как на моторчике стеклоочистителя;
- 5ти контактное реле с гнездом — 3 штуки;
- провода 25 мм 2 ;
- круглые клеммы.
Собираем и подключаем конструкцию по схеме. То есть полученный блок из трех реле устанавливается в разрыв разъема моторчика стеклоочистителя без вмешательства в штатную проводку. Рекомендуем уделить особое внимание изоляции проводов, а конструкцию в сборе лучше закрыть в коробе, чтобы исключить попадание влаги и грязи.
схема из трех реле для ускорения дворников Лада Приора разъем моторчика стеклоочистителя Лада Приора установленная схема из трех реле для ускорения дворников Лада Приора
В результате щетки стеклоочистителя станут работать быстрей, чем раньше. Сравнить скорость работы дворников можно по видео ролику (1 — до доработки, 2- после доработки):
А вы сталкивались с проблемой, когда на Приоре стали медленно работать дворники? Каким способом удалось увеличить их скорость? Напомним, на сайте также можно найти инструкцию на случай если щетки стеклоочистителя не работают вообще. А вы знали, что увеличить зону очистки лобового стекла можно при помощи установки щеток увеличенного размера .
С наступлением весны на дороге появляются лужи и грязь, которые заставляют работать щетки стеклоочистителя чаще, чем обычно. Главная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей ВАЗ в этот период — это медленная работа дворников. Рассмотрим несколько способов, которые заставят работать щетки стеклоочистителя быстрей!
Дворники медленно работают, все дело в смазке
Почему медленно работают дворники? Чаще всего причина в том, что в моторедукторе высохла смазка. Потребуется снять трапецию и разобрать моторчик стеклоочистителя, вывернув несколько винтов. Смазываем все трущиеся места моторедуктора и трапеции стеклоочистителя. Медленная работа щеток также может быть связана со смазкой «литол», которая дубеть на морозе. Лучше использовать более «мягкие», зимние смазки, которые лучше ведут себя при минусовой температуре.
Меняем скорости работы дворников местами
Все знают, что у щеток стеклоочистителя ВАЗ 2110 две скорости (медленная и быстрая). Доработка заключается в том, чтобы поменять их местами. Для этого следует переставить провода в контактах 53 и 53b в подрулевом переключателе.Штатные режимы работы дворников:
- Прерывистый режим, медленно.
- Постоянный режим, медленно.
- Постоянный режим, быстро.
- Омыватель — постоянный режим, медленно.
Режимы работы щеток стеклоочистителя после доработки:
- Прерывистый режим, быстро.
- Постоянный режим, быстро.
- Постоянный режим, медленно.
- Омыватель — постоянный режим, быстро.
Про медленные дворники можно забыть! Результат работы первой скорости на видео:
Дворники плохо работают из-за нехватки мощности
Еще один способ избавиться от медленной работы стеклоочистителя — это заменить моторчик на более мощный. например, от иномарки (штатный моторчик ВАЗ 2110 — 7.5 ват, а от Volkswagen Transporter — 40 ват).
Представленные в статье доработки подойдут и для владельцев ВАЗ 2109, 2114-15 и т.д. А какие методы увеличения скорости работы щеток знаете Вы? Напомним, на сайте также представлены другие доработки дворников, которые позволят решить проблемы связанные с плохой очисткой стекла (например, увеличенный размер щеток или зону очистки ). Также поработайте над улучшением производительности омывателя .
Источник
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
1 2015-02-06 16:06:53
- [email protected]
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: г. Запорожье, Украина
- Регистрация: 2014-09-04
- Сообщений: 29
- Авто: ВАЗ 2110
Спасибо: 6
Тема: Скорость работы дворников медленная, через время становится нормальной
Такая беда: Дворники трут очень медленно (даже когда стекло мокрое), но постепенно, через 20-30 минут работы выходят на нормальную скорость. После 2-3 дней без осадков — история повторяется. Я просто боюсь, что в один прекрасный дождливый день мои дворники не вернуться к той же скорости … 
Кто знает в чем причина? Может где то нужно смазать или моторчику уже труба или может трапеция?
2 Ответ от Патрокл 2015-02-06 18:51:27
Re: Скорость работы дворников медленная, через время становится нормальной
ну «прошприцуй»,потом смотри далее
укажите направление — слоны падишаха сами прийдут
3 Ответ от OlegD 2015-02-06 21:55:15
- OlegD
- Знаток
- Неактивен
- Откуда: Москва
- Регистрация: 2014-01-15
- Сообщений: 511
- Авто: 21114, дв. 21124 1,6 л., 2007 г.в.
Спасибо: 115

Re: Скорость работы дворников медленная, через время становится нормальной
Предлагаю снять трапецию и посмотреть вот эти места, которые я обозначил на рисунке.
Там с ними такая история, что сверху попадает влага и постепенно вымывает от туда смазку, они начинают ржаветь и трапеция во временем перестает двигаться. Есть два варианта действий:
1) поменять трапецию;
2) зачистить от ржавчины мелкой шкуркой указанные места и смазать хорошо консистентной смазкой, желательно стойкой к воде. Ремонт простой, а в результате работать будет как новая.
На всякий случай: трапеция снимается легко, если выключить зажигание в тот момент, когда она «сложена». Ну там по месту понятно будет. И еще моторчик без надобности лучше не снимать, а если уж делать это, то предварительно пометить как он был закреплен. А то дворники будут по середине стекла останавливаться.
4 Ответ от [email protected] 2015-02-08 23:22:10
- [email protected]
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: г. Запорожье, Украина
- Регистрация: 2014-09-04
- Сообщений: 29
- Авто: ВАЗ 2110
Спасибо: 6
Re: Скорость работы дворников медленная, через время становится нормальной
OlegD пишет:
Предлагаю снять трапецию и посмотреть вот эти места, которые я обозначил на рисунке.
Там с ними такая история, что сверху попадает влага и постепенно вымывает от туда смазку, они начинают ржаветь и трапеция во временем перестает двигаться. Есть два варианта действий:1) поменять трапецию;
2) зачистить от ржавчины мелкой шкуркой указанные места и смазать хорошо консистентной смазкой, желательно стойкой к воде. Ремонт простой, а в результате работать будет как новая.На всякий случай: трапеция снимается легко, если выключить зажигание в тот момент, когда она «сложена». Ну там по месту понятно будет. И еще моторчик без надобности лучше не снимать, а если уж делать это, то предварительно пометить как он был закреплен. А то дворники будут по середине стекла останавливаться.
На следующих выходных займусь.
Но еще один вопрос: Это не может быть моторчик? Я так понимаю у него два состояния — рабочий и не рабочий, другого быть не может?
5 Ответ от OlegD 2015-02-08 23:49:10
- OlegD
- Знаток
- Неактивен
- Откуда: Москва
- Регистрация: 2014-01-15
- Сообщений: 511
- Авто: 21114, дв. 21124 1,6 л., 2007 г.в.
Спасибо: 115

Re: Скорость работы дворников медленная, через время становится нормальной
Вряд ли это моторчик… Еще кстати реле может быть. Ну я бы проверил, если возможность есть.
А еще весьма вероятная причина – пониженное напряжение. Например, у меня просадки имеют место быть. Так вот если уровень напряжения низкий, то дворники еле ползают. А как нормальный уровень напряжения, то чистят бодро. Есть БК посмотреть напряжение сети, когда дворники хорошо работают и когда плохо? Или можно тестером на стоянке померить.
Насчет трапеции еще вот эти места можно посмотреть (зеленым отметил), там смазка должна быть в порядке. Разные трапеции бывают, но как правило эти шарниры можно или разобрать или новой смазки шприцем набить.
6 Ответ от [email protected] 2015-02-09 11:17:42
- [email protected]
- Новый участник
- Неактивен
- Откуда: г. Запорожье, Украина
- Регистрация: 2014-09-04
- Сообщений: 29
- Авто: ВАЗ 2110
Спасибо: 6
Re: Скорость работы дворников медленная, через время становится нормальной
ВСЕ понял! Спасибо! О результатах отпишусь.
7 Ответ от Патрокл 2015-02-09 21:40:14
Re: Скорость работы дворников медленная, через время становится нормальной
Да и зарплату повысить не мешало бы,тогда точно шустрить начнут 
укажите направление — слоны падишаха сами прийдут
8 Ответ от Aleksandr.21124 2015-02-09 22:22:52
- Aleksandr.21124
- Свояк
- Неактивен
- Регистрация: 2014-08-11
- Сообщений: 392
- Авто: ВАЗ 21124
Спасибо: 169

Re: Скорость работы дворников медленная, через время становится нормальной
За дворниками нужен глаз да глаз что бы они хорошо работали . 
То они зимой могут замерзнуть прям на лобовом стекле то при сильном ливне медленно убирают воду ,еще скрипят(зараза).
Лучше выбрать бескаркасные дворники.
«Amat victoria curam» — Нет победы без трудностей.
9 Ответ от Патрокл 2015-02-10 09:34:11
Re: Скорость работы дворников медленная, через время становится нормальной
Кстати могут зависать щетки в электродвигателе(там их три) Бескаркасные не плохие,но у меня с пассажирской стороны они не прилегают плотно внизу,и при снеге сыром, постепенно он накапливается на щетке увеличивая не очищенную зону
укажите направление — слоны падишаха сами прийдут
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Непременным атрибутом ВАЗ 2110, как и любого другого автомобиля являются стеклоочистители лобового стекла. Разговорное их название — «дворники». Их назначением является очистка стекла от потеков воды и грязи в случае непогоды.
Разумеется работа дворников чаще всего необходима в межсезонье, когда больше всего осадков. В эти периоды без нормально работающих стеклоочистителей передвигаться на автомобиле не просто затруднительно, а опасно.
Как и всякий другой ответственный узел ВАЗ 2110, дворники нуждаются в регулярном осмотре и при необходимости ремонте. Обычно это происходит раз в пять лет. Но возможно заняться починкой стеклоочистителей придется и раньше — в случае если они начнут работать медленно или вовсе не станут работать.
Ремонт дворников несложен, любой уважающий себя автолюбитель вполне способен сам его осуществить. Ниже мы рассмотрим алгоритмы ремонта дворников на ВАЗ 2110, и даже как их правильно полностью заменить. Но начнем с рассмотрения всех элементов, обеспечивающих работу стеклоочистителя:
Причины неисправности
Слабое место этого мотора – то, что по цепи питания достаточно большое количество контактов. Это влияет и на напряжение, и на возможные причины неполадок в работе: пропал или нестабилен контакт на одном звене цепи, и уже стабильной работы стеклоочистителя не получается. При этом вполне возможно, что мотор и не виноват. Поэтому перед тем, как вы решите, что нужна его замена, проверьте контакты по всей цепи.
Предохранитель
Обратите внимание на предохранитель, он тоже может быть неисправным; Работоспособность. Дальше следует проверить сам включатель на исправность; Рабочие параметры
Омметром проверьте сопротивление в прерывателе цепи между клеммами. Если показывает «ноль», нужно менять прерыватель; Правильность подключения. Не включая стеклоочиститель измерьте сопротивление между четвертой клеммой и массой. Оно тоже должно быть нулевым. В противном случае нужно правильно восстановить заземление; Напряжение. Включите низкую скорость стеклоочистителя и проверьте напряжение на пятой клемме. Оно равно напряжению батареи, а моторедуктор не работает? Его нужно менять.
Причины неисправности моторчика стеклоочистителя ВАЗ 2110
Первый этап: диагностика и устранение неисправностей электрического характера
Каждый владелец десятой модели наверняка замечал доносящиеся от расположенного слева моторедуктора щелчки и шум при активировании стеклоочистительной системы. Поэтому на первоначальном этапе решения вопроса, почему на ВАЗ 2110 не работают дворники, следует обратить внимание именно на характер работы этого агрегата.
Электродвигатель не подает никаких признаков работоспособности – необходимо осмотреть предохранитель F5 в монтажном блоке, расположенном слева под гидрокорректором светового пучка фар. Исправный предохранитель служит в первую очередь индикатором наличия проблем в системе подпитки электропривода.
Идентифицировать неисправный участок поможет мультиметр: необходимо «прозвонить» цепь в режиме сопротивления от предохранителя до моторедуктора и подрулевого рычага, да и сам переключатель. Мультиметр индуцирует ноль: участок исправный, бесконечно большое значение – повод к осмотру клемм и проводов.
Устраняется неисправность следующими действиями:
- зачистить/обжать клеммы в блоке предохранителей, контактных разъемах подрулевого переключателя и моторедуктора;
- заменить провода;
- заменить рычаг на рулевой колонке, активирующий работу стеклоочистителей.
За работу стеклоочистителей по циклам с паузами (I и II положения) отвечает реле К2 типа 524.3747, расположенное в монтажном блоке. Система не работает в прерывистом режиме – повод к детальному осмотру и замене реле. При таких обстоятельствах «грешить» стоит и на подрулевой переключатель.
Следует иметь ввиду! При дефектном реле стеклоочистители совершенно беспрецедентно работают в крайнем третьем положении правого подрулевого переключателя.
Устройство приборов
Конструкция омывателя для ветрового стекла на ВАЗ 2101 состоит из моторедуктора, работающего от поступающего тока, который приводит в движение омыватели, выключателя, переключателя, реле для включения прерывистого режима, дополнительного реле и др.
Устройство очистителя стекла
Узел состоит из:
- Трапеции стеклоочистителя: с ее помощью моторчик передает движение. Она быстро изнашивается, поэтому порой необходим ремонт трапеции.
- Электромотор осуществляет движение дворников ВАЗ 2110. Если моторчик перегорит, то весь агрегат выйдет из строя.
- Насос стеклоочистителя нагнетает очистительную жидкость. Если электронасос сломается, то, несмотря на работу очистителей, лобовое стекло не будет очищаться.
- Назначение бачка очевидно – в него заливается очистительная жидкость для окон.
Для качественной работы стеклоочистителя важна форма, материал, размер и конструкция дворников.
Благодаря электродвигателю дворники на ВАЗ 2110 могут работать в трех режимах:
- Прерывистом. Рычаг переключателя находится в положении II и III.
- Постоянном – с небольшой скоростью движения щеток. Рычаг переключателя занимает положение IV.
- Постоянном – с быстрым движением дворников. В этом случае рычаг переключения стоит в положении V.
Трапеция
Система рычагов, которая отвечает за передачу движения от моторчика к щеткам тоже может выйти из строя. Дело может быть в заржавевших шарнирах или просто замерзших соединениях. Для ее диагностики придется снимать декоративные накладки под лобовым стеклом, именуемые жабо. Попутно проверьте всю проводку и разъемы, которые идут к уже упоминавшемуся выше моторчику стеклоочистителей. Готовьтесь с разу к тому, что внутри будет крайне мало места, а все узлы располагаются очень компактно и труднодоступно — такова плата за комфорт и экономию места в современных иномарках. Если добравшись до трапеции вы обнаружите большое количество льда и снега, то смело гоните машину в теплый паркинг. Ну или просто приготовьте два чайника кипятка для проливки замерзших механизмов.
Возможные причины неисправности дворников
Причины неисправности стеклоочистителей могут быть как механические, так и электрические. Поиск неисправности начинаем в первую очередь с предохранителя, а потом разбираем остальное.
Проблемы, связанные с механикой могут проявляться следующими симптомами:
- Когда включается стеклоочиститель, слышно, как работает мотор дворников, но щетки не двигаются. В первую очередь причиной этого может быть открученная или слабая гайка, которая крепит кривошип к оси редуктора.
- Если работа щеток происходит не синхронно, причиной может быть поводок – ослабла его крепежная гайка.
Схема стеклоочистителя на ВАЗ 2110
Неисправности, связанные с электрикой имеют следующие признаки:
- Щетки не занимают крайнее положение, останавливаются где попало, медленно двигаются. Причиной может быть в кольцевом выключателе. В этом случае нужно подогнуть контакты. Если это не помогло, нужна замена мотора дворников в сборе, так как он продается с редуктором.
- Включен прерывистый режим, а щетки работают непрерывно, то проблема в реле, его нужно заменить. Если замена не помогла, то вероятно, что окислились или подгорели контакты на концевом выключателе.
- Если при включении стеклоочистителя, очистители стекла и якорь не работают, то могли примерзнуть щетки. Другой причиной может быть сгоревший якорь.
- Электромотор не работает, но предохранители исправны. В этом случае необходимо проверить контакты, которые имеет привод дворников, а также двигатель. Возможен вариант зависания щеток стеклоочистителя ВАЗ или сгорел якорь.
Проверка работы стеклоомывателя
Проблемы со стеклоочистителями и их устранение
Если дворники не работают совсем – причина в электродвигателе. Хотя порой поломка может быть чисто механическая.
- Когда дворники включаются, слышна работа моторчика, но сам он остается неподвижным. В таком случае вполне возможно, что гайка, которая крепит кривошип к редуктору, ослаблена или же отвинтилась вовсе.
- Когда стеклоочистители работают асинхронно, неисправность может заключаться в поводке. Необходимо проверить его крепление. Если гайка ослабла, необходимо ее затянуть, но прежде, установить дворники правильное положение.
Электрические причинные неисправности можно отследить так:
- Если стеклоочистители работают как бы сами по себе, а именно:
- двигаются медленно;
- останавливаются, когда захотят и в том положении, в котором посчитают нужным;
- вообще не занимают исходное место.
Причиной этому может быть концевой выключатель. Проблема решается просто, нужно лишь подогнуть контакты. В том случае, если это не помогло, необходимо менять весь электродвигатель.
- Если стеклоочистители не останавливаются во время очистки стекла в любом из режимов, то, скорее всего, поломалось реле, которое нужно менять. Еще одним тому подтверждением может быть работа стеклоочистителей в прерывистом режиме, так шум от якоря моторчика дворников при его вращении не слышно. Если замена реле не помогла, возможно, тогда у концевого выключателя окислились/перегорели контакты.
- В ситуации, когда включен любой режим, но слышно только щелканье термометаллического предохранителя. Если щетки стоят, но якоря не слышно, необходимо посмотреть, не примерзли ли они, возможно, причины именно в этом. Если это так, то, скорее всего, перегорел предохранитель F5. Другая возможная причина – перегорел якорь.
- Если вы убедились, что предохранители не повреждены, но электромоторчик все равно не работает, проверьте привод и двигатель – либо зависли щетки, либо сгорел якорь.
Что следует предпринять если не работают дворники
Она выполняется в несколько подходов. Надо:
- Проделать работу с разборкой узла.
- Определить поломку.
- По ситуации, деталь заменяется, либо ремонтируется.
- В конце процедуры узел полностью собирается.
Проверка реле дворников
Когда перестали работать дворники Ваз 2109, делают также зачистку контактов, после выемки реле из монтажного блока. После опять все определяют на свое место. Свидетельством работы механизма послужит сигнал, словно щелчок. В случае выхода из строя, агрегат следует заменить.
Биметаллический механизм дворников
При сработанном биметаллическом предохранителе, допускалась высокая температура на моторчике очистительной конструкции. Поэтому биметаллические пластинки разомкнулись. А при спаде температуры, работа дворников возобновляется в нормальном режиме. Однако, факт, что не работают стеклоочистители Ваз 2109, требует довести работу до конца. Чтобы не повторялся завышенный нагрев, проводят проверку во всей конструкции
Важно найти причину нагрева и устранить ее
Для проведения этой работы, следует установить:
- срок длительности эксплуатации рычажной системы;
- определить степень износа;
- сделать промывку и смазку рычагов.
Проводка моторчика
В двигателе дворников, можно легко определить нарушения в обмотке провода, путем подключения напрямую к аккумулятору. Исправный моторчик работает.
Мелкий тюнинг: реле дворников с регулируемой паузой и оптический датчик дождя
Search
Обычный горизонтальный стеклоочиститель заднего стекла ВАЗ 2112 может быть изменен на вертикальный. Как трудно это сделать сделай себе задний стеклоочиститель вертикально ? Зачем менять исходное положение заднего стеклоочистителя о хэтчбеках и в чем плюсы и минусы такой договоренности?
Зачем устанавливать задний дворник в вертикальном положении? Там может быть много обстоятельств. Некоторые из них просто нестандартны. С другой стороны, стеклоочиститель заднего стекла не замерзает осенью и зимой (вы можете повесить стеклоочиститель рядом с нагревательной решеткой, чтобы предотвратить его замерзание) Так как снег теперь не будет скапливаться на уборщике, видимость улучшится, но очистить снег легче и лучше вниз, чем вверх.
Кроме того, когда задний стеклоочиститель установлен горизонтально, он препятствует потоку воздуха на скорости, а в вертикальном положении поток вокруг заднего стекла улучшается.
Так установить заднюю щетку вертикально требуется:
- Снять задний дворник с помощью гаечного ключа «10» (стеклоочиститель)
- Снимите обшивку пятой двери (в левом углу находится темный винт, скрытый ворсом)
- Снимите крышку коробки передач (открутите 6 винтов, сам привод снимать не нужно)
- Снимите два рычага и фрикционную шайбу, которая соединяет кровяного червя с шестернями с валом стеклоочистителя.
- Снимите редуктор и промойте его маслом.
- Снимите токонесущее кольцо, вставив узкий стержень в отверстия в задней части коробки передач.
- Поверните кольцо на 180 градусов и отметьте вырез под антеннами (прикрепите линейку к боковым сторонам антенн и используйте острый нож, чтобы создать опасность для спины, а затем согласовайте опасности со старой канавкой под антеннами)
- Обрежьте старый выступ под сектором с помощью небольшого долота и сделайте новое углубление под антеннами
- Вырежьте сектор в старое углубление под антеннами, а сектор. в вырезанные кольца из крышки банки с майонезом.
- Приклейте кольцо в новом положении к шестерне и приклейте секторы в старое углубление под антеннами и вырез диска
- Смажьте внутреннюю часть редуктора смазкой (например, Litol 24)
- Соберите все в обратном порядке. Шестерня может быть установлена произвольно, так как она позже занимает свое место после первого включения
Как включить дворники в машине
Механизм работы состоит в том, что три контакта замыкаются медной пластиной, а затем стеклоочиститель перемещается в одну сторону, и когда двигатель открывается, двигатель начинает вращаться в противоположном направлении.
В качестве альтернативы, установите положение заднего стеклоочистителя в вертикальное положение.: Потяните за провод, отвечающий за подключение стеклоочистителя, к месту парковки (желтого цвета) от блока. Задний стеклоочиститель теперь можно подвесить в любом положении и, при необходимости, повернуть провода за 5 секунд, приведя автомобиль в стандартное состояние. Но вы должны поймать положение заднего дворника (это не так сложно). Время от времени, после нескольких ударов, уборщик может замедляться, и через несколько секунд он продолжит движение.
Для того, чтобы задний дворник был параллелен стойке, Вы можете согнуть поводок кисти. В этом случае вы можете согнуть стеклоочиститель заднего стекла по-разному.
И если вы хотите, вы можете сделать это на всех снять задний дворник и заменить заглушку.
Поскольку любые модификации или настройки имеют своих поклонников и противников, это не исключение изменить стартовую позицию дворника. Кстати, вы можете установить пятый дворник по вертикали только на зиму, а летом поверните щетку обратно в горизонтальное положение или полностью очистить задний дворник.
Источник
Post Views: 1
Что делать, если дворники перестали работать из-за электромеханики
Если не работают дворники на ВАЗ 2110, проблема может таиться в вышедших из строя элементах моторедуктора.
Подвести могут следующие элементы электродвигателя:
- Концевой переключатель;
- Якорь моторчика (он мог сгореть);
- Контакты (окислились);
- Пружины на щетках мотора;
- Шестеренки в редукторе (изношены);
- Коллектор (подгорел или загрязнился).
Произвести ремонт дворников на ВАЗ 2110, в случае правильно установленной причины, не составит труда.
Для этого нужно произвести следующие действия:
- Снять приборную панель;
- Реле прикручено слева к корпусу автомобиля, если оно неисправно — заменяем;
- Проверяем предохранитель;
- Разбираем рулевую колонку, изучаем переключатель. Если повреждена изоляция или присутствуют другие проблемы, меняем подрулевой переключатель;
- Вынимаем электромоторчик и, если поломка незначительная, производим ремонт. Если он потребует замены — смело меняем вместе с реле.
Дворники на ВАЗ 2110 могут не работать по причине механических неисправностей.
Исправной работе дворников могут препятствовать достаточно простые вещи. Например, такие, как ослабление гайки, которая крепит электромотор и держатель щеток. Или ослабление пружин поводков. Также причиной может стать разрушение шестеренок, что связано с непрочностью материала. Как правило, они выполнены из пластмассы.
В итоге можно говорить о том, что причины поломки дворников достаточно просты.
Из “несерьезных” поломок можно выделить следующие:
- Умер предохранитель в монтажном блоке;
- Износились провода;
- Износились шестеренки;
- Разжались соединительные клеммы;
- Окислились контакты;
- Загрязнился механизм.
Такие поломки не составит труда починить, и они не вызовут серьезных затрат при замене деталей.
Приблизительные цены на детали:
- Реле — от 285 рублей;
- Моторедуктор — от 1650 до 2200 рублей;
- Трапеция стеклоочистителя — от 1700 рублей;
- Стеклоочиститель в сборке — от 3050 рублей;
- Рычаг стеклоочистителя (левый) — от 435 рублей;
- Рычаг стеклоочистителей (правый) — от 330 рублей;
- Щетки от 165 рублей за штуку.
Все эти причины, по которым не работают дворники на ВАЗ 2110, можно устранить достаточно быстро, без лишних усилий и затрат. Конечно, автомобиль подведет вас, если сломалось что-то серьезное. Например, сгорание электромотора, окисление контактов, которые теперь подлежат замене
Очень важно следить за своим автомобилем. Проверять состояние таких элементов, как дворники, нужно хотя бы раз в пару дней или перед посадкой в автомобиль
Будет весьма печально, если вы заметите поломку дворников в ливень на трассе. Помните: если щетки примерзнут к стеклу, сгорит электродвигатель, тогда придется его менять. Поэтому зимой обязательно отодвигайте щетки от ветрового стекла, если покидаете свой автомобиль.
В хорошую погоду никто не вспоминает о дворниках автомобиля. Если же выпадают атмосферные осадки, то без стеклоочистителей далеко не уедешь.
Рассмотрим устройство механизма стеклоочистителей автомобиля ВАЗ-2110 и остановимся на основных причинах выхода их из строя. Также рассмотрим нюансы ремонта и альтернативные решения, позволяющие повысить эффективность функционирования дворников.
Альтернативные решения
Большинство автовладельцев отечественной «десятки» привыкли менять изношенные и вышедшие из строя стеклоочистители на аналогичные.
Зачастую это происходит потому, что они не видят альтернатив, не знакомы с ними.
Но этот размер может быть увеличен до 530 миллиметров . Больше ставить не рекомендуется, поскольку так стеклоочиститель не сможет эффективно работать, а привод просто не справится с нагрузкой. В итоге слишком длинные щетки становятся причиной появления скрипа и работы с рывками. Плюс на продолжительный срок службы механизмов дворников не рассчитывайте.
Родные стеклоочистители для «десятки» довольно неплохие. Но есть более дорогие, но и более высокоэффективные, качественные устройства.
Сегодня модно использовать бескаркасные дворники, особенно от фирмы Bosch. Их преимущества заключаются в компактности и особом, надежном механизме поводка.
Но как показывает практика, на лобовом стекле ВАЗ 2110, как и других моделей ВАЗ, они выглядят не очень красиво, ибо крепеж на поводок оказывается массивным. Хотя если их немного доработать, получится очень даже хороший результат.
Ремонт стеклоочистителя
На практике ремонт дворников на ВАЗ 2110 вовсе не сложный, если вы обладаете хотя бы элементарным опытом в работе с автомобилем и электрической его составляющей.
Для начала разберемся, как снять дворники на ВАЗ 2110. Конструкция предусматривает несколько крепежей, открутив которые, вы без проблем снимите сами щетки.
А вот с разборкой узла стеклоочистителя все немного сложнее. Разбирается он следующим образом.
- Снимите приборную панель.
- С левой стороны отыщите реле, которое крепится к кузову. Если оно сломано, ремонтировать не имеет смысла. Просто установите новое реле.
- Далее проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу привода стеклоочистителя.
- Разберите рулевую колонку, что позволить изучить состояние переключателя. Если на нем повреждена изоляция или имеются другие повреждения, замените агрегат.
- Открутите от кузова электромотор, проверьте его в деле. Если поломка не серьезная, можно отремонтировать. Холя лучше сразу заменить его вместе с реле.
- Проверьте привод. Не редко на нем ломается шкив, из-за чего устройство приходится менять на новое.
- Убедитесь в исправности трапеции. Может потребоваться замена трапеции дворников на ВАЗ 2110, если во время эксплуатации авто ухудшилась смазка устройства, туда попал всевозможный мусор, вода. Если смазка не работает должным образом, пластиковые втулки шарниров изнашиваются, отсюда возникает люфт, и повышается сопротивление при работе устройства. Сама же трапеция служит для передачи усилия от электродвигателя к поводкам стеклоочистителя.
Этапы доработки
Выполнить доработку или замену дворников легко. Для этого нужно сделать несколько последовательных шагов:
- Отключите минусовой провод от аккумуляторной батареи;
- Потяните на себя дворник;
- Снимите имеющиеся щетки;
- При наличии декоративной накладки, уберите ее;
- Отвинтите болт крепления, тем самым демонтировав старый дворник;
- Сопоставьте размеры старого и нового очистителя;
- В идеале, новое устройство не должно превышать старое более чем на 20 миллиметров;
- Выполните обратную процедуру сборки.
Как видите, поменять стеклоочистители не сложно. А вот с процедурой ремонта все обстоит несколько иначе. Но действуя по инструкции, даже малоопытный владелец ВАЗ 2110 сможет все сделать своими руками.
Механическая часть
Она включает в себя:
- Собственно щетки — их рабочая часть сделана из резины и подвержена довольно быстрому износу;
- Трапеция — конструкция из металлических направляющих, они обеспечивают преобразование вращения электромотора в собственно работу дворников. Трапеция подвержена деформации и засорению сочленений.
Соответственно, из структуры узла стеклоочистителей, следует что все поломки относятся к двум группам:
- Механические;
- Электрические.
Рассмотрим механические поломки
- Если после включения дворников, явно работает их электромотор, но при этом сами дворники не двигаются или конвульсивно дергаются, то причина этого — ослабление гайки, крепящей кривошип трапеции дворников к оси редуктора электромотора. Иногда эта гайка не просто ослабляется, а вовсе полностью скручивается.
- Дворники работают, но нарушается синхронность и ровность их движений. В этом случае причина поломки в так называемом «поводке». Ослабляется гайка, крепящая его.
Обе рассмотренные поломки исправляются простым затягиванием гайки, крепящей узлы дворников. Разумеется перед этим нужно поставить сами дворники (их механическую часть) в правильное исходное положение.
Электрические поломки бывают следующими
- Полностью не работает электромотор. После включения дворников не слышно его работы и сами дворники остаются без движения. Причиной этой поломки скорее всего будет зависание щеток электродвигателя — тогда их нужно вернуть в правильное положение. Реже происходит сгорание якоря — в этом случае придется полностью заменить и электромотор и редуктор (они продаются только в комплекте).
- Работы электромотора не слышно. Дворники также не двигаются. После их включения слышен лишь щелчок биметаллического предохранителя. Причиной этого в зимнее время практически всегда является примерзание щеток электромотора. Часто после этого при настойчивых попытках включения дворников перегорает биметаллический предохранитель или реже — сам якорь электромотора. Решить эту проблему в ее легком варианте можно простым оттаиванием щеток и удалением с них влаги. В случае же более серьезном — нужно заменить на новый предохранитель или сам электромотор.
- Дворники работают, но в прерывистом режиме они продолжают работать непрерывно. При этом нет звуков переменного вращения якоря электромотора. Эту проблему обычно решают простой заменой управляющего реле. Но прежде чем это делать нужно просто проверить и заново зачистить контакты концевого выключателя — они иногда окисляются или подгорают.
- Работа дворников осуществляется медленно и с остановками в непредсказуемых местах рабочего хода. Нижнее положение стеклоочистители не занимают совсем. В этом случае причиной чаще всего является концевой выключатель — нужно отрегулировать его путем подгибания контактов. В случае же продолжения некорректной работы придется полностью заменить электромотор.
Все работы по обслуживанию стеклоочистителей ВАЗ 2110 начинают с отсоединения минусовой клеммы АКБ. После этого отсоединяется жабо. Это делать желательно, так как значительно ускоряются все последующие операции.
Далее отвинчиваются крепежные болты и движением на себя снимают всю конструкцию дворников. Их установка осуществляется в обратном порядке.
Замена дворников
При ремонте электрической составляющей нужно сперва снять приборную панель, для получения доступа и возможной замены реле или предохранителя. После этого можно разобрать рулевую колонку — здесь находиться переключатель. Он тоже часто нуждается в замене (например из-за поврежденной изоляции).
Неисправности механического происхождения
механика Часто дворники на автомобиле ВАЗ 2110 не работают по причине банального ослабления гайки, прижимающей щеткодержатель к валу трапеции. Восстановить работоспособность системы можно мгновенно, отрегулировав угол расположения щетки и притянув рычаг гайкой.
Об открученной гайке, способствующей передаче крутящего момента от редуктора к трапеции, может сообщить одно из двух событий:
- электродвигатель сохраняет работоспособность во всех режимах, но обе щетки не двигаются;
- щетки самопроизвольно прекращают работу в промежуточном положении.
Впрочем, остановка щеткодержателей в произвольном положении может произойти по причине плохого прижатия контактов «концевика» к шестерне моторедуктора или окисления/обгорания этих же контактов. А щетки не в состоянии двигаться еще и после выкрашивания зубьев шестерен, которые не располагают большим ресурсом – ведь они изготовлены из пластмассы.
Отказ стеклоочистителей может произойти по вполне банальным причинам:
- cгорел предохранитель F5;
- окислились или обгорели клеммы соединительных колодок;
- вышли из строя провода;
- сломалось реле К5 524.3747;
- приказал «долго жить» подрулевой переключатель;
- ослабла гайка, притягивающая кривошип трапеции к шестерне редуктора;
- открутились гайки крепления рычагов к валам трапеции;
- щетки примерзли к стеклу.
Нередко дворники на моделях семейства ВАЗ 2110 не работают из-за неисправностей сложного уровня:
- окисление/обгорание, недостаточная сила прижатия контактов концевого выключателя, расположенного на крышке редуктора;
- зависание щеток в моторедукторе;
- обгорание/загрязнение коллектора;
- обрыв в обмотке якоря;
- выкрашивание зубьев шестерен в редукторе.
Дворники ВАЗ 2109: приемы обследования и реабилитации
На «девятке» реализована классическая схема стеклоочистителей: подрулевой переключатель через реле (прерывистые режимы) или напрямую подает питание на электродвигатель, заставляющий вращаться звенья связи редуктор — кривошип — трапеция — щеткодержатели. Многолетняя практика демонстрирует, что
Переборка стартера на автомобилях ВАЗ десятой модели
С проблемами поломки стартера можно столкнуться в самый неожиданный момент. Так как при этом двигатель невозможно запустить — проблема оказывается довольно серьезной. Но можно попробовать решить эту задачу самостоятельно. Для начала надо установить причину неисправности. Основными факторами, по
Причины поломок мотора и методы их устранения
Каждый водитель сталкивается с такой проблемой, когда его автомобиль выходит из строя и не заводится. Причиной этому часто становится неисправность в работе стартера. Он представляет собой определенный электромотор, использующий для получения питания аккумулятор. Основные неисправности и их
Проблемы с механикой
Часто стеклоочиститель на ВАЗ-2110 могут не работать из-за слабо прикрученной гайки, прижимающей держатель щетки. Эта неисправность ремонтируется за несколько секунд. Достаточно поджать плохо закрученную гайку, чтобы восстановить работоспособность дворников. Об открученной гайке могут оповестить некоторые события:
- При работающем электродвигателе щетки не двигаются.
- Щетки самостоятельно прекращают работать в промежуточном положении.
Также щеткодержатели могут остановиться и по причине плохого прижатия контактов в моторедукторе. Если на шестерне моторедуктора выкрошились зубья, щетки также не будут работать.
Как отремонтировать
- Снимите приборную панель.
- Найдите реле, которое прикручено к кузову.
- Теперь необходимо проверить, исправен ли предохранитель, отвечающий за привод дворников.
- Затем разбирается рулевая колонка, что дает возможность посмотреть состояние переключателя. Замена потребуется, если повреждена изоляция или есть любые другие изъяны.
- Теперь открутите моторчик от кузова и проверьте, в рабочем ли он состоянии. Если поломки небольшие, поможет ремонт, в ином случае необходима замена вместе с реле.
- Также нужно осмотреть привод, так как именно он может быть причиной неисправности, а именно – поломка его шкива.
У всех автомобилей ВАЗ-2110 стеклоочистители одинаковые. Если они подобраны неправильно (больше или меньше) – механизм быстрее износится, и, соответственно, его необходимо менять или ремонтировать.
Заменить их можно следующим путем:
- отсоединяется минусовая клеммаАКБ;
- дворники подтягиваются на себя и отсоединяются щетки;
- декоративную панель также нужно снять;
- откручивается болт и снимается старый стеклоочиститель;
- теперь нужно сравнить по размеру новый дворник и его предшественника;
- новый дворник должен быть идентичным либо больше максимум на два (в ином случае смысла в замене нет);
- установить в обратном порядке.
Напоследок необходимо проверить, правильно ли функционируют новые стеклоочистители. Если они, например, скрипят, в процессе замены что-то было сделано неверно.
Примечание: дворники должны работать быстро на высоких оборотах, медленно – в прерывистом режиме.
Альтернатива
При выборе дворников значение имеет не только их размер, но и устройство, а также изготовитель. Для ВАЗ 2110 всех годов выпуска для дворника, со стороны водителя или пассажира один размер — 20″ (длина дворника 508 мм).
Однако следует знать, что обычно можно размер увеличить до 53 см, но не более, иначе стеклоочистители не будут справляться с поставленной перед ними задачей, да и привод может подвести, ведь поводок не рассчитан на такую нагрузку. К тому же, такие дворники скрипят во время работы, могут работать рывками.
Если размер подобран неправильно, то механизм быстрее выйдет из строя. В принципе, многие пользуются «родными» дворниками ВАЗ, и довольны ими. Но возможна доработка стеклоочистителей других фирм, зачастую – более высокого качества.
Например, для многих весьма привлекательны бескаркасные щетки (особенно – Бошевские). Они компактны, имеют особый механизм поводка. Однако на ВАЗ они не особенно красиво смотрятся, поскольку крепеж их на поводок обычного каркасного дворника получается массивным. Таким щеткам требуется доработка.
На модели ВАЗ 2112/2111 установлен задний дворник, его размер 11″ (27,9 см).
Как обычная замена, так и доработка дворников начинаются с отсоединения минусовой клеммы АКБ. Затем нужно потянуть дворник на себя, снять щетки.
Если есть декоративная накладка, ее следует снять. Открутить болт, снять старый дворник. Обязательно сверьте размер нового стеклоочистителя со старым. Будет лучше, если размер стеклоочистителя на ВАЗ 2110 не превышает своего предшественника более чем на 2 см. Установите все в обратном порядке.
Проверьте, не скрипят ли новые щетки, и как они подчиняются «командам» переключателя. Они должны быстро работать на высоких оборотах моторчика, и медленно – при не высоком, а также прерывистом режимах. Вот, собственно, и весь ремонт дворников ВАЗ.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl Enter.
Признаки неисправности
Чтобы разобраться с поломкой стеклоочистителя, давайте рассмотрим, какие признаки она может иметь.
Симптомы неисправности могут быть следующие:
- при включении устройство вообще никак не реагирует (реле не щелкает, электродвигатель не работает);
- реле срабатывает, но электродвигатель не включается;
- и реле, и электродвигатель работают, но щетки не двигаются или двигаются в неправильном направлении;
- не работает прерывистый режим дворников ВАЗ-2109;
- электродвигатель в прерывистом режиме не останавливается;
- дворники работают медленно.
А теперь разберем каждый из признаков в отдельности в разрезе вероятных неисправностей и способов их устранения.
Почему на ВАЗ 2110 не работают дворники — причины и способы ремонта
Без дворников в дождь или снегопад далеко не уедешь, поэтому мы сегодня обсудим тему, почему на ВАЗ 2110 не работают дворники, как поступать в такой ситуации.
Устройство
Общее устройство системы стеклоочистителя:
- Как всем известно, привод дворников в состояние «взмахов» различной быстроты осуществляет электромотор, в котором есть встроенный редуктор, а работает движок от постоянного тока. В якоре моторчика «встроены» три щетки, с помощью которых дворники ВАЗ 2110 работают в трех режимах. Частот скорости всего две: одна – для быстрого движения (например, во время ливня), вторая – медленно или в прерывистом режиме;
- Электрическая составляющая – это переключатель (под рулем); реле, включающее прерывистый режим; дополнительное реле; выключатель. Всю электросистему объединяют провода (в колодках) через термический биметаллический предохранитель. Причем как одно, так и другое реле, а также предохранитель F5 расположены в монтажной части, а биметаллический предохранитель с концевым выключателем – в редукторе электромоторчика;
- Непосредственно стеклоочистители. Важен их размер, а также материал, форма, устройство. Проверьте, скрипят ли уже установленные, исправен ли механизм, поводок, возможно, им нужна доработка;
- Механика. Это прежде всего – привод, который может сломаться.
Схема стеклоочистителя ВАЗ 2110
Причины неисправности
Поэтому, если щетки совсем «зависли», или только скрипят, первопричину следует искать в электродвигателе. Не забывая при этом, что помимо проблем с электрикой, могут быть неисправности механического характера.
Наиболее распространенные из них:
- При включении стеклоочистителя слышен работающий моторчик, но сам он только дергается или вообще остается без движения. Прежде всего, нужно заподозрить, что гайка, крепящая кривошип к оси редуктора, открутилась или ослабла;
- Если стеклоочистители работают, но не синхронно, может быть виновным поводок. Скорее всего, ослабла гайка его крепления. Прежде чем ее подтягивать, необходимо поставить дворники в правильное положение.
Если неисправна электрическая часть, симптомы будут такими:
- Дворники работают медленно, останавливаются, где им вздумается, не желают занимать нижнее положение. В этом может быть виновным концевой выключатель. Его регулировка заключается в подгибании контактов. Если такой ремонт не помогает, то нужна замена всего электродвигателя в сборе, поскольку продается он только вместе с редуктором;
- Включен прерывистый режим, но щетки работают без остановки. Скорее всего, подвело реле, его нужно поменять. Это точно реле, если на ВАЗ при включенном прерывистом режиме неслышно шума вращающегося якоря моторчика дворников. Но если замена не помогла, возможно, у концевого выключателя окислились или подгорели контакты;
- Включаете любой из режимов, а слышится только, как щелкнул термометаллический предохранитель. Щетки «стоят», якоря также не слышно. Первым делом проверьте, возможно, щетки примерзли, поэтому не двигаются. Кстати, при этом зачастую перегорает предохранитель F5. Другая возможная причина — сгорел якорь;
- Электромоторчик не работает, хотя оба предохранителя целы. Нужно проверить все контакты, которые имеет привод, а также двигатель. Возможно, зависли щетки или якорь сгорел.
Ремонт
Имея умелые руки и элементарные знания того, как работает механизм дворников, незачем обращаться в платный сервис, чтобы произвести ремонт, поменять стеклоочистители. Довольно проста также замена электродвигателя стеклоочистителей на ВАЗ 2110.
Как ускорить работу дворников “Приоры”
Проблема медленной работы дворников проявляется с течением времени. Скорость может снизиться в несколько раз, стеклоочистители начинают двигаться медленно даже по мокрому стеклу, залитому дождем. Причин неисправности три:
- неисправность двигателя;
- плохая работа шарниров дворников;
- проблемы с электропитанием двигателя.
Неисправность двигателя может заключаться в износе щеток или подшипников. Но двигатель дворников достаточно надежен, поэтому чаще причина в шарнирах или электропитании.
Наладить работу шарниров можно при помощи качественной смазки. Для этого надо снять трапецию с моторчиком, промыт шарнирные соединения и нанести смазку, которая не густеет при низких температурах.
Проблемы электропитания решает доработка схемы стеклоочистителей “Приоры”. В схеме включения дворников имеется множество электросоединений и контактов, которые со временем окисляются. В результате происходит падение напряжения, подаваемого на электродвигатель дворников, и он не развивает требуемую мощность.
Доработка дворников “Приоры” путем установки пятиконтактного электромагнитного реле, которое минимизирует потери тока в цепи питания.
Для этого понадобятся:
- 5-контактное реле — 3 шт.;
- 5-контактный разъем моторчика реле;
- круглые клеммы — 5 шт.;
- провод сечением 2,5 мм.
Как ставить подкрылки на шевроле нива
Схема подключения предполагает установку трех реле в разрыв проводов перед моторчиком стеклоочистителя и не вносит изменений штатную проводку авто (рисунок 1). В результате напряжение, подаваемое к двигателю через контакты и выключатели дворников, управляет лишь включением реле, которые без потерь подают на двигатель напряжение бортовой сети.
Особое внимание нужно уделить изоляции проводов контактов. Блок реле нужно установить в подходящий пластиковый футляр и заделать отверстия, чтобы предотвратить попадание влаги, которая может вызвать окисление контактов и поломку реле
Таким образом решается проблема медленной работы моторчика дворников.
При пользовании омывателем ветрового стекла “Приоры” дворники делают четыре прохода вместо двух, как на большинстве авто.
Первые два циклов дворники соскребают грязь и воду со стекла, а последние пару циклов дворники движутся по сухому стеклу. В результате происходит ускоренный износ резинок, а на стекле появляются царапины.
Исправить этот “баг” может доработка стеклоочистителя “Приоры”. Она состоит в доработке реле стеклоочистителя, после которой количество взмахов уменьшится.
Работа требует минимальных навыков обращения с паяльником, чтобы суметь произвести замену одного резистора в реле.
Для модернизации реле дворников понадобятся:
- резистор 40-70 кОм;
- отвертка или нож;
- паяльник;
- припой;
- канифоль.
Количество движений дворников при включении омывателя зависит от одного из резисторов в схеме реле. Его сопротивление равно 141 кОм, а для двух циклов необходим резистор примерно 51 кОм.
Чтобы модернизировать реле, необходимо выполнить такие действия:
снять реле дворников с панели предохранителей;
- ножом или отверткой вскрыть и разобрать реле;
- нагреть паяльник;
- выпаять резистор 140 км;
припаять на на освободившееся место резистор 40-70 кОм ( при большем сопротивлении дворники могут делать 3-4 хода вместо 2);
Примечание: если нет резистора подходящего номинала, можно заменить его последовательным или параллельным соединением резисторов подходящего номинала. Например, припаять последовательно два соединенных резистора по 20 кОм (получится 40 кОм) или два параллельно соединенных резистора по 100 кОм (получится 50 кОм).
- собрать корпус реле;
- установить реле на панель предохранителей;
- проверить работоспособность реле, кратковременно включив омыватель стекла.
Замена дворников
При ремонте электрической составляющей нужно сперва снять приборную панель, для получения доступа и возможной замены реле или предохранителя. После этого можно разобрать рулевую колонку — здесь находиться переключатель. Он тоже часто нуждается в замене (например из-за поврежденной изоляции).
Часто необходимо произвести полную замену дворников. Здесь нужно помнить следующее — дворники для всех годов выпуска ВАЗ 2110 идентичны и взаимозаменяемы. Если же будут использоваться какие-либо другие дворники (например иностранного производства), то нужно убедиться в совпадении их размеров.
Длина дворников ВАЗ 2110 — ровно 20 дюймов (50,8 см). Не критичным будет их увеличение на 1 — 2 сантиметра. Но если размер дворников значительно больше, то неизбежен скрип во время работы, рывки и досрочный выход из строя.
Помните, как неприятно, когда в грязную погоду заканчивается жидкость для омывания ветрового стекла? Хуже может быть только полный отказ работы дворников. Разбираемся, почему на ВАЗ 2110 может не работать стеклоочиститель..
Инструкция подойдет не только для владельцев автомобилей ВАЗ 2110, 2111,2112. Аналогичные причины неисправностей встречаются и на других машинах отечественного или зарубежного производства. Разница лишь в некоторых деталях, например, в названии предохранителя или схеме.
1 – электродвигатель очистителя лобового стекла; 2 – электродвигатель омывателя; 3 – подрулевый переключатель; 4 – блок предохранителей; 5 – замок зажигания; К2 – реле; А – порядок номерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя; B – к источникам питания.
Итак, заметили, что перестали работать дворники, порядок действий примерно следующий:
1. Проверить предохранитель F9 20А в монтажном блоке. 2. Заодно проверяем реле включения стеклоочистителей и стекпоомывателей (установить для проверки заведомо исправное, проверьте, чтобы реле не было установлено другой стороной). Неисправное реле бывает в случае, когда не работает прерывистый режим дворников. 3. Плохой контакт электрической цепи. Вариантов может быть много, например, поплавилась проводка, плохой контакт «масса», плохой контакт в колодке с проводами в моторном отсеке из-за воздействия влаги, неисправный монтажный блок и т.д. Проверяем наличие напряжения на колодки электромотора. 4. Неисправен подрулевый переключатель. 5. Открутились или ослабли гайки на трапеции. Например, гайка, крепящая кривошип к оси редуктора. Проверить трапецию стеклоочистителя, гайки подтянуть.
6. Трапеция стеклоочистителей заклинило. Устранить неисправность, смазать или заменить.
7. Неисправен электромотор или перегорел его предохранитель (отдельный). Проверяем подачей напряжения. В случае необходимости ремонтируем или меняем на новый.Если не работает омыватель лобового стекла, то проверьте:
- наличие воды в бачке;
- состояние трубок стеклоомывателя;
- реле и предохранитель F9 20А;
- электродвигатель омывателя.
Напомним, если Вас не устраивает работа стеклоочистителя, то путем доработки системы омывания в целом, либо по отдельности, например, увеличить зону чистки дворников или доработать реле
Сталкивились ли Вы с неисправностью в работе дворников автомобиля? Ключевые слова:
- диагностика автомобиля своими руками
- щетки стеклоочистителя
Система стеклоочистителей на автомобиле ВАЗ 2110 – самое уязвимое место. Слабым местом в системе может оказаться абсолютно любой узел: переключатель, реле, предохранители, моторчик стеклоочистителя.
Поиск проблем электрической части
Каждый владелец ВАЗ-2110 невольно обращал внимание на доносящиеся с левой стороны щелчки и еле слышный шум от моторедуктора при работающем стеклоочистителе. Поэтому на начальной стадии поиска причин, почему не работают дворники ВАЗ-2110, нужно проверить работоспособность именно этого изделия.
Если электрический двигатель не подает никаких признаков жизни, необходимо проверить предохранитель, расположенный на монтажном блоке, который располагается с левой стороны, под рычагом переключения фар. Если предохранитель в рабочем состоянии, это говорит о неисправности в системе подпитки электропривода.
Определить проблемный участок в цепи поможет мультиметр. Нужно проверить цепь от предохранителя к моторедуктору, от него к гидрокорректору.
Естественно, необходимо проверить и сам предохранитель. Если на экране мультиметра постоянно светится ноль, и слышен не очень приятный звуковой сигнал, значит, цепь исправна. При появлении на экране нескольких цифр, без звукового сопровождения двигаемся дальше – переходим к осмотру клемм и проводов.
Устранить неисправность можно следующим образом:
- Зачистить и поджать все клеммы, которые проверялись мультиметром.
- Заменить проводку.
- Поставить новый рычаг на рулевой колонке, включающий стеклоочиститель.
За функционирование стеклоочистителя отвечает реле К2 (5243747), находящееся в монтажном блоке. Если при работе системы прерывистый режим не наблюдается, то реле пора менять. При данных обстоятельствах проверить нужно и гидрокорректор. Если у реле стеклоочистителя есть дефект, он будет чудесно работать в крайнем третьем положении правого подрулевого переключателя. Неисправное реле не во всех случаях прекращает свою работу. Стеклоочистители могут прекрасно функционировать, если их включить в 1 положение, но на то, что есть присутствие дефекта и реле работает неправильно, укажут паузы между взмахами щеток. Часто реле просто отходит, при этом одновременно не работают дворники и печка. В этом случае нужно обыкновенно поджать контакты.
В поиске причин, по которым перестали работать дворники на-ВАЗ 2110, попутно нужно проверить концевой выключатель, находящийся на крышке моторедуктора. Также желательно очистить контакты от окиси и подогнуть контактные лепестки.
Всем Доброго времени суток! Народ помогите! При включении зажигания постоянно работают передние дворники. Переключатель интенсивности работы дворников работает, а выключить нельзя . Вытащил предохранитель, езжу пока без дворников и без стеклоомывателя т.к всё завязано на один предохранитель. Hellp , кто сталкивался с таким глюком! На улице уже весна всё бежит и тает чистого стекла хватает на 100м, без дворников и омывателей совсем труба. Как я понимаю где-то коротит, вероятнее всего попала вода куда. догнать не могу, может было у кого что похожее. Подскажите.
Подрулевой переключатель разбирай чисти-должно помочь
тумблер поставь и как в самолете: щелк — и работают щетки


































